




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、CMC·泓域咨詢 /黔東南IGBT項(xiàng)目策劃方案黔東南IGBT項(xiàng)目策劃方案xxx有限責(zé)任公司目錄第一章 行業(yè)發(fā)展分析9一、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中,功率IGBT價(jià)值占比達(dá)達(dá)52%9二、 IGBT結(jié)構(gòu)不斷升級,協(xié)同第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新11第二章 項(xiàng)目總論16一、 項(xiàng)目名稱及投資人16二、 編制原則16三、 編制依據(jù)17四、 編制范圍及內(nèi)容17五、 項(xiàng)目建設(shè)背景18六、 著力打造一流營商環(huán)境18七、 結(jié)論分析19主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表21第三章 背景及必要性23一、 家電行業(yè)是IGBT器件的穩(wěn)定市場23二、 制造工藝正從8英寸晶圓朝向12英寸升級迭代23三、 著力培育一批百億級支柱型產(chǎn)業(yè)25四
2、、 電動化+數(shù)字互聯(lián)帶動功率模擬芯片、控制芯片、傳感器需求提升27五、 IGBT供貨周期與價(jià)格均有增長,供不應(yīng)求難以緩解28六、 國內(nèi)IGBT企業(yè)實(shí)現(xiàn)0-1突破,緊抓缺貨朝下國產(chǎn)化機(jī)遇29第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案31一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容31二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)31產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表32第五章 建筑工程可行性分析34一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求34二、 建設(shè)方案35三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)36建筑工程投資一覽表36第六章 發(fā)展規(guī)劃分析38一、 公司發(fā)展規(guī)劃38二、 發(fā)展思路42第七章 法人治理45一、 股東權(quán)利及義務(wù)45二、 董事47三、 高級管理人員52四、 監(jiān)事55第八章 進(jìn)度
3、計(jì)劃57一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排57項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表57二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施58第九章 原輔材料供應(yīng)、成品管理59一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況59二、 項(xiàng)目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理59第十章 環(huán)保分析61一、 編制依據(jù)61二、 環(huán)境影響合理性分析61三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析62四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析64五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析65六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析65七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析66八、 清潔生產(chǎn)66九、 環(huán)境管理分析68十、 環(huán)境影響結(jié)論70十一、 環(huán)境影響建議70第十一章 項(xiàng)目投資計(jì)劃72一、 投資估算的依據(jù)和說明72二、 建設(shè)投資估算73建設(shè)投資估算表
4、75三、 建設(shè)期利息75建設(shè)期利息估算表75四、 流動資金76流動資金估算表77五、 總投資78總投資及構(gòu)成一覽表78六、 資金籌措與投資計(jì)劃79項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表79第十二章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價(jià)81一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算81營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表81綜合總成本費(fèi)用估算表82固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表83無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表84利潤及利潤分配表85二、 項(xiàng)目盈利能力分析86項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表88三、 償債能力分析89借款還本付息計(jì)劃表90第十三章 招投標(biāo)方案92一、 項(xiàng)目招標(biāo)依據(jù)92二、 項(xiàng)目招標(biāo)范圍92三、 招標(biāo)要求93四、 招標(biāo)組織方式95五、 招標(biāo)信息發(fā)布99第十四
5、章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析100一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析100二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對策102第十五章 項(xiàng)目總結(jié)105第十六章 補(bǔ)充表格107主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表107建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動資金估算表110總投資及構(gòu)成一覽表111項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表112營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費(fèi)用估算表114利潤及利潤分配表115項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表116借款還本付息計(jì)劃表117報(bào)告說明汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展趨勢中帶動汽車半導(dǎo)體需求大幅度增長。根據(jù)Gartner預(yù)測的數(shù)據(jù),2024年單輛汽車中的半導(dǎo)體價(jià)值有望超過1000美元,我們預(yù)測中國2025
6、年新能源汽車有望達(dá)到600-700萬量,經(jīng)測算中國新能源汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模在2025年有望達(dá)到62.8億-73.2億美元。汽車半導(dǎo)體包含功率、控制芯片、傳感器,其中功率半導(dǎo)體的在新能源汽車半導(dǎo)體價(jià)值量中的占比達(dá)到55%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資12166.60萬元,其中:建設(shè)投資9772.95萬元,占項(xiàng)目總投資的80.33%;建設(shè)期利息128.33萬元,占項(xiàng)目總投資的1.05%;流動資金2265.32萬元,占項(xiàng)目總投資的18.62%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入20600.00萬元,綜合總成本費(fèi)用16628.44萬元,凈利潤2899.15萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.65%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1807.1
7、0萬元,全部投資回收期5.98年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。電力電子器件是電力電子技術(shù)的核心。電力電子器件即功率半導(dǎo)體器件,也稱為功率電子器件,是進(jìn)行功率處理的半導(dǎo)體器件。典型的功率處理功能包括變頻、變壓、變流、功率放大、功率管理等,是電力電子裝臵的心臟。雖然功率器件在整臺電力電子裝臵中的價(jià)值通常不會超過總價(jià)值的20%-30%,但對整機(jī)的總價(jià)值、尺寸、總量、動態(tài)性能、過載能力、耐用性和可靠性起著十分重要的作用。通過分析,該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本期項(xiàng)目是基于公
8、開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 行業(yè)發(fā)展分析一、 新能源汽車的電力系統(tǒng)中,功率IGBT價(jià)值占比達(dá)達(dá)52%新能源汽車核心三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)。1)電池是新能源汽車的能量來源,替換傳統(tǒng)燃油汽車的油箱;動力電池系統(tǒng)主要由電芯、電池管理系統(tǒng)等組成。2)電機(jī)負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,包含定子、轉(zhuǎn)子等;3)電控如同汽車的大腦,用來控制電機(jī)的啟動、暫停、轉(zhuǎn)速、扭矩等各項(xiàng)“動作”。三電系統(tǒng)需要大量的半導(dǎo)體產(chǎn)品包括功率半導(dǎo)體、模擬芯片、控制芯片等;隨著電動汽車的發(fā)展與普及,汽車半導(dǎo)
9、體迎來快速發(fā)展期。電力系統(tǒng)主要分為四大類:DC/DC轉(zhuǎn)換器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、逆變器、車載充電器。逆變器是汽車的關(guān)鍵部件,主要用到的半導(dǎo)體芯片為為IGBT。逆變器類似于燃油車的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)EMS,決定著駕駛行為。無論電機(jī)是同步、異步還是無刷直流電機(jī),逆變器始終以類似的方式運(yùn)行,其設(shè)計(jì)應(yīng)最大限度地減少開關(guān)損耗并最大限度地提高熱效率。IGBT是電動汽車逆變器的核心電子器件,重要性類似電腦里的CPU。DC-DC。轉(zhuǎn)換器供電給汽車低壓電子系統(tǒng)。DC/DC變換器是新能源汽車必須配置的功能,類似燃油汽車中配置的低電壓發(fā)電機(jī)總成,其功能是給車載12V或24V低壓電池充電,并為整車提供全部的低壓供電。
10、在新能源汽車中會配置一個(gè)DC/DC變換器作為能量傳遞部件,從車載動力電池取電,提高能源的利用率,給車載12V或24V低壓電池充電,并為整車提供全部的低壓電子系統(tǒng)供電。BMS電池管理系統(tǒng)是電動汽車中電池組的大腦。BMS可根據(jù)起動能力對充電狀態(tài)、健康狀態(tài)和功能狀態(tài)進(jìn)行快速、可靠的監(jiān)測,以提供必要的信息。因此,BMS能夠最大限度地降低因?yàn)殡姵匾馔馐Ф鴮?dǎo)致的汽車故障次數(shù),從而盡可能地提升電池使用壽命和電池效率,并實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排功能。OBC車載充電器主要功能是為電池充電。OBC的核心功能是整流電源輸入,并將其轉(zhuǎn)換為適合電池的充電電壓可能是400V或越來越多的800V。一個(gè)典型的OBC由多個(gè)級聯(lián)級組成
11、,包括功率因數(shù)校正(PFC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、次級整流、輔助電源、控制及驅(qū)動電路。OBC具有多種功率等級,功率等級越高,充電時(shí)間就越短。最流行的OBC功率等級是3.3kW、6.6kW、11kW和22kW。新能源汽車動力系統(tǒng)中,器逆變器IGBT價(jià)值量比占比52%。在電動傳統(tǒng)系統(tǒng)中,主逆變器負(fù)責(zé)控制電動機(jī),是汽車中的一個(gè)關(guān)鍵元器件,決定了駕駛行為和車輛的能源效率。并且,主逆變器還用于捕獲再生制動釋放的能量并將此能量回饋給電池,所以,車輛的最大行程與主逆變器的效率直接相關(guān)。二、 IGBT結(jié)構(gòu)不斷升級,協(xié)同第三代半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新IGBT是一個(gè)電路開關(guān),透過開關(guān)控制改變電壓。IGBT(絕緣柵雙極型晶體管
12、,InsulatedGateBipolarTransistor)是一個(gè)三端器件,也是重要的分立器件分支,屬于分立器件中的全控型器件,可以同時(shí)控制開通與關(guān)斷,具有自關(guān)斷的特征,即是一個(gè)非通即斷的開關(guān)。IGBT擁有柵極G(Gate)、集電極C(Collector)和發(fā)射極E(Emitter),其開通和關(guān)斷由柵極和發(fā)射極間的電壓UGE決定;在IGBT的柵極和發(fā)射極之間加上驅(qū)動正電壓,PNP晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態(tài)而使得晶體管導(dǎo)通。IGBT結(jié)合了TMOSFET與與TBJT的優(yōu)勢。IGBT結(jié)合了MOSFET與BJT的優(yōu)點(diǎn),既有MOSFET的開關(guān)速度快,輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動電路簡單、開關(guān)
13、損耗小的優(yōu)點(diǎn),又有BJT導(dǎo)通電壓低、通態(tài)電流大、損耗小的優(yōu)點(diǎn),此外為了提升IGBT耐壓,減小拖尾電流,結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。IGBT被各類下游市場廣泛使用,是電力電子領(lǐng)域較為理想的開關(guān)器件。IGBT工藝與設(shè)計(jì)難度高,產(chǎn)品生命周期長。IGBT芯片結(jié)構(gòu)分為正面(Emitterside)和背面(Collectoerside)。從80年代初到現(xiàn)在,IGBT正面技術(shù)從平面柵(Planar)迭代至溝槽柵(Trench),并演變?yōu)槲喜郏∕icroPatternTrench);背面技術(shù)從穿通型(PT,PunchThrough)迭代至非穿通型(NPT,NonPunchThrough),再演變?yōu)閳鼋刂剐停‵S,Fiel
14、dStop)。技術(shù)的迭代對改善IGBT的開關(guān)性能和提升通態(tài)降壓等性能上具有較大幫助,但是實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)對于工藝有著相當(dāng)高的要求,尤其是薄片工藝(8英寸以上的硅片當(dāng)減薄至100200um后極易破碎)以及背面工藝(因正面金屬熔點(diǎn)的限制,所以背面退火激活的難度大),這也是導(dǎo)致IGBT迭代速度較慢。此外,IGBT產(chǎn)品具有生命周期長的特點(diǎn),以英飛凌IGBT產(chǎn)品為例,該產(chǎn)品已迭代至第七代,但其發(fā)布于2000年代初的第三代IGBT芯片技術(shù)在3300V、4500V、6500V等高壓應(yīng)用領(lǐng)域依舊占據(jù)主導(dǎo)地位,其發(fā)布于2007年的第四代IGBT則依舊為目前使用最廣泛的IGBT芯片技術(shù),其IGBT4產(chǎn)品的收入增長趨勢
15、甚至持續(xù)到了第15年。高密度、高可靠性、更好的集成散熱功能是IGBT未來發(fā)展趨勢。英飛凌作為全球IGBT龍頭企業(yè),產(chǎn)品技術(shù)已成為本土廠商的對標(biāo)。截至2021年,英飛凌產(chǎn)品已迭代至第七代。其中,第五代與第六代均屬于第四代的優(yōu)化版(第五代屬于大功率版第四代,第六代屬于高頻版第四代)。IGBT器件需要承受高電壓和大電流,對于穩(wěn)定性、可靠性要求較高。未來,IGBT會朝著更小尺寸、更大晶圓、更薄厚度發(fā)展,并通過成本、功率密度、結(jié)溫、可靠性等方面的提升來實(shí)現(xiàn)整個(gè)芯片結(jié)束的進(jìn)步。此外,IGBT模塊的未來趨勢也將朝著更高的熱導(dǎo)率材料、更厚的覆銅層、更好的集成散熱功能和更高的可靠性發(fā)展。第三代半導(dǎo)體物理特性相較
16、于iSi在工作頻率、抗高溫和抗高壓具備較強(qiáng)的優(yōu)勢。半導(dǎo)體材料領(lǐng)域至今經(jīng)歷了多個(gè)發(fā)展階段,相較而言,第三代半導(dǎo)體在工作頻率、抗高溫和抗高壓等方面更具優(yōu)勢。第一代半導(dǎo)體材料主要包括硅(Si)和鍺(Ge),于20世紀(jì)40年代開始登上舞臺,目前主要應(yīng)用于大規(guī)模集成電路中。但硅材料的禁帶寬度窄、電子遷移率低,且屬于間接帶隙結(jié)構(gòu),在光電子器件和高頻高功率器件的應(yīng)用上存在較大瓶頸,因此其性能已難以滿足高功率和高頻器件的需求。新材料推進(jìn)新產(chǎn)品發(fā)展,高壓高頻領(lǐng)域適用SiC。碳化硅在絕緣破壞電場界強(qiáng)度為硅的10倍,因此SiC可以以低電阻、薄膜厚的漂移層實(shí)現(xiàn)高耐壓,意味著相同的耐壓產(chǎn)品SiC的面積會比Si還要小,比
17、如900VSiC-MOSFET的面積是Si-MOSFET的1/35。因此,硅基的SJ-MOSFET只有900V左右的產(chǎn)品,SiC可以做到1700V以上且低導(dǎo)通電阻。Si為了改善高耐壓化所帶來的導(dǎo)通電阻增大主要采用IGBT結(jié)構(gòu),但由于其存在開關(guān)損耗大產(chǎn)生發(fā)熱、高頻驅(qū)動受到限制等問題,所以需借由改變材料提升產(chǎn)品性能。SiC在MOSFET的結(jié)構(gòu)就可實(shí)現(xiàn)高耐壓,因此可同時(shí)實(shí)現(xiàn)高耐壓、低導(dǎo)通電阻、高速,即使在1200V或更高的擊穿電壓下也可以制造高速M(fèi)OSFET結(jié)構(gòu)。SiCMTOSFET具備一定優(yōu)勢,但成本較高。就器件類型而言,SiCMOSFET與SiMOSFET相似。但是,SiC是一種寬帶隙(WBG)
18、材料,其特性允許這些器件在與IGBT相同的高功率水平下運(yùn)行,同時(shí)仍然能夠以高頻率進(jìn)行開關(guān)。這些特性可轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)優(yōu)勢,包括更高的功率密度、更高的效率和更低的熱耗散。然而,受制于制造成本和產(chǎn)品良率影響,SiC產(chǎn)品價(jià)格較高。由于Si越是高耐壓的組件、每單位面積的導(dǎo)通電阻變高(以耐壓的約22.5倍增加),因此600V以上的電壓則主要使用IGBT。但是IGBT是藉由注入少數(shù)載子之正孔于漂移層內(nèi),比MOSFET可降低導(dǎo)通電阻,另一方面由于少數(shù)載子的累積,斷開時(shí)產(chǎn)生尾電流、造成開關(guān)的損耗。SiC由于漂移層的電阻比Si組件低,不須使用傳導(dǎo)度調(diào)變,可用高速組件構(gòu)造之MOSFET以兼顧高耐壓與低電阻,可實(shí)現(xiàn)開關(guān)損
19、耗的大幅削減與冷卻器的小型化。SiC在制造和應(yīng)用方面又面臨很高的技術(shù)要求,因此SiCMosfet價(jià)格較SiIGBT高。根據(jù)功率器件的特性,不同功率器件的應(yīng)用領(lǐng)域各有不同。雖然IGBT結(jié)合了MOSFET與BJT的優(yōu)勢,但三者根據(jù)各自的器件性能優(yōu)勢,都有適合的應(yīng)用領(lǐng)域。BJT更強(qiáng)調(diào)工作功率,MOSFET更強(qiáng)調(diào)工作頻率,IGBT則是工作功率與頻率兼具。BJT因其成本優(yōu)勢,常被用于低功率低頻率應(yīng)用市場,MOSFET適用于中功率高頻率應(yīng)用市場,IGBT適用于高功率中頻率應(yīng)用市場。高功率密度的IGBT在性能、可靠性等方面將繼續(xù)發(fā)展,因此在較長一段時(shí)間內(nèi)仍會是汽車電動化的主流器件。SiC組件具有高壓、高頻和
20、高效率的優(yōu)勢,在縮小體積的同時(shí)提高了效率,相關(guān)產(chǎn)品則主要用于高壓高頻領(lǐng)域。部分IGBT廠商已開始布局SiC產(chǎn)業(yè)。SiC具有較大發(fā)展?jié)摿?,已吸引多家功率器件廠商進(jìn)行布局。英飛凌于2018年收購德國廠商Siltectra,彌補(bǔ)自身晶體切割工藝,又于2018年12月與Cree簽署長期協(xié)議,保證自身光伏逆變器和新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品供應(yīng),旗下CoolSiC系列產(chǎn)品已走入量產(chǎn)。2019年,意法半導(dǎo)體與Cree簽署價(jià)值2.5億美元的長單協(xié)議,且收購了瑞典SiC晶圓廠商N(yùn)orstelAB,以滿足汽車和工業(yè)客戶對MOSFET與二極管的需求。2021年,意法半導(dǎo)體宣布造出8英寸SiC晶圓。此外,斯達(dá)半導(dǎo)、華潤微、
21、等本土廠商也已在SiC領(lǐng)域布局。第二章 項(xiàng)目總論一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱黔東南IGBT項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xxx有限責(zé)任公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx。二、 編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品
22、方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。三、 編制依據(jù)1、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)及使用手冊(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊;4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會計(jì);5、工業(yè)投資項(xiàng)目評價(jià)與決策;6、國家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項(xiàng)目背景及市場預(yù)測分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場地及建設(shè)條件
23、;4、工程設(shè)計(jì)方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護(hù)、勞動安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置;8、項(xiàng)目招標(biāo)方案;9、投資估算和資金籌措;10、財(cái)務(wù)分析。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景汽車半導(dǎo)體絕對值在增長,從分類中功率半導(dǎo)體價(jià)值量增加幅度最大。新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車中的功率半導(dǎo)體價(jià)值量提升幅度較大。按照傳統(tǒng)燃油車半導(dǎo)體價(jià)值量417美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車價(jià)值量達(dá)到87.6美元,按照FHEV、PHEV、BEV單車半導(dǎo)體價(jià)值量834美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車價(jià)值量達(dá)到458.7美元,價(jià)值量增加四倍多。六、 著力打造一流營商環(huán)境持續(xù)開展?fàn)I商環(huán)境大提升行動,打造國內(nèi)一流營商環(huán)境。大力推進(jìn)政務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、
24、規(guī)范化、便利化,推進(jìn)“多網(wǎng)合一”“一網(wǎng)通辦”,實(shí)施賦碼同步備案、承諾同步辦理、交地同步開工,全面推行雙向承諾機(jī)制、容缺審批機(jī)制、容錯(cuò)免責(zé)機(jī)制,大力提升公共服務(wù)能力水平和辦事效率。建立健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制,建立地方信用體系和政府失信責(zé)任追究制度,健全清理和防止拖欠民營企業(yè)中小企業(yè)賬款長效機(jī)制,整治破壞營商環(huán)境行為。激發(fā)各類市場主體活力,深入實(shí)施市場主體培育工程,加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)企業(yè)梯度培育體系,打造行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),引進(jìn)培育一批“隱形冠軍”“單項(xiàng)冠軍”和獨(dú)角獸企業(yè)。加強(qiáng)企業(yè)家隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)非公有制經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和非公有制經(jīng)濟(jì)人士健康成長,依法平等保護(hù)民營企業(yè)產(chǎn)權(quán)和企業(yè)家權(quán)益,構(gòu)建親清政商關(guān)系。七
25、、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xxx,占地面積約25.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營后,可形成年產(chǎn)xx個(gè)IGBT的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資12166.60萬元,其中:建設(shè)投資9772.95萬元,占項(xiàng)目總投資的80.33%;建設(shè)期利息128.33萬元,占項(xiàng)目總投資的1.05%;流動資金2265.32萬元,占項(xiàng)目總投資的18.62%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資12166.60萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責(zé)任公司計(jì)劃自籌資金(資本金)6928.4
26、9萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測算,本期工程項(xiàng)目申請銀行借款總額5238.11萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):20600.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):16628.44萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):2899.15萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):17.65%。5、全部投資回收期(Pt):5.98年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):9133.28萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益該項(xiàng)目符合國家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方
27、財(cái)政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積16667.00約25.00畝1.1總建筑面積31884.391.2基底面積9500.191.3投資強(qiáng)度萬元/畝385.912總投資萬元12166.602.1建設(shè)投資萬元9772.952.1.1工程費(fèi)用萬元8564.692.1.2其他費(fèi)用萬元922.362.1.3預(yù)備費(fèi)萬元285.902.2建設(shè)期利息萬元128.332.3流動資金萬元2265.323資金籌措萬元12166.6
28、03.1自籌資金萬元6928.493.2銀行貸款萬元5238.114營業(yè)收入萬元20600.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元16628.44""6利潤總額萬元3865.53""7凈利潤萬元2899.15""8所得稅萬元966.38""9增值稅萬元883.62""10稅金及附加萬元106.03""11納稅總額萬元1956.03""12工業(yè)增加值萬元6742.82""13盈虧平衡點(diǎn)萬元9133.28產(chǎn)值14回收期年5.9815內(nèi)部收益率17
29、.65%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元1807.10所得稅后第三章 背景及必要性一、 家電行業(yè)是IGBT器件的穩(wěn)定市場變頻空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)的核心控制部件是變頻控制器,它承擔(dān)了電機(jī)驅(qū)動、PFC功率校正以及相關(guān)執(zhí)行器件的變頻控制功能。而變頻控制器很重要的一環(huán)就是IPM模塊,IPM將功率器件芯片(IGBT+FRD或高壓MOSFET)、控制IC和無源元件等這些元器件高密度貼裝封裝在一起,通過IPM,MCU就能直接高效地控制驅(qū)動電機(jī),配合白家電實(shí)現(xiàn)低能耗、小尺寸、輕重量及高可靠性的要求。中國作為全球最大的家電市場和生產(chǎn)基地,IPM的應(yīng)用潛力十分強(qiáng)勁。以空調(diào)行業(yè)為例,根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線的數(shù)據(jù),2020年我國變頻空
30、調(diào)銷量達(dá)7485萬臺,同比增長10.02%,并且未來變頻空調(diào)有望在空調(diào)市場進(jìn)一步滲透,面向變頻空調(diào)應(yīng)用的IGBT的市場空間將十分廣闊。同時(shí),作為變頻白色家電的另外兩大市場,變頻冰箱和變頻洗衣機(jī)市場增速顯著。2020年,中國變頻冰箱銷量為2507萬臺,同比增長26.38%,中國變頻洗衣機(jī)銷量為2627萬臺,同比增長0.91%。二、 制造工藝正從8英寸晶圓朝向12英寸升級迭代以特色工藝需要工藝與設(shè)計(jì)的積累,海外企業(yè)以MIDM為主。功率半導(dǎo)體主要以特色工藝為主,器件的技術(shù)迭代像邏輯、存儲芯片依靠尺寸的縮小,因此特色工藝的要求更多需要行業(yè)的積累與know-how,包括工藝、產(chǎn)品、服務(wù)、平臺等多個(gè)維度;
31、功率器件產(chǎn)品性能與應(yīng)用場景密切相關(guān),導(dǎo)致平臺多、產(chǎn)品類型多,因此更注重工藝的成熟度和穩(wěn)定性,工藝平臺的多樣性。在這樣的背景下,由于IDM可以按需生產(chǎn)不同電性功能的功率器件,加速技術(shù)及應(yīng)用積累,在深度及廣度上覆蓋客戶不同的需求,因此IGBT海外的企業(yè)大多的生產(chǎn)模式以IDM為主,國內(nèi)相比海外發(fā)展較晚,因此催生出Fabless找代工廠生產(chǎn)的模式,專業(yè)化分工加速對海外的追趕。代表IDM型IGBT廠商包括英飛凌、瑞薩、Vishay、羅姆、安森美、富士電機(jī)、士蘭微、華微電子等;Fabless型IGBT廠商包括斯達(dá)半導(dǎo)、新潔能、宏微科技等。IGBT代工廠則包括高塔、華虹、東部高科等廠商。IGBT主要采用成熟
32、制程,目前生產(chǎn)大多以以88英寸晶圓為主。IGBT產(chǎn)品對產(chǎn)線工藝依賴性較強(qiáng),目前國際IGBT大廠主要采用8英寸生產(chǎn)線。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能與可靠性,IGBT制造廠正積極布局可用于12英寸晶圓的相關(guān)工藝。英飛凌作為IGBT龍頭企業(yè),已于2018年推出以12英寸晶圓生產(chǎn)的IGBT器件。同時(shí),斯達(dá)半導(dǎo)12英寸IGBT產(chǎn)能也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來,隨著各家IGBT廠商工藝的進(jìn)步,IGBT產(chǎn)品也將轉(zhuǎn)向12英寸晶圓,并采用更先進(jìn)的制程。IGBT需求增長擴(kuò)廠計(jì)劃持續(xù)推進(jìn),朝向300mm(12英寸)晶圓發(fā)展。英飛凌2021年9月公告其位于奧地利菲拉赫的300毫米薄晶圓功率半導(dǎo)體芯片工廠正式啟動運(yùn)營,隨著數(shù)字化和電氣化
33、進(jìn)程的加快,公司預(yù)計(jì)未來幾年全球?qū)β拾雽?dǎo)體器件的需求將持續(xù)增長,因此當(dāng)前正是新增產(chǎn)能的最好時(shí)機(jī)。2021年3月東芝公告準(zhǔn)備開工建設(shè)300mm晶圓制造廠,由于功率器件是控制和降低汽車、工業(yè)和其他電氣設(shè)備功耗的重要部件,公司預(yù)計(jì)電動汽車、工廠自動化和可再生能源領(lǐng)域的增長將繼續(xù)推動功率器件的需求增長。2020年12月士蘭微12英寸芯片生產(chǎn)線項(xiàng)目由廈門士蘭集科微電子有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施運(yùn)營,第一條12英寸產(chǎn)線,總投資70億元,工藝線寬90納米,計(jì)劃月產(chǎn)8萬片。本次投產(chǎn)的產(chǎn)線就是其中的一期項(xiàng)目,總投資50億元,規(guī)劃月產(chǎn)能4萬片;項(xiàng)目二期將繼續(xù)投資20億元,規(guī)劃新增月產(chǎn)能4萬片。第二條12英寸生產(chǎn)線預(yù)計(jì)總投
34、資100億元,將建設(shè)工藝線寬65納米至90納米的12英寸特色工藝芯片生產(chǎn)線。三、 著力培育一批百億級支柱型產(chǎn)業(yè)樹立全產(chǎn)業(yè)鏈理念,圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育壯大鏈主企業(yè),圍繞鏈主企業(yè)發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè),打造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動產(chǎn)業(yè)相互配套、聚集發(fā)展。著力打造百億級鋁加工產(chǎn)業(yè)。依托鋁土礦資源,圍繞氧化鋁、電解鋁和鋁材加工等環(huán)節(jié),補(bǔ)齊上下游產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。著力打造百億級玻璃產(chǎn)業(yè)。依托石英砂資源,大力發(fā)展玻璃產(chǎn)業(yè),推動玻璃產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)普通平板玻璃向生產(chǎn)汽車玻璃、光伏玻璃、特種玻璃及其他工業(yè)技術(shù)玻璃轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)裂變式發(fā)展。著力打造百億級鋇化工產(chǎn)業(yè)。依托重晶石資源,圍繞礦山開采、選礦提純、精深加工、化合物制備等環(huán)
35、節(jié),全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展重晶石產(chǎn)業(yè),著力打造全國重要的鋇化工循環(huán)經(jīng)濟(jì)基地和鋇鹽研發(fā)及交易中心。著力打造百億級新能源電池產(chǎn)業(yè)。依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),大力發(fā)展新能源電池及上下游配套產(chǎn)業(yè),著力構(gòu)建電池材料、電池配件、單體電池、電池模組、電池回收綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈,推動新能源電池產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。著力打造百億級木材加工產(chǎn)業(yè)。依托豐富的木材資源,加強(qiáng)木材統(tǒng)籌力度,圍繞上游加工用具、木材原料、膠合原料,中游鋸材、單板、人造板,下游文教用品、家具制造、建筑裝飾等各環(huán)節(jié),全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展木材加工業(yè),推動木材加工產(chǎn)業(yè)上檔升級。著力打造百億級民族醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。依托豐富的中藥材和民族醫(yī)藥資源,發(fā)展中藥材精深加工,加強(qiáng)民族醫(yī)藥研發(fā),開發(fā)中藥提取
36、、制劑、飲片、膏方、保健品等產(chǎn)品,推動民族醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。培育發(fā)展生物醫(yī)藥。著力打造百億級生態(tài)特色食品加工產(chǎn)業(yè)。依托農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,大力發(fā)展茶葉、油茶、酸湯等生態(tài)特色食品精深加工,著力打造重要的綠色食品工業(yè)基地,切實(shí)從農(nóng)業(yè)中抓出工業(yè)來。著力打造百億級電子信息產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展電子信息制造業(yè),重點(diǎn)培育以新型電子元件、智能終端及配套為主的電子信息產(chǎn)業(yè)集群,重新把凱里打造成新興電子工業(yè)城市。認(rèn)真落實(shí)建設(shè)國家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)工作部署,推動大數(shù)據(jù)應(yīng)用,大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì),落實(shí)“萬企融合行動”,加快優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與大數(shù)據(jù)深度融合發(fā)展。著力打造百億級民族工藝品加工產(chǎn)業(yè)。依托民族文化資源優(yōu)勢,大力發(fā)展銀飾、刺繡、蠟染等民
37、族工藝品、旅游商品加工業(yè)。與此同時(shí),大力發(fā)展碳素石墨、新型建材、裝備制造等產(chǎn)業(yè),推動服裝服飾、文體用品等產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。四、 電動化+數(shù)字互聯(lián)帶動功率模擬芯片、控制芯片、傳感器需求提升半導(dǎo)體是汽車發(fā)展趨勢(電驅(qū)化、數(shù)字互聯(lián))的核心。汽車在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展過程中,半導(dǎo)體是發(fā)展的核心支撐。1)電驅(qū)化(電動化),電動與混動汽車的發(fā)展要求動力傳動系統(tǒng)向電氣化邁進(jìn),其中由電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)主要以功率半導(dǎo)體為主,包含IGBT、MOSFET等。2)數(shù)字互聯(lián)(智能化、網(wǎng)聯(lián)化),智能化發(fā)展帶動具備AI計(jì)算能力的主控芯片市場規(guī)??焖俪砷L;此外智能與網(wǎng)聯(lián)相輔相成,核心都是加強(qiáng)人車交互,除了加強(qiáng)
38、計(jì)算能力的主控芯片外,傳感器、存儲也是核心的汽車半導(dǎo)體,包含自動化駕駛的實(shí)現(xiàn)使傳感器需求提升、數(shù)據(jù)量的增加帶動存儲的數(shù)量和容量的需求提升。汽車半導(dǎo)體絕對值在增長,從分類中功率半導(dǎo)體價(jià)值量增加幅度最大。新能源汽車相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車中的功率半導(dǎo)體價(jià)值量提升幅度較大。按照傳統(tǒng)燃油車半導(dǎo)體價(jià)值量417美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車價(jià)值量達(dá)到87.6美元,按照FHEV、PHEV、BEV單車半導(dǎo)體價(jià)值量834美元計(jì)算,功率半導(dǎo)體單車價(jià)值量達(dá)到458.7美元,價(jià)值量增加四倍多。五、 IGBT供貨周期與價(jià)格均有增長,供不應(yīng)求難以緩解晶體管(含IGBT)交期周數(shù)高于大部分半導(dǎo)體產(chǎn)品交期。由于疫情所導(dǎo)致的供需失衡
39、,半導(dǎo)體產(chǎn)品交期在過去的812個(gè)月中大幅延長,雖然部分產(chǎn)品交期在7月略有縮短,但已于8月再次出現(xiàn)延長的態(tài)勢。在各類半導(dǎo)體產(chǎn)品中,晶體管(含IGBT)整體交期已超過35周。IGBT大多為成熟制程(8英寸為主),8英寸制程由于前幾年數(shù)量和產(chǎn)線不斷下滑,部分設(shè)備大廠已不再生產(chǎn)8英寸晶圓所需的相關(guān)設(shè)備,設(shè)備緊缺導(dǎo)致擴(kuò)產(chǎn)較12英寸晶圓廠少,供不應(yīng)求導(dǎo)致成熟制程產(chǎn)能持續(xù)緊缺;同理,IGBT產(chǎn)能緊缺導(dǎo)致今年產(chǎn)品的交期周數(shù)大幅度提升。國際龍頭企業(yè)TIGBT產(chǎn)品價(jià)格與拉貨周期,均呈現(xiàn)上漲態(tài)勢。由于產(chǎn)能持續(xù)緊缺,2021年IGBT產(chǎn)品貨期持續(xù)拉長,且在Q3仍未出現(xiàn)緩解的現(xiàn)象。英飛凌與Microsemi部分IGBT
40、產(chǎn)品的交貨周期已延長至50周。此外,ST、安森美、IXYS等國際龍頭企業(yè)IGBT產(chǎn)品交貨周期也呈現(xiàn)出繼續(xù)延長的趨勢,且相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格也表現(xiàn)出上漲的趨勢。六、 國內(nèi)IGBT企業(yè)實(shí)現(xiàn)0-1突破,緊抓缺貨朝下國產(chǎn)化機(jī)遇海外企業(yè)IGBT產(chǎn)品電壓覆蓋范圍較廣,本土企業(yè)多集中在中低壓市場。中低壓IGBT主要可用于新能源汽車、家電、電焊機(jī)等領(lǐng)域,需求較為廣闊,本土廠商布局也相對較多,士蘭微、華潤微、新潔能、華微電子的IGBT產(chǎn)品均集中在1350V以下的IGBT市場。斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣則在高壓IGBT產(chǎn)品中也有所布局。海外企業(yè)占據(jù)國內(nèi)大部分新能源汽車TIGBT模塊市場。相比消費(fèi)類與工控類IGBT產(chǎn)品,車規(guī)級IG
41、BT產(chǎn)品對性能要求更高,且認(rèn)證時(shí)間更長。海外企業(yè)憑借多年的積累,在車規(guī)級IGBT產(chǎn)品市場占據(jù)了一定的先發(fā)優(yōu)勢。在中國新能源汽車IGBT模塊市場中,英飛凌市占率超過了一半,達(dá)到58.20%。比亞迪通過向自供,在新能源汽車IGBT模塊市場中市占率也達(dá)到了18%。此外,斯達(dá)半導(dǎo)、時(shí)代電氣等國內(nèi)廠商近年來通過積極投入研發(fā),也成功在國內(nèi)新能源汽車用IGBT模塊市場中占取到了一定份額。國內(nèi)企業(yè)積極開拓IGBT產(chǎn)品線,積極技術(shù)升級,緊抓國產(chǎn)替代機(jī)遇。由于新能源汽車是IGBT市場增長的主要驅(qū)動力之一,國內(nèi)廠商紛紛積極布局車載IGBT業(yè)務(wù)。士蘭微車載IGBT產(chǎn)品已在部分客戶處批量供貨;時(shí)代電氣750V車規(guī)級逆導(dǎo)
42、IGBT芯片已處于樣件試驗(yàn)階段;斯達(dá)半導(dǎo)基于第七代IGBT技術(shù)的車規(guī)級650/750VIGBT芯片已研發(fā)成功,并預(yù)計(jì)于2022年開始批量供貨;宏微科技750V車規(guī)級IGBT預(yù)計(jì)于2022年開始起量。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積16667.00(折合約25.00畝),預(yù)計(jì)場區(qū)規(guī)劃總建筑面積31884.39。(二)產(chǎn)能規(guī)模汽車三化(電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化)趨勢將帶動汽車半導(dǎo)體需求大幅增長。根據(jù)國務(wù)院辦公廳2020年發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年),新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要
43、引擎,過去10年中國新能源汽車已經(jīng)從0到1突破,有望迎來1到N的加速發(fā)展段,而電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化也成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,其中半導(dǎo)體在三化發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用,是汽車三化發(fā)展的核心支撐,隨著三化的發(fā)展有望帶動汽車半導(dǎo)體需求大幅度增長。根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx個(gè)IGBT,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入20600.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年
44、生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。IGBT市場空間廣闊,海外巨頭占據(jù)壟斷地位。據(jù)ASMC研究顯示,全球IGBT市場規(guī)模預(yù)計(jì)在2022年達(dá)到60億美元,全球IGBT市場規(guī)模在未來幾年間仍將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的勢頭。據(jù)英飛凌和斯達(dá)半導(dǎo)的年報(bào)數(shù)據(jù)推算,2020年我國IGBT模塊達(dá)百億級市場空間,約占全球需求量的40%。IGBT市場長期被英飛凌、富士電機(jī)等海外公司壟斷,其中英飛凌占據(jù)絕對領(lǐng)先地位。根據(jù)英飛凌官網(wǎng),2019年英飛凌模塊產(chǎn)品全球市占率35.6%,器件產(chǎn)品全球市占率32.5%,IGBT模塊領(lǐng)域國內(nèi)斯達(dá)
45、半導(dǎo)是唯一進(jìn)入前十的企業(yè),市占率2.5%,IGBT器件領(lǐng)域國內(nèi)士蘭微是唯一進(jìn)入前十的企業(yè),市占率2.2%。國內(nèi)產(chǎn)品供需缺口大,“國產(chǎn)替代”將是未來IGBT行業(yè)發(fā)展的主要方向。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1IGBT個(gè)2IGBT個(gè)3IGBT個(gè)4.個(gè)5.個(gè)6.個(gè)合計(jì)xx20600.00第五章 建筑工程可行性分析一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求(一)設(shè)計(jì)依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2015),擬建項(xiàng)目所在地區(qū)地震烈度為7度,本設(shè)計(jì)原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防,其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物
46、用材料情況,所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材(如:隔熱、防水、耐腐蝕材料)也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需要的的運(yùn)輸、吊裝機(jī)械等均可在當(dāng)?shù)亟鉀Q,可以滿足施工、設(shè)計(jì)要求。4、當(dāng)?shù)亟ㄖ?biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范5、在設(shè)計(jì)中盡量優(yōu)先選用當(dāng)?shù)氐胤綐?biāo)準(zhǔn)圖集和技術(shù)規(guī)定,以及省標(biāo)、國標(biāo)等,因地制宜、方便施工。(二)建筑設(shè)計(jì)的原則1、應(yīng)遵守國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,確保工程安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、美觀實(shí)用。2、建筑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,因地制宜,積極結(jié)合當(dāng)?shù)氐牟牧?、?gòu)件供應(yīng)和施工條件,采用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)。建筑風(fēng)格力求統(tǒng)一協(xié)調(diào)。3、在平面布置、空間處理、構(gòu)造措施、材料選用等方面,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)滿足
47、防火、防爆、防腐蝕、防震、防噪音等要求。二、 建設(shè)方案1、本項(xiàng)目建構(gòu)筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設(shè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì),采用輕鋼結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)建設(shè),并按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500112010)的規(guī)定及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件采取必要的抗震措施。整個(gè)廠房設(shè)計(jì)充分利用自然環(huán)境,強(qiáng)調(diào)豐富的空間關(guān)系,力求設(shè)計(jì)新穎、優(yōu)美舒適。主要建筑物的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及屋面,符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求;車間廠房設(shè)有天窗進(jìn)行采光和自然通風(fēng),應(yīng)選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)品。.2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結(jié)構(gòu)。在符合國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的前提下,做到結(jié)構(gòu)整體性能好,有利于抗震防腐,并節(jié)省投資,施工方便。在設(shè)計(jì)上充分考慮了通風(fēng)設(shè)計(jì),避免火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)性。
48、.3、建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范,耐火等級為二級;屋面防水等級為三級,按照屋面工程技術(shù)規(guī)范要求施工。.4、根據(jù)地質(zhì)條件及生產(chǎn)要求,對本裝置土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)初步定為:生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。.5、根據(jù)項(xiàng)目的自身情況及當(dāng)?shù)匾?guī)劃建設(shè)管理部門對該區(qū)域建筑結(jié)構(gòu)的要求,確定本項(xiàng)目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結(jié)構(gòu)。.6、本項(xiàng)目的抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 0.05g,建筑抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級為三級。.7、建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為50年,安全等級為二級。三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)本期項(xiàng)目建筑面積31884.39,其中:生產(chǎn)工程19083.97,倉儲工程8265.18,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施2893
49、.61,公共工程1641.63。建筑工程投資一覽表單位:、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產(chǎn)工程5130.1019083.972457.351.11#生產(chǎn)車間1539.035725.19737.201.22#生產(chǎn)車間1282.534770.99614.341.33#生產(chǎn)車間1231.224580.15589.761.44#生產(chǎn)車間1077.324007.63516.042倉儲工程2755.068265.18861.982.11#倉庫826.522479.55258.592.22#倉庫688.762066.30215.502.33#倉庫661.211983.64206.882.4
50、4#倉庫578.561735.69181.023辦公生活配套492.112893.61429.213.1行政辦公樓319.871880.85278.993.2宿舍及食堂172.241012.76150.224公共工程1140.021641.63165.60輔助用房等5綠化工程2203.3843.19綠化率13.22%6其他工程4963.4315.487合計(jì)16667.0031884.393972.81第六章 發(fā)展規(guī)劃分析一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技
51、術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場地位。(二)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長,產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和
52、公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時(shí),不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實(shí)力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以市場為導(dǎo)向,進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,從人、財(cái)、
53、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī),在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時(shí),順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時(shí),強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位,強(qiáng)化公司的綜合競爭實(shí)力。積極實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù),依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),提高盈利水
54、平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,實(shí)行對口培訓(xùn)等形式,強(qiáng)化技術(shù)人員知識更新;積極拓寬人才引進(jìn)渠道,實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公
55、司對重大項(xiàng)目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn),制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),以客戶需求為導(dǎo)向,在各個(gè)方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時(shí),憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實(shí)現(xiàn)公
56、司總體戰(zhàn)略目標(biāo),公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃,進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵(lì)機(jī)制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機(jī)制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲備,并加速成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊(duì),以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn),有計(jì)劃地
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 地理-2025年中考考前最后一卷試題押題猜想(陜西卷)
- 中國古代文學(xué)作品選筆記
- 初中數(shù)學(xué)九年級下冊統(tǒng)編教案 8.2貨比三家
- DeepSeek+AI大模型在工程造價(jià)領(lǐng)域的智能化解決方案
- 內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟三縣聯(lián)考2025屆九年級下學(xué)期中考三模數(shù)學(xué)試卷(含詳解)
- 洗胃試題及答案
- 五官考試題及答案
- 河南省商丘市夏邑縣2025年九年級下學(xué)期模擬考試英語試卷(文字版含答案)
- 2025年四川省瀘州市江陽區(qū)初中學(xué)業(yè)水平適應(yīng)性考試生物學(xué)試題 (含解析)
- 2025個(gè)人汽車貸款合同常用版
- 超市供貨合同補(bǔ)充協(xié)議書
- 2025-2030中國肺癌行業(yè)市場現(xiàn)狀供需分析及投資評估規(guī)劃分析研究報(bào)告
- 2025屆貴州省畢節(jié)市高三第四次適應(yīng)性考試地理試題(原卷版+解析版)
- 自愿倒班協(xié)議書
- 2025年公路水運(yùn)工程重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)深度解析
- 機(jī)器學(xué)習(xí)(山東聯(lián)盟)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東財(cái)經(jīng)大學(xué)
- 2024年高考真題-化學(xué)(天津卷) 含解析
- 2024年可行性研究報(bào)告投資估算及財(cái)務(wù)分析全套計(jì)算表格(含附表-帶只更改標(biāo)紅部分-操作簡單)
- 湖北省石首楚源“源網(wǎng)荷儲”一體化項(xiàng)目可研報(bào)告
- 2024年廣東省中考?xì)v史真題(含解析)
- 寄生蟲學(xué)(蛔蟲鞭蟲)課件
評論
0/150
提交評論