發(fā)揮規(guī)劃引導作用--做大做強中心城市(最后稿)(共16頁)_第1頁
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文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上發(fā)揮規(guī)劃引導作用 做大做強中心城市濱州市規(guī)劃局面對黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)列入國家戰(zhàn)略的機遇和省管縣財政體制的轉(zhuǎn)變,如何在新形勢下做大做強中心城市,提高自我發(fā)展能力和輻射帶動能力,是目前我市面臨的重要課題。按照市委的統(tǒng)一部署,市規(guī)劃局組織力量,進行了認真調(diào)研,我們努力從區(qū)域宏觀視角審視濱州城市發(fā)展的思路,從外部發(fā)展動力和內(nèi)部發(fā)展要素綜合確定城市發(fā)展定位,著重對2010年到2012年城市發(fā)展目標進行了謀劃研究,現(xiàn)將調(diào)研報告如下:一、當前中心城市發(fā)展中面臨的困難和問題(一)城市規(guī)模依然偏小,經(jīng)濟實力弱。近幾年,市委、市政府不斷加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資,在投資規(guī)模上,與

2、前些年縱向比較,實現(xiàn)了投資的空前。但由于濱州撤地建市較晚,在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模上,與省內(nèi)周邊先進城市、與濱州城市發(fā)展實際需要、與廣大市民和領(lǐng)導的期望值相比,投資依然不夠,歷史欠賬仍較大,城市大的框架沒有拉開,城鎮(zhèn)常駐和外來人口少,造成中心城區(qū)實力不強的現(xiàn)狀。目前,濱州城區(qū)建成區(qū)面積為78平方公里,雖比2000年增加57平方公里,但與周邊其他城市相比,規(guī)模相對較小,城市規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)差。近兩年,濱州一系列戰(zhàn)略決策的科學實施,使全市經(jīng)濟社會實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,2008年,濱州GDP人均比較排名位于全省17城市第8位,自身相比取得了一個巨大飛躍,但從GDP總量排名來看,濱州在全省位于第13

3、位,且主城區(qū)二三產(chǎn)業(yè),尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實力不強,難以帶動區(qū)域快速發(fā)展。(二)城市發(fā)展綜合承載力及輻射力較差。由于濱州城區(qū)首位度低,雖然公路建設(shè)這幾年有了長足的進展,但由于沒有鐵路、航空與外界相連,造成與周邊大城市關(guān)聯(lián)和其他城市相比較弱,對接受大城市輻射的承載能力較差,加上濱州黃河以南鄒平、博興兩縣縣域經(jīng)濟發(fā)展較快,城市經(jīng)濟社會綜合實力較強,相對于強大的縣域來說,濱州中心城市輻射帶動能力極其有限,造成“小馬拉大車”的現(xiàn)象。同時由于主城區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)整體素質(zhì)和發(fā)展水平不高,城市公共服務(wù)設(shè)施功能還不太完善,造成主城區(qū)城市發(fā)展綜合承載能力及輻射能力相對較差。(三)城鎮(zhèn)體系不盡合理。目前,由于規(guī)劃編制經(jīng)費

4、投入的相對不足,濱州以市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為指導,以總體規(guī)劃和分區(qū)規(guī)劃為基礎(chǔ)、控制性規(guī)劃和近期建設(shè)規(guī)劃為主體、修建性詳細規(guī)劃和專業(yè)專項規(guī)劃為保障的規(guī)劃體系尚不夠完善,加上市域二、三級城鎮(zhèn)規(guī)劃滯后,建設(shè)資金短缺,造成城鎮(zhèn)規(guī)模小,經(jīng)濟實力弱。除縣城和個別小城鎮(zhèn)外,絕大多數(shù)小城鎮(zhèn),與居民生活息息相關(guān)的廣場、公園、公廁、停車場、文體娛樂活動場所等公用設(shè)施規(guī)劃建設(shè)嚴重不足,綠化、美化、亮化工作也未跟上。加上城鎮(zhèn)體系布局不夠科學、土地利用不夠集約、面貌特色不夠突出,“新型社區(qū)”規(guī)劃建設(shè)有待進一步引導調(diào)控,造成了城鎮(zhèn)化質(zhì)量偏低,同時小城鎮(zhèn)建設(shè)中不同程度的存在布局不合理,重點不突出,基礎(chǔ)設(shè)施不配套等問題,阻礙了區(qū)

5、域經(jīng)濟的發(fā)展。(四)生態(tài)環(huán)境脆弱。目前,濱州產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段尚處于工業(yè)化中期,由于資源開放型和勞動密集型產(chǎn)業(yè)比重較大,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)有待進一步提高,旅游業(yè)發(fā)展較為落后等原因,造成了生態(tài)與環(huán)境保護薄弱。主要表現(xiàn):環(huán)境容量小,隨著水資源的開發(fā),目前濱州境內(nèi)河流均為季節(jié)性河流,水環(huán)境容量較低;土地利用率低;由于長期的能源結(jié)構(gòu)不合理,煤炭消耗比重過大,城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量有待提高;城區(qū)污染治理能力不足,不能滿足環(huán)境質(zhì)量的要求;河流污染嚴重,市控河流仍受到污染。只有進一步加快生態(tài)環(huán)境的整治改善工作,才能達到經(jīng)濟、環(huán)境、社會三者協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。(五)城市特色不突出。城市特色是一個城市最具魅力、

6、最有生命力的標志,是城市自然環(huán)境、歷史傳統(tǒng)、現(xiàn)代風情、精神文化、建筑風格、經(jīng)濟發(fā)展等諸多要素的綜合表征。濱州主城區(qū)有濱臨黃河的先天稟賦,但目前,主城區(qū)雖利用黃河水形成了幾個大型的水面,但四環(huán)之環(huán)城水系,尚未實現(xiàn)全程貫通,景觀效果還不理想。在生態(tài)園林城市環(huán)境建設(shè)上,主城區(qū)綠化文章還要進一步做足做活,“水在城中、城在綠中、水景相融、水綠環(huán)繞”、“河湖相依、湖泊環(huán)繞”的城市生態(tài)環(huán)境體系的形成還要付出艱辛的努力,這些問題的存在,造成主城區(qū)的特色尚不夠鮮明,吸引力還不夠強。與“濟南”的“泉城”、“青島”的“奧帆之都”、“濰坊”的“世界風箏之都”、 “泰安”的“五岳之尊”、“聊城”的“江北水城”相比,濱州

7、在國內(nèi)外尚未形成一張叫的響的城市名片。二、做大做強中心城市的思路(一)正確認識自身發(fā)展優(yōu)勢。濱州撤地建市較晚,目前在國內(nèi)外知名度不高,但近兩年濱州實現(xiàn)了超常規(guī)跨越式發(fā)展,成為山東發(fā)展最快的城市之一,濱州的未來發(fā)展前景非常廣闊。1.自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越。目前,濱州市多種生態(tài)系統(tǒng)和生態(tài)單元保存完好,各種生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部和系統(tǒng)之間物質(zhì)循環(huán)、能量循環(huán)較復雜,自然生態(tài)環(huán)境相對完整,生態(tài)建設(shè)中可利用土地多,這就從整體上保證了生態(tài)抗干擾力較強,加上近幾年“四環(huán)五海、生態(tài)濱州”規(guī)劃建設(shè)不斷推進,使濱州水域面積不斷增加。目前,市城區(qū)綠化覆蓋率、綠地率分別達到36.99%、31.14%,人均公共綠地面積12.9平方米,達

8、到省級園林城市標準,這就從根本上為我市繼續(xù)推進生態(tài)城市建設(shè)提供了環(huán)境保障。2.城市化水平不斷提高。盡管濱州城市化發(fā)展低點起步,但由于各級政府和領(lǐng)導對規(guī)劃建設(shè)工作重視程度的前所未有,城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)資金投入力度的前所未有,各項重點項目推進速度的前所未有,使濱州城市化水平加速發(fā)展。目前“一個中心-一個龍頭-南北城市帶”組團式、連帶型城市群框架基本形成。“四環(huán)五海”工程(即環(huán)城公路、環(huán)城水系、環(huán)城綠化帶、環(huán)城風景帶和東、西、南、北、中五座平原水庫)順利完工,集園林與湖水于一色,融產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化為一體,初現(xiàn)“四環(huán)相連”、“五海”呼應(yīng)、72湖點綴的生態(tài)城市特色。截至2008年,市城區(qū)建成區(qū)人口55.2萬,

9、城市化水平49.5%,比2000年提高16.3個百分點。城市道路長度、路燈盞數(shù)、綠化覆蓋面積分別達到494公里、19810盞、3154公頃,是2000年的5.1倍、8.2倍和4.4倍。城市集中供熱從無到有,供熱面積達421萬平方米,管網(wǎng)長度149公里。3.交通區(qū)位優(yōu)越。濱州是連接蘇、魯、京、津的重要交通樞紐,205國道縱貫?zāi)媳保?20國道橫穿東西,成為華東、華北各省市南北交通的重要樞紐。膠濟鐵路干線自濱州南部通過,支線深入本市腹地,濟青高速公路與濱博高速公路構(gòu)成了本市高等級公路框架,地方公路四通八達,形成了三縱三橫一環(huán)的公路交通網(wǎng)。從濱州驅(qū)車1小時可到濟南空港,3小時抵達港城青島,當日往返首都

10、北京。作為國家級交通運輸主樞紐的重要節(jié)點,總建筑面積21.3萬濱州客運總站目前已建設(shè)完成。規(guī)劃建設(shè)的國家黃大鐵路、德龍鐵路、膠濟鐵路、濱港鐵路將在濱州市區(qū)北部交匯;長深、榮烏、濱德、濟青高速在濱州通過,按照規(guī)劃還將建設(shè)沿海高速。隨著環(huán)渤海區(qū)域一體化進程的不斷推進,濱州將成為區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點地區(qū),將發(fā)揮著“溝通南北、承接東西”的樞紐作用,而且樞紐地位和作用將隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、經(jīng)濟、社會發(fā)展而不斷增強。4.生態(tài)宜居城區(qū)已見雛形。近兩年,濱州以爭創(chuàng)“國家優(yōu)秀旅游城市”、爭創(chuàng)“省級園林城市”和承辦“全國第十一屆運動會”有關(guān)賽事作為實現(xiàn)科學發(fā)展的重要載體,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)規(guī)劃科學引導和調(diào)控作用,城市框架有序擴

11、展,城市功能不斷完善,城中村和舊城改造進程全面加快,城市品位不斷提升。城區(qū)拆違透綠、拆舊建綠中,堅持以規(guī)劃為先導,規(guī)劃建成了68處景區(qū)公園、景點廣場、街頭綠地,已有規(guī)劃準備建設(shè)的還有10余處,打造生態(tài)園林型宜居城市成效顯著。5.城市建設(shè)土地等資源充足,發(fā)展前景廣闊。城區(qū)坐落于濱州腹地,版圖面積933平方公里,是全市政治、經(jīng)濟、文化、交通、通訊、信息中心,是魯北地區(qū)人流、物流、信息流的重要集散地。土地為平原,基本全部可以用于建設(shè),并且由于瀕臨黃河、淡水資源也比較豐富,為做大做強中心城市提供堅強的物質(zhì)基礎(chǔ)。(二)重新審視,科學確定濱州發(fā)展戰(zhàn)略定位。目前,黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲國務(wù)院批復

12、成國家戰(zhàn)略,以面向日韓開拓國際市場、拓展廣大西部內(nèi)陸腹地為目標的山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展新藍圖已經(jīng)確定。濱州市作為黃河三角洲開發(fā)建設(shè)主戰(zhàn)場之一,作為山東重要的沿海城市之一,區(qū)位優(yōu)越,資源豐富,發(fā)展?jié)摿薮蟆?yīng)對2010年建成的德龍煙鐵路,與德州打造客貨快速交通,加強同城化的快速交通體系的建設(shè),在區(qū)域空間格局中,以地域空間上的東營濱州城鎮(zhèn)組群建設(shè)為契機,打造黃河三角洲中心城市、環(huán)渤海地區(qū)重要節(jié)點城市及魯北工商業(yè)中心。三、做大做強中心城市的措施(一)“兩軸、三帶、多中心”,構(gòu)建科學的市域城鎮(zhèn)體系。規(guī)劃形成“兩軸(博濱沾城市帶和惠陽無城市帶)三帶(北部環(huán)渤海發(fā)展帶、中部沿黃河發(fā)展帶和南部濟青發(fā)展帶

13、)多中心”的市域空間戰(zhàn)略發(fā)展格局,為中心城市的發(fā)展提供外部支撐。通過海陸統(tǒng)籌、重點帶動,充分利用濱州市南北產(chǎn)業(yè)差異、互補的特點,以北部發(fā)展區(qū)、中部發(fā)展區(qū)、南部發(fā)展區(qū)三個區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,促進城市化進程,進一步拓展經(jīng)濟發(fā)展的空間,帶動縣區(qū)域經(jīng)濟進一步集聚發(fā)展,培育形成新的經(jīng)濟增長極,促進南北協(xié)調(diào)發(fā)展。北部發(fā)展區(qū)以北海新區(qū)的開發(fā)建設(shè)為先導,大力發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)和物流業(yè),積極保護貝殼堤島自然保護區(qū)和海洋生態(tài)敏感區(qū)。北海新區(qū)充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢,面向環(huán)渤海,依托濟南都市圈,努力將北海新區(qū)建設(shè)成為濟南都市圈對外開放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)基地、魯北商貿(mào)物流中心和濱水生態(tài)宜居新城。中部發(fā)展區(qū)優(yōu)化中心城,

14、積極推進新區(qū)建設(shè)和舊城改造,完善現(xiàn)有的“四環(huán)五海”等系統(tǒng)工程,拓展“三河湖”片區(qū),建設(shè)濱州市域另一生態(tài)綠心和旅游度假區(qū)。南部發(fā)展區(qū)城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)進一步優(yōu)化,更注重城市建設(shè)質(zhì)量的提高,外來文化與地方傳統(tǒng)文化相結(jié)合,形成南部特有的“創(chuàng)業(yè)文化”、“開拓文化”。 (二)“東優(yōu)、西延、南跨、北拓”,構(gòu)建合理的城市空間發(fā)展格局。中心城市以“四環(huán)五海”為框架,突出“36橋、72湖”的城市景觀,構(gòu)建大空間、大水面、大綠地的生態(tài)特色,按照“東優(yōu)、西延、南跨、北拓”的規(guī)劃建設(shè)思路,拓展城市空間,城市夾河而建,南跨黃河到小營南(大南環(huán)路),北拓到永莘路(大北環(huán)路),向西延伸至沙河及里則辦事處,東部城區(qū)則優(yōu)化布局,整合

15、功能,未來城市總體形成“四片”組團式的城市發(fā)展格局,加速各區(qū)建設(shè)與融合,搭起生態(tài)園林型城市大框架,逐步建設(shè)成為功能齊全、分工明確、特色鮮明的組團式生態(tài)園林城市。“四片”,即:東城區(qū)、西城區(qū)、南城區(qū)、北城區(qū)。東城區(qū)(渤海五路以東包括梁才辦事處)為整個城市的東翼,是城市的重要組成部分,著力建設(shè)行政區(qū)、加工制造業(yè)區(qū)和倉儲物流區(qū),加快配套規(guī)劃和開發(fā)建設(shè),形成“兩片一軸”(“兩片”即濱城區(qū)公共服務(wù)中心、白鷺湖周邊;“一軸”即黃河十五路)的東部新城發(fā)展新格局。在東區(qū)的的南部老城部分大力發(fā)展化工、紡織、印染等工業(yè),加快濱州鐵路客貨站等物流商貿(mào)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展倉貯物流運輸業(yè)。整合城市功能,加快環(huán)境綜合整治和

16、舊村改造,全面改善面貌,提升品位。南城區(qū)(高新技術(shù)開發(fā)區(qū),包括小營和舊鎮(zhèn)辦事處)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力發(fā)展電子信息、生物工程、航空航天、新材料及應(yīng)用、新能源與高效節(jié)能、環(huán)境保護、海洋工程等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。西城區(qū)(包括新區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū))著力建設(shè)行政辦公、金融、文化、現(xiàn)代工業(yè)、物流區(qū),加快建設(shè)市民活動中心、中海風景區(qū)及蒲湖風景區(qū)配套完善。北城區(qū)(包括濱北辦事處及三河湖鎮(zhèn))重點建設(shè)傳統(tǒng)加工業(yè)區(qū)、城郊觀光旅游業(yè)和生態(tài)度假區(qū)。總體按照東西融合、南北拓展的空間發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)四大片區(qū)組團發(fā)展,通過拉大城市框架、優(yōu)化城市布局,擴大城區(qū)規(guī)模,進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,拓展發(fā)展空間,構(gòu)筑南北互通、錯位發(fā)展、合作

17、共贏的發(fā)展大框架,形成富有特色、功能完善、生態(tài)環(huán)境良好的組團式城市大格局。(三)“一橋、七軸”,搭起城市建設(shè)大框架。按照城市發(fā)展長遠規(guī)劃,積極推進濱州港、濱港鐵路、德龍煙鐵路、疏港公路、環(huán)渤海公路、濟濱輕軌交通等重大基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè),改善城市外部交通環(huán)境。加快城區(qū)斷頭路及舊城道路的改造,延長主干線路,完善路網(wǎng),配套熱力、煤氣、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施。 結(jié)合城區(qū)建設(shè)實際,近期重點做好“一橋”即“黃河四橋”;“六軸”即縱向的“渤海十一路”、“渤海十八路”、“渤海二十四路”,橫向的“黃河五路”、“黃河八路”、“黃河十二路”。在完善現(xiàn)有路網(wǎng),打通斷頭路和改造城區(qū)道路的同時,重點加快位于渤海十一路南首“黃

18、河四橋”的規(guī)劃建設(shè),對接濱博大道,使其成為連接主城區(qū)與高新區(qū)的交通樞紐;加快渤海十八路、渤海二十四路、東海一路規(guī)劃建設(shè)。北延至永莘路,實現(xiàn)渤海十八路、渤海二十四路南北貫通,北延渤海十一路,加強與濱北的聯(lián)系。加快黃河五路、黃河八路、黃河十二路東西延伸,東延至韓墩總干渠,西延至220國道,通過村莊拆遷安置,加快推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌。(四)“兩區(qū)、三帶”,打造城市新風貌。塑造獨具特色的城市風貌,是城市生命力的重要體現(xiàn),也是城市的魅力所在。下一步,濱州應(yīng)加大城市景觀風貌的規(guī)劃建設(shè),編制好城市重要節(jié)點、重要地段的詳細規(guī)劃,搞好標志性地段和建筑建設(shè),編制好歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃,精心保護好承載城市歷史文化的街區(qū)和建

19、筑。對現(xiàn)有景區(qū)進行升級改造,重點規(guī)劃建設(shè)好“兩區(qū)”即“中海風景區(qū)、蒲湖風景區(qū)”;“三帶”即“黃河文化風情帶、秦皇河風景帶、秦臺河風景帶”。加快推進黃河五路至黃河八路、渤海十八路至渤海二十路,黃河八路至黃河十二路、渤海十六路至馬堡路規(guī)劃范圍約6.7平方公里的“中海風景區(qū)”的規(guī)劃建設(shè),重點建設(shè)中海東部(黃河八路至黃河十一路,渤海十六路至渤海十八路),包括水系和園林景觀,水幕電影、音樂噴泉、科技體驗主題公園、水上活動中心、高爾夫練習場、景區(qū)次服務(wù)中心及相關(guān)配套服務(wù)設(shè)施;加快推進濱州城區(qū)南部黃河兩壩之間,渤海五路兩側(cè),規(guī)劃范圍約481.42公頃“蒲湖風景區(qū)”的規(guī)劃建設(shè),重點是完善蒲湖公園,建設(shè)黃河樓、

20、古蒲城、沿湖景觀,景區(qū)東入口及其它相關(guān)配套設(shè)施,完成景區(qū)內(nèi)村居安置,建設(shè)蒲城新村,搬遷二水廠;加快推進濱博高速大橋東、黃河公鐵大橋西,南外環(huán)河南,黃河南大堤北, 規(guī)劃范圍約38平方公里“黃河文化風情帶”的規(guī)劃建設(shè),重點是開挖南外環(huán)河,沿河濱水區(qū)的景觀綠化美化,規(guī)劃區(qū)內(nèi)的南海景區(qū)、琵琶湖區(qū)、淀水大道區(qū)、自然生態(tài)區(qū)、黃河風情園區(qū)、文化水廊區(qū)等功能分區(qū)的道路、景觀、綠化以及部分配套服務(wù)設(shè)施;加快推進開發(fā)區(qū)秦皇河兩岸,黃河五路至南海,規(guī)劃范圍約184.6公頃“秦皇河風景帶”的規(guī)劃建設(shè),做好面積約56.3公頃水面水質(zhì)治理及開發(fā)建設(shè),做好水系、岸線及濱水區(qū)綠化、基礎(chǔ)設(shè)施配套;加快推進盛華路以南、渤海二路以

21、西規(guī)劃長約5300米“秦臺河風景帶”的規(guī)劃建設(shè),重點是水系、岸線及濱水區(qū)綠化、基礎(chǔ)設(shè)施配套,并對其污水進行徹底治理,埋設(shè)污水管理,對周邊進行環(huán)境整治,加快開發(fā)建設(shè)和拆違力度,形成新的景觀帶。(五)“六大片區(qū)”,形成城市獨有特色。目前,城區(qū)景觀建設(shè)個性較差,缺乏獨有的“氣質(zhì)”,城市面貌不豐富。濱州應(yīng)形成以自然環(huán)境為基質(zhì),河流、綠化為廊道,水綠交融、空間豐富、各具特色的生態(tài)景觀格局。在城市整體推進中,近期重點搞好“六大片區(qū)”建設(shè),即“北海片區(qū)、南海片區(qū)(東部)、珍珠湖片區(qū)、白蓮湖片區(qū)、喜鵲湖片區(qū)、玉龍湖片區(qū)”,以此輻射周邊區(qū)域的開發(fā),帶動城市的膨脹發(fā)展。做好黃河十六路兩側(cè)、渤海五路至渤海九路,規(guī)劃

22、約191.8公頃“北海片區(qū)”的規(guī)劃,做好水體開挖、岸線及濱水區(qū)域綠化美化、舊村改造、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè);做好長江九路南、渤海十八路東,規(guī)劃約350公頃“南海片區(qū)(東部)”的規(guī)劃,按黃河文化風情區(qū)概念性規(guī)劃南海片區(qū)規(guī)劃設(shè)計方案,做好水體開挖岸線及濱水區(qū)域綠化美化、舊村改造、基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè);做好新立河西路至渤海十九路、長江四路至長江六路,規(guī)劃約170公頃“珍珠湖片區(qū)”的規(guī)劃,按照濱州市植物園的定位規(guī)劃建設(shè),做好水系、濱水區(qū)綠化美化、周邊城市建設(shè);做好黃河十六路北、渤海一路東,規(guī)劃約3公頃的“白蓮湖片區(qū)”的規(guī)劃,做好水系、濱水區(qū)綠化美化、配套基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及周邊開發(fā);做好黃河十五路以北、渤海十六路以東

23、,規(guī)劃約10.65公頃、其中水面約4.23公頃“喜鵲湖片區(qū)”的規(guī)劃,做好水系、濱水區(qū)綠化美化、配套基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施及周邊開發(fā);做好南外環(huán)南、東外環(huán)南延線西,用地約48.2公頃、其中水面約28.4公頃“玉龍湖片區(qū)”的規(guī)劃,做好地形及水系整治、周邊舊村集中改造。(六)“一園、一場、一居”,凝聚城市文化內(nèi)涵。濱州具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊,從東夷族原始部落到爽鳩氏、季荝氏到豐伯陵,從大舜“陶河濱”、大禹治水到蒲姑國、北齊國等都留下遠古人類在此活動的濃厚足跡。從鄒平丁公遺址、博興蒲姑和東關(guān)遺址、濱城蘭家遺址、惠民大蓋和路家遺址、陽信李屋遺址、沾化商周古窯遺址等考古資料,無不證明濱州的歷史與文明。但在城

24、市建設(shè)中,對歷史文化挖掘深度不夠,對人文資源的開發(fā)利用不深入,旅游品牌打造起點還不高,規(guī)劃建設(shè)“四環(huán)”之“環(huán)城景觀帶”的“古八景”之“清河橫帶”尚未形成。下一步在城市發(fā)展中注重歷史文化的繼承,打造好“孝”文化、“老渤海”文化、“孫子”文化、“黃河”文化,并重點實施一系列項目。近期重點做好 “一園”即“頤園”;“一場”即“兵圣廣場”;“一居”即“杜氏故居”。做好“頤園”北擴至黃河五路的規(guī)劃拆遷,重點是仿古建筑的建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施配套及綠化,形成城市核心商業(yè)區(qū)的標志性地段;做好黃河十二路北、黃河十三路南、渤海八路西、渤海九路東,規(guī)劃范用地約14.7公頃,水面約6.6公頃的“兵圣廣場”的規(guī)劃實施,建設(shè)大

25、型群雕、水體、廣場、綠化,弘揚孫子歷史文化,改善城區(qū)北部景觀帶,帶動周圍開發(fā)建設(shè);在做好渤海十八路北延的同時,做好“杜受田故居”原貌修復規(guī)劃的實施,打造杜氏廉政文化品牌,弘揚歷史文化,展示魯北民居風貌,增強城市文化內(nèi)涵。(七)特色街區(qū),增強城市魅力。在努力建成“水在城中、城在綠中、水綠環(huán)繞”的城市生態(tài)環(huán)境體系、打造河湖相依、湖泊環(huán)繞的生態(tài)園林城市的同時,結(jié)合目前城區(qū)現(xiàn)狀,加快城市舊城及城中村片區(qū)的整體開發(fā)建設(shè),通過規(guī)劃建設(shè)一大批特色街區(qū),有效濃縮城市歷史,彰顯城市文化,展現(xiàn)城市物質(zhì),提升城市的宜居度、知名度和美譽度,全面提升城市魅力。近期要重點做好渤海十路與渤海九路之間,黃河十路至黃河十一路,

26、規(guī)劃2.3公頃“徽派建筑一條街”的建設(shè),建筑以磚、木、石為原料,通過磚雕、木雕、石雕的裝飾,體現(xiàn)徽派建筑的質(zhì)樸高雅、渾厚瀟灑,目前徽派建筑步行街南段已建成,計劃續(xù)建北段,實現(xiàn)南北貫通;做好黃河十二路至黃河十四路、渤海十八路西,地處會展中心北側(cè),規(guī)劃用地5.02公頃“萊茵小鎮(zhèn)街”的規(guī)劃,建設(shè)萊鋼中海城中間步行街,通過建筑造型與色彩的設(shè)計,體現(xiàn)富有英國風情小鎮(zhèn)浪漫主義風格的特色街區(qū);做好黃河六路南側(cè)(渤海十一路至渤海十二路段)和渤海十二路的黃河五路至黃河六路段,兩段規(guī)劃共約6公頃“香榭麗舍大道”的規(guī)劃,通過街道兩旁典雅的奧斯曼式建筑設(shè)計,將其建成既有古典的中國韻味,又有浪漫的西方氣息,且富有景觀效

27、應(yīng)和人文內(nèi)涵的大道;做好黃河七路南、渤海八路至渤海九路,規(guī)劃約4.46公頃 “上海大都會商城”的規(guī)劃,通過建筑造型與色彩的變化,結(jié)合老上海商業(yè)建筑的文化背景和特色,體現(xiàn)大都會建筑的琉璃繁華;做好黃河四路至黃河五路、渤海十三路至新立河東路,規(guī)劃2.9公頃,建筑約42000平方米 “現(xiàn)代流行建筑一條街”的規(guī)劃,建設(shè)形式多變的弧面屋頂、美觀堅固的琉璃瓦、色彩豐富的彩畫以及形態(tài)生動的雕塑,體現(xiàn)中國傳統(tǒng)建筑藝術(shù)源遠流長與中華民族“天人合一”的建筑理念;做好渤海十二路,黃河八路至黃河十路段的“地中海風情街”規(guī)劃,建設(shè)溫潤而醇和的外立面顏色、粗樸而富有質(zhì)感的材料、有眾多的回廊、構(gòu)架和觀景平臺,展現(xiàn)建筑、環(huán)境

28、與人融合的最高境界;做好黃河十六路以南、渤海五路至渤海九路,規(guī)劃約57.45公頃的“北海仿明清水街”,吸取中國傳統(tǒng)建筑的精華,以明清風格為特色進行設(shè)計,從而達到產(chǎn)品的個性化開發(fā)。(八)加快公共設(shè)施建設(shè),完善城市功能。公共設(shè)施的完善是城市健康發(fā)展的重要載體,近年來,濱州城市建設(shè)取得了跨越式發(fā)展,路網(wǎng)體系已基本完善,各類市政管線同步建設(shè),辦公、文化、商業(yè)等設(shè)施得到很大發(fā)展。但,目前城市中仍存在老城區(qū)部分道路不太暢通,新區(qū)商業(yè)及文化娛樂設(shè)施不足,停車場、公共廁所及農(nóng)貿(mào)市場布局不合理等現(xiàn)象。下一步將重點建設(shè)好市民活動中心等文化娛樂設(shè)施,配套完善商業(yè)服務(wù)設(shè)施,增強接待能力,加大公共廁所及停車場建設(shè)力度。

29、重點做好“八市”改造,取消露天市場,規(guī)范管理服務(wù),完善城市功能,方便市民生活。“八市”即“六街蔬菜批發(fā)市場”、“高杜綜合市場”、“南楊綜合市場”、 “康家綜合市場”、“魏家綜合市場”、“蒲城水果市場”、“小周家綜合市場”、“南藺家綜合市場”的改造和建設(shè)。做好黃河一路南、渤海六路至渤海五路,規(guī)劃13.2公頃 “六街蔬菜批發(fā)市場”的改造規(guī)劃;長江一路北、渤海八路西,規(guī)劃約1.58公頃 “高杜綜合市場”的改造規(guī)劃;做好黃河一路南、渤海十路西,規(guī)劃約3公頃,“南楊綜合市場”的改造規(guī)劃;黃河三路北、渤海十路東,規(guī)劃約1.2公頃“康家綜合市場”的改造規(guī)劃;黃河二路北、渤海十三路東,規(guī)劃約1.71公頃“魏家綜合市場”的改造規(guī)劃;黃河一路南、渤海八路西“蒲城水果市場”的改造規(guī)劃;做好黃河十路南、渤海七路東“小周家綜合市場”的改造規(guī)劃;做好黃河十四路以北、渤海八路以東,規(guī)劃約1.11公頃“南藺家綜合市場”的規(guī)劃建設(shè)。(九)“兩改一創(chuàng)”,打造宜居環(huán)境。“兩改”即“城中村、舊城改造”,

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