1、附件一（FJ001）：公路工程交工驗收質量檢測評定申請書交工驗收質量檢測評定申請書 質量監督局（站、處）：我單位負責建設的 工程（合同段、單位、分部工程）經核查具備交工驗收條件，根據江蘇省公路工程質量鑒定工作程序及標準有關規定要求，現申請交工驗收質量檢測。附件：1、監理單位評定資料 2、建設、施工、監理單位工作總結 3、建設單位委托的檢查檢測報告匯總 4、重大設計變更清單 建設單位蓋章 年 月 日附件二(FJ002)： 公路工程交工驗收質量檢測評定申請審查表（BG001）交工驗收質量檢測評定申請審查表（BG001）序號材 料份數審核意見備 注1監理單位評定資料2建設、施工、監理單位工作總結3建

2、設單位委托的檢查檢測報告匯總4重大設計變更清單審核人： 日期：附件三（FJ003）：公路工程交工驗收質量檢測方案交工驗收質量檢測方案一、工程概況二、合同段劃分及參建單位三、質量鑒定要求四、檢測依據及執行標準五、檢測內容、頻率和要求六、檢測實施（一）檢測機構資質及有關情況（二）檢測組織架構（三）檢測人員安排（四）檢測時間安排（五）檢測實施步驟（六）主要儀器設備（七）現場工作安全保障措施（八）檢測質量保證措施（九）各單位配合（十）報告的形成七、預算工作量八、檢測重點和難點九、檢測工作建議附件四（FJ004）：公路工程交工驗收質量檢測情況通報江蘇省交通運輸廳工程質量監督局交質公20* 號關于*公路工

3、程*合同段交工驗收質量檢測情況的通報（建設單位）：根據（建設單位）申請，省廳質監局于*年*月*日至*年*月*日組織對*公路工程*合同段進行了交工驗收質量檢測。現將有關質量檢測情況通報如下：一、監督檢查依據（一）公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（交公路發2010第65號）；（二）關于印發公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（交公路發201065號）；（三）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（四）相關標準、設計文件、合同文件、施工和監理資料等。二、監督檢查結果（詳細檢測結果見附件）（一）路基工程 1、邊坡：檢測*點，合格率為*%。2、排水工程：斷面尺寸指標檢測*

4、點，合格率為*%；預制塊厚度指標檢測*點，合格率為*%；墊層厚度指標檢測*點，合格率為*%。3、路基外觀：路基防護、排水工程整體情況良好，但是部分段落存在*現象，如：*。（二）路面工程1、壓實度、厚度：各檢測*點，合格率均為*%。2、彎沉：檢測*點，全線代表彎沉值為*（0.01mm），結果均滿足設計要求。3、路面滲水系數：檢測*處，全線總平均值為*mL/min，合格率為*%。4、寬度：檢測*點，合格率為*%。5、橫坡度：檢測*點，合格率為*%。6、平整度：檢測*段，IRI總平均值為*m/km, 合格率為*%。7、抗滑性能：橫向力系數指標檢測*點，全線橫向力系數平均值為*（SFC），合格率為*%

5、；構造深度指標檢測*點，全線構造深度平均值為*mm，合格率為*%。8、路面外觀：路面總體平整密實。但存在個別段落存在*現象，如：*。（三）橋梁工程1、橋面系：檢測了* 座橋梁，橋面寬度檢測*點，合格率為*%；橋面橫坡度檢測*點，合格率為*%；橋面平整度檢測*段，總平均值為*mm/km，合格率為*%；橋面構造深度檢測*處，總平均值為*mm，合格率為*%；橋面橫向力系數檢測*處，總平均值為*（SFC），合格率為*%。2、橋梁外觀質量：共抽查*座橋梁，外觀檢查無明顯缺陷*座。發現主要問題為裂縫、水泥混凝土破損、預制梁底板勾縫脫落以及橡膠支座變形等問題：結構物裂縫主要為濕接縫處非受力裂縫，如*大橋第*

6、跨*幅*起*濕接縫有*條橫向裂縫（*mm）等。混凝土破損、露筋，如：*大橋*幅第*跨*起*濕接縫破損露筋（*cm*40cm）等。預制梁底板勾縫脫落，如：*中橋第*跨*幅*起*板梁之間勾縫脫落。橡膠支座非正常變形，如：*大橋*橋臺*幅第*橡膠支座非正常變形。（四）交通安全設施1、標志：立柱豎直度檢測*點，合格率為*%；標志板下緣凈空檢測*點，合格率為*%；標志板厚度檢測*點，合格率為*%；標志板面反光膜等級檢測*點，合格率為*%。2、標線：逆反射系數檢測*點，合格率為*%；厚度檢測*點，合格率為*%。3、護欄：波形梁鋼護欄波形板厚度檢測*點，合格率為*%；立柱壁厚度檢測*點，合格率為*%；立柱埋

7、入深度檢測*點，合格率為*%；橫梁中心高度檢測*點，合格率為*%。4、隔離柵：高度檢測*點，合格率為*%；立柱豎直度檢測*點，合格率為*%。5、交通安全設施外觀：標線、護欄線形基本流暢，與道路線形相協調。但局部仍存在問題，如：*。（五）內業資料審查情況內業資料檢查結果表明，工程資料編制基本規范、完整，但部分資料仍存在*等不規范現象。三、要求及建議（一）對檢查發現的橋梁裂縫、混凝土破損、露筋、勾縫脫落以及橡膠支座變形等問題要認真進行處理，并注重橋梁結構物防撞設施維護，確保結構物安全。（二）加強全線橋梁使用情況的觀測，尤其要加強對*大橋工程的監測，并建立相應橋梁觀測檔案，發現問題，及時處理。按照公

8、路橋涵養護規范的要求設置撓度永久觀測點，加強定期觀測，以確保橋梁使用安全。（三）加強瀝青混凝土路面，尤其是軟基處理路段、橋頭和挖填結合路段道路使用情況的觀測，發現問題，及時處理。（四）加強路基邊溝疏通以及邊坡沖刷防護工作。（五）完善交工檔案的編制、組卷工作，保證其完整性、規范性，并對檢查中發現的內業資料存在的問題，及時補充和完善。（六）請建設單位針對通報情況組織各施工、監理單位進行認真整改，省廳質監局將在缺陷責任期質量回訪時對整改情況進行復查。附表：*公路*合同段交工驗收質量檢測匯總表二O*年*月*日主題詞：公路 質量 督查 通報 抄送： 江蘇省交通運輸廳工程質量監督局 20*年*月*日印發附

9、件五（FJ005）：公路工程交工驗收合同段質量檢測評定意見*工程*、*合同段 交工驗收質量檢測評定意見江蘇省交通運輸廳工程質量監督局二*年*月一、項目基本情況（一）工程概況*本次交工驗收的是*工程*、*標。*標合同造價*元，*標合同造價*元。各標開工、完工時間如下：*標20*年*月開工，20*年*月完工。*標20*年*月開工，20*年*月完工。（二）項目組織*工程項目由*建設指揮部負責組織實施，*有限公司設計。本次交工驗收各標段施工、監理單位見下表。標段工作內容施工單位監理單位*二、鑒定工作依據及組織情況（一）鑒定依據1、公路工程竣（交）工驗收辦法（交通運輸部2004年第3號令）；2、關于印發

10、公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（交公路發201065號）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）；4、有關合同、設計文件和監理、施工規范等。（二）鑒定組織情況在工程實施過程中，我局按照監督工作計劃結合工程實際進度組織進行了多次質量監督檢測。20*年*月，*建設指揮部向我局提交了*工程*、*合同段交工驗收前質量鑒定申請。根據有關規定，我局組織制定了*工程*、*合同段交工驗收質量檢測方案，確定了本次交工驗收質量檢測的主要內容、方法及頻率。20*年*月我局組織對本項目依照質量檢測方案完成了交工驗收質量檢測。具體檢測工作委托*有限公司實施。三、實體檢測、外觀檢查、內業資料

11、審查結果（一）實體檢測情況 根據質量檢測方案，結合本項目的實際情況，確定了*等檢測指標，結合我局過程中的監督檢查資料、第三方檢測以及監理抽檢等質量保證資料，檢測結果匯總如下：單位工程分部工程類別分項工程類別檢查項目檢測數量（測區、個、長度)合格率()備注*標（二）外觀檢查情況根據相關規定，對*標、*標*等部位外觀進行了檢查，外觀檢查結果見下表：單位工程外觀評價描述存在問題*標*標*（三）內業資料審查情況根據有關規定，對*標、*標合同段的內業資料進行審查。審查結果如下：總體上，施工、監理內業資料齊全，質保資料中施工單位自檢和監理單位抽檢資料能夠對應，檢查項目、頻率和允許偏差符合有關規范要求。已編

12、制的交工文件，分類分冊合理，目錄清晰，規格統一。但也存在*等問題。四、工程質量基本評價（一）路線平縱線形組合良好，平面順適，縱面平緩，路線線形流暢，路容美觀，視覺良好。（二）路基寬度、壓實度、邊坡坡度總體符合設計要求；橋涵、通道位置正確，外型尺寸符合設計要求。（三）經檢測路面彎沉值、壓實度、厚度、平整度、摩擦系數、構造深度符合設計和規范要求。（四）抽檢資料及過程抽檢反映，橋梁樁基無破損檢測完整性良好，各部混凝土強度評定合格；構造物混凝土表面平整光潔，內外輪廓線條順滑清晰，幾何尺寸符合要求。橋面鋪裝平整，抗滑性能滿足規范要求。 五、要求及建議（一）對部分橋梁結構物存在的混凝土裂縫問題，要從設計、

13、材料和施工過程控制等方面認真追溯檢查，研究分析，切實處理到位，確保結構物安全耐久。 （二）加強全線橋梁使用情況的觀測，尤其要加強對*大橋工程的監測，建立相應橋梁觀測檔案，發現問題，及時處理。（三）加強瀝青混凝土路面，尤其是軟基處理路段和伸縮縫附近路段道路使用情況的觀測，發現問題，及時處理。（四）進一步完善對內業資料的整理、歸檔。附件六（FJ006）：公路工程交工驗收項目質量檢測評定報告*公路工程項目交工驗收質量檢測評定報告根據交通運輸部2004年第3號令公路工程竣（交）工驗收辦法、交通運輸部交公路發201065號關于印發公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知和公路工程質量檢驗評定標準（JTG F

14、80/1-2004）等有關規定，江蘇省交通運輸廳工程質量監督局于20*年*月-*月組織對*公路進行了交工驗收質量檢測，查閱了工程質量保證資料，結合我局歷次質量監督檢查情況，提出如下交工驗收質量檢測報告：一、工程概況*。*公路工程嚴格執行國家基本建設程序。20*年*月*日，江蘇省環境保護廳以蘇環管20*號關于對*公路環境影響報告書的批復批復環境影響報告書；20*年*月*日，江蘇省國土資源廳以蘇國土資函20*號關于*公路用地的預審意見同意通過建設用地預審，20*年*月*日，國土資源部以國土函20*號國土資源部關于*公路工程建設用地的批復批準項目建設用地；20*年*月*日，江蘇省發展和改革委員會以蘇

15、發改交能發20*號省發展改革委關于*公路可行性研究報告的批復批復項目工可；20*年*月*日，江蘇省發展和改革委員會以蘇發改交能發20*號省發展改革委關于*公路初步設計的批復批準項目初步設計；江蘇省交通運輸廳于20*年*月*日以蘇交計20*號文批復工程施工圖設計。該項目通過公開招投標方式選擇施工、監理單位。二、交工驗收質量監督檢測結果（一）路面工程 1、路面面層（1）平整度：檢測*段，IRI指標總平均值*m/Km, 合格率為*%。（2）彎沉：檢測*點，全線代表彎沉值*（0.01mm），結果均滿足設計要求。（3）壓實度、厚度：各檢測*處，合格率分別為*%、*%。（4）抗滑性能：橫向力系數檢測*點，

16、全線平均值*（SFC），合格率為*%；構造深度檢測*點，全線平均值*mm，合格率為*%。（5）滲水系數：檢測*處，全線總平均值*mL/min，合格率為*%。（6）寬度：檢測*點，合格率為*%。（7）橫坡度：檢測*點，合格率為*%。（8）路面外觀：路面總體平整密實，但個別位置有*現象，如：*。2、路面基層（1）厚度：檢測*點，合格率為*%。（2）寬度及橫坡度：檢測*點，合格率為*%。（3）平整度：檢測*點，合格率為*%。3、路面底基層（1）壓實度：檢測*點，合格率為*。（2）厚度：檢測*點，合格率為*%。（3）寬度及橫坡度：檢測*點，合格率為* %。（4）平整度：檢測*點，合格率為*%。（二）路

17、基工程 1、路基頂彎沉：檢測*點，合格率為*%。2、路基壓實度：檢測*點，合格率為*%。3、邊坡：坡度檢測*點，合格率為*%。4、排水工程：預制塊厚度檢測*點，合格率為 98.6%；墊層厚度檢測*點，合格率為*%；斷面尺寸檢測*點，合格率為*%。5、路基外觀：路基防護、排水工程整體情況良好，但個別段落存在*現象。6、路基沉降：經查閱建設單位提供的20*年*月路基沉降觀測數據報告：*，全線路基沉降穩定狀況總體較好，未發現沉降速率明顯較大段落，但部分觀測點，特別是個別匝道月平均沉降速率偏大。（三）橋梁工程1、混凝土強度：檢測*個構件混凝土強度，合格率為*%。2、豎直度：檢測橋梁下部墩柱豎直度*個，

18、合格率為*。3、幾何尺寸：檢測橋梁上、下部結構*個，合格率為*%。4、鋼筋保護層厚度：檢測橋梁上、下部結構*個，合格率為*%。5、橋面系：寬度檢測*點，合格率為*%；橫坡度檢測*點，合格率為*%；平整度檢測*段，總平均值為*mm/km，合格率為*%；構造深度檢測*點，總平均值*mm，合格率為*%；橫向力系數檢測*點，總平均值*（SFC），合格率為*%。6、橋梁外觀質量：共抽查*座橋梁，外觀檢查無明顯缺陷*座。檢查發現個別橋梁存在裂縫、混凝土破損、露筋等問題。結構物裂縫主要表現為現澆箱梁頂、底板縱向裂縫、腹板斜裂縫、橫隔板斜裂縫以及翼緣板縱、橫向裂縫等。其中，*大橋左、右幅橋箱內頂板下緣存在*條

19、縱向裂縫，最大寬度*mm，長度*m。 7、橋梁靜動載試驗*大橋的靜動載試驗檢測結果表明：（1）靜載試驗中應力實測值都小于理論值，校驗系數小于1，滿足要求；（2）中跨跨中截面應力實測值沿梁高分布符合平截面假定；（3）靜載試驗中位移實測值都小于理論值，校驗系數小于1，相對殘余撓度小于20，說明橋梁處于彈性工作狀態，滿足要求；（4）橋梁自振頻率實測值略大于理論計算值，實測振型和理論分析的振型比較吻合；（5）橋梁在車輛動態荷載作用下引起的動態位移值均很小，實測沖擊系數小于規范計算值。（四）交通安全設施1、標志：立柱豎直度檢測*點，合格率為*%；標志板下緣凈空檢測*點，合格率為*%；標志板厚度檢測*點，

20、合格率為*%；標志板面反光膜等級檢測*點，合格率為*%。2、標線：逆反射系數檢測*點，合格率為*%；厚度檢測*點，合格率為*%。3、波形梁鋼護欄：波形板厚度檢測*點，合格率為*%；立柱壁厚度檢測*點，合格率為*%；立柱埋入深度檢測*點，合格率為*%；橫梁中心高度檢測*點，合格率為*%。4、交通安全設施外觀：標線、護欄線形流暢，與道路線形相協調，但局部存在*等問題。如：*。（五）內業資料審查情況內業資料檢查結果表明，工程資料編制基本規范、完整，但部分資料存在*等問題。三、工程質量的基本評價（一）路線平縱線形組合良好，平面順適，縱面平緩，路線線形流暢，路容美觀，視覺良好。（二）路基寬度、壓實度、邊

21、坡坡度總體符合設計要求；橋涵、通道位置正確，外型尺寸符合設計要求。（三）經檢測路面彎沉值、壓實度、厚度、平整度、摩擦系數、構造深度符合設計和規范要求。（四）抽檢資料及過程抽檢反映，橋梁樁基無破損檢測完整性良好，各部混凝土強度評定合格；構造物混凝土表面平整光潔，內外輪廓線條順滑清晰，幾何尺寸符合要求。橋面鋪裝平整，抗滑性能滿足規范要求。 （五）交通安全設施設置齊全。波形梁鋼護欄線形基本順適；隔離柵設置完善，埋置牢固；標志設置合理；標線線形流暢，與道路線形相協調，反光均勻；防眩設施布置合理，符合設計要求。（六）全線綠化工程美觀，與道路自然協調，達到設計要求。（七）服務區、收費站、管理分中心等建筑物

22、總體布局合理、設施齊全，經專項驗收，達到設計要求。（八）監控、通信、收費、供電、照明系統設施完善，配置齊全，經專項驗收，達到設計要求。（九）工程資料專項驗收結果表明：工程原始記錄、試驗檢測數據、質量評定資料等基本齊全、編目清晰、分類合理。四、要求及建議（一）對部分橋梁結構物存在的混凝土裂縫問題，要從設計、材料和施工過程控制等方面認真追溯檢查，研究分析，切實處理到位，確保結構物安全耐久。 （二）加強全線橋梁使用情況的觀測，尤其要加強對*大橋工程的監測，建立相應橋梁觀測檔案，發現問題，及時處理。（三）加強瀝青混凝土路面，尤其是軟基處理路段和伸縮縫附近路段道路使用情況的觀測，發現問題，及時處理。（四

23、）加強沿線邊坡、邊溝及交通安全設施的日常巡查和養護，確保道路運營安全。（五）進一步完善竣工資料的收集、整理和組卷工作。經檢驗評定，該工程路基、路面、橋梁、交通安全設施、機電工程總計*個單位工程，單位工程優良率為*%，質量等級為*級，符合交工驗收條件。附表：*公路主要參建單位一覽表二O*年*月*日附表：*公路工程項目主要參建單位一覽表一、主要設計單位設 計 內 容設計單位名稱主體工程設計房建工程設計綠化工程設計三大系統、交安設施二、主要施工單位1、道路主體工程序號合同號施 工 單 位工程名稱1路基橋梁2路面工程2、房建工程及配套工程1照明工程2房 建3裝修工程3、綠化工程1綠 化2綠 化4、交通

24、安全設施及三大系統1標志、標線2防撞護欄3隔 離 柵4收費工程5通信、監控三、主要監理單位序號合同號監 理 單 位工程名稱1路基橋梁2路 面3交安設施4照 明5房 建6綠 化7三大系統附件七（FJ007）：公路工程質量監督回訪檢查檢測方案*公路質量監督回訪檢查檢測方案一、工程概況二、交工驗收存在的主要問題三、檢測依據四、檢測內容、方法及頻率五、檢測人員、時間及儀器六、安全保證措施七、檢測質量保證措施八、其他事項附件八（FJ008）：公路工程質量監督回訪檢查情況通報江蘇省交通運輸廳工程質量監督局交質公20* 號關于*公路工程缺陷責任期質量監督回訪檢查情況的通報（建設單位）：為加強*公路工程缺陷責

25、任期質量監督工作，掌握其在工程缺陷責任期內質量狀況，為竣工驗收質量鑒定做好基礎工作，廳質監局于20*年*月*日*日組織對該工程進行了缺陷責任期質量監督回訪現場檢查。現將有關情況通報如下：一、監督檢查依據（一）公路工程質量監督規定（交通運輸部2005年第4號令）；（二）公路工程竣（交）工驗收辦法（交通運輸部2004年第3號令）；（三）關于印發公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（交公路發201065號）；（四）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（五）相關標準、設計文件、合同文件、施工和監理資料等。二、監督回訪組織情況（一）與*公路工程建設指揮部及*有限責任公司進行了座

26、談，掌握*公路工程運營以來的工程質量基本情況，以及在交工驗收時工程質量評定書中提出的質量問題和建議的落實處理情況；（二）對瀝青混凝土路面工程、路基工程、橋梁工程、交通安全設施外觀質量情況進行了檢查，查閱有關內業資料。三、現場檢查情況（一）交工驗收時提出的質量問題和建議落實處理情況*。（二）檢查結果監測結果、現場檢查情況表明：*。*公路工程通車運營近兩年來，工程質量整體情況良好。具體檢查結果如下：1、路面工程：回訪檢查結果表明，目前*公路工程路面整體情況良好。但檢查中發現存在*等問題。2、路基工程：沿線邊坡防護及排水工程總體情況較好，路基穩定，邊坡無明顯沖刷，排水暢通。但檢查發現存在*等問題。3

27、、橋涵結構物：本次回訪檢查共檢查*座橋梁、橋涵結構物，整體質量情況較好，交工驗收檢查發現的問題均進行了處理。但本次檢查中發現*。4、交通安全設施交通安全設施總體情況較好。波形梁鋼護欄線形流暢，與線形協調一致，搭接平順，螺栓緊固，鍍層表面均勻完整。但檢查中發現存在*等問題。四、要求和建議（一）繼續加強對全線橋涵結構物的定期檢查和觀測，對裂縫、勾縫料脫落等問題做好相應處理。同時對*有限公司提出的*問題進行妥善處理。（二）對于檢查發現的個別路面橫向貫穿裂縫以及交通安全設施破損等問題及時處理。（三）加強對全線橋梁及交通安全設施日常的管養巡查，特別是要及時發現清理結構物下方堆積雜物，防止火災等事故對結構

28、物的損害，確保結構物和道路安全運營。（四）請建設單位對此次檢查發現的問題高度重視，認真組織整改落實，為工程竣工驗收前質量鑒定檢查作好準備。附表：*公路工程回訪檢查結果匯總表二O*年*月*日主題詞：公路 質量 監督 回訪 通報 抄送： 江蘇省交通運輸廳工程質量監督局 20*年*月*日印發21附件九（FJ009）：公路工程竣工驗收質量鑒定申請書竣工驗收質量鑒定申請書 質量監督局（站、處）：我單位負責建設的 公路工程經核查具備質量鑒定條件，根據江蘇省公路工程質量鑒定工作程序及標準有關規定要求，現申請質量鑒定。附件：1、公路工程項目執行報告2、設計工作報告 2、施工總結報告 3、監理工作報告 4、接管

29、養護單位使用情況報告5、交工驗收報告6、運營期內出現問題處理及評價報告；7、專項論證報告； 建設單位蓋章 年 月 日附件十（FJ010）：公路工程竣工驗收質量鑒定申請審查表（BG002）竣工驗收質量鑒定申請審查表（BG002）序號材 料份數審核意見備 注1公路工程項目執行報告2設計工作報告3施工總結報告4監理工作報告5交工驗收報告6運營期內出現問題處理及評價報告7專項論證報告審核人： 日期：附件十一（FJ011）：公路工程竣工驗收質量鑒定檢測方案一、工程概況二、合同段劃分及參建單位三、交工驗收存在的主要問題四、質量回訪情況五、質量鑒定要求六、檢測依據及執行標準七、檢測內容及頻率和要求八、檢測實

30、施（一）檢測機構資質及有關情況（二）檢測組織架構(三)檢測人員安排（四）檢測時間安排（五）檢測實施步驟（六）主要儀器設備（七）現場工作安全保障措施（八）現場安全保證責任（九）檢測精度保證措施（十）各單位配合（十一）報告的形成九、預算工作量十、檢測重點和難點附件十二（FJ012）：公路工程竣工驗收質量鑒定檢查情況通報江蘇省交通運輸廳工程質量監督局交質公20* 號關于*公路工程竣工驗收質量鑒定檢查情況的通報（建設單位）：根據建設單位的申請，我局于20*年*月*日至*日組織對*公路工程進行了竣工驗收質量監督鑒定檢查。監督檢查結束后，及時向建設單位反饋了意見，對存在的問題要求立即組織整改。現將監督檢查

31、結果通報如下：一、鑒定檢查依據（一）公路工程竣（交）工驗收辦法（交通運輸部2004年第3號令）；（二）關于印發公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（交公路發201065號）；（三）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（四）公路路基路面現場測試規程（JTG E60-2008）；（五）工程有關設計文件、合同文件；（六）相關行業規范、規程、標準等。二、鑒定檢查內容按照相關規定要求，對*公路工程實體質量進行了檢測，具體復測路面彎沉、平整度、車轍、抗滑性能等指標；對全線路面、橋梁外觀質量進行檢查；對相關內業資料進行審查。三、鑒定檢查結果（詳細檢測結果見附件）（一）路面工程1、彎

32、沉：檢測*點，左行車道代表值為*(0.01mm)，右行車道代表值*（0.01 mm），結果均滿足設計要求，合格率為*%。2、平整度：檢測*段，全線總平均值為*mm/km，合格率為*%。3、抗滑性能：橫向力系數檢測*段，全線橫向力系數平均值為*（SFC），合格率為*%；構造深度檢測*處，全線構造深度平均值為*mm，合格率為*%。4、車轍車轍檢測*段，總平均值為*mm，合格率為*%。 5、路面外觀：路面總體平整密實。但局部段落存在*現象，如*。（二）路基工程路基工程外觀：路基邊坡坡面平順，排水溝砌體內側及溝底平順，無雜物，防護、排水工程整體情況良好。但部分段落存在*現象，如*。（三）橋梁工程1、橋

33、面系：檢查*座橋梁橋面鋪裝平整度*點，合格率為*%；橋面抗滑*點，合格率為*%。2、外觀質量：共檢查*座橋梁外觀質量，總體情況較好，但部分橋梁存在混凝土破損、伸縮縫砼破損及漏水、支座非正常變形或開裂、橋臺不潔、橋面排水不暢等問題。（1）支座非正常變形部分橋梁板式橡膠支座存在非正常變形或開裂。如*。（2）伸縮縫砼開裂、漏水如*橋*#臺伸縮縫砼破損嚴重并漏水，*。（3）砼外觀質量本次檢查發現，對交工驗收及回訪檢查中發現的部分橋梁存在的裂縫，建設單位已組織相關單位進行了修補。如*等。但本次檢查仍發現個別橋梁存在混凝土開裂、露筋、析白。如*。（4）橋面排水不暢部分橋梁泄水孔堵塞或泄水孔網蓋缺失。如*橋

34、泄水孔堵塞*處，*橋泄水孔網蓋缺失。（四）交通安全設施交通安全設施外觀：標志板底色和字符清晰明亮，顏色均勻，標志金屬構件鍍層均勻、顏色一致；標線線形流暢，與道路線形相協調，曲線圓滑，色澤清澈；波形梁鋼護欄線形流暢，與線形協調一致，搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固，鍍層表面均勻完整，顏色一致；隔離柵鍍層均勻完整，顏色一致。但存在*等問題。（五）內業資料根據相關規定，結合本項目的實際情況，對各合同段的工程管理文件、施工質量控制文件以及施工原始記錄等資料進行審查。1、內業資料已按要求整理，檢查項目較完整、齊全。2、案卷字跡清晰、整潔，并按要求分類編排，裝訂整齊。3、但存在*等問題。如*等。

35、四、要求和建議（一）對于此次檢查發現的路面松散、砼破損、露筋、支座非正常變形等問題，建設單位應引起高度重視，及時組織施工、監理單位予以處理到位。（二）加強對全線橋涵結構物的定期檢查和觀測，建立橋梁檢查觀測檔案，發現問題及時處理。對于部分開裂的支座及伸縮縫漏水應組織有關單位及時更換或修補，保證結構物使用安全。（三）繼續加強瀝青砼路面使用情況的觀測，發現問題，及時處理。（四）對內業資料檢查發現的問題，要求建設單位組織施工、監理單位進一步完善。（五）對此次檢查中發現的問題，請建設單位高度重視，督促施工、監理單位進行認真整改，并將整改情況于*月*日前以書面形式報我局。附表：*公路工程各合同段竣工驗收質

36、量鑒定結果匯總表 二*年*月*日主題詞：公路 質量 竣工 通報抄送： 江蘇省交通運輸廳工程質量監督局 20*年*月*日印發附件十三（FJ013）：公路工程質量鑒定報告（封面格式）項目名稱竣工驗收質量鑒定報告*工程質量監督局（站、處） *年*月 一、項目基本情況（一）工程概況*。（二）項目組織本項目采用*的建設管理模式。通過招投標選定設計、施工、監理單位，由*等*家單位設計，*等*家單位施工，*等*家單位監理。合同段劃分及參建單位見附表一。二、鑒定工作依據及組織情況（一）鑒定依據1、公路工程竣（交）工驗收辦法（交通運輸部2004年第3號令）；2、關于印發公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則的通知（

37、交公路發201065號）；3、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/2-2004）；4、工程有關設計文件、合同文件；5、相關行業規范、規程、標準等。（二）鑒定組織情況20*年*月，我局（站、處）組織對本項目進行了交工驗收質量檢測，具體交工驗收質量檢測工作委托*承擔，結合歷次質量監督檢查情況，提出交工驗收質量檢測評定意見（交質公20*號）。20*年*月，我局（站、處）對本項目組織了工程缺陷責任期內質量監督回訪檢查，及時印發檢查情況通報（交質公20*號）。20*年*月，我局（站、處）組織對本項目進行了竣工驗收質量鑒定，具體鑒定檢測工作委

38、托*承擔。鑒定工作內容包括工程實體復測、外觀檢查、內業資料審查、對交工驗收遺留質量問題及試運營期間出現質量問題等整改情況的核查，并及時印發鑒定檢查情況通報（交質公20*號）。三、工程實體檢查、外觀檢查、內業資料審查結果（一）交工驗收質量監督檢測結果1、 路面工程（1）路面面層平整度：全線檢測*段，總平均值為*m/km，合格率為*%。彎沉：全線連續檢測，結果均滿足設計要求。壓實度、厚度：壓實度全線檢測*點，合格率為*%；厚度全線檢測*點，合格率為*%。抗滑性能：摩擦系數全線檢測*點，合格率為*%；構造深度全線檢測*點，合格率為*%。寬度：檢測*點，合格率為*%。橫坡度：檢測*點，合格率為*%。路

39、面外觀：路面平整、密實，無泛油、松散、裂縫和明顯離析現象；搭接處緊密、平順。但局部路面存在*等現象。（2）路面底基層底基層壓實度：檢測*點，合格率為*%。底基層厚度：檢測*點，合格率為*%。底基層寬度、橫坡度：寬度檢測*點，合格率為*%；橫坡度檢測*點，合格率為*%。底基層平整度：檢測*點，合格率為*%。（3）路面基層基層厚度：檢測*點，合格率為*%。基層寬度、橫坡度：寬度檢測*點，合格率為*%；橫坡度檢測*點，合格率為*%。基層平整度：檢測*點，合格率為*%。2、路基工程 路基頂彎沉：檢測*點，合格率為*%。路基壓實度：檢測*點，合格率為*%。邊坡：坡度檢測*點，合格率為*%；平整度檢測*點

40、，合格率為*%。排水工程：斷面尺寸檢測*點，合格率為*%；鋪砌塊厚度檢測*點，合格率為*%。路基外觀：防護、排水工程整體情況良好，路基邊坡表面平整，邊線順直。但存在*等現象。3、橋梁工程檢測*座橋梁，其中混凝土護欄幾何尺寸檢測*點，合格率為*%；橋面寬度檢測*點，合格率為*%；橋面橫坡檢測*點，合格率為*%；橋梁凈空檢測*點，合格率為*%；橋面平整度檢測*點，合格率為*%；橋面摩擦系數檢測*點，合格率為*%；構造深度檢測*點，合格率為*%。混凝土強度：檢測*測區，合格率為*%。豎直度：檢測*個下部墩柱豎直度，合格率為*。幾何尺寸：上部結構幾何尺寸檢測*點，合格率為*%；下部結構幾何尺寸檢測*點

41、，合格率為*%；上部和下部結構幾何尺寸平均合格率為*%。橋梁外觀質量：檢查*座橋梁，外觀無明顯缺陷*座，橋梁總體外觀質量良好，但部分橋梁存在裂縫、混凝土破損、露筋現象。主要表現為：混凝土裂縫類：*橋第*孔底板有*處縱向裂縫，長*cm，寬約*mm,*（均已修補）。混凝土破損露筋：*。板梁間勾縫破損：*。4、交通安全設施標志：立柱豎直度檢測*點，合格率為*%，標志板凈空檢測*點，合格率為*%，厚度檢測*點，合格率為*%。標線：逆反射系數檢測*點，合格率為*%；厚度檢測*點，合格率為*%。護欄：波形梁護欄波形板厚度檢測*點，合格率為*%；立柱壁厚度檢測*點，合格率為*%；橫梁中心高度檢測*點，合格率

42、為*%。交通安全設施外觀：標志板底色和字符清晰明亮，顏色均勻，標志金屬構件鍍層均勻、顏色一致；標線線形流暢，與道路線形相協調，曲線圓滑，色澤清澈，但局部存在*現象；波形梁鋼護欄線形流暢，與線形協調一致，搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固，鍍層表面均勻完整，顏色一致，但局部存在*現象。5、內業資料審查情況檢查路基、路面、交通安全設施等*個合同段的內業資料，各單位基本按要求組卷歸檔，裝訂整齊。但存在*等現象。（二）竣工驗收監督檢查情況本項目竣工鑒定*個合同段，共劃分為*個單位工程，其中路基*個單位工程，路面*個單位工程，橋梁*個單位工程，交通安全設施*個單位工程，機電系統*個單位工程。1、

43、實體復測情況根據交通運輸部公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則規定的公路工程質量鑒定辦法和本項目鑒定檢測方案，確定了本次竣工質量鑒定復測指標及其檢測方法和頻率，復測結果與交工檢測結果對照見下表。序號抽測指標抽測里程設計值或規定值交工檢測竣工復測檢測點(組)數合格率（%）檢測點(組)數合格率（%）1路基邊坡坡 度全線2路基邊坡平 整 度全線3路面彎沉代表值(0.01mm)雙向*車道4車轍(mm)雙向*車道5平整度IRI路基段(m/km)雙向*車道平整度橋梁段(m/km)雙向*車道6抗滑路基段雙向*車道構造深度(mm)摩擦系數(BPN,F20平均值)抗滑橋梁段雙向*車道構造深度(mm)摩擦系數(BP

44、N,F20平均值)7監控系統絕緣電阻全線通信系統光纖數字傳輸誤碼 (2M電口)交工;全線竣工：支路收費系統車道處理流程全線2、外觀檢查情況根據相關規定，結合本項目的實際情況，對各合同段路基、路面、橋梁和交通安全設施工程外觀質量情況進行逐項檢查。外觀檢查結果見下表：序號單位工程外觀評價描述存在問題1路基工程路基表面平整，邊線直順，曲線圓滑；路基邊坡坡面平順、穩定。2路面工程路面平整、密實，基本無泛油、松散及明顯離析現象；面層與路緣石及其他構造物銜接平順。3橋梁工程橋梁輪廓線型順滑清晰，砼表面較平整、色澤基本一致，伸縮縫安裝平整。4交通安全設施標志板面及金屬構件顏色均勻；標線線形流暢，與道路線形相

45、協調，曲線圓滑；波形梁鋼護欄線形順暢，色澤基本一致。5機電工程全線機電工程的外觀質量總體情況較好，絕大部分設備安裝牢固、防腐措施得當。3、內業資料審查情況根據相關規定，結合本項目的實際情況，對各合同段的工程管理文件、施工質量控制文件以及施工原始記錄等資料進行審查。（1）內業資料已按要求整理，檢查項目較完整、齊全。（2）案卷字跡清晰、整潔，并按要求分類編排，裝訂整齊。（3）個別標段存在*等問題。四、交工驗收時存在主要問題的處理情況經查閱建設單位報送的有關資料和現場核查，交工驗收時存在主要問題基本得到處理：（一）組織相關檢測單位對全線橋梁工程質量情況進行了檢測，建立了相應橋梁檢測檔案。（二）對瀝青

46、路面質量情況進行跟蹤觀測，對檢查中發現的局部坑槽等問題及時組織了處理。（三）組織對沿線邊溝及排水系統進行了完善。（四）完善了竣工文件的編制工作。五、試運營期出現主要問題及處理情況運營資料反映：*公路工程自20*年*月通車以來，經過2年多試運營，路基、路面、橋梁及附屬設施工程總體質量情況良好，路面平整，行車舒適，構造物滿足功能要求。（一）對試運營期間檢查發現的個別橋梁存在的裂縫、橡膠支座變形等問題委托專業單位進行了修補和更換，并加強了觀測。（二）對大部分通道積水問題進行了處理。六、工程質量鑒定意見及質量等級結論（一）路線平縱線形組合良好，平面順適，縱面平緩，路線線形流暢，路容美觀，視覺良好，各項

47、線形指標符合部頒標準和設計要求。（二）路基基本穩定，路基中心線、寬度、壓實度、邊坡坡度均符合設計要求；橋涵、通道位置正確，外型尺寸符合設計要求。（三）經檢測路面彎沉值、壓實度、厚度、平整度、摩擦系數、構造深度均符合設計和規范要求；路面基層壓實度、厚度、平整度指標符合設計要求。（四）資料反映，橋梁樁基無破損檢測完整性良好，各部混凝土強度評定合格；構造物混凝土表面平整光潔，內外輪廓線條順滑清晰，幾何尺寸符合要求。橋面鋪裝平整，抗滑性能滿足規范要求，伸縮縫安裝穩固，橋頭銜接平順。（五）交通安全設施設置齊全。波形梁護欄線形順適；隔離柵設置完善，埋置牢固；標志設置合理；標線順直，寬度、間距符合設計要求，

48、夜間反光效果良好；防眩設施布置合理，符合設計要求。（六）全線綠化工程美觀，與道路自然協調，達到設計要求。（七）服務區、收費站等建筑物總體布局合理、建筑造型美觀、設施完善、功能齊全，經專項驗收，達到設計要求。（八）監控、通信、收費、供電、照明系統設施完善，配置齊全，經專項驗收，達到設計要求。（九）工程資料專項驗收結果表明：工程原始記錄、試驗檢測數據、質量評定資料等基本齊全、編目清晰、分類合理。根據公路工程質量鑒定辦法，本項目竣工驗收質量鑒定共計*個合同段，*個單位工程。本項目竣工驗收質量鑒定得分為*分，質量等級為*。七、建議（一）加強對全線橋涵結構物，尤其是存在裂縫橋梁的定期檢查和觀測，建立完善

49、的橋梁檢查觀測檔案，發現問題及時處理。（二）繼續加強瀝青砼路面使用情況的觀測，發現問題，及時處理。對個別雨季有積水現象的通道應徹底處治。（三）運營管理單位要加強對全線交通安全設施的管養巡查，發現問題及時修復，保證行車安全。（四）加強對機電工程設備的檢查維護，發現問題及時處理，保證系統的正常運行。附表一：*公路工程參建單位一覽表附表二：*公路工程質量評定表 附表一：*公路工程主要參建單位1、參加本工程設計單位：設計內容設計單位名稱道路工程交通安全設施供電、照明工程房建工程綠化2、參加本工程監理單位：序號合同號工程項目中標單位1路基橋梁、路面、伸縮縫2房建3交通安全設施4綠化5三大系統及電力監控3、參加本工程施工單位：道路主體序號合同號工程項目中標單位1路基橋涵2路面房建及配套工程序號合同號工程項目中標單位1房建3大棚4二次裝修5污水處理6空調7加油機9供水井10發電機組11高低壓配電柜綠化序號合同號工程項目中標單位1綠化工程安全設施、三大系統及毛勒縫工程序號合同號工程項目中標單位1標志、標線2護欄3隔離柵4毛勒縫5三大系統附表二：*公路工程質量評定表項目內容合同段質量評分造價（萬元）評分×造價路基橋梁 工 程路面工程交通安全設 施機電工程合 計評 分附件十四（FJ014）：公路工程質量監督工作報告公路工程質量監督工作報告