1、UDC 中華人民共和國國家標準 GBP GB50067XX 汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范Code for fire protection desige of garage,motor-repair-shop and parking-areaXXXXXXXX發布 XXXXXXXX實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局國家技術監督局聯合發布中華人民共和國建設部目 次1 總 則（1）2 術 語（2）3 防火分類和耐火等級（3）4 總平面布局和平面布置（5）4.1 一般規定（5）4.2 防火間距（6）4.3 消防車道（9）5 防火分隔和建筑構造（11）5.1 防火分隔（11）5.2 防火墻和

2、防火隔墻（13）5.3 電梯井、管道井和其他防火構造（13）6 安全疏散（15）7 消防給水和固定滅火系統（17）7.1 消防給水（17）7.2 自動噴水滅火系統（19）7.3 其他固定滅火系統（20）8 采暖通風和排煙（21）8.1 采暖和通風（21）8.2 排煙（21）9 電 氣（23）附錄A 本規范用詞說明（25）附加說明（26）附：條文說明（27）1 總 則1.0.1 為了防止和減少火災對汽車庫、修車庫、停車場的危害，保護人身和財產的安全，制定本規范。1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建的汽車庫、修車庫、停車場(以下統稱車庫)防火設計，不適用于消防站的車庫防火設計。1.0.3 車庫

3、的防火設計，應必須從全局出發，做到安全適用可靠、技術先進、經濟合理。1.0.4 車庫的防火設計除應執行本規范外，尚應符合國家現行的有關設計標準和規范的要求。2 術 語2.0.1 汽車庫 garage整體或部分用于停放由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物（包括屋頂停車場）。在條文說明中將“整體或部分”的概念解釋清楚。2.0.2 修車庫 motor repair shop保養、修理由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建(構)筑物。2.0.3 停車場 parking area停放由內燃機驅動且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的露天場地（包括屋面停車場）和構筑物。2.0.

4、4 地下汽車庫under ground garage室內地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。在條文說明中將“凈高”的概念解釋清楚。2.0.5 半地下汽車庫 semi-under ground garage 室內地坪面低于室外地坪高度超過該層車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫。2.0.65 高層汽車庫 high rise garage建筑高度超過24m的汽車庫或設在高層建筑內樓面標高在24m地面以上樓層的汽車庫。2.0.76 機械式立體汽車庫自動化汽車庫 mechanical and stereoscopic garage室內無車道且無人員停留的、采用機械設備進行垂直或水

5、平移動等形式停放汽車的汽車庫。2.0.87 復式汽車庫 compound garage室內有車道、有人員停留的，同時采用機械設備傳送，在一個建筑層里疊放多層23層存放車輛的汽車庫。2.0.98 敞開式汽車庫 open garage每層車庫外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積的25%的汽車庫，且敞開區域長度不小于車庫周長的50%且均勻布置在相對外墻上。3 防火分類和耐火等級3.0.1 車庫的防火分類應分為四類，并應符合表3.0.1的規定。 車庫的防火分類 表3.0.1名稱汽車庫>300輛或S10000m2151300輛或5000S10000m251150輛或2000S5000m250輛或S2

6、000m2修車庫>15車位615車位35車位2車位停車場>400輛251400輛101250輛100輛注：汽車庫的屋面亦停車放汽車時，其數量應計算在汽車庫的總車輛數內。車庫的建筑面積應上下疊加計算，屋面停車場的建筑面積可不計入車庫的建筑面積之內。復式汽車庫的建筑面積應按本表的規定值減少35%。停放公交汽車的建筑面積應按本表的規定值增加到3倍。3.0.2 汽車庫、修車庫的耐火等級應分為三級。各級耐火等級建筑物構件的燃燒性能和耐火極限均不應低于表3.0.2的規定。3.0.3 地下汽車庫、高層汽車庫的耐火等級應為一級。甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫和、類的汽車庫、修車庫的耐火等級不應

7、為低于一二級。、類的汽車庫、修車庫的耐火等級不應低于二級。類的汽車庫、修車庫的耐火等級不應低于三級。（在條文說明中把高層汽車庫與類汽車庫有重疊的情況說明清楚。）注：甲、乙類物品的火災危險性分類應按現行的國家標準建筑設計防火規范的規定執行。各級耐火等級建筑物構件的燃燒性能和耐火極限（h） 表3.0.2建筑構件名稱耐火等級一級二級三 級墻防火墻不燃燒體3.00不燃燒體3.00不燃燒體3.00承重墻、樓梯間的墻、防火隔墻不燃燒體2.00不燃燒體2.00不燃燒體2.00隔墻、框架填充墻不燃燒體0.75不燃燒體0.50不燃燒體0.50柱支承多層的柱不燃燒體3.00不燃燒體2.50不燃燒體2.50支承單層

8、的柱不燃燒體2.50不燃燒體2.00不燃燒體2.00梁不燃燒體2.00不燃燒體1.50不燃燒體1.00樓 板不燃燒體1.50不燃燒體1.00不燃燒體0.50疏散樓梯、坡道不燃燒體1.50不燃燒體1.00不燃燒體1.00屋頂承重構件不燃燒體1.50不燃燒體1.050燃燒體吊頂（包括吊頂擱柵）不燃燒體0.25不燃燒體0.25難燃燒體0.15注：預制鋼筋混凝土構件的節點縫隙或金屬承重構件的外露部位應加設防火保護層，其耐火極限不應低于本表相應構件的規定。4 總平面布局和平面布置4.1 一般規定4.1.1 在進行選址和總平面設計時，應根據城市規劃要求，合理確定車庫的位置、防火間距、消防車道和消防水源等。

9、4.1.1 2 車庫不應布置在易燃、可燃液體或可燃氣體的生產裝置區和貯存區內。4.1.23 汽車庫不應與甲、乙類生產廠房、庫房以及托兒所、幼兒園、養老院組合建造；當病房樓與汽車庫有完全的防火分隔時，病房樓的地下可設置汽車庫。車庫不應與甲、乙類廠房（倉庫）貼鄰或組合建造。汽車庫不宜與托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓、老年人建筑、病房樓組合建造，當必須組合建造時，應滿足以下要求： 1 采用耐火極限不低于12.500h的樓板和防火墻完全分隔。 2 疏散樓梯應分別獨立設置。 3 口部與上述建筑的外墻之間應保持106m的防火間距。 當車庫與其它建筑物貼鄰或附設在其他建筑物內時，應滿足本規范第5章的有關規

10、定進行防火分隔。4.1.3 4 甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫應為單層、獨立建造。當停車數量不超過3輛時，可與一、二級耐火等級的類汽車庫貼鄰建造，但應采用防火墻隔開。4.1.4 5 類修車庫應單獨建造；、類修車庫可設置在一、二級耐火等級的建筑物的首層或與其貼鄰建造，但不得與甲、乙類生產廠房、庫房、明火作業的車間或托兒所、幼兒園、中小學校的教學樓、老年人建筑、養老院、病房樓及人員密集場所、居住建筑的公共活動場所組合或貼鄰建造。4.1.5 6 為車庫服務的下列附屬建筑，可與汽車庫、修車庫貼鄰建造，但應采用防火墻隔開，并應設置直通室外的安全出口：4.1.5.1 貯存量不超過1.0t的甲類物品庫房

11、；4.1.5.2 總安裝容量不超過5.0m3/h的乙炔發生器間和貯存量不超過5個標準鋼瓶的乙炔氣瓶庫；4.1.5.3 一21個車位的噴漆間；或2個車位的增加全封閉的噴漆房；（在條文說明中解釋修改依據。）4.1.5.4 面積不超過250m2200m2的充電間和其他甲類生產的房間。4.1.6 7 地下汽車庫內不應設置修理車位、噴漆間、充電間、乙炔間和甲、乙類物品貯存室。4.1.7 8 汽車庫和修車庫內不應設置汽油罐、加油機。4.1.8 9 停放易燃液體、液化石油氣罐車的汽車庫內，嚴禁設置地下室和地溝。4.1.9 10 、類汽車庫、停車場宜設置耐火等級不低于二級的消防器材間。4.1.10 11 車庫

12、區內的加油站、甲類危險物品倉庫、乙炔發生器間不應布置在架空電力線的下面。4.2 防火間距4.2.1 車庫之間以及車庫與除甲類物品庫房外的其他建筑物之間的防火間距不應小于表4.2.1的規定。車庫之間以及車庫與除甲類物品的庫房外的其他建筑物之間的防火間距（m） 表4.2.1車庫名稱和耐火等級汽車庫、修車庫、廠房、庫房、民用建筑耐火等級一、二級三級四級汽車庫修車庫一、二級1079121114三級91113修車庫一、二級三級102142146三級121416停 車 場6810注：防火間距應按相鄰建筑物外墻的最近距離算起，如外墻有凸出的可燃物構件時，則應從其凸出部分外緣算起，停車場從靠近建筑物的最近停車

13、位置邊緣算起。高層汽車庫與其他建筑物之間，汽車庫、修車庫與高層工業、民用建筑之間的防火間距應按本表規定值增加3m。汽車庫、修車庫與甲類廠房之間的防火間距應按本表規定值增加2m。條文說明中增加汽車坡道的防火間距的圖示。4.2.2 相鄰兩座車庫或車庫與相鄰其他建筑物的耐火等級為一、二級，其防火間距可按以下規定執行：1 當兩座建筑物相鄰較高一面外墻為不開設門、窗、洞口的防火墻或當較高一面外墻比較低建筑高15m及以下范圍內的墻為不開門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距可不限。2 當相鄰較高一面外墻上，同較低建筑等高的以下范圍內的墻為不開設門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距可按本規范表4.2.1的規定值減

14、小50%。3 當較高一面外墻耐火極限不低于2.00h，墻上開口部位設有甲級防火門、窗或防火卷簾、水幕等防火設施時，其防火間距可減小，但不應小于4m。 4 當較低一座的屋頂不設天窗，屋頂承重構件的耐火極限不低于1.00h，且較低一面外墻為防火墻時，其防火間距可減小，但不應小于4m。兩座建筑物相鄰較高一面外墻為不開設門、窗、洞口的防火墻或當較高一面外墻比較低建筑高15m及以下范圍內的墻為不開門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距可不限。當較高一面外墻上，同較低建筑等高的以下范圍內的墻為不開設門、窗、洞口的防火墻時，其防火間距可按本規范表4.2.1的規定值減小50%。4.2.3 相鄰的兩座一、二級耐火等

15、級建筑，當較高一面外墻耐火極限不低于2.00h，墻上開口部位設有甲級防火門、窗或防火卷簾、水幕等防火設施時，其防火間距可減小，但不宜小于4m。4.2.4 相鄰的兩座一、二級耐火等極建筑，當較低一座的屋頂不設天窗，屋頂承重構件的耐火極限不低于1.00h，且較低一面外墻為防火墻時，其防火間距可減小，但不宜小于4m。4.2.5 3 甲、乙類物品運輸車的車庫與民用建筑之間的防火間距不應小于25m，與重要公共建筑的防火間距不應小于50m。甲類物品運輸車的車庫與明火或散發火花地點的防火間距不應小于30m，與廠房、庫房的防火間距應按本規范表4.2.1的規定值增加m。4.2.6 4 車庫與易燃、可燃液體儲罐，

16、可燃氣體儲罐，液化石油氣儲罐的防火間距，不應小于表4.2.64的規定。車庫與易燃、可燃液體儲罐，可燃氣體儲罐，液化石油氣儲罐的防火間距（m） 表4.2.64名稱總容量（m3）汽車庫、修車庫停車場一、二級三級易燃液體儲罐15051200201100010015000121520251520253012152025可燃液體儲罐5250251100010015000500125000121520251520253012152025水槽式可燃氣體儲罐1000100110000>10000121520152025121520液化石油氣儲罐13031200201500>500182025302

17、025304018202530注：防火間距應從距車庫最近的儲罐外壁算起，但設有防火堤的儲罐，其防火堤外側基腳線距車庫的距離不應小于10m。計算易燃、可燃液體儲罐區總貯量時，1m的易燃液體按5m的可燃液體計算。干式可燃氣體儲罐與車庫的防火間距：當可燃氣體的密度當可燃氣體的密度比空氣大時，應按本表中濕式可燃氣體儲罐的規定值增加25%；當可燃氣體的密度比空氣小時，可執行本表中濕式可燃氣體儲罐的規定。固定容積的可燃氣體儲罐與車庫的防火間距，不應小于本表中濕式可燃氣體儲罐的規定值。固定容積的可燃氣體儲罐的總容積按儲罐幾何容積（m3）和設計儲存壓力（絕對壓力，105Pa）的乘積計算。小于1m3的易燃液體儲

18、罐或小于5m3的可燃液體儲罐與車庫之間的防火間距，當采用防火墻隔開時，其防火間距可不限。干式可燃氣體儲罐與車庫的防火間距按本表規定值增加25%。4.2.7 小于1m3的易燃液體儲罐或小于5m的可燃液體儲罐與車庫之間的防火間距，當采用防火墻隔開時，其間距可不限。4.2.85 車庫與甲類物品庫房的防火間距不應小于表4.2.85的規定。車庫與甲類物品庫房的防火間距（m） 表4.2.85名稱總容量（t）汽車庫、修車庫停車場一、二級三級甲類物品庫房3、4項5>51520202515201、2、5、6項10>10121515201215注：甲類物品的分項應按現行的國家標準建筑設計防火規范的規定

19、執行。4.2.96 車庫與可燃材料露天、半露天堆場的防火間距不應小于表4.2.96的規定。汽車庫與可燃材料露天、半露天堆場的防火間距（m） 表4.2.69名稱總容量（t）汽車庫、修車庫停車場一、二級三級稻草、麥秸、蘆葦等1050005001100001000120000152025202530152025棉麻、毛、化纖、百貨10500501100010015000101520152025101520煤和焦炭10005000>50006881068糧食筒倉105000500120000101515201015席穴囤105000500120000152020251520木材等可燃材料5010

20、00m3100110000m3101515201054.2.710 車庫與燃煤氣調壓站之間，車庫與液化石油氣的瓶裝供應站之間的防火間距，應按現行的國家標準城鎮燃氣設計規范（GB50028）的規定執行。4.2.811 車庫與石油庫、小型石油庫、汽車加油加氣站的防火間距應按現行國家標準石油庫設計規范（GB50074）、小型石油庫及汽車加油站設計汽車加油加氣站設計與施工規范（GB50516）的規定執行。4.2.912 停車場的汽車宜分組停放，每組停車的數量不宜超過50輛，組與組之間的防火間距不應小于6m。4.2.10 屋面停車區域與建筑其他部分或相鄰其他建筑物之間的防火間距應按地面停車場與建筑的防火

21、間距確定。4.2.12 停車數量超過10個機械式停車設備與建筑之間的防火間距不應小于6m。為住宅小區、辦公樓、商場等配建的停車位不屬于。露天的、單排的、連續停放不超過30輛的停車位不屬于停車場范疇。（放入條文說明）4.3 消防車道4.3.1 、類地上的汽車庫、和修車庫周圍應設環形車道，當設環形車道有困難時，可沿建筑物的兩個一個長邊和另一邊設置消防車道，消防車道可宜利用交通道路。4.3.2 消防車道的寬度不應小于4m，盡頭式消防車道應設回車道或回車場地，回車場地不應宜小于1522m×1252m。消防車道下的管道和暗溝等應能承受消防車輛的壓力。4.3.3 穿過車庫的消防車道的，其凈空高度

22、和凈寬均不應小于4m，當消防車道上空遇有障礙物時，路面與障礙物之間的凈空不應小于4m。（條文說明中增加消防車的參數，增加高層建筑的回車場地為15m×15m）5 防火分隔和建筑構造5.1 防火分隔5.1.1 汽車庫應設防火墻劃分防火分區。每個防火分區的最大允許建筑面積應符合表5.1.1的規定。汽車庫防火分區最大允許建筑面積（m2） 表5.1.1耐火等級單層汽車庫多層汽車庫地下汽車庫或高層汽車庫一、二級300025002000三級1000注：敞開式、錯層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，其防火分區最大允許建筑面積可按本表規定值增加一倍。半地下汽車庫室內地坪低于室外地坪面高度

23、超過該層汽車庫凈高1/3且不超過凈高1/2的汽車庫，或設在建筑物首層的汽車庫的防火分區最大允許建筑面積不應超過2500m2。復式汽車庫的防火分區最大允許建筑面積應按本表規定值減少35%。當采用防火墻確有困難時，可采用防火卷簾等防火分隔設施分隔。確有困難時，當滿足如下規定的時，可將設備用房計入防火分區面積：有滅火系統的總建筑面積不大于1000m2或有滅火系統，單間面積不大于200m2的。）5.1.2 汽車庫內設有自動滅火系統時，其防火分區的最大允許建筑面積可按本規范表5.1.1的規定增加一倍。5.1.3 機械式立體汽車庫自動化汽車庫防火隔間內的停車數超過1050輛時，防火隔間之間應采用設防火墻完

24、全分隔，防火墻上不得開設任何門窗洞口。當或防火隔墻進行分隔。巷道堆垛類自動化機械式汽車庫滿足如下規定時，防火隔間內的停車數可不不應超過300輛：1 構造；2 維修通道；3 消火栓；4 泡沫；5 排煙。（請孫旋調研后進一步細化完善。）。5.1.4 甲、乙類物品運輸車的汽車庫、修車庫，其防火分區最大允許建筑面積不應超過500m2。5.1.5 修車庫防火分區最大允許建筑面積不應超過2000m2，當修車部位與相鄰的使用有機溶劑的清洗和噴漆工段采用防火墻分隔時，其防火分區最大允許建筑面積不應超過4000m2。設有自動滅火系統的修車庫，其防火分區最大允許建筑面積可增加1倍。5.1.6 汽車庫、修車庫貼鄰其

25、他建筑物時，必須采用防火墻隔開，防火墻上不得開設任何門窗洞口。設在其他建筑物內的汽車庫(包括屋頂的汽車庫)、修車庫與其他部分應采用耐火極限不低于3.00h的不燃燒體隔墻和2.00h的不燃燒體樓板分隔，汽車庫、修車庫的外墻門、窗、洞口的上方應設置不燃燒體的防火挑檐。外墻的上、下窗間墻高度不應小于1.2m。防火挑檐的寬度不應小于1m，耐火極限不應低于1.00h。5.1.7 汽車庫內設置修理車位時，停車部位與修車部位之間應設耐火極限不低于3.00h的不燃燒體隔墻和2.00h的不燃燒體樓板分隔。5.1.8 修車庫內，其使用有機溶劑清洗和噴漆的工段，當超過3個車位時，均應采取防火分隔措施。5.1.9 燃

26、油、燃氣鍋爐、可燃油油浸電力變壓器，充有可燃油的高壓電容器和多油開關不宜設置在汽車庫、修車庫內。當受條件限制時，除液化石油氣作燃料的鍋爐以外的上述設備，需要布置在汽車庫、修車庫內時，應符合下列規定：5.1.9. 1 鍋爐的總蒸發量不應超過6t/h，且單臺鍋爐蒸發量不應超過2t/h；油浸電力變壓器不應超過1260kV·A，且單臺容量不應超過630kV·A；5.1.9. 2 鍋爐房、變壓器室應布置在首層或地下一層靠外墻部位，并設有直接對外的安全出口，外墻開口部位的上方應設置寬度不小于1m且耐火極限不低于1.00h的不燃燒體防火挑檐；5.1.9. 3 變壓器室、高壓電容器室、多油

27、開關室、鍋爐房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開。5.1.9. 4 變壓器下面應設有儲存變壓器全部油量的事故儲油設施，變壓器室、多油開關室、高壓電容器室、燃油鍋爐房的日用油箱室應設置防止油品流散的設施。5.1.10 自動滅火系統的設備室、消防水泵房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。5.2 防火墻和防火隔墻5.2.1 防火墻應直接砌在汽車庫、修車庫的基礎或鋼筋混凝土的框架上。防火隔墻可砌筑在不燃燒體地面或鋼筋混凝土梁上，防火墻、防火隔墻均應砌至梁、板的底部。5.2.2 當汽車庫、修車庫的屋蓋為耐火極限不低于0.50h的不燃燒體時，防火

28、墻、防火隔墻可砌至屋面基層的底部。5.2.3 防火墻、防火隔墻應截斷三級耐火等級的汽車庫、修車庫的屋頂結構，并應高出其不燃燒體屋面且不應小于0.4m；高出燃燒體或難燃燒體屋面不應小于0.5m。5.2.4 防火墻不宜設在汽車庫、修車庫的內轉角處。當設在轉角處時，內轉角處兩側墻上的門、窗、洞口之間的水平距離不應小于4m。防火墻兩側的門、窗、洞口之間的水平距離不應小于2m。當防火墻兩側的采光窗裝有耐火極限不低于0.90h的不燃燒體固定窗扇時，可不受距離的限制。5.2.5 防火墻或防火隔墻上下應設置通風孔道，也不宜穿過其他管道(線)；當管道(線)穿過防火墻時，應采用不燃燒材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞。

29、5.2.6 防火墻或防火隔墻上不宜開設門、窗、洞口，當必須開設時，應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。（條文說明中增加：設置在車道上的防火卷簾可采用不測背火面溫升的，設置在車位上的防火卷簾應采用測背火面輻射熱的。）5.3 電梯井、管道井和其他防火構造5.3.1 電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體。電梯井的井壁應采用耐火極限不低于2.50h的不燃燒體。5.3.2 電纜井、管道井應每隔23層在樓板處采用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，井壁上的檢查門應采用丙級防火門。5.3.3 除敞開式汽車庫、斜樓板式

30、汽車庫以外的多層、高層、地下汽車庫，汽車坡道兩側應用防火墻與停車區隔開，坡道的出入口應采用水幕、防火卷簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時，可不受此限。6 安全疏散6.0.1 汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業與民用建筑內的汽車庫，其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。6.0.2 汽車庫、修車庫的每個防火分區內，其人員安全出口不應少于兩個，類汽車庫和、類的修車庫但符合下列條件之一的可設一個：6.0.2. 1 同一時間的人數不超過25人；6.0.2. 2 類汽車庫。6.0.3汽車庫的疏散樓梯應符合下列規定：1 室內

31、疏散樓梯應設置封閉樓梯間。2 獨立建造的地上敞開式汽車庫的室內疏散樓梯可采用敞開樓梯間。3 建筑高度超過32m的高層汽車庫、地下汽車庫當室內地面與室外出入口地坪的高差大于10.0m時，其室內疏散樓梯應設置防煙樓梯間；4 樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟；5 地下汽車庫和高層汽車庫以及設在高層建筑裙房內的汽車庫，其樓梯間、前室的門應采用乙級防火門；6 疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。6.0.43 除自動化汽車庫外，建筑高度超過32m的高層車庫、當室內地面與室外出入口地坪的高差大于10.0m地下汽車庫均應設置消防電梯，并應保證每個防火分區至少有1部消防電梯。6.0.3 汽車庫、修車庫的室內疏散樓梯

32、應設置封閉樓梯間。建筑高度超過32m的高層汽車庫的室內疏散樓梯應設置防煙樓梯間，樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設在高層建筑裙房內的汽車庫，其樓梯間、前室的門應采用乙級防火門。疏散樓梯的寬度不應小于1.1m。6.0.45 室外的疏散樓梯可采用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應大于450，欄桿扶手的高度不應小于1.1m，每層樓梯平臺均應采用不低于1.00h耐火極限的不燃燒材料制作。在室外樓梯周圍2m范圍內的墻面上，除設置疏散門外，不應開設其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的室外樓梯，其疏散門應采用乙級防火門。6.0.56 汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m，

33、當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。單層或設在建筑物首層的汽車庫，室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過60m。6.0.57 地下汽車庫可以與住宅地下室相連通，地下汽車庫人員疏散可借用住宅樓梯；若地下汽車庫不能直接進入住宅樓梯間，應在地下汽車庫與住宅樓梯間之間設置走道連通，開向該走道的門均應為甲級防火門，汽車庫的疏散距離應算至住宅樓梯間（包括走道一段的疏散距離）。6.0.86 汽車庫、修車庫的汽車疏散出口宜布置在不同的防火分區內，且整個汽車庫、修車庫的汽車疏散出口不應少于兩個，但符合下列條件之一的可設一個：6.0.6. 1 類汽車庫；6.0.6. 2 汽車疏散坡道為雙車道的類地上及半

34、地下汽車庫；3 和停車數少于100輛或且建筑面積小于4000m2的地下汽車庫；6.0.6. 3 4 、類修車庫。6.0.97 、類地上汽車庫和停車數大于100輛的地下汽車庫，當采用錯層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少于兩個，汽車庫內的其他樓層汽車疏散坡道可設一個。6.0.8 除機械式立體汽車庫自動化汽車庫外，類的汽車庫在設置汽車坡道有困難時，可采用汽車專用升降機垂直升降梯作汽車疏散出口，每50輛汽車的專用升降機其升降梯的數量不應少于兩臺，停車數少于10輛的可設一臺。6.0.9 汽車疏散坡道的寬度不應小于4m3.5m，雙車道不應宜小于7m5.5m。（條

35、文說明中引用國家汽車庫規范的轉彎半徑規定。）6.0.10 兩汽車疏散出口之間的間距不應小于10m；（條文說明增加首層的坡道之間距離應大于15m的內容，與國家汽車庫規范相協調。）兩個汽車坡道毗鄰設置時應采用防火隔墻隔開。6.0.11 停車場的汽車疏散出口不應少于兩個。停車數量不超過50輛的停車場可設一個疏散出口。6.0.12 汽車庫（除機械式汽車庫）的車道應滿足一次出車的要求，汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距，不應小于表6.0.12的規定。注：一次出車系指汽車在啟動后不需調頭、倒車而直接駛出汽車庫。汽車與汽車之間以及汽車與墻、柱之間的間距（m） 表6.0.12項目汽車尺寸（汽車尺寸（m）

36、車長6或車寬1.86<車長8或1.8<車寬2.28<車長12或2.2<車寬2.5車長>12或車寬>2.5汽車與汽車0.50.70.80.9汽車與墻0.50.50.50.5汽車與柱0.30.30.40.4注：當墻、柱外有暖氣片等突出物時，汽車與墻、柱的間距應從其凸出部分外緣算起。7 消防給水和固定滅火系統7.1 消防給水7.1.1 車庫應設置消防給水系統。消防給水可由市政給水管道、消防水池或天然水源供給。利用天然水源時，應設有可靠的取水設施和通向天然水源的道路，并應在枯水期最低水位時，確保消防用水量。7.1.2 符合下列條件之一的車庫，可不設消防給水系統：7.

37、1.2. 1 耐火等級為一、二級且停車數不超過5輛的汽車庫；7.1.2. 2 類修車庫；7.1.2 3 停車數不超過5輛的停車場。7.1.3 當室外消防給水采用高壓或臨時高壓給水系統時，車庫的消防給水管道的壓力應保證在消防用水量達到最大時，最不利點水槍的充實水柱不應小于10m；當室外消防給水采用低壓給水系統時，管道內的壓力應保證滅火時最不利點消火栓的水壓不小于0.1MPa(從室外地面算起)。7.1.4 車庫的消防用水量應按室內、外消防用水量之和計算。車庫內設有消火栓、自動噴水、泡沫等滅火系統時，其室內消防用水量應按需要同時開啟的滅火系統用水量之和計算。7.1.5 車庫應設室外消火栓給水系統，其

38、室外消防用水量應按消防用水量最大的一座汽車庫、修車庫、停車場計算，并不應滿足小于下列規定：7.1.5. 1 、類車庫不應小于20L/s；7.1.5. 2 類車庫不應小于15L/s；7.1.5. 3 類車庫不應小于10L/s。7.1.6 車庫室外消防給水管道、室外消火栓、消防泵房的設置應按現行的國家標準建筑設計防火規范的規定執行。停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊設置，且距離最近一排汽車不宜小于7m，距加油站或油庫不宜小于15m。7.1.7 室外消火栓的保護半徑不應超過150m，在市政消火栓保護半徑150m及以內的車庫，可不設置室外消火栓。7.1.8 汽車庫、修車庫應設室內消火栓給水系統，其消防用

39、水量不應符合小于下列規定要求：7.1.8. 1 、類汽車庫及、類修車庫的用水量不應小于10L/s，且應保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時達到室內任何部位。7.1.8. 2 類汽車庫及、類修車庫的用水量不應小于5L/s，且應保證一個消火栓的水槍充實水柱到達室內任何部位。7.1.9 室內消火栓水槍的充實水柱不應小于10m，消火栓口徑應為65mm，水槍口徑應為19mm，保護半徑不應超過25m。同層相鄰室內消火栓的間距不應大于50m，但高層汽車庫和地下汽車庫的室內消火栓的間距不應大于30m。室內消火栓應設在明顯易于取用的地點，栓口離地面高度宜為1.1m，其出水方向宜與設置消火栓的墻面相垂直。7.1.

40、10 汽車庫、修車庫室內消火栓超過10個時，室內消防管道應布置成環狀，并應有兩條進水管與室外管道相連接。7.1.11 室內消防管道應采用閥門分段，如某段損壞時，停止使用的消火栓在同一層內不應超過5個。高層汽車庫內管道閥門的布置，應保證檢修管道時關閉的豎管不超過1根，當豎管超過4根時，可關閉不相鄰的2根。7.1.12 四層以上多層汽車庫和高層汽車庫及地下汽車庫，其室內消防給水管網應設水泵接合器。水泵接合器的數量應按室內消防用水量計算確定，每個水泵接合器的流量應按1015L/s計算。水泵接合器應有明顯的標志，并設在便于消防車?？渴褂玫牡攸c，其周圍1540m范圍內應設室外消火栓或消防水池。7.1.1

41、3 設置高壓給水系統的汽車庫、修車庫，當能保證最不利點消火栓和自動噴水滅火系統等的水量和水壓時，可不設消防水箱。設置臨時高壓消防給水系統的汽車庫、修車庫，應設屋頂消防水箱，其水箱容量應能儲存10min的室內消防用水量，當計算消防用水量超過18m3時仍可按18m3確定。消防用水量與其他用水合并的水箱，應采取保證消防用水不作它用的技術措施。7.1.14 臨時高壓消防給水系統的汽車庫、修車庫的每個消火栓處應設直接啟動消防水泵的按鈕，并應設有保護按鈕的設施。7.1.15 采用消防水池作為消防水源時，其容量應滿足2.00h火災延續時間內室內外消防用水量總量的要求，但自動噴水滅火系統可按火災延續時間1.0

42、0h計算，泡沫滅火系統可按火災延續時間0.50h計算；當室外給水管網能確保連續補水時，消防水池的有效容量可減去火災延續時間內連續補充的水量。消防水池的補水時間不宜超過48h，保護半徑不宜大于150m。7.1.16 供消防車取水的消防水池應設取水口或取水井，其水深應保證消防車的消防水泵吸水高度不得超過6m。消防用水與其他用水共用的水池，應采取保證消防用水不作它用的技術措施。嚴寒冷或寒冷地區的消防水池應采取防凍措施。7.2 自動噴水滅火系統7.2.1 除敞開式汽車庫、屋面停車場外，、類地上汽車庫、停車數超過10輛的地下汽車庫、機械式立體汽車庫自動化汽車庫或復式汽車庫以及采用垂直升降梯汽車專用升降機

43、作汽車疏散出口的汽車庫、類修車庫，均應設置自動噴水滅火系統。7.2.2 汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統的危險等級可按中危險級確定。7.2.3 環境溫度低于4時，采用濕式自動噴水滅火系統應有保暖防凍措施。7.2.3 4 汽車庫、修車庫自動噴水滅火系統的設計除應按現行國家標準自動噴水滅火系統設計規范的規定執行外，其噴頭布置還應符合下列要求：7.2.3. 1 應設置在汽車庫停車位的上方；7.2.3. 2 機械式立體汽車庫自動化汽車庫、復式汽車庫的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方或側上方布置外，還應按停車的托板位置載車板分層布置，且應在噴頭的上方設置集熱板。7.2.3. 3 錯層式、斜樓板式的汽車

44、庫的車道、坡道上方均應設置噴頭。7.3 其他固定滅火系統7.3.1 類地下汽車庫、類修車庫、停車數大于100輛的巷道堆垛類機械式立體汽車庫自動化汽車庫宜設置泡沫噴淋滅火系統。7.3.2 泡沫噴淋系統的設計、泡沫液的選用應按現行國家標準低倍數泡沫滅火系統設計規范的規定執行。7.3.3 地下汽車庫可采用高倍數泡沫滅火系統。機械式立體汽車庫自動化汽車庫可采用二氧化碳等氣體滅火系統。高位數泡沫滅火系統、二氧化碳等氣體滅火系統的設計應按現行國家標準泡沫滅火系統設計規范、二氧化碳滅火系統設計規范和氣體滅火系統設計規范的規定執行。7.3.4 設置泡沫噴淋、高倍數泡沫、二氧化碳等滅火系統的汽車庫、修車庫可不設

45、自動噴水滅火系統。8 采暖通風和排煙8.1 采暖和通風8.1.1 車庫內嚴禁明火采暖。8.1.2 下列汽車庫或修車庫需要采暖時應設集中采暖：8.1.2. 1 甲、乙類物品運輸車的汽車庫；8.1.2. 2 、類汽車庫；8.1.2. 3 、類修車庫。8.1.3 類汽車庫、類修車庫，當采用集中采暖有困難時，可采用火墻采暖，但其爐門、節風門、除灰門嚴禁設在汽車庫、修車庫內。汽車庫采暖的火墻不應貼鄰甲、乙類生產廠房、庫房布置。8.1.4 噴漆間、電瓶間均應設置獨立的排氣系統，乙炔站的通風系統設計應按現行國家標準乙炔站設計規范的規定執行。8.1.5 設有通風系統的汽車庫，其通風系統宜獨立設置。8.1.6 風管應采用不燃燒材料制作，并不應穿過防火墻、防火隔墻，當必須穿過時，除應滿足本規范第5.2.5條的要求外，還應在穿過處設置防火閥。防火閥的動作溫度宜為70。風管的保溫材料應采用不燃燒或難燃燒材料；穿過防火墻的風管，其位于防火墻兩側各2m范圍內的保溫材料應為不燃燒材料。8.2 排 煙8.2.1 除敞開式汽車庫外，汽車庫、修車庫應設排煙系統。排煙系統可采用自然通風排煙方式或機械排煙方式。面積超過2000m2的地下汽車庫應