1、交通運輸方式與布局學案一、閱讀下列材料，完成下列各題。向莆鐵路西起南昌市，自浙贛線南昌（向塘）樞紐新南昌站引出，經江西撫州臨川區、南城、南豐、黎川，福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔，分別引入福州站和莆田站，并與福廈鐵路莆田站相連接，再至湄洲灣港前編組站塘邊站，全線共設23個車站。鐵路正線全長約603.623公里，其中我省境內總長384.265公里。全線按雙線電氣化I級干線標準建設，設計時速為每小時200公里(預留250km/h )。設計運輸能力客車100對/日，貨運2000萬噸/年。于2008年10月1日開工，2013年9月30日建成通車。建設工期5年。沿途穿越武夷山脈和戴云山脈，鐵

2、路隧道多，全線共有隧道115座，總長290.080公里，橋隧占總里程約80%。向莆鐵路全線通車后，從福州至南昌的行車時間將縮短為約3個半小時。廈門至南昌，經過福廈、向莆線只需4.5小時。 向莆鐵路西接杭長、京九通道，中連鷹廈鐵路，東接沿海通道，是兩省聯系的重要通道，也是我國中部地區通往福建省的快速鐵路通道。  建設向莆鐵路，形成福建省通往中西部地區運力強、快速便捷的高標準鐵路通道，對加強福建與中西部地區的聯系和交流，拓展福州港、湄洲灣等沿海港口經濟腹地，提升區域路網運輸質量、完善快速路網結構，改善沿線地區革命老區基礎設施落后狀況，促進沿線礦產、森林、旅游資源的開發利用，推動區域經濟快

3、速均衡發展，促進兩岸“三通”均有重要意義。  向莆鐵路沿線資源開發有運量支撐：江西省是我國中部內陸省份，礦產、旅游、勞動力資源豐富。是我國主要的有色、稀有礦產基地之一；是我國重要的商品糧基地之一；工業重點培育汽車航空、特色冶金、生物醫藥、電子信息、食品、精細化工等六大支柱產業。撫州的鈾礦儲量為亞洲第一。近年來，江西省實施“對接長珠閩，融入全球化”戰略，對外貿易和經濟實力均取得長足進步。    福建省沿線地區擁有較豐富的礦產、生物、海洋和旅游資源。三明享有福建“綠色寶庫”之美譽，森林覆蓋率達76.8%，活立木蓄積量1.21億立方米，占全省的三分之一；礦產資源豐富，享

4、有福建省礦產“聚寶盆”之美稱，礦產資源總量占全省的第二位。莆田的蛇紋石儲量約占全省的70%。資源開發潛力大，經濟發展后勁強。     沿線旅游資源豐富。如南昌的滕王閣，泰寧世界地質公園，福州的鼓山，莆田的媽祖文化及發祥地湄州島,寧化石壁的“客家祖地”等，僅三明段就有以“山、水、洞、林、石、古文化”為特色的旅游風景區（點）58處（其中包括泰寧大金湖、永安桃源洞·石林、將樂玉華洞等3個國家重點風景名勝區和梅列瑞云山等18個國家級旅游品牌），風景名勝極其豐富，2004年沿線共接待游客2072萬人次。    產業結構互補性較強。南昌

5、以制造業為主，福州以電子、機械為主，三明以冶煉重工業為主，莆田以輕工業為主，未來將大力發展臨海氣電一體化能源工業。   客貨運量預測：向莆鐵路主要承擔福建省大部分地區與內地中西部地區的旅客、貨物和雙層集裝箱交流以及省內城際客流運輸。是福建省通往內地最快捷的進出省通道，也是福建沿海港口通達內陸腹地的港口后方通道。它將承擔福建省與中西部地區之間近80%的客運量以及1/4左右的貨運量。向莆鐵路建成后，南昌、武漢至福州港、湄洲灣港距離將縮至最短，成為江西、湖北、湖南等省最便捷的出海通道。    福州港是我國沿海二十個主樞紐港之一，2004年福州港貨物吞吐量為59

6、38萬噸。未來將重點開發江陰、羅源灣兩大深水港區，依托能源、冶金、石化、汽車等臨海工業項目建設推動港口開發，逐步發展為以大型、遠洋干散貨運輸、中轉為特色、具有綜合功能的主要港口，率先建成億噸大港。    湄洲灣被譽為“世界不多，中國少有”的天然良港，湄洲灣北岸天然航道水深10米以上，可通航10萬噸級船舶，今后將逐步發展成為東南沿海地區多功能綜合性的重要口岸和綜合物流區。2004年港口吞吐量達836萬噸，2005年將突破1000萬噸，規劃2020年港口貨物吞吐量為8000萬噸。 1、向莆鐵路西起，東至,西接 鐵路線,中連 鐵路、東接 鐵路。 2、向莆鐵路經過 和 山

7、脈，地勢起伏，地質條件復雜。 3、向莆鐵路沿線有豐富的 、 、 資源。 4、從可持續發展的觀點，根據材料說明向莆鐵路的建設的意義？（從經濟、社會，國防等方面分析） 5、根據上述材料，簡要分析向莆鐵路的修建的區位條件。 6、請你談一談，向莆鐵路對尤溪經濟發展有何影響？二、練一練：運輸對象起訖點運輸對象特點選用適宜的交通運輸方式選擇理由大量日用品出口運輸福建日本體積大，貨值小，時間寬裕  五人到外省參加會議珠海北京時間緊，費用限制小  老人到外省探親杭州西寧時間限制小，費用低、要求時間短  淘汰家具運往外地深圳吉林運費低、體積大、時間性不強   運輸對象特點運輸速度運費運輸工具和線路投資運輸通達性受氣侯等自然條件影響度鐵路運輸      公路運輸      航空運