1、涼山攀西運輸有限責任公司長途客運安全保證措施 一、超長線路客運指運距在800公里以上的班車旅游客運。二、開行超長線路客運的車輛，必須符合交通部頒布省運管局核定的一級車標準。三、從事超長線路客運的車輛，必須按四川省道路運輸業車輛技術審查制度的規定進行維護。即每行駛6000公里進行一次二級維護或趟次維護，經涼山州運管處資質認定的汽車綜合性能檢測站檢驗合格，并記入維修記錄卡或IC卡隨車攜帶，方能辦理有關運行手續。四、開行超長線路客運的車輛，每輛須固定配有至少兩名以上具有良好的駕駛技術、業務技能和職業道德，并經崗前培訓合格，安全行車10萬公里以上或連續安全駕駛客車5年以上，身體健康，年齡在50歲以下的

2、，持有有效駕駛證和省運管局核發的道路旅客運輸（大客）從業資格證的駕駛員。凡發生重特大事故并承擔同等以上責任或存在嚴重違章的駕駛員，兩年內不得參與超長線客車駕駛工作。五、所有從事超長線路客運的車輛，必須按公司規定全部足額保險，否則不得參營。六、凡經營超長線路客運的單位，須設專職安全檢查員，負責對車輛的技術狀況、駕駛人員及運行進行安全管理、檢查。客車開行前，必須經安全檢查員在相關手續上簽字認可后方準載客運行。七、從事超長線路客運的車主、駕駛員要與單位簽訂安全責任書、管理人員也要簽訂責任書，從車輛維護、檢測、保養、報班、例檢，“三品”檢查，發班簽單、車輛保險和旅客再保險、清點人數、檢查證照，每趟次與

3、駕駛員的談話并記錄，都必須落實到人，不能疏漏任何一個環節，做到誰檢查，誰負責。八、堅持“定點”載客、進站報班、返回歸站、定期維護“的經營原則。九、經營超長線路的客車，應注重提高服務質量。每輛車應隨車配備必要的醫療急救藥品。行駛途中合理安排餐飲、休息時間，為旅客提供良好的旅行環境。十、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛。超長客運線路駕駛員一次連續駕駛車輛不得超過3小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時，高速公路不準超速行駛。三級以下（含三級）山區公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止夜間通行。十一、超長線客運車輛必須按行駛證核定的座位數一座一客，嚴禁超載。必須按規定的線路運行，不得中途甩客或臨時

4、改變到達地點。十二、抓好源頭管理。車站要堅持做到“五不出站”的發車原則，即駕駛員不符合條件或身體狀況不適應或數量不足兩人的，車輛技術狀況不合格或沒有經有關方面綜合性能檢測合格的，有關牌證不合格或不符合規定的，車輛超員或裝有“三品”的，天氣、惡劣不宜行車時不準駛出車站，否則要追究站長和相關人員責任，超長線路車輛必須按定員載客。必須服從車站的管理，接受安全檢查，不得私自攬客和發車后站外上客。十三、單程包車的回程載客，須得到回程所在地縣級以上運政機關的核準。十四、必須建立健全安全管理、運行管理規章制度，對超長線路客運要實行嚴格管理，制定周密的措施，落實安全生產責任，經常檢查、督促、了解駕駛員的思想及全程運行情況，及時采取有針對性措施，嚴防事故的發生。對超長線路客運的車輛、駕駛員、安全檢查要建檔立卡，并按規定及時、準確填報有關統計資料報表。十五、加強對超長線路客運駕駛員的安全教育，強化安全意識，自覺遵守中華人民共和國交通管理條例等交通安全法規和企業的安全管理規章，嚴禁違章行車。車輛運行途中應做好“三檢”工作，及時排除安全隱患，杜絕車輛超速行駛和開疲勞車、帶病