1、第一節(jié)噴油試驗(yàn) 一、試驗(yàn)條件：1、試驗(yàn)應(yīng)在專業(yè)人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)指導(dǎo)下進(jìn)行。2、機(jī)組定速后(29853015r/min) 。 3、高壓脹差滿足要求。4、機(jī)組控制在自動”方式。5、DEH電超速試驗(yàn)未進(jìn)行。6、機(jī)械超速試驗(yàn)未進(jìn)行。7、噴油試驗(yàn)按鈕在允許位。二、試驗(yàn)方法：1、檢查汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定 ；2、潤滑油冷油器出油溫度保持在3545 c ;3、在OIS上進(jìn)入“超速試驗(yàn)”畫面，按“試驗(yàn)允許”鍵，使其處 于試驗(yàn)位；4、在“超速試驗(yàn)”畫面上選擇“噴油試驗(yàn)”，試驗(yàn)完畢，在OIS該畫面上顯示“成功“或“失敗信號。5、做好試驗(yàn)相關(guān)記錄。記錄動作油壓合格標(biāo)準(zhǔn)：充油實(shí)驗(yàn)大部分是在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速不超過額定轉(zhuǎn)速的條件下

2、，檢驗(yàn)危急保安器的活動情況，因此要求充油實(shí)驗(yàn)時危急保安器的動作轉(zhuǎn)速為2900-2950r/min相當(dāng)于超速實(shí)驗(yàn)時 3300-3360r/min。目的是活動飛錘。第二節(jié)超速試驗(yàn)103%超速：經(jīng)過感知轉(zhuǎn)速快關(guān)高中壓各調(diào)門，轉(zhuǎn)速下降至額定值復(fù)位該保護(hù).AST110%電超速:包含TSI和DEH兩個保護(hù)，原理一樣，都是感知 轉(zhuǎn)速，達(dá)到110%時動作跳機(jī).DEH的110%超速經(jīng)過DEH卡件發(fā)0指令關(guān)閉高中壓主汽門和 調(diào)整門和LV, TSI的110%超速會發(fā)跳閘信號送到 ETS柜，進(jìn)行危機(jī)遮斷，會使高中壓主汽門和調(diào)整門以及LV上的快速卸荷閥動作，卸掉動力油DEH和TSI的電超速一個動作信號，一個動作油動機(jī)的

3、動力來源，相當(dāng)于是雙保險。哈哈，如下圖: 一y u . 朝，Aa RJ L，叫TL % 1 1 S.VII1 1（錘）離芯曲眷借S彈 觸拉全油就械滑I*希用于跳機(jī) 做機(jī)超試驗(yàn)時應(yīng)閥泄油先作好I -MB SMI心 I7NJ7，設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)悚33口打開泄掉?旺岫;空方面的安W，動作轉(zhuǎn)速、而作應(yīng)在110-111%之間，連續(xù)作兩次，且動作轉(zhuǎn)速之差不大于千分之六（機(jī)械）超速試驗(yàn)：超速試驗(yàn)應(yīng)在有關(guān)人員指導(dǎo)及監(jiān)護(hù)下，有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員配合下 進(jìn)行（-）在下列情況下應(yīng)做提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn) ：1、汽輪機(jī)安裝完畢，首次啟動時。2、汽輪機(jī)大修后，首次啟動時。3、做過任何有可能影響超速保護(hù)動作的檢修后。4、停機(jī)一個月以上，再次

4、啟動時。5、甩負(fù)荷試驗(yàn)之前。6、危急保安器解體或調(diào)整后。（二）下列情況禁止做提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)：1、汽輪機(jī)經(jīng)過長期運(yùn)行后停機(jī)，具健康狀況不明時。2、停機(jī)時。3、機(jī)組大修前。4、嚴(yán)禁在額定蒸汽參數(shù)或接近額定參數(shù)下做提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。5、控制系統(tǒng)或者主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門有卡澀現(xiàn)象或存在問題時。6、各主汽門、 調(diào)門或抽汽逆止門嚴(yán)密性不合格時。7、任意軸承振動異常或任一軸承溫度不正常時。8、就地或遠(yuǎn)方停機(jī)功能不正常。9、調(diào)速系統(tǒng)不穩(wěn)定、有卡澀、轉(zhuǎn)速波動大。（三）超速保護(hù)試9前的條件：1、值長負(fù)責(zé)下達(dá)操作命令。2、機(jī)組3000r/min后，并網(wǎng)前應(yīng)先做高壓遮斷電磁閥試驗(yàn)、注油低負(fù)荷暖機(jī)，渡過轉(zhuǎn)了脆性試驗(yàn)、 主

5、氣門及調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。3、機(jī)組帶20%額定負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行4h后，全面檢查汽輪機(jī)及控制系統(tǒng)各項(xiàng)要求合格，逐漸減負(fù)荷到15MW,切換廠用電，機(jī)頭手動打閘停機(jī)，高中壓主汽門、調(diào)速汽門、 抽汽逆止門、高排逆止門應(yīng)關(guān)閉無卡澀，BDV閥動作正常，確認(rèn)有功到零與電網(wǎng)解列，機(jī)組轉(zhuǎn)速下降；待轉(zhuǎn)速下降低于3000r/min后，重新掛閘，恢復(fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速 3000r/min,維持主汽壓力5.886.86MPa,主汽溫度 450500 C。（四）試驗(yàn)前白準(zhǔn)備：1、校對集控室與機(jī)頭轉(zhuǎn)速表，以制造廠提供的危急遮斷器轉(zhuǎn)速表 為準(zhǔn)，其它為參考。2、夾層加熱裝置停止運(yùn)行，高中壓脹差值在允許范圍以內(nèi)。3、采用單閥運(yùn)行。4、將輔

6、汽汽源倒為備用汽源，維持汽壓0.60.78MPa之間；除氧 器汽源由輔汽供，四抽至除氧器電動門關(guān)閉。5、關(guān)閉高壓封漏汽至除氧器手動門，門桿漏汽至三抽手動門。6、停止#1、2、3高加及#5、6低加汽側(cè)運(yùn)行，關(guān)閉一、二、三、 五、六抽汽電動門。7、做DEH電超速及機(jī)械超速試驗(yàn)時,由熱工將TSI超速保護(hù)切除。8、啟動電動給水泵向鍋爐供水。9、全面檢查機(jī)組主、輔設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行正常，各參數(shù)在正常范圍 內(nèi)并記錄相關(guān)參數(shù)。10、確認(rèn)交、 直流油泵在正常備用狀態(tài)。二、DEH電超速試驗(yàn)：（-）檢查機(jī)組滿足以下條件：1、轉(zhuǎn)速在 3000r/min。2、機(jī)組處于“解列狀態(tài)。3、機(jī)組處于定速”狀態(tài)。4、機(jī)組處于自動控制”狀態(tài)。5、退出ETS電超速保護(hù)，檢查ETS保護(hù)中的DEH停機(jī)保護(hù)投入。（二）試驗(yàn)方法：1、由熱工人員去掉TSI保護(hù)線。2、OSI進(jìn)入超速試驗(yàn)畫面后，將“超速試驗(yàn)設(shè)為“電氣”位。3、升速率設(shè)為180r/min/min。4、修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速值 3360r/min。5、在超速試驗(yàn)畫面按進(jìn)行按鈕。6、機(jī)組升速至到打閘，若機(jī)組轉(zhuǎn)速超過 3300r/min時仍未動作，應(yīng) 立即打閘停機(jī)。7、試驗(yàn)完畢，將”超速試驗(yàn)”設(shè)為正常”位。8、在轉(zhuǎn)速降到3000r/min以下時,重新掛閘升速至 3000r/min。三、103%電超速保護(hù)試驗(yàn)：（一）檢查機(jī)組滿足以下條件：1、轉(zhuǎn)速在298530