卡特3406操作和維護保養手冊_第1頁
卡特3406操作和維護保養手冊_第2頁
卡特3406操作和維護保養手冊_第3頁
卡特3406操作和維護保養手冊_第4頁
卡特3406操作和維護保養手冊_第5頁
已閱讀5頁,還剩95頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、“遼河作業一號”平臺 操作和維護保養手冊應急發電機組CAT3406 操作和維護保養手冊(應急發電機組CAT3406)“遼河作業一號”平臺中國石油集團海洋工程有限公司 2004年“遼河作業一號”平臺于2004年10月26日做升降試驗至最高點應急機房里的應急發電機組CAT3406 聲明 本平臺主發電機組操作和維護保養手冊以Caterpillar(卡特彼勒)公司提供的Operation and Maintenance Manual3406C Marine Auxiliary and Generator Set Engine,SEBU7842,September 2003,英文版技術資料為基礎, 本操

2、作和維護保養手冊翻譯中文版本內容如有說明不夠詳細之處及語意不盡相同時,則以Caterpillar(卡特彼勒)公司提供的Operation and Maintenance Manual3406C Marine Auxiliary and Generator Set Engine,SEBU7842,September 2003,英文版技術資料及Caterpillar(卡特彼勒)技術人員提供之信息為基準。翻譯者:李文華指導者:張 敬(師傅)2003年10月9日2004年11月15日 于青島北海船廠重要的安全事項大多數事故包括生產運行、維護保養和修理都是由于不仔細觀看基本的安全規則和預先警告而引起的。

3、如果在事故發生前就認識到潛在的危險環境的話,那么事故通常可以避免。當然這還需要操作人員有必要的訓練、技術和工具來合適地完成這些任務。這件產品的不合適的操作、潤滑、維護保養和修理將是危險的,并且可能導致傷亡事故。在你未閱讀和理解操作、潤滑、維護保養和修理手冊之前,你不得進行任何操作或做潤滑、維護保養和修理方面的工作。“安全警示標牌”和“標志性字”如“危險”、“警示”或“注意”說明有危險存在。安全提示“警示”標牌如下。警示! 這些安全警示的意思如下: 注意!警惕!注意你的安全。 此信息在警示牌解釋危險的情況下出現,可以寫出來或用圖畫出來。 產品上和說明書中的“注意”標牌證實此操作可能會損壞產品。

4、Caterpillar(卡特彼勒)不能預測每個有潛在危險的情況,所以說明書和產品中的警示并不包含所有的危險情況。如果不是Caterpillar(卡特彼勒)使用推薦的工具、步驟、工作方法或操作技術,你必須保證你自己和他人的安全。同時你應該確保產品將不受損壞,否則你自己選擇的操作、潤滑、維護保養或修理步驟是不安全的。 說明書中的信息、規格和解釋都以可以獲得信息為基礎,并且都寫在說明書上。規格、扭矩、壓力、測量、調整、解釋和其它項目在任何時候都會改變。這些改變會影響產品的使用壽命。在你開始任何工作之前,獲得最新最完整的信息。Caterpillar(卡特彼勒)可以獲得最新的信息。 警示! 當更換零件時

5、需要使用Caterpillar(卡特彼勒)推薦的Caterpillar(卡特彼勒)更換零件或包含但不僅限于實際尺寸、型號、強度和材料等規格相當的零件。 不注意這些警示會導致參數出錯、機器受損、人員受傷。目 錄前言- -4安全部分安全信息- -6一般危險信息- -8防止燃燒- -10防止著火和爆炸- -10防止擠壓和切割- -10安裝和拆卸- -12起動發動機之前前的準備-12起動發動機-13停止發動機-13發電機絕緣的維護保養-14產品信息部分模型插圖-15產品識別信息-20操作部分吊裝和保管-28安裝-30儀表和顯示器-32特性和控制-33起動發動機-42發動機運行-47停止發動機-48冷天

6、運行- -50發電機運行- -55維護保養部分潤滑特性-63燃油特性-69冷卻系統特性-71重新注入容量-83推薦的維護保養-84維護保養間隔周期(發電機組主電源)-89參考信息部分機器額定性能-128客戶服務-130參考資料-132索引部分索引-135前言文獻信息這本手冊包括安全、操作說明、潤滑和維護保養方面的信息。這本手冊應該保存在發動機旁文獻架里面或者保存在文獻柜里。閱讀、學習并保存文獻和發動機信息。所有Caterpillar(卡特彼勒)說明書的主要使用語言為英語。手冊中的一些圖片和闡述顯示的細節和附件可能跟你的發動機有點不一樣。一些解說的向導和蓋子可能已經被拆下。產品設計的持續提高和進

7、步可能會使得你的發動機不包括在這本手冊里面。無論你的發動機或者這本手冊什么時候出現問題,請咨詢你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商獲得最近的信息。安全安全這部分內容列出基本的安全注意事項,并且這部分標識了危險、警示等情況。在對此產品進行操作或執行潤滑、維護保養和修理之前,閱讀并理解在安全部分中列出的基本注意事項。操作此手冊中描述的操作技術是基本的。它們有利于發展更加右效率的、經濟的操作發動機的技巧和技術。當操作者獲得發動機和它的特性方面的知識以提高機器和技術。操作部分對操作者來說僅供參考。用圖片和圖解來指導操作者進行檢查、起動、操作和停止發動機的操作步驟。這部分內容也包含討論電子診斷方

8、面的信息。維護保養這個維護保養部分是發動機檢修的向導。使用燃油消耗量或者工作小時來決定維護保養周期。按照維護保養周期表中的指示在合適的周期進行推薦的維護保養工作。實際的運行環境也會影響發動機的維護保養周期。因此,在極端惡劣、臟、潮濕或者冷凝天的環境下運行時,應需要比維護保養周期更加頻繁地進行潤滑和維護保養。維護保養項目是編制的為預防性的維護保養計劃。如果按照預防性的維護保養計劃進行的話,就不需要進行周期性的調整。實施預防性的維護保養計劃可以降低不必要的停車時間和故障,從而節省了運行費用。維護保養周期我們推薦保存一個維護保養記錄作為發動機固定的記錄。請看操作和維護保養手冊中“維護保養記錄”關于記

9、錄的一般的維護保養或者修理信息。你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商會幫助你調整你的維護保養計劃以滿足你的運行環境的需要。檢修除了間隔表中的間隔和維護保養項目外發電機的主要檢修細節并沒有包含在操作和維護保養手冊中。主要的修理項目最好留給經過培訓的人員或授權的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商。你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商提供各種各樣的關于檢修的程序信息。如果你遇到一次大的發動機故障,你也可以從你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商那里獲得大批的故障后的檢修信息。咨詢你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商以獲得更多關于這方面的信息。(美國)加利福尼亞州加

10、利福尼亞州的人都認識到柴油機發動機的排煙和他的一些成分會導致癌癥、出生缺陷和其它遺傳危害。 蓄電池接線柱、終端和相關聯的輔助設備含有鉛和鉛合金。接觸以后請洗手。安全部分安全信息 插圖 1在你的發動機上可能有幾種特殊的安全標牌。在這部分里回顧一下標牌的正確位置和描述。請熟悉這些所有的標牌。確保所有的標牌是易讀的。如果字看不到了或說明看不清,請清潔標牌或更換標牌。使用一塊布、水和肥皂來清潔標牌。不要使用溶劑、汽油或其它強烈的化學品。溶劑、汽油或其它強烈的化學品會松動固定標牌的粘合劑。松動的標牌會從發動機上掉下來。更換任何損壞的丟失的標牌。如果一個標牌要貼到發動機上更換的地方,把新的標牌貼在原來標牌

11、更換的地方。你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商會給你提供新的標牌。警示!如果你沒有閱讀并理解這本操作和維護保養手冊上的說明和警示,不要操作或運行這臺發動機。不按說明書操作或不注意警示會導致人員傷亡。聯系任何Caterpillar(卡特彼勒)供貨商來更換手冊。你的責任就是注意安全。如下描述和說明安全標牌可能貼在你的發動機上。(1)受壓系統這個安全信息固定在膨脹柜前面的旁邊。警示! 受壓系統:熱的冷卻劑會導致嚴重的燃燒。為了打開蓋子,停止發動機一直等到散熱器冷卻下來。然后緩慢松動蓋子以釋放壓力。(2)閱讀手冊閱讀手冊的警告牌固定在連接箱子的蓋子上。警示!如果你沒有閱讀并理解這本操作和維護

12、保養手冊上的說明和警示,不要操作或運行這臺發動機。不按說明書操作或不注意警示會導致人員傷亡。聯系任何Caterpillar(卡特彼勒)供貨商來更換手冊。你的責任就是注意安全。(3)電氣配電系統電氣配電系統(發電機)的警告牌固定在發電機的蓋子上。 警示!不要連接發電機的電氣配電系統,除非從這個系統中絕緣。電氣會回流到配電系統并導致人員傷亡。打開并固定主配電系統的開關。檢查連接是否固定,安裝一個雙流傳輸開關以防止電氣回流。一些發電機可能與一些配電系統并聯運行,可能不需要絕緣。一般用你的工具檢查應用的環境。一般的危險信息在修理發動機之前,請在起動開關或者控制開關上貼一塊“不要操作”(Do Not O

13、perate)警告牌或者類似的警告牌。從你的Carterpillar(卡特彼勒)供貨商那里可以獲得這些警告牌子(牌子,SEHS7332)。把這些牌子貼在發動機上和每個操作者控制的位置。如果必要的話,斷開起動開關。 插圖 2當在修理發動機的時候,不允許未經允許的人在發動機上或者旁邊。發動機排煙里面含有燃燒的產品對你的健康有害。一般起動或者運行發動機的時候,在一個通風好的地方。拆卸下列零部件時要千萬小心:· 濾器蓋子· 油脂裝置· 帶壓的蓋子· 通氣裝置· 排放塞子防止燃燒在發動機運行的時候不要接觸任何零部件。在對發動機進行任何維護保養之前讓發動機

14、冷卻下來。在拆卸任何管子、緊固件或者相關的項目時,釋放潤滑油系統、燃油系統或者冷卻系統中的任何壓力。冷卻劑當發動機處在運行溫度時,發動機冷卻劑是熱的。并且冷卻劑帶有壓力。散熱器和到加熱器或者發動機的所有管子都含有熱的冷卻劑。當迅速釋放壓力時,熱的冷卻劑會變成蒸汽。 接觸任何熱的冷卻劑或者蒸汽會導致嚴重的燒傷。在排放冷卻劑以前讓冷卻系統零部件冷卻下來。在發動機已經停止以后方可檢查冷卻劑的液位。不要采踩在發動機上拆卸濾器蓋子。如果必要的話,使用一個梯子。在拆卸濾器蓋子之前讓濾器蓋子冷卻下來。緩慢地拆下濾器蓋子以便釋放壓力。冷卻系統調節劑含有堿。堿會導致人員受傷。不要讓堿接觸到皮膚、眼睛或者嘴。潤滑

15、油熱的潤滑油或者熱的零部件會導致人員受傷。不要讓熱的潤滑油或者熱的零部件接觸到皮膚。如果有管子、軟管或者密封出現了故障,把所有的排氣支管和渦輪增壓器遮蔽起來,以防止潤滑油飛濺到這些零部件上面去。防止著火和爆炸如果應急停車后15分鐘內打開曲軸箱蓋的話,閃火會導致人員傷亡。潤滑油或者燃油飛濺到熱的表面上去會引起火災。火災會導致人員傷亡和財產損失。檢查所有磨損或者損壞的管子。管子必須有足夠的支撐和固定夾子。根據推薦的扭矩加緊所有連接的地方,泄漏會引起火災。滅火器確保滅火器是好用的。熟悉操作滅火器。有規律地檢查和維護保養滅火器。根據面板上推薦的說明維護保養滅火器。防止擠壓和切割當在零部件下面操作時,合

16、適地支撐零部件。當發動機在運行的時候,不要試圖進行調整,除非提供其它的維護保養說明書。讓所有旋轉或者移動的零部件停止下來以后,方可進行維護保養操作。讓物體遠離風扇的葉片(如果裝有的話),風扇葉片會扔出物體并會切割物體。當敲擊物體時,戴上防護眼睛,以防止傷害眼睛。當敲擊物體時會飛出飛濺。在敲擊物體之前,確保沒有人會被飛濺傷害到。安裝和拆卸在安裝發動機之前檢查梯子、欄桿和工作環境,保持這些項目清潔并保持這些項目處于良好的修理狀態。僅在有梯子和/或者欄桿的地方安裝和拆卸發動機。不要爬上發動機,不要從發動機上跳下來。面對著發動機以便安裝或者拆卸發動機。保持三個點接觸梯子和欄桿。使用兩條腿和一只手或者使

17、用一條腿和兩只手。不要使用操縱桿作為欄桿。不要站在不能支撐你的重量的零部件上。使用一個足夠的梯子或者工作平臺。固定爬的裝置以便它不會移動。當你在爬的時候,不要攜帶工具。使用繩子或者其它方法來把這些裝置帶到工作區域。在起動發動機之前檢查發動機是否有潛在的危險。 在你起動發動機之前,確保沒有人員在上面、下面或者接近發動機。確保周圍沒有人。 確保發動機配有燈光系統適合于工作環境,確保所有的燈具工作正常。起動發動機如果在發動機起動開關和控制面板上貼有警告牌的話,就不要起動發動機或者扳動控制開關。在起動發動機之前,與貼警告牌的人取得聯系。停止發動機為了避免發動機過熱和加速發動機零部件的磨損,請按照操作和

18、維護保養手冊中“停止發動機”主題(操作部分)。只能在緊急情況下使用應急停止按鈕(如果裝有的話)。在正常停止發動機時,不要使用應急停止按鈕。應急停止以后,不要起動發動機,一直到糾正引起緊急停止發動機的原因后才可以起動發動機。在初次起動新的或者修理過的發動機時,要做好發生超速時停止發動機的準備。這時可以通過切斷供給發動機的燃油供給或者切斷供給發動機的空氣來停止發動機。發電機的絕緣維護保養 當你操作或維修一臺電源發生裝置時,應按以下步驟操作:1 停止發動機。 插圖5 2 在發動機主原動機啟動線圈上貼上“不要操作”或類似的警告標簽。不要連接發動機起動線圈。3 不要連接發電機到配電系統。4 鎖定斷路器,

19、并在斷路器上貼上“不要操作”或類似的警告標簽。查閱電氣圖紙。核實鎖定所有可能發生逆功率電流的連接點。5 去掉下列電路圖中變壓器的保險絲:· 電源· 傳感· 控制6 在發電機勵磁控制器上貼上“不要操作”或類似的警告標簽。7 去掉發電機終端箱上的蓋子。8 使用一個視覺/聽覺最接近的試驗器來核實發電機重新通電,此試驗器應該有合適的額定絕緣電壓。遵照所有向導以證實試驗器是可操作的。9 確定發電機處于重新通電的狀態。在導體或終端上添加隔地擋板。在整個工作期間內,這些隔地擋板必須與導體或終端保持連接。產品信息部分模型視圖模型插圖以下機器插圖展示了典型的3406C發電機組的特征

20、。操作者應該熟悉這些項目的位置。由于各自的應用不同,你的袋子里可能出現不同的說明書。 插圖6 (1)發電機 (2)空氣濾清器 (3)潤滑油濾器蓋子 (4)潤滑油液位計(5)渦輪增壓器 (6)排氣 (7)曲軸箱通氣裝置 (8)散熱器濾器蓋子(9)精燃油濾器 (10)燃油起動注油泵(11)燃油壓力表 (12)起動馬達(13)潤滑油排出閥 (14)潤滑油濾器發動機說明發動機信息3406C型號發電機組的發動機是成直線排列的6缸發動機,并且是燃油直接噴射的。一個液壓機械式調速器控制燃油噴射泵的輸出。這個輸出維持發動機的轉速達到預期的目標。當發動機轉速在全范圍內變化時,一個自動提前定時系統會提供最佳的噴射

21、時間。燃油速度控制桿固定在調速器上。燃油速度控制桿阻止燃油齒條的移動。在加速過程中,僅允許合適數量的燃油噴射到汽缸里面。這將減少排氣里面的含煙量。進氣空氣是經過空氣濾清器過濾過的。在空氣進入發動機汽缸之前,一個渦輪增壓器壓縮進氣空氣。渦輪增壓器由發動機的排氣所驅動。標準的發動機的渦輪增壓器都帶缸套水后冷器。發動機是四沖程發動機。每個汽缸頭是有兩個進氣閥和兩個排氣閥。搖臂(搖桿)由凸輪軸驅動。這一作用由機械式的推桿來完成。發動機冷卻和潤滑冷卻系統由以下部分組成:· 一臺由傳動裝置驅動的離心泵· 一只調節發動機冷卻劑溫度的恒溫器· 一只潤滑油冷卻器· 一個散

22、熱器或者膨脹水箱被冷卻的發動機的潤滑油是由一臺齒輪泵供給。發動機潤滑油是經過過濾的。當出現下列情況時,旁通閥給發動機零部件提供沒有受阻的潤滑油:· 高粘度的潤滑油· 受堵的潤滑油冷卻器或者受堵的潤滑油濾器芯子發動機的效率、排煙控制情況和發動機的性能取決于推薦的相關合適的操作和維護保養。發動機的性能和效率也取決于下列項目:· 使用推薦的冷卻劑/防凍液· 使用推薦的燃油· 使用推薦的潤滑油請參閱在這本說明書中推薦的維護保養周期,以便維持下列零部件的清潔:· 空氣濾清器· 發動機潤滑油· 潤滑油濾器· 燃油&#

23、183; 燃油濾器發動機規格 注意:發動機的前部與發動機的飛輪端相反。從發動機的飛輪端來決定發動機的左邊和右邊。汽缸1是前部的汽缸。 插圖7汽缸和閥的位置(A)進氣閥 (B)排氣閥表13406C工業用發動機特性汽缸排列方式6缸成直線排列汽缸內徑 137毫米(5.4英寸)行程165毫米(6.5英寸)壓縮比14.5:1吸氣方式TA (1)容積14.6升(893英寸3)發火順序1-5-3-6-2-4旋轉方向(從飛輪末端看)逆時針方向(1) 帶后冷器的渦輪增壓器發電機簡介這些無(電)刷的發動機被用來提供以下負載:電動機和燈光的綜合負載、SCR-控制裝置、計算機中心、通訊裝置和石油鉆井操作。在電路范圍內

24、,電刷的去除降低了維修工作量并提高了可靠性。去掉電刷使得防止大氣潛在危險的保護等級又提高一個等級。這些發電機組可被用作主發電機,也可用作輔助發電機。此發電機組可在陸上使用,同時也可以在海上應用。這些發電機有四個電極,這些發電機有六個或十二個輸入結構,這種結構依賴于機座的尺寸,這種發電機能產生50HZ或60HZ的應用電功率。產品識別信息面板和薄膜的位置發動機認證信息Carterpillar(卡特彼勒)發動機是通過其序列號、性能說明代碼、排列代碼來鑒定。在有些時候使用修正代碼。這些代碼顯示固定在發動機的序列號面板和信息面板上面。Carterpillar(卡特彼勒)供貨商需要這些號碼以便確定發動機包

25、括的零部件。這允許準確地鑒定更換零部件的代碼。序列號面板序列號面板在接近發動機尾部左邊的汽缸體上。插圖 8 (1) 序列號面板的位置以下這些信息貼在序列號面板上:發動機序列號、模型、排列代碼。信息面板信息面板在尾部閥蓋的前面。 插圖 9 (2)發動機信息面板以下信息貼在信息面板上:壓縮比、后冷器溫度、功率(千瓦和馬力)、全負載轉速和其它信息。發電機認證信息發電機的認證信息和信息面板固定在發電機的園筒上。 插圖 12 (3)發電機認證面板 (4)發電機序列號面板當需要修理時,應該要用到這個信息面板上提供的信息。發電機的認證信息和信息面板包括下面這些信息:序列號、模型號碼、發電機組的轉速。發電機組

26、包括發動機和一臺發電機。所有與發電機相關的數據也在這個信息面板上。查詢代碼在訂購零部件時可能需要以下這些項目的信息。查找你的發動機的這些信息。記錄這些信息在合適的位置。復印一份記錄單,以便以后查詢使用。查詢記錄發動機模型 發動機序列號 發動機排列號 修改代碼 發動機低速空載速度 發動機滿負荷速度 性能鑒定代碼 主燃油濾器芯子 次要燃油濾器芯子 發動機潤滑油濾器芯子 輔助潤滑油濾器芯子 輔助冷卻劑添加劑維護保養芯子 發動機潤滑油容積 總的冷卻系統容積 空氣濾清器芯子 風扇驅動皮帶 交流發電機皮帶 發電機排列號 發電機序列號 發電機框架尺寸 額定電壓 額定功率 勵磁系統SE PM 排放認證牌注意:

27、在美國、加拿大、歐洲地區這些信息是很有用的。下面就是一個典型的樣品。 插圖 11發電機電線連接(第2126頁省略未翻譯)操作部分吊裝和保管發電機組吊裝僅發動機 插圖26注意不要彎曲吊環和支架,只能在拉緊狀態下吊吊環和支架。記住:吊環的受拉能力會變小,因支撐件與物體之間的夾角小于90。當有必要在某個角度拆下一個部件時,只能使用合適重量比的滑環支架。使用吊機移動沉重的部件時,使用一臺可調節的(機艙)起重梁來吊起發動機。所有的支撐件(如鏈條、纜索)應該相互平行。鏈條、纜索應該垂直在被吊物體的頂部。有時移動物體時,需要起升固定物以獲得合適的平衡和安全。移動發動機時,只能使用發動機上的吊環。 注意在發動

28、機運行之前,必須去掉吊環。吊環是為特殊的發動機裝置而設計安裝的,修改吊環或發動機使得吊環和起升固定物作廢。如果要修改,應確定能提供合適的起吊設施。咨詢你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商以獲得更多關于發動機起吊固定物的信息。發電機組注意不要使用發動機吊環來同時移動發動機和發電機。應該給發電機組提供一塊起升平板,把起升包裝發電機組的操作說明貼在起升平板上。咨詢你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商以獲得更多關于起吊固定物和起升裝置的信息。如果你從單點起升你的裝置,發電機組將不會平行。當操作需要頻繁重新定位裝置時,可在外殼機座橫板上加平橫塊。為了獲得關于平衡塊的完整信息,請咨詢你的C

29、aterpillar(卡特彼勒)供貨商。在上船裝運之前,單點吊環由廠方固定,單點吊環的正確定位將會使得你站在外殼一邊能看穿吊環。當包裝的裝置被吊起來時,吊環可能會伸長。這可能會導致鎖緊螺母松動;這可能會導致吊環旋轉。確保吊環正確地定位在發電機組裝置上。確保在你起吊包裝的發電機組之前,確保吊環拉緊到正確合適的扭矩。發電機組保管發動機保管如果發動機幾周都不起動的話,汽缸壁和活塞環上的潤滑油排盡。汽缸套表面會生銹,這樣將增加了發動機的磨損,從而降低了發動機的使用壽命。為了防止發動機過度磨損,使用下面的使用指南:· 完成列在操作和維護保養手冊中“維護保養周期表”中所有推薦的潤滑部分(維護保養

30、部分)。· 如果預期溫度會達到冷凝溫度,檢查冷卻系統有足夠的防凍保護措施。參閱,操作和維護保養手冊中“一般冷卻劑信息” (維護保養部分)。如果發動機不運行并且沒有安排什么時候使用的話,必須制定特殊的保護措施。如果發動機保管超過一個月,推薦一套完整的保護程序。你的Caterpillar(卡特彼勒)供貨商將會給你提供更多關于延長發動機保管期的準備工作的指南。為了獲得更多關于發動機保管的信息,請參閱特殊說明(SEHS9031)中“Caterpillar(卡特彼勒)的保管程序”。發電機保管為了獲得關于發電機的保管信息,請參閱操作和維護保養手冊中“發電機安裝”(操作部分)。安裝發電機組安裝收貨

31、檢查如果在冷天收到發電機,允許在去掉保護填料之前使得整套裝置達到室內溫度。加熱發電機達到室內溫度將有利于防止出現以下問題:· 在冷壁面出現凝水。· 由于潮濕彎曲而出現的早期故障。· 由于潮濕的絕緣材料而出現的早期故障。開箱和儲存保管移動發電機!警示不合適的起吊索具會使裝置跌落而導致人員傷亡和機器損壞。 注意 不要使用發動機吊環來同時移動發動機和發電機。小心打開設備以便避免擦破已噴油的外表面上的油漆,移動整個裝置到安裝位置。可以通過下面任何一種方法來移動裝置:· 連接一臺正垂直于安裝在發電機外殼上吊環的吊機。· 使用一臺起重機來起吊發電機。起重機

32、和起重機電纜的額定負載應該大于發電機的重量。當移動整套裝置時,確保起重機叉桿的尖端完全支撐好發電機,同時要確保發電機平衡在起重機叉桿的尖端上。在固定導板下面移動叉桿的尖端以便吊起發電機。存放短時間存放如果發電機不立刻安裝,把發電機存放在干凈的地方。此地方同時也要達到以下環境:低濕度、穩定的濕度和穩定的溫度。加熱防潮設備應該通上電以防止線圈上產生冷凝水。整個裝置的所有附屬設備應該跟發電機存放在一起。組合裝置應該加蓋牢固的蓋以防止以下污染物質進入:· 灰塵· 油泥· 水分長時間存放當存放時間超過六個月時,應該按以下程序處理:1 在勵磁蓋內和風扇保護網罩內安裝干燥器袋子

33、。2 密封為此目的而設計的塑料或其它物質蓋內的裝置。3 在發電機上貼足夠的標簽,這將確保在裝置安裝好運行前移開防腐油脂和干燥器袋子。軸承檢查 發電機組的球軸承使用潤滑脂。這種潤滑脂會遭受變質惡化,如果發電機組存放時間超過一年,應該安裝新的球軸承。在投入使用運轉之前,這些軸承應該涂潤滑脂到合適的厚度。如果檢查表明軸承沒有生銹和腐蝕,并在起動時沒有出現噪音和過度振動,就沒有必要更換軸承。定位發電機的定位必須與當地各種規范一致。發電機的定位同時又必須與所有特殊工業規范一致。發電機定位的位置必須滿足下面要求:· 干凈· 干燥· 通風良好· 容易進行檢查和維護保養

34、不要阻塞空氣進口和空氣排處口。冷卻劑流動必須達到這些管口。如果發電機暴露在苛刻的環境條件時,發電機為了適應此環境而增加濾器和加熱防潮設備,同時應該制定一套更嚴格的維護保養周期表。電氣測量如果發電機曝露在下列環境時,測量每個線圈的絕緣電阻。· 溫度急速改變· 冷凍· 在船上潮濕的環境· 在儲存保管時潮濕的環境注意這些檢查應該在任何電源連接之前執行,這些檢查應該在任何控制連接之前執行。參閱這本手冊中“發電機維護保養部分”以便測量以下項目:· 勵磁磁場(定子)· 勵磁銜鐵(轉子)· 發電機磁場(轉子)· 發電機銜鐵(定子

35、)校準發電機組裝在最后位置之后,必須校準發電機,參考下面的公布:· 特殊說明(SEHS7654)中的“發電機校準說明書”。· 特殊說明(SEHS7259)中的“單軸承發電機校準”。· 特殊說明(REHS0177)中的“封閉聯接的雙軸承發電機校準”。保護裝置發電機的輸出負載應該總設如斷路器或保險絲的過載保護裝置,保險絲的規格應該使用最低的可能電流等級。然而,這個等級必須在全負荷的額定電流之上。一般推薦為額定電流的115%,根據NEMA、IEC和當地的電子規范來決定保險絲或斷路器的尺寸。儀表和指示器儀表和指示器你的發動機可能沒有下面描述一樣的儀表或所有的儀表。為了獲得

36、更多的關于儀表組件的信息,請參閱OME中的信息。儀表提供指示發動機參數的作用。要確保儀表處于良好的工作狀態。隔一定時間觀察儀表以確定參數在正常工作范圍之內。儀表讀數發生明顯的變化表明儀表或發動機存在潛在的問題。即使讀數在規定的范圍內,儀表參數發生變化也可能表明存在問題。查明任何讀數發生明顯變化的原因,請咨詢你Caterpillar(卡特彼勒)供貨商以提供幫助。 注意如果不能指示油壓,應該停止發動機。如果超過最高的冷卻劑溫度,應該停止發動機。否則將會損壞發動機。 發動機油壓冷態發動機起動以后,油壓將達到最大。 在低空載的情況下,出現低油壓是正常的。如果負載穩定而儀表讀數發生了變化,則按以下程序操

37、作:1 卸掉負載。2 降低發動機轉速到低空載轉速。3 檢查并保持油位。缸套水冷卻劑溫度壓力冷卻系統的允許最高溫度在103Kpa(15psi鎊力/英寸2)下為110(230)。在某些情況下,可能會出現高溫。水溫讀數可能根據負載而發生變化。讀數應該不得超過使用的壓力系統的沸點。如果發動機運行在正常范圍內并出現明顯的蒸汽。則按以下程序操作:1 減少負載、降低發動機的轉速。2 檢查冷卻系統是否泄漏。3 確定發動機是否必須馬上停車或通過減少負載來冷卻發動機。 轉速表 此表指示發動機的轉速(轉/分rpm)。當空載時節流控制桿移到全節流位置,發動機將高速空載運行。當額定負載時節流控制桿移到全節流位置,發動機

38、將全負載運行。 注意為了防止損壞發動機,不要超越高速空載轉速。超速將嚴重損壞發動機。發動機在高速空載時運行無損壞,但是不允許超過高速空載速度。注意:高空載轉速和全負載轉速貼在信息板上。 安培表此儀表指示蓄電池充電電路中充、放電數量。指示器的運行應該在最右端“0”(zero)位置。 燃油液位此儀表指示燃油柜中燃油的液位。只有此開關打到“開啟(ON)”時,燃油液位儀表才記錄燃油液位。 燃油壓力此儀表指從燃油濾器到電子噴射裝置的燃油壓力。此指示器應該指示在“正常”范圍內。在低速空載下的參考燃油壓力為410 Kpa(60psi鎊力/英寸2)。參考工作燃油壓力為500 Kpa(73psi鎊力/英寸2)。

39、額定轉速下的最低燃油壓力為400 Kpa(58psi鎊力/英寸2)。當發動機在帶負載情況下的最低燃油壓力為160 Kpa(23psi鎊力/英寸2)。燃油壓力的下降通常表明燃油濾器堵塞。 工作時間計數器此儀表指示發動機總的工作時間數值。 性能和控制機器關閉系統和機器警報系統關閉系統和警報系統關閉系統和警報系統可以電子操作也可以手動操作,關閉和警報系統的電子操作是利用傳感元件中的執行開關。設定關閉比報警時的工作溫度、工作壓力、運行冷卻劑液位和工作轉速(轉每秒)更重要的等級。注意一般需要確定發動機關閉的原因,在試圖重新起動發動機之前要進行必要的修理。熟悉以下項目:· 關閉的類型和位置。&#

40、183; 導致每個關閉起作用的環境條件。· 重新設定程序需要重新起動發動機。報警開關由傳感器和接觸器組成,傳感器的實例是靠磁性傳感檢測速度、壓力和溫度的傳感器。傳感器接線到接觸器,接觸器啟動呼叫顯示器上的報警電路。報警開關設定在比關閉次要的等級。報警警告操作者發生了不安全的運行狀況。當發出報警聲時,發動機將會繼續運轉。當報警啟動時,必須在應急發生之前采取正確的措施以便避免可能發生的發動機損壞事故。如果不在合適時間內采取有效措施,將會導致發動機損壞。同時,相應關閉裝置(如果裝有的話)將會停止發動機運行,這個警報將會繼續一直到環境恢復到正確狀態或操作者重新設定報警參數。當發動機停下來修理

41、時,一種消除報警的開關可能會裝在報警回路上。在起動之前,確保報警開關移到閉合的“接通(ON)”位置上。確定報警燈將會運行工作。如果報警開關留在開啟的“斷開(OFF)”位置上,發動機將不會被保護。 注意一般需要確定發動機關閉的原因,在試圖重新起動發動機之前要進行必要的修理。空氣關閉電磁線圈(如果裝有的話)這些任意一個電磁線圈都定位在發動機頂部,空氣關閉是空氣進氣系統的一部分。當電磁線圈被啟動時,電磁線圈機械地關閉發動機的空氣進口管。這個電磁線圈僅在超速開關啟動或應急停止按鈕(ESPB)按下時被啟動工作。在發動機重新起動之前,必須復位空氣關閉閥。燃油關閉電磁線圈燃油關閉電磁線圈定位在調速器上或燃油

42、關閉電磁線圈定位在燃油噴射泵上。當燃油關閉電磁線圈啟動時,電磁線圈移動燃油齒條到“關閉(OFF)”位置。燃油關閉電磁線圈直接移動燃油齒條或燃油關閉電磁線圈通過調速器移動燃油齒條。機械的油壓和水溫關閉插圖27(1)水溫感溫閥 (2)油壓感壓閥 (3)關閉汽缸 (4)關閉汽缸手柄機械式關閉系統(如果裝有的話)提供低油壓和高水溫保護,其主要組成部件為一個水溫感溫閥(1)、一個油壓感壓閥(2)和一個關閉汽缸(3)。當你起動發動機時,拔出關閉汽缸手柄(4)。拔出此手柄一直到發動機產生足夠的電壓。當發動機產生足夠的油壓后,此手柄將停留在原位置。如果感測到低油壓或高水溫,此手柄將會釋放。調速器腔內的柱塞將推

43、動燃油齒條到“關閉燃油(FUEL OFF)”位置。油壓開關插圖28 典型的實例油壓開關上有線圈接到報警或關閉的電子系統。油壓開關感測回油孔處軸承的油壓。如果發動機起動以后沒有獲得足夠的油壓或發動機正在運行時失去油壓,燃油關閉電磁線圈通電關閉發動機。不需要重新設定程序。車階油壓這是有一套可調整的發動機速度裝置,以防在特定速度范圍內由低油壓引起的發動機錯誤。這部分需要兩個不同的油壓開關。一個開關有一個額定高壓,當發動機在額定速度上運行時,發動機必須維持油壓在開關的額定值之上。另一個開關有一個額定低速。當發動機在低于額定下運行時,發動機必須維持油壓在開關的額定值之上。在一個自動起動停止系統中,使用一

44、個自動重設開關。超速開關插圖29 (1)磁性傳感器 (2)飛輪腔磁性傳感器感測飛輪環形齒輪通過的齒數。電子超速開關設定在發動機額定轉速的118%。如果發動機速度增加超過設定的超速范圍,磁性傳感器將感測超速。一個信號將發送到電子超速開關。這個電子超速開關啟動空氣關閉電磁線圈(如果裝有的話)和燃油關閉電磁線圈。在發動機將重新起動之前必須被重新復位關閉開關。設在空氣進氣室頂部的空氣開關桿必須手動復位。在發動機重新起動之前,必須查明引起超速的原因。水溫接觸器開關水溫接觸器開關定位在汽缸頭上。水溫過高將閉合啟動報警和關閉燃油的開關。不需要重新設定,當冷卻劑冷卻時,此開關將會開啟。注意必須維持冷卻劑的液位以獲得關閉作用,因為傳感部分必須沉侵在冷卻劑

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論