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文檔簡介

1、龍門江陵公路路面改建工程施工A標段 路基填筑施工專項安全方案編制單位:重慶市黃埔建設(集團)有限公司            編 制 人:    審 核 人:                       

2、;                 審 批 人:                               

3、           編制日期 :          2013年12月22日        路基填筑施工專項安全方案一、本工程安全管理目標我公司施工項目部按照本工程的設計要求,結合工程的自身特點,根據多年的施工實踐經驗,確定本工程的安全目標。1、無重大傷亡事故;2、傷亡事故頻率控制在零;3、無管線、火警、交通事故;4、

4、安全管理標準化工地。二、安全領導小組組 長:劉興榮副組長:陳地旭、羅有榮組 員:劉興榮、羅有榮、莫嬌、彭藝專職安全員:陳地旭、白斗三、施工機械安全防護1、基本安全要求、施工人員必須經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓,考試合格后,持有效證件上崗。、機械操作手上崗前,要進行身體健康狀況檢查,有禁忌病癥的人員,不準從事機械操作工作。、機械操作人員工作前,應對所使用的機械設備進行安全檢查, 嚴禁帶病使用,嚴禁酒后作業。、機械操作人員只要離開機械設備,必須按規定將機械平穩停放于安全位置,并將駕駛室鎖好,或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。、嚴禁在行走機械的前后休息(包括乘涼、午睡),行走前應檢查周圍情況,

5、確認無障礙時鳴笛操作。、做好隔離防護措施,控制閑雜人員進入工地。、進入工地施工人員,佩帶安全帽等安全保護裝置。、需注意交通安全。四、各種機械安全作業1、挖掘機安全作業、挖掘機作業作業時,要注意選擇和創造合理的工作面,嚴禁掏洞挖掘;嚴禁將挖掘機布置在兩個挖掘面內同時作業;嚴禁在電線等高空架設物下作業;、 作業時,禁止隨便調節發動機、調速器以及液壓系統、電器系統;禁止用鏟斗擊碎或用回轉機械方式破碎堅固物體;禁止用鏟斗桿或鏟斗油缸頂起挖掘機;禁止用挖掘機動臂拖拉位于側面重物;禁止工作裝置以突然下降的方式進行挖掘;、 挖掘機應在汽車停穩后再進行裝料,卸料時,在不碰及汽車任何部位的情況下,鏟斗應盡量放低

6、,并禁止鏟斗從駕駛室上越過;、 挖掘機行走時,應有專人指揮,且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走;、 在下坡行走時應低速、勻速行駛,禁止滑行和變速;、 挖掘機停放位置和行走路線應與路面、溝渠、基坑保持安全距離;、 挖掘機在斜坡停車,鏟斗必須放到地面,所有操作桿置于中位;、 工作結束后,應將機身轉正,將鏟斗放到地面,并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動,關好機械門窗后,駕駛員方可離開。2、壓路機安全作業(1)、壓路機作業安全對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查現場,開動前機械周圍應無障礙物和人員。確認安全后方可駛入作業。(2)、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行使方向,并遵照

7、施工人員規定的壓實工藝碾壓。(3)、作業時應注意各儀表讀數,發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。(4)、作業時應將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。(5)、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前應先停止振動。(6)、多臺壓路基機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離,并應建立相應的聯絡信號。(7)、在新筑的道路上碾壓時,應從中間向兩側碾壓,距路基邊緣不少于0.5米,上坡時5變速應在制動后進行。壓路機在坡道上行駛時禁止換檔,禁止脫檔滑行(8)、碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓,碾壓第2行時必須重疊半個滾輪壓痕。(9)、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許

8、壓路機在慣性滾動的狀態下變換方向。(10)、必須遵照規定的碾壓速度進行碾壓作業,在碾壓過程中,不得中途停機。(11)、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別在轉急彎時嚴禁使用。(12)、嚴禁用牽引法拖動壓路機,不允許用壓路機牽引其它機具。(13)、不允許壓路機長距離自行轉移。(14)、振動壓路機起振必須在壓路機行走后進行,停振必須在壓路機停車前進行,在堅硬的路面上行走時嚴禁振動。(15)、振動壓路機碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1-2遍,然后再用振動碾壓。嚴禁在尚未起振的情況下調節振動頻率。(16)、振動壓路機換向離合器、起振離合器和制動離合器的調整,必須在主離合器脫開后進

9、行,不得在急轉彎時用快速檔。(17)、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實場地。(18)、每班作業后,應清洗全機污物。瀝青路面作業后,應用煤油擦洗碾壓輪表面。(19)、按規定進行例保作業。3、平地機作業安全(1)駕駛平地機不得把腳放在離合器或者制動踏板上。起步、停車、轉向必須用離合器;(2)、行使過程中應該把刮刀提高,并保持平地機寬度,確保轉向時前輪不碰幢刮刀;(3)、發動機高速運轉下,不得切換轉入較低檔位,以免損壞變速器;(4)、轉向時,或者用軸驅動輪轉向時,不得瑣止差速器。可以使前輪傾斜以減少平地機轉向半徑,但是在高速的時候不能夠使用以防止出現急劇的反作力。轉向后應該把前輪定在垂直的位置

10、;(5)、在陡坡上作業時,不得使用鉸接機架,以防止翻車,造成嚴重的人機傷害。(6)、在陡坡上來回作業的時候。刮刀伸出的方向應該始終朝向下坡方向;如果遇到緊急情況采取駐車制動后,方可再次使用駐車制動(7)、平地機作業時,刮刀與機架中心線的夾角為15-75之間范圍;左右側平地的時候,側擺轉盤手柄使轉盤與牽引架稍向機架左右偏置,在要求的切土深度把刮刀水平放置,前輪向左右傾斜,堆料在左右雙驅動輪之外形成;(8)、一旦刮平操作開始,可以使用增減開關“坡度跟蹤控制器”的提升,這樣可以使泥土被帶出刮刀外;(9)、在“S”形彎道路肩上左右起點作業的時候,前輪需稍向左右傾斜,向右左打方向的時候,把刀尖定在左右前

11、輪外側后面,平地 時,始終讓刀尖處在接近邊溝的路肩邊緣上;(10)、高坡作業的時候,應該確保雙軸驅動輪靠近坡腳,同時讓轉盤和刮刀盡可能朝向平地機工作的一邊側移;(11)、做路拱時,先將路料堆放在路中央,使平地機刮刀前傾成60-70度角,稍提刀尾,平地機沿刮刀向兩側移動;(12)、維修道路作業的時,應該確保轉盤居中,刮刀與刀架中心線成30度角,刮刀后傾,可以使刮刀最大切削以清除隆起和坑槽,朝向路中央工作時,前輪向刀尾一側傾斜。4、推土機作業安全(1)、推土機除駕駛室之外,機上其它地方禁止乘人,行駛中任何人不得上下推土機。行駛時,鏟刀應離地面40cm-50cm。(2)、嚴禁在運轉中、在斜坡上進行緊

12、固、保養潤滑和修理推土機。(3)、上下斜坡時,先選擇最合適的斜坡運行速度,均應用低速檔行駛。在斜坡上不得改變速度,應直接向上或向下行駛,不得橫向或對角線行駛,下坡時禁止空檔滑行或高速行駛;下陡坡時應放下推土鏟與地面接觸倒退下坡;上下坡度不得超過35度,橫向行駛的坡度不得超過10度。避免在斜坡上轉彎掉頭。輪胎推土機不得在坡度較大的場地作業。(4)、在坡地工作時,若發動機熄火,應立即將推土機制動,用三角木等將推土機履帶楔緊后,將離合器桿置于脫開位置,變速桿置于空檔位置,方能起動發動機,以防推土機溜坡。(5)、工作中駕駛員需要離開機械時,必須將操縱桿置于空檔位置,將推土機鏟放下并將機器制動和關閉發動

13、機后方可離開。(6)、在危險或視線受限的地方,一定要下機檢視,確認能安全作業后方能繼續工作,嚴禁推土機在傾斜的狀態下爬過障礙物;爬過障礙物時必須低速行駛,不得采用斜行或脫開一側轉向離合器超越。(7)、避免突然起動、加速或停止;避免高速行駛或急轉彎。在淺水 地帶行駛和作業時,必須查明水深,應以冷卻風扇葉不接觸水面為限。下水前和出水后,均應對行走裝置加注潤滑脂。(8)、填溝或回填土時,禁止推土機鏟超出溝槽邊緣,可用一鏟頂一鏟的推土方法填土,并換好倒車檔后,才能提升推土鏟進行倒車;在深溝、陡坡的施工現場作業時,應由專人指揮,以確保安全。(9)、多臺推土機在施工現場聯合作業時,前后距離應大于8m;左右

14、距離應大于1.5m;若工程需要并鏟作業時,必須用機械性能良好、機型相同的推土機,駕駛員必須技術熟練,霧天作業時必須打開車燈。(10)、在垂直變坡的溝槽作業時,對于大型推土機,溝槽深度不得超過2m,小型推土機溝槽深度不得超過1.5m,若超過上述規定時,必須按規定放安全裝置或采取其它安全措施后,方可進行施工。(11)、輪胎推土機用于除冰、除雪作業時,輪胎要加防滑鏈。用于清除石料作業時,要加戴輪胎保護鏈。(12)、清除高過機體的建筑物,樹木和電線桿時,應根據電線桿的結構、埋入深度和土質情況,使氣周圍保持一定的安全土堆,電壓超過380V的高壓線,其保留土堆大小應征得電業部門或電業專業人士的同意。(13

15、)、在爆破現場作業時,爆破前,必須把推土機開到安全地帶。進入現場,操作人員必須了解現場有無瞎炮等情況,確認安全后,方可將推土機開入現場,若發現有不安全之處,必須待處理后在進行作業。(14)、若必須要在推土鏟下作業,則首先應將推土機鏟墊牢固后,方可進行作業。(15)、履帶推土機不得長距離行駛,長距離轉移時,必須用平板車裝運;裝運時變速桿應處于空桿位置,制動桿、安全鎖桿必須置于鎖住位置,并用墊木匠履帶楔緊,用強度足夠的鐵絲將機體固定。特殊需要作長距離行駛時,應采用防護措施,行走裝置要注意加注潤滑油。(16)、履帶推土機不準在瀝青路面上行駛,必須通過時應鋪設道木、草袋等以免破壞路面。通過鐵路時,應在

16、軌道兩邊和中間鋪設道木,垂直通過,禁止轉向。通過交叉口時,應注意來往行人和車輛,確保安全通過。(17)、倒車時,應特別注意塊石或其它障礙物,防止碰壞油底殼。5、裝載機安全操作規程 (1)、鏟裝物料時車速應降到4Km/h以下。(2)、清理作業場地,填平凹坑,鏟除尖石等損壞輪胎和防礙作業 的障礙物。(3)、以一檔向料堆前進,動臂下鉸接點距地面313毫米左右,鏟斗于地面平行。(4)、距料堆前一米,下降動臂使鏟斗底接地,水平切入料堆。(5)、踩下油門使鏟斗全力切入料堆,當阻力很大時,采用聯合鏟裝法,即同時間斷地操縱鏟斗上轉及動臂上升,以達到裝滿斗為止。(6)、當斗裝滿后把動臂升到需要高度,然后將動臂操

17、縱桿拉回中間位置。(7)、下坡時嚴禁發動機熄火及掛空檔溜坡。(8)、動臂下嚴禁站人。(9)、當機器運轉時,注意周圍行人。否則將會發生嚴重傷亡事故(位于機子中間鉸接處)。(10)、檢查、維護、保養內容要嚴格按班報表內容詳實填定。(11)、嚴格按操作規程認真操作設備。(12)、車輛起步、轉彎、過路口、前方有行人及障礙物時司機必須減速、鳴號。(13)、本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調節更換。(14)、司機必須經過培訓,考試合格后方可持證上崗。五、 環境保護措施1、棄土運至指定的棄土場,嚴禁任意棄土。2、工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,嚴禁超載、超高、超速行駛,對工地周圍的道路派專人清

18、掃,保持周邊環境的整潔,道路派專人進行維護,并及時灑水,配備灑水車,防止揚塵。燃料、油料采用專用車輛運輸,并要有專人負責保護。3、施工噪音控制合理安排施工作業、重型運輸車輛的運輸時間,避開燥聲敏感時段;較高噪音、較高振動的施工作業盡量安排在環境噪音值較高的白天進行施工;禁止施工人員在居民區附近和夜間施工時高聲喧嘩,避免人為噪音擾民。工程施工期間,嚴格按照國家的有關法律法規的要求,控制噪音、振動對周圍建筑和居民的影響。4、施工塵埃控制施工場地及道路進行硬化,適時灑水,減輕揚塵污染。土、沙石、水泥等材料的運輸和堆放進行遮擋,減少污染。5、地下管線保護對施工中遇到的各種管線,先探明后施工,并做好標識。妥善保護各類地下管線,確保通訊管線設施的安全。六、交通疏導措施施工時,根據施工需要,合理的解決路基與原有道路交叉段的交通疏導。l、成立專門交通疏解小組,并派管理成員到交警隊進行交通規則和疏導技巧培訓,協助交警進行交通疏解工作。2、施工材料堆放在臨設場地內,不占用道路堆放材料或機械設備,做到文明施工,保證車輛順利通過,不阻塞交通。3、在車輛繞道處設置大型醒目的繞道行駛標識牌,指導車輛渠化分流。4、疏解員上班

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