1、普成供應鏈的模式分析 14807131 黃虹富美國普維、成都發動機廠、中國民航總局三家合作伙伴，成立了中國航空業的第一家全新的合資企業成都航空技術股份有限公司這兩家企業通過供應鏈緊密的聯系在一起，他們之間的供應鏈屬于航空行業的供應鏈，與其他供應鏈有很大的差別，主要差別有三點：第一，航空原材料的采購過程不僅是特定的而且受法律制約，這是因為飛機發動機有極高的安全性和可靠性要求，其原材料質量必須得到美國聯邦航空總局的認可，因此能滿足這些質量要求的原材料供應商很有限，而且只集中在歐洲和北美。所以，本案例的普成供應鏈就必須增加一層，即原材料必須先從歐洲或北美的供應商運到成都。為了解決這一難題，普維公司從

2、一開始就采用了來料加工（VRM）的辦法，即由普維負責原材料采購，然后運送到成都加工生產上述三種產品。 第二，在航空業，產品一般分為兩大類：一類是零部件，另一類是組件。由于零部件常用在修理和檢修中，其需求是不穩定的，變化反復無常。再加上越來越多的航空廠采用JIT方式實施采購，通常需要等到待修理的發動機從飛機上移開并部分拆開后才決定零部件的種類和需求量，更增加了需求的不可預測性。對于普維來講，飛機不能正常運轉就意味著利潤的流失。在這種壓力下，修理部門經常先預定可能需要的零件，但是等到問題查清后就有可能取消訂單。這種內外修理部門不同的零件預定方式,更增加了零部件供應的復雜性。 第三，航空產品具有極高

3、的質量標準和發動機部件的高價值。不像在中國外購的其他商品，發動機部件不僅價值高，而且生產設備、技術和工序也很復雜。在成航技生產加工的銷盤和火焰筒，都用在普維公司兩個著名的發動機模型上。那么如何普成供應鏈的運行效率呢？要解決這么一個問題，首先要從普成供應鏈的具體流程來分析，其基本結構如下表所示：從圖中我們可以看出，成航技的原料來源是國際采購，主要從歐洲進口，為保證生產的高效持續進行，原材料的供給必須及時。但由于原材料的價格相當高，為減少成本，應當盡量減少庫存，這就要求生產商對于需求信息的準確掌握，因此怎樣根據需求信息來合理的安排資金與原料的采購時間和方法，這是需要解決的問題。基于上述的分析，普維

4、與成航技提出了兩種供應鏈解決方案：VRM與VSM模式。 VRM模式也成為來料加工模式，在一開始的合作中，都是由普維公司在歐美采購原料，然后通過國際物流承運商運到中國成航技，在這之前，普維公司將產品的生產量、運輸配送計劃告知成航技，在原料到達之后，成航技唯一要做的就是生產規定好的產品，這個過程中的其他的一切，包括采購資金、采購信息原材料采購量、運輸、配送計劃和生產量的重要決策都是由普維公司控制的，成航技不參加這個過程。對于美國普維公司來說，原材料的采購由自己自主決定，首先能夠保證原材料的高質量要求，其次普維公司掌握著產品的生產需求信息，對于原材料的采購量與采購規格比較了解，這樣就免除了原材料不合

5、生產要求的麻煩。在原材料的運輸途中，普維公司可以直接通過國際運營商將所購產品運到中國，方便快捷。對于成航技公司來說，來料加工模式使得企業的生產目標變得簡單，只需要根據訂單和普維公司提供的原料去加工就行了，能夠進行大規模的生產，這樣使風險降到最低。這些是雙方運用這種供應鏈方式的益處，但這種供應鏈存在很大的弊端。對于普維公司來說，由于采購過程中所有的環節都由自己完成，在這過程中的風險也就全部由自己承擔，在資金的問題上存在很大壓力，在原料的運輸過程中的質量問題也都由自己承擔，而自己的合作伙伴卻不用承擔任何風險，顯得很不平衡。對于成航技來說，雖然風險很小，自己的工作變得簡單化，但自己沒有絲毫的決策權，

6、對生產物資，生產計劃等重要因素幾乎沒有任何控制權，因此在訂單下達之后，如果原材料因某些原因沒有到，那企業就無法繼續生產，這樣就導致交貨期延誤，造成信譽損失，而當事的雙方誰也沒辦法去解決這個問題，還可能形成矛盾，造成合作不愉快。但到目前為止，兩公司還沒有能力去使用另一種更有效的方式，那就是正在計劃中的VSM模式。VSM是原料自理的簡稱，這是普維公司提出來的一種新的供應鏈運作模式。在這種情況下，成航技可以直接與原材料供應商聯系，并且承擔采購、物資管理、生產規劃和運輸決策等任務。從而降低了普維公司在需求預測和協調內部規劃過程中的參與程度，也賦予成航技對整個供應鏈的決策和管理一定的權利和義務。這種方案

7、實施的前提是兩者建立比較完善的信息交流系統，普維將顧客需求信息及時交給成航技，而成航技也將生產進度、產品信息反饋給普維公司，這樣才能真正實現VSM的效率。在解決了這個問題的情況下，我們再來看VSM在物流過程中的優勢所在。首先，這樣能使成航技的生產計劃更加靈活，在VRM情況下所有的信息來源都是通過普維獲得，存在一定的滯后性與盲目性，自己對實際情況根本不甚了解，完全沒有主動性，在面對變化的時候反應很慢。VSM剛好解決這樣的問題，使得成航技有了主動權，能夠更好地適應市場的變化。其次，普維公司在這種模式下，將風險轉嫁給了成航技，實現了普維與成航技合作的真正目的：將次要的業務外包出去，專心經營自己的主導業務，提高自己的核心競爭力。可以說在這種情況下兩公司能夠實現雙贏。但是首先要解決的還是信息的整合交