1、鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案一、概述K + （1- 3.0 ×2.5 ）鋼筋混凝土蓋板涵?？鐝綖?3.0m，凈高 2.5m，總長 73.61m，使用性質為排水涵。該涵洞位于，地處較低，匯水面較大。其結構型式為：基礎為整體式現澆 25 號鋼筋混凝土，臺墻為漿砌 10 號 40 號大面片石，臺帽為現澆 20 號混凝土，蓋板為 30 號鋼筋混凝土，進出口的結構型式為八字墻， 散水面采用 7.5 號漿砌片石鋪砌，八字墻基礎和墻身均為 15 號現澆混凝土。此涵洞主要工程量（詳見表1-1工程數量表）為：級鋼筋4265.1kg ，級鋼筋15434.9kg ，蓋板 30 號混凝土 141.5m3，基礎

2、 25 號混凝土 292.6m3，臺 帽 20 號 混 凝 土 96.4 m3， 臺 墻 10 號 40 號 大 面 片 石 291.5 m3， 7.5 號漿砌片石 24 m3，開挖基礎土方 650m3。二、工程進度計劃計劃開工日期：年月日；計劃完工日期：年月日。共計天。工程進度計劃詳見圖2-1 涵洞進度計劃甘特圖。三、施工方案根據涵洞的設計和實際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作，以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。 采用挖掘機開挖涵洞基礎，預留 20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動；當基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎和蓋板的鋼筋制作采用集中加

3、工，現場安裝；涵洞墻身漿砌部分砂漿嚴格按照設計配合比現拌現用，隨時抽樣；涵洞基礎、臺帽和蓋板混凝.土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至現場進行澆筑。四、施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程見圖4-1 。五、原材料K48+600鋼筋混凝土蓋板涵洞施工方案一、概述K48+600（1- 3.0 ×2.5 ）鋼筋混凝土蓋板涵。 跨徑為 3.0m，凈高 2.5m，總長 73.61m，使用性質為排水涵。該涵洞位于西峽縣丁河鎮大溝村三組，地處較低，匯水面較大。其結構型式為：基礎為整體式現澆25 號鋼筋混凝土，臺墻為漿砌10 號 40 號大面片石，臺帽為現澆20號混凝土，蓋板為30 號鋼筋混凝土

4、，進出口的結構型式為八字墻，散水面采用 7.5 號漿砌片石鋪砌，八字墻基礎和墻身均為15 號現澆混凝土。此涵洞主要工程量（詳見表1-1工程數量表）為：級鋼筋 4265.1kg ，級鋼筋 15434.9kg ，蓋板 30 號混凝土 141.5m3，基礎 25 號混凝土 292.6m3，臺帽 20 號混凝土 96.4m3，臺墻 10 號40 號大面片石 291.5m3，7.5 號漿砌片石 24m3，開挖基礎土方650m3。二、工程進度計劃計劃開工日期：2005 年 4 月 5 日；計劃完工日期：2005 年 6 月 5 日。 共計 61 天。工程進度計劃詳見圖 2-1 涵洞進度計劃甘特圖。三、施工

5、方案根據涵洞的設計和實際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作，.以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。 采用挖掘機開挖涵洞基礎，預留 20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動；當基坑有水時，及時用水泵抽水，保持基槽干燥。涵洞基礎和蓋板的鋼筋制作采用集中加工， 現場安裝；涵洞墻身漿砌部分砂漿嚴格按照設計配合比現拌現用，隨時抽樣；涵洞基礎、臺帽和蓋板混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至現場進行澆筑。四、施工工藝鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝流程見圖4-1 。五、原材料1、石料（1）、石料應強韌、密實、堅固與耐久，質地適當細致，色澤均勻，無風化剝落和裂紋及結構缺陷。石料強度不

6、小于 40 號，滿足設計要求。（ 2）、石料不得含有防礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。（ 3） 片石的厚度不應小于 150 （卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面， 且應稍加粗鑿。 在角隅處使用較大石料，大致粗鑿方正。（ 4）塊石應大致方正，上下面大致平行。石料厚度 200300 ，石料寬度及長度應分別為石料厚度的 11.5 倍和 1.5 3 倍。石料的尖銳邊角應鑿去。 所有垂直于外露面的鑲面石的表面， 其凹陷深度不得大于 20 。角隅石或墩尖端的鑲面石， 根據需要應修鑿至所需形狀。.2、砂漿砂漿強度等級應符合設計要求和監理工程師要求。砂

7、漿強度等級系指70.7 × 70.7 × 70.7 標準立方體試件，在溫度20± 3、相對濕度不小于 90%中養生 28 天，經抗壓試驗所得的極限抗壓強度值，以 Mpa表示。砂漿中砂宜用中砂或粗砂，砂的最大粒徑，當用于砌筑片石時，不宜大于5 ；當用于砌筑塊石、粗料石時，不宜大于2.5。3、其它主材采用質量檢驗合格的砂子、石子、水泥和鋼材。六、主要工序施工方法（一）、施工放樣施工前，組織測量放樣，復測中線、高程，準確放出基礎位置，并在施工中及時復核。按照設計圖紙測量涵洞的位置、方向、長度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程， 若鄉村道路、排灌系統的連接等與實際地形地貌

8、有出入時， 及時與設計單位和監理單位聯系， 必要時進行變更設計。（二）、基礎開挖開挖時嚴格控制平面位置、斷面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。土質基坑開挖放坡 1：0.5 ，采用推土機、挖掘機開挖，人工配合，預留 20cm 厚人工清基石質基坑采用小型松動爆破， 挖掘機配合人工開挖。 棄土石、材料及機具堆放設置在距坑頂邊緣 1.0 2.0m 外的地方，且不小.于基坑深度，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩定性。保證基礎開挖符合設計圖紙要求及規有關規定。當基坑開挖至設計高程時， 對基底進行地基檢測， 如實際基底與設計不符，及時與設計單位和監理取得聯系，采取適當措施進行處理，當達到設計和規要求后進行下道工序。（

9、二）、基礎施工基礎鋼筋加工制作集中在工作間完成， 依據設計圖紙放樣下料， 嚴格按照設計圖紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執行規。加工合格的鋼筋用汽車運至現場安裝?；A鋼筋安裝完畢經監理工程師檢驗合格后及時進行基礎混凝土作業。混凝土基礎嚴格按照設計和規的要求施工，需要立模時，采用標準化的組合鋼模板，按照設計圖紙寸尺安裝模板， 采用方木支撐加固。涵洞基礎和涵身按圖紙要求每隔 46m設置沉降縫 1 道。混凝土由拌合站集中拌合， 混凝土運輸車運至施工現場， 利用滑槽將混凝土滑入模，按照混凝土施工作業規要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。澆筑

10、基礎頂面時，應控制好流水面高程和大面平整度， 基礎頂面與墻身結合面除拉毛或鑿毛外，其他按照公路橋涵施工技術規要求進行處理。（三）、臺身砌筑和臺帽施工1、臺身砌筑用水將已拉毛的砌石位置沖洗干凈，鋪砌一層高標號砂漿， 然后進行.塊石砌筑，塊石砌體成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應一丁一順或一丁二順砌筑，任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80 。幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開，時砂漿砌筑平縫寬度不應大于30，豎縫寬度不應大于40 。砌體勾縫按照設計或規定采用凸縫或平縫。勾縫用 10 號水泥砂漿，砂漿強度應滿足設計要求。濕砌體勾縫應嵌入砌縫約20mm深，縫槽深度不足時，應鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應在

11、砂漿初凝后，灑水覆蓋養生 714 天，養護期間應避免碰撞、振動或承重。2、臺帽施工7.5 號漿砌片石臺身砌筑到設計標高時，經監理工程師驗收合格后，進行臺帽施工。模板采用標準化的組合鋼模板。臺帽施工分左、右半幅兩部分進行。立模前進行測量放樣，按照測量的軸線和設計標高，拉起施工線，按照設計尺寸立兩側臺身模板，立模過程嚴格控制模板的垂直度和平整度。臺身模板采用“拉外撐”的方法固定。拉桿為10 圓鋼，按 1.5m×1.5m 的間距梅花型布設。沉降縫與基礎、臺身沉降縫一一對應并用麻絮浸瀝青填滿全縫?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?， 混凝土輸送車運送， 采用汽車吊將混凝土吊入模。當高度大于 2m時，利

12、用串桶將混凝土送入模。臺墻采用分層澆筑，分層厚度不大于 30cm，用插入式振搗棒搗固。振搗棒插入下層混凝土 5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒， 抽出速度過快可導致混凝土部產生空洞。同時，.由專人負責觀察模板的變化，隨時檢查支撐等， 以防止意外情況的發生。澆筑混凝土時，要注意預埋錨栓鋼筋。當臺帽混凝土強調達到5Mpa以上時，經監理工程師同意后拆除模板，拆完后及時用草袋覆蓋，由專人灑水養生。（四）、鋼筋混凝土蓋板1、鋼筋加工及安裝蓋板鋼筋加工制作集中在工作間完成， 依據設計圖紙放樣下料， 嚴格按照設計圖

13、紙的鋼筋數量、尺寸和形狀彎制，鋼筋骨架按設計制作，采用雙面焊，焊縫長度不小于 5d，焊縫飽滿，其它技術要求嚴格執行規。加工合格的骨架、彎制好的鋼筋用汽車運至現場安裝。涵洞蓋板底模鋪設完成經監理工程師驗收合格后綁扎蓋板鋼筋， 綁扎時鋼筋間距要正確，均勻， 確保鋼筋保護層厚度，鋼筋焊接接頭錯開布置，兩接頭間距離不小于 50cm。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊實。 蓋板鋼筋設置 5cm×5cm×5cm 的混凝土梯形墊塊，墊塊梅花型布置，間距 1m×1m 。墊塊與鋼筋綁扎緊，并相互錯開。2、蓋板立模側模、底模立模使用標準組合鋼模板，采用滿堂碗扣支架方式。支架

14、采用 1.2 ×0.9 ×1.2m( 長×寬×高 ) 的間距拼接，用斜拉桿將整個支架連成整體。按裝支架前， 對底模上的墊木詳細檢查，準確調整支架墊木的頂部標高， 必要時按照規要求預留一定的預拱度。支架安裝完.畢后，對其平面位置、頂面標高、節點連接及縱橫向穩定性進行全面檢查，確認無誤后安裝標準鋼模板，模板均勻的刷好脫模劑，模板接縫密合，相鄰模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。模板尺寸正確無誤， 其誤差控制在規允許圍之。 經監理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。3、蓋板混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送。汽車吊吊入模，插入式振搗棒

15、搗固。振搗時快插慢拔，振搗棒插入深度距底模5cm，插入間隔距離小于振搗棒作用半徑，不得漏振和重搗。 振搗時間不能過長，當混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿時，即可緩慢抽出振搗棒， 抽出速度不能過快， 否則會導致混凝土部產生空洞。當混凝土初凝后，及時用草袋覆蓋，根據氣溫變化，專人澆水養護。4、拆模蓋板砼強度達到2.5Mpa 時，方可拆除側模。底部模板在砼強度達到設計強度的 85%以上，方可拆除。拆模時自上而下，左右對稱進行，拆模中要注意安全，由專人負責，統一指揮。經監理工程師檢查合格后，對臺背進行回填養護（五）、沉降縫沉降縫按照設計圖紙4至6m 預留一道，縫用瀝青浸制麻筋填塞。（六

16、）、八字墻施工.八字墻基礎為15 號混凝土，施工時與臺墻基礎一起進行。墻身為現澆 15 號混凝土，施工方法和臺墻的施工方法一樣。（七）、附屬工程附屬工程按照設計圖紙的尺寸、 高程放樣后組織施工， 嚴格執行有關施工規的要求，確保工程質量。（八）、臺背回填1、臺背填土必須涵身混凝土強度達到設計強度的80%以后，方可進行回填。2、采用經監理工程師批準的能夠充分壓實的回填材料，嚴禁采用草皮土、垃圾和有機土回填。3、回填應兩個涵臺同時對稱填筑，分層填筑，分層壓實，每層厚度為 15 20cm，為防止劇烈的沖擊，采用小型壓路機或平板振動夯夯實，以達到規定的壓實度。 嚴格控制回填填料的含水量。臺背回填要求密度

17、達到 95以上。（九）、雨季施工涵洞周圍結合實際地形地貌， 完善雨季防排水設施。 現場布置，材料、機具的堆放位置要合理，科學。對廢舊的水渠要及時修復利用，按照“疏、導、截”的原則確保“三溝”暢通。七、質量保證措施和質量檢驗標準（一）、質量保證措施質量保證體系見圖 7-1-1 ，質量保證措施如下：1、開展全面質量管理.抓好質量教育，加強全員質量意識，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念。從材料的采購供應、 質檢驗收到各個工序的施工生產過程，竣工驗交等執行全過程管理， 用良好的工作質量來保證工序質量，把全面質量管理的思想、方法確實應用到本標段施工的全過程。2、健全質量檢查、加強質量監督檢查在項目經

18、理部設置安全質量部， 有專職質檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同時隊級設質檢員，工班有專人兼職質檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質量在施工全過程都處于受控狀態之中。3、嚴格質量標準工程嚴格按標準化作業，做到工序有標準，有檢查，凡是檢查都要有結論 ( 按獎罰條例執行 ) 。各項工程的主要工序， 嚴格按照作業標準進行操作，把新技術、新工藝、新方法，運用到各項施工生產中去，切實保證標準化作業質量。4 、嚴格控制質量程序嚴格執行監理工程師簽證制度， 上一道工序沒有通過， 下一道工序不得進行。5、嚴格獎懲制度明確質量責任，實行工資、獎金與工程質量掛鉤，獎罰分明。6 、嚴把材料關外購

19、材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后需按規定抽檢，合格后方可使用。 材料必須選擇質量好， 信譽高的廠家訂購。.（二）、質量檢驗標準1、涵臺地基承載力必須滿足設計要求。2、沉降縫、防水層、臺背填土應按施工規和圖紙要求施工。3、外觀鑒定（ 1）、涵身直順，涵底鋪砌密實平整。（ 2）、進出口與上下游溝槽連接順適，流水暢通，無滯留物。（ 3）、帽石及一字墻或八字墻平直，無翹曲現象。4、鋼筋混凝土蓋板涵檢查項目，見表7-2-1 。八、安全保證措施安全保證體系見圖8-1-1 ，安全保證措施如下：1、安全管理制度、所有與施工有關人員在施工現場必須持有上崗證、帶安全帽，否則予以 1050 元不等的罰款。、施