1、目錄1 .適用范圍32 .作業準備32.1 內業準備32.2 外業準備43 .技術要求44 .施工程序與工藝流程54.1 施工程序54.2 預應力施工工藝流程55 .施工要求55.1 施工準備55.2 施工工藝66 .勞動組織1.7.7 .材料要求77.7.1 預應力鋼筋17.7.2 錨具、夾具和連接器 1.87.3 管道壓漿劑20.8 .設備機具工裝配置 2.1.9 .質量控制及檢驗2.1.中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部9.1 預制梁張拉 21.9.2 預應力筋的下料22.9.3 預應力筋的張拉22.9.4 壓漿封端23.10 .安全及環保要求 24.10.1 安全要求24.10.

2、2 環保要求2.5.中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部預應力工程作業指導書1 .適用范圍適用于石濟鐵路客運專線 SJZ-4標武邑梁場和景縣梁場預制箱 梁預應力工程施工。2 .作業準備2.1 內業準備作業指導書編制后，在開工前工程管理部組織技術人員認真學習 實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，向設計單位反饋有關技 術問題，熟悉規范和技術標準，對參與施工的所有人員進行技術交底。對參加施工操作人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。安全環保部制定施工安全保證措施并制定應急預案。2.2 外業準備生活、辦公設施齊備，滿足主要管理、技術人員、施工人員生活、 辦公需要。張拉千斤頂及張拉油表全部

3、進場并經過標定。壓漿機及真空泵已經進場并經過檢驗合格。封端模板已經進場并經過檢驗合格。采用數控張拉時，數控張拉系統必須有合格證和質量檢測報告。在使用前，操作人員必須經過培訓，考試合格后方可操作。3 .技術要求3.1 預應力工程施工之前，必須認真閱讀“通橋（2009 ） 2229 , 系列圖紙以及技術部發布的“預制梁技術參數通知單”，根據箱梁的 梁型確定所用錨具的類型以及鋼絞線數量。3.2 張拉所用千斤頂及油表必須每月由試驗室進行校驗，工程管 理部根據校頂報告對張拉力進行計算。3.3 張拉時預應力鋼絞線的理論伸長值必須由工程管理部提前言:中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部進行計算，施工時根

4、據工程管理部發布的相關技術交底進行控制。4 .施工程序與工藝流程4.1 施工程序預制箱梁的預應力工程施工程序主要包括：原材料進場一試驗各 項性能指標一鋼絞線下料、制束、穿束一錨穴鑿毛一預張拉一初張拉 一提梁-終張拉一斷絲-壓漿一封端-涂刷防水涂料。4.2 預應力施工工藝流程見下頁。5 .施工要求5.1 施工準備(1)預應力張拉施工前要配備數控張拉系統，通過數控張拉設 備進行過程中同步率、張拉力值的控制，使用內卡式千斤頂達到節省 鋼絞線的目的，保證張拉質量、減少人工、結余材料，達到省錢、省 時、省人工，保率、保力、保質量的目的。配備的數控張拉系統技術參數見下表。表1數控張拉系統技術參數中鐵十四局

5、集團有限公司石濟客專項目經理部系統張拉力精度2%FS設備工作電壓3 相 AC380V 50HZ額定工作壓力50MPa壓力傳感器精度50MPa/0.5%FS位移傳感器精度200mm/0.5%FS理論最大流量3.8L/min油泵排量2.68ml/r張拉控制精度兩端張拉力控制誤差不超過30KN,兩端彳:量誤差不超過3mm ,張拉力分辨率俁差/、超過67.8KN (對應于油壓讀數為 0.1MPa )然才通訊距離100m(2)預應力張拉施工前要配備千斤頂、 油表并經過校驗合格;(3)張拉施工前要制作專門的張拉架；(4)張拉施工前要設置安全警戒線，嚴禁非作業人員靠近張拉現場。5.2施工工藝5.2.1 制束

6、及穿束鋼束下料：先將鋼絞線盤立放在鋼絞線放絲架內，抽出內圈的鋼絞線的端頭從前端牽引出來，然后利用人工或機械牽引至規定的長-wear.中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部度，用砂輪機切斷。鋼束下料長度誤差士 10mm。束中個根鋼絲長度 差不大于鋼絲長度的1/5000 ,且不大于5mm。應注意檢查外觀， 發現劈裂、死彎、銹蝕、油污等缺陷者不得使用。原材料、配件進場.1試驗室、安質部各項性 能指標試驗、檢驗V穿束前清除管道內的水分及其它污物。鋼束在移運過程中，應采用多支點支承，支點間距不得大于3m ,端部懸出長度不得大于1.5m,嚴禁在地面上長距離拖拉，以免創傷鋼絞線。鋼束穿入梁體混凝土孔道，采

7、用機械穿入。5.2.2 張拉工藝要求5.2.2.1 主要材料與設備a、主筋根據梁的跨度、直曲線及有無聲屏障采用不同數量。15.2 鋼絞線束，鋼絞線強度級別為1860MPa低松馳鋼絞線，張拉油泵采 用250T級和350T級的張拉千斤頂；高壓油表采用 0.4級標準油表（表盤刻度讀數060MPa,表盤直徑150mm ）;高壓油管采用鋼絲 耐油橡膠管，內徑 6mm 外徑18mm ,標準油壓A60MPa ,每根管 長6m并帶兩端原配接頭；張拉用油采用 20號純凈張拉油。b、千斤頂必須經過校正后才允許使用。千斤頂校正采用與實際張拉情況完全相符合的直接標定法。 為避免出錯和消除校驗誤差,般均采用三次試驗平均

8、值，作為實際張拉的使用數據。若出現試驗數據反常，應及時查明原因，正確處理油表讀數千斤頂有效活塞面積千斤頂校正系數K =壓力機讀數 1000在正常情況下，千斤頂的校正系數 K不得大于1.05。千斤頂校正有效使用期限為一個月。在特殊情況下，如千斤頂常壓漏油或串缸,應及時檢修。每次檢修后，都必須經過校正后才允許使用。c、高壓油表必須經過校正后才允許使用。在一般情況下，油表 校正有效期為一個月。在特殊情況下，如張拉過程中預應力筋突然斷 裂或發現油表指針松動、無油壓下和無自重影響下的指針不回零或其 它異?，F象時，均應拆換重校。常用油壓應在表盤最大讀數的三分之 一至三分之二之間。5.2.2.2 數控張拉系

9、統基本工作程序：張拉開始前輸入張拉力 值、線性回歸方程等參數一下載所要張拉箱梁相對應梁型參數 一選定 需張拉箱梁編號一等待安裝千斤頂一選定張拉管道編號 一點擊“同 步張拉”開始張拉一設備自動張拉、測伸長值一一束管道張拉完成進 行換束（需要更換千斤頂工具錨時進行更換）一選定張拉管道編號一點擊“同步張拉”開始張拉一重復上三個步驟直至張拉結束。5.2.2.3 預施應力按預張拉、初張拉和終張拉三個階段進行。 脫 模時梁體混凝土強度達到43.5MPa條件下，將預張拉與初張拉合并 為一階段進行。預應力束張拉前，清除管道內的雜物及積水。預制梁 帶模預張拉時，內模板的變截面處松開，不得對梁體壓縮造成阻礙。5.

10、2.2.4 預張拉：預制箱梁預張拉在制梁臺座上進行。 當混凝土強度達到33.5MPa ,拆除端模以及松開內模、外模緊固件，同時清除管道內的雜物和積水后，將預應力鋼筋穿進，進行預張拉。預張拉 笑： 中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部能有效的控制混凝土預制梁的早期裂紋。注意預張拉的施加過程中， 必須保證梁體的保溫措施。5.2.2.5 當梁體混凝土強度達到43.5MPa和拆除外模后，按照 張拉技術交底的要求對梁體進行初張拉。初張拉在預制臺座上進行， 初張拉結束后，方可將梁體移出臺座。注意橋梁拆模后，如發現有較 嚴重的蜂窩、空洞或其它缺陷，未經修補或修補后其混凝土強度未達 到張拉時的規定值者，均

11、不允許進行張拉作業。5.2.2.6 終張拉：當梁體混凝土強度及彈性模量達到 53.5MPa 且混凝土齡期不少于10天時，進行終張拉。終張拉結束達到30d時, 應由質檢人員對梁體進行上拱度測量。5.2.2.7 具備與千斤頂主缸油路串連的兩塊標準油表， 以便對數 控系統的讀數進行校核，油表精度采用 0.4級的。同束鋼束張拉，應 兩端同步進行，箱梁張拉同時使用四臺千斤頂從中心對稱張拉， 并以 數控張拉系統讀數控制為主，附加油表讀數作校核。并且要對每片梁 所用的鋼絲或鋼絞線的廠家、盤號、批號進行記錄。正式張拉完后，應在錨圈外鋼絲上用石筆劃線，24小時后檢查鋼絲無滑動時，才允許斷絲進行壓漿工作。鋼束的施

12、工理論伸長值L=L1 K1 K2 L2其中： L1為梁體錨底之間鋼絞線的設計伸長量L2為工作錨與工具錨之間鋼絞線的伸長量L3為卡片回縮量K仁w鋼絞線嗎E 實際鋼絞線的彈模K2_設計Kz一實測KZ一(kx )(其中，Kz = ekx5.2.2.8 主要張拉工藝a、張拉鋼束前，應先安裝好錨頭，并要求預應力筋、錨具和千斤頂位于同一軸線上。安裝錨頭前，應先檢查修整不合格的管道口 （如 管口不圓，不順直，口徑小等）。并鏟除錨墊板上的灰硝污物。當托 住錨圈貼緊錨墊板與管口扶正對中時，再打緊錨塞。b、張拉時應按照設計的張拉順序，兩端兩側同時對稱張拉（即四臺張拉千斤頂同時工作），對稱張拉主要是通過數控張拉系統

13、控制 的。當數控張拉系統讀數達到 0.2 ocon時，記錄伸長值，待梁體受 力穩定后，四臺千斤頂分三階段張拉到。con,每階段應力達到相應 的規定，四臺千斤頂全部停止工作待梁體受力穩定后，才可再次記錄千斤頂活塞伸出長度，同時人工測量工具錨夾片的外露量， 通過計算 管:中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部得出工具錨夾片回縮量，然后回油卸頂，并測量工作錨夾片外露量。取限位板的梢深與工作錨夾片的外露量的差值作為鋼絞線回縮量， 最 終計算出實際施工伸長值=（千斤頂活塞伸出長度之差-工具錨夾片回 縮量）/0.8。如果實測伸長值與理論伸長值之差超出土 6%,須查明原 因，采取措施予以調整，此即張拉過程

14、中的“雙控”。張拉程序：0f初應力（0.2 ocon ）（作伸長量標記）一 c con （靜停5min ）補拉到bcon （記錄伸長量）錨固。注：crcon一指設計應力與各種實測摩阻之和。c、針對第一次已進行預張拉和初張拉的鋼絞線束，作第二次正式張拉，按標準再張拉到100%的設計張拉噸位。伸長值的測定是由數控張拉系統自動測量，張拉至初張拉力時測量 L1,到100 %張拉 力再測量出L2,算出本次張拉伸長值與初張伸長值之和，即為該束 鋼絞線伸長值。5.2.2.9 鋼絲伸長，回縮及斷絲，滑絲等情況的處理。a、預張拉、初張拉和終張拉，每束鋼束在安裝拉力下，其伸長值控制按照圖紙的要求。b、每一束鋼束的

15、一端回縮量不得大于 6mm ,否則應重新張拉。回縮量的測量方法為：張拉至控制應力時測量千斤頂活塞的外露長度 笑;中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部L1 （由數控系統自動測量），然后回油，回油后再測量千斤頂活塞的 外露長度L2 （由數控系統自動測量），L1與L2之差再減去一端自由 長度的伸長值即為鋼束該端回縮量。c、預加應力時，每片后張梁出現斷絲的總根數不得多于鋼絲總 根數的0.5%,不在同一束，且不在同一側，否則必須進行處理。處 理斷、滑絲時，應先退出夾片，放松鋼束應力后，抽換所斷或刮、滑 傷的鋼絞線，并重新更換錨具，然后才可對該鋼束繼續進行張拉。5.2.3 管道壓漿5.2.3.1 材料

16、試配管道壓漿前，對采用的壓漿料進行試配。各種材料的稱量誤差應 準確到±1% （以質量計）。水膠比為0.33。配合比嚴格按照試驗室提 供的配合比通知單。5.2.3.2 施工設備及稱量精度施工設備攪拌機的轉速1400r/min ,漿葉的最高線速度限制在15m/s以 內；壓漿機采用連續式壓漿泵。稱量精度在配置漿體拌和物時，水泥、壓漿劑、水的稱量準確到士 1% （均 笑;中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部以質量計）；計量器具均應經過法定計量檢定合格，且在有效期內使 用。5.2.3.3 攪拌工藝攪拌前，先清洗施工設備。清洗后的設備內不得有殘渣、積水, 并檢查攪拌機的過濾網，過濾網空格不應

17、大于3mm X3mm。漿體攪拌操作順序為：首先在攪拌機中加入實際用水量的80 %90%,開動攪拌機，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌， 然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min ;然后加入剩余的10%20%的拌和水，繼續攪拌2min 。攪拌均勻后，現場進行出機流動度試驗，每 10盤進行一次檢 測，其流動度應滿足18±4s的要求，即可通過濾網進入儲料罐。漿 體在儲料罐內繼續攪拌，以保證漿體的流動性。不應在施工過程中由 于流動度不夠額外加水。5.2.3.4 壓漿工藝壓漿前，清除梁體孔道內的雜物和積水；在壓漿前首先將管道抽成真空，使管道內的真空度穩定在- 0.06MPa0.08M

18、Pa之間。真空度穩定后，立即開啟管道壓漿端 的閥門，同時開啟壓漿泵進行連續壓漿。漿體壓入梁體孔道前，首先開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出 少許，以排除壓漿管路中的空氣、水和稀漿。當排出的漿體流動度和 攪拌罐中的流動度一致時，方可開始壓入梁體孔道。壓漿的最大壓力不超過 0.6MPa。壓漿的充盈度應達到另一端 飽滿并于排氣孔排出與規定流動度相同的漿體為止。關閉壓漿口后， 0.5MPa的壓力下保壓5min ,此過程應重復12次。壓漿后應從壓/出漿孔檢查壓漿的密實情況，如有不實，應及 時補灌，以保證孔道完全密實。壓漿順序先下后上，同一管道壓漿應連續進行，一次完成。從 漿體攪拌到壓入梁體的時間不應超過 4

19、0min 。壓漿過程中，每孔梁應制作3組標準養護試件(40mm X40mm X160mm ),進行抗壓強度和抗折強度試驗，并對壓漿進行記錄。5.2.3.5 管道壓漿時限管道壓漿時限應滿足下列要求：a、終張拉完畢，在48h內進行管道壓漿；b、壓漿抗折強度不小于10MPa ,抗壓強度不小于50MPa的要 求，如不滿足不得進行靜載試驗或出場架設。5.2.3.6 梁體、漿體及環境溫度壓漿時漿體溫度應在5c30 c之間，壓漿及壓漿后3d內，梁 體及環境溫度不應低于 5C,否則采取篷布覆蓋并生火爐保溫的措 施，以滿足要求。5.2.3.7 高溫施工在環境溫度高于35 c時，應選擇溫度較低的夜間進行施工。5.

20、2.3.8 低溫施工在環境溫度低于5c時，按照冬期施工處理，適當摻加引氣劑，含氣量通過試驗確定。5.2.4 封錨封錨混凝土采用干硬性補償收縮混凝土，標號為C50。預應力筋錨固后的外露部分采用角磨砂輪機械切割。外露長度不小于30mm。澆筑梁體封錨混凝土之前，應先將錨墊板表面的粘漿和錨環外面上部 的灰漿鏟除干凈，同時檢查無漏壓漿的管道后，才允許澆筑封錨混凝 土。為保證與梁體混凝土接合良好，應在端模板拆除后將混凝土表面 鑿毛，并放置鋼筋網片。封錨混凝土采用自然養護，在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數 應以保持混凝土表面充分濕潤為度。封錨混凝土養護結束后，對梁端面底腹板和腹板處滿涂1.5mm作業指導書厚

21、的聚氨酯防水涂料。在進行封錨時應制作標準混凝土強度試件，在試生產時（一般為1個月）制作5組未知法），試生產結束后制作4組。6 .勞動組織6.1 勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2 施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行 合理配置。預應力工班人員配備表負責人1人技術主管1人專兼職安全員1人工班長1人技術、質檢及試驗人貝3人普工5060人其中負責人、工班長、技術人員、專職安全員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務人員7 .材料要求7.1 預應力鋼筋7.1.1 預應力鋼絞線采用強度級別為1860MPa的低松弛鋼絞線，應符合預應力混凝土用鋼絞線 GB/T5

22、224-2003 的規定并滿足設計要求，采用的鋼絞線廠家必須提供每批鋼絞線的彈性模量值。7.1.2 鋼絞線的檢驗應符合下列規定：每批鋼絞線應由同一牌號、同爐罐號、同一規格、同生產工藝、同一交貨狀態的鋼絞線組成， 并不得大于30t。鋼絞線應從每批中任選3盤進行表面質量、直徑偏 差和捻距的外觀檢查及力學性能的試驗， 如每批小于3盤，應逐盤檢 查。力學性能的抽樣檢驗應在選定的各盤端部正常部位截取1根試樣，進行拉力（整根鋼絞線的最大負荷、屈服負荷、伸長率）試驗。當試驗結果有1項不合格時，除該盤應判為不合格外，還應從未試驗過的鋼絞線盤中取2倍數量的試樣進行復驗。當仍有 1項不合格時， 則該批鋼絞線應判為

23、不合格。7.1.3 鋼絞線應存放在干燥處，避免潮濕銹蝕。工地存放應高 出地面不小于300mm。每批鋼絞線應由同一批號、同一強度的鋼絞 線組成。鋼絞線外觀要求逐根檢查，鋼絞線不應有折斷、橫裂。7.2 錨具、夾具和連接器7.2.1 錨具、夾具和連接器應符合GB/T14370 -2007預應力筋用錨具、夾具和連接器及 TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件 的有關規定并經檢驗合格后方可使用。錨墊板應有安裝密封蓋帽的螺孔。7.2.2 錨具、夾具和連接器外觀檢查表面無裂縫、夾層、毛刺、 氣泡及銹蝕，尺寸符合設計要求，應視為合格；反之應另外取雙倍數 量重作試驗，如仍

24、有一套不符合要求，則應逐套檢驗，合格者方可使 用。7.2.3 對首次進貨或當質量證明書不齊全、不正確或有質量疑 點時應從同一批中抽取6套錨具，組成3個組裝件作靜載錨固性能試 驗。7.2.4 外觀檢查：應從每批中抽取10%的錨具且不少于10套, 檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產品標準及設計圖紙 規定尺寸的允許偏差，則應另取雙倍數量的錨具重做檢查。如仍有一 套不符合要求，則應逐套檢查，合格者方可使用。7.2.5 硬度檢驗：應從每批中抽取5%的錨具且不少于5套，對 其中有硬度要求的零件做硬度試驗， 對多孔夾片式錨具的夾片，每套 至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度應在設計要求范圍內，如

25、 有一個零件不合格，則應另取雙倍數量的零件重做試驗。如仍有一個 零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。7.2.6 靜載錨固性能試驗：當質量證明書不齊全、不正確或質 笑; 中鐵十四局集團有限公司石濟客專項目經理部量有疑點時，經上述兩項試驗合格后，應從同批中抽取6套錨具（夾 具或連接器）組成3個預應力筋錨具組裝件，進行靜載錨固性能試驗， 如有一個試件不符合要求，則應另取雙倍數量的錨具（夾具或連接器） 重做試驗。如仍有一個試件不符合要求，則該批錨具（夾具或連接器） 為不合格品。對用于其它橋梁的錨具（夾具或連接器）的進場驗收，具靜載錨 固性能可由錨具生產廠家提供試驗報告。7.3 管道壓漿劑管道壓漿

26、劑應滿足下表的要求。管道壓漿劑的技術要求序號項目技術要求1凝結時間h初凝>42終凝<243流動度s出機流動度18 ±4430min流動度<305泌水率 %24h泌水率063h毛細泌水率<0.17壓力泌水率0.22MPa （當孔道垂直高 度w 1.8m時）<3.580.36MPa （當孔道垂直高 度1.8m時）9充盈度合格107d強度抗折>6.511抗壓>351228d強度抗折>10作業指導書13抗壓>501424h自由膨脹率 0315對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕16含氣量1317氯離子含0.068.設備機具工裝配置制梁場設置1個預應力工

27、班，設備機具工裝配置如下表。9 .質量控制及檢驗9.1 預制梁張拉預制梁張拉按預張拉、初張拉、終張拉三個階段進行。預制箱梁預張拉在制梁臺座上進行。當混凝土強度、彈性模量達到設計要求，拆除端模和內模，松開外模緊固件，同時清除管道內的雜物和積水，將預應力鋼筋穿進，進行預張拉。初張拉在預制臺座上進行，初張拉結束后，方可將梁體移出臺座。預張拉在拆除端模后即可進行；初張拉和終張拉根據張拉技術交 底進行張拉。預、初張拉及終張拉由質檢員旁站檢查。9.2 預應力筋的下料預應力筋的下料應采用無齒鋸進行切割。每根鋼絞線的下料誤差為±10mm，每束相對誤差為士 5mm，檢員檢查預應力筋總數的3%, 且不少

28、于5根（束）。9.3 預應力筋的張拉 預應力筋張拉前檢查預應力筋用錨具、夾具的品種、規格、數量必須符合設計要求。預施應力應采用兩端兩側同步張拉且兩端的 伸長量差值不得大于10mm。 張拉過程中檢查預應力筋的預施應力、張拉順序和張拉工藝 是否符合設計要求。預應力筋實際伸長值與計算伸長值的偏差不得大 于±6%。張拉過程中預應力筋斷裂或滑脫的數量不得超過預應力筋 的5%。，并不得位于梁體的同一側，且每束內斷絲不得超過1根。質檢員旁站監理過程中，應即時填寫張拉記錄。如果張拉過程中出現 與要求不符合之處，應重新張拉。終張拉過程中應即時測量梁體的上 拱度，具不應大于1.05倍的設計計算值。預應力張拉結束后，緊貼錨圈位置用石筆在預應力鋼絞線上劃一 圈線，過8h后，對其進行檢查，查看是否有滑絲的情況。如果沒有 滑絲應及時填寫斷絲通知單，通知工管部及時進行斷絲。斷絲采 用角磨砂輪切割。斷絲后外露長度不少于30mm。斷絲由質檢員抽查預應力筋的3%,且不少于5根。9.4 壓漿封端終張拉完成后，在48h內進行管道真空輔助壓漿。壓漿前應清 除管道內雜物及積水。壓漿時及壓漿后 3d內，梁體及環境溫度不得 低于5C。真空泵和壓漿泵應分別與同一管道的排氣口和壓漿口連 接。水泥漿攪