汽車發動機構造與維修試題1_第1頁
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文檔簡介

1、學校 系、班 姓名 學號題號一二三四五總分簽名得分-密-封-線- 汽車發動機構造與維修試題第 1 頁一、 填空：（每空1分，共34分）1、發動機工作時，最高溫度可達 ，最高壓力可達 ，最高轉速可達 。2、配氣機構按每個汽缸氣門數目分為 、 和 。3、汽油噴射系按燃油噴射部位可分為 和 。4、發動機總成包括 、 機構， 、 、 、 、 系。5、電控噴射系的燃油噴射控制主要有哪些控制 、 和。6、活塞環磨損有兩種形式 和 。7、汽油噴射系按噴射控制方式分類可分為 和 。8、每個工作循環中活塞的四個行程是 、 、 。9、汽車發動機的使用工況是復雜多變的，一般將其分為 、 、 和 五種基本工況。10、

2、活塞環可分為 和 兩種。二、判斷題（每題2分，共20分）1、柴油機的燃燒最高溫度比汽油機高。（ ）2、汽油機排氣污染物的主要成分為氮氫化合物、碳氧化合物和鋁化合物。（ ）3、發動機是否需要大修，主要取決于活塞環的磨損程度。（ ）學校 系、班 姓名 學號-密-封-線-4、混合氣過稀會引起發動機溫度升高。（ ）5、不同類型發動機的活塞環開口間隙一般均為0.200.40mm。（ ）6、活塞環是發動機里磨損最快的零件。（ ）7、提高發動機轉速可以提高充氣系數。（ ）8、一般汽缸磨損的最大部位是汽缸中部。（ ）9、發動機進氣溫度越高，汽油霧化越好，發動機功率越大。（ ）10、理論上1kg汽油完全燃燒約需15kg空氣。（ ）三、簡答題（每題6分，共18分）1、怎樣測量汽缸圓柱度和圓度誤差？2、怎樣檢測曲軸軸承徑向間隙？3、怎樣不解體檢查液壓氣門挺桿是否正常？學校 系、班 姓名 學號-密-封-線-四、根據實習情況試述一下分解

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