1、SQ-80 無極繩絞車技術參數無極繩絞車根本參數如下：絞車功率： 75KW 最大牽引力： 80KN鋼絲繩規格： 21.5mm繩 速： m/s最大傾角、最大牽引重量：1 7、 20t儲繩容量： 1000m所掛車輛：普通礦車可掛 3節、平板車可掛 2節。超長車輛或重 型設備車輛只準掛拉一個車。無極繩絞車司機崗位責任制一、無極繩絞車司機必須遵守礦山平安生產法律、 法規和本單位的平 安規章制度，嚴格執行平安規程、操作規程和交接班制度。二、自覺遵守勞動紀律，保證平安提升運輸井然有序地進展。三、堅守工作崗位，不擅離職守，不玩忽職守。上班時要思想集中， 精力充分，不做與崗位無關的事，不準與他人閑談，不準打鬧

2、。四、熟悉本行業業務技術及設備的性能，掌握正確的操作方法。不違 章操作，拒絕執行任何人的違章指揮。 緊急情況時， 應采取有效措施， 防止事故發生并報告上級有關部門。五、對提升運輸平安運行負直接責任。六、保護企業財產，經常保持設備及工作環境的清潔整齊，堅持文明 生產。七、認真做好規定的各種記錄。八、配合參加提升設備檢修工作，檢修完畢，認真進展試運轉。無極繩絞車技術操作規程1. 無極繩絞車運行范圍內的信號裝置、通訊裝置、警示裝置、平安設 施必須齊全、完好。2. 嚴格執行“行車不行人，行人不行車的規定。3. 托繩輪和壓繩輪的加設符合無極繩運行要求， 每班開工前，應安排 專人對整個巷道的支護狀況、軌道

3、、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等 進展認真檢查，發現問題及時處理，處理不好不得開車；4. 操作箱, 安設在便于操作的地點。5. 開車前的準備工作：5.1. 檢查無極繩絞車安裝地點 （ 硐室） 頂、幫支護是否平安可靠， 設備 周圍有無障礙物。5.2. 檢查主機及張緊器安裝固定情況 , 根底螺栓有無松動、 變位 , 張 緊器是否傾斜。5.3. 檢查主機制動閘 （ 包括手動制動閘 ）, 閘帶必須完整無斷裂 , 磨 損余厚不小于 4mm, 鉚釘不磨閘輪 , 閘輪外表光潔平滑 , 無明顯 溝槽痕跡 , 無油污。各部位螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽等完 整齊全 , 無變形、彎曲。手動制動閘在未施閘時手把能夠打到施

4、 閘方向的另一方 , 不能自動復位。施閘后 , 閘把位置應在小于全 部行程 4/5 以內處于閘死狀態。手動制動閘閘死狀態下應不能 自動松開。電液制動閘應在全行程 2/3 4/5處將閘輪閘死。5.4. 檢查滾筒繩襯。 滾筒繩襯固定結實 , 固定螺帽無松動。 繩襯磨損 量要求其外層高出固定螺釘不小于 2mm繩襯兩側邊緣無明顯鋼 絲繩爬繩痕跡。5.5. 檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側防護罩齊全、 固定結實。 動滑輪、 定滑輪及配重用滑輪轉動靈活、無異常響動。兩側導繩 輪固定結實，繩槽磨損深度不超過10mm,輪緣無明顯磨損。配 重塊導桿無彎曲 , 配重塊放置水平 , 無傾斜、無卡滯。 配重用固 定鋼

5、絲繩無斷絲 , 端頭繩卡固定結實。5.6. 檢查控制開關、 操縱按鈕、電機及電液制動閘、聲光信號等是否聲音清晰、準確可靠。5.7. 檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現象。查看減速箱外側的油標 尺 , 油位應在標示紅線以上。 絞車減速箱快慢速擋位變換手把 一般情況下應處于慢速擋 , 手把閉鎖銷應進入閉鎖銷孔。5.8. 通過以上檢查 , 如發現問題要及時匯報 , 處理好前方可開車。6. 啟動：6.1. 聽到清晰信號并確認無誤后 , 開場運行。先翻開手動制動閘 , 然 后依信號指令方向啟動絞車運轉。6.2. 啟動運轉后 , 司機一只手要放置在停頓按鈕上 , 時刻準備停車操 作。6.3. 如啟動困難或有

6、異常現象 , 應查明原因 , 不準強行啟動。7. 運行：7.1. 運行中, 司機要集中精力 , 注意觀察 , 手不離電源按鈕。7.2. 運行中 , 如發現以下情況時 , 必須立即停車 , 采取措施 , 待處 理好后再運行。7.2.1. 電機轉動響聲出現異常或冒煙。7.2.2. 鋼絲繩有異常大幅度跳動 , 或突然大幅松弛。7.2.3. 鋼絲繩在滾筒上打滑或出現爬繩、 咬繩現象。 鋼絲繩接頭有翹 起或斷絲破股現象。7.2.4. 張緊器有異常現象。7.2.5. 有其他異常響聲、異味。7.3. 運轉時制止采用手動制動閘施閘。8. 停車：8.1. 當接收到停車信號時 , 立即停車 , 并及時用手動制動閘

7、施閘 , 使主機平緩減速到停頓。8.2. 車場調車調整車輛位置時要依據信號 , 點動運行。8.3. 司機離開崗位時 , 必須切斷電源。9. 其他規定：9.1. 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。9.2. 車輛出現掉道 , 嚴禁使用無極繩絞車硬拉復位。9.3. 無極繩絞車變換快慢速擋位必須在電機完全停頓運轉情況下進 展。如擋位一次打不到位 , 可將手把恢復到原擋位 , 點動絞車 , 然后重復換擋操作 , 直到換擋閉鎖銷插入直向銷孔。 嚴禁擋位手 把打不到位開車。9.4. 嚴禁在運行過程中變換擋位。10. 把鉤工在工作中應做到：10.1. 每次開車前，應詳細檢查鋼絲繩、保險繩及連接裝置，如發現 問題及時

8、處理，處理不完，不得掛車起鉤。10.2. 發出開車信號前，要再檢查一遍鋼絲繩、保險繩是否掛好，運 輸路線上是否有障礙物，道岔是否嚴密等。確認無誤后， 方可發 出開車信號。10.3. 運送設備或材料前， 要認真檢查裝車是否結實可靠、 是否超寬、 超高等，阻礙運輸時，要重新裝車。10.4. 礦車運行中，如果發現異常，應立即發送緊急停車信號，礦車 掉道后，要用預先規定的信號與司機聯系，處理掉道事故，要發 送慢速升降信號。10.5. 所掛車數嚴禁超過規定數量。無極繩絞車運送礦車時只準掛 3 車，嚴禁超掛車輛； 無極繩絞車運送大件車時只準掛 1 車，嚴禁 超掛車輛。11. 一部絞車必須有至少兩人，實行絞車司機和把鉤工固定崗位責任 制，嚴禁竄崗或混崗， 并要嚴格按照 ?操作規程 ?，?煤礦平安規程 ? 要求執行。12. 無極繩行駛過程中，嚴禁人員跨越繩道穿行。13. 無極繩不行使時，有關人員需要穿越繩道時，必須通知信號把鉤 工。得到把鉤工允許以后，方可通過。防止無極繩突然開啟，繩 道甩人。14. 嚴禁人員乘坐無極繩絞車；15. 絞車的容繩量必須符合規定，保險繩與絞車主繩直徑一樣。16. 對于斜巷運輸，有以下情況之一者，不準開車：16.1. 礦車沒掛保險繩；16.2. 鋼絲繩磨損斷絲超過規定；16.3. 制動閘制力不夠；16.4. 信號不靈敏；16.5.