1、北港特大橋（局部）T梁預(yù)制、安裝施工方案一、 工程概況北港特大橋（局部）施工起止里程為K492+025K493+375，全長1350米。本橋段平面位置主體處于R=3000米的左轉(zhuǎn)緩和曲線及圓曲線內(nèi)。上部結(jié)構(gòu)采用（30×5+30×5+30×5+30×5+30×5+40×6+30×4+30×3+30×5）米T梁連續(xù)體系。全橋預(yù)應(yīng)力T梁共計602片。其中30米T型梁共518片； 40米T型梁共84片。二、 施工計劃根據(jù)業(yè)主等有關(guān)方面?zhèn)鬟_(dá)精神以及結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工進(jìn)度情況，全橋T梁預(yù)制計劃施工工期為 ；T梁安裝計劃

2、施工工期為 。施工進(jìn)度計劃表 施工時間工程項目 2009年2010年456789101112123456789101112T梁預(yù)制T梁安裝三、現(xiàn)場布置與施工準(zhǔn)備（一）、現(xiàn)場布置1、 預(yù)制場地布置T梁預(yù)制場暫擬設(shè)置在K492+150 K492+250北港特大橋右側(cè)空地處，預(yù)制場地分40米梁與30米梁兩排橫橋向布置。整體垂直于線路布設(shè)，占地面積長約（橫橋向）120米，寬（縱橋向）約100米，計12000m2。粗查現(xiàn)場地質(zhì)資料發(fā)現(xiàn)現(xiàn)暫擬定預(yù)制場地所處地質(zhì)基本為亞粘土土層，因此場地平整施工計劃使用整平機(jī)械全方位清表、粗平后，使用人工配合大型壓路機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)碾壓、整平。整平后的施工場地地面采用C15砼按

3、15公分左右厚度全部硬化。同時結(jié)合路面設(shè)計縱、橫坡度作好排水溝等瀝水措施，以防止場地因雨水及施工、養(yǎng)護(hù)用水的匯積對施工以及下層路基質(zhì)量的影響。根據(jù)施工進(jìn)度結(jié)合T梁結(jié)構(gòu)尺寸及工程數(shù)量，現(xiàn)擬建40個T梁預(yù)制臺座，其中30米臺座30個，40米臺座10個。同時在預(yù)制場地兩端建設(shè)專門的存梁臺座兩處。另外預(yù)制場地還設(shè)置好材料庫、現(xiàn)場辦公室、職工宿舍等施工標(biāo)準(zhǔn)配套設(shè)施。（詳見T梁預(yù)制場施工場地布置圖）（二）、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備：提前召集各級相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員進(jìn)行施工圖紙的校核，熟知并領(lǐng)悟構(gòu)件的每一個細(xì)部的施工尺寸、技術(shù)要求以及預(yù)埋件安設(shè)等相關(guān)內(nèi)容。2、技術(shù)交底：編寫技術(shù)交底書、作業(yè)指導(dǎo)書，對施工班組和管理

4、人員進(jìn)行技術(shù)交底。3、工程材料準(zhǔn)備：鋼筋、鋼絞線、水泥、砂石料等大宗主要工程材料采用公開招標(biāo)形式進(jìn)行采購，會同監(jiān)理工程師對其資信情況和質(zhì)量保證體系進(jìn)行考察，按規(guī)范采樣進(jìn)行檢驗(yàn)。選擇質(zhì)量優(yōu)信譽(yù)好的供應(yīng)商，在復(fù)檢合格并征得監(jiān)理工程師認(rèn)可后，分批提前備料。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備：提前對到場原材料（鋼筋、鋼絞線、錨具、夾具、水泥、砂石料、水質(zhì)）進(jìn)行試驗(yàn)，T梁預(yù)制以及現(xiàn)澆部位施工砼配合比的設(shè)計，張拉用千斤頂、油泵、壓力表等機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定、校正。5、主要機(jī)械設(shè)備：根據(jù)工程的技術(shù)要求及預(yù)制場地布置的實(shí)際情況，現(xiàn)計劃配置的LYM75/41.5-9型龍門吊3臺，LYM150/44-22型龍門吊1臺，LYJ40/150型架橋

5、機(jī)一臺，運(yùn)梁平車一臺，30米T梁模板6套、40米T梁模板2.5套。16T、25T吊車各一臺。主要機(jī)械其施工技術(shù)參數(shù)以及質(zhì)量規(guī)格等均符合設(shè)計及規(guī)范的要求。所需機(jī)械根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場所需分批進(jìn)場，同時由設(shè)備管理負(fù)責(zé)人組織對所有設(shè)備進(jìn)行了全面檢修調(diào)試，確保機(jī)械設(shè)備工作正常順利。（詳見進(jìn)場設(shè)備/構(gòu)配件報驗(yàn)單）四、 T梁預(yù)制工序（簡）現(xiàn)場準(zhǔn)備工作（臺座建設(shè)、龍門吊安裝調(diào)試、場地硬化、原材料進(jìn)場、檢驗(yàn)等） 鋼筋制作及安裝 波紋管、綱絞線、錨墊板定位安裝 模板安裝 砼澆注 拆模、養(yǎng)護(hù) （砼強(qiáng)度達(dá)100%后）張拉正彎矩鋼絞線 孔道壓漿 封錨 移梁待架 五、T梁安裝根據(jù)本橋的實(shí)際情況，T梁的安裝采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

6、架設(shè)。 1、 架橋機(jī)架梁施工方法由于本橋的實(shí)際地形所限，預(yù)制場地必須設(shè)置在橋下。所生產(chǎn)T梁只好使用落地龍門吊進(jìn)行起吊、運(yùn)載至橋面橫向移梁平車上后進(jìn)行安裝工序。梁板安裝前，負(fù)責(zé)起吊運(yùn)送T梁的龍門吊軌道必須及時鋪裝到所安裝墩位橋下，同時需保障因安裝左幅左側(cè)外邊梁所需的足夠的軌道空間。另外，在架梁前，還需搭建好第二跨及以后每一跨梁板運(yùn)送所必需的承接平臺（詳見后附圖），以保障在架設(shè)第二跨以及隨后的每一跨梁板過程中，梁板從龍門吊起吊、運(yùn)送至移梁平車上工序的順暢。由于運(yùn)梁龍門吊可以直接橫橋向跨過所選擇安裝的第一跨（本橋暫定為33跨），因此該跨的14片梁全部可由運(yùn)梁龍門吊本身輕松安裝完成。而后，在安裝好的第

7、一跨梁板上組裝架橋設(shè)備，安裝好的架橋機(jī)利用自身的行走功能前伸至下一墩位蓋梁頂后（34#墩），放下前支腿，將其支在墩臺墊石上的橫移軌道上。第二跨待架的T梁逐一使用運(yùn)梁龍門吊起吊后，運(yùn)送到第一跨已經(jīng)安裝完成的梁板上，架橋機(jī)橫移至待架T梁部位將梁吊起進(jìn)行安裝。第三跨及以后每跨T梁的安裝則由運(yùn)梁龍門吊運(yùn)送到承接臺上的（橫向）移梁平車上，再由移梁平車移送至運(yùn)梁平板拖車上，經(jīng)由運(yùn)梁平車輸送到架橋機(jī)底部，開始安裝剩余每一跨T梁。在本橋安裝到52跨40米梁以及預(yù)制生產(chǎn)期間40米梁移梁存放時，移梁上橋主設(shè)備LYM150/44-22型龍門吊將調(diào)整其行走裝置，行走輪旋轉(zhuǎn)90°，從事先鋪設(shè)好的軌道上運(yùn)行到4

8、0米梁制梁區(qū)進(jìn)行作業(yè)。（詳見后附施工平面圖，架設(shè)方法同上）2、安裝梁板注意事項移梁、運(yùn)梁安裝工序使用1臺龍門吊進(jìn)行移梁、運(yùn)梁。吊梁時采用40鋼絲繩自吊梁孔，穿過梁體兜底捆梁，兩端同時緩緩吊起，開動龍門吊攜梁前行，再用天車橫移到位，裝車后做好兩端斜撐,起開鋼絲繩。吊梁時梁底角使用自制卡瓦保護(hù)梁體，梁頂角使廢輪胎保護(hù)梁體棱角不被破壞。架橋機(jī)對位架橋機(jī)在架設(shè)好的第一跨梁面上使用吊車進(jìn)行拼裝。架梁之前檢查落實(shí)橋梁類型、質(zhì)量是否符合要求；檢查墩臺中線、支座十字線是否已經(jīng)劃上；檢查墊石頂面是否平整，高程是否正確。喂梁、吊梁通過運(yùn)梁拖車將梁喂至導(dǎo)梁的尾部懸臂端。架橋機(jī)天車將梁吊起前行。運(yùn)梁車退出架橋機(jī)，重新

9、回承接臺裝梁。兩臺天車吊梁前行至架設(shè)位置。除兩側(cè)的邊梁外，其余橋梁均可直拉落梁就位。天車吊梁部位應(yīng)符合設(shè)計要求。梁體離開支承面20cm時，暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵所在進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后方可繼續(xù)起吊。天車吊梁前移過程中設(shè)專人觀察軌道變化情況，如有異常，立即停止移梁進(jìn)行處理。橫移落位橋梁架架設(shè)按照先兩邊后中間的順序進(jìn)行架設(shè)。兩側(cè)的邊梁無法直接就位，需使用人工墩頂橫移。a 鋪設(shè)滑道：在墩帽上鋪設(shè)20鋼板，鋼板下使用薄鋼板找平，鋼板上鋪設(shè)2根P50鋼軌，鋼軌上設(shè)置6根50滾杠，組成滑道。在滑道上安置滑板及墊梁，將縱移到位的梁落在墊梁，并使用斜撐牢固支承。b 橫移：通過導(dǎo)鏈拖拉滑板，將梁片

10、橫移至安裝位置。橋梁橫移時兩端的走行速度應(yīng)基本一致，設(shè)專人通過調(diào)整滾桿位置來控制兩側(cè)梁端縫大小。橋梁橫移時，兩側(cè)均設(shè)置導(dǎo)鏈，一側(cè)拖拉，一側(cè)用作保險。c 起落梁：橋梁按設(shè)計梁端線橫移到位后，使用兩臺100T千斤頂將梁頂起，拿掉滑道，調(diào)整預(yù)先放好的支座(包括臨時支座、永久滑運(yùn)支座及固結(jié)墩的預(yù)埋鋼板)，確定無誤后，松開千斤頂將梁落到位。頂梁時，千斤頂?shù)陌卜盼恢脩?yīng)符合設(shè)計要求，千斤頂與梁體接觸處設(shè)置鋼板，以擴(kuò)大傳力面積，頂落梁時應(yīng)兩端交錯進(jìn)行，高差不宜過大。整孔橋梁就位后，檢查其安裝質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求的規(guī)定，確認(rèn)質(zhì)量合格后，將走行輪調(diào)整為縱移形式，鋪設(shè)走行軌，焊接相鄰兩片梁的橫向隔板連接鋼筋。橫向隔板連接鋼筋全部按要求焊接完成后，架橋機(jī)前移架設(shè)下一孔梁。橋梁架設(shè)工藝流程圖附后。架橋機(jī)安裝預(yù)制梁施工工藝流程圖廈漳高速公路擴(kuò)建工程（漳州段） 進(jìn)場設(shè)備/購配件報驗(yàn)單 承包單位： 合同號：ZA2監(jiān)理單位： 編 號： 致：下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場，請查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在 北港特大橋T梁預(yù)制及安裝 工程中使用。 承包人： 日期： 年 月 日設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺、套）計劃進(jìn)場日期技術(shù)狀況擬用何處備注龍門吊LYM150/44-221（2）良好北港特大橋T梁模板30m6良好北港特大橋柴油發(fā)電機(jī)120KW1良好北港特大橋吊車25T、16T各1