1、磅房衛(wèi)士數(shù)字式電子汽車衡防作弊無人值守稱重管理系統(tǒng)技術(shù)解決方案西安誠義電子信息有限公司2011年3月10日技術(shù)協(xié)議賣方：西安誠義電子信息科技有限公司買方：經(jīng)買賣雙方協(xié)商一致，就賣方向買方提供的scs -100t（ 3. 4mx 18m）數(shù)字式電子汽車衡防 作弊無人值守稱重管理系統(tǒng)產(chǎn)品，達(dá)成如下技術(shù)協(xié)議：1、產(chǎn)品主要功能“視頻監(jiān)控+紅外+防作弊無人值守稱重管理軟件”的車倆防作弊稱重系統(tǒng)。它主要由車輛 定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機(jī)與防作弊稱重管理軟件等部分組成，滿足全數(shù)字式汽年衡配 套使用要求，稱量管理系統(tǒng)能有效防范多種利用汽車衡作弊的行為，能提供“從數(shù)字式傳感器 及數(shù)字式稱重儀表、紅外卡位及智

2、能化的防作弊稱重管理軟件”多重車輛防作弊稱重解決方案, 能夠筑起多道汽年衡防作弊女全屏障。2、防作弊稱重系統(tǒng)主要功能防作弊稱重系統(tǒng)能有效防范無線遙控作弊、多臺車同時上秤作弊、車輛空車夾帶作聲及 車輛不完全上秤作弊等多種利用汽車衡作弊的行為，詳見表lo表1 （主耍功能說明）主要功能功能說明防無線遙控作弊/計量防控監(jiān)測儀、防作弊跟蹤曲線防車輛不完全上秤作弊“系統(tǒng)自動實時判斷防多臺車同時上秤作弊“系統(tǒng)自動實時判斷防車輛空車夾帶作弊“系統(tǒng)自動比對皮垂防虛開磅單-作弊/稱重磅單審核防內(nèi)外勾結(jié)、監(jiān)守自盜作弊/稱重儀表與計算機(jī)軟件加密/稱巫數(shù)據(jù)管理加密2. 1主要結(jié)構(gòu)汽車衡防作弊無人值守稱重管理系統(tǒng)主耍市車

3、輛定位系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、計算機(jī)與防作 弊稱重管理軟件等部分組成，詳見圖1 （系統(tǒng)示意圖）稱81專家4 7口幻外對対科| qafbbstl 一一7稱重控制系統(tǒng)示意圖圖1稱重系統(tǒng)示意圖2.2無人職守h動稱車系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖旦««鑑«£五審峑sss,0方式一（兩面）方式二（單面）紅外對射器刷器終端紅綠燈紅綠燈布線甘路w；地磅c刷卡終端)1禍紅外劉射器刷卡終端無人職守稱重系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備布線示意圖牟倆迖入 4丄車榊上勵2»紅蟀燈紅燈紅夕農(nóng)測牟例是否3全上軒1進(jìn)音益根車床祓車蠱紅婷燈顯呈嫌燈i11恤越線田栓汝怪牟欽1道期器下2»虹綠燈且坊紅燈2

4、.4 防作弊無人值守稱重管理系統(tǒng)要求防作弊無人值守管理系統(tǒng)是專為車輛防作弊稱巫管理系統(tǒng)開發(fā)的配套軟件。本軟件基于 windows2000. windowsxp操作系統(tǒng)，采用大型關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了車輛防作弊監(jiān)控稱重、 稱巫數(shù)據(jù)的采集、靈活多樣的磅單和報表泄制、準(zhǔn)確快捷的數(shù)據(jù)杳詢等功能。能夠滿足不 同場合的稱重需求，提高了稱巫操作的工作效率，保證了稱巫工作的可靠性，切實保障了 客戶的經(jīng)濟(jì)利益。軟件主要功能如下：2.4. 1軟件基本功能：/川戶設(shè)置功能：滿足系統(tǒng)的個性設(shè)置，完成串口通訊、川戶h定義的磅單和報表 格式、修改當(dāng)前用戶的登錄口令、系統(tǒng)設(shè)置及用戶權(quán)限設(shè)置等功能。/更換操作員不用退出系統(tǒng)即可

5、重新登錄。/憑證操作功能：規(guī)范過磅的流程，打印過磅單據(jù)。/數(shù)據(jù)庫設(shè)置功能：數(shù)據(jù)庫設(shè)置、數(shù)據(jù)上傳設(shè)置、數(shù)據(jù)庫備份、數(shù)據(jù)初始化和口志 管理功能等。/數(shù)據(jù)維護(hù)功能：進(jìn)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫（車皮信息、貨物名稱、規(guī)格、收貨單位、發(fā)貨 單位、運(yùn)輸單位、倉庫、貨位等的添加、修改、刪除等維護(hù)和數(shù)據(jù)導(dǎo)出。/查詢打印功能：提供報表查詢打印、交易數(shù)據(jù)查詢打印等功能。/手工補(bǔ)單功能：滿足在特殊情況下的手工輸入稱重記錄的功能。2.4.2軟件增強(qiáng)功能：/語音報數(shù)功能：結(jié)合流程，可以在稱重過程屮給司機(jī)語音提示。（需耍配置語音 套件）/網(wǎng)絡(luò)模塊啟用：可以應(yīng)用于大型網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版軟件具備）/網(wǎng)絡(luò)多磅房管理：滿足多臺秤聯(lián)網(wǎng)使用（

6、網(wǎng)絡(luò)版軟件具備）/匯總報表和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)叮以導(dǎo)岀為excel/iltml/pdf/txt等各種文檔，便丁與企業(yè)其 它信息系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。/支持交易數(shù)擁庫遠(yuǎn)傳，將木地稱重數(shù)擁上傳至遠(yuǎn)端服務(wù)器，方便企業(yè)物流管理。丁海量數(shù)據(jù)存儲：便于企業(yè)信息集成管理。/人梨erp數(shù)據(jù)集成：可與企業(yè)現(xiàn)有erp系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。/數(shù)據(jù)安全功能：可自動備份數(shù)據(jù)庫，可實現(xiàn)自動異地備份，實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全。 2.4.3軟件特點：/圖形化界而，操作直觀簡便 簡化用戶操作，減少重復(fù)勞動，提高操作效率。 直觀顯示儀表讀數(shù)和接口狀態(tài)，便于操作員了解系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。 多稱重方式，適應(yīng)不同場合。/磅單和報表格式的多樣化 提供3種簡單磅單、3種標(biāo)準(zhǔn)磅單

7、、3種專業(yè)磅單。 提供1種標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表、3種標(biāo)準(zhǔn)匯總表、2種分類報表。用戶可按自己需求力便地設(shè)計口定義磅單格式和口定義報表格式，修改靈 活方便。/功能擴(kuò)展性強(qiáng) 多個固有的字符型字段名稱可重新定義。多個備用數(shù)值字段可定義字段活稱，設(shè)置計算公式靈活方便。在主屏幕上 可輸入、顯示除毛垂/皮重/凈重外的其他數(shù)據(jù)，以滿足用八的不同需求。 例如在糧食收購中，可輸入雜質(zhì)、水分等，并口動計算出結(jié)算重量，這些 數(shù)據(jù)均可存入數(shù)據(jù)庫。根據(jù)結(jié)算方式預(yù)設(shè)簡單計算公式，提高結(jié)算效率。計劃量功能，保證發(fā)貨準(zhǔn)確計劃量功能：根據(jù)訂單計劃量實時提示發(fā)貨狀態(tài)，確保發(fā)運(yùn)準(zhǔn)確。針對每筆計劃量超量報警和超期報警。/多種數(shù)據(jù)杳詢方法，操作方

8、便、快捷、有效 明細(xì)表杳詢：杳詢某一時間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、 或按貨物名分類的交易數(shù)據(jù)。 匯總表杳詢：查詢某一時間范圍內(nèi)按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、 或按貨物名匯總的交易數(shù)據(jù)。 條件杳詢：預(yù)置的條件報表可按一種或兩種組合條件杳詢，例如按貨名+ 收貨單位的條件報表,可查詢某時間段+各收貨單位+各種貨物的過車情況; 自定義報表可按任意組合條件杳詢，例如杳詢某時間段+某單位+某車號+ 某種貨物的過車情況。 自定義條件杳詢：用戶可以自己定義杳詢的條件，包括交易數(shù)據(jù)、臨時數(shù) 據(jù)、已刪除數(shù)據(jù)、歸檔數(shù)據(jù)等的杳詢。/防作弊功能，確保誠實計量用戶權(quán)限設(shè)置功能：可為每一個管理人員和操

9、作人員設(shè)置不同的權(quán)限和密 碼，保障數(shù)據(jù)記錄、系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。自動記錄操作日志:以便對重要操作過程進(jìn)行自動跟蹤。 設(shè)有皮重報警功能：如果用車號配對方式稱重時，當(dāng)車輛皮重超過一定范 用時，系統(tǒng)會出現(xiàn)車輛皮覓超限的提示信息。 稱重讀數(shù)變化限制取數(shù)功能，當(dāng)在指定的時間內(nèi)，重量數(shù)據(jù)變化超過一定 的范用內(nèi)，系統(tǒng)將禁止取數(shù)。 光電開關(guān)擋住情況下，禁止取數(shù)功能，防止車輛未完全上稱的情況下就采 集儀表的讀數(shù)。（需耍配置卡位模塊） 具有稱重現(xiàn)場監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能（需耍配置視頻模塊） 具冇防作弊曲線顯示功能3、防作弊解決方案3.1、視頻監(jiān)控防作弊本套系統(tǒng)配備二臺攝像頭，分別女裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同

10、步影象，即在攝 像頭監(jiān)控范fe1內(nèi)的車輛過衡悄況，系統(tǒng)軟件可以實時觀察到，當(dāng)車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)£1動稱 重、瞬間抓拍前后車牌以及車廂的的二纟r圖片和稱重記錄同時保存，日后調(diào)用記錄查詢的同時 也可以調(diào)閱當(dāng)時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重年輛的審核和對稱重年輛的監(jiān) 督。也防止駕駛員在稱重時人車過毛、小車冋皮，利用車輛的皮重差來作弊。3. 2紅外對射防作弊本系統(tǒng)分別在汽年衡兩端女裝一套紅外年輛分離器，當(dāng)稱重年輛上汽年衡時，光柵檢測到 稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠 燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重車輛沒有完全上衡

11、時，光柵不斷發(fā)出未完成 檢測的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下年, 謝謝！”，防止稱重通過次途徑作弊。可解決常見的作弊手段如下圖：砂：鮮前輪不兗全上衛(wèi)示政圈3.3、計量防控監(jiān)測儀、波形檢測重量曲線（防遙控器作弊，本功能適用于模擬傳感器）本系統(tǒng)根據(jù)重量產(chǎn)生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示，讓客八能明了看出重量數(shù) 據(jù)的變化，若變化頻率過高、變化幅度越人，則表明越有可能存在遙控器干擾。重最曲線功能設(shè)計原理-正常稱重數(shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，數(shù)據(jù)跳變有個正常范圍。-即重量曲線的每個點斜率不會超過授大值m。-加裝遙控裝置后導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)跳變

12、超過授大值m。-每個磅儀表、傳感器各不相同，通過自學(xué)習(xí)曲線學(xué)習(xí)車輛在不同重量、不同速度通過磅臺時的曲線。得劍一紐曲線。計算出斜率最人值仁每次過磅，由服務(wù)器計算稱重曲線的斜率，確保無遙控裝置存在。計量防控監(jiān)測儀主要功能說明：1. 使用遙控器對電子地磅進(jìn)行遙控作弊時，計量防控監(jiān)測儀進(jìn)行實時聲光告警；同時 口動鎖定、記錄該遙控器作弊信號，如作弊遙控器信號的頻率、地址、作弊時間等信 息。2. 川戶可以調(diào)閱計量防控監(jiān)測儀告警信息，可以對任一條可疑作弊遙控器信號進(jìn)行鎖 定、發(fā)射，判斷是否真正的遙控器作弊信號，如果使用遙控器作弊，儀表上會顯示該 遙控器準(zhǔn)確的作弊重量。3. 計量防控監(jiān)測儀可以記錄255條遙控

13、器告警信息。4. 計量防控監(jiān)測儀可以通過串口與電腦連接，進(jìn)行交互式訪問。5. 計量防控監(jiān)測儀與專用軟件實時通訊：在出現(xiàn)界常斷電關(guān)機(jī)、串口連接中斷故障時, 軟件系統(tǒng)自動告警提示。6. 計量防控監(jiān)測儀通過專用軟件記錄設(shè)備的開機(jī)時間和關(guān)機(jī)時間。7. 專用軟件將每條告警信息通過串口發(fā)送給專用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、處理。8. 通過專用軟件可以對計量防控監(jiān)測儀進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和便件白檢。9. 計量防控監(jiān)測儀可以設(shè)直登陸密碼、告警時間長度、顯示時間等相應(yīng)參數(shù)。10. 在設(shè)置計量防控監(jiān)測儀參數(shù)時必須輸入密碼，密碼錯誤時不能修改參數(shù)。11. 計量防控監(jiān)測儀告警音量可以調(diào)節(jié)，還可以外接報警器。12. 計量防控監(jiān)測儀而板上

14、有相應(yīng)狀態(tài)指示燈，通過指示燈反應(yīng)監(jiān)測儀的工作狀態(tài)。3.4、計劃量控制防作弊木系統(tǒng)以計劃單為控制單位，操作人員選擇計劃單號厲自動顯示發(fā)貨或收貨單位，以及本 訂單的余量，實時顯示木訂單狀態(tài)。稱重過程中若稱重重量大于本訂單余量，系統(tǒng)自動報警提示超量范圍，提醍操作人員處理。操作人員可以補(bǔ)單也可以提醒司機(jī)卸貨。從而避免因為銷售、倉庫、磅房的協(xié)調(diào)不完善而造成 貨物的無辜流失。4. 硬件參數(shù)概述以及在系統(tǒng)中的應(yīng)用4. 1 i c卡閱讀器技術(shù)指標(biāo) rf-35lt rf-200lt讀寫卡距離50mm 100mm讀寫卡類型 符合m1fare標(biāo)準(zhǔn) 符合m1fare標(biāo)準(zhǔn)與計算機(jī)接口 rs232 / 485 / usb

15、 rs232 / 485通訊速率 9600 115200 bit/s 9600 115200 bit/s 外殼塑料外殼天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質(zhì)外殼 工作頻率 13. 56mhz 13. 56mhz工作電壓 dc5v±5%dc12v±5%卡和讀寫器通訊速度106kbit/s 106kbit/s外型尺寸（mm）：（長x寬x髙）143x140x28讀寫器控制單元:152x115x53天線：211x162x19重量 約200克 （不包括天線）用途：用于非接觸讀取1c卡資料讀寫器和射頻卡么間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法，同時卡和設(shè)備雙向驗證，通信錯誤自動 偵測。防沖突，可同時處理

16、多張射頻卡。具冇完整的讀寫卡功能。通過485 口可實現(xiàn)多機(jī)通信。帶冇蜂鳴器和8位led顯示4.1.1非接觸式ic卡主要功能a） 可靠性高非接觸式ic卡與讀寫設(shè)備z間無機(jī)械接觸，避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障；非接 觸式ic卡表面無裸露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。b） 使用壽命長卡可以重復(fù)寫次數(shù)為100, 000次，讀操作次數(shù)無限；c） 操作方便、快捷卡片使用沒冇方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；卡操作能源供應(yīng)采用無源方式，非接觸下操作；d）防沖突非接觸式卡中冇快速防沖突機(jī)制，能防止卡片z間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此，讀寫器可以“同 時”處理多張非接觸式ic卡，提高了應(yīng)用的

17、并行性。e）可以適用多種應(yīng)用非接觸式卡的分扇區(qū)、分塊的存儲器結(jié)構(gòu)特點使它適用于一卡多用，能應(yīng)用于不同的系統(tǒng) 管理,可根據(jù)不同的應(yīng)用設(shè)定不同的密碼和訪問條件。f）加密性能好非接觸式卡的冇不可更改的全球的芯片唯一序列號；非接觸式卡與讀寫器z間采用雙向驗 證機(jī)制，非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進(jìn)行三次相互認(rèn)證，而且在通訊過程中所有的數(shù) 據(jù)都加密，卡中各個扇區(qū)都有獨立的操作密碼和訪問條件。4. 1.2在系統(tǒng)中的應(yīng)用用戶需要有統(tǒng)一人員管理識別i c卡，公司將經(jīng)常過衡車輛發(fā)放【古i定i c卡，ic卡中寫 入詳細(xì)的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛自重等），臨時車倆稱重詢需要憑相關(guān)單據(jù) 申請臨時i c卡

18、（或切回到人工稱重方式），持冇i c卡的車輛稱重時，停穩(wěn)車輛后，下車到 閱讀器上刷卡稱重，系統(tǒng)自動讀出卡中信息，無須磅房操作人員輸入信息，實現(xiàn)了無人職守稱 重的第一步。4. 2彩色攝像機(jī)4. 2.1產(chǎn)品概述（1）彩色攝像機(jī)型號：safe技術(shù)指標(biāo)：1/3ccd,數(shù)字式480線,0. 5lux, ac24vdc12v數(shù)字信號處理,可適應(yīng)多種光照條件背光補(bǔ)償，口動追蹤白平衡/手動。型號r-s135圖像傳感器：1/3" sony ccd有效像索：pal:500(11)x582(v) ntsc:510(ii) x492(v)信號系統(tǒng)：pal/ntsc水平清晰度：470電視線鏡頭：6mm 8mm

19、 12mm 16mm 25mm最低照度：olux快門速度：1/50 (1/60)1/100, 000 (秒)白平衡：自動跟蹤白平衡信噪比：大于 48db (agc off)視頻輸出：l.ovp-p, 75 q使用電源：dc12v/1000ma功率消耗：6w插口：video out (bnc)紅外燈距離：50m紅外燈波長：850nm品名：紅外光源、室外防水、超長紅外距離50米 產(chǎn)品描述：用途：結(jié)介稱重軟件，監(jiān)控過磅過程，存儲抓拍畫面，防止作弊（2）視頻采集卡型號規(guī)格：vc4000參數(shù)：監(jiān)控路數(shù)4路實時芯片飛利浦7130插椚類型pct支持制式pal/ntsc操作系統(tǒng)win2000/xp/2003c

20、pu山用低占有率,overlay多路同時預(yù)覽支持格式mpeg4用途：接入監(jiān)控攝像機(jī)，實現(xiàn)稱巫現(xiàn)場畫面的抓拍、實時預(yù)覽等品名：視頻監(jiān)控卡產(chǎn)品特性pnp 支持,支持 windows 2000/xp支持一機(jī)多卡，一卡四路，支持pal/ntsc,各通道同時工作互不干擾。支持overlay多路同時預(yù)覽，cpu占用率極低。 software video codec:支持 mpeg 4 sample profile codec； 壓縮位率：64k-2mbps； 幀率 1-30 幀/秒可選; 支持 cif video mpeg 4 encorder提供mpeg4壓縮引擎，可對多路視頻圖像進(jìn)行壓縮。支持壓縮流/

21、預(yù)覽流疊加year/month/day/hour/min/sec, text的功能可將動態(tài)圖像捕獲為jpg靜態(tài)圖象存盤。（3）網(wǎng)絡(luò)磧盤錄像機(jī)型號：htk/ds-80xxhs-s/-af-dvr- i -b/y-0視頻丿"k縮標(biāo)準(zhǔn)：ii. 264實時監(jiān)視圖像分辨率：pal： 704*576 ntsc： 704*480回放分辨率：qcif/cif視頻輸入:4/8/16路，bnc （電平:l.ovp-p,阻抗：75 q）,支持pal、ntsc制 視頻輸出:1路，bnc （電平:l.ovp-p,阻抗:75q）,視頻環(huán)通輸出4/8/16 視頻幀率：pal： 1/1625 幀/秒，ntsc： 1

22、/1630 幀/秒碼流類型：視頻流壓縮輸入碼率：32k-2m可調(diào)，也可自定義。（上限8m,單位：bps）1 個 rj45 10m/100m 口適應(yīng)以太網(wǎng)口，1 個 rs232 口，1 個 rs485 口 1個（支持級聯(lián)，其中4路設(shè)備有2個）4/8個sata接口，支持4/8個sata碩盤，碩盤容量支持高達(dá)2000gb 1個，支持u盤，usb硬盤，usb刻錄機(jī)，usb鼠標(biāo)1 個，分辨率：800x600/60hz, 1024x768/60hz, 1280x 1024/60hz 輸出報警輸入：4/16路，報警輸出：2/4路通訊接口 鍵盤接口 硬盤接口 usb 接口 vga 接口 報警輸入通訊接口鍵盤接

23、i i硬盤接口usb 接口vga 接口報警輸入電源：220vac, 501iz,功耗（不含硬盤）w70w工作溫度：-10°c + 55°c,工作濕度10%90%機(jī)箱：19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，尺寸（nun） 90mm（高）x441nun（寬）x470nun（深）重量：（不含硬盤）w8kg4.2.2、在系統(tǒng)中的應(yīng)用本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝 像頭監(jiān)控范圍內(nèi)的車倆過衡情況，系統(tǒng)軟件可以實時觀察到，當(dāng)車倆上衡穩(wěn)定厲，系統(tǒng)自動稱 垂、瞬間把前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存，i后調(diào)用記錄查詢的同時把當(dāng)時稱重的 圖片一并調(diào)用。方便管理人員

24、對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。4. 3紅外車輛分離器（乂稱“光柵”）4. 3.1產(chǎn)品概述一套完整的紅外車輛分離器包括：發(fā)射器和接收器：發(fā)射器內(nèi)置線性排列的高能量發(fā)光元件，接收器內(nèi)置與 發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件，發(fā)射器和接受器的對應(yīng)光電元件依次按順序同步 觸發(fā)，檢測光路是否導(dǎo)通，當(dāng)汽車通過掃描區(qū)域時，部分或全部光束被遮擋， 因而被檢測出。控制器：為發(fā)射器和接收器提供電源，讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃 描信號，同時檢測光幕工作狀態(tài)，提供多種輸出信號，如：繼電器輸出、串口 輸出、模擬址輸出。電纜線：連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。4. 3. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用木系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝

25、一套紅外車輛分離器，當(dāng)稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到 稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠 燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當(dāng)稱重午輛沒有完全上衡時，光柵不斷發(fā)出耒完成 檢測的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車, 謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。4. 4信號燈4. 4. 1產(chǎn)品概述標(biāo)準(zhǔn)：符合中華人民共和國gb14887-2003標(biāo)準(zhǔn)外觀設(shè)計：外觀專門為led光源所設(shè)計，結(jié)構(gòu)為超薄人性化，外形美觀，工藝精細(xì)，便于多種組合安裝透光設(shè)計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設(shè)計，冇效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的

26、缺陷。外殼材料：外殼采斥鑄鋁或聚碳酸酯（pc）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過十年光源：光源采用進(jìn)口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（led）,此光源 亮度強(qiáng)，比白 熾燈亮度高34倍以上。使用壽命長，大于10萬小時。每個單燈耗電小于15乩，可節(jié)能85 %以上。4. 4. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用系統(tǒng)在汽車衡進(jìn)口端女裝一臺紅綠雙色信號燈，在兩端分別女裝一套光柵，當(dāng)計算機(jī)檢測 到秤臺重量小于設(shè)定最小值時，紅綠燈顯示綠色，提醍車輛允許上衡，車輛上衡時，系統(tǒng)會控 制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡。當(dāng)計算機(jī)檢測到車輛下衡, 秤臺重量低于設(shè)定值時，信號燈會由原

27、來的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。4. 5智能道閘機(jī)（乂稱“欄桿機(jī)”） 4. 5. 1產(chǎn)品概述道閘（欄桿機(jī)）主知識產(chǎn)觀新穎華形，內(nèi)含pf桿體采用噴涂白色科能道閘機(jī)是由國內(nèi)知名企業(yè)口 權(quán)專利結(jié)構(gòu)的擋車橫桿系統(tǒng)，整體外 麗，極具視覺沖擊力，其斷面為橢鬪 收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。 高強(qiáng)輕質(zhì)的鈦鎂鋁和金材質(zhì)，外表面 聚脂漆層，帶紅色反射膜。4. 5. 2在系統(tǒng)中的應(yīng)用木系統(tǒng)在汽車衡兩端各安裝一臺欄桿機(jī)，司機(jī)手持ic卡到閱讀器刷卡后，閱讀器檢測到稱重車輛的信息，稱重車輛根據(jù)紅綠燈的提示上汽車衡，開始稱重，當(dāng)稱重完成，計算機(jī)系 統(tǒng)完全保存稱重數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)通過控制器發(fā)出道閘“抬起”的控制命令，車輛離開秤臺厲，道 閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進(jìn)出，提高了工作效率。4. 6語音音箱4. 6. 1在系統(tǒng)中的應(yīng)用系統(tǒng)會控制語音音箱在不同稱重過程播放不