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文檔簡介
1、連續式直立爐制氣連續式直立爐是煤干餾制氣爐型中唯一能夠連續進料、連續制氣和連續排焦的干餾制氣設備。選種爐型的進料與排焦處于封閉狀態,故其操作環境優于其他煤干餾制氣爐。連續式直立爐的操作彈性范圍較大,具有適應城市供氣負荷波動的能力,故既可作為城市制氣廠的基本氣源。目前,我國城市煤干餾制氣廠較多采用這種爐型作為主要制氣設備。在我國使用的工業化連續式直立爐主要是2100毫米(82英寸)連續式直立爐,1600毫米(62英寸)連續式直立爐僅在東北兩個城市運行,2600毫米(103英寸)連續式直立爐尚未用于工業生產。第一節 工藝流程及布置一、工藝流程連續式直立爐制氣工藝流程按加熱熱源的不同。可分為人工發生
2、爐煤氣加熱工藝流程和機械發生爐煤氣加熱工藝流程等兩種。人工發生爐煤氣加熱的勞動強度大、操作環境差,難以實現連續自動操作,故在工程設計中已不再采用。連續式直立爐制氣的機械發生爐煤氣加熱的工藝沈程見圖3-8-1。原料煤由備煤工段運送至連續式直立爐爐頂煤倉(儲量為28小時用煤量),而后每隔1小時手動開啟卸料閥門將進爐煤裝入炭化室頂部的輔助煤箱,經過簡易計量,每膈1小時向炭化室加煤,靠煤的自重自上而下落入炭化室內。煤在炭化室內,由上面下緩慢地經過不同的溫度區向下移動,在移動過程中實現干燥水分、千餾(析出粗煤氣和揮發分烴類蒸汽)、成焦等干餾制氣過程。在爐上部引出干餾氣和烴類蒸氣,由上升管經氨水噴淋冷卻至
3、8085后去漿氣槽,冷凝下來的焦油和洗滌氨水經水封槽溢流去凈化回收車間,干餾粗氣則經吸氣總管去凈化回收車間冷凝鼓風工段和其他工段脫除氣相中的不穩定烴類蒸汽和其他雜質。生成的熾熱焦炭從炭化室下部出口,靠自重落入與炭化室底部密封連接的排焦箱上段(上箱),被壓力為2公斤厘米2的水蒸汽冷卻,使焦炭溫度由950左右降低至650左右,在此同時,水蒸汽與熾熱焦炭發生部分水煤氣反應,生成的水煤氣上升至炭化室與干餾氣一起由上升管逸出至漿氣管。上箱內的絞籠軸間歇轉動井撥動焦炭,沖開懸置的擋板,焦炭落入排焦箱的中箱和下箱內,在此熾熱焦炭被噴入的冷卻水全部熄滅。而后每隔2小時自動開啟下箱底部排焦閥門,焦炭落到放焦小車
4、或膠帶輸送機上運出車間去篩焦工段。來自煤氣發生爐工段的發生爐煤氣溫度為350左右,含塵量為350毫克米3左右。發生爐煤氣先進入車間加熱煤氣總管,再經與直立爐爐體連接的加熱煤氣頸管進入燃燒室立火道底部,在此與預熱到450左右的空氣混合進行燃燒,為使立火道上下溫度均勻,立火道上下均設有調火磚以調節燃燒溫度,下部溫度為1370±,上部溫度為1150±10。與炭化室間壁換熱后的煙氣溫度降至1000左右,經由與燃燒室相連的廢氣頸管進入廢氣總管,然后經引風機引入廢熱鍋爐回收煙氣顯熱產生蒸汽,并人蒸汽網路和車間自用,回收顯熱后的煙氣溫度降至200250,由煙囪放散。二、車間布置(一)布置
5、要點1連續式直立爐的每一爐組宜為4門炭化室,每一座爐的炭化室的門數宜為4門的偶數倍。2各的布置宜在同一標高、同一中心線上。3車間工藝布置應根據爐型、門數,機械設備配置、廢氣系統、煤氣導出系統、加熱煤氣系統等因素確定。4在一般情況下,應考慮車間的擴建可能性及其位置。5連續式直立爐主廠房為高層工業廠房,爐體本身為架空高層結構,故車間必須布置在地基良好的地段,嚴防爐體產生不均勻沉降。6車間兩端必須沒置樓梯問,每座爐附近應設置載人載物兩用電梯。7每座爐頂層必須設置爐頂煤倉和焦倉,煤倉總容量應為2436小時的進爐煤量,焦倉容量按4門炭化室的容積計算。8排焦箱以下的空間應滿足操作工通行、操作,修理、以及更
6、換和搬運排焦箱最大部件的需要。9廢熱鍋爐與廢氣總管應布置在同一側,鍋爐的進出口應留有足夠的操作空間,鍋爐給水泵及引風機必須設置一臺備用。10煙囪位置隨廢氣系統位置而定,可設于廠房外,也可設于廠房內。煙囪應注意避開上煤膠帶通廊和吊焦機軌道。11直立爐兩側各層操作臺寬度應滿足燃燒室、加熱煤氣和廢氣頸管的調火和清灰操作的要求,并應滿足集氣管清渣操作的需要。12直立爐爐頂操作層的一端,在貯焦倉下部應留有加焦小車停放和輔助煤箱與橋管閥體檢修等面積。13粗氣引出管一般架空布置在爐組之問,加熱用發生爐熱煤氣管布置在爐體加熱煤氣頸管一側,蒸汽、氨水、熄焦水等管道的進口可布置在爐組之聞,也可布置在爐組端部。14
7、在工藝管線布置位置確定以后,再布置通風降溫設施、燒垢用鼓風機及其管線避免干擾工藝管線的合理布置。15車間內應配置備煤、加煤搗爐,廢熱鍋爐操作管理、放焦操作等作業工人休息室,以及爐溫管理室。電氣控制間、儀表室,煙氣分析室宜布置在操作工休息室附近。 (二)布置實例1:2100毫米連續式直立爐車間布置斷面見圖3-8-2。 圖3-8-2 2100毫米連續式直立爐車間布置斷面80門2100毫米連續式直立爐廠房各層布置內容見表3-8-1。2.80門2100毫米連續式直立爐車間平面布置見圖3-8-3、3-8-4。3.16門2100毫米連續式直立爐車間平面布置見圖3-8-5。第二節 工藝設計計算參數連續式直立
8、爐工藝設計計算參數可參考表3-8-2至表3-8-6。笫三節 連續式直立護爐體一、1600毫米連續式直立爐爐體130門1600毫米連續式直立爐爐體總平面見圖3-8-6,共分五個爐組,每組為六個炭化室。230門1600毫米連續式直立爐爐體縱斷面冠同3-8-7,每一爐組至兩邊隔墻中心線的距離為4724毫米,排焦箱自第三爐組分為左側和右側兩種安裝形式。31600毫米連續式直立爐爐體橫斷面見圖3-8-8。41600毫米連續式直立爐炭化室、燃燒塵砌筑見圖3-8-9。二、2100毫米連續式直立爐爐體120門2100毫米連續式直立爐爐體平面見圖3-8-10,每一爐組為4個炭化窒。220門2100毫米連續式直立
9、爐爐體縱剖面見圖3-8-11。3炭化室和燃燒室剖面見圖3-8-12。42100毫米連續式直立爐炭化室砌筑總圖見圖3-8-13。第四節 爐體設備一、輔助煤箱輔助煤箱由其底座與直立炭化室頂部出口直接相連,既是加煤加焦設備,也是連接粗煤氣上升管的設備。2100毫米連續式直立爐的輔助煤箱外形尺寸見圖3-8-14。每一個炭化室配置一個輔助煤箱,其中座與上升管連接,其上部與煤斗相接。為適應爐頂工搗爐、燒垢操作需要,如圖所示,輔助煤箱分為左右兩種形武,成對對稱安裝,制作時必須注意各部件和零件的對稱尺寸。二、上升管連續式直立爐的上升管與爐體的連接是通過輔助煤箱實現的,另在上升管上設有搗爐孔,這是與其他煤干餾爐上升管不同之處。其結構形式及主要尺寸見圖3-8-15。三、加焦車加焦車供炭化室開爐和饒垢后使用,屬于間歇使用的直立爐爐頂運輸設備。加焦車的外
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