1、臨近營業線橋梁爆破施工內控措施各工區： 為確保橋梁爆破作業安全可控和營業線行車安全，按照西安鐵 路局關于鐵路建設工程臨近營業線（行車設備）控制爆破作業安 全卡控辦法的通知 （西建函 2008 8 號）要求，現將制定的臨 近營業線隧道爆破施工內控措施下發給你們，望你們參照此通知 根據現場具體情況制定本管段的臨近既有線爆破施工內控措施。附件：臨近營業線隧道爆破施工內控措施二一年十二月十日附件臨近營業線隧道爆破施工內控措施為確保橋梁爆破作業安全可控和營業線行車安全，特制定本措 施。一、施工準備階段和施工期間安全保證措施1、組織保證措施各工區，要健全營業線施工安全領導小組，由工區經理、總工 程師、工區

2、副經理、安全負責人和相關業務部門主管組成。具體指 導、檢查包括爆破作業在內的營業線施工安全防護措施落實情況。 涉及既有線施工的爆破工點必須保證做到工區領導一點一人并常在 現場，隨時掌握現場施工安全情況，發現隱患及時消除，做好記錄2、制度保證措施建立健全火工品倉儲、運輸、爆破作業安全生產責任制和操作 規程，做到涉爆人員持證上崗。3、技術保證措施各工區要嚴格依照報批的施工組織設計（含爆破設計）及開工 報告，設置相關防護設施，依照應急預案配置應急物資和設備。由 相關單位對防護措施進行現場驗收合格并做好驗收記錄。工區要編 制控制爆破作業指導書，并在爆破前對作業班組進行技術交底。4、簽訂安全協議危及營業

3、線安全的爆破施工開工前，首先與相關設備管理單位 簽訂安全協議，明確各自的安全責任。5、營業線行車安全保證措施5.1 施工期間必須符合營業線安全運營的要求， 派經考試合格的 工地安全防護員、駐站聯絡員進駐現場。5.2 工地安全防護員： 必須按規定著裝， 帶齊防護備品， 做好防 護記錄，及時準確傳達防護信息，認真履行防護員職責。5.3 駐站聯絡員： 必須熟悉并掌握列車運行情況， 隨時保持與工 地安全防護員聯系，認真執行鄰站、本站列車閉塞、開車、接近“三 預報”制度。二、爆破施工前進行試爆1、試爆準備1.1 在正式爆破前或遇到巖石變化時應進行試爆， 試爆時， 炮孔 的位置應選在遠離營業線處，按爆破設

4、計選擇的孔網參數和單位耗 藥量進行試爆，然后分析試爆效果，以此為據再進行正式爆破。試 爆時單位耗藥量要小于設計值，試爆孔一般為35個即可，試爆時要做好防護，并確定爆破參數。1.2 對因爆破產生飛石可能落入營業線、 打壞運營設備的施工項 目，采用控制爆破技術，通過試驗選定爆破參數和單位耗藥量，并 采取炮被等覆蓋、遮擋措施。放炮前應對營業線相關設施按照西 安鐵路局建設工程臨近營業線施工物理隔離管理及考核辦法有規 定進行防護，并通知設備管理單位派員進行現場監護。2、布孔和打眼2.1 鉆眼前應確定斷面中線和斷面輪廓。由技術人員按照爆破 設計的孔距和排距量測布孔，尤其對周邊炮孔和光爆孔量測必須準 確，炮

5、孔位置用紅油漆標定。2.2 鉆眼前對炮眼周邊土石進行徹底清除，認真檢查打眼工具和設備的質量，確保狀態良好。2.3 當開挖面凹凸不平時，按實際情況調整炮眼深度，力求所 有炮眼 （除掏槽眼外 ）眼底在同一水平面上。2.4 每孔打完后，必須量測孔深，確保設計深度，不得出現淺 鉆。2.5 鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄，不符合要 求的炮眼立即處理。3、裝藥及堵塞 裝藥前對每個炮孔的孔距、排距和孔深重新測量核對，并逐孔 進行裝藥量計算，確定實際裝藥量。4、炮孔堵塞 炮孔回填堵塞介質，應選用一定濕度并含有一定比例砂子的黏 土，不得使用打眼的粉碴。為防止卡孔和保障堵塞質量，應分多次 回填搗固，同時

6、要注意保護好導爆管不受損害。5、起爆網路 起爆網路連接必須由爆破班長親自操作。每個炮孔安放毫秒雷 管的段別必須“對號入座”，孔外串聯的雷管要有醒目標志，謹慎連線 和覆蓋。多個臺階一起起爆時，連線應從上往下逐個臺階連接，梯 段爆破時，連線應從起爆的終點開始直到起爆的起點。6、炮被覆蓋 覆蓋時注意孔外連接雷管，把炮被輕輕壓在炮孔上，不允許在 炮孔上拖拉，相鄰炮被要有一定的搭接長度。7、起爆后現場檢查爆破完成后，要及時清理現場，對盲炮、啞炮按規定處理，并 記錄備查，安全員現場旁站，然后通知設備管理單位監控人員對設 備進行檢查，發現異常飛石、飛土等問題及時清理并上報建設、監 理單位，并對下次爆破參數進

7、行調整，對現場防護設施的漏洞或薄 弱環節進行整改，爆破參數調整和現場防護設施整改完成后，必須 經現場監理簽字、驗收后方可進行下一次爆破作業。8、石碴運輸 采用機械清碴汽車運輸，運至指定棄土場。挖裝時密切關注營 業線的情況，當列車通過時暫停挖裝、挖裝機械及汽車不得侵限。9、效果分析為了分析爆破效果，不斷改進提高爆破質量，每次爆破后都必 須進行效果分析，做好詳細記錄。三、爆破施工安全防護為確保營業線路行車安全，杜絕飛石、滾石、滑塊危害營業線 行車安全，當與營業線凈距較近時，爆破前必須采取以下安全防護 措施：1、覆蓋爆破巖體。為防止出現飛石，對爆破巖體，可采用“門 簾式”覆蓋或“炮被”覆蓋。2、爆破作業危及營業線設備安全時，爆破施工必須在“天窗”時 間或要點進行， 并通知設備管理單位派員進行現場監護。 爆破完畢， 及時對相關設備進行檢查確認。爆破點距營業線設備距離較遠時， 爆破施工要在行車間隙進行。3 、爆破作業現場必須按規定在起爆點 200 米以外設置明顯的安 全警戒標志，并有兩名專職安全員在現場值班，負責爆破現場安全 監控，確保施工機械無超界并嚴禁無關人員進入爆破警