1、防爆液壓絞車使用與維護(hù)探析【摘 要】采用液壓傳動(dòng)，與傳統(tǒng)的電器防爆絞車相比，由于其 不易產(chǎn)生明火及電火花，因此防爆液壓絞車的防爆問(wèn)題容易解決， 且十分可靠。尤其適用于煤礦井下等含有瓦斯及其他易燃，易爆氣 體的特殊工作環(huán)境中。【關(guān)鍵詞】液壓絞車；液壓傳動(dòng)；維護(hù)改造；信號(hào)閉鎖；終點(diǎn)定 位0引言礦井防爆液壓提升絞千具有優(yōu)越的防爆性能、良好的容積調(diào)速、 恒扭矩輸出性能，且體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單，在煤礦中得到廣 泛應(yīng)用，是高瓦斯礦井井下提升的主要設(shè)備。但該設(shè)備在使用中也 暴露出其狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)量少、精度低等問(wèn)題，給操作、使用和維 護(hù)帶來(lái)不便和困難。1防爆液壓絞車的特點(diǎn)：1. 1制動(dòng)安全可靠。jky系

2、列防爆液壓絞車的減速是通過(guò)操作系統(tǒng) 來(lái)減少主泵的汕量實(shí)現(xiàn)的，絞車的盤型制動(dòng)器在正常運(yùn)行吋只起終 點(diǎn)定位作用。1.2能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。jky系列防爆液壓絞車的調(diào)速平穩(wěn)，能在其 速度范圍內(nèi)的任一速度下穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)速線呈平滑拋物線狀，而交 流電機(jī)拖動(dòng)絞車其調(diào)速線呈階梯狀。1.3整體結(jié)構(gòu)緊湊。jky系列防爆液壓絞車的占地面積小，不象其 他電氣絞車需要容放龐大減速箱，電阻器等大型設(shè)備，占用較大的 空間，對(duì)于礦山井下，可以節(jié)省大量的開拓費(fèi)用，從而提高了企業(yè) 的經(jīng)濟(jì)效益。1.4操縱簡(jiǎn)單。司機(jī)只需要通過(guò)控制一個(gè)操縱把手，就能實(shí)現(xiàn)jky 系列防爆液壓絞車的加速，減速，制動(dòng)及停車非常便于操作。1. 5采用液壓控制。

3、jky系列防爆液壓絞車的調(diào)速及控制大部分采 用液壓方式。電控非常簡(jiǎn)單，可以采用變頻控制，提高設(shè)備的安全 可靠性。2液壓絞車的維護(hù)基礎(chǔ)絞車的維護(hù)及維修具有一定的特殊性，這就要求維修人員應(yīng)經(jīng)過(guò) 一定技術(shù)培訓(xùn)，掌握一定的液壓技術(shù)知識(shí)，熟悉液壓系統(tǒng)、掌握診 斷排除故障的方法，為確保絞車的安全運(yùn)行，應(yīng)從以下兒個(gè)方面引 起足夠的重視；2. 1充分了解設(shè)備性能。液壓系統(tǒng)原理圖是使用維護(hù)防爆液壓絞 車的重要文件，因此維修人員必須熟悉液壓系統(tǒng)原理圖，了解各液 壓元件的作用，控制方式和動(dòng)作原理。能從理論上分析、解釋產(chǎn)生 故障的原因，即“知其然，還要知其所以然”用理論來(lái)指導(dǎo)自己的 操作，能更快的找出故障點(diǎn)解決問(wèn)題。

4、2.2熟悉掌握對(duì)照實(shí)物。由于液壓系統(tǒng)原理圖并不表明液壓元件 的實(shí)際安裝位置，因此維修人員應(yīng)對(duì)照液壓系統(tǒng)原理圖，逐一了解 各液壓元件的實(shí)際按裝位置，以便盡快的處理故障，保證安全生產(chǎn)。2.3重點(diǎn)觀測(cè)特征參數(shù)。液壓系統(tǒng)故障發(fā)生不象其他機(jī)械那樣直 觀，故障查找比較困難，系統(tǒng)屮某一元件的失靈，在不同工況下， 表現(xiàn)也不同。因此，在使用的過(guò)程中應(yīng)注意觀察油位、溫度、壓力、 噪音的變化，這些變化都是診斷各種故障的重要依據(jù)。在平時(shí)，要 養(yǎng)成勤觀察，注意比較，以便積累經(jīng)驗(yàn)。2.4突出搞好液壓系統(tǒng)管理。在維護(hù)中尤其應(yīng)該保持液壓部件的 清潔，嚴(yán)格按牌號(hào)使用液壓油，嚴(yán)禁不同牌號(hào)的油脂混用，油脂一 定要清潔，液壓油應(yīng)定期

5、檢查過(guò)濾，絞車經(jīng)過(guò)跑合以后應(yīng)更換濾芯。 精濾器應(yīng)六個(gè)月清洗或更換一次濾芯，每次換油之前都要嚴(yán)格清洗 過(guò)濾器，這樣就會(huì)減少故障出現(xiàn)地幾率。2.5嚴(yán)格控制冷卻系統(tǒng)。冷卻水的壓力一定要嚴(yán)格控制，以免造成 銅管破裂，油水混合導(dǎo)致絞車無(wú)法工作。冷卻器性能良好，避免油 溫過(guò)高，造成泄漏增大，降低絞車效率。3液壓絞車存在的幾個(gè)問(wèn)題及解決方案3. 1信號(hào)系統(tǒng)不能同時(shí)閉鎖操作和制動(dòng)回路液壓絞車在出廠時(shí)都加裝了信號(hào)閉鎖系統(tǒng)，目的是保證信號(hào)工沒(méi) 有發(fā)信號(hào)前，絞車司機(jī)不能開動(dòng)絞車，在使用中發(fā)現(xiàn)，信號(hào)閉鎖系 統(tǒng)中的電磁閥只能控制操作系統(tǒng)回路，不能閉鎖制動(dòng)回路。這樣就 出現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，如果信號(hào)工沒(méi)有發(fā)信號(hào)，絞車司機(jī)拌動(dòng)操

6、作手柄, 雖然信號(hào)閉鎖系統(tǒng)閉鎖操作系統(tǒng)回路，使軸向住塞泵不能輸出高壓 液壓油，馬達(dá)不能旋轉(zhuǎn)。但是制動(dòng)盤型閘已經(jīng)打開，滾筒在重力的 作用下旋轉(zhuǎn)，從而引發(fā)事故。針對(duì)以上情況，將液壓系統(tǒng)中信號(hào)系統(tǒng)閉鎖電磁閥改接到副泵主冋路，這樣在閉鎖操作系統(tǒng)冋路的同時(shí)，也閉鎖了制動(dòng)冋路，從而消除了安全隱患。3.2終點(diǎn)定位不能同時(shí)滿足提人提物要求目前部分礦井下絞車具有捉放物料和提人功能，由于兩者的終點(diǎn) 定位不一樣，提放物料時(shí)終點(diǎn)定位在提人終點(diǎn)定位以上五十米，過(guò) 卷保護(hù)只能根據(jù)提放物料而設(shè)定不能對(duì)提人時(shí)加以保護(hù)，從而對(duì)安 全留下了隱患。針對(duì)以上問(wèn)題，在過(guò)卷保護(hù)回路并接一磁開關(guān)，設(shè)置在人車停車 位置以上一米處，永久磁鐵按

7、設(shè)在人車上，當(dāng)人車超出停車位置一 米時(shí)，人車上的磁鐵使磁開關(guān)動(dòng)作，絞車停車以保證安全。3. 3信號(hào)系統(tǒng)難以辨識(shí)原來(lái)的減速警鈴是機(jī)械式，由于絞車產(chǎn)生的噪?yún)穑顾緳C(jī)不能很 好的分清楚，及易造成事故。在牌坊深度指示器上設(shè)一傳感器來(lái)控 制一電鈴和信號(hào)燈，當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點(diǎn)時(shí)傳感器動(dòng)作，鈴響燈亮，做到 雙重保護(hù)。3. 4冷卻系統(tǒng)不經(jīng)濟(jì)可靠液壓油在工作中會(huì)產(chǎn)生大量的熱能，這就需要冷卻系統(tǒng)來(lái)冷卻油 脂，但在實(shí)際工作屮，絞車工作總是時(shí)斷時(shí)續(xù)，冷卻水不能及時(shí)關(guān) 閉，一方面造成水資源浪費(fèi)，另一方面加大了礦井的排水量。在冷 卻水管路上安設(shè)一電磁閥，通過(guò)主泵開關(guān)上的輔助觸點(diǎn)來(lái)控制，當(dāng) 絞車工作時(shí)電磁閥通電，停車時(shí)斷電，這樣

8、就可以節(jié)約人量的水資 源。4使用效果和結(jié)論通過(guò)對(duì)該絞車特點(diǎn)的分析和研究，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行改造，并在 實(shí)際工作屮驗(yàn)證，再制定一系列符合實(shí)際的應(yīng)對(duì)措施和規(guī)章制度， 如液壓油的定期過(guò)濾和更換制度、設(shè)備點(diǎn)檢制度等，從而消除了各 種事故因素，為煤礦的運(yùn)輸提升管理提供了可靠的保障，同時(shí)提高 了礦井的經(jīng)濟(jì)效益。參考文獻(xiàn)1徐萌萌，周建偉，宋志平,一種飛行試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)j;傳感 技術(shù)學(xué)報(bào);2009年11期2馬春武，基于pcl04總線的航空絞車參數(shù)記錄分析系統(tǒng)j;航 空發(fā)動(dòng)機(jī);2008年04期3張波,席慶彪，賈偉，低成本無(wú)人機(jī)機(jī)載記錄儀設(shè)計(jì)與應(yīng)用j; 航空計(jì)算技術(shù);2009年03期4谷文韜，金陽(yáng)，許家棟，某型多管火箭炮發(fā)射器電源測(cè)試裝置的 研制j；測(cè)控技術(shù);2008年12期劉旺，王啟，王戈，趙欣，一種大容量并行采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法j; 測(cè)控技術(shù);2010年10期6劉樂(lè)平，林鳳濤，防爆液壓提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性仿真j; 機(jī)床與液壓;2010年19期7谷文韜，徐宏偉，金陽(yáng)，許家棟，一種電點(diǎn)火具仿真裝置的研究 與實(shí)現(xiàn)j