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文檔簡介

1、SCD200/200施工升降機安裝(拆卸)施工方案一、 編制依據:1、 長江紫都三期工程施工圖紙2、 長江紫都三期施工組織設計3、 建筑施工手冊(第四版);4、 施工升降機安全規則5建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91);6建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99);7建筑機械使用安全技術規程(JGJ33-2001);8施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005);二、 工程概況:1. 工程名稱:長江紫都三期7#、12#、13#樓2. 建設單位:武漢市巡司河物業發展有限公司3. 設計單位:泛華建設集團有限公司4. 勘察單位:武漢地質工程勘察院5. 監理單位:湖北建勝工程項目管理

2、有限公司6. 施工單位:中天建設集團有限公司為了長江紫都三期7、12、13#樓人員上下及施工材料垂直運輸的需要,擬在本工程安裝三臺湖北江漢建筑工程機械有限公司生產的SCD 200/200型人貨兩用施工升降機。7#樓二十八層,建筑高度90米,標準層高三米,電梯安裝在7#樓北側18-21軸/S軸之間,根據施工要求安裝高度93.5m左右。12、13#樓三十二層,建筑高度103米,標準層高三米,電梯安裝在樓層北側24-27軸/N軸之間,安裝高度103.5米左右,(詳見施工電梯平面布置圖)。12、13#樓施工電梯安裝在地下室頂板上, 地下室頂板進行加固處理,施工升降機安裝起重設備選用QTZ63塔吊。 S

3、CD200/200系列人貨兩用施工升降機有關資料制造單位: 湖北江漢建筑機械有限公司產品型號:SCD 200/200人貨兩用施工升降機出廠日期: 2011年5月使用單位:中天建設集團有限公司長江紫都項目部裝拆地點:武漢市武昌區武金堤路工程名稱:長江紫都三期7、12、13#樓總承包單位:中天建設集團有限公司SCD200/200系列人貨兩用施工升降機技術參數指標名稱型號 SCD200/200額定載重(人數) kg2×2000(2×24人)安裝吊桿額定起重 kg200吊籠凈空尺寸(長×寬×高) m3.2×1.5×2.4安全器標準動作速度 (

4、m/min)54最大起升速度 m/min35電動機 功率 KW2×2×11電源380v標準節尺寸(高×寬) mm1508×800×800標準節重量 kg170最大自由端高度 m9最大提升高度 m 200標準節尺寸 mm 800×800對重體重量 kg 2×1000吊籠重量 kg 2×1700安全器型號 SAJ40-1.2(A)一、 安裝準備工作1、基礎準備、基礎形式的選擇根據該電梯的主要技術指標和施工現場的自然條件,選擇地平式電梯基礎,電梯基礎做在地下室的樓板上,并作好樓板的加固措施。 、基礎位置的確定 依據技術要

5、求和現場條件,電梯基礎的中心位置確定在距建筑物軸線的距離為3000mm。、基礎的要求現場確定了電梯基礎的安裝位置后,并根據扶墻距離和基礎形式灌注鋼筋砼基礎(不低于C35),基礎平臺應能承受467KN以上的靜壓力,地腳螺栓與基礎主鋼筋焊牢;并設置保護接地裝置,接地電阻不大于4歐。詳細布置參見項目基礎施工方案。2、安裝前的準備、對作業人員進行進場前的安全技術交底,并熟悉該電梯的工作原理、結構形式和施工方案,準備好安裝用的工具及所用配件。、確保安裝地點滿足安全檢查機構所規定的要求,且已獲得安裝許可。、項目工地應配備一個專用電源箱,供電熔斷器的電流為電梯額定電流的1.5-2倍(額定電流為2*93A),

6、電梯工作電源電壓值上下波動不得超過5%.專用電源箱應直接從工地變電室引入電源,距離不得超過30M,專用電源箱離電梯下配電箱不得超過20M,每個吊籠的電源電纜線規格不得低于3*25mm2+2*10mm2。、項目應具備運輸、堆放電梯部件和安裝作業的道路和場地。二、 電梯安裝方法和步驟1、電梯安裝方法根據實際情況,我們采用施工現場塔吊配合進行安裝的方法,即用塔吊將電梯基礎構架、前三節標準節、基礎圍欄、吊籠、驅動板等安裝完成后,再進行加節安裝,直到達到使用高度。2、電梯安裝步驟、基礎構架(底座)的安裝用塔吊將電梯基礎構架吊放在電梯基礎上,用水平儀(尺)校平標準節接口,并填實構架與基礎間的空隙,然后擰緊

7、地腳螺栓。、底部三節導軌架(標準節)的安裝先將底部三節標準節在地面拼裝在一起后,用塔吊吊放在基礎構架接口上,用經偉儀調整垂直度(0.5/1000),擰緊連接螺栓,擰緊力矩為350N.M。、防護圍欄的安裝電梯底座和基礎節安裝就位后,可拼裝外籠,調整外籠門框的垂直度(1/1000),使外籠門上下開啟靈活。、梯籠的安裝將構架上的六個緩沖彈簧安裝好后,用塔吊將梯籠吊起,緩慢地在標準節上就位,放置在緩沖彈簧上。、驅動裝置的安裝松開電動機上的制動器,方法一:首先拆下兩個開口銷,拆掉前,在螺母開口處做個記號,便于復位后旋緊兩個螺母,務必使兩個螺母平行下旋,直致制動器松開,可隨意拔動制動盤為止。方法二:用楔形

8、塊扮開電機剎車裝置,使制動器松開。用塔吊吊起驅動裝置,從標準節上方使其就位,將驅動裝置與吊籠的連接耳板對好后,穿入銷軸,并固定(帶超載裝置的電梯穿入傳感器銷,并將止動槽向上,裝上固定板)。驅動裝置吊裝就位后,恢復電機制動裝置性能,將籠頂護欄安裝好。、標準節的安裝根據現場情況,可利用塔吊進行導軌架的安裝:可用塔吊安裝其余標準節,先在地面上拼裝四至六節標準節(每節標準節拼裝前均應將插口處的雜物清除干凈,并涂抹少量的黃油),然后用塔吊將拼裝好的標準節吊裝到位,并擰緊聯接螺栓(擰緊力矩為350N.M)。直至安裝到需要的高度為止,隨著導軌架的不斷加高,應同時安裝附墻架,并檢查導軌架安裝的垂直度。導軌架垂

9、直度允許偏差安裝高度(米)70以內70-100100-150150-200200以上允許偏差(mm)高度*0.5/100035404550安裝垂直度可用經偉儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量.、對重系統安裝1、帶對重系統的升降機,當導軌架安裝到使用高度后,在正常使用前,必須安裝對重系統,以達到設計的額定載重量。2、在沒有塔機或汽車吊時,靠自頂升加節時,就利用其它起重設備進行此項工作,對重軌道已隨導軌架安裝好,下面開始安裝天輪裝置。3、先檢查對重軌道,對接處錯位不得大于0.5mm,否側應按要求校正到位。4、將鋼絲繩架、對重繩輪,吊置籠頂,并安裝好。5、龍頂操作,開動升降機,當吊籠接近導軌架頂端

10、時,點動上升,距導軌架頂部350mm處停止,將天輪裝置吊裝到導軌架頂部安裝就位,用連接螺栓緊固。6、將鋼絲繩架上放出鋼絲繩,在對重輪上繞三圈后引至天輪,然后下返到對重體。注意鋼絲繩的上引端一定要靠近導軌架,下返過程中應穿過過渡架。7、下返鋼絲繩的端頭繞過鋼絲繩索具后,用四只鋼絲繩夾頭夾緊,四只繩夾朝向一致,且間距不得小于140mm,鋼絲繩外露端長度不得小于270mm。鋼絲繩受力后要再次緊固,用銷軸將鋼絲繩與對重連接在一起,插上開口銷。8、安裝松繩保護限位。、電梯的全面試運轉調整上下左右導向輪及壓輪的位置,使齒輪與齒條的嚙合側隙在0.2-0.5mm;各滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm;導輪與齒

11、背的間隙為0.5mm。滿足說明書的圖紙要求。當電梯全部安裝無誤,滾輪間隙均已調整好,所有限位開關、極限開關均安好后,就可進行電梯的全面試運轉,嚴格按照說明書的要求進行。、電梯的II型附墻的安裝根據工程實際情況和電梯說明書安全技術要求,在離地4.5米-6米處安裝第一道附墻, (三臺電梯在建筑二層安裝第一道附墻),隨著標準節的加高,以后每隔6-9米附墻一次。7#樓二十八層,建筑高度90米,標準層高三米,每三層一次附墻,共十道附墻,12、13#樓32層,建筑高度103米,標準層高三米,三層一道附墻,共十一道附墻,本工程外用電梯附墻設置在框架梁上,每次附墻時,均應測量其垂直度。導軌架自由高度不大于9米

12、。用經偉儀在平行和垂直梯籠長度的兩個方向測量標準節與水平面的垂直度,誤差不得超過標準節高的0.5/1000。隨著標準節的加高,以后每隔6-9m左右附墻一次。每次附墻時,均應測量其垂直度。導軌架自由高度不大于9米。a、先在相應的導軌架上安裝好兩根方管,用螺栓緊固。b、將兩根園管與附墻座連接。C、用螺栓及銷子將其余部分連接起來,調節好各方向的距離。d、緊固所有螺栓,慢慢啟動電梯,確保吊籠不與附墻架相碰。注意:附墻架的最大水平傾角不得大于±8°,即144:1000。三、 拆卸準備工作1、拆卸前安全措施準備、對作業人員進行進場前的安全技術交底,并熟悉該電梯的工作原理、結構形式。、凡

13、參加拆卸的工作人員,均應仔細閱讀并熟練掌握“電梯拆卸方法及步驟”和“拆卸安全注意事項”中的有關內容。、拆卸人員應分工明確,統一指揮,步調一致。、應確保地面有足夠大的拆卸場地,并加以標示;掛上“注意空中落物”等標識。、拆卸前對電梯進行安全技術檢查,確保整機處于良好的狀況。、對籠頂操作按鈕盒進行檢查,并進行不少于5次運行試驗,確保各按鈕功能準確,反應靈敏,安全可靠。2、拆卸前的物資準備、準備好拆卸用的工具、盛裝零部件的袋子或木箱及合適的起重設備。、確保拆卸地點滿足安全施工所規定的要求。、安裝好籠頂吊桿,并檢查其安全使用性能。、項目應具備運輸、堆放電梯部件和拆卸作業的道路和場地。四、 電梯拆卸方法和

14、步驟1、電梯拆卸方法根據實際情況,我們采用籠頂吊桿逐節拆卸的方法,將電梯降至9米以下后,再利用8T汽車吊輔助將電梯四節標準節、驅動裝置、梯籠、前三節標準節、基礎圍欄、基礎構架(底座)全部拆除,直至吊運出場。2、電梯拆卸步驟(1)標準節的拆卸、升起吊籠,拆除上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。、將吊籠升起,使籠頂驅動板上滾輪距第二節標準節末端350MM處停止,松開第一、第二節標準節的聯接螺栓。、用專用吊桿及吊具將第一節標準節拆除,置于籠頂;將吊籠下降一節標準節,重復步驟,用專用吊桿及吊具將第二節標準節拆除,并置于籠頂。、將吊籠下降至地面,并用吊桿將標準節吊至地面。每次吊籠最多只能運送兩節標準節。、

15、重復上述操作,逐一拆除各節標準節。(2)附著的拆卸電梯標準節每次降至附著位置時,及時將附著拆除;利用出料平臺先拆除附墻座螺栓,再拆除圓聯接桿和可調聯接桿,然后拆除可調中聯接桿和前聯接桿,最后拆除方聯接桿。拆除后將其運到地面。(3)拆卸電梯主機、圍欄、和底座、當標準節拆至10.5米時,(附著全部拆完后)將梯籠降至地面,落在緩沖彈簧上,切斷主電源,拆除電源線和電源箱。、用8T汽車吊一次拆除四節標準節。、拆除加節裝置、籠頂吊桿。、拆除籠頂驅動裝置。、將電梯剎車裝置松開,用汽車吊將梯籠吊離底座。、用汽車吊拆除最后三節標準節。、拆除電梯圍欄。、拆除電梯底座。3、電梯的運輸電梯拆卸完畢后,及時用汽車將電梯

16、標準節、梯籠和附件等運出施工現場。五、 安拆吊裝設備、工具、輔助材料計劃序號名稱型號單位數量備注1平板拖車5T臺22塔吊QTZ63臺1利用施工現場塔吊3汽車吊/臺/4梅花扳手32-36把45活動扳手12把46橇棍自制根27搖表只18平口解刀5支19十字解刀5支110電工刀把111黃油鈣基酯kg1012絕緣膠布卷213老虎鉗把1六、 電梯安拆技術注意事項1、在安拆梯籠時,應檢查梯籠上所有用于運輸的鐵絲、螺栓、墊板等包裝捆扎物是否全部清除干凈;2、在安拆梯籠時,應松開電機制動器,并做好標記,梯籠安裝就位后應即時恢復制動器功能;3、起吊梯籠時一定要吊平,沿標準節就位時應輕緩,避免沖擊導致損傷;4、在

17、加節前應將操作面板上的加節開關扳至“加節”位置,取出籠頂操作按鈕盒,確保電源開關正常后,進行不少于3次籠梯操作試驗,運行高度不超過3m,檢驗各按鈕功能的準確性。5、籠頂操作,運行前按鈴示警,當籠頂升至靠近導軌架頂部時,改為點動上升,距導軌架頂端350mm時停止,進行安裝作業時,籠頂操作按鈕盒上的電源開關應扳至“總停”位置,以防誤操作。6、每次進行附墻時,必須用經緯儀導軌架進行垂直度檢查,發現超標應即時調整到位。7、連接標準節時,必須保證各立柱管對接處的錯位階差不大于0.8mm;否則應進行修磨校正。8、每次加節到使用高度后,應及時安裝并調整好上限位、極限限位的碰塊位置。9、在具體安裝時,為確保附

18、墻系統所規定的附墻間距和最大自由端高度,有時需加設一個臨時附墻,待正常位置安裝好后,即可拆除臨時附墻。10、接線時務必切斷主電源,檢查并調整相序正常。七、安拆安全注意事項1、所有參與安拆人員必須持證上崗,安裝前進行安全書面交底。2、將安拆場地清理干凈,并作出標示,禁止非工作人員入內。3、防止安拆地點上方掉落物體,必要時應加安全防護網和警示牌。4、安拆過程中,必須指定專人負責,統一指揮。5、使用吊桿時,不允許超載,吊桿只能用來安裝升降機零部件,不得另作它用。6、籠頂吊桿上有懸掛物,或底盤吊桿未用插銷鎖定時,不允許開動升降機。7、升降機運動部件與建筑物和施工腳手架等之間的距離不得小于0.25m,升降機運行時,乘員身體的任何部位不能超出安全欄桿。8、吊欄上所有零部件,必須平穩放置,不得超出安全欄桿。9、安拆作業人員應按高空作業的安全要求,戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋,不要穿過于寬松的衣服,以免卷入運動部件。10、開動升降機時,必須將操作按鈕盒拿到籠頂,不允許在籠

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