1、補充：安全裝置調試一、安全裝置調整 安全裝置調整方法：(1) 調整起升高度限位器啟動起升機構使吊鉤側板上緣離牽引小車下緣距離1. 5m,把電線接入限位器內， 擰緊限位器輸入軸與卷筒主軸上的止動螺釘， 調 整好高度限位器，然后再啟動起升機構，下降動作，重復數次，檢 查是否起升高度限位準確，直到符合要求。頂升到工作高度后，吊 鉤落地，調整下限位開關使之斷開， 提升吊鉤并再次下降，吊鉤落 地時應自動斷電， 不合要求重新調整，直至符合要求， 當塔機高度 發生變化時，應重新調整限位器。(2) 、調整回轉限位器將牽引小車 (空鉤)運行到起重臂根部，并保證電源電纜處于不 打絞狀態， 用手指逐個壓下微動開關，

2、 確認控制左或右的微動開關 是否正確，向右回轉 540°，松開螺釘，調動調整凸輪，使凸輪動 作至使微動開關瞬時換接，然后擰緊螺母。同上方法： 調整左回轉 限位器，重復數次，直至符合要求。(3) 、調整幅度限位器啟動牽引機構，使載重小車上的吊鉤離回轉中心 2.5m 處和離 56m 處，分別把電纜接入限位器內， 擰松限位器輸入軸與卷筒主軸 上的止動螺釘，調整好幅度限位器。 然后再啟動牽引機構，載重小 車向內開到離回轉中心 2.5m 處、向外開到離回轉中心 56m 處，幅 度限位器中的開關動作，幅度限位， 切斷牽引機構電機電源，使載 重小車不能向內 （ 只能向外 ）或者不能再向外 （只能向

3、內 ） 變幅。重復 數次，直至符合要求。（4）、調整力矩限制器調整力矩限制器可分為定幅變碼和定碼變幅方式進行：4.1 定幅變碼 ：幅度幅度27m時，56m起重臂長吊重 2.62t, （51m臂長吊重 2.92t,46m臂長吊重3.10t）,允許起升，再增加200kg，調整力矩限 制器中的第三根螺桿，使起升向上， 變幅向外斷電，同時發出超載 報警聲。4.2 定碼變幅56m 起重臂長吊重 2.16t（51m 臂長吊重 2.38t， 46m 臂長吊重2.53t），載重小車以慢速由16m幅度開始向外變幅，調整力矩限制 器中的一根螺桿，使幅度在 28.5m 左右時，司機室內預報警燈亮， 調整力矩限制器中

4、的另一根螺桿，使幅度在31.6 34.7m時，起升向上、變幅向外斷電，同時發出超載報警聲。重復以上動作兩次，直到調好為止。力矩限制器的校核4.3 定碼變幅校核a. 小幅度校核：吊重 6t,載重小車以慢速由8m幅度開始向外 邊幅，幅度在 13.2 14.5m（51m臂長在14.4 15.8m, 46m臂長在 15.216.6m）時，起升向上、變幅向外斷電，同時發出超載報警聲；b. 大幅度校核：56m臂長吊重1.15t（51m 臂長吊重1.50t,46m臂長吊重1.86t），載重小車以慢速向外變幅，使幅度在50.955.9m（51m臂長在45.950.4m,46m臂長在40.945m）時，起升向

5、上及變幅向外斷電，同時發出超載報警聲。4.4 定幅變碼校核a. 最大幅度校核：在最大工作幅度處以正常工作速度起升額 點起重量（ 56m 臂長吊重 1.00t， 51m 臂長吊重 1.30t， 46m 臂長吊 重1.6t），力矩限制器不應動作，允許起升。放下重物，然后以慢速起升1.1t（ 56m臂長）（51m臂長吊重1.43t，46m臂長吊重1.76t）, 力矩限制器應動作，不能起升。b. 小幅度校核：56m臂長塔機在21m幅度處以正常工作速度起升額定重量 3.54（t 51m 臂長吊重 3.92t， 46m 臂長吊重 4.15t） , 力 矩限制器不應動作，允許起升。放下重物，然后以慢速起升3

6、.89t（51m臂長吊重4.31t, 46m臂長吊重4.57t），力矩限制器應動作， 不能起升。5、起重量限制器5.1 高速檔調整5.1.1吊3000kg，吊鉤先低速后再高速起吊，能起升；5.1.2 調節調整螺釘至其頭部接觸到微動開關；5.1.3卸下載荷，增加10%，即3300kg，以低速能起吊，然 后試換高速， 此時高速應不能起吊， 否則應重新調整， 直至符合要 求。5.2 低速檔調整5.2.1吊重6000kg，吊鉤以低速起吊，能起升；5.2.2 調節另一調整螺釘至其頭部接觸到微動開關；5.2.3 卸下載荷，增加 10，即吊重 6600kg ，以低速起吊， 若能起升，則需重新調整。5.2.4 重復步驟（ 5.2.1），應能起升；5.2.5 輕輕擰緊放松螺母。1塔吊檢驗完畢，開始做塔吊技術試驗。空載試驗， 按試驗大綱要求， 各規定動作三次以上，同時調 整各功能裝置。額載試驗，塔吊額定負荷做規定動作各三次以上，各機構 均應無異常現象，同時此情況下調整好各安全裝置。超負荷試驗：按額定負荷的 110%，做超負荷技術試驗，對 制動器、力矩限制器起重量限制進行觀察，應安全可靠，對鋼結 構構件檢查，應無裂紋、