1、A1 道路題庫、多項選擇題，每題至少有兩個以上的正確答案（100 題）1、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的試驗項目為（）。A. 顆粒分析 B. 重型擊實試驗 C. 延遲時間 D. 抗壓強(qiáng)度試驗2、透層瀝青采用的是（ ）。A.道路石油瀝青B.中慢凝液體石油瀝青C.慢凝灑布型乳化瀝青D.慢裂或中慢裂的拌和型乳化瀝青3、公路巖質(zhì)路塹開挖常用的爆破方式有（）。）。A. 對應(yīng)穩(wěn)定度最大的瀝青含量B.對應(yīng)密度最大的瀝青含量C.對應(yīng)孔隙率范圍中值瀝青含量D.對應(yīng)延度范圍中值瀝青含量A. 預(yù)裂爆破 B. 鉆孔爆破 C. 洞式爆破 D. 藥壺爆破）。4、以下軟基處理方案中，屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為（A.粉噴樁 B.

2、采用輕質(zhì)路基填筑 C.砂墊層D.置換填土 5、確定瀝青配合比最佳瀝青含量初始比值 OAC采用的瀝青含量為（E. 對應(yīng)飽和度最大的瀝青含量6、礫類土適合的壓實度檢測方法為（）。A. 灌砂法 B. 灌水法 C. 環(huán)刀法 D. 蠟封法）。7、擋土墻設(shè)計中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（A. 仰斜改為俯斜 B. 俯斜改為仰斜 C. 減小墻背摩擦角D. 增大墻背摩擦角F.增大擋土墻斷面尺寸8、瀝青的三大指標(biāo)指（）。A. 穩(wěn)定度 B. 延度 C. 軟化點(diǎn) D. 針入度9、細(xì)粒土分類按（）分類。A. 液塑限和塑性指數(shù) B. 顆粒組成 C. 有機(jī)質(zhì)含量 D. 土的礦物成分10、關(guān)于路基取土坑的說法，哪些是正

3、確的（）。A、取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合；B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)；C、D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑;11 、水泥砼路面，常見的脹縫類型有（）。地面橫坡陡于1 : 10時，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè);A. 傳力桿滑動型 B. 邊緣鋼筋型 C. 厚邊型 D. 假縫傳力桿型12、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥為（）。A. 普通硅酸鹽水泥 B. 礦渣硅酸鹽水泥 C. 道路硅酸鹽水泥 D. 硅酸鹽水泥13、夏季水泥砼路面施工常用的外加劑為（）。A. 減水劑 B. 緩凝劑 C. 速凝劑 D. 早強(qiáng)劑14、屬于高級路面的是（）。A. 水泥砼路面 B. 瀝青砼路面 C.

4、瀝青表處 D. 瀝青貫入式路面15、雨季施工路堤填筑要求（）。A、采用透水性好的砂類土及礫類土填筑;B、路堤分層填筑，保持 23%以上橫坡排水;C、隨挖隨填及時壓實;D、過濕土可采用輕型壓實標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實度標(biāo)準(zhǔn)。16、土的塑限測試方法有（）。A. 搓條法 B. 液塑限聯(lián)合測定法 C. 揲式儀法 D. 落球法17、地下水影響范圍內(nèi)路基適宜填土為（）。A. 砂性土 B. 礫類土 C. 粘土 D.粉土 F. 有機(jī)土18、水泥混凝土縱縫分為（ ）。A. 縮縫 B. 脹縫 C. 施工縫D. 假縫19、石油瀝青按膠體結(jié)構(gòu)可分為（）。A. 溶膠結(jié)構(gòu) B. 溶凝結(jié)構(gòu) C. 凝膠結(jié)構(gòu) D. 固態(tài)結(jié)構(gòu)20、增

5、加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有（）。A. 加抗剝落劑 B. 加一定劑量水泥 C.增加礦粉 D. 加一定劑量石灰21、下面巖石中屬于堿性巖石的有（）。A. 石灰?guī)r B. 白云巖 C. 石英巖 D.玄武巖22、某白云巖抗壓強(qiáng)度88Mpa雙筒磨耗機(jī)測的磨耗率為4.5%,則某巖石屬（）。A. 石灰?guī)r類 B. 巖漿巖類 C.1 級石料 D.2 級石料23、減少半剛基層開裂的措施為（）。A.加大水泥含量B.減少水泥含量 C. 增大 0.075 以下含量D.減小0.075以下含量E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生24、下面軟基處理方法中，以排水固結(jié)為主的是（）。A. 砂墊層 B. 塑料排水板 C.粉噴樁 D.砂井2

6、5、下面關(guān)于瀝青混合料級配類型，說法正確的是（）。A、密級配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下；B、開級配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上；C、半開級配瀝青混合料也稱瀝青碎石混合料，以 AC表示D、II級密級配瀝青砼剩余孔隙率 610%26、鉆孔灌注樁清孔方法有（）。A.換漿 B.抽漿 C.掏渣 D.空壓機(jī)噴射E.砂漿置換27、下面屬于地下排水構(gòu)造物的是（）A、截水溝 B、洞式滲溝C、盲溝 D 、倒虹吸28、水泥砼加熱型填縫料有（A、瀝青瑪蹄脂類B、橡膠瀝青類 C、乳化瀝青橡膠類 D、聚（氨）脂類29、路面與路基滿足的基本要求的不同之處為（A、需具備強(qiáng)度與剛度B、需滿足水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C、需具

7、備耐久性D、需具備一定的表面性能32、我國瀝青按產(chǎn)源及生產(chǎn)工藝可分為（）30、關(guān)于填石路堤，以下說法哪些是不正確的（A、高速公路、填石分層厚度不宜大于 60cm；B、石料最大塊徑不宜超過厚度 2/3 ；C、填石路堤石料強(qiáng)度滿足 15Mpa；D、一級以上的公路，上路床可采用填石填筑。31、關(guān)于通涵頂水泥砼路面補(bǔ)強(qiáng)，以下說法正確的是（A、通涵頂面與路面同高采用橋梁處理方法；B、C、通涵構(gòu)造物距面板底大于80cm可不用補(bǔ)強(qiáng);D、補(bǔ)強(qiáng)鋼筋宜采用 II 級鋼筋。通涵構(gòu)造物距面板底小于30cm采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng);A、地瀝青 B、乳化瀝青 C、焦油瀝青 D、煤瀝青33、下面屬于次高級路面的路面結(jié)構(gòu)是（）A瀝

8、青混凝土 B、廠拌瀝青碎石 C、瀝青表處 D、瀝青貫入式34、瀝青等集料粘附狀滿足（）可用于高等級瀝青路面。A、 2 級B 、 3 級 C 、 4級 D 、 5 級35、瀝青與石料粘附性試驗方法有（A、水煮法 B、親水系數(shù)法 C、化學(xué)試劑法 D、油煮法 36、某種土定名為GF它表示（）A、礫類土 B、砂類土 C、細(xì)粒土含量5-15% D、細(xì)粒土含量15-50%37、陽離子乳化瀝青適用于（）A、酸性石料B、堿性石料C、低溫施工時 D、石料中摻加水泥石灰 38、適合 I 型和 II 型瀝青混合料密度試驗方法有（A、水中重法 B、表干法C、蠟封法D 、體積法39、下面屬于水泥穩(wěn)定碎石基層評定實測項目

9、的是（A壓實度B、彎沉 C 、強(qiáng)度 D、中線平面偏位40、下面為路基不合格填料的為（）A、有機(jī)土 B、淤泥 C、強(qiáng)膨脹土 D、強(qiáng)風(fēng)化砂巖43、瀝青混合料壓實溫度（）41、下列為水泥砼路面粗集料檢測項目的是（A、壓碎值 B 、磨光值 C、針線狀含量D 、含泥量42、適合石灰穩(wěn)定的土類為（A高液限粘土 B、粘土質(zhì)砂C、砂土 D、天然砂礫A、是一個確定值、有一個溫度區(qū)間C與瀝青種類無關(guān)D 、由粘溫曲線確定E、與壓實機(jī)械有關(guān)44、對于水泥穩(wěn)定土，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度最小試件數(shù)量（A、對于細(xì)粒土最少6個 B、對于粗粒土最少13個C、對于中粒土 CK 10%需6個以上D對于中粒土 CV> 15%需用13

10、個以上45、影響土石混填路基壓實度的主要因素是（）。A 、粗顆粒含量 B 、含水量 C、壓路機(jī)質(zhì)量 D、碾壓遍數(shù)46、零填挖路段含水量較高時路基施工應(yīng)（）。、換填透水性良好的材料 、換填深度滿足設(shè)計要求 、設(shè)置滲溝特地下水引出路外 、分層回填壓實47 、公路石方開挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方宜采用）。A 、深孔排炮 B 、小型排炮微差爆破 C 、預(yù)裂爆破 D 、減弱松動爆破）。48 、挖方路基上邊坡發(fā)生滑坡，其處治方法一般有（、截斷地表水流入滑坡體 、截斷或排出滑坡體內(nèi)的地下水源 、修建必要的支擋抗滑結(jié)構(gòu) 、修筑反壓坡道49 、公路綠化植物品種的選擇原則是（）。、具有穩(wěn)

11、定公路邊坡的能力 B 、適于各地栽種、具有良好的環(huán)境和景觀效果 D 、工程投資越低越好50 、石灰穩(wěn)定土層施工對自然氣候的基本要求是（）。、日最低氣溫應(yīng)在5C以上 、應(yīng)在第一次重冰凍到來之前，1 1.5個月完成、穩(wěn)定土層宜經(jīng)歷半個月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生、應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工51 、粉煤灰原材料的質(zhì)量要求是 （）、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8MPa 、SO AI2Q和F2Q總含量應(yīng)大于70%、燒失量不應(yīng)超過 20%、比表面積宜大于 2500cm2/g52 、高速公路、一級公路的熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計應(yīng)按（）步驟進(jìn)行、目標(biāo)配合比設(shè)計B 、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證D 、生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比53

12、、瀝青路面施工厚度控制的方法有（）。A 、高程測量、在攤鋪及壓實時量取C 、測量鉆孔試件厚度 D 、校驗每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度54 、瀝青混合料加入抗剝落劑的作用是（）。A 、提高瀝青混合料的高低溫穩(wěn)定性、提高瀝青混合料與礦料的粘結(jié)力 、提高瀝青混合料的抗水損害能力 、減少瀝青用量55、改善瀝青混合料低溫穩(wěn)定性的措施有（）等、加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 B 、改善瀝青結(jié)合料的低溫延度、提高內(nèi)摩阻力D 、采用針入度大的瀝青56、改善瀝青路面抗水損害能力的措施有（、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性 B 、提高瀝青粘度、添加抗剝落劑、設(shè)置瀝青上封層57、二灰級配碎石基層材料配合比的范圍是

13、（、石灰與粉煤層的比例可用 1：21：4、石灰粉煤灰與集料的比例可用1：11：4、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是20：8015：85、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是30：7058、高速公路、一級公路熱拌瀝青混合料路面的壓實度評價標(biāo)準(zhǔn)為（）。A 、馬歇爾試驗密度的 96% B 、試驗段鉆孔密度的 99%C 、混合料理論密度的 93%）。59 、二灰級配碎石采用雙層塑料薄膜復(fù)蓋養(yǎng)生的作用是（、保持二灰碎石的成型含水量，減少灑水養(yǎng)生工作量 、提高地溫加速二灰碎石的早期強(qiáng)度發(fā)展 、增強(qiáng)二灰碎石的早期強(qiáng)度發(fā)展 、提高二灰碎石基層的平整度60 、減小水泥穩(wěn)定碎石基層干縮裂縫的措施有（、改善碎石級配，減少水泥用量

14、、提高粗集料含量，減少細(xì)集料含量，降低混合料最佳含水量 、添加減水劑，降低混合料最佳含水量 、加強(qiáng)灑水養(yǎng)生61、路面按力學(xué)性能可分為（）A 、柔性路面 B 、剛性路面 C 、半剛性路面、半柔性路面62 、土質(zhì)路堤的填筑按填土順序可采用（A、橫向填筑 B、豎向填筑C、分層平鋪、下層豎向填筑上層水平分層的混合填筑63、土基回彈模量值的確定方法有（A、現(xiàn)場實測法 B 、查表法C、室內(nèi)實驗法、彎沉換算法64、混凝土路面需設(shè)置的橫向接縫有（A、縮縫B 、脹縫 C、施工縫、沉降縫65、測定壓實度的方法有（）A、灌砂法B、水袋法C、超聲波檢測、環(huán)刀法66、在材料組成方面影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的因素有A、水

15、泥強(qiáng)度B 、水灰比、集料特性、漿集比67、混凝土配合比的設(shè)計參數(shù)有（A、水泥強(qiáng)度B 、砂率、水灰比、用水量68、提高水泥早期強(qiáng)度的方法有（A、 采用早強(qiáng)水泥、采用初凝時間短的水泥B、c、摻外加劑、降低水灰比69、水泥混凝土工作性的測定方法有（A、馬歇爾試驗 B、CBR法、坍落度試驗D 、維勃稠度試驗70、軟土地基的處理方法有（A、換填土層法 B 、擠密法、排水固結(jié)法D 、化學(xué)固化法71、路基要滿足下列哪些基本要求（A、具有足夠的整體穩(wěn)定性、具有足夠的強(qiáng)度C、具有足夠的剛度、具有足夠的水穩(wěn)定性72、用重型擊實法求得路堤填料最大干密度為2.18g/cm 3，規(guī)范要求壓實度為 95%，面為各測點(diǎn)的工

16、地干密度，壓實合格的測點(diǎn)有（、 2.20 g/cm 3A 、 2.08 g/cm 3 B 、 2.00 g/cm 3 C 、 2.10 g/cm73、土質(zhì)路塹開挖工藝有（）A、爆破法 B 、松土法 C 、破碎法電滲法74、膨脹土的工程特性有（A、脹縮性B 、多裂隙性 C 、崩解性超固結(jié)性75、列關(guān)于半剛性基層施工描述正確的是（A、半剛性基層應(yīng)在春末或夏季組織施工，且施工期間最低氣溫應(yīng)在5C以上B、半剛性基層施工前應(yīng)對下承層按施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗收，合格后方可進(jìn)行基層施工C、剛性基層碾壓完畢后，應(yīng)進(jìn)行保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于 3 天D剛性基層路拌法施工流程為：下承層準(zhǔn)備、施工測量、備料、攤

17、鋪、拌和、碾壓、76、水泥混凝土路面橫向縮縫的施工方法有（A、切縫法 B 、預(yù)留縫法 C 、鋸縫法、壓縫法77、在夏季氣溫過高時，對水泥混凝土路面施工可采取以下哪些措施（A、加水或集料B、對濕混合料，在運(yùn)輸中要加以遮蓋C、各道工序應(yīng)緊湊銜接，盡量縮短施工時間D、搭設(shè)臨時性的遮光擋風(fēng)設(shè)備，減少水分蒸發(fā)78、按施工工藝的不同，瀝青路面施工方法可分為（A、層鋪法 B 、路拌法 C 、廠拌法、機(jī)械施工法79、水泥混凝土路面較瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)有（A、強(qiáng)度高 B 、穩(wěn)定性好 C 、噪音小、修復(fù)容易80、路基的附屬設(shè)施有（ ）A、護(hù)坡道 B 、落碎臺 C取土坑與棄土坑、錯車道81、穩(wěn)定土施工時以下哪幾項必須遵

18、守（A、配料必須正確，水泥（石灰）必須攤鋪均勻B、灑水、拌和必須均勻C、嚴(yán)格掌握基層厚度和高程D、在穩(wěn)定土基層施工時，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平82、瀝青混合料配合比設(shè)計分為幾個階段（A、目標(biāo)配合比設(shè)計階段B、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段C、施工配合比設(shè)計階段D、生產(chǎn)配合比驗收階段83、鋼筋連接有以下哪幾種（A、綁扎搭接B 、卡口連接C 、焊接、機(jī)械連接89、適宜作路塹擋土墻的墻型有()84、碾壓混凝土的特點(diǎn)有(A 、用水量減少、水泥用量減少c、強(qiáng)度明顯提高、施工后，平整性較差85、路基的主要病害有(A、路基沉陷B 、邊坡滑塌c 、碎落崩塌、沿山坡滑動86、給鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋施加預(yù)應(yīng)力的目的是(A、

19、增大混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度B 、延緩混凝土構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)c、提高鋼筋的利用率D 、縮短混凝土構(gòu)件的長度87、影響填方路基壓實效果的主要因素有(A、路堤的填筑方式B、填料的土質(zhì)類型和特性c、碾壓時土的含水量D、施工時的大氣條件E、壓實機(jī)具的類型和壓實施工藝88、水泥混凝土路面板應(yīng)設(shè)置脹縫的地方有(A、鄰近橋梁或其他構(gòu)筑物處B、與柔性路面相接處c、隧道口D、凸形豎曲線縱坡變換處E、板厚變化處A、仰斜式重力擋土墻B、俯斜式重力擋土墻C、錨桿擋土墻D、加筋土擋土墻E、土釘擋土墻90、路面設(shè)計時一般要求路基的干濕類型為（A、干燥狀態(tài)B、中濕狀態(tài)C、潮濕狀態(tài)D、過濕狀態(tài)E任意狀態(tài)91、路基工作區(qū)在公路設(shè)計和施工中的主要作用是（A、確定路基臨界高度的依據(jù)B、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)置墊層的依據(jù)C、判定路