1、精選優質文檔-傾情為你奉上共享單車調查報告共享單車是指在、站點、站點、區等提供自行車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環保共享經濟。一、 前言 近兩年來，“共享單車”屢屢在大眾媒體（電視、報紙、網絡等）中提及，我們身邊也慢慢出現越來越多、各色各樣的共享單車。只要用手機掃一掃，就可以打開車鎖騎走共享單車，在到達目的地之后，鎖上車鎖就可以離開。如此便捷的出行方式正在改變著我們原有的生活，也極大地豐富了我們的現實生活，猶如相約騎單車鍛煉身體等的生活方式被越來越多的人所接受，特別是年輕人。共享單車的出現，尤其是在一二線發達城市，為社會大眾很好地提供了一種不一樣的出行方式。在上下班高峰期擁

2、堵時段，騎著自行車莫不是一種更快捷的選擇，確實是為我們解決了“最后一公里”的難題，同時這種自行車的低碳、環保、節能也對社會發展起著積極的推動作用。自2015年起，共享單車由小規模迅速擴張，其中以摩拜單車和OFO單車的市場份額最大，共享單車公司投資金額也在不斷增大。二、 創新發展 第三方數據研究機構比達咨詢日前發布的2016中國共享單車市場研究報告顯示，截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數量已達到1886萬，預計2017年，共享單車市場用戶規模將繼續保持大幅增長，年底將達5000萬用戶規模。報告指出，中國共享單車市場已經歷了三個發展階段。2007年2010年為第一階段，由國外興起的公共單

3、車模式開始引進國內，由政府主導分城市管理，多為有樁單車。2010年2014年為第二階段，專門經營單車市場的企業開始出現，但公共單車仍以有樁單車為主。2014年至2018年為第三階段，隨著的快速發展，以摩拜為首的互聯網共享單車應運而生，更加便捷的無樁單車開始取代有樁單車。報告還顯示，共享單車更受年輕男性歡迎。中國共享單車用戶中男性占比542%，女性占比458%。用戶年齡分布中，25歲35歲人群使用最多，其次是25歲以下人群。使用頻率中，每周使用3次4次的用戶最多。2014年，北大畢業生、4名合伙人共同創立，致力于解決大學校園的出行問題。2015年5月，超過2000輛共享單車在校園。也走出北大，在

4、其它七所首都高校成功推廣，累計服務在校師生近90萬次。截至到2016年11月，已經有多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風險投資。2016年12月8日，在廣州召開城市戰略發布會，宣布正式登陸廣州，將與政府建立戰略合作，2016年內連接6萬輛自行車。2018年3月20日，央視315晚會點名共享單車押金難退問題之后，“共享單車免押金”再度成為人們熱議的焦點，其中，用戶對于摩拜免押金的呼聲最高。據統計，市面上已經有十余款共享單車品牌實現了信用免押金。2018年5月21日，北京市政交通一卡通與ofo小黃車共同宣布達成戰略合作，并發布了支持北京一卡通的NFC智能鎖，首批搭載新款NFC智能鎖的小黃車已在人民

5、大學校園內開始路測。2018年7月5日，摩拜單車宣布即日起將在全國實行零門檻免押。2018年7月16日報道，澳大利亞本土公司計劃從7月30日開始，在首都堪培拉的部分地區投放共享單車。三、 收費標準摩拜ofo哈嘍單車押金299199/99199月卡(單月)20202月卡（三個月以上）202010月卡當天天使用次數不限20不限計費規則1/10.5/12/1四、 缺點 與不同，自行車的運營受季節變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺風暴雨，則無論地處何方，共享單車出行的訂單量，都會直線下降甚至歸零，而平臺還得面對更加高昂的車損成本。與“有樁”的相比，這種隨時取用和停車的“無樁”理念給市民帶來了極大

6、便利的同時，也導致“小紅車”和“小黃車”的“亂占道”現象更加普遍，城市空間的管理因而變得更加困難，這也就需要相應的管理規定出臺。共享單車為啥余額難退，“”方面表示，若用戶想退，該品牌客服將以“紅包”的形式退費。退費時間是客服收到退費請求后的3個工作日以內，但特殊情況當天可退。至于能否在APP內明確余額退還路徑，他認為，這需要綜合行業和國家要求來處理。他們和市交管部門保持著積極聯系，一旦政策出臺，會按標準執行。數量龐大，在早晚高峰對于交通順暢有很大的影響，有些城市如北京、上海等已經著手限制單車的市場投放。五、 建議 3月23日發布的上海市共享自行車產品標準和共享自行車服務標準由上海市自行車行業協

7、會牽頭制定，制定單位還包括摩拜、ofo、永安行、鳳凰等企業。上海已經投放的共享單車超過50萬輛，但共享單車行業存在諸多亂象。在征求意見稿中，對騎車人的身高、年齡都作出規定，用戶身高必須在1.45米-1.95米；年齡必須在12歲以上，這與道路交通法規相一致；不過對老年人并未作出規定，此前盛傳的老年人騎車需要“健康證”并未寫在其中。征求意見稿對平臺也作出了具體規定，包括應對用戶提出實名制登記及注冊要求，并為用戶購買人身和第三者傷害保險。同時，平臺應按照投入車輛總數不低于5的比例配備車輛維護人員、維修人員和調運人員。針對大眾關心的問題，標準要求平臺應當公示押金數額及退回流程，押金退回時效不應超過7天，還需要出具“用戶