1、配貨站創業教程配貨站創業教程之之配貨站專線篇20162016年年3 3月月主講人：劉旭東1配 貨 站 專 線 篇專線物流簡介專線物流簡介專線物流賺錢方法專線物流賺錢方法123配貨站如何做大配貨站如何做大專線物流操作方法和技巧專線物流操作方法和技巧4配 貨 站 專 線 篇一、配貨站如何做大一、配貨站如何做大 做生意猶如逆水行舟，不進則退，如果持著保持現在的生意就行的想法，早晚會被這個殘酷的市場所淘汰；如果做配貨站的朋友打算在物流行業里面成就一番事業，那么最終和專線物流是分不開的，專線物流因為其服務好，速度快，大小貨都收，能夠控制服務質量等優點，很受廣大廠家認同，很多廠家發貨，往往都是只走專線，放

2、心、有保障。 但是做專線物流需要一定的資本和貨量，對物流行業必須十分熟悉，所以成功的專線一般都是從配貨站過渡而來的。想要把配貨站做大，就得奔著專線的方向努力，時刻銘記著誠信（和客戶說到的就得做到），不斷提高時效和服務質量，不斷的強化推廣，獲得新客戶，當你積攢到一定客戶的時候，就可以考慮轉型做專線了。配 貨 站 專 線 篇二、專線物流簡介二、專線物流簡介 所謂的物流專線，就是點到點的直達線路，專做這一條線路或幾條線路。一般配貨站收貨，要不直接給車上，要不就是給專線物流，每個城市都有很多專線物流，他們支撐著每個城市一多半的零擔運輸（除整車以外的運輸）。4配 貨 站 專 線 篇三、專線物流賺錢方法三

3、、專線物流賺錢方法 專線物流具有更強的盈利能力和發展潛力，專線物流一般通過包車或自有車輛運輸，包車比較常見，所謂包車，就是物流公司給一個合適的價格讓貨車專門拉物流公司的貨，a城市到b城市，一個13米高欄，平時一車3000元左右，物流公司包車，一月保證最少10趟，每趟價格是2500元，物流公司通過收大小零擔貨和重泡貨，一車裝了4000元的運費，那么去掉大車費，中間的1500元就是利潤，這就是專線的盈利方法，每趟車的運費是固定的，零擔貨收的越多，每車的利潤就越高。配 貨 站 專 線 篇四、配貨站如何轉型專線物流四、配貨站如何轉型專線物流 剛開始做配貨站時候，一般哪里的貨都配，做的久了，生意穩定了，

4、就可以重點的配到某些城市的貨，收集發貨客戶信息，積攢一定客戶的時候，就可以轉型做專線了，做配貨站需要在目的地城市找一個物流合作，讓他給你落貨分流，一般對方按比例提一部分運費，具體按照當地行情，落貨物流好找，但找一個放心的卻不易，這個需要看自己的眼光了。合肥財源物流立足合肥，歡迎各位朋友加入財源物流聯盟，廣交朋友，建立誠信，為以后的專線做準備！配 貨 站 專 線 篇五、專線物流操作方法和技巧五、專線物流操作方法和技巧 做專線物流的話，先聯系好目的地城市的落貨合作，再聯系好幾輛貨車，談好具體的價格，從當地貨運網收零擔散貨，重泡貨搭配，跟自己之前積攢的客戶多聯系。這里專線物流的細節就不一一介紹了，做

5、專線物流前，需把配貨站做熟練了，等熟練了配貨站的時候，轉型做專線也就是水到渠成的事了。做好專線有幾點注意：時效、服務、誠信時效、服務、誠信，這幾點做好了，再加上有一定的資金，學會線下和線上網絡推廣學會線下和線上網絡推廣，成功也就不難了。配貨站的其它賺錢方法一、物流落貨分流賺錢一、物流落貨分流賺錢 物流行業里面最省心的，就是給專線物流在你的城市做落戶分流，你幫別人落貨，收取一定比例的費用，做落貨分流不需要你去找客戶，你只需要把貨卸了，通知客戶提貨和安排送貨等。做落貨的一般一月賺個一萬多很容易。難在怎么找到要在你這落貨的，一般可以通過朋友介紹，或者上門找你的。二、收零擔貨到省會中轉賺錢二、收零擔貨

6、到省會中轉賺錢 很多二三線城市的零擔貨或到偏遠地區的貨都不太好走，能走的話，價格也是比較高的，每個省會的物流都很發達，比如六安到臨沂沒有直達線路，走的話要從合肥中轉，全程要350元/噸，然而合肥有到臨沂的專線，他們走的話只要250元/噸，速度也快，安全也有保障，這就是目前很多二三線城市做物流的另外一種方式，做專線資本不夠，做配貨站覺得賺的少，就專門自己買輛小車，收那些當地難走的零散貨源（幾百公斤到幾頓之間）。配貨站的其它賺錢方法三、尋找適合自己優勢的方法才是最賺錢的方法三、尋找適合自己優勢的方法才是最賺錢的方法 每個人的優勢不同，選擇的道路也不同，適合自己的才是最好的，如果自己人脈比較好，認識朋友比較多，善于結交朋友，可以做包廠的業務，如果自己對網絡比較了解，善于推廣，就可以做網絡業務，如果有親戚朋友做專線的，你就可以跟著他們操作專線運輸，找到自己的優勢，才能提高自己的競爭力，就更容易成功。最后，希望各位在物流這個行