1、白龍橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：常州市江南巖土建設(shè)集團(tuán)有限公司2015年5月目錄第 1 章項(xiàng)目概況、設(shè)計(jì)規(guī)范 31.1 項(xiàng)目概況 31.2 設(shè)計(jì)規(guī)范 3第 2 章主要施工方法 52.1 粘鋼加固 5第 3 章技術(shù)先進(jìn)性、機(jī)械設(shè)備適用性 243.1 技術(shù)先進(jìn)性 243.2 機(jī)械設(shè)備適用性 25第 4 章主要施工措施 264.1 質(zhì)量措施 264.2 安全措施 294.3 文明措施 304.4 環(huán)境保護(hù)措施 31第 5 章 合理加快進(jìn)度、縮短工期的措施 325.1 工期目標(biāo) 325.2 目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn) 325.3 施工組織與協(xié)調(diào) 325.4 專業(yè)工種劃分 335.5 進(jìn)度保障措施

2、33第 6 章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 356.1 現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則 356.2 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 35第 1 章 項(xiàng)目概況、設(shè)計(jì)規(guī)范1.1 項(xiàng)目概況白龍橋位于南京市江寧區(qū)佳湖東路， 跨越百家湖，東接雙龍大道， 西接佳湖西路。白龍橋建于1994年，上部結(jié)構(gòu)為21 x 20m后張法預(yù) 應(yīng)力混凝土空心板梁，共分 7 聯(lián)，每聯(lián) 3 孔；下部結(jié)構(gòu)橋墩為實(shí)體薄 壁墩，橋臺(tái)為三柱式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)426m橋面布置為1.285m(人行道)+ 8.0m(行車道)+1.285m(人行道)，總寬 10.57m。上部結(jié)構(gòu)板梁邊板底寬1.22m,外側(cè)翼緣寬0.33m,高0.15， 中板底寬1.22m,板高均為

3、0.9m，底板厚均為0.18m。邊板外側(cè)設(shè)混 凝土裝飾拱。2012 年 12 月,江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司對(duì)白龍橋進(jìn) 行了詳細(xì)檢測(cè)及評(píng)估工作。 檢測(cè)結(jié)果表明, 白龍橋在現(xiàn)狀條件下滿足 汽車荷載城 -B 級(jí)、人群荷載 4.2kN/m2 的正常使用要求。1.2 設(shè)計(jì)規(guī)范1 、執(zhí)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTJ001-97 ),并參照公路工 程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG B01-2003)；2、 執(zhí)行公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTJ021-89 )，并參照公 路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (JTG D60-2004)；3、 執(zhí)行公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG 023-85),并參照公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)

4、力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D62-2004)；4、執(zhí)行公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85 ),并參 照公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ D63-2007 )；5、執(zhí)行公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTJ004-89 )，并參照公 路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則 (JTG/T B02-01-2008 )；6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011 )；7、公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范( JTG/ T J22-2008 )；8、公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T J23-2008 )；9、城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 (CJJ1193) ；10、城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范 (CJJ11-2011) (參照

5、)；11、城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范( CJJ 99-2003 )；12、城市橋梁施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( CJJ 2-2008 )；13、 工 程 結(jié) 構(gòu) 加 固 材 料 安 全 性 鑒 定 技 術(shù) 規(guī) 范 ( GB 50728-2011)；14、建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( GB50550-2010)(參照)；15、公路橋梁伸縮裝置( JT/T 327-2004 )；16、公路橋梁板式橡膠支座 (JT/T 4-2004 )；17、公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范( JTG D50-2006)；18、混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范( GB 50367-2006)。第2章主要施工方法2.1粘鋼加固 臺(tái)帽加固0#臺(tái)和2

6、1#臺(tái)臺(tái)帽側(cè)面中間段均存在12條豎向通長(zhǎng)裂縫，寬 0.5mm為增強(qiáng)臺(tái)帽的抗裂性及整體性，對(duì)臺(tái)帽外側(cè)面粘貼鋼板加固鋼板采用條形，單條寬15cm,沿外側(cè)面從上往下方向通長(zhǎng)粘貼 6條L-I蓋梁牛腿加固8#20#墩蓋梁端部牛腿根部斜向開裂，裂縫長(zhǎng)1.0m,寬0.2mm為提高蓋梁牛腿根部抗剪能力，采用粘貼鋼板加固。鋼板采用條形，單條長(zhǎng)400cm,寬15cm,沿牛腿側(cè)面分別粘貼2條。手工涂膠法粘貼鋼板1、鋼板材料選用Q235熱軋扁帶鋼板，厚度為5mm粘貼鋼板加固施工工藝流程： 清理粘貼鋼板的混凝土區(qū)域， 去除油污等異物，打磨凸角-按圖在混凝土和鋼板上鉆孔以備安裝錨固螺 栓t混凝土和鋼板粘合面表面處理t粘鋼

7、膠配置t涂敷粘鋼膠t粘 貼鋼板-安裝錨固螺栓，并在鋼板上加壓-常溫固化-防銹處理。2、粘鋼錨固措施（化學(xué)植筋法）1 ）鉆孔對(duì)照原橋施工圖和竣工圖， 掌握該部分的受力主鋼筋和結(jié)構(gòu)鋼筋 的分布情況， 在箱梁上精確放出需植筋的具體位置， 用記號(hào)筆標(biāo)作出 記號(hào)，并盡量與受力主筋以及結(jié)構(gòu)鋼筋錯(cuò)開布置；采用鋼筋探測(cè)儀測(cè)量原有鋼筋位置， 確保鉆孔不會(huì)損傷原箱梁主 筋；植筋孔位與設(shè)計(jì)位置最大偏移量不得大于 5cm；鉆孔前用相應(yīng)的標(biāo)尺標(biāo)出鉆孔的深度來(lái)控制鉆孔深度， 盡量采用 專用電錘或振動(dòng)小的施工工藝， 以保證不損傷原結(jié)構(gòu)。 鉆孔施工垂直 于植筋部位的結(jié)構(gòu)混凝土， 避開原結(jié)構(gòu)受力主筋和結(jié)構(gòu)鋼筋， 鋼筋或 螺栓的

8、鉆孔直徑按材料要求控制；初鉆時(shí)要慢，待鉆頭定位穩(wěn)定后，再全速鉆進(jìn)；在頂板上鉆孔時(shí)， 可用水鉆成孔，以減少鉆孔時(shí)的振動(dòng)，防止造 成蹦邊破壞，但必須用鑿毛器將孔壁鑿毛；成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面，鉆孔中若遇到鋼筋 （ 螺栓）是主 筋時(shí)，必須改孔；在較高的位置施工需搭設(shè)腳手架時(shí)，應(yīng)增設(shè)安全防護(hù)。2）清孔、吹孔成孔后， 首先檢查鉆孔深度和直徑， 并用需要植進(jìn)的鋼筋或螺栓 試插；當(dāng)確保植筋孔深度滿足設(shè)計(jì)要求后， 再用壓縮空氣吹出空內(nèi)積灰，用毛刷擦刷孔壁， 然后再用壓縮空氣吹灰， 如此反復(fù)刷孔吹孔至少三 次，確保孔中清潔、干燥；禁止用水清洗空洞；用水鉆成孔時(shí)， 必須等孔內(nèi)干燥后，再用上述方法清孔，并保持孔

9、內(nèi)清潔、干燥。3）注膠注膠前， 須詳細(xì)閱讀錨栓錨固膠使用說(shuō)明書， 掌握其正確的使用方法，查看膠的有效期，過期的堅(jiān)決不能使用；當(dāng)環(huán)境條件 （ 溫度、濕度）不滿足時(shí)，應(yīng)停止施工；檢查植筋 （ 螺栓）孔是否清潔、干燥；當(dāng)上述條件滿足后， 將錨固膠安裝在專用的注膠槍內(nèi)， 摳動(dòng)扳機(jī)， 使膠在通過前端混合器后自動(dòng)混合， 前端的膠體 （膠體顏色不均勻部分約iocm舍去不用。將混合嘴插入孔的底部，扳動(dòng)注射扳機(jī)。當(dāng) 孔內(nèi)壓入一定量的錨固膠時(shí)，注膠槍有 3 5cm埋在已注膠中間后， 慢慢抽出混合嘴，在向外退出的時(shí)候注膠槍沿孔壁旋轉(zhuǎn)退出，以防孔內(nèi)塞有空氣，膠不密實(shí)將影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。當(dāng)錨固膠注入孔內(nèi)達(dá)孔深

10、的2/3時(shí)，停止注射錨固膠；采用錨固膠，用膠量見下表：錨固膠用膠量表鋼筋屈服鉆孔用膠量屈服深用直徑(mm)深度(mm)直徑(mm)(ml/mm)膠量(ml)1090120.10310.94)植入鋼筋(螺栓)將已制作好的植筋材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，逐根檢查鋼筋或錨栓有無(wú)油污、銹蝕以及植筋的一端是否有彎頭等，同時(shí)保證鋼筋的搭接長(zhǎng)度大于35d,保證錨栓的預(yù)留長(zhǎng)度；植入植筋材料時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)空洞插入，在插入植筋材料時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn)，盡量排除注膠時(shí)堵塞在孔內(nèi)的空氣，以確保植筋材料表面與錨固膠充 分結(jié)合。植筋材料植入完成時(shí)，植筋材料與孔壁之間的空隙完全由錨 固膠填滿才能保證質(zhì)量，最好的效果是植筋材料插入時(shí)錨固膠剛好溢 出；鋼筋

11、(螺栓)插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋(螺栓)的快速擠壓下噴出，造成鋼筋 （ 螺栓）與肢體之間不能完全緊密結(jié)合；鋼筋（螺栓）插到孔底后，調(diào)整好外露部分位置，用綁絲或其他 方法固定好鋼筋 （ 螺栓），應(yīng)用鋼板條模板定位鋼筋；由下向上進(jìn)行植筋 （ 螺栓）施工時(shí)，應(yīng)先將內(nèi)裝粘鋼膠的膠袋或 玻璃管埋入植筋 （ 螺栓）孔中，再用電鉆將鋼筋 （ 螺栓）植入，通過鋼 筋（螺栓）的擠壓將膠袋或玻璃管破碎，并使流出的錨固膠將孔洞填 滿，并對(duì)鋼筋 （ 螺栓）緊密包裹。5）養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格遵守錨固膠的化學(xué)凝固時(shí)間，在不低于 5C的環(huán)境溫度下養(yǎng) 護(hù) 30 分鐘。植好植筋材料后，在錨固膠固化前，不得使植入的鋼筋 后螺栓有任何移位

12、，固化期間防止振動(dòng)，否則將降低植筋（錨栓）材 料的粘結(jié)強(qiáng)度，待錨固膠完全固化后方可進(jìn)行其他施工操作。3、混凝土粘合面表面處理用斬斧在粘合面上依次輕斬混凝土表面， 斬斧紋路應(yīng)與受力方向 垂直，除去表層0.20.3cm以露出砂石新面，并除去粉粒（用無(wú)油 壓縮空氣吹除或用毛刷掃除表面粉粒）；用無(wú)油棉絲蘸丙酮擦拭混凝土粘合面，除去油污；保持混凝土粘合面干燥清潔狀態(tài)。4、鋼板表面處理鋼板粘合面必須進(jìn)行除銹和粗糙處理；鋼板粘合面可用噴砂或平砂輪打磨除銹， 直至出現(xiàn)金屬光澤， 鋼 板粘合面有一定粗糙度，打磨紋路應(yīng)與鋼板受力方向垂直；用無(wú)油棉絲蘸丙酮擦拭鋼板粘合面， 直到用新棉絲蘸丙酮后不見 污垢為止。5、粘

13、鋼膠配制粘鋼膠選擇 A 級(jí)膠，其性能需滿足相關(guān)規(guī)范要求。6、粘鋼膠涂敷和粘合工藝1）選擇晴朗、干燥天氣操作；2）將新鮮配好拌和均勻的粘鋼膠用刮刀 （ 鏟刀）緊密地、均勻地 分別涂抹在作過表面清潔處理的混凝土粘合面和鋼板粘合面上， 使之 充分浸潤(rùn)在粘合面上；3）然后再把粘鋼膠涂沫在鋼板粘合面上，使之在板寬中央涂抹膠的厚度達(dá)3mm兩側(cè)可薄一些，并由多人共同托住鋼板向混凝土粘合面合上，并迅速對(duì)鋼板加壓，使鋼板與混凝土粘合面緊密粘合，擠 出多余粘鋼膠；4）涂膠飽滿程度檢查。用鐵錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無(wú)空 洞聲表示已粘貼密實(shí)，否則應(yīng)剝下鋼板，重新補(bǔ)膠粘貼。7、固化時(shí)間及粘貼質(zhì)量檢查1）拌和的粘鋼膠基

14、本固化時(shí)間滿足產(chǎn)品要求，此后即可受力；2）固化后，應(yīng)用小錘輕輕敲擊鋼板，從音響判斷粘結(jié)效果，黏結(jié)面積應(yīng)不少于 90，否則此黏結(jié)件不合格，應(yīng)剝下重新粘貼或采 取有效措施補(bǔ)粘或補(bǔ)強(qiáng)。8、鋼板防銹處理工藝1）鋼板外露部分在涂漆前必須除銹，用丙酮擦去油污，并保持 干燥；2）涂刷阻銹劑前， 鋼板必須除銹， 呈金屬光澤。由丙酮除油污， 進(jìn)行嚴(yán)格清潔處理后， 才可進(jìn)行涂刷， 后涂必須在前涂固化后才能進(jìn) 行。3）鋼板防護(hù)采用 1 道底漆+2道面漆，涂層總厚度為 130微米=70 微米（底漆） +60 微米（面漆）。9、注意事項(xiàng)1）由于清潔劑丙酮是易燃物質(zhì)，應(yīng)由專人管理，使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格 禁止操作者吸煙，以防失火；

15、2）粘合面處理必須嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，粘鋼質(zhì)量主要取決于粘 鋼膠的質(zhì)量和粘合面清潔處理；3）由于拌和配好的粘鋼膠使用期僅30mi n,因此粘合前必事先做好一切準(zhǔn)備工作， 然后再配膠， 這樣才能保證在使用期內(nèi)完成粘合 操作。2.2 混凝土裂縫、破損處理1、對(duì)全橋所有裂縫進(jìn)行封縫、灌縫處理，裂縫寬度 0.15m m的進(jìn) 行灌縫處理，裂縫寬度<0.15mm的進(jìn)行封縫處理；2、對(duì)全橋結(jié)構(gòu)混凝土破損、露筋、銹脹等缺陷，充分鑿除缺陷混 凝土至堅(jiān)硬基層， 鋼筋除銹阻銹后， 對(duì)病害區(qū)域采用混凝土修補(bǔ)膠進(jìn) 行分層修補(bǔ)，使該區(qū)域達(dá)到密實(shí)平整。2.2.1 裂縫修補(bǔ)施工工藝對(duì)結(jié)構(gòu)上、下部存在的所有可見裂縫進(jìn)行封閉

16、處理。裂縫寬度 fw > 0.15mm的裂縫采用裂縫灌注膠（加入環(huán)保有色材料）進(jìn)行低壓 灌縫處理；裂縫寬度f(wàn)w v 0.15m m的裂縫涂刷透明樹脂封閉膠進(jìn)行封 縫處理。裂縫灌縫采用低壓注膠法，在注入過程中應(yīng)始終保持0.20.4MPa的壓力，修補(bǔ)材料注入到寬度僅 0.02m m的裂縫末端，同時(shí)均 勻緩慢的壓力可以將裂縫中積存的空氣壓入混凝土的毛細(xì)孔中， 并通 過混凝土的自然呼吸過程排出，有效避免產(chǎn)生氣阻而確保修補(bǔ)質(zhì)量。施工工藝流程：施工準(zhǔn)備-結(jié)構(gòu)裂縫的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量與記錄-裂縫口表面處理- 粘貼注漿嘴和出漿嘴t封縫t密封檢查t灌漿t封口結(jié)束t檢查。1 、表面處理1）用鋼絲刷沿裂縫走向清理約 5

17、cm 范圍的表面混凝土，仔細(xì)清理混凝土的表面；2）錘子和鋼纖鑿除兩側(cè)疏松的混凝土塊和沙粒，露出堅(jiān)實(shí)的混凝 土表面；3）用略潮濕的抹布清除表面的浮塵，并徹底晾干，用丙酮去除表 面的油污，如縫內(nèi)潮濕，要等其充分干燥，必要時(shí)可用噴燈烘干。2、粘結(jié)注入座和密封裂縫1）制好封口膠，攪拌均勻，用抹刀將少許膠刮在注入座底面的四 邊，將注入座固定在混凝土上；2）注入座的布置應(yīng)掌握以下原則： 沿縫的走向，每米約布置 3 個(gè)， 裂縫分岔處的交叉點(diǎn)應(yīng)設(shè)注入座， 選混凝土表面平整處設(shè)置， 避開剝 落部位，對(duì)于貫通縫，可在一側(cè)布置注入座，另一側(cè)完全封閉，縫寬 較大且內(nèi)部通暢時(shí)，可以按每米 2 個(gè)的密度來(lái)布置；3）封口膠

18、將裂縫密封，與注入座銜接的地方要特別注意。3、封口膠的固化密封完成后，讓封口膠自然固化，注意固化過程中防止其接觸水。4、注入灌注膠材料：裂縫灌注膠。工具：注入器、密封良好的進(jìn)口黃油槍、加線增強(qiáng)管 （內(nèi)徑9mn,耐 壓5kg/cm2以上）、喉箍（蝸輪蝸桿式，直徑10 16mm、閥門、過 濾器、桶、攪拌棒、丙酮、秤（精確到lOg）、鉗子、螺絲刀、生料 帶）。注入器種類較多，需根據(jù)各注入器的使用說(shuō)明確定施工工序，一般 施工工序如下：1 ）將注入器的連接端 （ 藍(lán)色）安裝在注入座上，把卡口部分的兩扣 卡緊，用力不要過猛，以免損壞座的頸部，注意使橡膠密封圈處于正 常位置。同一條裂縫上的注入器同時(shí)安裝好；

19、2）按順序連接工具，螺紋配合處用生料帶纏繞密封；3）將灌注膠的兩種成分混合攪拌均勻，一次能用完一整套包裝的 量時(shí)不必稱量；全部混合即可；用量較少時(shí)要分別稱量?jī)煞N成分，按 規(guī)定配比配合；4）將混合好的膠裝入黃油槍， 蓋好蓋。 將黃油槍倒置， 打開閥門， 推動(dòng)黃油槍活塞，排除系統(tǒng)中的空氣；5） 當(dāng)過濾器中有膠流出時(shí)，將它連接到注入器的注入端（白色）， 卡緊卡口，慢慢推動(dòng)黃油槍的活塞，開始注入。每次推動(dòng)都要達(dá)到活塞的盡頭，一般35秒推動(dòng)一下。當(dāng)橡膠管膨脹至充滿限制套時(shí)停 止注入；6）一個(gè)注入器注完后， 先關(guān)閉閥門， 再小心的脫開白色端的連接， 避免藍(lán)色端之間的連接松動(dòng)，移到下一個(gè)注入器繼續(xù)注入；7）

20、水平走向的裂縫從一端開始逐個(gè)注入，傾斜或垂直走向的裂縫要從較低一端開始向上推進(jìn)。 如果注入器膨脹后收縮較快， 說(shuō)明該處裂縫深，縫內(nèi)空間大，要補(bǔ)灌，直到能保持膨脹狀態(tài)；8）操作時(shí)要兩人配合，一人操作黃油槍，另一人托扶注入器和閥 門，不要讓注入座的頸部不正常受力。5、清洗工具必須用丙酮反復(fù)清洗，除去殘余的膠，然后用清水漂洗、晾干。6、灌注膠的固化讓灌注膠自行固化，可用手捏注入管以了解固化進(jìn)程。7、保溫措施當(dāng)施工溫度在515C時(shí)，密封膠及注入膠應(yīng)選用冬季用型號(hào)2.2.2 混凝土破損、露筋處理及涂抹剛性防碳化涂料橋梁構(gòu)件混凝土破損、露筋處理及墩身水上部分、蓋梁、臺(tái)帽及拱形裝飾板涂抹混凝土剛性防碳化涂料

21、施工工藝及注意事項(xiàng)參照 JN-CE混凝土修補(bǔ)膠進(jìn)行。施工工藝流程：施工準(zhǔn)備-破損、露筋區(qū)域的清理-鋼筋除銹處理-涂刷阻銹劑 t破損修補(bǔ)。1 、破損、露筋區(qū)域的清理混凝土破損及鋼筋外露區(qū)域， 應(yīng)采用人工鑿除或高速射水法將 該處松散、污損的部分清除，使該部位露出堅(jiān)硬密實(shí)的部分，并保證 該部位無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補(bǔ)效果的污 物。清理時(shí)， 如發(fā)現(xiàn)破損區(qū)域保護(hù)層厚度偏小或鋼筋銹蝕嚴(yán)重， 應(yīng) 及時(shí)報(bào)告業(yè)主并通知設(shè)計(jì)單位，會(huì)商研究處理對(duì)策。2、鋼筋除銹處理對(duì)外露鋼筋表面的氧化層應(yīng)利用鋼刷予以清除， 直至露出新鮮 堅(jiān)實(shí)部分；對(duì)由鋼筋銹蝕探查確定的鋼筋銹蝕區(qū)域應(yīng)對(duì)該部位混凝土表 面進(jìn)行清

22、潔處理，確保表面無(wú)油污、油脂、蠟狀物等影響滲透的污物。3、鋼筋阻銹處理對(duì)外露的鋼筋涂刷鋼筋保護(hù)劑， 保護(hù)劑采用可以直接涂刷于鋼筋表面的，可以分層使用，每層厚度 12mm鋼筋保護(hù)劑屬化學(xué)產(chǎn)品， 應(yīng)注意在施工過程中采取必要的勞動(dòng) 防護(hù)措施。4、混凝土破損修補(bǔ)處理修補(bǔ)前要對(duì)新老混凝土界面進(jìn)行人工鑿毛處理， 要求露出堅(jiān)硬密 實(shí)的部分（新老混凝土界面要求粗骨料露出 50，凸出表面 610mm）， 并保證該部位無(wú)油污、油脂、蠟狀物、灰塵以及附著物等影響修補(bǔ)效 果的物質(zhì)（采用無(wú)油壓縮空氣仔細(xì)除塵）；5、施工工藝1）混凝土表面處理將被補(bǔ)強(qiáng)的混凝土面層的粉刷層 （含原有涂層） 和松動(dòng)部分徹底 清除后打磨，若有鋼

23、筋外露，應(yīng)先對(duì)鋼筋進(jìn)行阻銹除銹處理。混凝土 表面要求潔凈干燥、無(wú)油污。若補(bǔ)強(qiáng)部分有滲水，應(yīng)先做疏水、止水 和干燥處理，將需要補(bǔ)強(qiáng)的混凝土表面用丙酮或者酒精擦拭干凈。2）配制混凝土修補(bǔ)膠按照產(chǎn)品說(shuō)明配制混凝土修補(bǔ)膠。3）涂刮混凝土修補(bǔ)膠將攪拌好的環(huán)氧修補(bǔ)膠用抹刀刮在需要涂抹區(qū)域， 如果填補(bǔ)厚度 過厚，宜分層抹壓。單次涂抹厚度不宜超過 2 公分。4）養(yǎng)護(hù)：待澆搗完成后應(yīng)在干燥環(huán)境下養(yǎng)護(hù)。2.3 支座處理2.3.1 頂升準(zhǔn)備（a）頂升前應(yīng)對(duì)橋梁基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系和附屬工程的技術(shù)狀況逐一進(jìn)行檢查；（b）對(duì)基礎(chǔ)、墩臺(tái)及上部承重結(jié)構(gòu)的缺陷應(yīng)先行處治；（c）按照不同支座的類型，制定不同的更換頂升方案；

24、 （d）頂升梁體所用的千斤頂應(yīng)使用同一廠家、同一型號(hào)和規(guī)格 的千斤頂，并共用一臺(tái)電動(dòng)油泵，以確保起頂施工能同步進(jìn)行2.3.2 頂升梁體(a) 搭設(shè)臨時(shí)支架、反力架、工作平臺(tái)；(b) 檢查、校正頂升設(shè)備并就位；( c )試頂加壓。頂升裝置驗(yàn)收合格后進(jìn)行試頂加載，頂至主梁 脫空2-5mm時(shí)停止，停放5-10min進(jìn)行觀察，無(wú)任何異常后方可開始 整體頂升；(d) 同步頂升。千斤頂必須按設(shè)計(jì)的行程同步頂升(更換支座時(shí)，該墩的所有梁板都要同時(shí)頂升)。應(yīng)控制起梁速度在 1mm/min左 右，同時(shí)觀測(cè)梁體起頂高度和千斤頂?shù)钠痦斄Γ┬须p控；(e) 支撐梁體。頂升到設(shè)計(jì)高度后，應(yīng)墊實(shí)主梁，保證平穩(wěn)可 靠，回落

25、千斤頂使梁板支承于支架上。2.3.3 更換、復(fù)位或抬高支座在頂升梁體的同時(shí)，修整或更換支承墊石、梁底鋼板和支座。2.3.4 落梁支座更換、復(fù)位或抬高完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊 板，同步緩慢回落梁板至更換好的支座，詳細(xì)檢查墊石及支座，確認(rèn) 壓緊密貼、位置正確后，撤除頂升系統(tǒng)。2.3.5 更換支座注意事項(xiàng)如下：更換支座施工應(yīng)符合公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范( JTG/TJ23-2008)的相關(guān)規(guī)定，新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī) 定。支座更換前應(yīng)根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件確定需要更換的支座， 并作出 標(biāo)記，同時(shí)應(yīng)先對(duì)支座安裝高度進(jìn)行復(fù)測(cè)， 確保新舊支座安裝總高度 一致；支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座

26、上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記， 安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，保證支座準(zhǔn)確就位；頂升工具采用油壓千斤頂， 應(yīng)采用同批生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件， 并在施 工前對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定。 千斤頂?shù)膫€(gè)數(shù)和型號(hào)根據(jù)所采用的頂升措施 和上部結(jié)構(gòu)的重量選取， 同時(shí)要充分考慮結(jié)構(gòu)在頂升中出現(xiàn)的傳力不 均勻現(xiàn)象，應(yīng)保證千斤頂?shù)捻斊饑嵨?.0倍的安全儲(chǔ)備系數(shù)并滿足 施工規(guī)范的要求；頂升前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定施工方式， 在滿足操作條件的前 提下，應(yīng)盡可能利用原有橋梁的橋墩和橋臺(tái)進(jìn)行作業(yè)， 無(wú)法滿足操作 條件時(shí)則需要搭設(shè)頂升支架， 搭設(shè)的支架要有足夠的強(qiáng)度、 剛度和穩(wěn) 定性，確保在梁被頂起的時(shí)候支架不倒塌、 不傾斜、沉降較小且均

27、勻， 必要時(shí)在支架底設(shè)置混凝土基礎(chǔ)；油壓千斤頂應(yīng)保證油路良好， 各串聯(lián)千斤頂油壓均勻， 工作狀態(tài) 正常，以免在施工過程中出現(xiàn)不均勻頂升；在頂升梁體時(shí)， 要確保將需要更換支座的一側(cè)梁體同步頂起， 同一跨內(nèi)相鄰墩頂頂升高差不超過 0.5cm;但最大頂升高度不宜超過1.5cm,頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底增設(shè)若干個(gè)臨時(shí)支撐固定點(diǎn)；為了保證頂起過程中不至于損傷梁底， 在梁底與千斤頂設(shè)備接觸 處用厚約2cm的木板墊實(shí)，確保軟接觸密合；在正式頂升前應(yīng)進(jìn)行試頂, 試頂主要是為了消除支撐本身的非彈 性變形或沉降, 在主梁還沒有完全頂起時(shí)即可停止, 并停放數(shù)小時(shí)觀 察無(wú)任何變化后才能開始整體頂升；頂升前,安裝位移計(jì)或

28、百分表,以在頂升過程中控制頂升高度, 并能夠監(jiān)控墩頂一排支座的頂升同步情況；試頂完成后, 在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下, 所有千斤頂緩慢用力整 體頂起梁體使其離開原支座, 頂升設(shè)計(jì)以可進(jìn)行支座更換作業(yè)高度為 宜，但最大頂升高度不宜超過1.5cm。頂升到位時(shí)應(yīng)立即在梁底間增 設(shè)臨時(shí)支承點(diǎn),以增加接觸點(diǎn)和面積,提高頂升系統(tǒng)的穩(wěn)定性,確保 橋梁整體安全；頂起過程中應(yīng)安排監(jiān)控, 觀察在頂升過程中各個(gè)部位的位移變化, 確保在施工過程中頂升均勻,上部結(jié)構(gòu),縱、橫向不開裂,不破壞梁 的整體性；如果支座墊石、 鋼板有病害, 應(yīng)在頂起梁去除原有支座后進(jìn)行相 應(yīng)的處治,對(duì)原鋼板進(jìn)行除銹、阻銹；支座下方用高標(biāo)號(hào)環(huán)氧樹脂砂

29、 漿找平,計(jì)算出需增加的高度,用合適厚度的鋼板來(lái)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)施工 完畢后,重新安裝新的支座；支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形， 安裝完成后必須保證支座與上、 下部結(jié)構(gòu)緊密接觸， 不得出現(xiàn)脫空現(xiàn) 象；支座安裝完成后， 去掉臨時(shí)支承點(diǎn)，將頂起的梁緩慢落下，落梁 時(shí)采取與頂升時(shí)相同的保障監(jiān)控措施。2.4 橋面瀝青混凝土鋪裝2.4.1 施工工藝流程：施工準(zhǔn)備T鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層T橋面防水層施工T重 新鋪裝瀝青混凝土T驗(yàn)收。1、施工準(zhǔn)備組織好人員、設(shè)備和工具，準(zhǔn)備好施工所需的材料，封閉橋面交 通等。2、鑿除橋面瀝青混凝土鋪裝層原橋面瀝青混凝土鋪裝層設(shè)計(jì)厚度為 3cm鑿除時(shí)注意保

30、護(hù)橋面 鋼筋混凝土鋪裝層，如有損傷，按混凝土破損、露筋處理工藝要求進(jìn) 行處理。3、橋面防水層施工橋面防水采用 FYT-1 改進(jìn)型防水層。施工工序：清理基層-重點(diǎn)部位處理-涂刷底子油-第一遍防水層T第二遍防水層T第二遍防水層1）基層清理完畢后，應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等重點(diǎn)部 位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理，涂刷 2-3 遍防水涂料。2）涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性，可用底子油（底 子油勾兌：用本涂料和水按 1：3 的比例攪拌均勻即可）噴涂或用刷 子反復(fù)涂刷，并涂刷均勻，覆蓋完全，充分滲入混凝土基層，以提高 粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。3）底子油干后約 3-4 小時(shí)

31、，可用棕刷涂刷或噴涂 3-6 遍涂料， 每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂， 以防涂膜受損， 每次涂刷間隔時(shí) 間約4-6小時(shí)，每涂一遍用料約300-500g，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。4）為避免涂料污染防撞墻或路緣石，在噴涂橋面防水涂料時(shí)， 有一人執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻或路緣石，因此防撞墻或路緣石部防水層， 一般可采用人工涂刷。5）防水層可以根據(jù)工程等級(jí)，厚度要求進(jìn)行多遍涂刷或噴涂。 直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或合同約定的要求。6） 施工工具：涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、各類滾排刷、兌料 桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車等。2.4.2 注意事項(xiàng)：（a）使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。(b) 氣溫低于0C以下或高于35C不得施工(應(yīng)避免高溫

32、施工)(c) 貯運(yùn)溫度5C -35C為宜。(d) 應(yīng)選擇六小時(shí)無(wú)雨雪天氣施工。(e) 涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前，嚴(yán)防踩踏或汽車行駛。(f )防水層必須實(shí)干以后，方可進(jìn)行攤鋪瀝青，一般 72 小時(shí)后 為佳。4、攤鋪橋面瀝青混凝土面層瀝青混凝土的配合比設(shè)計(jì)、 鋪筑及碾壓等施工， 應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程(JTG F40)的有關(guān)規(guī)定。2.5 常規(guī)維修處理更換全橋伸縮縫橡膠密圭寸帶，對(duì)全橋板梁鉸縫采用M10砂漿勾縫，縫寬 2cm；2.5.2 對(duì)于人行道磚缺失、 破損，重新鋪砌人行道磚， 其規(guī)格同原橋。2.5.3 部分更換，將斷裂、缺失的護(hù)欄更換，并更換橋面墩頂伸縮縫 處護(hù)欄以使護(hù)欄

33、在此處斷開， 更換后護(hù)欄規(guī)格、 樣式等保持原橋一致。第3章技術(shù)先進(jìn)性、機(jī)械設(shè)備適用性3.1技術(shù)先進(jìn)性1. 及時(shí)組織相關(guān)人員搜集施工現(xiàn)場(chǎng)的資料，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行 全面了解，以便制訂更為切實(shí)可行的技術(shù)措施。2. 由工程項(xiàng)目部組織相關(guān)人員對(duì)所承包范圍內(nèi)的施工圖紙進(jìn)一 步認(rèn)真學(xué)習(xí)，將施工圖中的疑點(diǎn)徹底搞清楚，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，吃 透設(shè)計(jì)精神，積極準(zhǔn)備施工圖紙會(huì)審工作。3. 項(xiàng)目工程師應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)施工方案進(jìn)一步 加以細(xì)化，并編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)，細(xì)化分項(xiàng)工程的施工方 案。4. 建立健全各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理網(wǎng)絡(luò)和規(guī)章制度，明確崗位責(zé)任制，在遵守國(guó)家和地方質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求的前提下，建立健全

34、質(zhì)量保證體系，編制質(zhì)量工作計(jì)劃。5. 建立完整、可靠的技術(shù)交底責(zé)任制，進(jìn)行逐級(jí)技術(shù)交底，使 參與施工的所有人員都熟悉、掌握本工程的特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、技術(shù)要 求和施工工藝。6 .做好有關(guān)技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作及原材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)工作。7. 對(duì)重要分部、分項(xiàng)工程采用的新技術(shù)、新工藝、新材料，應(yīng) 提前作出試驗(yàn)和培訓(xùn)計(jì)劃，以確保施工過程中正確使用。8. 在合同價(jià)的基礎(chǔ)上，編制好工程施工預(yù)算、材料分析、各類樣單及材料投入量計(jì)劃9. 做好測(cè)量計(jì)量工作所用的儀器工具的配備、 檢修、認(rèn)定工作。10. 擬訂技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，建立 QC小組。11. 做好特殊工種的上崗、考核和測(cè)試工作。總之，在施工前必須抓住各個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)，做

35、到施工技術(shù)、質(zhì)量、 安全措施可靠，確保施工過程中做到萬(wàn)無(wú)一失，使該工程優(yōu)質(zhì)、快速、 安全地完成。3.2機(jī)械設(shè)備適用性為了滿足工程施工需要，我公司為該工程配備適用的各種機(jī)械設(shè) 備，一但開工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順序和進(jìn)度要求，及時(shí)運(yùn)至工地，滿足 工程施工需要。擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序 號(hào)機(jī)械或 設(shè)備名稱型號(hào) 規(guī)格數(shù) 量國(guó)別 產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn) 能力用于施工 部位備注1挖機(jī)220型2中國(guó)2012良好路面鋪裝2電錘GBH4-322德國(guó)20142良好錨栓施工3強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)Q1F-FF-255中國(guó)20141良好錨栓施工4灌漿器盈智牌高 壓灌漿機(jī)1中國(guó)20151.5良好裂縫處理5空氣壓縮泵2中國(guó)2

36、0137.5良好界面鑿毛6膠槍5中國(guó)2015良好錨栓施工7電焊機(jī)ZX7-2002中國(guó)20127.5良好鋼材加工8強(qiáng)力吸塵器DCA電動(dòng)3中國(guó)20141良好界面處理9打磨機(jī)(手提)東成035中國(guó)20151良好界面處理10切斷機(jī)GQ-202中國(guó)20133良好鋼材加工11銃刨機(jī)DYL-3501中國(guó)2013良好路面鋪裝12履帶式攤鋪機(jī)113震動(dòng)壓路機(jī)114油壓千斤頂9中國(guó)20145.5良好支座跟換第4章主要施工措施4.1質(zhì)量措施在項(xiàng)目施工的過程中，加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施全過程的質(zhì)量管理， 嚴(yán)格規(guī) 范管理工作程序，以完善工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系，最終實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理 目標(biāo)。接受各級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主及監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)師的指

37、令。1. 對(duì)各級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)的指示意見，認(rèn)真聽取、總結(jié)消化，并 通過優(yōu)質(zhì)、高速、安全地完成工程施工任務(wù)，為企業(yè)取得社會(huì)信譽(yù)和 業(yè)主的信任，樹立企業(yè)的良好形象。2. 工程施工組織設(shè)計(jì)、分部分項(xiàng)工程的施工方案預(yù)先讓業(yè)主審 核，在業(yè)主同意后方可組織實(shí)施。分項(xiàng)工程完成后，按規(guī)定提前以書 面形式請(qǐng)業(yè)主及監(jiān)理工程師和質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收，符合要求后方可隱蔽、 進(jìn)行下道工序施工。接受業(yè)主、設(shè)計(jì)師、監(jiān)理工程師的指令，配合業(yè) 主、監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查工程施工全過程，是工程保質(zhì)按期完成的前 提和保障。3. 嚴(yán)格按施工圖和國(guó)家規(guī)范及有關(guān)施工操作規(guī)程組織施工，對(duì)于圖紙中發(fā)現(xiàn)的疑問提交設(shè)計(jì)方或業(yè)主確認(rèn)，并經(jīng)設(shè)計(jì)方、業(yè)主方統(tǒng)一施工

38、方法出具書面文件后方可組織實(shí)施。4. 施工中出現(xiàn)問題，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)師或其代表匯報(bào)，并提出整改意見，經(jīng)業(yè)主或設(shè)計(jì)師同意后實(shí)施。5工地所有勞動(dòng)力、施工設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料均要滿足工程施工質(zhì) 量的要求。4.1.2 施工階段性的質(zhì)量控制措施施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三個(gè)階段， 并通過三個(gè)階段 來(lái)對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。1事前控制階段事前控制是在正式施工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制， 事前控制是 先導(dǎo)。事前控制，主要是建立完美的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理體系， 編制質(zhì)量保證計(jì)劃 ，制定現(xiàn)場(chǎng)的各種管理制度，完善計(jì)量及質(zhì)量 檢測(cè)技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半

39、成品、構(gòu)配件進(jìn) 行質(zhì)量檢查和控制，并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行設(shè)計(jì)交底， 圖紙會(huì)審等工作， 并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流 程、工藝及方法。對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新 材料的均要審核其技術(shù)審定書及運(yùn)用范圍。 檢查現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)， 建 筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。2事中控制階段 事中控制是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制是關(guān)鍵。主要有： 完善工序質(zhì)量控制， 把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。 及 時(shí)檢查和審核質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表， 抓住影響質(zhì)量的關(guān) 鍵問題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序間交換檢查， 作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作， 加強(qiáng)交檢制度的 落實(shí)，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道

40、工序施工， 直到質(zhì) 量符合要求為止。對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程， 按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、 驗(yàn)收。核對(duì)設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。同時(shí)，如施工中出現(xiàn)特殊情況，隱蔽工程末經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉， 掩蓋或使用無(wú)合格證的工程材料， 或擅自變更替換工程材料等， 主任 工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。3事后控制階段 事后控制是指對(duì)施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制， 是彌補(bǔ)。按規(guī)定的 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)完成的單位工程，單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料，并編目、建檔。在保修階段，對(duì)本工程進(jìn) 行維修。4.1.3 技術(shù)管理措施 1加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹各項(xiàng)技術(shù)管理制度，開工前落實(shí)各 級(jí)人員崗位責(zé)任制， 確保勞務(wù)

41、素質(zhì)精良， 所有操作者上崗均經(jīng)過培訓(xùn) 和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核，持證上崗率達(dá) 100%，從根本上保證工程項(xiàng)目所需 的操作者的素質(zhì)。2堅(jiān)持把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，每道工序均先由各專業(yè)隊(duì)組自檢，自 檢合格后項(xiàng)目部專職質(zhì)量檢查， 檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收， 并做 好隱蔽工程記錄，施工結(jié)束后，認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)審，做好 技術(shù)檔案管理工作。3在本工程中推行全面質(zhì)量管理體系， 即全員、全過程的管理， 按照PDCA循環(huán)的程序，在動(dòng)態(tài)中進(jìn)行質(zhì)量控制。開展技術(shù)攻關(guān)、消 除質(zhì)量通病，成立 QC小組，在質(zhì)量上實(shí)施全過程的管理和控制，確 保每道工序均處于受控狀態(tài)。 堅(jiān)持編寫質(zhì)量計(jì)劃和技術(shù)交底制度， 根 據(jù)IS09002質(zhì)量保證

42、體系標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，在每一道工序施工前，項(xiàng) 目部向作業(yè)隊(duì)組進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底， 施工中必須堅(jiān)決恪守質(zhì)量計(jì)劃和 技術(shù)交底。各分部分項(xiàng)工程施工前由項(xiàng)目工程師對(duì)施工員進(jìn)行技術(shù)交 底，再由施工員對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全等進(jìn)行詳細(xì)交底， 要求交底通俗易懂，并明確每位施工人員前知道做哪兒，怎樣做，達(dá) 到什么才算符合要求，怎樣施工安全等。4堅(jiān)持方案在先，樣板開路，項(xiàng)目部根據(jù)各分部分項(xiàng)工程的特 色，必須先編制出分部分項(xiàng)較全面詳細(xì)的施工方案， 并經(jīng)監(jiān)理審批后 做出樣板，樣板經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗(yàn)收達(dá)到三方滿意后方可展開施工。5堅(jiān)持掛牌施工，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，在實(shí)施過程中，項(xiàng)目部將 根據(jù)工程特點(diǎn)把各個(gè)分部分項(xiàng)按施工難度

43、和工藝要求劃分若干條塊， 將相關(guān)專業(yè)隊(duì)組的人員進(jìn)行篩分， 然后在平面圖上圈定各個(gè)部位的操 作者，自上而下基本保持一定的定位，這樣既可方便現(xiàn)場(chǎng)管理，又可 保持質(zhì)量的可追溯性，使質(zhì)量管理動(dòng)態(tài)條塊分明。6加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新材料、新工藝的學(xué)習(xí)和推廣使用：認(rèn)真做 好混凝土及各種結(jié)構(gòu)膠的施工配合比及施工前各原材料的檢驗(yàn)工作。7建立分級(jí)負(fù)責(zé)制：從作業(yè)工人到各作業(yè)班長(zhǎng)，從專職質(zhì)檢員 到項(xiàng)目經(jīng)理部的各職能部門都明確制定相應(yīng)的質(zhì)量管理責(zé)任， 明確作 業(yè)班組長(zhǎng)為質(zhì)量第一責(zé)任人，并制定項(xiàng)目部質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰措施。8加強(qiáng)施工技術(shù)復(fù)核工作，施工技術(shù)交底后，由各專業(yè)施工人 員負(fù)責(zé)對(duì)所在分項(xiàng)工程進(jìn)行全面技術(shù)復(fù)核，由項(xiàng)目工程師抽查復(fù)

44、核。9加強(qiáng)技術(shù)資料的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專業(yè)技術(shù)資料員，負(fù)責(zé)填 寫施工日記，負(fù)責(zé)對(duì)各類工程技術(shù)資料的編制、收集、整理，并分門 歸類存檔，技術(shù)資料要求建立及時(shí)、齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)、簽證手續(xù)齊 全，并由項(xiàng)目工程師定期復(fù)核。4.2 安全措施由于該工程的文明施工、 標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理直接影響到業(yè)主單位的形 象與聲譽(yù)，為此， 我們將采取以下各項(xiàng)措施進(jìn)行嚴(yán)格管理，在文明施 工、標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理上樹立文明的“窗口”形象。4.2.1 建立安全管理網(wǎng)絡(luò)建立健全文明施工、 標(biāo)化現(xiàn)場(chǎng)管理措施， 實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管 理。開工前項(xiàng)目部必須與公司簽訂文明施工責(zé)任書，并責(zé)任到人。項(xiàng) 目部將進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、場(chǎng)容場(chǎng)貌、生活衛(wèi)生檢查、

45、打分評(píng) 定，以有力地促進(jìn)項(xiàng)目“標(biāo)化”工作。確保現(xiàn)場(chǎng)文明施工、標(biāo)化管理 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4.2.2 主要安全措施1工人進(jìn)場(chǎng)之前進(jìn)行安全教育；2佩帶安全帽，高空作業(yè)系好安全帶；3砼、鋼板表面處理時(shí)，必須戴護(hù)罩，防風(fēng)鏡、防止石屑、鐵 屑傷人；4加壓支撐要固定牢固，鋼板粘貼過程中防止滑落傷人；5粘結(jié)膠等原料屬易燃品，應(yīng)密封貯存，遠(yuǎn)離火源，避免陽(yáng)光 的直接照射；6配制和使用場(chǎng)所，保持良好的通風(fēng)；7操作人員穿工作服，戴防護(hù)口罩、橡膠手套和眼鏡，嚴(yán)禁在 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食；8因材料價(jià)格昂貴，對(duì)于保管、損耗必須嚴(yán)格控制；9膠不小心沾到皮膚，立即用肥皂水洗凈；如碰到眼睛時(shí)，隨 即用大量清水沖洗，并緊急送醫(yī)院作。4.3 文明措

46、施4.3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理1開展文明教育，施工人員均遵守業(yè)主與總承包單位的各項(xiàng)管 理規(guī)定。2加強(qiáng)班組建設(shè)，有三上崗一講評(píng)的安全記錄，有良好的班容 班貌。項(xiàng)目部給施工班組提供一定的活動(dòng)場(chǎng)所，提高班組整體素質(zhì)。3加強(qiáng)工地治安綜合治理，做到目標(biāo)管理、制度落實(shí)、責(zé)任到 人。4教育職工并采取有效措施保護(hù)周圍的設(shè)施。5現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用功能劃分區(qū)域，建立文明施工責(zé)任制，明確管 理負(fù)責(zé)人，實(shí)行掛牌制，所轄區(qū)域有關(guān)人員須健全崗位責(zé)任制6現(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序，保證道路堅(jiān)實(shí)暢通。7現(xiàn)場(chǎng)施工的臨時(shí)水電設(shè)施派專人管理。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施， 包括生產(chǎn)、辦公、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、臨時(shí)動(dòng)力照明線路，嚴(yán)格按施工組織 設(shè)計(jì)確定的平面圖進(jìn)行布置

47、，并做到搭設(shè)或埋設(shè)整齊。8工區(qū)內(nèi)道路平整暢通， 材料分類堆放整齊。 腳手架下無(wú)堆物， 垃圾應(yīng)及時(shí)清理至業(yè)主指定位置。4.3.2 現(xiàn)場(chǎng)材料堆放管理1施工所需的各種材料和工具，應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)條件有 計(jì)劃地安排進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng)， 做到既不耽誤施工又不造成積壓， 充分發(fā)揮 材料存放場(chǎng)地的使用效率。2各種材料的裝卸、動(dòng)輸要做到文明施工，根據(jù)材料的品種特 性選擇合適的運(yùn)輸機(jī)械和裝卸方法， 保證材料、成品、半成品的完好， 嚴(yán)禁亂砸。按規(guī)定做好檢查驗(yàn)收，并做好檢驗(yàn)記錄的交接手續(xù)。3材料的存放位置在便于施工情況下并符合總平面布置要求， 按照功能分區(qū)、標(biāo)識(shí)、注明材料品種、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)和管理 責(zé)任人。4材料

48、存放方式、條件必須符合施工要求。各種散料堆放必須 保證有合格容器、包裝。各種管件、桿件、散件應(yīng)搭設(shè)架子碼放，保 證穩(wěn)固可靠，并根據(jù)材料性能要求做好防雨、防潮、防腐等措施。5加強(qiáng)各種材料的使用管理， 加強(qiáng)邊角余料的收集和堆放管理。 清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)材料存量，根據(jù)使用情況做好料具的清點(diǎn)和轉(zhuǎn)場(chǎng)。4.4 環(huán)境保護(hù)措施1建筑施工垃圾的清理，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵，施工垃 圾要及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)適量灑水避免揚(yáng)塵。2工地出入口無(wú)材料，垃圾拋漏在道路上。3易燃場(chǎng)所設(shè)有禁火標(biāo)志，并配備滅火器。4工地辦公室清潔衛(wèi)生，有禁煙標(biāo)志。5夜間施工必須辦理夜間施工許可證。6施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒有毒、有害物質(zhì)。 7除搞好施工場(chǎng)地內(nèi)的文明

49、施工外，并按創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要 求做好工地門前道路“五包” 。8施工期間，保證工地周圍的圍墻、道路與綠化完好，不破壞 施工區(qū)設(shè)施，如有損壞，應(yīng)及時(shí)修理完好。9加固施工過程中，各種膠包裝完整，嚴(yán)禁運(yùn)輸裝卸過程中滴漏。 施工過程中滴落的膠應(yīng)在固化前及時(shí)清理， 擦洗干凈， 以免造成對(duì)環(huán) 境與設(shè)施的破壞。第 5 章 合理加快進(jìn)度、縮短工期的措施5.1 工期目標(biāo)根據(jù)建設(shè)單位車間使用要求， 工期很緊。 我公司經(jīng)過認(rèn)真分析研 究、統(tǒng)籌安排后， 認(rèn)為安全有能力滿足業(yè)主對(duì)工期的要求，按期完成 該加固工程的全部工作量，并竣工交付業(yè)主。5.2 目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)為實(shí)現(xiàn)本工程對(duì)工期的要求， 我們將配備一個(gè)由各專業(yè)工種組成

50、 的隊(duì)伍進(jìn)行施工，引進(jìn)新工藝、新技術(shù)及先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)必 須做到材料供應(yīng)及時(shí)， 勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備、 周轉(zhuǎn)材料充分滿足施工要 求，安排并處理好加固各工種之間協(xié)調(diào)與銜接關(guān)系。 基本上做到關(guān)鍵 工序提前做，一般工序同步做。在施工過程中，合理組織流水施工和 立體交叉作業(yè)，充分利用時(shí)間，以安全為準(zhǔn)則，質(zhì)量為前提，進(jìn)度為 主線，確保該工程按建設(shè)單位要求或提前全面竣工驗(yàn)收。5.3 施工組織與協(xié)調(diào)1人力組織 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們將抽調(diào)、選派技術(shù)熟練、組織嚴(yán)密、有 同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化的施工隊(duì)伍， 在項(xiàng)目部的統(tǒng)一安排下， 負(fù)責(zé)此次合同范圍內(nèi)所有項(xiàng)目的施工，確保施工任務(wù)如期完成。 2機(jī)具組織 根據(jù)本工程的需要，首先落實(shí)施工腳手架的設(shè)計(jì)、制作與安裝。大型機(jī)械將在全公司調(diào)配落實(shí)。 小型機(jī)械將隨施工隊(duì)伍一起進(jìn)場(chǎng)。 對(duì) 于大宗材料的運(yùn)輸將聯(lián)系社會(huì)力量解決。5.4 專業(yè)工種