1、鄒城市華電迎賓大道勝利河橋工程施工組織設(shè)計鄒城市華電迎賓大道勝利河橋工程施工組織設(shè)計鄒城市市政工程公司2009年3月31日目 錄第一章 施工組織設(shè)計文字說明一、編制說明及工程概況二、施工工期三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施四、各分部分項工程的主要施工方法五、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃六、勞動力安排計劃七、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施八、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施九、確保文明施工的技術(shù)組織措施十、確保工期的技術(shù)組織措施十一、施工總平面布置圖十二、項目班子配備十三、雨季施工措施十四、環(huán)境保護措施第二章 附 表附表一 擬投入的主要施工設(shè)備表附表二 計劃開、竣工日期和施工

2、進度網(wǎng)絡(luò)圖附表三 施工總平面圖 第一章 施工組織設(shè)計文字說明一、編制說明及工程概況（一） 本施工組織設(shè)計的編制以下列文件和資料為編制依據(jù)：1、鄒城市華電迎賓大道勝利河橋工程施工招標文件；鄒城市華電迎賓大道勝利河橋工程圖紙2、公路橋涵設(shè)計標準(JTG D60-2004)3、公路工程技術(shù)標準(JTG B-2003)4、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D62-2004)5、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ 004-89)6、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041-2000)7、公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T J23-2008)8、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004

3、）（二）編制原則（1） 用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排施工計劃，以保證施工連續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進行，合理地使用人力、物力、財力，好、快、省、安全地完成任務(wù)。（2）貫徹“節(jié)材、節(jié)能、提高質(zhì)量、增進效益”的原則，充分推廣“新材料、新工藝、新技術(shù)”。（3）精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點、注重環(huán)保、文明規(guī)范。（三）工程概況勝利河橋位于擬建中鄒城市華電迎賓大道K3+876.72處，橋梁跨徑13米，共4孔，橋面寬度：凈23機動車道+2×3人行道+2×5非機動車道+2*0.3花崗巖護欄（1）上部結(jié)構(gòu)：13米先張預(yù)應(yīng)力板梁,梁高70厘米,中板寬0.99米,邊板寬0.995米。均為預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋砼結(jié)

4、構(gòu)。橋板的結(jié)構(gòu)參考采用的交通部通用標準設(shè)計圖集裝配式先張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板梁上部構(gòu)造，編號：36-2。（2）下部結(jié)構(gòu)：橋墩及橋臺均采用直徑為120厘米的鋼筋砼灌注樁基礎(chǔ)，地面以上橋墩柱變徑為直徑為100厘米的鋼筋砼墩柱。（3）附屬部分：橋面鋪裝為5厘米厚的瀝青混凝土面層+10厘米厚的鋼筋混凝土鋪裝層。橋臺處設(shè)有橋用伸縮縫，中間橋墩處不設(shè)伸縮縫，橋面為連續(xù)橋面。橋梁花崗巖欄桿高度為1.2米。二、施工工期該工程擬定于2009年3月 30日開工，2009年6月28日竣工，施工總工期為 90日歷天。根據(jù)該工程質(zhì)量要求高、工期較短、工程作業(yè)線長等特點，我單位將加大機械、人員的投入力度，組織精干的管理人

5、員、熟練的施工隊伍投入本工程項目的施工，保證優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成施工任務(wù)。三、施工進度計劃和各階段進度的保證措施（一）施工進度計劃見附表（二）各階段進度的保證措施：為“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”完成本工程施工任務(wù)，確定本工程施工總體指導(dǎo)思想為：“加強領(lǐng)導(dǎo)、強化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、注重環(huán)保、文明規(guī)范”。（1）加強領(lǐng)導(dǎo)：選派具有豐富橋梁施工經(jīng)驗且組織管理能力強的骨干人員擔(dān)任項目經(jīng)理，確保工程進度及工程質(zhì)量；（2）強化管理：以人為中心，以工程為對象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標，強化工程各項管理，充分發(fā)揮生產(chǎn)要素的潛力，確保各項目標的實現(xiàn)；（3）科技引路：在總工程師的

6、領(lǐng)導(dǎo)下，針對工程中的重點難點，組織工程技術(shù)人員，攻克技術(shù)難關(guān)，力爭在施工技術(shù)上有新的突破；（4）技術(shù)先行：學(xué)習(xí)新規(guī)范、新工藝，制定詳細的工藝流程，配備精良的機械設(shè)備和試驗檢測設(shè)備，嚴格監(jiān)控，全面貫徹設(shè)計意圖，爭創(chuàng)精品工程；（5）確保工期：保證在擬定工期內(nèi)全面完成招標文件的各項工程項目；（6）優(yōu)質(zhì)安全：以“一流的隊伍，一流的設(shè)備，一流的管理”投入施工，確保達到優(yōu)良工程標準。堅持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，嚴格各項操作規(guī)程，加強安全標準工地建設(shè)確保安全生產(chǎn)指標達國家標準；（7）文明規(guī)范：切實搞好標準化工地建設(shè)，文明施工，做到施工場地景觀化，施工操作規(guī)范化、施工工藝程序化。四、各分部分項工程的

7、主要施工方法（一） 施工順序總體上遵循先下后上，先易后難，先主體后附屬，組織平行流水立體交叉作業(yè)的原則。施工順序：平整場地 施工放線 鉆孔灌注樁基 墩柱澆注 蓋梁澆注 預(yù)制橋板 安裝橋板橋面鋪裝搭板澆注 橋臺砌筑 附屬工程（二） 施工測量1、對設(shè)計單位所交付的有關(guān)橋中心樁、三角網(wǎng)基點、水準點等必須進行檢查核對。施工前根據(jù)施工需要，應(yīng)另加補充測設(shè)必要的橋中心樁及水準點。測定灌注樁基的縱向中心線樁和橫向中心線樁，以及灌注樁基縱橫坐標位置。橋的各種主要控制樁標志，均應(yīng)編號并繪于標志總圖上，注明各有關(guān)標志相互間的距離、高度及角度等。2、橋梁水準點的設(shè)置應(yīng)符合：橋梁每側(cè)至少設(shè)置一個臨時水準點，營運后需要

8、觀測墩、臺沉陷情況。橋梁設(shè)置的臨水準點，應(yīng)從設(shè)計單位測定的水準點引側(cè)，閉合差不得超過±12K(mm)，K為兩水準點間的水平距離，以公里計。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中規(guī)定：樁基的軸線偏差為±10mm；相鄰樁基間距的允許偏差為：±15mm。（三）基礎(chǔ)施工（一）施工順序 工地現(xiàn)場 ：場地平整便道修建各軸線控制樁布設(shè)樁位精確放線報監(jiān)理驗收樁機就位做漿開鉆成孔沖孔驗收鋼筋籠安裝校正樁基灌注完成至下一樁位點鋼筋加工場：材料進場原材驗收原材復(fù)試鋼筋加工鋼筋焊接鋼籠成型鋼籠驗收1. 場地平整：由于橋梁處于濕陷性粘土地，無法進出各種機械設(shè)備故在開工前，我單位進行了施工場地硬化及平整

9、。處理材料以建筑垃圾為主，輔以優(yōu)質(zhì)粘土回填樁位。2. 便道修建：為便于河兩岸施工以及不影響道路的貫穿施工，故在橋梁東側(cè)修建貫穿全橋的施工便道。場地平整及便道修建見附圖。3. 各軸線控制樁布設(shè)樁位精確放線：施工放線前對測量儀器進行效驗，效驗結(jié)果誤差在允許范圍內(nèi)，方可使用。根據(jù)設(shè)計單位現(xiàn)場進行的交樁，對全橋各樁基軸線進行布設(shè)軸線控制樁。放線具體操作方法：設(shè)計單位給定的控制點為道路橋梁的縱向中心線，且南側(cè)控制點為控制性里程樁。根據(jù)控制點對橋梁的縱向軸線進行加密。根據(jù)控制點里程樁計算各橫軸線據(jù)南側(cè)控制點具體距離，用水準儀配合測各點位高差計算各橫軸線點據(jù)控制點斜距。然后在經(jīng)緯儀的指點下用鋼尺拉出各橫軸線

10、位于縱軸線上的交叉點，其它樁點以此類推。由于工地上缺少全站儀故僅使用全站儀作為校核用。4. 鋼筋加工制作：項目部應(yīng)根據(jù)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理要求進行詳細的交底。鋼筋采購大廠正牌產(chǎn)品，進場時嚴格進行保證資料與實物產(chǎn)品標志對照，后嚴格按照規(guī)范要求的方法對分批原材進行抽檢復(fù)試，各項指標自檢合格，報監(jiān)理驗收。本橋施工用鋼筋將盡量采用同一廠家產(chǎn)品。進場后鋼筋按不同型號不同等級分別堆放，堆放場地做好防潮、防水措施并在鋼筋兩端分別放置方木以高出地面堆放，鋼筋上方用雨布覆蓋。鋼筋在使用前先進行除污、除銹。盤圓鋼筋使用前先進行調(diào)直，調(diào)直采用調(diào)直除銹機調(diào)直。主筋連接采用電弧焊，電焊工必須經(jīng)考試合格取得上崗證。焊

11、接頭以300個頭為一個檢驗批，分批進行抽檢試驗，抽檢試驗合格方可使用。我方擬采用大橋牌506型號焊條進行焊接，焊條應(yīng)有質(zhì)量證明文件。焊接具體要求：搭接焊焊縫長度為5倍鋼筋直徑雙面焊，焊縫寬度0.7倍鋼筋直徑，焊縫深度0.3倍鋼筋直徑。主受力筋搭接完畢后直徑應(yīng)同軸心，焊口保養(yǎng)后應(yīng)除去焊渣，所有焊口質(zhì)量應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢人員逐個驗收。鋼筋班施工員在做好材料下料計劃以及綁扎方案后應(yīng)得到技術(shù)負責(zé)人同意后方可施工。鋼筋籠焊接成型：鋼筋籠焊接前應(yīng)先在鋼筋箍圈及主受力筋上標記好鋼筋間距，成型焊接必須按照劃定好的標記線施工，箍圈點焊應(yīng)注意焊點實在，嚴禁燒傷主筋。箍筋纏繞前應(yīng)先調(diào)直，纏繞應(yīng)緊貼主受力筋，綁扎扣應(yīng)實在穩(wěn)定。

12、綁扎后我方將根據(jù)橋涵施工技術(shù)規(guī)范及事前的技術(shù)交底進行自檢驗收，驗收合格后，報監(jiān)理正式驗收，驗收合格后方可投入使用。5. 鉆孔施工：由于本橋梁樁基較為密集故采用46個樁基施工循環(huán)共用一個泥漿池。泥漿制備選用粘性土造漿，泥漿的比重應(yīng)為1.051.2、粘度應(yīng)為1622Pas、含砂率84%、膠體率96%、失水率25ml/30min、靜切力1.02.5、酸堿度等指標符合該地層護壁要求，泥漿試驗完成后，應(yīng)有記錄。埋設(shè)護筒孔口護筒采用鋼板制作，內(nèi)徑比樁徑大200400mm，根據(jù)樁位現(xiàn)場情況決定護筒長度，護筒頂端高度，應(yīng)高出地面0.3m。護筒底端埋置深度也應(yīng)根據(jù)不同情況分別對待。護筒采用人工開挖埋設(shè)，入土較深

13、時，輔以錘擊、壓重振動、筒內(nèi)除土等方法沉入。護筒底部與土層相接處用粘土夯實，護筒外面與原土之間也要用粘土填滿、夯實，嚴防地表水順該處滲入。埋設(shè)護筒要求準確豎直，護筒頂面中心和護筒底面中心位置與設(shè)計偏差應(yīng)小于50mm，護筒豎向的傾斜度不得大于1%。根據(jù)設(shè)計文件提供的地質(zhì)情況擬采用正循環(huán)鉆機鉆孔施工。鉆機就位時用方木或鋼板墊平，將鉆頭中心線對準樁孔中心，誤差控制在20mm以內(nèi)。初始鉆進采用減壓鉆進，即鉆機的主吊鉤始終承受部分鉆具的重力，而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的80%。待初節(jié)鉆桿進尺后，如地質(zhì)穩(wěn)定，將采取加速鉆進。此時應(yīng)及時檢查泥漿的各項指標是否達標，如不達標應(yīng)立即調(diào)整。根據(jù)地質(zhì)情況在鉆

14、進前15米時進尺每鉆桿撈沉渣一次，超過15米應(yīng)每米撈取一次，以驗證是否與設(shè)計地質(zhì)相符合。根據(jù)撈取不同的進尺部位，進行留取樣本。在鉆進過程中，應(yīng)經(jīng)常校核鉆機是否挪動、是否水平、鉆桿是否垂直，據(jù)此調(diào)整鉆機位置，保證成孔質(zhì)量。終孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對密度、泥漿中含鉆渣量和孔壁厚度等指標符合規(guī)范要求，為灌注砼創(chuàng)造良好的條件。由地質(zhì)報告可看出勝利河橋所在地地質(zhì)基本以粘土為主，所以擬采用淘渣法清孔，待沉渣稀少后下鋼籠，鋼籠下放后立馬進行驗孔，待監(jiān)理驗收完畢后，做最后的清空，在監(jiān)理現(xiàn)場的監(jiān)督下，將泥漿的比重逐漸降低，直至符合灌注要求。鋼籠下放安裝鋼筋籠的制作應(yīng)符合規(guī)范要求，吊

15、放鋼筋籠采用25T吊車進行，由于鋼籠過長，所以首次吊環(huán)應(yīng)卡在離鋼籠等2/3處，下放至吊環(huán)時以鋼管插入鋼籠擔(dān)在鉆機上，解下卡環(huán)，卡在籠頂抽調(diào)鋼管繼續(xù)下放。吊放時注意不能碰撞孔壁，防止坍孔，并防止泥土等雜物帶入孔內(nèi)。在鋼筋籠外側(cè)綁扎砼墊塊或焊接鋼筋耳環(huán)，以保證鋼筋的保護層厚度。吊入后校正軸線位置，并牢固定位將鋼筋吊環(huán)與護筒點焊在一起，以免在灌注砼時發(fā)生浮籠現(xiàn)象。導(dǎo)管安裝導(dǎo)管用300mm無縫鋼管制作，每節(jié)長2.05.0m，配12節(jié)長1.01.5m短管，絲扣連接。使用前對導(dǎo)管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，保證導(dǎo)管不漏水。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底應(yīng)有250400mm的空間。砼澆筑支架用型鋼制作，用于支撐

16、懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠，上部放置砼漏斗。在第一次清孔達到要求后，由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管，這段時間內(nèi)，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以鋼筋籠及導(dǎo)管就位后，利用導(dǎo)管進行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠，用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi)，再從孔底沿著導(dǎo)管置換沉碴。清孔標準是孔深達到設(shè)計要求，孔底泥漿密度1.15，復(fù)測沉碴厚度在300mm以內(nèi)，清孔完成后，立即澆注水下砼。澆注水下砼：樁基澆注用砼，擬采用商品砼，坍落度控制在1822cm。首批砼的澆注量應(yīng)能滿足導(dǎo)管，首次埋深1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要，經(jīng)計算首批砼灌注量應(yīng)該大于 1.5m3另首批砼下落后要保證砼灌注的連續(xù)性。灌注時采用隔水栓，隔水栓預(yù)先用6懸

17、吊在砼漏斗下口，當(dāng)有足夠砼儲存于漏斗后，用鉆機吊鉤將隔水栓吊起，砼即將導(dǎo)管內(nèi)的水壓走而下沉至孔底。灌注砼時要注意測量：埋管深度。嚴禁早拔管或晚拔管，提升導(dǎo)管要始終控制管底口埋入砼面26米。嚴格控制砼灌注標高，要求砼面高出樁頂設(shè)計高0.51m確保清除浮漿后的強度符合要求及接樁標高要求，每孔取試塊3組。 鋼筋籠標高的控制：當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時，位防止鋼筋骨架上浮，采取一下措施：.使導(dǎo)管保持較大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力。.當(dāng)孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架1m2m后適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。8. 為確保樁基施工質(zhì)量，同時指定專人負責(zé)填寫鉆孔記錄、水下砼灌

18、注記錄等施工技術(shù)資料。2、下部構(gòu)造施工（1）樁柱施工 樁基檢測合格經(jīng)監(jiān)理驗收后方可進行接樁，接樁前要做好樁位樁基標高的測量定位。 接樁前必須做好焊接試樣的檢驗工作，接樁鋼筋焊接采用豎向雙面焊縫，焊條須采用5字打頭型號，長度為鋼筋直徑的5倍、兩焊口錯開50CM。 圓柱墩接樁模板采用整體鋼模板，螺栓連接。 樁基墩柱砼采用商品砼，商品砼到場應(yīng)檢驗其產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件及配合比開盤鑒定等資料，然后檢驗坍落度檢驗合格方可使用。 混凝土澆筑：澆筑前須對模板的整體穩(wěn)定、垂直度進行復(fù)查。砼澆筑時嚴格控制下料口距離砼澆筑頂面高度2米以內(nèi)，如超過2米應(yīng)加接導(dǎo)管，防止在落料過程的離析。砼坍落度控制在35CM。砼澆筑分

19、層進行，分層厚度為30CM，振搗工作由專人負責(zé)，入模的砼及時振搗，防止漏振。當(dāng)砼不再有氣泡冒出時停止振動，防止砼過振離析。每個墩柱至少應(yīng)配備2臺振動器。在澆筑過程中派專人負責(zé)檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)模板漏漿、走動、鋼筋松動、變形、墊塊脫模現(xiàn)象，及時糾正。每墩柱澆注完成后留置試塊兩組。 墩柱養(yǎng)生采取側(cè)面薄膜纏繞，頂部草柵覆蓋滴水養(yǎng)護。養(yǎng)護期齡不小于7晝夜。（2）蓋梁施工支架系統(tǒng)地基處理：模板支架基礎(chǔ)采用C15砼做墊層約15CM厚。模板系統(tǒng)蓋梁底模及外側(cè)模均采用定型組合模板。模板拼接要求整齊美觀，準確穩(wěn)定，確保截面形狀，尺寸準確。模加固、支撐采用48鋼管，腹板兩側(cè)模板之間采用80ocm 對拉螺竿固

20、定，模板拼縫必須密合并粘貼透明膠帶，以防漏漿，模板涂刷脫模劑。利用木楔調(diào)整底模模面面標高，按墩柱調(diào)整好的橫坡度固定底模。側(cè)模在砼強度大于2.5Mpa時方可拆模。鋼筋制作鋼筋采用萊鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材，在使用前抽樣檢驗各項指標合格后方可使用。鋼筋接頭宜采用焊接接頭，焊接用電焊條其性能應(yīng)符合低碳鋼或低合金鋼電焊條的標準其牌號應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎鋼筋時需以內(nèi)到外，以下到上，先難后易的原則進行。（3）砼工程砼采用晟邦商品砼，商品砼到場應(yīng)檢驗其產(chǎn)品的質(zhì)量證明文件及配合比開盤鑒定等資料，然后檢驗坍落度檢驗合格方可使用。振搗采用3050砼插入式振搗器進行振搗。砼澆注前由技術(shù)負責(zé)人向分項工程負責(zé)人進行詳細的技術(shù)交

21、底及安全交底。特別是對砼振搗應(yīng)出專業(yè)技術(shù)交底，要求振搗密實，不漏漿無蜂窩、麻面的出現(xiàn)，施工縫應(yīng)人工鑿除處理層表面的水泥漿和松弱層，用水沖干凈刷一層水泥漿或涂302界面劑；砼養(yǎng)護采用草柵覆蓋定時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期齡不小于7晝夜。在砼澆注中派專人填寫砼澆注記錄并留砼試塊2組。3、上部構(gòu)造施工先張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制（1）、模板的制作與加工：模板應(yīng)選用鋼模，根據(jù)生產(chǎn)構(gòu)件的數(shù)量而定，構(gòu)件使用異型模板或模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較少時，應(yīng)使用木模。為使模板在周轉(zhuǎn)過程中不產(chǎn)生較大變形，在模板的主要結(jié)構(gòu)部分可采取鋼板加固或用鍍鋅鐵皮包裹木板，以保證構(gòu)件表面平整、光滑。生產(chǎn)的構(gòu)件屬于標準構(gòu)件或生產(chǎn)數(shù)量較大時應(yīng)采用鋼模板，在端部

22、配置木板。模板加工：模板支立要牢固，縫隙要嚴密，鋼模應(yīng)無銹蝕，顏色一致，模板應(yīng)清掃干凈。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷隔離劑，涂刷要均勻，要防止把隔離劑涂刷在鋼筋和鋼絞線上，這樣會降低鋼絞線的握裹力。支立外模時，已加工成型的定型模板應(yīng)按設(shè)計位置順序編號，在臺座上組合，模板外側(cè)用三角支撐固定，縫隙嚴密，嚴防跑模。鋪設(shè)膠囊：先張法預(yù)應(yīng)力梁(板)一般跨度較小，梁(板)較薄，空心斷面偏小，內(nèi)模多采用充氣膠囊，為防止膠囊浮起，可每隔50cm設(shè)置圓形箍筋套，固定在底層和前后鋼筋上。（2）、錨具檢驗：錨具使用前必須進行全面檢查，并具有產(chǎn)品合格證，不合格錨具嚴禁用于工程。錨具檢驗項目有外觀檢查、硬度檢驗；靜載錨固性能試驗。（

23、3）、鋼絞線鋪設(shè)：鋼絞線鋪設(shè)前應(yīng)具備以下條件：鋼絞線進場應(yīng)有出廠合格證和試驗證明。進場的鋼絞線應(yīng)取樣試驗，試驗內(nèi)容有：a、強度試驗；b、延伸率試驗；c、松馳試驗合格后方可使用。有缺陷、松散、表面帶油漬、嚴重銹蝕的鋼絞線不得使用。鋼絞線下料時應(yīng)采用等長下料，即每個構(gòu)件內(nèi)務(wù)鋼絞線的下料長度相等，以保證張拉時鋼絞線中心應(yīng)力均勻，鋼絞線不得用電焊切斷。d、設(shè)計圖紙標明的鋼絞線失效部位應(yīng)穿塑料管或用塑料布包扎，塑料管兩端要用膠布包扎嚴密不得漏漿。（4）、先張預(yù)應(yīng)力筋張拉：錨具安裝：先安裝被動張拉端錨具，拉直同組的每根鋼絞線，再安裝主動張拉端錨具，然后將兩端的錨銷扣緊。安裝時，應(yīng)專人操作，嚴格檢查錨具，錨

24、具型號應(yīng)符合要求。安裝千斤頂；千斤頂在使用前應(yīng)進行檢驗和校核，每臺千斤頂均應(yīng)有油泵校核曲線。將千斤頂放入承重箱內(nèi)，安裝就位，千斤頂安裝位置應(yīng)確保千斤頂?shù)淖饔镁€與工字鋼抗壓柱的形心一致。初張拉：檢查安放好的千斤頂?shù)呐涮灼骶吒鱾€部件是否齊全，是否符合標準。啟動油泵進行初張拉，對千斤頂?shù)膹埨走M行注油張拉，初張拉控制應(yīng)力為10k。張拉前應(yīng)在鋼絞線上劃標記作為原始記錄點。張拉達到控制應(yīng)力后，頂銷錨固，卸荷。張拉過程中，每組鋼絞線應(yīng)對稱張拉，保證臺座受力均衡，施劃標記線要準確清晰。調(diào)整張拉的步驟及技術(shù)要求與初張時的要求一致，只是調(diào)整張拉應(yīng)力為40k，另外，要對比張拉后的鋼絞線引伸值與理論計算值，兩者之差

25、不應(yīng)超過5，滿足以上要求后，可進行整體張拉工作。 整體張拉：接通油管并檢查油路是否正常，檢查安全設(shè)施，保證人員安全。各油泵司機嚴密配合，控制各自的油泵，張拉到105k時持荷5min退回，再張拉到100k。在鋼絞線上劃出標記，放松應(yīng)力重新張拉。張拉完成后，重新校對用于張拉的張拉機具、設(shè)備。對臺座、壓柱進行觀查、測量。加鋼塞支撐，千斤頂卸荷，將不同厚度的鋼塞插入承重箱與端橫梁之間，并用薄鋼塞塞嚴，使錨具均勻受力，隨后千斤頂卸荷。 混凝土試件達到設(shè)計強度的80以上時，即可放張。放張時油泵的加載必須緩慢，各油泵油標讀數(shù)應(yīng)差別不大，千斤頂卸荷時間不小于l0min。切割鋼絞線：鋼絞線切口要靠近構(gòu)件，相距1

26、2cm為宜，應(yīng)采用砂輪鋸進行切割，嚴禁使用電焊切割。如用氧氣乙炔火焰切割，切割時火焰不得燒烤構(gòu)件表面，切割處的外露鋼絞線必須涂刷防銹漆，并用與構(gòu)件同標號的混凝土進行封堵。（5）、混凝土澆筑：混凝土澆筑前應(yīng)按設(shè)計混凝土標號進行混凝土配合比設(shè)計。混凝土的坍落度不宜過大，一般控制為35 cm，碎石粒徑不大于3cm。澆筑時宜采用人工分層澆筑，分層振搗。澆筑中應(yīng)注意以下問題：澆筑時每層灌注厚度不得大于30cm，充氣膠囊兩側(cè)應(yīng)同時下灰，應(yīng)保證膠囊底部混凝土密實。振搗時，振搗棒應(yīng)注意避免碰撞膠囊，以防膠囊穿孔漏氣。同時應(yīng)防止振搗棒觸擊鋼絞線，造成預(yù)應(yīng)力損失。振搗方式應(yīng)采用插入式振搗器，插入點交錯排列，插入間

27、距不得超過振搗器作用半經(jīng)的1.5倍，應(yīng)按振搗操作規(guī)程進行操作。（6）、構(gòu)件養(yǎng)護：拼裝式臺座大多位于野外，受施工條件的限制，可采用以下方法：草柵、麻袋覆蓋，管道敷設(shè)于各板用自吸泵加壓滴灌式養(yǎng)護。預(yù)制橋板的材料應(yīng)特別注意，石子應(yīng)采用540mm級配，且各指標達到規(guī)范要求，砂應(yīng)干凈整潔，級配，細度模數(shù)，各指標均應(yīng)滿足要求，在混凝土配合比中應(yīng)加入適量的減水劑和緩凝劑，砼的坍落度控制在7-9cm為宜。砼輸送入模，分層振搗，同時用附著式震搗器輔助振搗，以確保砼的澆筑質(zhì)量，在澆筑過程中，避免震搗器碰撞預(yù)埋的預(yù)應(yīng)力管道，砼終凝后，灑水濕潤養(yǎng)生。為了保證橋梁的整體質(zhì)量及工期要求，預(yù)制橋板吊裝根據(jù)施工計劃進行。（1

28、）吊裝機械設(shè)備型號及性能由于本工程現(xiàn)場條件允許，板的重量又在吊車吊重能力范圍以內(nèi)者，擬采用50T吊車安裝。（2）吊裝前的準備工作構(gòu)件根據(jù)設(shè)計及規(guī)范驗收。起重安裝設(shè)備根現(xiàn)場情況作好準備。預(yù)制空心板采用鋼絲繩捆綁吊裝的方法，鋼絲繩捆綁位置應(yīng)設(shè)在距空心板兩端80cm處。（四） 橋面及附屬工程施工橋面鋪裝伸縮縫安裝及橋頭回填搭板護坡引道等各項施工嚴格按照設(shè)計要求及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求進行。漿砌片石：1、片石砌筑時其尺寸應(yīng)加以選擇，盡可能用大的，砌筑時砌體下部宜選用較大的石塊，轉(zhuǎn)角及外邊緣處應(yīng)用較大及較方正的石塊。片石應(yīng)分層砌筑，宜以23層（或高70120厘米）石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應(yīng)

29、大致找平，豎縫應(yīng)錯開，不得貫通。2、第一層片石應(yīng)砌筑在已處理好并鋪墊了砂漿的基底上，先選擇大塊平整的石料干砌，用小石塊填塞空隙并灌入稀砂漿，填滿空隙后，即可分層向上平砌。3、片石砌筑工作應(yīng)自最外邊開始，砌筑時應(yīng)注意下列事項：（1）砌筑外邊時應(yīng)選擇有平面的石塊，使砌體表面整齊，不得用小石塊鑲墊。（2）砌體中的石塊應(yīng)大小搭配，相互錯疊、咬接密實，較大石塊應(yīng)寬面朝下，所有石塊之間均應(yīng)有砂漿隔開，不得直接接觸。（3）為節(jié)約水泥和填墊需要，應(yīng)備有足夠的各種小石塊供作擠漿填縫之用。擠漿時可用小錘或瓦刀將小石塊輕輕敲入較大空隙中，使其緊密。（4）砌筑時嚴禁先干砌后灌漿的方法，石塊間均應(yīng)有砂漿填滿，不得留有任

30、何間隙。五、工程投入的主要施工機械設(shè)備情況、主要施工機械進場計劃（一）工程投入的主要施工機械設(shè)備情況見附表一（二）主要施工機械進場計劃六、勞動力安排計劃勞動力安排計劃表見附表三七、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施本橋施工嚴格按規(guī)范進行并按施工進度計劃控制施工進度。質(zhì)量控制注重施工前和施工中的過程控制，以預(yù)防為主，加強對工作質(zhì)量，工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進工程質(zhì)量。1.控制質(zhì)量的具體措施：（1）推行全面質(zhì)量管理，重點部位和重要工序均設(shè)質(zhì)量管理點。（2）實行逐級技術(shù)交底制度。（3）做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交檢工作。施工前對工程采用的原材料進行嚴格檢驗，并報請監(jiān)理

31、工程師審批后方可使用；施工中實行工序交接制，上道工序完成經(jīng)檢驗合格后方可交接，進行下道工序的施工。（4）加強質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。2. 質(zhì)量保證體系我單位在本項目建立以項目經(jīng)理、總工程師的領(lǐng)導(dǎo)控制、質(zhì)檢員基層檢查、作業(yè)層的操作質(zhì)量管理三級質(zhì)量管理系統(tǒng)。形成一個橫向從橋梁及各附屬項目；縱向從項目經(jīng)理到作業(yè)班組的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。使質(zhì)量保證體系延伸到各專業(yè)隊伍，保證質(zhì)量目標予以實現(xiàn)。建立高度靈活的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，以試驗、技術(shù)管理、質(zhì)量檢查為信息中心，負責(zé)搜集、傳遞質(zhì)量信息，給決策機構(gòu)對異常情況迅速做出反應(yīng)，并將新的指令信息傳遞到執(zhí)行機構(gòu)，調(diào)整施工部署，糾正質(zhì)量偏差，確保優(yōu)良目標的實現(xiàn)。3

32、、技術(shù)保證措施（1） 專業(yè)施工保證我公司目前有如下專業(yè)分公司可以提供先進的技術(shù)裝備和技術(shù)指導(dǎo)、施工服務(wù)，混凝土攪拌中心、模板租賃站等。這些將作為項目管理的支撐和保障，為工程實現(xiàn)質(zhì)量目標提供專業(yè)化技術(shù)手段。（2） 先進的模板體系采用鋼模板及竹膠板體系，有足夠的剛度，重量輕，靈活性強，成型的混凝土表面光滑平整，感觀好。（3） 鋼筋連接技術(shù)我公司專業(yè)作業(yè)隊，都是持證上崗。施工中將嚴格安技術(shù)規(guī)程操作，加強質(zhì)量檢驗，確保鋼筋連接質(zhì)量。（4） 加強成品保護1) 成品保護組織管理措施成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的成品保護小組成員包括施工管理部、技術(shù)質(zhì)量部和物資設(shè)備部的有關(guān)人員，設(shè)專職成品保護人員，并明確各有關(guān)部門和

33、人員的崗位責(zé)任。建立建全成品保護工作體系，嚴格執(zhí)行本單位的工程施工、安裝產(chǎn)品保護程序。在安排施工生產(chǎn)的同時明確成品保護的基本要求和重點。制定相應(yīng)的保護措施，并加強監(jiān)督檢查。加強成品保護的宣傳教育，使有關(guān)人員明白做好成品保護是滿足施工正常進行的必要條件和維護職業(yè)道德的基本要求。各專業(yè)隊或作業(yè)班組必須設(shè)認真負責(zé)的成品保護專管員。2) 結(jié)構(gòu)施工成品保護 模板工程現(xiàn)場使用模板的裝卸、存放應(yīng)注意保護，分規(guī)格碼放整齊，防止損壞和變形。模板安裝過程中輕拿輕放，不強拉硬頂，支撐安裝后不可人為隨意拆除造成松動。安裝好的模板要防止鋼筋、腳手架等碰壞模板表面。鋼筋安裝保證模板不發(fā)變形和移位。模板表面應(yīng)涂刷水溶性脫模

34、劑，防止油污對混凝土表面造成污染和模板與混凝土之間發(fā)生粘結(jié)。模板拆除時禁止硬砸硬撬，防止損壞模板。 鋼筋工程鋼筋運輸和存放的機械設(shè)備和施工方法要適當(dāng)，鋼筋下應(yīng)使用墊木碼放整齊，嚴禁野蠻裝卸，防止造成損傷和變形。鋼筋在安裝、吊運過程中應(yīng)防止變形，墩柱鋼筋綁扎應(yīng)搭設(shè)架子。鋼筋進行穿插時，應(yīng)保護已綁完的鋼筋成品質(zhì)量。安放預(yù)埋管件不得隨意切斷鋼筋。鋼筋綁扎后按規(guī)定固定好墊塊和支架筋，以保證鋼筋的間距和保層。搭設(shè)行人通道，嚴禁人員直接在鋼筋骨架上行走，以防鋼筋變形。在混凝土澆筑過程中，混凝土泵送管道應(yīng)設(shè)專用支架，不準直接放在鋼筋上造成變形。設(shè)專人負責(zé)鋼筋的守護和整修，保證混凝土澆筑過程中鋼筋的量。已加工

35、好的螺紋接頭，應(yīng)擰緊保護帽，避免損傷螺絲影響接頭質(zhì)量。鋼筋成品、半成品要防止油漆、油脂染其表面。 混凝土工程混凝土澆筑后在強度未達到1.2Mpa之前禁止上人行走，并派專人看護。混凝土收面時，操作人員應(yīng)使用腳手架。 加強混凝土的保護混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模和底模及支撐的拆除應(yīng)嚴格執(zhí)行設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定的強度要求。拆完模板的梁、柱等構(gòu)件應(yīng)加強保護，禁止用鋼筋、管件等撞擊，以免造成混凝土表面和棱角損傷。八、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施1、鋼筋工程安全技術(shù)措施工程所用鋼筋全部在現(xiàn)場加工場加工，鋼筋加工前由負責(zé)鋼筋加工的工長對加工機械（切斷機、彎曲機、 對焊機等）的安全操作規(guī)程及注意事基進行交底，并由機械技師對所

36、有機械性能進行檢查，合格后方可使用。鋼筋起吊必須捆牢固，吊勾下不得站人，吊運綁扎鋼筋工作架子必須系好鋼絲繩，在無任何牽連情況下進行吊運，到位后待工作臺架放穩(wěn)，搭好支撐主能放下鋼絲繩。2、模板工程安全技術(shù)措施支設(shè)墩柱模板和箱梁模板時，不準站在墩柱、箱梁模板側(cè)模上操作和行走，更不允許利用拉桿，支撐攀登上下。支模應(yīng)按工序進行，模板在沒有固定好之前不得進行下道工序，否則模板受外界影響容易倒塌傷人。3、混凝土振搗安全防護措施插入式振搗器電動機電源上應(yīng)安裝漏電保護裝置，熔斷器選配應(yīng)符合要求，接零應(yīng)安全可靠。電動機接零線不良者嚴禁開機使用。操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業(yè)時，應(yīng)穿戴好膠鞋和絕緣

37、橡膠皮手套。振搗器停止使用時，應(yīng)立即關(guān)閉電動機；搬動振搗器時，應(yīng)切斷電源，以確保安全。電纜線上不得有裸露之外，電纜線必須放置在干燥、明亮處；不允許在電纜線上堆放其他物品，也不允許車輛在其上面直接通過，更不允許用電纜線吊掛振搗器等物。作業(yè)后，必須做好清洗，保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處。4、預(yù)應(yīng)力張拉施工安全技術(shù)措施 預(yù)應(yīng)力張拉前必須安全部驗收操作架，合格后方可上人操作； 張拉前操作人員仔細檢查張拉設(shè)備是否有漏油現(xiàn)象，如果有立即更換設(shè)備；檢查輸油管有老化、裂紋、打結(jié)現(xiàn)象；張拉過程不準突然加壓，或壓力超過規(guī)定數(shù)值。5、 吊裝工程安全防護措施吊車司機由我局機械公司負責(zé)管理和安全交底，機械公司派專業(yè)工程

38、師住現(xiàn)場，負責(zé)解決吊車的維修檢查和管理，確保現(xiàn)場吊車的安全使用，保證吊裝方案的順利實行。吊車鋼絲繩、繩具由項目經(jīng)理部負責(zé)和安全使用。吊車信號指揮工必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格持證上崗，嚴格執(zhí)行以下“十不吊”的規(guī)定：a、被吊物超過機械性能允許范圍b、信號不明c、吊物下站人d、吊物上站人e、埋在地下物f、斜拉、斜牽、斜吊g、散物捆扎不牢h、零散、小物件無容器i、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定j、六級以上強風(fēng)吊車起吊前，必須經(jīng)驗收合格后方準使用。6、 打夯機操作安全防護措施蛙式打夯機只適用于夯實灰土、素土地基以及場地平整工作，不能用于夯堅石或軟硬程度相差較大的地面，更不得夯打混有碎石碎磚的雜土。作業(yè)前，應(yīng)對工

39、作面進行清理拆除障礙。無論在工作之前和工作中，凡需搬運打蛙夯機必須先切斷電源，不準帶電搬運，以防造成打夯機失誤動作。打夯機屬于手持移動式電動工具，必須按照電氣規(guī)定，在電源首端裝設(shè)漏電動作電流不大于30 A、動作時間不大于0.1s的漏電保護器，并對蛙夯外殼做好保護接地。操作人員應(yīng)穿戴好絕緣用品。打夯機操作必須有兩個人，一人扶夯，一人提電線，提線人也必須穿戴好絕緣用品，兩人要密切配合，防止拉線過緊和夯打在線路上造成事故。打夯機的電器開關(guān)與入線處的連接，要隨時進行檢查，避免入接線處因震動、磨損等原因?qū)е滤蓜踊蚪^緣失效。兩臺以上打夯機同時作業(yè)時，左右間距不小于5m ，前后不小于10m。相互間的膠皮電纜

40、不要纏繞交叉，并遠離夯頭。7、 高空及臨邊防護措施1）基本規(guī)定單位工程施工負責(zé)人對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。高處作業(yè)中的安全帶、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全架子的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全時，必須停止作業(yè)。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)。工具應(yīng)隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時

41、清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。雨天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。2）高空、臨邊作業(yè)搭設(shè)臨邊防護欄桿時，必須符合下列要求：防護欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.2m，下桿離地高度0.6m，并加掛安全立網(wǎng)。位于車輛行使道旁的洞口、深溝與管道坑、所加蓋板應(yīng)能承受不小于當(dāng)?shù)仡~定卡車后輪承載力2倍的荷載。鋼模板、腳手架等拆除時，下方不得有其他操作人員。凡人員車輛進出的橋下通道口，均應(yīng)搭設(shè)安全防護棚。進行高處作業(yè)

42、之瘃在進行安全防護設(shè)施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業(yè)。驗收也可分層進行，或分階段進行。安全防護設(shè)施驗收應(yīng)由項目技術(shù)負責(zé)人組織有關(guān)人員參加。安全防護設(shè)施的驗收，應(yīng)具備下列資料：施工組織設(shè)計及有關(guān)驗算數(shù)據(jù)；安全防護設(shè)施驗收記錄；安全防護設(shè)施變更記錄及簽證。安全防護設(shè)施的驗收應(yīng)按類別逐項查驗，并作出驗收記錄。凡不符合規(guī)定者，必須修整合格后再進行查驗。施工期內(nèi)還應(yīng)定期進行抽查。九、確保文明施工的技術(shù)組織措施1、建立創(chuàng)建“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立以項目經(jīng)理現(xiàn)場負責(zé)各班組具體落實的管理網(wǎng)絡(luò)，增強管理力度。2、加強對施工人員和管理人員開展文明施工的宣傳教育，克服蠻干和野蠻施工現(xiàn)象，樹立文明

43、施工的良好氣氛和增強環(huán)保意識。3、實行掛牌施工，公開項目名稱、范圍、開竣工期限，項目經(jīng)理明確監(jiān)督電話接受社會監(jiān)督，施工區(qū)與外界區(qū)分隔，設(shè)立明顯有效的標志。4、施工現(xiàn)場布置合理。材料、物品、機具、堆放符合要求，“五小”措施齊全，做到工完料清場凈，保證道路暢通。5、積極開展文明施工意見征詢活動，要處理好現(xiàn)場工農(nóng)關(guān)系，使本工程成為“群眾放心滿意工程”。6、各項施工資料齊全完整，數(shù)據(jù)真實，及時匯編各種原始資料與現(xiàn)場施工進度同步，施工現(xiàn)場設(shè)兩牌（文明施工牌，無重大傷亡事故累計天數(shù)牌）創(chuàng)建文明工地，保證安全無傷事故。十、確保工期的技術(shù)組織措施1、組建“精干、高效、權(quán)威”的項目經(jīng)理部，切實加強對工程項目的領(lǐng)

44、導(dǎo)和組織管理。配備專業(yè)齊全、業(yè)務(wù)熟悉、責(zé)任心強的技術(shù)人員充實各關(guān)鍵技術(shù)管理崗位，負責(zé)各項目的具體組織指揮，保證各項具體目標的落實。2、加大投入，立即行動2.1我單位如有幸中標，將立即行動，盡快進場，保證設(shè)備、人員和資金的到位，馬上有分工、有秩序地開展各項施工準備工作，限期完成駐地建設(shè)和施工便道、便橋的暢通。調(diào)足夠的施工機械設(shè)備和測量、試驗、檢測設(shè)備盡快到場，保證滿足施工進度需要，盡快提供第一批工作面。2.2組織有施工經(jīng)驗人員，進一步深入現(xiàn)場調(diào)查，認真編制實施性的施工組織設(shè)計，力求優(yōu)化各項施工方案，全面估計各項影響因素，做好與業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計單位、材料供應(yīng)單位等各方面的溝通，使施工組織設(shè)計

45、更加科學(xué)、實際、可操作性和應(yīng)變性強，能有效指導(dǎo)施工。3、進度控制計劃和管理3.1進度控制是一個全員、全過程、全方位的動態(tài)管理，在保證總工期的前提下，制定出符合實際情況的生產(chǎn)進度計劃，采用流水作業(yè)和平行作業(yè)相結(jié)合的施工方法來控制總工期。3.2利用微機管理，對進度的各項指標每天進行監(jiān)控、調(diào)整，抓住關(guān)鍵工序合理組織施工3.3各部門進度管理責(zé)任為使工程進度能有效的得到控制，項目部每星期對各部門下達一次星期進度計劃和月度調(diào)整計劃，明確進度管理責(zé)任，使進度目標責(zé)任分解到各部門、各科室、各班組直至每名職工。4、加強與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)配合工作加強與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計方代表、地方政府管理部門的聯(lián)系溝通，及時妥

46、善的解決可能出現(xiàn)的某些矛盾，避免環(huán)境條件的干擾，保證工程的正常進展。 十一、施工總平面布置圖施工總平面布置圖見附圖十二、項目班子配備項目部人員配備見附表十三、雨季施工措施對各項工程預(yù)先做好準備工作，對各項設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防雨措施并做好氣象觀測工作。施工進入汛期前，應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地形，天然排水系統(tǒng)及原有排水管道、溝渠的泄洪能力，結(jié)合施工排水要求，研究制定汛期排水方案。對施工現(xiàn)場較近的原有雨水河道溝渠進行檢查或采取必要的加固防護措施，以防雨水滲漏入施工中的基坑、溝槽內(nèi)。基槽四周應(yīng)圍好土堤，以防止雨水進入。雨季施工，剛砌好的砌體上面應(yīng)采取覆蓋措施，防止沖刷，砂漿受雨水浸泡時，未初凝的，可增加水泥和砂子重新拌合使用。雨季施工管理措施：規(guī)劃現(xiàn)場，根據(jù)地形進行分區(qū)，設(shè)置排水溝。制定嚴格的雨季施工管理制度。對各分區(qū)責(zé)任到人。對臨時道路和排水溝要經(jīng)常維修和疏通，以保證暴雨后能通行和排水。制訂防風(fēng)防汛措施，加強思想意識。各材料倉庫要在大雨來時做到防護嚴密。1.土方工程：做好排水溝、擋土堰的規(guī)