1、第四章 公路與市政道路工程復(fù)習(xí)題（63題）一、是非題（12題）1、路基碾壓方法應(yīng)遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先快后慢以及輪跡重疊等原則。（）2、路基填筑時，宜采用水平分層填筑法。填筑寬度每側(cè)均應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度要求；分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，其值可根據(jù)碾壓（夯實(shí)）試驗(yàn)確定。（）3、路基填筑時，宜采用水平分層填筑法。填筑寬度每側(cè)均應(yīng)滿足填層設(shè)計寬度要求；分層最大厚度必須與壓實(shí)機(jī)具功能相適應(yīng)，其值可根據(jù)碾壓（夯實(shí)）試驗(yàn)確定。（）（每側(cè)均應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度要求）4、石灰土作為墊層是應(yīng)用最廣泛的材料之一，它采用生石灰（含鈣量70%）和粘土或亞粘土，按體積比，經(jīng)灑水、攪拌、悶料、碾壓后

2、結(jié)成板體。（）(按重量比)5、不填不挖路基在遇有地下水位較高或土質(zhì)濕軟的情況下，可采用控制最佳含水量、最大干密度的措施，確保路基的壓實(shí)質(zhì)量。（）（應(yīng)控制處理措施如采用晾曬、換土等）6、在軟土路基壓密注漿施工中，嚴(yán)格控制漿液流動性，是決定壓密注漿效果的主要原因之一。（）（嚴(yán)格控制灌漿深度、灌漿量、灌漿壓力）7、石灰土墊層施工后，施工單位應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行沖灑濕治養(yǎng)生，以避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。（）（進(jìn)行濕治養(yǎng)生，不得沖灑）8、水泥混凝土面上攤鋪瀝青混凝土多層混合料路面時，（如先鋪粗瀝青混凝土，后鋪細(xì)瀝青混凝土四），上下層的接縫應(yīng)錯開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m。快速路、主干路面層接縫時應(yīng)切齊接平。

3、（）9、石灰土墊層檢查穩(wěn)壓與碾壓的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時要求，穩(wěn)壓是碾壓工作的前面部分，穩(wěn)壓一般宜用8-10t壓路機(jī)，重輪在前，自路中向路邊均勻碾壓；碾壓宜用12t的重型壓路機(jī)（或振動壓路機(jī)），自路中向路邊碾壓4-6遍，壓至達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止，并檢查外觀，并檢查外觀，輪跡深度5mm。經(jīng)碾壓后不得有浮土、脫皮和松散現(xiàn)象。（）（自路邊向路中均勻碾壓）10、路用商品混凝土出廠應(yīng)有質(zhì)保單，送到工地后，收料單位只要驗(yàn)證質(zhì)保單合格，即可驗(yàn)收卸料。（）（收料單位應(yīng)立即取樣測定坍落度，合格后方可驗(yàn)收卸料）11、水泥混凝土正式攪拌前，應(yīng)用少許接近實(shí)用配合比的混合料預(yù)先“濕潤”拌缸，而后再逐步向缸內(nèi)增加新料，一提高攪拌的均勻

4、性。（）（拌后排棄，再正式攪拌）12、水泥混凝土路面的接縫可分別設(shè)置成脹縫、施工縫、縮縫等形式。脹縫和施工縫又可分為平縫形式和企口縫形式，均做成真縫形式；縮縫則為假縫形式。（）二、單選題（24題）1、平面控制點(diǎn)使用坐標(biāo)法或支距法從GPS坐標(biāo)點(diǎn)或?qū)Ь€點(diǎn)放線時，一條直線不應(yīng)小于（A）點(diǎn)，并必須進(jìn)行穿線貫通測量。A、3個 B、2個 C、4個 D、2個以上2、填方施工要求是（C）A、需要摻入一定碳酸鈣 B、必須采用同類土填筑C、由下至上分層填筑 D、7應(yīng)與原有年建筑保持一定的距離3、路面混凝土拌合物的坍落度主要用來測定混凝土的（B） A、供水量 B、水灰比 C、流動性 D、早期強(qiáng)度4、市政道路用水泥砂

5、漿配合比是指（B） A、干粉狀態(tài)下的重量比 B、天然狀態(tài)下的體積比 C、干粉狀態(tài)下的體積比 D、天然狀態(tài)下的重量比5、路用商品混凝土為確保混凝土質(zhì)量要求，在運(yùn)輸過程中（C） A、確保原有的坍落度 B、運(yùn)輸時間過長，中途加水 C、運(yùn)輸容器應(yīng)不吸水，不漏漿 D、冬季采用適當(dāng)?shù)谋卮胧?、混凝土路面常用的養(yǎng)護(hù)方法有（D） A、自然養(yǎng)護(hù) B、蒸汽養(yǎng)護(hù) C、真空脫水 D、以上三項7、自落式拌和機(jī)與強(qiáng)制式拌和機(jī)相比，具有（C）缺陷。 A、攪拌質(zhì)量好 B、攪拌時間段 C、能效小 D、生產(chǎn)率高8、礫石墊層的設(shè)計厚度一般為15-30cm，若壓實(shí)厚度（C）就應(yīng)分層攤鋪，分層碾壓。 A、15cm B、18cm C、

6、20cm D、22cm9、澆筑混凝土路面時，混凝土自由下落高度不應(yīng)超過（B）。 A、1.5m B 2.0m C、2.5m D、3.0m10、二灰土的配合比一般采用（D）。 A、重量比 B、一定比例 C、百分比 D、體積比11、混凝土路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意夏天保持必要的濕度，冬天保持一定的溫度，其主要原因是（A）。 A、延緩混凝土凝結(jié)時間 B 、增加混凝土抗?jié)B能力 C、增加混凝土中游離水 D、使水泥水化作用正常進(jìn)行12、用強(qiáng)制式攪拌機(jī)對路面混凝土攪拌的最短時間，應(yīng)不少于（B）。 A、90秒 B、60秒 C、45秒 D、30秒13、拌好的三渣混合料在拌制廠和工地的堆放時間均不得超過（B）。 A、1d B、

7、2d C、3d D、4d14、水泥混凝土路面混凝土最長攪拌時間為（D）。 A、90秒 B、120秒 C、180秒 D、不得超過最短時間的三倍15、水泥混凝土路面現(xiàn)場攪拌混凝土的坍落度應(yīng)（C）。 A、1.5cm B、2.0cm C、2.5cm D、3.0cm16、路用商品混凝土，用攪拌車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場的特定塑性混凝土，其坍落度應(yīng)在（C）。 A、2.5-4.5cm B、4-6cm C、6-8cm D、8-10cm17、對半硬性現(xiàn)場攪拌混凝土路面厚度，板厚（C）時，應(yīng)分兩次攤鋪，兩次振實(shí)，但下層鋪筑厚度宜為總厚度的3/5. A、20cm B、22cm C、24cm D、26cm18、改性瀝青混合料的

8、拌和、攤鋪、壓實(shí)溫度應(yīng)較普通瀝青混合料高（D） A、10-15 B、10-25 C、20以上 D、10-2019、石灰土作為墊層是應(yīng)用最廣泛的材料之一，它采用生石灰（含鈣量70%）和粘土或亞粘土，按（C），經(jīng)灑水、攪拌、悶料、碾壓后結(jié)成板體。 A、百分比 B、體積比 C、重量比 D、一定比例20、市政道路工程當(dāng)天然地基不能滿足支撐上部荷載和控制結(jié)構(gòu)物變形時，必須對地基進(jìn)行加固，即把構(gòu)筑物支撐在人工地基上。人工地基從處理深度上卡額、可分為淺基和深基，深基處理的范圍一般在地面以下（C）深度以上。 A、3m B、4m C、5m D、6m21、鋪筑二灰土層的次序應(yīng)為（B） A、先鋪熟石灰，中間為粉煤灰

9、，上層為土 B、先鋪粉煤灰，中間為熟石灰，上層為土 C、先鋪熟石灰，中間為土，上層為粉煤灰 D、先鋪粉煤灰，中間為土，上層為熟石灰22、塑性商品混凝土混合料自攪拌機(jī)出料后到工地攤鋪、振實(shí)、整平至初凝的最短時間應(yīng)（B） A、1.0h B、1.5h C2.0h D、一般1.5h，至少1h23、水泥混凝土強(qiáng)度試件制作必須在混合料達(dá)到工地（B）內(nèi)完成。 A、30min B、45min C、50min D、60min24、水泥混凝土路面半干硬性的現(xiàn)場攪拌混凝土，分二層鋪筑的間隔時間不得超過（B）。 A、25min B、30min C、35min D、40min三、多選題1、路面按其組成的結(jié)構(gòu)層次，一般由

10、（B、D、E）組成 A、隔水層 B、面層 C、防凍層 D、基層 E、墊層 2、路面耐久性是指（A、C、E）能力 A、抗疲勞破壞 B、抗滑 C、抗衰老 D、水穩(wěn)穩(wěn)定性 E、抗變形3、第五章 橋梁工程復(fù)習(xí)題（92題）一、是非題（19題）1、橋梁基坑填土中不得含有淤泥，有機(jī)物不得超過5%。（對）2、橋梁基坑填土應(yīng)分層鋪筑，分層夯實(shí)，每層松浦厚度不大于30cm。（對）3、橋梁基坑開挖 擾動基地土，如發(fā)生超挖，可用碎石回填。（對）4、圍堰在施工和使用中，應(yīng)按航運(yùn)管理部門有關(guān)規(guī)定設(shè)置信號燈和夜間紅燈。（對）5、沉入樁施工時，打樁順序應(yīng)由水邊向岸上打。（錯）（先打水邊后打岸上，由于岸上的樁產(chǎn)生側(cè)向擠壓力，是

11、水邊樁產(chǎn)生移動）6、上海地區(qū)鋼筋混凝土方樁接樁方式不采用硫磺膠泥聯(lián)結(jié)方式，主要由于該方法施工較麻煩而不采用。（錯）（為了加強(qiáng)抗震要求）7、鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法是泥漿通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔，泥漿夾帶鉆渣沿鉆孔上升，排入沉淀池。8、沉入樁施工時，樁尖達(dá)設(shè)計標(biāo)高時，貫入度越小越好。（錯）（樁尖達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，貫入度應(yīng)在一定范圍內(nèi)，并不是越小越好）9、在硬質(zhì)土層沉入鋼筋混凝土方樁施工時，樁預(yù)制后，只需樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度就可以使用。（錯）（還應(yīng)齡期達(dá)到28天，樁頭不易破損）10、橋臺臺身與臺后擋墻設(shè)置沉降縫，只需臺身與擋墻設(shè)沉降縫，而防沖墻及欄桿扶手等不必沉降縫。（錯）11、張拉預(yù)應(yīng)力時，

12、只需觀察壓力表上預(yù)應(yīng)力值，不必考慮其他因素。（錯）（預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行雙控，以應(yīng)力控制為主，預(yù)應(yīng)力筋延伸率控制校核）12、后張發(fā)預(yù)應(yīng)力施工時，曲線預(yù)應(yīng)力筋張拉時，需采用兩端張拉。（對）13、后張發(fā)采用自錨式錨具時，張拉順序需先張拉至初應(yīng)力，再張拉至控制張拉應(yīng)力，持荷3-5分鐘，即可錨固，不需超張拉。（對）14、預(yù)制梁采用起重機(jī)架設(shè)時，對起重機(jī)械行走通道及停機(jī)位置必須進(jìn)行地基加固。（對）15、混凝土預(yù)制件澆筑，上海地區(qū)冬季可采用與其他季節(jié)相同養(yǎng)護(hù)方法。（錯）16、采用鋼管搭設(shè)支架，在連接必要時可在鋼管上打洞。（錯）17、立桿搭接和剪刀撐等桿件接長時，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)采用至少2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，

13、端部扣件距桿端不應(yīng)小于100mm。（對）18、現(xiàn)澆箱梁的外模板一般采用整體式組合鋼模板。（錯）（現(xiàn)澆箱梁形狀各異，不采用鋼模板）19、現(xiàn)澆箱梁施工過程中，監(jiān)理要檢查施工單位是否派專人對模板、支架進(jìn)行監(jiān)護(hù)。（對）二、單選題（33題）1、橋梁工程開工前，測量工程師應(yīng)參加交接樁，并做好控制點(diǎn)復(fù)核工作，復(fù)測頻率為（D） A.10% B.20% C.50% D.100%2、橋梁平面坐標(biāo)放樣一般采用的測量儀器是（D） A.水準(zhǔn)儀 B.測距儀 C.經(jīng)緯儀 D.全站儀3、基坑挖出土方應(yīng)及時運(yùn)出，現(xiàn)場堆土應(yīng)距基坑上口邊（A）以上。 A.1m B.2m C.2.5m D.3m4、橋梁基坑回填前，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查確

14、認(rèn)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度報告，強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（A）。 A.70% B.80% C.90% D.100%5、接樁焊接層數(shù)不少于（C）。 A.1層 B.2層 C.3層 C.4層6、沉入樁施工時，貫入度記錄最重要的是最后（B）的貫入度記錄。 A.0.2m B.0.5m C.0.8m D.1.0m7、沉樁時遇到突沉等情況，施工單位與監(jiān)理單位應(yīng)檢查地質(zhì)資料，找出原因， 制定措施后繼續(xù)沉樁，停錘時間不得超過（C）小時。 A.0.5小時 B.1小時 C.2小時 D.4小時8、對于堅硬土層打樁時，鋼筋混凝土方樁預(yù)制不但要求達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，還同要求混凝土齡期達(dá)到（D）要求。 A.14天 B.15天 C.24天 D.

15、28天9、對于打入混凝土樁，樁徑為D，基礎(chǔ)中間樁允許偏差為（B）。A.1.0D B.1/2D C.1/4D D.1/8D10、對于打入混凝土樁，樁徑為D，基礎(chǔ)邊樁樁允許偏差為（C）。 A.1.0D B.1/2D C.1/4D D.1/8D11、沉入鋼管樁時，順橋縱軸線方向樁位允許偏差為（D）。A.D/2 B.D/2 C.D/8 D.D/1012、鉆孔灌注樁灌注樁身混凝土采用（D）法。A.串筒 B.直接倒入 C.斜坡 D.導(dǎo)管13、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土施工時，導(dǎo)管應(yīng)插入混凝土內(nèi)至少（B）米。A.1m B.2m C.3m D.4m14、上海市標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁成孔排架樁樁位順橋縱軸線方向允許偏差為

16、（C）。A.20mm B.40mm C.50mm D.100mm15、上海市標(biāo)準(zhǔn)鉆孔灌注樁成孔基礎(chǔ)樁樁位允許偏差為（D）。A.20mm B.40mm C.50mm D.100mm16、混凝土施工時承重模板拆除，除設(shè)計有要求外，一般要使混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（C）方可拆除。 A.50% B.60% C.70% D.80%17、鋼模板內(nèi)拉桿最小直徑為（C）。 A.8mm B.10mm C.12mm D.14mm18、上海市市政工程技術(shù)規(guī)程規(guī)定，直徑在（C）以上的鋼筋接頭宜采用閃光接觸對焊或用電弧焊。 A.12mm B.14mm C.16mm D.20mm19、焊接現(xiàn)場氣溫低于（A）時，應(yīng)將焊

17、件預(yù)熱后再焊接。 A.5 B.3 C.0 D.-5 20、混凝土施工時采用分層澆筑法，采用插入式振動器振搗時，分層厚度要求在（A）以內(nèi)。 A.30cm B.50cm C.60cm D.80cm21、上海地區(qū)混凝土冬季施工，凡晝夜室外最低溫度低于（B）按冬季施工處理。 A.-5 B.-3 C.0 D.+522、砌石工程施工時上下層豎縫應(yīng)錯開，間距部小于（C）。 A.15cm B.10cm C.8cm D.5cm23、鋼筋混凝土箱梁鋼筋骨架施工時，鋼筋焊接接頭位置宜錯開，同一截面上焊接接頭不得超過（D）。 A.30% B.40% C.40% D.50%24、先張法超張拉，超張拉為（C）K, K為張

18、拉時的控制應(yīng)力值。A.103% B.104% C.105% D.108%25、預(yù)應(yīng)力張拉施工中采用張拉應(yīng)力和預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行雙控，實(shí)測伸長值與理論伸長值之間的誤差，上海市政工程規(guī)定其誤差大于（A）時，要停止張拉。A.6% B.8% C.10% D.12%26、后張發(fā)預(yù)應(yīng)力梁施工時，梁體的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到（C）設(shè)計強(qiáng)度后，方可同意施工單位張拉預(yù)應(yīng)力。A.50% B.75% C.80% D.100%27、鋼管搭設(shè)的支架，需設(shè)置縱、橫向水平掃地桿，由扣件與立桿固定，掃地桿距地面不大于（B）。A.50mm B.200mm C.50mm D.1000mm28、現(xiàn)澆箱梁大多采用二次澆筑的方法，其第一次

19、與第二次澆筑的工作縫以設(shè)在（B）為好。 A.腹板中部水平縫 B.腹板頂部水平縫 C.腹板與翼緣板的豎向接縫D.箱梁頂板中部29、現(xiàn)澆簡支梁或箱梁橋，拆除支架的順序?yàn)椋˙）。A、從支點(diǎn)向跨中依次拆除 B.從跨中向支點(diǎn)依次循環(huán)拆除C. 從支點(diǎn)向跨中依次循環(huán)拆除 D. 從跨中向支點(diǎn)依次拆除30、后張發(fā)預(yù)應(yīng)力張拉時，構(gòu)件混凝土須達(dá)到強(qiáng)度和齡期的要求，若設(shè)計無規(guī)定，不得低于設(shè)計標(biāo)號的（B）。 A.70% B.80% C.90% D.100%31、現(xiàn)澆箱梁，為保證在澆筑混凝土?xí)r不漏漿、不跑模、不變形，宜在箱梁腹板內(nèi)外、橫梁內(nèi)外設(shè)置（C）。 A.木撐 B.鋼管支架 C.對拉螺栓 D.剪刀撐32、現(xiàn)澆箱梁的鋼

20、筋綁扎成型方式，一般采用（B）。 A.在橋下成型后吊裝入模 B.在工地加工后在模板內(nèi)綁扎成型 C主要鋼筋成型后吊裝再補(bǔ)扎鋼筋 D.在橋上完成所有的鋼筋工作。33、現(xiàn)澆箱梁的曲線預(yù)應(yīng)力孔道，應(yīng)在（A）設(shè)置排氣兼泌水管。 A.曲線波峰位置 B.在一側(cè)張拉端 C.兩側(cè)張拉端 D.在距張拉端1m三、多選題（31題）1、橋梁工程施工控制網(wǎng)布設(shè)精度不夠，原因可能有（A、B、C、D） A.控制點(diǎn)與控制點(diǎn)間的邊長不接近相等 B.控制點(diǎn)與控制點(diǎn)之間的夾角不符合有關(guān)規(guī)定 C.在不適宜的地方布置控制點(diǎn) D.控制點(diǎn)有位移 E.測量儀器精度不夠2、橋梁工程施工測量的主要內(nèi)容包括（A、B、C）。 A.控制點(diǎn)測量 B.平面

21、測量放樣 C.高程測量放樣 D.變形測量3、用普通鋼尺丈量距離時，應(yīng)對（A、B、C、D）進(jìn)行改正。 A.尺長 B.溫度 C.拉力 D.垂度和傾斜度 E.零點(diǎn)刻度位置4、明挖地基放坡開挖發(fā)生塌方，原因可能有（A、B、C、D）。 A、基坑開挖較深，未按規(guī)定放坡 B.在基坑兩側(cè)堆放大量土方 C.排水、降水措施不當(dāng) D.開挖機(jī)械操作不當(dāng)5、圍護(hù)基坑失穩(wěn)，原因可能有（A、B、D）。 A.開挖過程中支撐不及時 B.支撐結(jié)構(gòu)不合理 C.采用了井點(diǎn)降水 D.外力影響6、當(dāng)基坑底出現(xiàn)超挖或擾動時，應(yīng)該（B、C）。 A.用基底原狀土回填 B.用碎石回填 C.回填后分層夯實(shí)至設(shè)計標(biāo)高 C.不用回填，直接施工墊層7、

22、基坑填方出現(xiàn)沉陷，可能的原因有（A、B、C）。 A.回填時基坑積水未排 B.回填土含水量太高 C.未分層夯實(shí) D.回填土干縮8、橋臺填方施工應(yīng)注意的要點(diǎn)有（A、C）。 A.應(yīng)在梁體結(jié)構(gòu)安裝完畢后進(jìn)行 B.禁止卡車在橋臺一側(cè)直接卸土，但可以用推土機(jī)松土到橋臺C.橋臺如設(shè)錐坡，應(yīng)在橋臺兩側(cè)同時進(jìn)行，同步填土D.最好先進(jìn)行橋臺結(jié)構(gòu)施工，再進(jìn)行橋臺填土9、永久性橋梁常用樁基礎(chǔ)形式有（B、C、D、E）。 A.木樁 B.鋼筋混凝土方樁 C.預(yù)應(yīng)力管樁 D.鉆孔灌注樁與碎石樁 E.鋼管樁10、上海地區(qū)鋼筋混凝土方樁使用的接樁形式有（B、C）。 A.硫磺膠泥 B.角鋼焊接 C.法蘭焊接 D.環(huán)氧焊接 C.點(diǎn)焊

23、連接11、沉入樁沉入時雙控是指（B、D）。 A.樁垂直度 B.樁尖標(biāo)高 C.樁位 D.貫入度 E.樁身強(qiáng)度12、在打樁前監(jiān)理應(yīng)檢查（A、B、C、E）。 A.樁位 B.樁身強(qiáng)度 C.方樁混凝土齡期 D.接樁質(zhì)量 E.打樁支架質(zhì)量13、硬質(zhì)土層上打樁，采用預(yù)制鋼筋混凝土方樁，對方樁本身的雙控制是（C、E）。 A.樁位 B.樁身彎曲情況 C.樁身強(qiáng)度 D.貫入度 E.樁身混凝土齡期14、打樁時發(fā)現(xiàn)貫入度過大應(yīng)采取（A、C）措施。 A.復(fù)打 B.小應(yīng)變試驗(yàn) C.大應(yīng)變試驗(yàn) D.超聲波試驗(yàn) E.鉆孔試驗(yàn)15、鉆孔灌注樁施工方法有（A、B、D、E）。 A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)法 B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)法 C.挖孔發(fā) D.潛

24、水電鉆法 E.沖抓錐法16、鉆孔灌注樁用導(dǎo)管發(fā)灌注水下混凝土，導(dǎo)管插入混凝土內(nèi)，以下深度是允許的（C、D、E）： A.1m B.1.5m C.2m D.3m E.6m F.8m17、根據(jù)上海市政工程技術(shù)規(guī)程規(guī)定，以下（D、E、F）幾種熱軋鋼筋接頭宜采用閃光對焊或電弧焊。 A.12mm B. 14mm C. 16mm D. 18MM E. 20mm F22mm18、現(xiàn)場攪拌混凝土，粗細(xì)骨料計量誤差以下（A、B、C）情況下是允許的。 A.1% B.2% C.3% D.4% E.5%19、上海地區(qū)實(shí)施冬季施工，在以下（A、B）情況下必須采用冬季施工辦法。 A.最低溫度為-5 B. 最低溫度為-3 C

25、. 最低溫度為-2 D. 最低溫度為-1 E. 最低溫度為020、漿砌塊石施工，監(jiān)理現(xiàn)場檢測上、下層豎縫錯開有以下5中情況，其中（A、B）是不允許的。 A.錯開5mm B. 錯開6mm C. 錯開8mm D. 錯開10mm E. 錯開12mm21、預(yù)應(yīng)力張拉時，采用（A、D）雙控辦法。 A.張拉力 B.混凝土強(qiáng)度 C.混凝土齡期 D.預(yù)應(yīng)力筋伸長量 E.預(yù)應(yīng)力筋屈服強(qiáng)度22、后張法孔道壓漿條件為（B、D） A、張拉后24小時內(nèi) B. 張拉后48小時內(nèi) C.溫度不低于10 D. 溫度不低于5 E.溫度不低于1023、鉆孔灌注樁施工時，鉆孔時為防止塌方，可在鉆孔中加入（C、D）. A.沙子 B.水

26、泥漿 C.泥漿 D.化學(xué)漿糊 E.淤泥24、現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，所采用的支架通常為（A、B、C）。 A.萬能桿件搭設(shè) B.扣件式鋼管支架 C.混凝土柱式支架 D.梁式支架 E.鋼筋混凝土支架25、后張法張拉采用兩端張拉辦法是在（A、B、C）情況下進(jìn)行。 A.曲線預(yù)應(yīng)力筋 B.長度25m曲線預(yù)應(yīng)力筋 C. 長度25m直線預(yù)應(yīng)力筋 D. 長度15m直線預(yù)應(yīng)力筋26、吊梁時，起重機(jī)與架空輸電線路之間間距，當(dāng)電壓力小于1000V時，實(shí)測距離為（C、D、E）情況下均符合安全要求。 A.0.5m B.0.8m C.1.0m D.1.5m E.2.0m27、現(xiàn)澆箱梁在鋼筋與混凝土孔道設(shè)置完成后

27、，監(jiān)理主要檢測驗(yàn)收的項目有（A、C、D、E）。 A.鋼筋的數(shù)量、位置、形狀 B.鋼筋的牌號、鋼種的性能 C.鋼筋成型整體剛度和保護(hù)層 D.預(yù)應(yīng)力孔道數(shù)量、位置、形狀 E.孔道安裝質(zhì)量、錨端構(gòu)造和局部鋼筋28、現(xiàn)澆箱梁在混凝土澆筑過程中，監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)理，主要工作有（A、B、D、E） A.檢測混凝土供料情況及供應(yīng)速度 B.檢測澆筑順序，施工操作 C.檢測混凝土配合比 D.檢測供料質(zhì)量（如均勻性、坍落度等）見證試塊制作 E.處理不合格進(jìn)料29、現(xiàn)澆箱梁和預(yù)應(yīng)力張拉工作應(yīng)具備如下條件（A、B、D、E）才能同意張拉。 A.已有經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序 B.張拉設(shè)備和人員符合張拉要求 C.壓漿機(jī)已具備工作條件 D.錨具安裝正確，混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度 E.已有張拉安全施工的