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文檔簡介

1、泓域咨詢 /南川區關于成立汽車座椅總成公司商業計劃書南川區關于成立汽車座椅總成公司商業計劃書xx投資管理公司目錄第一章 擬成立公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經營范圍9五、 主要股東9公司合并資產負債表主要數據11公司合并利潤表主要數據11公司合并資產負債表主要數據12公司合并利潤表主要數據13六、 項目概況13第二章 公司籌建方案17一、 公司經營宗旨17二、 公司的目標、主要職責17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責及權限19六、 核心人員介紹23七、 財務會計制度24第三章 背景、必要性分析32一、 國內汽車工業市場情況32

2、二、 行業壁壘33三、 本行業與上下游行業的關系34四、 項目實施的必要性34第四章 市場分析36一、 國內汽車座椅零部件市場情況36二、 行業發展的有利因素及不利因素38第五章 發展規劃42一、 公司發展規劃42二、 保障措施43第六章 法人治理結構46一、 股東權利及義務46二、 董事51三、 高級管理人員56四、 監事58第七章 項目環境影響分析60一、 編制依據60二、 環境影響合理性分析60三、 建設期大氣環境影響分析61四、 建設期水環境影響分析62五、 建設期固體廢棄物環境影響分析63六、 建設期聲環境影響分析63七、 營運期環境影響64八、 環境管理分析65九、 結論及建議66

3、第八章 風險防范68一、 項目風險分析68二、 公司競爭劣勢75第九章 項目選址分析76一、 項目選址原則76二、 建設區基本情況76三、 創新驅動發展81四、 社會經濟發展目標82五、 產業發展方向82六、 項目選址綜合評價83第十章 項目經濟效益分析84一、 經濟評價財務測算84營業收入、稅金及附加和增值稅估算表84綜合總成本費用估算表85固定資產折舊費估算表86無形資產和其他資產攤銷估算表87利潤及利潤分配表88二、 項目盈利能力分析89項目投資現金流量表91三、 償債能力分析92借款還本付息計劃表93第十一章 投資計劃95一、 投資估算的依據和說明95二、 建設投資估算96建設投資估算

4、表98三、 建設期利息98建設期利息估算表98四、 流動資金99流動資金估算表100五、 總投資101總投資及構成一覽表101六、 資金籌措與投資計劃102項目投資計劃與資金籌措一覽表102第十二章 進度計劃方案104一、 項目進度安排104項目實施進度計劃一覽表104二、 項目實施保障措施105第十三章 項目綜合評價106第十四章 附表107主要經濟指標一覽表107建設投資估算表108建設期利息估算表109固定資產投資估算表110流動資金估算表110總投資及構成一覽表111項目投資計劃與資金籌措一覽表112營業收入、稅金及附加和增值稅估算表113綜合總成本費用估算表114固定資產折舊費估算表

5、115無形資產和其他資產攤銷估算表115利潤及利潤分配表116項目投資現金流量表117借款還本付息計劃表118建筑工程投資一覽表119項目實施進度計劃一覽表120主要設備購置一覽表121能耗分析一覽表121報告說明xx投資管理公司主要由xxx有限公司和xxx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資1128.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xxx(集團)有限公司出資282萬元,占xx投資管理公司20%股份。根據謹慎財務估算,項目總投資33903.47萬元,其中:建設投資27578.47萬元,占項目總投資的81.34%;建設期利息572.55萬元,占項目總投資的1.69%;流

6、動資金5752.45萬元,占項目總投資的16.97%。項目正常運營每年營業收入58300.00萬元,綜合總成本費用51092.69萬元,凈利潤5234.22萬元,財務內部收益率7.45%,財務凈現值-4484.13萬元,全部投資回收期8.00年。本期項目具有較強的財務盈利能力,其財務凈現值良好,投資回收期合理。自上世紀九十年代以來,整車廠出于降低生產成本、提升生產效率的考慮,進一步細分工序并加大行業內分工協作的力度,將汽車零部件的生產交由其他專業化企業完成,通過招投標采購強化市場競爭來提高汽車零部件產品的技術水平,降低汽車零部件的成本,其直接的影響就是,整車制造商從傳統的縱向經營、追求大而全的

7、生產模式,逐漸轉向以開發整車項目為主的專業化生產模式,該經營模式推動了汽車零部件行業的發展。目前,汽車行業產業鏈形成了整車廠與零部件企業各自獨立面向市場自由發展的模式。整車廠商通過質量、技術、價格、服務等指標選擇零部件供應商,同時,零部件企業也自主選擇與不同的整車企業開展合作。整車廠商主要通過檢查零部件生產企業是否通過ISO/TS16949質量管理體系質量認證、通過PPAP(生產件批準程序)查看企業產品的各項技術指標,來確定零部件的質量、技術指標是否符合要求。本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息,并依托行業分析模型而進行的模板化設計,其數據參數符合行業基本情況。本報告僅作為投

8、資參考或作為學習參考模板用途。第一章 擬成立公司基本信息一、 公司名稱xx投資管理公司(以工商登記信息為準)二、 注冊資本1410萬元三、 注冊地址南川區xxx四、 主要經營范圍經營范圍:從事汽車座椅總成相關業務(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)五、 主要股東xx投資管理公司主要由xxx有限公司和xxx(集團)有限公司發起成立。(一)xxx有限公司基本情況1、公司簡介公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺,實施“互聯網+”企業專項行動,推廣適合企業需求的信息化產品和服務,促進互

9、聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用,業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺,培育產業鏈,打造創新鏈,提升價值鏈,促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。當前,國內外經濟發展形勢依然錯綜復雜。從國際看,世界經濟深度調整、復蘇乏力,外部環境的不穩定不確定因素增加,中小企業外貿形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內看,發展階段的轉變使經濟發展進入新常態,經濟增速從高速增長轉向中高速增長,經濟增長方式從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,經濟增長動力從物質要素投入為主轉向創新驅動為主。新常態對經濟發展帶來新挑戰,企業遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內經濟發展新環境,公司依然面臨著較大

10、的經營壓力,資本、土地等要素成本持續維持高位。公司發展面臨挑戰的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業化、城鎮化、信息化、農業現代化的推進,以及“大眾創業、萬眾創新”、中國制造2025、“互聯網+”、“一帶一路”等重大戰略舉措的加速實施,企業發展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內外發展形勢,利用好國際國內兩個市場、兩種資源,抓住發展機遇,轉變發展方式,提高發展質量,依靠創業創新開辟發展新路徑,贏得發展主動權,實現發展新突破。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額11708.809367.048781.60負債總額6

11、236.864989.494677.64股東權益合計5471.944377.554103.95公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入41188.1732950.5430891.13營業利潤7774.686219.745831.01利潤總額7117.465693.975338.10凈利潤5338.104163.723843.43歸屬于母公司所有者的凈利潤5338.104163.723843.43(二)xxx(集團)有限公司基本情況1、公司簡介公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上,堅持優化結構,提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式,補

12、齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板,走綠色、協調和可持續發展道路,不斷優化供給結構,提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,以提質增效為中心,以提升創新能力為主線,降成本、補短板,推進供給側結構性改革。公司堅持誠信為本、鑄就品牌,優質服務、贏得市場的經營理念,秉承以人為本,始終堅持 “服務為先、品質為本、創新為魄、共贏為道”的經營理念,遵循“以客戶需求為中心,堅持高端精品戰略,提高最高的服務價值”的服務理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于為客戶量身定制出完美解決方案,滿足高端市場高品質的需求。2、主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項

13、目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額11708.809367.048781.60負債總額6236.864989.494677.64股東權益合計5471.944377.554103.95公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入41188.1732950.5430891.13營業利潤7774.686219.745831.01利潤總額7117.465693.975338.10凈利潤5338.104163.723843.43歸屬于母公司所有者的凈利潤5338.104163.723843.43六、 項目概況(一)投資路徑xx投資管理公司主要從事關于成立

14、汽車座椅總成公司的投資建設與運營管理。(二)項目提出的理由汽車座椅制造行業的下游行業為整車廠和改裝車廠。行業產品主要為汽車座椅總成、座椅骨架總成和座椅機構件總成,用于商務車、房車、殘疾人車、新能源車等車型的售后改裝市場。該行業的上游主要是調角器圓盤、鈑金件、滑軌、轉盤、海綿等生產座椅所需要的材料和部件的生產企業。汽車座椅制造行業產業鏈如下:打造高水平科技創新基地搶抓率先實現與中心城區同城化發展、重慶建設具有全國影響力的西部科技創新中心機遇,加快創建高新技術產業開發區。圍繞建設國家創新型園區、“三產”融合示范區,強力推進中醫藥產業科技園建設,爭取納入西部(重慶)科學城“一城多園”規劃布局。加快金

15、佛山中醫藥技術創新中心建設,大力引育中醫藥科研機構和創新團隊,積極爭取市級科技創新資源配置,搭建科技研發、技術交易、成果轉化、科技金融等平臺,著力打造中醫藥創新中心。發揮頁巖氣資源優勢和技術優勢,推進中石化重慶頁巖氣公司生產科研中心建設,大力推廣應用頁巖氣高效綠色開發技術,做靚清潔能源綠色開發工業名片,著力打造頁巖氣創新中心。搶抓納入重慶市首批建筑產業化試點區機遇,加快培育裝配式建筑設計、檢驗檢測及設備制造等全產業鏈,建設裝配式建筑技術及產品研發平臺,不斷提升裝配式建筑智能化水平,著力打造裝配式建筑創新中心。到2025年,市級以上科技創新基地達到10家以上。(三)項目選址項目選址位于xxx,占

16、地面積約72.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越,交通便利,規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備,非常適宜本期項目建設。(四)生產規模項目建成后,形成年產xx套汽車座椅總成的生產能力。(五)建設規模項目建筑面積76212.05,其中:生產工程50004.86,倉儲工程11176.70,行政辦公及生活服務設施8135.77,公共工程6894.72。(六)項目投資根據謹慎財務估算,項目總投資33903.47萬元,其中:建設投資27578.47萬元,占項目總投資的81.34%;建設期利息572.55萬元,占項目總投資的1.69%;流動資金5752.45萬元,占項目總投資的16.97%。(七)經

17、濟效益(正常經營年份)1、營業收入(SP):58300.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):51092.69萬元。3、凈利潤(NP):5234.22萬元。4、全部投資回收期(Pt):8.00年。5、財務內部收益率:7.45%。6、財務凈現值:-4484.13萬元。(八)項目進度規劃項目建設期限規劃24個月。(九)項目綜合評價綜上所述,本項目能夠充分利用現有設施,屬于投資合理、見效快、回報高項目;擬建項目交通條件好;供電供水條件好,因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想,有利于行業結構調整。第二章 公司籌建方案一、 公司經營宗旨依據有關法律、法規,自主開展各項業務,務實創新,

18、開拓進取,不斷提高產品質量和服務質量,改善經營管理,促進企業持續、穩定、健康發展,努力實現股東利益的最大化,促進行業的快速發展。二、 公司的目標、主要職責(一)目標近期目標:深化企業改革,加快結構調整,優化資源配置,加強企業管理,建立現代企業制度;精干主業,分離輔業,增強企業市場競爭力,加快發展;提高企業經濟效益,完善管理制度及運營網絡。遠期目標:探索模式創新、制度創新、管理創新的產業發展新思路。堅持發展自主品牌,提升企業核心競爭力。此外,面向國際、國內兩個市場,優化資源配置,實施多元化戰略,向產業集團化發展,力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業集團。

19、(二)主要職責1、執行國家法律、法規和產業政策,在國家宏觀調控和行業監管下,以市場需求為導向,依法自主經營。2、根據國家和地方產業政策、汽車座椅總成行業發展規劃和市場需求,制定并組織實施公司的發展戰略、中長期發展規劃、年度計劃和重大經營決策。3、深化企業改革,加快結構調整,轉換企業經營機制,建立現代企業制度,強化內部管理,促進企業可持續發展。4、指導和加強企業思想政治工作和精神文明建設,統一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產,搞好公司企業文化建設。5、在保證股東企業合法權益和自身發展需要的前提下,公司可依照公司法等有關規定,集中資產收益,用于再投入和結構調整。三、 公司組建方式xx投資管理公

20、司主要由xxx有限公司和xxx(集團)有限公司共同出資成立。其中:xxx有限公司出資1128.00萬元,占xx投資管理公司80%股份;xxx(集團)有限公司出資282萬元,占xx投資管理公司20%股份。四、 公司管理體制xx投資管理公司實行董事會領導下的總經理負責制,各部門按其規定的職能范圍,履行各自的管理服務職能,而且直接對總經理負責;公司建立完善的營銷、供應、生產和品質管理體系,確立各部門相應的經濟責任目標,加強產品質量和定額目標管理,確保公司生產經營正常、有效、穩定、安全、持續運行,有力促進企業的高效、健康、快速發展。總經理的主要職責如下:1、全面領導企業的日常工作;對企業的產品質量負責

21、;向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規要求的重要性;2、制定并正式批準頒布本公司的質量方針和質量目標,采取有效措施,保證各級人員理解質量方針并堅持貫徹執行;3、負責策劃、建立本公司的質量管理體系,批準發布本公司的質量手冊;4、明確所有與質量有關的職能部門和人員的職責權限和相互關系;5、確保質量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質量管理體系的管理評審,以確保其持續的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責及權限(一)綜合管理部1、協助管理者代表組織建立文件化質量體系,并使其有效運行和持續改進。2、協助管理者代表,組織內部質量管理體系審核

22、。3、負責本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責本公司員工培訓的管理,制訂并實施員工培訓計劃。5、參與識別并確定為實現產品符合性所需的工作環境,并對工作環境中與產品符合性有關的條件加以管理。(二)財務部1、參與制定本公司財務制度及相應的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務分析工作。3、負責董事會及總經理所需的財務數據資料的整理編報。4、負責對財務工作有關的外部及政府部門,如稅務局、財政局、銀行、會計事務所等聯絡、溝通工作。5、負責資金管理、調度。編制月、季、年度財務情況說明分析,向公司領導報告公司經營情況。6、負責銷售統計、復核工作,每月負責編制銷售應收款報表,

23、并督促銷售部及時催交樓款。負責銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責每月轉賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責公司總長及所有明細分類賬的記賬、結賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應收、應付款項。9、協助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責銀行財務管理,負責支票等有關結算憑證的購買、領用及保管,辦理銀行收付業務。12、負責先進管理,審核收付原始憑證。13、負責編制銀行收付憑證、現金收付憑證,登記銀行存款及現金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調節表。14、負責公司

24、員工工資的發放工作,現金收付工作。(三)投資發展部1、調查、搜集、整理有關市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責經董事會批準的投資項目的籌建工作。5、按照國家產業政策,負責公司產業結構、投資結構的調整。6、及時完成領導交辦的其他事項。(四)銷售部1、協助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標,并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網絡,并對任務進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現預期目標。3、負責收集市場信息,分析市場動向、銷售動態、市場競爭發展狀況

25、等,并定期將信息報送商務發展部。4、負責按產品銷售合同規定收款和催收,并將相關收款情況報送商務發展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統計報表,并將相關數據及時報送商務發展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測,建立起牢固可靠的物資供應網絡,不斷開辟和優化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息,并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估,根據公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產品采購,保證產品供應及時,確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發運流程,設計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運

26、輸商,嚴格按公司下達的發運成本預算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業務素質、產品知識培訓和考核等工作,不斷培養、挖掘、引進銷售人才,建設高素質的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、鄭xx,中國國籍,無永久境外居留權,1971年出生,本科學歷,中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。2、江xx,1957年出生,大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任x

27、xx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、范xx,中國國籍,無永久境外居留權,1958年出生,本科學歷,高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理;2019年3月至今任公司董事。4、吳xx,中國國籍,無永久境外居留權,1959年出生,大專學歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、曹xx,中國國籍

28、,無永久境外居留權,1970年出生,碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。6、邱xx,中國國籍,1978年出生,本科學歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。7、熊xx,中國國籍,無永久境外居留權,1961年出生,本科學歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。8、羅xx,中國國籍,1976年出生,本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2003年11月至2011年3月

29、任xxx有限責任公司執行董事、總經理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。七、 財務會計制度(一)財務會計制度1、公司依照法律、行政法規和國家有關部門的規定,制定公司的財務會計制度。上述財務會計報告按照有關法律、行政法規及部門規章的規定進行編制。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產,不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當年稅后利潤時,應當提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的,在依照前款規定提取

30、法定公積金之前,應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規定,在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤。公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25

31、%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利(或股份)的派發事項。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配原則:公司的利潤分配應重視對社會公眾股東的合理投資回報,以維護股東權益和保證公司可持續發展為宗旨,保持利潤分配的連續性和穩定性,并符合法律、法規的相關規定;(2)利潤分配決策程序:公司年度的利潤分配方案由董事會結合公司的經營數據、盈利情況、資金需求等擬訂,董事會審議現金分紅方案時,應當認真研究和論證公司現金分紅的時機、條件和最低比例、調整的條件及其決策程序等事項。公司也可根據相關法律、法規的規定,結合公司實際經營情況提出中期利潤分配方案。公司獨立

32、董事應對利潤分配方案發表明確的獨立意見,利潤分配方案須經董事會過半數以上表決通過并經三分之二以上獨立董事表決通過后,方可提交股東大會審議;股東大會審議現金分紅方案時,公司應當通過多種渠道主動與獨立董事、中小股東進行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,及時答復中小股東關心的問題。對報告期盈利但公司董事會未提出現金分紅方案的,董事會應當做出詳細說明,獨立董事應當對此發表獨立意見。提交股東大會審議時,公司應當提供網絡投票等方式以方便股東參與股東大會表決。此外,公司應當在定期報告中披露未分紅的具體原因,未用于分紅的資金留存公司的用途;監事會應當對董事會和管理層執行公司分紅政策的情況及決策程序進行

33、監督,對董事會制定或修改的利潤分配政策進行審議,并經過半數監事通過,在公告董事會決議時應同時披露獨立董事、監事會的審核意見;公司利潤分配政策的制訂或修改由董事會向股東大會提出,董事會提出的利潤分配政策需經全體董事過半通過并經三分之二以上獨立董事通過,獨立董事應當對利潤分配政策的制定或修改發表獨立意見;公司利潤分配政策的制定或修改提交股東大會審議時,應當由出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權的三分之二以上通過;對章程確定的現金分紅政策進行調整或者變更的,應當滿足公司章程規定的條件,經過論證后履行相應的決策程序,并經出席股東大會的股東所持表決權的三分之二以上通過;公司如因外部經營環境或自

34、身經營狀況發生重大變化而需要調整分紅政策,應以股東權益保護為出發點,詳細論證和說明原因。有關調整利潤分配政策的議案由獨立董事、監事會發表意見,經公司董事會審議后提交公司股東大會審議批準。(3)現金分紅的條件公司該年度實現的可分配利潤(即公司彌補虧損、提取公積金后所余的稅后利潤)為正值,并且現金流充裕,實施現金分紅不影響公司的持續經營;審計機構對公司該年度財務報告出具標準無保留意見的審計報告;(4)現金分紅政策公司董事會應當綜合考慮所處行業特點、發展階段、自身經營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區分下列情形,并按照公司章程規定的程序,提出差異化的現金分紅政策:公司發展階段屬成熟期

35、且無重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到80%;公司發展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到40%;公司發展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進行利潤分配時,現金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應達到20%;公司發展階段不易區分但有重大資金支出安排的,可以按照前項規定處理。重大資金支出是指需經公司股東大會審議通過,達到以下情形之一:交易涉及的資產總額占公司最近一期經審計總資產的30%以上;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的營業收入占公司最近一個會計年度經審計營業收入的50%以上,且絕對

36、金額超過3000萬元;交易標的(如股權)在最近一個會計年度相關的凈利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元;交易的成交金額(包括承擔的債務和費用)占公司最近一期經審計凈資產的50%以上,且絕對金額超過3000萬元;交易產生的利潤占公司最近一個會計年度經審計凈利潤的50%以上,且絕對金額超過300萬元。滿足上述條件的重大投資計劃或者重大現金支出須由董事會審議后提交股東大會審議批準。(5)利潤分配時間間隔:在滿足上述第(四)款條件下,公司每年度至少分紅一次;(6)現金分紅比例:公司利潤分配不得超過累計可分配利潤的范圍;公司每年以現金方式分配的利潤應不低于當年實現

37、的可分配利潤的10%,最近三年以現金方式累計分配的利潤不少于最近三年實現的年均可分配利潤的30%;(7)存在股東違規占用公司資金情況的,公司應當扣減該股東所分配的現金紅利,以償還其所占用的資金。(8)公司在依據公司的利潤分配原則、利潤分配政策、利潤分配規劃以及本章程的規定,進行利潤分配時,現金分紅方式將優先于其他各類非現金分紅方式。(二)內部審計1、公司實行內部審計制度,配備專職審計人員,對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責,應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定,董

38、事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料,不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續聘會計師事務所時,提前30天事先通知會計師事務所,公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時,允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的,應當向股東大會說明公司有無不當情形。第三章 背景、必要性分析一、 國內汽車工業市場情況汽車行業產業鏈長、關聯度高、消費拉動大,已經成為我國經濟的重要支柱產業。2009年以來,在一系列汽車相關產業政策密集出臺的拉動下,汽車行業產銷呈現大

39、幅度增長,2010年我國汽車產銷分別完成1,826.47萬輛和1,806.19萬輛,同比分別增長32.4%和32.4%。經歷兩年的高速增長后,由于國家宏觀經濟政策的調整、購置稅優惠等有關促進政策的推出、部分城市汽車限購以及行業自身所需調整的影響,2011年全行業增速大幅回落,由2010年的高速增長轉為平緩增長。2012年全年汽車產銷量分別為1,927.18萬輛和1,930.64萬輛,分別增長4.6%和4.3%,2013年產銷量分別增長14.8%和13.9%,2014年度汽車產銷量分別為2,372.29萬輛和2,349.19萬輛。2015年,受增長基數高、國內宏觀經濟形勢下行壓力增大及國家在汽車

40、行業的相關政策的影響,我國汽車產量為2,450.33萬輛,同比上升3.3%,2015年全年我國汽車銷量為2,459.76萬輛,同比上升4.7%。2016年汽車行業有所好轉,產銷量分別增長14.8%和13.9%。隨著宏觀經濟的蓬勃發展和居民收入的不斷提升,中國汽車行業得到了長足的發展,汽車保有量從2009年的5,100萬輛增長到2016年的1.93億輛,年均增速超過20%。根據中國汽車工業協會的數據顯示,2015年乘用車產銷分別完成2,450.33萬輛和2,459.76萬輛,比上年分別增長3.3%和4.7%;2016年我國汽車產銷分別完成2,811.90萬輛和2,802.80萬輛,創歷史新高,比

41、上年分別增長14.8%和13.9%,總體呈現平穩增長態。目前,乘用車是我國汽車產品的主體,今年的比例進一步提高,已達到汽車總量的86%。中國汽車產量占全球汽車產量的比重由2009年的22.3%增長到2016年的29.6%,連年持續增長說明了中國汽車工業國際地位的不斷提升,中國已成為了名副其實的汽車制造大國。此外,鑒于亞洲、南美、東歐等新興市場折射出的巨大增長空間和市場潛力,這三大市場(尤其是以中國為中心的亞太地區)成為了北美、西歐、日本等發達國家和地區中的整車生產廠商競爭的焦點。海外整車廠商紛紛涉足中國市場,進行合資合作及投資建廠,不僅給中國汽車工業帶來了巨大的發展機遇,同時也帶來了嚴峻的挑戰

42、。二、 行業壁壘1、技術壁壘車輛座椅系統由頭枕、靠背、側背支撐、扶手、坐墊、腿托等組成,座椅除滿足乘坐的功能外,在發生交通事故時能最大限度地起到保護乘客的作用。車輛座椅對乘坐舒適性、減震性能、安全性等方面有很高的要求,所以無論是整車廠還是改裝車廠對座椅總成的設計和檢測都有嚴格的流程,以確保產品的質量和性能符合標準。2、資質壁壘座椅配套企業供應商首先需要具備多項第三方授予資質和相關認證,如NSF和AQA的ISO/TS16949認證、3C認證等。長期而復雜的資質和產品認證給本行業的潛在進入者構成了較高的壁壘。在通過第三方認證后,各大改裝車廠根據自身制定的選擇標準,對座椅或座椅零部件配套企業的產品質

43、量、技術水平、生產情況、物流體系等關鍵領域進行嚴密的審核。三、 本行業與上下游行業的關系汽車座椅制造行業的下游行業為整車廠和改裝車廠。行業產品主要為汽車座椅總成、座椅骨架總成和座椅機構件總成,用于商務車、房車、殘疾人車、新能源車等車型的售后改裝市場。該行業的上游主要是調角器圓盤、鈑金件、滑軌、轉盤、海綿等生產座椅所需要的材料和部件的生產企業。四、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產負債結構,補充流動資金將提高公司應對短期流動性壓力的能力,降低公司財務費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產

44、業服務商發展戰略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 市場分析一、 國內汽車座椅零部件市場情況汽車座椅是提供乘員乘坐且有完整裝飾并與車輛構為一體或分體的乘坐設施,座椅總成包括頭枕、靠背、座墊、調節裝置及連接件等。其中調節裝置又包括升降機構、滑軌、調角器等。由于汽車座椅是以人體工程學為基礎,起著支承、定位和保護等功能,是汽車上的重要功能件,其設計的優劣直接影響到乘坐的安全性和舒適性,以及內飾的觀感,在整車整體安全技術中占有重要地位。因此整車廠對座椅的技術要求高,核心部件需要達到很高的制造精度和較高的強度,制造難度較大。自上世紀九十年代以來,整車廠出于降低生產成本、提升生產效率的考慮,進一步細

45、分工序并加大行業內分工協作的力度,將汽車零部件的生產交由其他專業化企業完成,通過招投標采購強化市場競爭來提高汽車零部件產品的技術水平,降低汽車零部件的成本,其直接的影響就是,整車制造商從傳統的縱向經營、追求大而全的生產模式,逐漸轉向以開發整車項目為主的專業化生產模式,該經營模式推動了汽車零部件行業的發展。目前,汽車行業產業鏈形成了整車廠與零部件企業各自獨立面向市場自由發展的模式。整車廠商通過質量、技術、價格、服務等指標選擇零部件供應商,同時,零部件企業也自主選擇與不同的整車企業開展合作。整車廠商主要通過檢查零部件生產企業是否通過ISO/TS16949質量管理體系質量認證、通過PPAP(生產件批

46、準程序)查看企業產品的各項技術指標,來確定零部件的質量、技術指標是否符合要求。國際市場方面,全球汽車座椅基本分為兩大陣營,其一是四家日本企業和一家臺灣企業,其二是五家歐美企業。四家日本企業主要供應日本廠家,幾乎無其他客戶。臺資企業全興科技(GSK)主要客戶為日韓整車廠家,歸屬于日韓陣營。五家歐美企業中,Magna、李爾是以北美廠家為核心客戶,佛吉亞以法德企業為核心客戶。韓國現代主要與李爾和偉世通合作,屬歐美陣營。江森自控則是全球分布最廣泛的。十大座椅廠家占據世界汽車座椅95%的市場份額。國內市場方面,國內的汽車座椅幾乎全被幾家外資和合資企業所掌控。如江森自控、延鋒江森、李爾中國等,這三家企業(

47、含其合資公司)約占中國60%的市場份額。還有一些全球著名的汽車座椅企業如佛吉亞、麥格納、豐田紡織等看好中國汽車產業巨大的發展空間,也看到了一些本土整車廠的成長潛力,通過在華設立獨資或合資企業,除服務于其全球傳統客戶外,還與中國自主品牌整車廠進行合作,并逐步控制了中國的汽車座椅總成市場,形成了壟斷競爭的局面。就市場規模而言,2014年中國汽車座椅市場銷售規模約為490億元,其中汽車功能件的市場規模約為98億元左右(數據來源:中國汽車工業協會車身附件委員會)。中國本土企業平均規模較小、整體裝備水平落后、技術創新層次低,所以在競爭中難以得到整車企業的支持。在這種背景下,中國本土汽車座椅企業更多地是活

48、躍在二級或三級配套市場,進入一級配套市場的較少。汽車座椅零部件產業嚴重滯后于整車產業已經是業內的共識,并在一定程度上阻礙了汽車產業的發展。二、 行業發展的有利因素及不利因素1、影響行業發展的有利因素(1)政策支持汽車工業的產業鏈與國民經濟其他產業具有很強的聯動性和緊密相關性,其上游涉及鋼鐵、橡膠、石化、電子等行業,下游涉及保險、金融、銷售、服務維修等行業。同時,汽車作為社會耐用消費品,其本身亦對國民經濟發展具有重要的推動作用。由于汽車工業能夠為社會創造的巨大價值,提供大量就業崗位、提高人民收入水平以及促進消費的作用,我國政府歷來對汽車工業發展極為重視,上游行業汽車座椅制造行業下游行業先后出臺一

49、系列促進汽車工業發展的政策。在未來的一段時間,我國將通過大力鼓勵節能與新能源汽車發展等方式推動我國汽車產業實現健康穩定的發展。(2)我國汽車保有量屢創新高中國作為世界上最大的汽車消費市場,我國的汽車產銷量蟬聯世界第一;而且目前我國的汽車保有量已躍居世界第二。發達國家與地區有著巨大的汽車改裝商業市場,尤其是美國、歐洲、日本等國家和地區。我國的汽車改裝市場雖然呈現巨大的增長勢頭,但與國外汽車改裝行業相對完整的產業鏈相比,無論是行業政策、管理規章制度還是應用技術及市場環境,都還存在較大差距。中國目前改裝車的比例還不到汽車保有量的3%,因此,中國的汽車改裝業還有很大的發展潛力。隨著我國經濟與汽車工業的

50、發展,汽車改裝業將成為未來中國汽車業的又一大朝陽產業。隨著中國成為世界第一汽車消費大國,乃至世界第一汽車保有量大國,也必將成為世界上最大的改裝車市場。(3)符合現代人對個性化和舒適度的追求我國車主年齡層次趨于年輕化,超前的消費意識讓他們更懂得生活并享受著生活的樂趣。由此,車主們對愛車的個性化和舒適度需求也就表現得越來越強烈,更成為眾多有車族的不二選擇。隨著中國改裝車市場的日趨龐大,一些外國汽車改裝商感受到了中國市場的潛力,即使阻力重重,也紛紛投入資金提前布局中國市場。更有利于國內汽車改裝市場向“高端化、品牌化、品質化、個性化、定制化”發展。(4)全球化采購帶來的發展契機伴隨著經濟全球化和技術進

51、步的腳步,勞動密集型產業自發達國家向發展中國家轉移的趨勢越發明顯。在此背景下,國外改裝車廠商為降低成本而紛紛向華采購,使得近年來國內汽車座椅零部件供應商受到海外市場需求擴大影響,其經營規模和利潤水平均實現迅速提升。在與外國廠商的合作過程中,本土座椅零部件企業學習到了先進的生產和管理理念,這也大大推動了國內汽車座椅行業的發展,對于提升本土座椅零部件企業在全球制造業中的地位起到了推波助瀾的作用。2、影響行業發展的不利因素(1)自主研發能力較弱本土座椅零部件行業研發投入不足,與全球知名座椅零部件企業如江森、李爾、佛吉亞相比,仍然存在一定的差距。國內座椅零部件行業的研發模式一般是通過引進技術產品后行適

52、應性開發、逆向開發或模仿開發來實現國產化。缺乏核心技術和專業人才已經被業內公認為是制約行業發展的重要“瓶頸”。(2)產業集中度較低我國座椅零部件行業整體產值規模雖大,但各地方、企業各成一系,沒有形成有較強競爭力的大型骨干零部件企業,也未形成按專業化分工、分層次合理配套的產業結構,難以充分體現行業規模效益。長此以往,不利于車輛座椅行業的健康有序發展。(3)缺乏明確完善的法規支持中國汽車改裝產業一直受到國家相關政策法規與地方行政措施的限制,難以突破。國務院頒布的新版道路交通安全法第十六條中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的構造或者特征。商用車在改裝后,會造成與車輛出

53、廠技術參數不符的情況,有可能不會通過年檢和日常的交通檢測。可見,政策瓶頸是中國民用改裝車行業難以取得較大發展的主因。第五章 發展規劃一、 公司發展規劃根據公司的發展規劃,未來幾年內公司的資產規模、業務規模、人員規模、資金運用規模都將有較大幅度的增長。隨著業務和規模的快速發展,公司的管理水平將面臨較大的考驗,尤其在公司迅速擴大經營規模后,公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化,在戰略規劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰。另外,公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引進和培養提出更高要求,公司需進一步提高管理應對能力,才能保持持續發展,實

54、現業務發展目標。公司將采取多元化的融資方式,來滿足各項發展規劃的資金需求。在未來融資方面,公司將根據資金、市場的具體情況,擇時通過銀行貸款、配股、增發和發行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案,進一步優化資本結構,籌集推動公司發展所需資金。公司將加快對各方面優秀人才的引進和培養,同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制,確保公司發展規劃和目標的實現。一方面,公司將繼續加強員工培訓,加快培育一批素質高、業務強的營銷人才、服務人才、管理人才;對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓,對管理人員進行現代企業管理方法的教育。另一方面,不斷引進外部人才。對于行業管理經驗杰出的高端人才,要加大引進力度,

55、保持核心人才的競爭力。其三,逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業生涯規劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制,充分調動員工的積極性、創造性,提升員工對企業的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規對公司的要求規范運作,持續完善公司的法人治理結構,建立適應現代企業制度要求的決策和用人機制,充分發揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度,強化各項決策的科學性和透明度,保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據客觀條件和自身業務的變化,及時調整組織結構和促進公司的機制創新。二、 保障措施(一)加強規劃監管引導建立和健全產業管理體系和研究協作體系,完善規劃和公布

56、制度。編制具有科學性、前瞻性、指導性和實用性的產業規劃,并重視產業規劃對產業建設的指導作用,規范有序的開展各項產業建設項目。項目單位要依據規劃,合理安排各年度產業建設計劃,堅持產業發展與國民經濟協調發展,建設結構合理、安全可靠、協調的產業體系。(二)加強統籌協同推進遵循市場經濟規律,充分發揮市場需求導向作用和資源配置的決定性作用,突出企業開展集成創新、工程應用、產業化與試點示范的主體地位,調動企業推進產業的積極性和內生動力,制定適合企業實際情況的產業整體方案,大力實施智能化改造升級,大幅提高產業發展質量和水平。加快轉變部門職能,強化對產業發展的引導推動,針對制約產業發展的瓶頸和薄弱環節,加強戰略性謀劃和前瞻性部署,統籌協調各部門、大專院校、科研院所、中介機構和廣大企業等各方優勢資源,協同推進產業發展。(三)大力招商引資,實現跨越式發展全方位、深層次、寬領域、多渠道推進海內外招商引資工作。吸引經濟發達地區企業來區域投資。(四)優化投資環境優化服務機制。完善產業發展的服務機制,優化政策引導、市場監管、質量監督服務職能,提高管理和服務水平。優化發展模式。根據規劃產業布局,結合園區發展規劃等相關規劃的實施,積極引導產業

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