1、規范化表格使用說明竣工文件中許多內容是以表格的形式來表達的，有些表格是在編制竣工文件時才使用，有些表格則是在施工監理過程中使用，而編制竣工文件時將其編入文件中。所以，在編寫竣工文件編制范本時匯編各類表格，并力求規范化、標準化，便于操作，以期提高施工管理水平和竣工文件的質量。表格共分為十一大類，分別是：施工監理用表（共24種）、計量支付用表（共13種）、質量檢驗用表（共171種）、測量與試驗用表（共101種）、監理測試抽驗用表（共101種）、交工驗收質量評分表（共9種）、竣工驗收質量評定表（共6種）、工程監理月報（共18種）、竣工工程匯總表（共31種）、竣工決算用表（共33種）、責任備查用表（共

2、6種）。十一大類表格共有513種表，前八類及第類用A4紙，、兩類用A3紙。“測量與試驗用表”、“監理測試抽驗用表”的內容和形式是一樣的，只是表類代號不同，前者供承包人使用，后者供監理使用。并非所有表格均編入竣工文件中，但匯編表格時卻不便將不需要編入竣工文件中的表格分離出來，如果分離開來，則會破壞表格的系統性。匯編的表格并不十分齊全，但已能滿足一般公路編制竣工文件及工程施工監理的需要。使用者可酌情增加用表，新增表格的代號將在表格說明中介紹。部分表格在不便使用的情況下可作調整，但不宜改變表格代號及名稱。表格使用說明共分四節：第一節介紹表格系統代碼；第二節對表格進行必要的說明；第三節對公路工程施工監

3、理過程中用表進行提示和說明；第四節對表格的簽字、填寫和報送做了必要的提示及說明。第一節 代 碼為了方便書寫與查閱，避免文件混亂，便于計算機管理，特對所有表格進行系統分類，并編制代碼。代碼是由代號加編號組成，代表某個具體文件或表格，整個項目內不會重復。1.1 代號表格的代號由表類代號與表種流水號組成。表類代號統一為兩位，由表類名稱縮寫的漢語拼音（前面第一個）字母組成。例如：“施工監理用表”，取“施監”兩字的漢語拼音前面第一個字母，其表類代號為“SJ”；“測量與試驗用表”，取“測試”，表類代號為“CS”。表種流水號為一至三位數，根據表類內表種的數量來定。如“竣工驗收質量評定表”共有6種表，其流水號

4、取一位數；而“質量檢驗用表”表格較多，其流水號取為三位數。所以，表格代號由三至五位組成。例如：“JY1”、“ZF01”、“ZJ101”。1.2 編號一般情況下,表格需要編號。編號分為承包商編號系統（12位數）、監理編號系統（13位數）和業主編號系統。此編號是針對大型項目而言，必須確保整個項目內同一種表沒有重復的編號。并非所有表格均需要編號，少數表格在整個項目中只使用一次，故無編號。1.2.1 承包商編號系統編號統一為12位（如圖2.2.1），由承包合同代號、單位工程號、分部工程對應編號、分項工程對應編號、文件流水號五部分組成，代表意義如下：圖2.2.1 編 號 圖121110109876543

5、12流水號分項工程對應編號分部工程對應編號承包合同號單位工程號1、各類表格編碼（編號），應統一為10位；2、（1）、（2）代表承包合同號代碼，承包合同代碼為二位數，如： A1、A5：依此類推；3、（3）、（4）代表單位工程編號，其中：LJ路基工程、LM路面工程、QL橋梁工程、SD隧道工程、JA交通安全設施工程、LH綠化和環境保護、OO沒有區分單位工程；4、（5）、（6）代表分部工程所對應的編號，其中：路基工程以3km路段為單元；路面工程以3km路段為單元；橋梁工程（小橋屬路基工程）以每座為單元；隧道工程以座為單元；交通安全、綠化及環保根據實際情況進行劃分；編號用兩位阿拉伯數字表示，形成一一對應

6、關系。5、（7）、（8）、（9）代表分項工程所對應的編號，編號用三位阿拉伯數字表示，形成一一對應關系。各個承包人應在開工初期完成分部或分項工程所對應的編號。6、（10）、（11）、（12）代表文件或填報表流水號從“001”至“999”，按（7）（8）、（9）所代表的工程中某一類表格進行流水編寫，通常按時間先后順序，如果三位數的流水號不夠，可酌情增加一位。7、舉例說明：（以A4合同段為例）A4 QL 01 001 001表示A4合同段橋梁工程中XXX橋（對應01）的001文件8、以上的編號根據JTGF80中的單位、分部、分項工程劃分編制，有所改動，考慮了施工單位便于操作，但必須做到所有代碼（代號

7、編號）不重復。1.2.2 監理編號系統編號統一為13位（如圖2.2.2），由監理合同和承包合同代號、單位工程號、分部對應編號、分項對應編號、文件流水號五部分組成，意義代表如下：圖2.2.2 編 號 圖12131110987654132流水號分部工程對應編號分項工程對應編號單位工程號監理合同號和承包合同號1、各類表格編碼（編號），應統一為13位；2、（1）代表監理合同號，（2）、（3）代表土建合同號，監理合同號的代碼為“J”；承包合同代碼為二位數，如：A1、A3，依此類推；3、（4）、（5）代表單位工程編號，其中：LJ路基工程、LM路面工程、QL橋梁工程、SD隧道工程、JA交通安全設施工程、LH

8、綠化和環境保護、OO沒有區分單位工程；4、（6）、（7）代表分部工程所對應的編號，其中：路基工程以1-3km路段為單元；路面工程以1-3km路段為單元；橋梁工程（小橋屬路基工程）以每座為單元；隧道工程以座為單元；交通安全、綠化及環保根據實際情況進行劃分；編號用兩位阿拉伯數字表示，形成一一對應關系。5、（8）、（9）、（10）代表分項工程所對應的編號，編號用三位阿拉伯數字表示，形成一一對應關系。各個承包人應在開工初期完成分部或分項工程所對應的編號。6、（11）、（12）、（13）代表文件或填報表流水號從“001”至“999”，按（8）（9）、（10）所代表的單位工程中某一類表格進行流水編寫，通常

9、按時間先后順序，如果三位數的流水號不夠，可酌情增加一位。7、舉例說明：（以A4合同段為例）JA4 QL 01 001 001表示監理處在A4合同段橋梁工程中XXX橋（對應01001）抽檢、驗收、發布等的001監理文件。JA4 OO OO 000 001表示監理處在A4合同段的抽檢、驗收、發布等的001監理文件，此文件與單位分部、分項工程無關，故用OO、000表示。8、以上的編號根據JTGF80中的單位、分部、分項工程劃分編制，有所改動，考慮了施工單位便于操作，但必須做到所有代碼（代號編號）不重復。1.2.3 業主編號系統由于業主各部門采用了SJ類中的部分表格，故單獨采用部門分類統一編號，具體編

10、號如下：填報（或發文）單位（或部門）簡稱+流水號（001999）其中單位（或部門）簡稱規定如下：合約部計 工程部工 各項目可根據部門設置的實際情況增加或減少單位（或部門）代碼，并制定部門（或單位）簡稱。流水號根據各部門發文等時間順序流水編號，通常取三位數，可酌情增加或減少位數。ZF類表格由各個項目的合約部另行規定。舉例：“工002”工程部第002號文件。1.3 代碼表2.2.1 表 類 代 號 統 計 表序號代號代號由來表類名稱用紙規格表格數量1SJ“施監”施工監理用表A4242ZF“支付”計量支付用表A4133ZJ“質檢”質量檢驗用表A41764CS“測試”測量與試驗用表A4935CY“抽驗

11、”監理測試抽驗用表A4936JY“交驗”交工驗收質量評分表A497JP“竣評”竣工驗收質量評定表A468YB“月報”工程監理月報A4189JH“竣匯”竣工工程匯總表A33110JS“決算”竣工決算用表A33311ZR“責任”責任備查用表A46合 計502表格的代號與編號組合起來,中間加一短橫杠即構成表格的代碼。例如：“ZJ611-A3QL09001001”，表示A3合同段填報的第“09”座橋的001號分項工程“001”號“鋼筋及骨架質檢表”；“CS206-JA3LJ01002007”，表示監理處在A3合同段路基工程002號分項工程中抽檢的“007”號“壓實度試驗記錄表（灌砂法）”；J06-監0

12、30，表示監理處發布的“030”號“監理工作指令”。沒有編號的表格，其表格代碼直接等于表格的代號。第二節 表 格 說 明除極少數表格本身帶有注明或注釋外，絕大部分表格則無注釋。為避免理解上的差異，達成共識，便于填報者操作，故編寫表格說明，注明表格的來源，對于十分明了的表格則不再做詳細說明。各公路建設項目的管理者，可根據實際情況，對表格簽字作詳細的補充規定。有些表格內，某些項目前有“ ”，表示供選擇用，選擇哪個項目即在“ ”內打“”。各類表格表頭填寫規定如下：承包單位應填寫簽訂施工合同的法人名稱，而不是填寫該項目的“某某項目經理部”；監理單位應填寫簽訂施工監理合同的法人名稱，而不是填寫該項目的“

13、某某監理處”；合同號應填寫詳細具體，如A、A等；編號采用上一章的編號規則填寫。2.1 SJ類表格（施工監理用表）SJ類表格共有2種表，即SJ01至SJ25。它與JTJ077-95公路工程施工監理規范中的附錄A對應，但做了必要的調整與修改，使用起來更加方便。管理者如果增加表格，其代號從“SJ26”開始編制即可。據監理規范中名詞術語的解釋，表格中的“監理工程師”可以是監理單位，也可以是具體人，承包人可酌情填寫。一般情況下，向監理單位申報為宜。據監理規范（JTJ077-95）2.3.2.1條，當監理工程師指具體人時，是指專業監理工程師及其以上的監理人員。其它類表中的類似情況同樣類似填寫。表格框內最上

14、方宜填寫標題。SJ01 施工放樣報驗單承包單位完成實地放樣后，申請監理到現場查驗時用此表，其附件用A4紙。測量專業監理工程師簽字認可后方能正式施工。SJ02 工程分項開工申請批復單該表不只是分項工程開工申請批復單，可以是單位、分部、分項工程開工令。承包人在填報的同時應根據具體情況，附上完整的相關資料。其中“附件：”應填寫具體完整的文件名稱和代碼（如果有代碼）。這些相關資料有施工組織設計、施工技術方案（見SJ23表）、測量與試驗資料及施工詳圖。施工詳圖統一用A3紙。申報前宜與有關監理工程師聯系，如果工程師提出具體工作指令或要求，承包人應照辦。開工報告應根據項目的監理規劃或細則中的具體規定來決定由

15、哪一級監理組織審定，大型工程如路基土石方工程、軟基處理、橋梁基礎及下部構造、上部構造預制或現澆、橋面、擋土墻、路面各分層、交通工程各分項等應經高級駐地簽字后才能開工。一般工程如通道、涵洞、邊溝、排水溝、防護、邊坡、欄桿等由監理處工程部部長簽字后即可開工。變更工程按權限審批范圍經審批同意后才能開工。當專業監理工程師無權審定時，應在“轉報”前面的“ ”中打“”，表示選擇“轉報”。SJ05 檢驗申請批復單承包單位書面申請監理到現場檢驗工程質量時的用表（放樣申報檢驗不用此表，見SJ01），承包人填寫至“承包人遞交日期、時間和簽字”欄止。一般在下述情況下必須采用書面申報的方式：（1）需要計量支付的項目完

16、工后；（2）隱蔽工程覆蓋前；（3）階段性驗收時；（4）監理工程師指令或通知承包人，要求書面申報的工程項目或工序完工后。其中“質量證明文件的代碼”應填寫具體完整的文件名稱和代碼，容易查找，且成一一對應關系。SJ06 監理工作指令表格框內最上方宜填寫指令標題，指令內容和用語應簡潔、準確，不應有商量或含糊不清的詞句。此表可由專業監理工程師及其以上人員簽發，用于除暫時停工令以外的指令，承包人必須用SJ24表書面回復。SJ07 計日工通知單“致（承包人）”應可填寫“某某項目經理部”或具體的項目經理名字。SJ08SJ09 工程變更申請表、變更令公路建設項目的管理者（或監理）在工程開工前對變更等級書面做出規

17、定，并決定某一級監理組織有權審定某一級工程變更申請表或簽發某一級變更令。工程變更申請表必須與變更令相對應；簽發變更令則不一定需要工程變更申請表。變更令中的工程數量為暫定的估算數量，實際數量是事后用SJ10表認證，估計數量時宜略大些（當然應基本上準確），以便實際變更等級不至于高于變更令中的等級，防止超越權限審定工程變更。“變更理由及說明”必須填寫詳細的理由和說明，應注明根據哪個合同條款、文件、指令（哪個部門或單位的書面和口頭）、通知等。SJ11、SJ12 索賠申請單、索賠時間/金額審批表索賠時先填寫SJ11表。“申請依據”應填寫具體的合同條款、文件、指令（哪個部門或單位的書面和口頭）、通知等。“

18、證明文件”應注明詳細具體的文件名稱和文件代碼（如果有代碼）。按合同條款的規定，確定索賠成立后，再填寫SJ12表。索賠要注意時間性。SJ13 工地會議紀要用于正式會議（如工地例會）和非正式會議（如現場辦公）的會議內容記錄，如果會議內容或參加人員較多，可以用其他記錄表格作為本表的附件。SJ14 中間交工證書承包人應及時申報中間交工，監理則應及時簽發交工證書，不能等到月底計量時再辦理。沒有簽發中間交工證書的項目不能計量。證書上應正確填報工程數量、質量情況及質量認證文件代碼。SJ16SJ18 停工指令、復工申請、復工指令可以由專業監理工程師、高級駐地單獨簽發，簽發人應在其前的“ ”中打“”。這里的高級

19、駐地指正、副高級駐地監理工程師。以后的表中類似情況同理。承包人收到SJ16表后，必須用SJ17表書面回復，收到SJ18表后方可復工。SJ17表中的“監理工程師”指簽發停工令的人。SJ18表（復工指令）與SJ16表（停工令）對應，由簽發停工令者簽發。即SJ16、SJ17、SJ18三份表格組成一個從停工指令、復工申請到復工指令完整閉合的文件，三者缺一不可，還要求附上整改報告、照片等資料。SJ19 工程質量事故處理報告單質量問題：直接經濟損失在20萬元以下；一般質量事故：直接經濟損失在20300萬元之間；重大質量事故：死人、橋梁主體結構垮塌、直接經濟損失在300萬元以上（符合條件之一即是）。詳細事故

20、等級劃分及報告制度見“交公路發199990號”文件。“原因”填寫必須實事求是、科學客觀，必要時還應附上相應的證明文件。SJ23 施工技術方案申報批復單既可以附在開工報告（SJ02）中，也可單獨拿出來，在申報開工之前申報。審定權限由管理者做出具體的明文規定。“監理意見”一欄中的“簽名”前面請填寫簽名人的崗位（職務）。SJ24 承包單位申報表（通用）本表用于沒有專用表格，根據合同規定的監理要求又必須書面向監理工程師提出的申請、報審、報批、請示和報告等情況。SJ25 監理通用函該表可以用于上下級監理人員（機構）簽發，也可以用于監理人員（機構）向業主、承包人簽發。本表用于沒有專用表格，而又必須書面傳達

21、至承包人的通知、同意、批準及其他意向的表示，也可用于傳達至業主的通知；由專業監理工程師及其以上人員簽發（致業主的通知由高級駐地簽發）。2.2 ZF類表格（計量支付用表）計量支付表格（ZF）基本上與JTJ077-95公路工程施工監理規范中的附錄B對應，并適當做了修改。表格代號由ZF01至ZF13，共13張表，新增表格代號從“ZF14”開始編制。2.3 ZJ類表格（質量檢驗用表）質量檢驗用表（ZJ）的流水號按JTGF80公路工程質量檢驗評定標準的章節順序編制，并與JTJ077-95公路工程施工監理規范中的附錄C基本上對應，各分項工程質量檢驗用表齊全，共6張表。ZJ類表原則上劃分為三大類型：其一，為

22、質檢報告單（如ZJ204、ZJ501等）形式，因為檢測數據較多，故表格中不填寫直接檢測數據，而只填測試表代碼及結果；其二，為質檢表（如ZJ205、ZJ306、ZJ625等）形式，部分（或大部分）檢查項次的實測數據直接填寫在表中，其它項次則填測試文件代碼；其三，為施工過程見證表（如ZJ206、ZJ606、ZJ636等）形式，即由監理現場見證承包人的施工過程的質量，也就是過程中的控制。ZJ類表一般由承包人自檢填報，監理與承包人共同檢驗或監理抽驗而認可工程質量。管理者新增表格，可在每章最后開始編制。ZJ類表格填寫總說明：1、監理處抽檢與承包人自檢的用表是相同的，但是監理處抽檢應注明，在自檢表里注明或

23、蓋章“監理抽檢”；2、單位填寫統一，除非特別注明，應與JTGF80中檢查項目單位保持一致；有效數字的保留問題應該統一；3、質檢填寫分為定量描述和定性描述，前者必須填寫數據，而且在“規定值或允許偏差值”內填寫具體數據，后者應該用文字說明清楚；4、表格中的意見、結論填寫用語必須嚴謹規范，語氣應中肯，描述準確，如評價用“合格”、“不合格”等，不能用模棱兩可的詞匯“基本合格”等，質檢表格中的自檢說明應填寫“自檢合格”，監理意見應填寫“符合設計和規范要求”、“驗收合格”或“不滿足設計要求”；5、表格中的數據應填寫三種數據，即規定值（設計值）、允許偏差和實測數據，只有這樣才能判定檢查項目合格與否，所以應該

24、盡量填寫實測數據，而不是計算后的數據；6、檢查項目中的規定值或允許偏差應根據JTGF80和各相關施工技術規范填寫。2.3.1 ZJ100（測量控制點質檢）此章共有兩張表，使用頻率不高。如果不便填報，可自行修改。填報時應附測量記錄及平差計算資料，資料用表格形式表達時，請自制合適的表格。新增測量控制點，可與設計控制點同時填報，表中的設計值填“無”。2.3.2 ZJ200（路基土石方）ZJ202 路基填方基底質檢記錄表填土（石）前，基底必須符合技術規范、設計或監理工程師的要求。地面潮濕，不能疏干時，管理者可選擇用Cu值或承載力來控制清除過濕土后的基底質量；干處的基底質量用壓實度控制（與JTJ033-

25、95規范相符）。ZJ203 路基填筑過程中質檢記錄表當為填石路堤時，表格內“壓實度情況”一欄應詳細填寫壓路機的型號、噸位，并應認真填寫碾壓速度及碾壓遍數；當為填土時，則應填寫壓實度試驗表格的代碼及試驗結果。表中：項次（2）是指路線的設計標高。“與床面距”是指測點與上路床頂面（或其延長線）的鉛垂距離（非垂直距離），目的之一在于控制填土與路面平行；其二在于判別測點是在下路堤、上路堤內，還是在下路床、上路床內。“寬度偏差”為實際寬度減應有的理論寬度，偏差值應大于項目技術規范規定的超寬值。“中線”對于超高繞中央分隔帶邊緣旋轉的路基來說是指中央分隔帶邊緣線。項次（5）、（15）的“設計橫坡”是指路面設計

26、橫坡。項次（4）、（14）的“設計標高”是指土路肩外緣的設計標高。項次（6）、（16）的“現有標高”是指測點標高，一般測土路肩外緣鉛垂對應點的路基標高；當測點是現有路基邊緣時，請在所測標高數據下劃橫線。表中無平整度、松鋪層厚度、填料來源等項次，可在自檢說明及“監理評語”欄中描述。當路基連續施工時，下承層的“與床面距”與鉛垂對應處的上層壓實后的“與床面距”之差即為壓實層厚度；非連續施工，尤其是間隔時間長時則不然，因為下承層已沉降了。本表可自行設計成電子表格，以便編程計算。如圖2.3-1，當項次（6）與項次（4）鉛垂對應時，“理論寬度”的參考計算式如下：圖2.3-1 項次標注示意圖（左半幅）當設計

27、邊坡為1m時=0.5B +（）×m÷1×m）當路堤上部分為1m1（高Ho），下為1m2，且填土正處在1m2的邊坡上時：=0.5B +Ho m1+（Ho）×m2÷1×m2一般地說，+（0.5B）×Ho時，即采用此式。ZJ204 路基現場質量檢驗報告單并非每期土石方計量均填報此表，該表主要是供路基分段完工檢驗時用。為加強質量控制，下路堤頂、上路堤頂、下路床頂、上路床頂驗收時均用此表。此表為土、石方路基通用。沒有的項次，可在“規定值或允許偏差”欄中從左上角至右下角劃斜杠或填寫“無”字。其它表類似情況可同樣填寫。“規定值或允許偏差”

28、欄中，可據實際情況填寫“規定值”，或填寫“允許偏差”，也可以同時填寫，此時在“規定值”與“允許偏差”之間劃短斜杠（從左下至右上）。實測數據應盡可能填寫原始數據，再根據“規定值/允許偏差”即可得出是否合格的結論。例如：“縱斷高程”宜填“允許偏差”值；“壓實度”宜填“規定值”；“橫坡”宜同時填寫，“規定值/允許偏差”。總之，表格里的數據要非常清楚地證明其結論是否合格。其它表中類似情況可同樣填寫。“檢驗結果”欄中，也應根據具體情況來區分填寫。凡合格即是滿分的項次，可填“合格”；凡按合格率打分的項次可填“合格率X%”。其它表中類似情況可同樣填寫。ZJ210 土工合成材料處治層質檢表該表系JTGF80標

29、準中2.5.2-1、2.5.2-2、2.5.2-3、2.5.2-4等四表組合而成，故首先應在“ ”中打“”，表示選擇土工合成材料的具體功能。2.3.3 ZJ300（排水工程）將地面水和地下水排出路基以外而修筑的排水工程用ZJ300系列表。橫穿公路的圓管涵或例虹吸不用ZJ301、ZJ302表。ZJ304 漿砌排水工程質檢表包括漿砌片（塊）石、漿砌預制塊邊溝、截水溝、排水溝，跌水、急流槽、水簸箕也借用此表。2.3.4 ZJ400（擋土墻、防護及其他砌石工程）本章的工程如果有基礎，其基坑檢驗借用ZJ602（結構物基底質檢表）。錨噴支護質檢表（ZJ404）也可用于第8章的隧道工程中。工程項目中如果有噴

30、射混凝土護坡等其它防護項目，可由項目管理者自行新增表格，代號從“ZJ414”開始編排即可。表格填報者請注意：橋梁工程中，拱圈砌體質檢用ZJ613，側墻砌體用ZJ614，漿砌基礎用ZJ622，漿砌墩臺身用ZJ626，也就是說，對于砌體，有專用質檢表的，必須用專用質檢表；大型砌體或混凝土擋土墻不用ZJ401表檢驗，而應按JTGF80標準中4.1.2條的要求將基礎與墻身分開來檢驗，基礎質檢用ZJ622，墻身質檢用ZJ626；骨架護坡等用ZJ406表。2.3.5 ZJ500（路面工程）ZJ501 水泥混凝土面層現場質量檢驗報告單注意：平整度合格率小于70%時，平整度檢測項目得零分；使用3米直尺測量時用

31、CS105（監理用CY105），平整度儀檢測時用CS507（監理用CY507）。ZJ503 瀝青貫入式（或上拌下貫入式）及表面處治面層質檢報告單ZJ504 基層和底基層現場質量檢驗報告單此表涵蓋了JTGF80標準中的5.7.2、5.8.2、5.9.2、5.10.2、5.11.2、5.12.2、5.13.2等七種表。具體到某項工程檢測時，沒有的檢查項目，可在其“規定值或允許偏差”欄中填“無”或畫斜杠（左上角至右下角）。如果路面結構層中有墊層，則墊層相當于底基層，也用此表質檢。2.3.6 ZJ600（橋梁工程）分項工程檢驗表齊全，但過程見證表并不十分齊全，可酌情增加。ZJ602 結構物基底質檢表表

32、中“基底土質或換填土”，當不換填時，其“基底土質”是指地質情況。是粘土，還是砂土或巖石，應填寫清楚。該表并非橋梁工程專用，擋墻、通涵等基坑均可用此表來檢驗。ZJ603 樁基鉆孔、挖孔過程質檢記錄表該表為過程見證表，對于摩擦樁來說，各層地質情況尤其重要；對于嵌巖樁，其嵌巖深度十分重要。如果該表不便使用，可自制更合適的表，但表格名稱、代號不變。ZJ604 樁基成孔質檢表“（地質情況及標高尺寸縮圖）”，即為成孔柱狀示意圖。請標注地面標高、護筒長度、護筒頂標高、樁頂標高、樁底標高、孔底標高、孔底最低點標高、沉淀物厚度。簡單地注明地質層、樁的類型（摩擦樁、嵌巖樁、支承樁）、護筒材質等情況。ZJ607 鉆

33、、挖孔灌注樁質檢表很顯然，表中“鋼筋骨架底面高程”、“鉆孔樁沉淀厚度”只需查ZJ605、ZJ604表即可。ZJ619ZJ620 模板安裝質檢表使用的模板、支架、底座須事先申報，避免因材質或方案不符合要求而返工。ZJ622 漿砌（塊）片石混凝土基礎質檢表如果有干砌片石基礎，也可借用此表，此時，其“允許偏差”可參考JTGF80標準中的4.6.2-2、6.10.2-1兩張表；“工程名稱”中應寫明“干砌”兩字。ZJ624 圓管涵管節制作質檢表當其鋼筋制作用ZJ616表檢驗時，則該表中項次69不必重填。ZJ634 小型預制構件質檢表集中預制，批量生產時，可分批檢驗。ZJ636ZJ637 預應力張拉記錄表

34、（一）、（二）不便使用時，可自制更合適的表格。ZJ675 橋梁護欄質檢表檢驗者請注意：彎橋直作時，常常用防撞護欄的寬度來調節，以便橋面與路線吻合。所以，檢驗斷面尺寸時不能以標準通用圖為準，而應考慮到實際情況，不能盲目扣分！ZJ676 臺后回填檢查表該表不便使用時，可自制更合適的表格，但每處臺后回填必須有專題檔案。2.3.7 ZJ700（涵洞工程）ZJ702 通道、蓋板涵、拱涵質檢表跨徑或全長符合小橋標準的通道不用此表檢驗，而必須用ZJ600系列表來檢驗。ZJ703 頂入法施工的橋、涵質檢表其預制箱的檢驗借用ZJ628表，預制管的檢驗借用ZJ624表。2.3.8 ZJ800（隧道工程）隧道質檢表

35、格內容較詳細，很多檢查項目已在表格中規定了具體的檢驗方法和頻率，可參照相應表格據實填寫，如果與相關規范和標準發生沖突，以相關規范和標準為準。2.3.9 ZJ900（交通安全設施）一些基礎施工質量檢測以及零碎的混凝土或砌體工程如果無專用質檢表，則可借ZJ600系列等混凝土或鋼筋加工質檢表。2.3.10 ZJ000（環保綠化）綠化環保施工過程中出現的專業性較強的質量指標可根據項目管理的需要和相關資料自定質檢表。2.4 CS類表格（測量與試驗用表）測量與試驗用表（CS類）專供承包人使用，共93張表。表格的流水號相對劃分成六個組，分別是：測量用表（100系列）；土工試驗類（200系列）；原材料及混凝土

36、、砂漿、穩定土等試驗（300系列）；有關瀝青及瀝青混凝土方面的試驗（400系列）；其它測試（500系列）；測試匯總表（600系列）；。測試用表不很齊全，管理者新增表格，可歸入上述六組中。例如，新增瀝青方面的試驗表格，可從CS413開始編排代號。一般情況下，測試表格（除100系列外）帶有“備注”欄，可供監理人員簽署意見。CS類表是ZJ類表的支持文件。表格源自各種測試規程。2.4.1 CS100 （測量用表）水準測量、導線點測量的原始記錄表未列入，請測試人員自備測量手薄，并注意保存好。CS105 平整度測量記錄表供2米、3米直尺測量結構物表面、路基、路面（指允許用3米直尺測量的結構層）的平整時使用

37、。CS106CS107 水泥混凝土路面順直度、相鄰板高差測量記錄表表格中“起止樁號及位置”是指200m（一個測區）的起止樁號及車道位置。CS108 路面厚度測試記錄表本表包括面層、基層、底基層（或墊層）等路面結構層的厚度測試。如果一頁填寫不下，則只在最后一頁中計算“代表值”及“合格率”。CS109 高程偏差測量通用整理記錄表路基、路面高程偏差已有專用表格（CS102），本表主要供排水溝、擋土墻及其它結構物測量高程偏差時使用，且只在測量數據較多的情況下使用。當測量數據不多時，高程偏差實測數據可直接填寫在相應的ZJ類表格中，而不必用此表。其它類似情況的表格同理（如CS110CS114）。2.4.2

38、 CS200 土工試驗類（含試驗通用表）CS201 材料試驗委托單注意：取樣時必須有監理人員在現場見證，監理人員在“備注”欄中簽署見意見，并簽名。CS208 壓實度試驗記錄表表格中第4行的“距離”是指離中樁的距離，可填“左Xm”或“右Xm”；第5行的“標高”是指測點頂面標高。CS213 土顆粒分析試驗記錄表（篩分法）土的顆粒分析（篩分法）結果是土的工程分類的主要依據之一，要求用水洗篩分法進行試驗。CS214 自由膨脹率試驗記錄自由膨脹率是判斷膨脹土的指標之一。2.4.3 CS300 （原材料及混凝土、砂漿、穩定土等試驗）CS318CS319 水泥混凝土拌和物凝結時間試驗集中拌和及運輸距離較遠時

39、應做水泥混凝土拌和物凝結時間試驗；而灌注水下混凝土，以及高溫季節施工，必須先做凝結時間試驗。該試驗所用主要儀器為貫入阻力儀。CS321CS323 抗壓、抗折強度試驗記錄表務必填寫儀器的名稱、型號、編號。CS322為做水泥漿、水泥砂漿抗壓強度試驗的通用表。CS331CS333 土工合成材料試驗表格中的“試樣狀態”是指試樣干濕情況。CS334錨桿拉拔力記錄表及CS335錨桿拉拔力試驗報告隧道中錨噴支護中使用該表。2.4.4 CS400 （有關瀝青及瀝青混凝土方面的試驗）CS406表中項次（16）、（18）的“單”是指單個值，項次（17）、（19）的“均”是指平均值。CS412表中“K 于K0”的“

40、于”前填寫“大”或“小”。2.4.5 CS500（其它試驗）凡不屬于以上四組中的測試用表列入本組中。CS506 動力觸探試驗記錄表荷蘭動力觸探軟基（清淤）深度試驗，結構物基底承載力試驗，兩者均用此表。前者填表時在“承載力”欄中自左上角至右下角劃斜線，后者填表時在“Cu值、清淤深度”欄中自左上角至右下角劃斜線。CS507 路面平整度（平整儀）測試報告根據JTGF80標準，路面全線每車道連續測試，按每100m（一車道）的輸出結果（、IRI）計算合格率。即以每一車道中每一百米作為一個測點（測試結果點）來計算合格率。合格率95%時滿分，合格率70%時為零分；合格率在95%70%之間時得分率為：（X70

41、）÷0.25，式中X為實際合格率。例如：實際合格率為85%，則路面平整度項次得分率為（8570）÷25 =60（%），實際得分為60%×20分 =12分（路面平整度項次滿分為20分）。2.4.6 CS600（測試匯總表）測試匯總表主要是供編制竣工文件時使用。CS605 水泥混凝土彎拉強度匯總表表中Rsz是指設計彎拉強度；“最小值（Rsz）”是指最小值相對于設計彎拉強度的倍數。CS606 水泥漿、水泥砂漿抗壓強度匯總表同一張匯總表中不應既有水泥漿又有砂漿，應分開來匯總。CS608 壓實度匯總分析評價表壓實度匯總分析評定表的匯總規定如下：（1）路基：下路堤內，分層匯總

42、評定；上路堤內，分層或一起匯總評定；下路床內，分層或一起匯總評定；上路床內，一起匯總評定。（2）底基層、基層：各自分層匯總評定。（3）瀝青混凝土面層：分層匯總評定。2.5 CY類表格（監理測試抽驗用表）CY類表格與CS類表格是一一對應的，且內容一樣，只是表類代號不同而已，CY類表專供監理使用，共93張表。CY類表格（除CY100系列外）的“備注”欄中可注明與此對應的承包人測試表格的代碼。如此，便于對照查閱。2.6 JY類表格（交工驗收質量評分表）交工驗收質量評分表源自JTGF80標準中的附錄J，但做了必要的調整，操作起來更合適，共9張表。項目管理者應在施工準備階段將建設項目按JTGF80標準中

43、1.0.2.13條及附錄A劃分單位工程、分部工程和分項工程，尤其是特大橋需要內定單位、分部、分項工程。另外，大型擋土墻按JTGF80標準中4.1.2條劃分。隱蔽工程應在覆蓋前進行質量評定（JY1或JY7表），如鋼筋加工及安裝、預應力筋的加工和張拉、基礎等。這些工程，質量監督部門無法或難以實地再次抽檢，故承包人、監理人員應認真、客觀、科學、公正地評分。JY類表與ZJ類表是對應的，JY類表中的“實測值或實測偏差值”可部分從ZJ類表中查取。其它方面，因表格本身及表格目錄中已有說明，在此不再重復說明。2.7 JP類表格（竣工驗收質量評分表）竣工驗收評分表源自公路工程竣工驗收辦法（交通部交公路發2004

44、446號文件）中的附件六，共6張表。2.8 YB類表格（施工、監理月報）共18張表。（略）2.9 JH類表（竣工工程匯總表）編制竣工文件時使用，共31張表，該類表格統一為A3紙，不折疊。2.10 JS類表（竣工決算報表）竣工決算用表源自交通部公路建設項目竣工決算編制辦法的通知（交公路發2004507號），共33張表。JS01、JS02、JS03（建設項目概況表）1、本表反映建設項目的總體概況，設計、竣工的主要工程量及其費用情況。2、本表按路線工程、獨立橋梁工程、獨立隧道工程分別設計了三種表式，填表時應注意采用相應表式。3、主要技術指標、主要工程量、費用情況等數據來源于招標時設計文件及投資控制情

45、況比較表（02表）、工程數量情況比較表（03表）4、分部工程欄可根據工程實際情況分項填寫。JS04、JS05、JS06（投資控制情況比較表）1、本表按路線工程、獨立橋梁工程、獨立隧道工程分別設計了三種表式，填表時應注意采用相應表式。2、本表各欄數據之間關系：1欄、2欄、3欄、4欄數據分別來源于（04表）、（05表）、（06表）的有關內容：5=（3-1）/1：6=（3-2）/2：7=（4-1）/1：8=（4-3）/3。以百分比表示。3、預留費用、暫定金額、其他支付，分別對應于批準概預算、標底及合同、項目決算。JS07、 JS08、 JS09（工程數量情況比較表）1、本表按路線工程、獨立橋梁工程、

46、獨立隧道工程分別設計了三種表式，填表時應注意采用相應表式。2、本表各欄數據之間關系：1欄、2欄、3欄、數據分別來源于（04表）、（05表）、（06表）的有關內容，4=（2-1）/1：5=（3-1）/1：6=（3-2）/2，以百分比表示。JS10、JS11、JS12（概（預）算分析表）本表根據批準的概（預）算及規定的項目名稱在概（預）算批準后進行填寫，其中批準的概（預）算是指項目法人的投資控制目標。JS13、JS14、JS15（標底及合同費用分析表）1、根據編制的標底工程量清單、簽訂合同工程量清單及規定的項目名稱在合同簽訂后對本表進行填寫；按路線工程、獨立橋梁工程、獨立隧道工程分別設計了三種表式

47、，填表時應注意采用相應表式。2、工程數量指工程或費用名稱各欄主要工程數量。3、各細項金額欄數據是指該細項所涉及的各個細目號的對應金額之和。4、涉及細目號欄只在工種或費用名稱細項下填列，將合同中應歸入該細項下的細目號依次羅列，列到按細目號層次能劃分消費用的層次即可。5、洞門工程包括洞口、明洞的開挖、洞口明洞的排水防護工程以及洞門建筑；明洞工程包括明洞襯砌及洞頂回填等；洞身工程中初期支護指二次襯砌前的支護，防水排水等不單獨計算時可列入二次襯砌中，如果有裝飾工程列入二次襯砌中。JS16、JS17、JS18（項目總決算（分析）表）1、該表按路線工程、獨立橋梁工程、獨立隧道工程分別設計了三種表式，填表時

48、應注意采用相應表式。2、工程數量指工程或費用名稱各欄主要工程數量。3、第一部分費用：（1）各細項金額欄數據來源于建安工程決算匯總表（07表）中該細項所涉及的各個細目號的對應金額之和。（2）涉及細目號欄只在工程或費用名稱細項目下填列，將建安工程決算匯總表（07表）中應歸入該細項下的細目號依次羅列，列至按細目號層次能劃分清費表的層次即可。（3）線外工程可根據項目情況在其他工程及沿線設施中增列。4、第二、三部分數據分別來源于設備、工具及器具購置費用支出匯總表（08表）、工程建設其他費用支出匯總表（09表）。5、其也支付來源于建安工程決算匯總表（07表）中變更引起調整、工程項目調價、工程項目索賠及計日

49、工支出四項金額合計。JS19（建安工程決算匯總表）1、細目號和項目名稱包含所有合同段細目號和項目名稱，并按細目號順序依次排列。2、各個合同段數據均來源于對應合同段工程決算表（10表）的4、5、7欄。3、項目合計欄平均單價為每一細目號的各標段金額合計后除以工程量合計所得。4、項目名稱欄金額合計指小計、變更引起調整金額合計、工程項目調價合計、工程項目索賠合計、計日工支出合計五項之和。JS20（設備、工具及器具購置費用支出匯總表）1、設備購置：單獨購置的設備以購置合同采購清單對表格進行填制；安裝工程合同所涉及到的設備由工程合同登記表（11-2表）轉來。2、工具、器具和辦公及生活用品購置；依據采購清單

50、或購置憑證列入費用總額。JS21（工程建設其他費用支出匯總表）1、土地、青苗等補償費及安置補助費等項目以項目法人與各方簽訂的合同為準進行填寫。2、建設期貨款利息：依據貨款合同在建設期產生的利息。3、工程監理費、研究試驗費、勘察設計費可按簽定的單項合同分行填寫。4、編制辦法規定的項目及批準的概預算文件中未列明且不能進入第一、二部分的費用，可根據項目的實際情況逐項增列。2.11.2 竣工決算基礎數據表JC01（工程合同登記表（土建）本表以簽定的合同工程量清單的匯總細目號為序進行填寫JC02（工程合同登記表（安裝）1、由于目前尚無統一的安裝工程合同范本，為了規范文件格式，要求按規定的項目對表格進行填

51、寫，涉及到安裝的養護設備等續列其后。2、主要設備費中包括需要安裝的設備、不需要安裝的設備及軟件費，并在報送軟盤中附設備清單；安裝工程費中包括安裝所需要的人工及材料費用。3、100章總則部分的填寫可根據項目的實際情況進行增列。JC03（工程合同登記表（計日工）本表根據合同中計日工勞務單價表、計日工材料單價表、計日工施工機械單價表進行填寫。JC04（變更設計登記表）1、變更設計，指在合同基礎上的工程數量變更：變更原因用關鍵詞予以簡述。2、本表要求在項目管理過程中對所有變更設計進行統一編號，并對每一個變更涉及細目號的工程數量增加或減少進行核算。3、本表填制以變更編號為序，數量欄填寫凈增、減數量。JC

52、05（變更引起調整金額登記表）1、該表只涉及根據招標文件范本第52.2和52.3條進行的單價或價格調整，應根據建設項目的工程合同規定及實際及發生與確認情況填寫。2、涉及單價的調整按細目號對表格進行填寫：涉及合同價格的調整只填調整金額及調整金額合計。3、本表各欄數據之間關系：3=2-1，5=4×3，8=7-6，10=9×8JC06（工程項目調價登記表）1、綜合調價系數指招標文件范本70.1條所定義的“ZH”。2、根據建設項目的實際情況，在建設管理過程中對有關內容進行填寫。JC07（工程項目調價登記表）1、該表反映的是變通方式下的單項調價。2、根據建設項目的實際情況，在建設管理

53、過程中對有關內容進行填寫。JC08（工程項目索賠登記表）本表應根據建設項目的實際情況，在建設管理過程中按有關規定進行填寫JC09（計日工支出金額登記表）本表應根據建設項目的實際情況，在建設管理過程中按有關規定進行填寫。JC10（收尾工程登記表）收尾工程指交工驗收時尚未完成，竣工驗收必須完成的工程。JC11（報廢工程登記表）報廢工程指部分或全部實施，而實際又不再使用的分部或分項工程，該表中數量和支出金額為報廢工程已完成的內容；由于質量原因出現的報廢工程不在本表登記JC12（工程支付情況登記表）本表應根據建設項目的實際情況，以交工驗收前最后一次支付為準進行填寫。竣工決算文件表格關系圖詳見本卷附件（

54、21）。2.12 ZR類表（責任備查用表）責任備查用表（ZR類）是新增的一類表。暫時有6張表，表類代號為4位（其中流水號2位）。ZR05、ZR06表內的“備注”欄中可注明責任人在ZR01、ZR02表內的序號。ZR01、ZR02為流水賬登記表，人員或崗位變動后也應登記在表中，表內“起止時間”登記時請注意先填上任時間，直至變動或終止時再登記終止時間。ZR類表格中的“監理單位”是指與業主簽訂委托監理合同的單位，填寫時請不要填“×××監理處”或“×××高級駐地辦”等，而應該填監理單位營業執照上的單位全稱。第三節 用 表 提 示表格共有十一大類

55、，共502張表。盡管第二章對表格做了必要的說明，并注明了表格的來源，但對不熟悉的使用者來說，在什么情況下使用哪種表格，仍有一定的難度。故本章對部分施工監理過程中的用表做了一定程度的提示和說明。3.1 路基土石方工程用表3.1.1 開工報告及施工準備1）路基土石方工程正式開工之前，承包人申報試驗路段用SJ24（承包人申報表），附上完整的相關資料（同正式遞交土石方開工報告的附件），監理單位批復SJ25（監理通用函）。2）參照JTGF80標準的附錄A，土石方施工用表按分部工程提交開工報告。承包人申報開工用SJ02（工程分項開工申請批復單），附件中應有SJ23（施工技術方案申報批復單）、CS211（擊

56、實試驗記錄）、CS212（界限含水量試驗）、CS213（顆粒分析試驗）、CS215CS217（CBR值試驗）、CS218（量砂密度標定試驗）、CS203（土工試驗成果報告）等表格，有時還包括CS214（自由膨脹率試驗）等表，同時應有進場設備表（自制）、人員表（自制）及施工組織設計、施工圖等資料。而施工放樣報驗單（SJ01）可在開工報告之前申報，也以附在開工報告中申報。3）監理直接在承包人申報的SJ02表中按權限分級批復。一般由高級駐地監理工程師最終批復。如果不符合要求，除了直接在SJ02表中簽署意見外，監理還可以口頭轉達自己的意見或書面用SJ25通知承包人。4）該開工報告的路段中如果有軟土地基，則需要特殊處理，宜額外遞交軟土處理分項工程開工報告。5）一般情況下，路基土石方工程施工技術方案（SJ23）附在開工報告（SJ02）中。如果是特殊工藝、新工藝、重大方案或監理有要求，則在開工報告之前單獨填報SJ23表，監理按項目內部規定的權限審批。其它工程類似情況