1、GERMANY德 國01 自然地理02 人文地理*位置*地形*氣候*水文*資源*概況*工業*生態*農業*交通地理位置自 然 地 理1自然地理地理位置47N55N，5E15E位于大西洋東岸，歐洲中部。北海北海波羅的海德國有九個鄰國，是歐洲鄰國最多的國家。東鄰波蘭、捷克，南接奧地利、瑞士，西接荷蘭、比利時、盧森堡、法國，北接丹麥。瀕臨北海和波羅的海。地形特點自 然 地 理1自然地理地形特點*地勢南高北低*可分為三個地形區波德平原中德山地巴伐利亞高原、阿爾卑斯山區氣候特點自 然 地 理1自然地理氣候特點慕尼黑1自然地理氣候特點溫帶海洋性氣候溫帶大陸性氣候高原山地氣候地中海氣候*以溫帶海洋性氣候為主

2、全年溫和濕潤*南部為阿爾卑斯山前沿地帶 高原山地氣候*雖然北部緯度比南部高 但是北部相較南部暖和*北部平原為溫帶海洋性氣候，南部山地海拔高1自然地理氣候特點*溫帶海洋性氣候成因全年受西風帶影響，帶來水汽北大西洋暖流穿過英吉利海峽，經北海入挪威海為沿岸增溫增濕1自然地理氣候特點為什么阿爾卑斯山北坡雪線低于南坡？1自然地理氣候特點*影響雪線高低的因素氣溫降水1自然地理氣候特點南北坡降水量相差不大南坡緯度低，氣溫高為什么阿爾卑斯山北坡雪線低于南坡？水 文自 然 地 理1自然地理水文萊茵河易北河多瑙河*主要河流： 萊茵河 多瑙河 易北河*萊茵河發源于阿爾卑斯山北部，流經魯爾區，在鹿特丹注入北海，是歐洲

3、航運量最大的河流1自然地理水文萊茵河易北河多瑙河*主要河流： 萊茵河 多瑙河 易北河*多瑙河發源于德國西南部山地，注入黑海。流經9個國家，是歐洲流經國家最多的河流。1自然地理水文*主要河流： 萊茵河 多瑙河 易北河*易北河是匯集距捷克和波蘭邊境克爾科諾謝山中許多源頭小溪而形成的。流經漢堡，使其成為歐洲第二大港口。萊茵河易北河多瑙河1自然地理水文以萊茵河為例*萊茵河萊茵河是德國最長的河流，航運十分方便，是世界上航運最繁忙的河流之一。原因是其 運費低廉，可降低成本。汛期在春夏（原因是阿爾卑斯山的積雪融化），6-7月為汛期高峰1自然地理水文以萊茵河為例*萊茵河水文特征水量豐富水量季節變化小河流無結冰

4、期河水含沙量較小水系特征由南向北注入北海源于阿爾卑斯山，在鹿特丹注入北海支流眾多，中上游支流對稱分布，下游呈單邊扇形流經德國魯爾區溫帶海洋性氣候自然資源自 然 地 理1自然地理自然資源煤和鉀鹽豐富，其余靠進口，魯爾煤田是全國最大的煤田。概 況人 文 地 理2人文地理概況*德國屬發達國家*人口總數八千多萬，除俄羅斯外，是歐洲人口最多的國家，也是歐洲人口最稠密的國家之一。85%的人口居住在城市*首都：柏林 主要城市：漢堡、慕尼黑、科隆、埃森、法蘭克福等*科隆大教堂、無憂宮、柏林墻工 業人 文 地 理2人文地理工業*德國經濟特點 經濟實力居世界前列，歐洲之首被稱為 歐洲“火車頭”。 工業占絕對優勢，

5、重工業比重大，部門齊全，原料對外依賴程度大，農業實現機械化、電氣化。2人文地理工業*德國工業特點工業高度發達，側重于重工業。采煤、鋼鐵、機械、汽車、化工、精密儀器和光學儀器等在世界都占有重要地位。工業布局均衡，以中小企業為主。*進口原料、燃料*出口工業制成品歐洲第二大港，世界第二大飛機制造區魯爾區最大工業城市，采煤、鋼鐵、機械、化工、軍工等德國最大工業中心和交通樞紐世界著名汽車城，奔馳、保時捷公司的發源地德國現代工業中心，以宇航、飛機制造、微電子等企業為主2人文地理工業以魯爾區為例2人文地理工業以魯爾區為例*魯爾區衰落的原因內因：煤炭污染嚴重2人文地理工業以魯爾區為例內因：儲備量日益減少內因：

6、產業結構單一*魯爾區衰落的原因2人文地理工業以魯爾區為例*魯爾區衰落的原因（1）生產結構單一（2）煤炭污染嚴重（3）廉價石油競爭，煤炭的能源地位下降（主要原因）（4）世界性鋼鐵過剩 鋼鐵工業衰落的主要原因是激烈的市場競爭和市場需求量下降的綜合結果，表現為世界性鋼鐵過剩（5）新技術革命的沖擊（根本原因）2人文地理工業以魯爾區為例*魯爾區的綜合整治（1）調整產業結構，發展新興工業和第三產業，實現產業結構多元化（2）治理污染，美化環境（3）調整工業布局，向西部、南部拓展（4）發展科技（5）拓展交通，完善交通網2人文地理提問德國魯爾區鋼鐵工業西移的主要原因（）A.為獲得廉價勞動力B.為就近獲得通過鹿特

7、丹進口的鐵礦石C.為接近消費市場D.為接近煤炭市場生 態人 文 地 理2人文地理生態(1)治理污水：改造河流在魯爾河上建立完整的污水凈化系統和供水系統解決水污染的問題。(2)治理大氣污染：建立煙囪自動報警系統，有效控制大氣污染。(3)重視完善環境保護的法律法規，加強環境管理。(4)在總體規劃中制定營造“綠色空間”計劃，進行了大規模的植樹造林。2人文地理生態農 業人 文 地 理2人文地理農業*北部、中部：乳肉畜牧業、麥類、甜菜、馬鈴薯*南部：葡萄等水果、啤酒花德國農業比重很小，但機械化程度高，重視生物技術，以乳肉畜牧業為主。2人文地理農業*德國北部形成以乳畜業為主的農業區的原因氣候溫和濕潤，光熱

8、不足，不利于種植小麥、水稻，但是有利于多汁牧草的生長地勢低平，可為畜牧業提供廣闊用地經濟發達，歐洲人有食用乳制品的習慣，需求量大，市場廣闊機械化程度高交 通人 文 地 理2人文地理交通德國的高速公路網總長度居世界第3位，而德國高速公路部分路段并無速度限制。法蘭克福機場（歐洲第二大機場，僅次于倫敦，也是貨運量第一大的機場）及慕尼黑機場并為德國最大機場，漢堡港為德國第一大及歐洲第二大港口，是“德國通向世界的門戶”。*運河歐洲西部內核航運發達的原因：*自然原因：溫帶海洋氣候分布廣，各月降水比較均勻，河流徑流量變化小最低月氣溫大于0，無結冰期，通航時間長地勢低平，河流流速平穩植被覆蓋率高，水土流失少，

9、河道不易淤積*社會經濟原因：河道通過運河交織成網歐洲西部是世界上最大的工業帶，區內貿易量大，多為國際河流2人文地理交通*運河*基爾運河（北海-波羅的海運河）*中部運河（米特爾蘭運河）*萊茵河-多瑙河運河主要運河2人文地理交通*運河*基爾運河（北海-波羅的海運河）主要運河2人文地理交通*運河*基爾運河（北海-波羅的海運河）主要運河基爾運河的開通極大地縮短了北海與波羅的海之間的航程，比繞道厄勒海峽-卡特加特海峽-斯卡格拉克海峽減少了370海里2人文地理交通*運河*中部運河（米特爾蘭運河）溝通了萊茵河和易北河從德國萊茵河東的多特蒙德-埃姆運河向東，沿中央高地北部邊界，通往馬格德堡(Magdeburg)北面的易北河2人文地理交通*運河*萊茵河-多瑙河運河德國巴伐利亞州境內的跨流域通航運河。從萊茵河支流美因河岸的班貝格到多瑙河的凱耳海姆，全長171千米大大縮短了北海和黑海之間的航程，溝通了兩大水系沿岸的國家，還有創造跨流域調水、農業灌溉和水力發電等經濟效益。主要運河