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1、【標(biāo)準(zhǔn)施工方案】墩頂現(xiàn)澆段施工方案(標(biāo)準(zhǔn)施工方案,可以直接使用,可編輯優(yōu)秀版資料,歡迎下載)老谷高速公路* 大橋墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、橋面系及附屬施工方案為圓滿完成本合同段橋面系及附屬構(gòu)造工程,根據(jù)施工招標(biāo)文件,在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上,并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn), 以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想,編制本工程施工方案。一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50 2021)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程) ( JTG F80/1 2004)湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南公路工程標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件 (2021 年
2、版 )老河口至宜昌高速公路老河口至谷城高速公路主體土建工程施工招標(biāo)文件老河口至宜昌高速公路老河口至谷城高速公路第 03合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)湖北老谷高速鮑家洲漢江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)勘查所取得的人文地址資料2 、編制范圍老谷高速第03 合同段橋面系及附屬工程施工。3、編制原則總的原則是: 施工組織設(shè)計(jì)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要。3 。 1 服從業(yè)主方、遵守設(shè)計(jì)的原則;3.2 確保工期的原則;3.3 質(zhì)量第一的原則;3.4 安全第一、預(yù)防為主的原則;3.5 科學(xué)管理的原則;3.6 文明施工的原則;3.7 降低工程成本的原則;3。 8 遵照?qǐng)?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的原則。二、工程概況1、工程概述* 特
3、大橋是老谷高速公路位于谷城冷集鎮(zhèn)和老河口間跨過(guò)漢江的一座雙幅雙向高速公路特大橋。大橋全長(zhǎng)4063m橋?qū)?5。5m其中,南北漢航道為兩個(gè)(65.5+2 116+65。5) m主橋三向預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼構(gòu)橋,跨鐵路、302省道一聯(lián)采用3-40m預(yù)應(yīng)力小箱梁形式外, 其他引橋均為30m預(yù)應(yīng)力T梁,先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系。30mT梁共計(jì)1284片,聯(lián)數(shù)劃分基 本為 5 跨一聯(lián),全橋共50 聯(lián)。30m T梁預(yù)制梁高2.0m,半幅每孔布置6片T梁,梁距2.15m,邊梁外側(cè)翼板懸臂長(zhǎng)1。 0m,梁間橫向采用45cm寬濕接頭連接,橋梁寬度變化時(shí)采用調(diào)整縱向濕接縫的寬度來(lái)調(diào)整。橫隔梁、濕接縫、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、橋面現(xiàn)澆砼
4、均采用 C50 混凝土,防撞墻采用 C30 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土。橋臺(tái)及引橋過(guò)渡墩處T梁采用GYZF400*8卵四氟滑板式橡膠支座,引橋連續(xù)墩處T梁 采用GYZD550 110型板式橡膠支座,0、118號(hào)橋臺(tái)采用D80伸縮縫,41、45、79、83號(hào) 橋墩采用D320伸縮縫,其余引橋分聯(lián)處采用D160伸縮縫。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí):高速公路;設(shè)計(jì)行車(chē)速度: 100km/h;汽車(chē)荷載:公路 I 級(jí);橋面寬度:2600cm=50cm防撞墻)+1175cm(行車(chē)道)+50cm(防撞墻)+50cm (分隔帶) +50cm (防撞墻)+1175cm行車(chē)帶)+50cm (防撞墻);橋面橫坡:?jiǎn)蜗?
5、2(半幅橋) ,部分區(qū)段設(shè)置超高。三、施工部署1、施工部署原則堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合,以保證安全為前提,結(jié)合本合同段的地質(zhì)條件及施工能力 , 科學(xué)組織、合理安排,以滿足施工需要為前提,確保人、機(jī)、料、法的科學(xué)合理布置, 實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、效益的共贏。2、施工進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備:2021年3月15日2021年3月31日。橋面系及附屬施工: 2021 年 4 月 1 日 2021 年 8 月 31 日。 根據(jù)安裝進(jìn)度及時(shí)組織施工。3、項(xiàng)目部管理人員為滿足施工組織、成本核算、進(jìn)度、質(zhì)量控制及目標(biāo)管理需求,項(xiàng)目部組建橋面系管理機(jī)構(gòu),人員如下:項(xiàng)目部管理人員
6、情況表序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1* * *項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)2*項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)3* * *生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)與協(xié)調(diào)4* *質(zhì)檢工程師質(zhì)里技術(shù)負(fù)貝5* * *測(cè)量工程師測(cè)量負(fù)責(zé)6* * *試驗(yàn)室主任試驗(yàn)負(fù)責(zé)7* * *安全負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)8* * *物機(jī)部負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)9* * *現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)10*班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)4、機(jī)械設(shè)備投入按照“同行先進(jìn)、滿足需求、性能良好、互相配套”的原則進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備的配置 投入情況見(jiàn)下表:機(jī)械設(shè)備配置表在舁 廳P設(shè)備名稱數(shù)量性能備注1吊車(chē)(25t)2臺(tái)良好2二輻軸(11m)1臺(tái)全新3混凝土泵車(chē)1臺(tái)良好4抹平機(jī)1臺(tái)全新5r插入式振搗器8臺(tái)良好6發(fā)電機(jī)(250kw)1臺(tái)良好
7、7鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)良好8鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)良好9鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)良好10電焊機(jī)10臺(tái)良好11混凝土運(yùn)輸車(chē)4臺(tái)良好12龍門(mén)吊(15t)1臺(tái)良好13手拉葫蘆(5t)2臺(tái)良好14平板振動(dòng)器1臺(tái)良好15智能張拉設(shè)備1套良好16智能壓漿設(shè)備良好5、材料進(jìn)場(chǎng)情況混凝土配合比已報(bào)批,可投入使用;原材料到位情況能滿足施工生產(chǎn)的需要;進(jìn)場(chǎng)材料經(jīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)均符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),滿足施工要求.四、施工方案整體施工順序:T梁安裝-體系轉(zhuǎn)換一-澆注護(hù)欄、清洗橋面-鋪設(shè)橋面D8冷軋帶肋 鋼筋焊接網(wǎng)一一澆筑橋面現(xiàn)澆混凝土一-橋面鋪裝瀝青混凝土一一安裝伸縮縫。(一)、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、橫隔梁、濕接縫施工T梁安裝就位后,及時(shí)進(jìn)行墩頂現(xiàn)澆連續(xù)
8、段、橫隔梁、濕接縫的施工,完成體系轉(zhuǎn)換。A墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段(中橫梁)施工連續(xù)T梁的施工采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法,一聯(lián)主梁安裝完畢后即可進(jìn)行墩頂現(xiàn) 澆段碎的澆筑,澆筑墩頂現(xiàn)澆段時(shí)應(yīng)從兩邊墩往中間對(duì)稱澆筑,主梁伸出鋼筋采用雙面焊連 接,現(xiàn)澆接頭混凝土達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后張拉連續(xù)鋼束,張拉、壓漿后進(jìn)行支座轉(zhuǎn)換.根據(jù)施 工總體計(jì)劃安排,先施工左幅橋,完成后施工右幅橋。現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段的施工順序?yàn)椋喊惭b底模及永久性支座-按設(shè)計(jì)要求連接縱向鋼筋和 綁扎構(gòu)造鋼筋一-安裝墩頂連續(xù)段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力束波紋管一一立側(cè)模 -一進(jìn)行T梁的橫隔板 連接,澆注縱縫混凝土和橫隔板碎一-澆筑現(xiàn)澆段混凝土(摻高效減水劑和微膨脹劑 )
9、-一 張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束-壓漿一一拆除臨時(shí)支座(完成體系轉(zhuǎn)換)。墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段每聯(lián)采用跳澆法施工,本橋首先施工 98#墩103墩左幅一聯(lián),具體 的澆注順序?yàn)椋合葷沧?9、102號(hào)墩頂連續(xù)段,再澆注100、101號(hào)墩頂連續(xù)段.先張拉99、 102號(hào)墩頂負(fù)彎矩束、孔道壓漿,再?gòu)埨?100、101號(hào)墩頂負(fù)彎矩束、孔道壓漿.其它每聯(lián)以 此類推.主要施工工藝如下:1、準(zhǔn)備工作:在施工之前對(duì)梁體的端頭及端橫隔板(連續(xù)端)側(cè)面進(jìn)行嚴(yán)格的鑿毛處 理,鋼筋表面的油漬、漆度、鱗銹等清除干凈,使得梁體和鋼筋與現(xiàn)澆混凝土能夠更好的結(jié) 合。兩梁體端頭頂板和底板預(yù)留的鋼筋要提前焊接起來(lái),其余預(yù)留鋼筋可采用綁扎。2、安裝
10、底模及永久性支座將GYZD550*110ffl板式橡膠支座安裝于墩頂支座墊石上,放好后在永久性支座外周?chē)?安裝底模,為嚴(yán)防漏漿,永久性支座與底模間的縫隙應(yīng)采取有效措施密封。根據(jù)實(shí)際情況 及經(jīng)濟(jì)性,底模板采用竹膠板,以便加工成相應(yīng)的形狀和尺寸的模板,底模支撐加固采用縱為15 x 10cm和橫向?yàn)?5 x 15cm的方木,縱橫向方木間的空隙用木楔楔死.安裝底模板時(shí),底模中線和蓋梁的中心線必須重合同時(shí)要確保模板底部與支座頂面相平,用對(duì)向木楔 打緊固定,以便拆除,永久支座與底模間的縫隙用海綿條夾緊,以防止漏漿。橋墩板式橡膠支座安裝要點(diǎn)(1)、支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查支座上制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)志及出廠合格證
11、書(shū)、實(shí)驗(yàn)檢 驗(yàn)單.如不符合要求時(shí),不得使用。(2)、支座墊石頂面標(biāo)高要求準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支座墊石及同一橋墩、臺(tái)上支承墊石應(yīng)處于同一設(shè)計(jì)標(biāo)高平面內(nèi),其相對(duì)誤差不應(yīng)超過(guò)3mm避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象.(3)、支座墊石表面應(yīng)平整、清潔、干爽、無(wú)浮砂,支座安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)墊石用干硬 性沙漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(4)、支座安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線, 以保證支座準(zhǔn)確就位;支座各部分應(yīng)保持完整、清潔 ;要防止橡膠支座接觸油脂,對(duì)梁底及 墩、臺(tái)帽上的殘留機(jī)油等應(yīng)進(jìn)行清洗.(5)、支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏差或產(chǎn)生過(guò)
12、大的初始剪切變形 .安裝完成后,必 須保證支座與上鋼板緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,支座上鋼板尺寸為 50cm X80cm,厚度為 3cm,并露出現(xiàn)澆混凝土面1.5 cm,施工時(shí)注意鋼板上錨固鋼筋的焊接.(6)、支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座形式是否有錯(cuò), 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的 各項(xiàng)偏差及異常情況。支座安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表 :支座安裝規(guī)定值或允許偏差檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差支座中心與主梁中線(mm應(yīng)重合,最大偏差 2高程符合設(shè)計(jì)要求支座四角高差(mm)< 1支座上下各部件縱橫線必須對(duì)正3、鋼筋、鋼束施工墩
13、頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)應(yīng)力束管道與預(yù)制 T梁的對(duì)應(yīng)束管道順接,并確保連接可靠,不漏漿;現(xiàn)澆段處縱向連接鋼筋的焊接官左右、上下對(duì)稱進(jìn)行,以免焊接溫度引起T梁端部變位。兩梁端部伸出的預(yù)留縱向鋼筋按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求彼此焊接。鋼筋加工允許偏差:主筋長(zhǎng)度 為± 10mm箍筋 為± 5mm箍筋間距為士 10mm中橫梁骨架筋為焊接而成,焊縫長(zhǎng)度單面焊 為10d、雙面焊為5d (d為鋼筋直徑),焊縫寬度為0。7d,焊縫深度為0。3d。箍筋 和梁體預(yù)埋鋼筋有干擾時(shí),可以適當(dāng)調(diào)整箍筋位置,鋼筋保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4、支立側(cè)模現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)墩頂現(xiàn)澆段鋼筋按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并填寫(xiě)相應(yīng)的施工 資
14、料,質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板施工。墩頂連續(xù)段外側(cè)模采用竹膠板,做成同邊梁外側(cè)模板相同的形狀、尺寸,靠支撐在蓋梁上的 斜撐(澆筑蓋梁時(shí)預(yù)埋好鋼筋)固定。用10X 10的方木一頭頂在鋼筋頭上、一頭支撐在模 板的底部和一根10X10的方木一頭頂在鋼筋頭上一頭支撐在模板頂部;連續(xù)段的兩側(cè)模板用5X5的方木作為背方間距控制在 7080cm之間,模板上下用拉桿拉緊;在加固中 橫梁和兩側(cè)邊梁封頭模板時(shí)底部用木楔楔死梁體和防撞擋塊間的空隙,頂部用支撐方木一頭頂在擋塊頂一頭頂在鋼模面。具體加固圖見(jiàn)下圖:5、混凝土施工(1)、試驗(yàn)準(zhǔn)備水泥、砂、碎石應(yīng)按有關(guān)規(guī)范做相關(guān)試驗(yàn).配
15、制混凝土所用的細(xì)骨料,除應(yīng)符合公路 橋涵施工技術(shù)規(guī)范11。2。2條的規(guī)定外,還應(yīng)滿足:宜使用級(jí)配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)不 小于2。6,含泥量應(yīng)小于2%配制混凝土所用的粗骨料,除應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī) 范(以下簡(jiǎn)稱橋規(guī))11。2.3條的規(guī)定外,還應(yīng)滿足:應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好的碎石,骨料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制的混凝土強(qiáng)度高50以上,含泥量應(yīng)小于0。 5,針片狀顆粒含量應(yīng)小于5%,骨料的最大粒徑直小于 20 mm。拌和用水應(yīng)符合橋規(guī)11.2.4條的規(guī)定.如骨料不符合規(guī)范要求,不得進(jìn)入料場(chǎng)。墩頂現(xiàn)澆段碎采用C5Q已經(jīng)駐地辦、中心試驗(yàn)室批準(zhǔn)。( 2) 、澆注混凝土混凝土采用C50昆凝土,在拌和站集中拌
16、和,混凝土罐車(chē)運(yùn)輸澆筑的施工方案.選擇在一天中氣溫最低時(shí)澆筑,各現(xiàn)澆連續(xù)段接頭施工溫差控制在5之內(nèi)。混凝土的澆筑過(guò)程控制 : 在澆注混凝土前對(duì)梁體的端頭及端橫隔板(連續(xù)端)側(cè)面進(jìn)行澆水濕潤(rùn),以保證新老混凝土的良好結(jié)合. 混凝土澆筑采用吊車(chē)起吊吊斗入模,吊裝混凝土的過(guò)程中應(yīng)有專人指揮吊機(jī)的起吊移動(dòng) . 振搗應(yīng) “采用快進(jìn)慢出” 的施工原則 , 專業(yè)振搗手振搗,振搗移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗半徑的1.5倍,距模板邊為510cm,插入下層混凝土為510cm, 振搗直到該層混凝土面沒(méi)有氣泡排出和混凝土面停止下沉?xí)r為止,每一處振搗完備后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動(dòng)棒。 混凝土施工要有專人看模, 如果有跑模的情況應(yīng)立
17、即停止施工,及時(shí)采取加固措施.(3 ) 、收漿、拉毛處理混凝土收漿前, 用無(wú)齒耙將其表面的浮漿清除; 初凝后 ( 以不沾刷為最好)用鋼絲刷對(duì)其表面刷毛處理,第一遍縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子23mm刷后立即把粉末消掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土表面清潔, 并具有一定粗糙度。( 4) 、養(yǎng)生拉毛后,用土工布覆蓋灑水,派專人養(yǎng)護(hù)不少于 7 天。養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面混凝土濕潤(rùn)。( 5) 、在澆筑中橫梁混凝土?xí)r應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑順序, 不能更改澆筑順序,防止影響兩跨梁體間的張拉順序 , 澆筑混凝土一定要振搗密實(shí), 增強(qiáng)橋梁的整體性, 澆筑溫度應(yīng)控制在5 之內(nèi),宜在每天溫度最低時(shí)施工。6、負(fù)
18、彎距張拉及壓漿(1) 、負(fù)彎距張拉:負(fù)彎矩張拉設(shè)計(jì)采用YM15 5 型錨具及其配套的設(shè)備, 采用YCQ250 200型千斤頂及配套油泵、 油表進(jìn)行張拉。張拉前應(yīng)對(duì)千斤頂、油泵及油表進(jìn)行檢驗(yàn)核定,并做好標(biāo)記編號(hào)。鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力6 k=0.75Ry1395Mpa(2 ) 、 墩頂連續(xù)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后才能張拉,張拉時(shí)兩端對(duì)稱、 均勻張拉,張拉采取張拉力和伸長(zhǎng)量雙控,以鋼束伸長(zhǎng)量校核。對(duì)稱張拉時(shí),張拉力要分級(jí)加載,以5Mpa/次為進(jìn)級(jí),不可猛拉給油太快,當(dāng)張拉到控制應(yīng)力時(shí),持荷不少于 5min, 并量測(cè)伸長(zhǎng)值。實(shí)際張拉伸長(zhǎng)值和理論伸長(zhǎng)值之差超出± 6%寸,要查明原因重
19、新張拉。(3)、孔道壓漿:孔道壓漿前,孔道應(yīng)沖洗干凈并使孔壁完全濕潤(rùn),沖洗后應(yīng)使用壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出,水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間,一般在3045min范圍內(nèi),水泥漿在使用前和壓注過(guò)程中應(yīng)連續(xù)攪拌.壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)從 最低點(diǎn)處壓漿,由所有最高點(diǎn)的排 氣孔依次一一放開(kāi)和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。壓漿應(yīng) 使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,壓漿的最大壓力宜為0。50.7Mpa.壓漿應(yīng)達(dá)到排出 與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期(不宜少于2min ).(4)、張拉、壓漿完畢后及時(shí)封錨。至此,按設(shè)計(jì)對(duì)稱拆
20、除臨時(shí)支座,完成整個(gè)轉(zhuǎn)換過(guò) 程。R橫隔梁施工1、在施工之前對(duì)橫隔梁端頭鑿毛進(jìn)行檢查,鑿毛達(dá)到規(guī)范要求 ,鋼筋表面的油漬、漆 度、鱗銹等清除干凈,使得梁體和鋼筋與現(xiàn)澆混凝土能夠更好的結(jié)合 .兩梁體端頭預(yù)留的鋼 筋焊接達(dá)到要求,其余預(yù)留鋼筋可采用綁扎。2、橫隔梁側(cè)模、底模采用竹膠板后面加 10*10方木組成定形,對(duì)拉桿固定,四周加固 牢靠。橫隔梁下側(cè)對(duì)拉桿的位置即為底模方木底的位置 .3、施工工藝流程施工準(zhǔn)備1F鋼筋加工制作1r鋼筋綁扎1T模板安裝1r混凝土澆注1T灑水養(yǎng)生4、碎澆筑、養(yǎng)生方式與墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段相同G濕接縫施工1、濕接縫施工前應(yīng)檢查T(mén)梁側(cè)面混凝土表面鑿毛情況,鑿毛要求規(guī)范及時(shí)清洗,確
21、保混凝土能連接良好。2、濕接縫鋼筋安裝要求:濕接縫部位N8、5和5'鋼筋與T梁翼板伸出的N3 N雄岡筋相互綁扎.N8ffl筋焊接成閉合環(huán),單面焊接10d; N8tN城N給接處采用焊接,單面焊縫長(zhǎng)度3cmi 單根N8f N或N4旱縫總長(zhǎng)不小于10d (即12cm)。對(duì)部分N城N4WN環(huán)平行的地方先行扳順, 以利焊接滿足要求;N8f縱向鋼筋5和5'交叉處,每隔一根N或N4W扎一點(diǎn)。3、濕接縫底模采用竹膠板,用12圓鋼做拉桿每隔1m 一排吊住模板,頂部固定在 1.2m的方木,拉桿分別穿過(guò)PVC管,模板與梁體的縫隙用施工棉塞堵,防止漏漿。4、混凝土振搗米用小型插入式振搗器,混凝土應(yīng)振搗
22、密實(shí);濕接縫頂面混凝土應(yīng)和T梁頂板面的橫坡和縱坡相同,濕接逢表面要拉毛,拉毛深度為 12cmi(二)、橋面現(xiàn)澆層施工1、施工工藝流程鑿除浮磴、清洗梁板頂面一精確放樣 一口聆軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片安裝一 澆筑兩側(cè)標(biāo) 高帶碎一安裝端頭模板一澆筑混凝土一 拉毛一養(yǎng)生.砂、石料試驗(yàn)1水泥抽樣試驗(yàn)T設(shè)計(jì)碎配合比T摻外加劑確定施工配合比._I _拌合站拌和碎T(mén)舲運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸橋面硅施工工藝流程圖橋面清洗測(cè)量放線、I安裝橋面鋼筋網(wǎng). 一澆筑標(biāo)高帶碎及端頭模板安裝ZZEZ澆注碎振搗平整、刷毛I(xiàn) r養(yǎng)護(hù)2、主要施工方法和施工要點(diǎn)(1)、鑿除浮磴、清洗橋面橋面鋪裝混凝土施工前,對(duì)梁板頂面進(jìn)行全面測(cè)量,以確保鋪裝層混凝土的
23、設(shè)計(jì)厚度, 鑿除浮磴、浮漿,清除泥土、石粉等雜物,并用高壓水沖洗干凈。使用鐵刷清除預(yù)埋筋鐵銹, 并對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直處理。(2)、精確放樣與高程控制對(duì)所使用的高程控制點(diǎn)與附近的高程點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè),以保證橋面鋪裝混凝土標(biāo)高的準(zhǔn)確性和橋面鋪裝的厚度。為了施工方便,在每個(gè)橋臺(tái)上引出 1個(gè)高程控制點(diǎn)。用全站儀在每個(gè)橋 臺(tái)上設(shè)2個(gè)中線控制點(diǎn)。根據(jù)中線控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置,彈出墨線。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,每5m測(cè)量一點(diǎn),測(cè)出各點(diǎn)梁板的標(biāo)高,計(jì)算鋪裝層厚度,在兩側(cè) 澆筑60cms標(biāo)高帶碎。(3)、D聆軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片安裝、搭接為有效的減輕混凝土的開(kāi)裂程度, 增強(qiáng)耐久性, 同時(shí)提高混凝土橋面的使用壽
24、命, 本橋梁橋面鋪裝采用鋼筋焊接網(wǎng)施工。 橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不得使用綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋焊接網(wǎng)采用機(jī)械制造,運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)統(tǒng)一集中堆放,寫(xiě)明標(biāo)志,同時(shí)及時(shí)加以覆蓋,防止雨淋銹蝕。鋼筋焊接網(wǎng)須在監(jiān)理工程師旁站, 進(jìn)行鋼材原材料檢驗(yàn)試驗(yàn), 鋼筋焊接網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、彎曲及抗剪試驗(yàn)檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 (JGJ114-2003), 和中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)( GB/T1499.3-2002 ) 。鋼筋焊接網(wǎng)的安裝允許偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5 4 中綁扎鋼筋網(wǎng)的有關(guān)
25、規(guī)定執(zhí)行。鋼筋焊接網(wǎng)安裝過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按圖及相關(guān)技術(shù)規(guī)程施工。鋼筋焊接網(wǎng)之間的搭接采用平搭法。 當(dāng)采用平搭法時(shí)橫橋向兩塊鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為15cm, 縱橋向兩塊鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度為25cm.同時(shí)焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm為保證其位置正確和保護(hù)層厚度,并避免使水泥混凝土橋面鋪裝局部強(qiáng)度偏低,不得采用砂漿或混凝土預(yù)制塊作墊塊架立,鋼筋網(wǎng)應(yīng)直接支撐在梁頂?shù)腻^固抗剪鋼筋上,或在梁板頂面安裝錨固架立鋼筋,再將鋼筋網(wǎng)與架立鋼筋相焊接,錨固架立鋼筋應(yīng)有48根/褶。( 4) 、安裝模板橋面鋪裝模板采用組合鋼模板,外用方木背楞捆綁調(diào)直支撐在伸縮縫預(yù)埋鋼筋上。保證模板線型平順、頂面與混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)高平齊. 模
26、板接縫采用雙面膠條粘貼,以防止漏漿。( 5) 、澆筑混凝土混凝土的澆筑時(shí)間盡量安排在早晨或今晚, 一聯(lián)的半幅一次性澆筑,減少施工縫。 澆筑順序:混凝土人工攤鋪-三輾軸振搗、找平抹平機(jī)磨平-二次收面-人工拉毛。橋面鋪裝采用三輾軸進(jìn)行施工,澆注混凝土前,先在兩側(cè)澆筑60cm寬標(biāo)高帶碎作為操作平臺(tái) , 不能支承在橋面鋼筋網(wǎng)上。混凝土采用輸送泵輸送或汽車(chē)吊吊運(yùn),混凝土的澆注、振搗等工作在操作平臺(tái)上完成,保證橋面鋼筋網(wǎng)的正確位置和混凝土的質(zhì)量。施工過(guò)程控制 : 在澆筑前,橋面先灑水濕潤(rùn),若接縫或橋面有殘?jiān)瑒t用高壓水沖洗干凈 . 砼由汽車(chē)吊吊到橋上,從低端開(kāi)始全橋整幅(橫橋向)向另一端推進(jìn)澆筑. 根據(jù)混
27、凝土吊斗的容積均勻布料,短距離人工輸料攤平. 先用平板振搗器進(jìn)行預(yù)振,控制提漿時(shí)間,大致找平,然后用三輥軸順橋向從一端向另一端振搗找平,最后用鋁合金直尺橫橋向 , 拉動(dòng)混凝土面 , 均勻的向前滑移尺桿,并設(shè)專人檢查尺桿與面層的接觸情況,安排技術(shù)工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量,保證平整度控制在3mm以內(nèi)(6)、拉毛混凝土收漿前,用無(wú)齒耙將其表面的浮漿清除;初凝后(以不沾刷為最好)用鋼絲刷對(duì)其 表面刷毛處理,第一遍縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子23mm刷后立即把粉末清掃 出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土橋面鋪裝表面清潔,并具有一定粗糙度。(7)、養(yǎng)生刷毛后,用土工布覆蓋灑水,派專人
28、養(yǎng)護(hù)不少于7天。在養(yǎng)護(hù)達(dá)到24小時(shí)后,在跨 中及墩頂處切割寬度10mm深度20mmt縫。(三)、防撞護(hù)欄施工1、防撞護(hù)欄施工工藝圖防撞墻施工工藝框圖2、施工過(guò)程防撞護(hù)欄在連續(xù)接頭現(xiàn)澆、濕接縫、橫隔梁混凝土施工完成后進(jìn)行,梁體施工完畢后, 對(duì)梁體頂面進(jìn)行抄平,根據(jù)抄平結(jié)果,調(diào)整護(hù)欄的高度等,然后對(duì)護(hù)欄底面碎鑿毛,綁扎鋼 筋,立模澆筑,護(hù)欄的外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵,應(yīng)從以下三方面予以控制:(1)、模板的整體性要好,剛度要大,平整度誤差0 1mm并應(yīng)按施工詳圖制作斜角條 在完成工程時(shí),所有角隅準(zhǔn)確,線條分明,加工光潔,且無(wú)裂縫,破碎或其它缺陷。(2)、碎的石子粒徑要小,砂率要高.(3)、分層澆筑碎并加
29、強(qiáng)振搗。護(hù)欄施工時(shí)注意預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。施工工藝為:扶正預(yù)埋鋼筋一綁扎護(hù)欄鋼筋(按設(shè)計(jì)位置預(yù)留施工縫)一 -安裝預(yù)埋件- 一支立模板-檢查簽證 澆筑碎 養(yǎng)護(hù)-一拆,-安裝防落網(wǎng)、泄水管- 涂刷防銹漆及調(diào)和漆.3、施工注意事項(xiàng):(1)、防撞墻、底座模板采用冷軋板加工,澆筑前按設(shè)計(jì)坐標(biāo)重新放樣校核,保證整體線型平順美觀。( 2) 、混凝土配合比嚴(yán)格控制,確保顏色統(tǒng)一。(3 ) 、按圖紙要求預(yù)埋泄水管,泄水管進(jìn)水口標(biāo)高略低于瀝青混凝土鋪裝面。( 4) 、 施工縫應(yīng)妥善處理, 為防止砼干縮和主梁撓度變化而造成護(hù)欄開(kāi)裂, 澆筑護(hù)欄時(shí),順橋向每隔5米設(shè)置一道變形縫,并在墩頂處設(shè)置2cm#縮縫,伸縮縫內(nèi)填瀝青
30、木板作為隔斷。五、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)本合同段工程,要求一次成優(yōu),確保全部工程達(dá)到國(guó)家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo): 工程竣工驗(yàn)收按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),單位工程合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95以上,并保證全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):力爭(zhēng)顧客滿意度達(dá)到100%。工作質(zhì)量目標(biāo): 參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員100執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 %。2、質(zhì)量保證體系我公司已獲得 GB/T19001-ISO9001: 2021 標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。依據(jù)管理體系要求建立內(nèi)部質(zhì)量保證體系 , 以
31、保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)目標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)精品工程.2.1 質(zhì)量保證體系框圖詳見(jiàn)質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖2.2 質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)堅(jiān)持“以質(zhì)量管理求效益,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,以持續(xù)改進(jìn)求發(fā)展,為顧客提供滿意 產(chǎn)品”的質(zhì)量方針,以滿足顧客的要求為宗旨,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目 標(biāo),以質(zhì)為本,全面履行合同要求。質(zhì)量目標(biāo):保證工程合格率2.3、質(zhì)量控制程序圖100%,優(yōu)良率96%以上,無(wú)重大質(zhì)量事故發(fā)生申請(qǐng)、開(kāi)工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、持證上崗返工或整修業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗竣工資料整理,進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)返工或整修,進(jìn) 一步整理資料制定施工作業(yè)指導(dǎo) 書(shū),并組織施工對(duì)施工過(guò)程連續(xù)監(jiān) 控,及時(shí)反饋材料、半成
32、品到場(chǎng)并合格, 機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常返工或返修技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程質(zhì)量控制程序圖3、質(zhì)量管理組織和職責(zé)3。1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)3.2質(zhì)量管理職責(zé)3。2。1項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真貫徹質(zhì)量方針目標(biāo),根據(jù)質(zhì)量計(jì)劃,建立健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu),組織制定質(zhì)量保證措施,并檢查、督促項(xiàng)目部全體施工人員貫徹實(shí)施。全面履行項(xiàng)目工程質(zhì)量管理職責(zé),對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。主持項(xiàng)目工程的質(zhì)量策劃,參與質(zhì)量審核,組織落實(shí)改進(jìn)措施,并督促實(shí)施.3.2。2項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹實(shí)施質(zhì)量方針和目標(biāo),嚴(yán)格制訂項(xiàng)目工程施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗(yàn) , 組織制定項(xiàng)目質(zhì)量保證措施,認(rèn)真加強(qiáng)施工管理,并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。監(jiān)督、檢查采購(gòu)物資的檢驗(yàn)以
33、及設(shè)備的控制,主持對(duì)不合格品的評(píng)審和處置。推廣采用統(tǒng)計(jì)技術(shù),加強(qiáng)文件和資料的控制,建立質(zhì)量記錄。制定和實(shí)施糾正措施與預(yù)防措施,嚴(yán)格把好“圖紙、測(cè)量和試驗(yàn)”關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)頒布的技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和規(guī)程, 落實(shí)工程質(zhì)量保證措施,對(duì)分管項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)。3。 2.3 工程部制定經(jīng)理部及本部門(mén)的質(zhì)量工作計(jì)劃,并協(xié)助經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí)施.監(jiān)督、檢查各部門(mén)的質(zhì)量目標(biāo)執(zhí)行情況和各部門(mén)質(zhì)量職責(zé)履行情況, 對(duì)質(zhì)量管理具有一票否決權(quán)。對(duì)質(zhì)量的可靠性和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)。收集、保管質(zhì)量檔案,參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。參與不合格工程的分析和處置 , 做好記錄 , 及時(shí)填報(bào)有關(guān)質(zhì)量報(bào)表。3。 2.4 物設(shè)部把好材料質(zhì)量關(guān)
34、,對(duì)材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)。配合領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)作好方案決策。管好工地庫(kù)存材料,做好各類材料的標(biāo)識(shí),合理發(fā)放和搭配材料,使材料在使用過(guò)程中受控 . 收集、保管各種材料性能報(bào)告資料,參與質(zhì)量體系文件和資料的控制。保養(yǎng)和維修所有進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械和設(shè)備,對(duì)機(jī)械設(shè)備性能負(fù)責(zé)。合理調(diào)配使用現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備,使機(jī)械在使用過(guò)程中受控 .3.2 。 5試驗(yàn)室檢測(cè)各種進(jìn)場(chǎng)材料的物理、化學(xué)性能,對(duì)原材料可靠性負(fù)責(zé)。提供各種類混凝土和砂漿試件配合比 , 提供各種類檢測(cè)參數(shù)和要求供施工操作時(shí)使用。監(jiān)督、檢查各工序作業(yè)情況,并作出各種檢測(cè)報(bào)告。收集、保管各類檢測(cè)資料,參與資料體系文件和資料的控制。4、質(zhì)量檢查體系框圖申請(qǐng)開(kāi)工返工或修整返工
35、或整修進(jìn)一步管理 資料填寫(xiě)工序質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告監(jiān)理抽檢是否合格分項(xiàng)工程已完工自檢是否合格填寫(xiě)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單,編制分項(xiàng)工程完工證書(shū)六、職業(yè)健康安全目標(biāo)及保證措施1、安全目標(biāo)和承諾本工程安全目標(biāo):杜絕因公造成人員傷亡事故,嚴(yán)防各類安全事故的發(fā)生.安全生產(chǎn)承諾:嚴(yán)格執(zhí)行安全法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例。實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”,即無(wú)人身傷亡事故,無(wú)行車(chē)險(xiǎn)情以上事故,無(wú)交通責(zé)任事故,無(wú)重大火 災(zāi)事故。2、安全生產(chǎn)保證體系2.1 安全保證體系圖見(jiàn)后安全保證體系思想保證組織保證檢查保證經(jīng)濟(jì)保證普及教育專業(yè)教育特殊工種教育項(xiàng)班組每工序檢查工區(qū)每周一次檢查工作組每天一次檢查定期檢查項(xiàng)目部每月一次檢查不定期檢查強(qiáng)化安全意識(shí)增強(qiáng)
36、預(yù)防能力項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)安全隱患逐一落實(shí)解決專(監(jiān))職安全員安全科工區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照規(guī)定提取技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)逐級(jí)簽定包保責(zé)任制其他經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰班組長(zhǎng)開(kāi)展安全活動(dòng)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)安全生產(chǎn)安全保證體系圖2.2 安全管理組織機(jī)構(gòu)建立健全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目部設(shè)獨(dú)立部門(mén) 安監(jiān)科,設(shè)置專職安全負(fù)責(zé)人,在施工期間全天候在工地全權(quán)負(fù)責(zé)所有安全事務(wù),并配備 專職的安全管理員多名(至少按每5000萬(wàn)元建安工作量配備1名的比例配備專職安全管理 員),各工班組設(shè)兼職安全員。安全必須要具有安全工作資格 ,證件齊全、佩證上崗.安全管理人員不但熟悉公路施工安全的操作規(guī)程和施工技術(shù)規(guī)范,其工作內(nèi)容包括
37、安 全知識(shí)宣傳、制定各項(xiàng)安全措施及事故應(yīng)急救方案,對(duì)工程進(jìn)行日常的例行檢查。2.3 安全生產(chǎn)保證體系建立健全安全生產(chǎn)保證體系,貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī),研 究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂安全施工合同,使各級(jí)明確自 己的安全目標(biāo),達(dá)到全面管理,消除事故隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。3、安全生產(chǎn)保證措施3。1保證安全生產(chǎn)檢查程序安 全 目 標(biāo)安 全 管 理安全保證體系自 檢 制 度檢查工作內(nèi)容組 織 機(jī) 構(gòu)安全日常檢查檢查安全會(huì)議記錄檢查安全法規(guī)配套檢查安全制度制定落實(shí)檢查安全獎(jiǎng)罰條例執(zhí)行檢查日常安全活動(dòng)檢查安全目標(biāo)規(guī)劃?rùn)z查預(yù)防安全事故措施檢查安全防護(hù)用品使
38、用情況檢查安全制度落實(shí)情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報(bào)表上報(bào)4、用電及消防安全措施4。 1 一般規(guī)定必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制 , 各級(jí)各部門(mén)必須有明確的安全責(zé)任。執(zhí)行三級(jí)安全教育制度,并做好登記。變換工種、工序前應(yīng)接受所從事工作、工序的安全教育 . 所有特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁非特殊工種從事特種作業(yè)(特種作業(yè)指對(duì)操作者本人, 尤其對(duì)他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)。本橋的特種作業(yè)有電工、起重工及司機(jī)、焊工、機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)及高空作業(yè)人員) . 技術(shù)交底時(shí),同時(shí)有書(shū)面的安全技術(shù)交底。必須執(zhí)行定期安全檢查制度,每次檢查必須有記錄,檢查出的事故隱患,整改要定人、定時(shí)間、定措施 , 對(duì)重
39、大隱患整改通知書(shū),必須如期按要求整理完善。正確使用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)措施:進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須帶安全帽 , 禁止穿拖鞋或光腳。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高空,必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)棚或其它隔離設(shè)施. 距地面 2 米以上作業(yè)要有防護(hù)欄桿、檔板或安全網(wǎng) . 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查, 不符合要求的,嚴(yán)禁使用。參加施工的工人,要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作。施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施,安全標(biāo)志和警告牌,不得擅自拆動(dòng) . 需要拆動(dòng)的,必須經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意后 , 方可實(shí)施。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢, 發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從
40、事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋,登高時(shí)所帶工具必須放在工具包內(nèi)。高處作業(yè)有專人負(fù)責(zé), 用通訊工具與地面人員聯(lián)系。運(yùn)送人員、物件的起吊設(shè)備應(yīng)每日檢查、并每月定期保修。確保安全起吊。起吊設(shè)備應(yīng)專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重工應(yīng)掌握相應(yīng)的安全要求,施工中應(yīng)明確分工;起重設(shè)備堅(jiān)決不得超負(fù)荷起吊 ; 在施工作業(yè)中如遇停電或特殊情況 , 應(yīng)將重物落回原地,不得懸于空中。4.2 用電安全管理制訂安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運(yùn)行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度,做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動(dòng)工具、絕緣電阻、漏電開(kāi)關(guān)測(cè)試記錄。施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備符合建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安
41、全技術(shù)規(guī)范 ,輸電線路采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)” , 電線 ( 纜)按要求架設(shè), 不可隨地拖拉,各類電箱采用符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電箱,總配電箱和分配電箱要求安裝在適當(dāng)位置,并要有重復(fù)接地保護(hù)措施,重復(fù)接地電阻值不大于 10 歐姆。執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一漏”制 .在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路采用于 3 歐姆,電氣設(shè)備的金屬外殼與專用保護(hù)零線相連接。TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),接地電阻不大變配電室要符合“四防一通”要求,建立相應(yīng)管理制度,配置好必要的安全防護(hù)用品。電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后,經(jīng)技術(shù)部門(mén)驗(yàn)收合格后運(yùn)行。夜間施工有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。現(xiàn)場(chǎng)的手持電動(dòng)工具和小
42、型電器設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理,電氣設(shè)備進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)均要認(rèn)真檢查和驗(yàn)收,做好日常的檢查維修和保養(yǎng)工作,不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。低壓線路架設(shè)和使用符合有關(guān)規(guī)定,照明線路, 燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。電工作業(yè)時(shí)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品 , 并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程,做到持證上崗 . 電工作業(yè)嚴(yán)格貫徹“裝得正確 , 用得安全,修得及時(shí),拆得徹底”的十六字方針。夜間電工值班兩人同時(shí)上崗。在用電區(qū)設(shè)醒目的“當(dāng)心觸電”等標(biāo)志。4。 3 消防安全措施4.3 。 1 施工前召開(kāi)全體施工人員會(huì)議 . 對(duì)全體施工人員進(jìn)行全體安全防火教育。 制定逐級(jí)防火責(zé)任制,將防火工作落實(shí)到每個(gè)人、每件事。專職消防干部、安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)安全防火工作
43、。4。 3。 2 施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備充足及有效的滅火器材,所有施工人員必須學(xué)會(huì)并訓(xùn)練使用該滅設(shè)備。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用明火、嚴(yán)禁吸煙。施工中如需要使用電、氣焊,必須提前申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后,切實(shí)做好各項(xiàng)預(yù)防和保護(hù)措施,由專業(yè)人員操作.4。 3。 3 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,確因工作需要,現(xiàn)場(chǎng)施工使用必須放置于指定的安全地方 , 并需派專人看管。由管理處批準(zhǔn)限量使用。 (易燃易爆物品是指化工油漆、稀料、汽油、酒精等。 )4。 3。 4 施工時(shí)所有電器設(shè)備之安裝、移動(dòng),經(jīng)批準(zhǔn)后,使用指定電源,由正式電工執(zhí)行有關(guān)工作,并必須遵守各項(xiàng)操作規(guī)程, 考慮防火要求,嚴(yán)禁隨便亂拖臨時(shí)電線,用電設(shè)備嚴(yán)禁超過(guò)負(fù)荷, 避
44、免造成短路、漏電等現(xiàn)象,每日工作完成后,切斷電源。4。 3。 5 施工材料必須符合消防局的檢測(cè)規(guī)定, 否則不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 使用木材施工,必須經(jīng)防火涂料處理,儲(chǔ)存大量木料之地方 , 必須設(shè)專人看管,而且必須遠(yuǎn)離易燃物品。4。 3.6 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁阻塞通道, 保留原有租區(qū)兩個(gè)出入口,劃定專用疏散通道, 并必須具備足夠照明。4。 3.7 施工現(xiàn)場(chǎng)必須保持整潔,所有廢物垃圾必須即時(shí)處理,消除隱患。4.3.8 嚴(yán)禁隨意挪用施工現(xiàn)場(chǎng)的消防設(shè)備做其它用途。4.3.9 嚴(yán)禁在施工時(shí)移動(dòng)、阻礙或掩蓋任何消防設(shè)備。4。 3.10 每日施工完畢后,負(fù)責(zé)人必須仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)情況,截?cái)嗨须娫础庠矗_認(rèn)并無(wú)任何火種
45、,火源,肯定絕無(wú)隱患后,方可離開(kāi)。5、工序作業(yè)安全事項(xiàng)5.1 主要工序作業(yè)1) 1.1 模板2) 、模板作業(yè)場(chǎng)地、模板作業(yè)場(chǎng)地的布置.木料、鋼模、模板半成品的堆放,廢料堆集和場(chǎng)內(nèi)道路的修 建 , 應(yīng)作到統(tǒng)籌安排,合理布局。、作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)搭設(shè)作業(yè)棚,作業(yè)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁煙火。、鋼模、木材應(yīng)堆放平穩(wěn),圓木垛高不得超過(guò)3ml垛距不得小于1。5m,成材垛高一般不得超過(guò)4ml每增加0.5m應(yīng)架設(shè)橫木.垛距不彳#小于1m作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)避開(kāi)高壓線路.3) 、模板支立及拆除、用人工搬運(yùn),支立較大模板時(shí),應(yīng)有專人指揮,所有的繩索有足夠的強(qiáng)度,綁扎牢固,支立模板時(shí),底部固定后再進(jìn)行支立, 防止滑動(dòng)傾覆。、支立模板要按工序操作.
46、當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐 , 上下必須頂牢. 操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái)。整體模板合攏后 , 應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得釘在腳手架上。、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí)應(yīng)先檢查機(jī)械設(shè)備和繩索的安全性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面1m時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作.、在用斧錘作業(yè)時(shí),應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口 皮套 .、拆除模板時(shí),應(yīng)制訂安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒,拆下帶釘木料應(yīng)隨即將釘子拔除.、拆除模板不得雙層作業(yè).3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備拉緊,緩慢送下
47、。支側(cè)模用專用的吊籃, 方便人工操作,其它根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置模板。模板用鋼筋做對(duì)穿螺桿加固,防止爆模。5。 2、鋼筋、鋼筋施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械 設(shè)備進(jìn)行檢查。、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。、鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查刃口是否松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)應(yīng)有專人把扶, 切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切斷。5.3 、焊接1 .3.1 電焊、電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周?chē)鷩?yán)禁存放易燃、易爆物品。、電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開(kāi)關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。
48、遇雨雪天 , 應(yīng)停止露天作業(yè)。、在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板上操作。、嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊.焊接帶電設(shè)備時(shí),必須先切斷電源.、貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,將所有孔打 開(kāi),保持空氣流通。、 在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí), 必須開(kāi)設(shè)進(jìn)、 出風(fēng)口。 容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36V。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開(kāi)。施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)外出休息1055min,并應(yīng)有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。、把線、地線不得與鋼絲純、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物件代替接地線。、更換場(chǎng)地,移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。、在高空焊接
49、時(shí),必須系好安全帶。焊接周?chē)鷳?yīng)備有消防設(shè)備。、焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉瓦或鐵板。5 。 3.2 、氣焊、氣焊作業(yè)應(yīng)遵守電焊有關(guān)規(guī)定。、乙烘發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。、乙烘發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,距易燃易爆品不得少于10m嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是否漏氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫(kù)房.、氧氣瓶、乙烘發(fā)生器應(yīng)按“先開(kāi)乙烘、先關(guān)乙烘”的順序作業(yè)。、氧氣瓶、氧氣表及焊割工具的表面,嚴(yán)禁沾污油脂。、乙烘發(fā)生器不得放在電線的正下方,焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m、氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動(dòng)和強(qiáng)烈陽(yáng)光曝曬。、乙烘氣管用后需消
50、除管內(nèi)積水。膠管回火的安全裝置結(jié)凍時(shí),應(yīng)熱水溶化,不得用 明火烘烤.、點(diǎn)火時(shí)焊槍不得對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。、施焊時(shí),場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好。施焊完畢,應(yīng)將氧氣閥門(mén)關(guān)好,擰緊安全罩。5。4、起重吊裝5。4。1起重作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:、吊裝作業(yè)應(yīng)指派專人統(tǒng)一指揮,參加吊裝的起重主要掌握作業(yè)的安全要求,其他 人員要有明確的分工;、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安全性,并進(jìn)行試吊;、各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用;、鋼絲繩的安全系數(shù),不應(yīng)小于下表要求;用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)纜風(fēng)純3.5吊掛和捆綁用6支承動(dòng)臂用4千斤純810卷?yè)P(yáng)機(jī)用5纜索承重繩3。75地錨要牢固,纜風(fēng)純不得綁扎在電桿或
51、其他不穩(wěn)定的物件上;、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將重物落至地面,不得懸在空中。5.4 。2、起重機(jī)具起重機(jī)械的使用應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械安全規(guī)程(GB606A85)的規(guī)定,。自行制造的起重設(shè)備應(yīng)滿足施工安全的要求。、卷?yè)P(yáng)機(jī)A、卷?yè)P(yáng)機(jī)的各部機(jī)件、電氣元件以及安全防護(hù)裝置、鋼絲繩等應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程(GB13329-91)的規(guī)定;R卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)安裝牢固、穩(wěn)定,防止受力時(shí)位移和傾斜;操作位置必須視野開(kāi)闊,聯(lián)系方便;G作業(yè)前應(yīng)檢查鋼絲純、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除;D通過(guò)滑輪的鋼絲繩不得有接頭、結(jié)節(jié)和扭繞 ,鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè) 中
52、最少需保留三圈;E、操作人員不得擅自離開(kāi)崗位,作業(yè)中突然斷電,應(yīng)立即拉開(kāi)閘刀,并將運(yùn)送物件放下。、手拉的產(chǎn)A、懸掛支撐點(diǎn)必須牢固,使用三腳架懸掛時(shí),基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固,三支架腿受力要均勻,防止滑動(dòng)和傾覆;R嚴(yán)禁斜拉重物;C重物吊起后發(fā)生卡鏈時(shí),應(yīng)在重物下方支墊后進(jìn)行檢查修理,不得硬拉。、千斤頂A、頂升重物必須在重心位置;如需用千斤頂糾正偏斜物體時(shí),放置千斤頂?shù)呐_(tái)座必須堅(jiān) 固牢靠 ;R頂升重物工程中,千斤頂出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在重物支墊穩(wěn)固后再取出修理;C用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。5、高處作業(yè)1 .1 高處作業(yè)的含義和級(jí)別劃分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 高處作業(yè)分級(jí) ( GB3608 83) 的
53、規(guī)定 .2 .2 懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護(hù)措施。 懸空高處作業(yè)包括: 在開(kāi)放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等; 在無(wú)防護(hù)的邊坡上作業(yè); 在受限制的高處或不穩(wěn)定的高處作業(yè);在沒(méi)有立足點(diǎn)或沒(méi)有牢靠立足點(diǎn)的地方作業(yè)等。3 .3 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢, 發(fā)現(xiàn)有不宜登高的癥狀, 不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。5 。 4 高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。 所需的材料要事先準(zhǔn)備齊全 , 工具應(yīng)放在工具 袋內(nèi)。6 。 5 高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高 , 同一架梯子不得二人同時(shí)上下, 在通道處 (或 平臺(tái) ) 使用梯子應(yīng)設(shè)置圍攔。7 。 6 高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),或配有通訊設(shè)備.5.7 運(yùn)送人員和物件的各種升降電梯、吊籠, 應(yīng)有可靠的安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊欄人員 .七、工期目標(biāo)及保證措施1、工期目標(biāo)在業(yè)主要求工期內(nèi)保質(zhì)保量全面完成施工任務(wù)。保證合同工期是發(fā)
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