基于PLC的自適應交通燈智能控制系統設計--1電感式傳感器_圖文_第1頁
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南昌大學碩士學位論文基于PLC的自適應交通燈智能控制系統設計姓名:黃鵑飛申請學位級別:碩士專業:電子與通信工程指導教師:王平20091226 附錄 附錄 附錄 區為路口滿溢值頸制:區為偏差量預制;區蛩為到一數據寄存地: 吖 , , 】 】 呻啪攢 吖阿 , , 使四蹄酌值相等且郡大于值,執行定時循環程牟 批卜 唧 吖 , 盯 硼 口一 【啊 翻 。 , , , , , , 盯 圉 肺, , , , , 】 、各跽口豹車流量寄存在至:勢別為東匿、南北車流值 附錄 附錄 區為路口滿溢值頸制:區為偏差量頸制:區到為到數據寄存 卜【抑 , , 盯 , 】 】 【,啊 當×按下時,數據加一,理。 , 、各蹄口的車流暈寄存覃;、粥,旁東兩、南車流值 盯 陸 腿 陌 , , 】 】 , , , 船 】 】 , 基于PLC的自適應交通燈智能控制系統設計 作者: 學位授予單位: 黃鵑飛 南昌大學 本文鏈接:

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