1、實驗目的： 物流實驗室是搭建理論與實踐的橋梁， 為我們提供實訓平臺， 深化學生對現代物 流理論的理解， 提高學生的操作能力。 物流實驗基于現代物流的核心理論和核心 流程，全面系統考慮，避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬實驗環境。通過實驗， 讓我們更好的了解物流作業的各個關鍵環節，熟悉環節中的崗位設置與職責。實驗內容：一、 供應鏈管理 供應商管理系統系統管理 企業資料基本信息采購管理 采購信息業務管理 訂單查詢、訂單確認、發貨通知單、發貨確認 制造商管理系統系統管理、基本信息、生產計劃、電子采購、采購管理、生產管理、倉儲管理、零售商管理、銷售管理、財務管理零售商管理系統系統管理、基本信息、訂購管理、

2、銷售管理、倉儲管理、管理結算、統計分析物流公司管理系統倉儲管理、配送管理、運輸管理、商務結算、系統報表、統計查詢（1 1）拉動式供應鏈拉動式供應鏈是整個供應鏈的驅動力產生于最終的顧客，產品生產是受需 求驅動的。生產是根據實際顧客需求而不是預測需求進行協調的。在拉動 式供應鏈模式中，需求不確定性很高，周期較短，主要的生產戰略是按訂 單生產，按訂單組裝、和按訂單配置。整個供應鏈要求集成度較高，信息 交換迅速，可以根據最終用戶的需求實現定制化服務。1.零售商錄入訂單零售商錄入客戶訂單信息，通過審核發如采購部門，采購部門收并到審核采購， 根據庫存情況，生成采購單發往生產廠商。2.2. 制造商處理訂單并

3、采購 制造商收到零售商的需求信息后， 審核相應的訂單， 查詢庫存看是否能發貨， 如有庫存通知庫房發貨，如果庫存不足則轉入生產制造。首先轉入銷售訂單，通過審核，然后進行 MRPMRP 運算（生產加工建議，原材料采購 建議，以及采購建議）。3.3. 供應商向生產商供應原材料 供應商收到制造商訂單信息后，通過審核，查看庫存信息，如果庫存不足，則進 行補貨， 如果庫存足夠， 就生成發貨單， 通知庫房和選擇第三方物流公司進行送4.4. 物流公司送貨 物流公司收到來自供應商的運輸訂單后，通過審核，然后進行配送調度，把貨物 發往生產商，生產商采購部簽收5.5. 生產商簽收并組織生產發貨生產商采購簽收貨物，放

4、入原材料庫。進行生產作業，根據 MRPMRP 生產建議以及生產比例生產所需貨物生產完畢后，貨物放入成品倉庫。根據訂單信息，組織通知倉儲部門和選擇物流公司發貨6.6. 物流公司把貨物運往零售商操作流程和第 4 4 步相似，詳情參考以上7.7. 零售商收到貨物存數銷售倉庫，再把貨物發往客戶。有實驗更好的體會拉動式供應鏈的優點：在拉動式供應鏈中，生產和分銷是由需求驅動的，這樣生產和分銷就能與 真正的顧客需求而不是預測需求相協調。在一個真正的拉動式供應鏈中， 企業不需要持有太多庫存，只需要對訂單做出反應。拉動式供應鏈有以下優點：1通過更好地預測零售商訂單的到達情況，可以縮短提前期。2由于提前期縮短，零

5、售商的庫存可以相應減少。3由于提前期縮短，系統的變動性減小，尤其是制造商面臨的變動性 變小了。4由于變動性減小，制造商的庫存水平將降低。5在一個拉動型的供應鏈中，系統的庫存水平有了很大的下降，從而 提高了資源利用率。當然拉動供應鏈也有缺陷。最突出的表現是由于拉動 系統不可能提前較長一段時間做計劃，因而生產和運輸的規模優勢也難以 體現。（2 2）推動式供應鏈在拉動式供應鏈中，生產和分銷是由需求驅動的，這樣生產和分銷就能 與真正的顧客需求而不是預測需求相協調。在一個真正的拉動式供應鏈中， 企業不需要持有太多庫存，只需要對訂單做出反應。拉動式供應鏈有以下優點：1通過更好地預測零售商訂單的到達情況，可

6、以縮短提前期。2由于提前期縮短，零售商的庫存可以相應減少。3由于提前期縮短，系統的變動性減小，尤其是制造商面臨的變動性 變小了。4由于變動性減小，制造商的庫存水平將降低。5在一個拉動型的供應鏈中，系統的庫存水平有了很大的下降，從而 提高了資源利用率。當然拉動供應鏈也有缺陷。最突出的表現是由于拉動系統不可能提前較長一段時間做計劃，因而生產和運輸的規模優勢也難以體現。推動式供應鏈與拉動式供應鏈的流程不同，但操作過程類似，因此在此做簡 略敘述。簡要操作流程如下：1.1.生產商組織生產采購 生產商預測市場需求量，決定生產數量，根據 MRPMRP 預算，查詢庫存原材料， 決定采購數量，最后生產采購單據發

7、往原材料供應商。2.2.供應商向制造商供應原材料 供應商收到生產商的訂單后，審核訂單，通過后，準備向生產商發貨，如果 庫存不足，則要進行相應的補貨。供應商選擇第三方物流公司并通知倉庫發3.3.物流公司送貨 物流公司收到來自供應商的運輸訂單后，通過審核，然后進行配送調度，把 貨物發往生產商，生產商采購部簽收4.4.生產商簽收并組織生產發貨生產商采購簽收貨物，放入原材料庫。進行生產作業，根據 MRPMRP 生產建議以及生產比例生產所需貨物 生產完畢后，貨物放入成品倉庫。制造商錄入銷售訂單，發往零售商。并選擇物流公司并通知倉庫發貨。5.5.物流公司把貨物運往零售商操作流程和第 3 3 步相似，不在此

8、贅述6.6.零售商收貨銷售 零售商收到制造商發來的銷售單據進行審核，審核通過后，通知倉庫采購入庫， 當收到貨物并簽收。零售商組織向客戶銷售，通過第三方物流公司送貨。通過實驗操作實際體會拉動式供應鏈和推動式供應鏈的區別 ： 基于需求驅動原理的供應鏈 “拉動式 ”整合運作模式是一種逆向牽引式模式，驅動力來 源于市場終端需求，與正向的 “推動式 ”模式有著本質的區別。正向推動模式以生產為 中心，而逆向牽引模式是以用戶為中心。兩種不同模式分別適用于不同的市場環境并 有著不同的運作要求與效果， 且反映著供應鏈整合理念從 “以生產為中心 ”向 “以顧客 為中心 ”的轉變。實踐中，隨著供應鏈整合程度的逐步提

9、高及其節點成員整合能力的 增強，其運作模式也逐步由“推動式 ”向 “拉動式 ”演變，由此體現企業經營觀念的轉變和供應鏈逐漸重視顧客需求的發展趨勢。二、 第三方物流 第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業， 把原來屬于自己處理的物流 活動，以合同方式委托給專業物流服務企業， 同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理控制的一種物流運作與管理方式 通過使用第三方物流管理模擬系統，了解生產企業，商場，運輸企業，倉庫各企 業、物流調度中心是怎樣利用第三方物流管理系統平臺來實現物流信息和物流功 能的共享； 1 1 、商務管理系統： 包括倉儲客戶、運輸客戶和裝卸客戶的資料錄入、報價

10、與 合約的確定三部分，主要是對預備客戶、正式客戶和歷史客戶的基本情況、 合同 情況、業務情況、付款情況等方面情況的設定與維護。2 2、運輸業務管理：針對某個客戶一部分運輸業務從企業內部來，還有一部份是 針對企業外面自己的業務而來的運輸單， 可從運輸作業的合理分配， 運輸資源的 合理調度， 包括對運輸路線的管理、 車輛調度管理以及運輸成本的管理等進行設 定3 3 、 配送業務管理： 針對料件清單和配送計劃對客戶實行 JITJIT 生產或銷售配 送的完整的業務過程，包括從接到作業指令單開始，完成貨品的分揀、加工、出 倉、裝卸及發送過程。4 4、倉儲業務管理：根據客戶的要求進行有效的倉儲管理，包括倉

11、庫運作的數字 化管理，分析提高倉庫的使用效率，分析如何應付倉庫管理中發生的異常狀況， 合理地計算倉租，分析如何提供完成倉庫內部的增值服務等等。5 5、商務結算管理：系統結算管理模塊由產生費用、應收處理、應付處理、查詢 統計子模塊構成；結算管理模塊實現費用計算管理、收付款管理以及查詢統計。實驗中遇到的問題1.1. 在實驗過程中注意輸入物流公司，否則下一步無法進行下去。2.2. 所有單據經過審核后無法撤銷3.3.在供應鏈實驗中進行發貨作業時很多同學忘記選擇第三方物流公司就發貨，導致貨物不知去向4.4. 當自己系統訂單很多時， 一下要查看訂單具體詳情， 確定哪個是自己需要處理 的。物流實驗總結 通過物流實驗這個操作系統使我們更好的理解了拉動式供應鏈以及推動式供應 鏈的內涵，極其有缺點， 也更好的了解了整個供應鏈管理的流程， 使原來的理論 知識得到更進一層次的升華， 使之真正變成