1、技術專業石化畢業生實習報告（共1篇） 技術專業石化畢業生實習報告 一段忙碌又充實的實習生活又告一段落了，想必你的視野也得到了開拓，在實習報告中記錄下這來之不易的成果吧。很好奇實習報告是怎么寫的吧，下面是收集的技術專業石化畢業生實習報告，希望對大家有所幫助。 前言 大學期間一直向往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以后的工作環境。大四這一學期，終于等到了時機。我們滿懷著懷著向往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點

2、火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些缺乏，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。 一、實習前的平安 石化行業具有“生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害”等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。平安管理系統可以針對不同種類職工接受平安教育的情況進行管理，包括對外來人員平安培訓、職工平安培訓、特種設備操作人員培訓情況和平安管理人員培訓四局部，其目的就是將企業平安教育管理工作化。 各車間管理員可根據自己的權限，輸入各類平安培訓，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進

3、行輸出打印，實時了解員工掌握平安知識的情況。 據統計資料顯示由于人的不平安行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行平安教育培訓，提升職工的平安意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利于信息的有效共享。 “平安第一，高效生產”是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員平安培訓管理模塊。我們也要下車間，走裝置。所以，平安對于我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了平安按培訓。讓我們了解了的一些常識。 首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴平安帽。要穿棉制的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有平安帽一定得系

4、好平安帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處分。所以，為了大家的平安，進廠時大家必須按照相關規定辦事。 其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸煙。進入廠區之后，在走裝置下車間時，非防爆 必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的平安，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。 再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打 通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想方法通知相關部門，然后離開危險裝置區，疏散他人，防止不必要的傷亡。 再通過平安教育之后，接下來的就是平安教育考試。只有

5、通過平安教育考試，并且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的平安教育之后，大家都掌握了石化的平安教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。 隨著計算機技術的不斷開展，對平安教育工作的管理不應再局限于表格記錄和手工統計，借助于數據庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的局域網及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基于網絡的平安教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。 二、實習任務 1、對延遲焦化的原理有個根本認識。 2、向師傅請教各個管道的功能和用處。 3、了解煉化的根本設備和構造。 4、適應倒

6、班生活。 三、實習目的 1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的.了解,掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。 2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習時機。可以為畢業設計打下根底，熟悉未來的工作環境; 3、通過生產實習可以培養學生理論聯系實際的能力，在實踐中檢驗和開展所學理論，充實和穩固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。 4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認識,為今后工作打下良好根底。通過向工人及技術人員學習,

7、使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,并通過實習了解社會和石化企業對大學生的根本要求。 四、實習考前須知和要求 1、統一著裝，配戴平安帽。 2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。 3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。 4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。 5、注意自己和他人的平安，進入裝置切勿亂摸亂碰。 6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。 7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。 猜這篇技術專業石化畢業生對你應該有所幫助。 技術專業畢業生實習報告 我實習的單位是*學院，這是一所由*市教委、*(集團)公司與德國*基金會合作的一所

8、探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行，做好校園網的管理和維護工作。 從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不但是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用開展的眼光看問題，得持續提升思想理解，完善自己。作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適合社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到效勞器的維護與測試，都需要一

9、個人獨立完成。能夠說，近3個月的工作使我成長了很多，從中有很多感悟，下面就是我的一點心得： 第一是要真誠：你能夠偽裝你的面孔你的心，但絕不能夠忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習，心里不可防止的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。 我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比方輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就 和 老師們打成一片，很好的跟他們

10、交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。 第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習水平，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。 如秘書處的辦公室內局域網的

11、組件，中心效勞機房的效勞器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，穩固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中*了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正表達了知識的真正價值，學以致用。 數控技術專業畢業生實習報告 前言 現代科學技術的開展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,因為微電子技術和計算機技術的迅速開展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為

12、特征的開展階段。 機電一體化主要表達在數控技術及應用上，在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.當前我國絕絕大局部數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠 于興旺國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提升我們的就業水平,進一

13、步提升我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第八九周我們在學校實行了為期兩周的校外分散實習，兩周的學習能使我對數控有進一步的了解，學習到更多實踐中數控知識和技術。 機電一體化是眾多科學技術開展的結晶,是社會生產力開展到一定階段的必然要求。它促使機械工業發生戰略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生著革命性的變化。大力開展新一代機電一體化產品,不但是改造傳統機械設備的要求,而且是推動機械產品更新換代和開辟新領域、開展與振興機械業的必由之路。 一、實習目的：為了提升對機械制造技術的理解，加深機械制造在工業各領域應用的感性理解，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零

14、件的加工工藝。對先進的數控技術實行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。 二、實習時間：xx.4.12-xx.4.2 5 三、實習地點：唐山市高新技術開發區 四、實習單位及部門：唐山市雷天電機制造生產部金工車間 五、實習內容： ， 實習流程 1、數控車床：我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床實行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入準確的程序，車床就會執行相對應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案

15、。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的時機，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 2、鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要準確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小，銼刀推到中間

16、位置時，兩手壓力相同，繼續推動銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力增大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比擬簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 3、對實習中遇到的零件實行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料鍛造正火粗加工半精加工滲碳去碳加工(對不需提升硬度局部)淬火車螺紋、鉆孔或銑槽粗磨低溫時效半精磨低溫時效精磨;粗基準選擇：有非加工外表，應選非加工外表作為粗基準。對所有外表都需加工的鑄件軸，根據加工余量最小外表找正。且選擇平整光滑外表，讓開澆口處。選牢固可靠

17、外表為粗基準，同時，粗基準不可重復使用。精基準選擇：要符合基準重合原那么，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原那么。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠外表為精基準。 螺紋軸：數控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)、編程方法 數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲

18、面組成的零件)，以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，因為編程時計算數值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，所以要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的絕大局部或全部有計算機完成，能夠有效解決復雜零件的加工問題，也是數控編程未來的開展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的根底，自動編程中很多核心經驗都手工編程，二者相輔相成。 、編程步驟 拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等)，加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度

19、等)。其次應實行數值計算。絕絕大局部數控系統都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后，根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作，結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入c裝置的存儲器中。 、典型實例分析 數控車床主要是加工回轉體零件，典型的加工外表不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如下圖的零件，采用手工編程方法比擬適宜。因為不同的數控系統其編程指令代碼有所不同，所以應根據設備類型實行編程。以西門子802s數控系統為例，應實行如下操作。

20、(1)確定加工路線 按先主后次，先精后粗的加工原那么確定加工路線，采用固定循環指令對外輪廓實行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。 (2)裝夾方法和對刀點的選擇 采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉軸線的交點。 (3)選擇刀具 根據加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。 (4)確定切削用量 車外圓，粗車主軸轉速為500r/min，進給速度為0.3mm/r，精車主軸轉速為800r/min，進給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉速為300r/min，進給速

21、度為0.1mm/r。 (5)程序編制 確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下： 主程序 jxcp1.mpf n05 g90 g95 g00 x80 z100 (換刀點) n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圓粗車刀) -ame=“l01” r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (設置坯料切削循環參數) r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08 n15 lcyc95 (調用坯料切削循環粗加工) n20 g00 x80 z100 m05 m09 n25 m00 n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圓精車刀) n35 r

22、105=5 (設置坯料切削循環參數) n40 lcyc95 (調用坯料切削循環精加工) n45 g00 x80 z100 m05 m09 n50 m00 n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽車刀，刀寬4mm) n60 g00 x37 z-23 n65 g01 x26 f0. 1 n70 g01 x37 n75 g01 z-2 2 n80 g01 x25.8 n85 g01 z-2 3 n90 g01 x37 n95 g00 x80 z100 m05 m09 n100 m00 n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺紋車刀) r100=29.8 r101=-3 r1

23、02=29.8 (設置螺紋切削循環參數) r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1 r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0 r113=5 r114=1 n110 lcyc97 (調用螺紋切削循環) n115 g00x80 z100 m05 m09 n120 m00 n125 t3d1 m03 s300 m08 (切斷車刀，刀寬4mm) n130 g00 x45 z-60 n135 g01 x0 f0.1 n140 g00 x80 z100 m05 m09 n145 m02 子程序 l01.spf n05 g01x0 z12 n10 g03 x24 z0 cr=12 n15 g01 z-3 n20 g01 x25.8 n25 g01 x29.8 z- 5 n30 g01 z-23 n35 g01 x33 n40 g01 x35 z-2 4 n45 g01 z-33 n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14 n55 g01