1、 1、1#塔式起重機安裝施工方案SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間項目1#QTZ7520塔式起重機安裝施工方案編制： 審核： 審批： 北京興華佳業機械設備租賃有限公司2015年4月28日 北京興華佳業機械設備租賃有限公司SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間工程 1#QTZ7520塔機安裝專項施工方案 目錄1. 編制說明11.1. 方案的適用范圍11.2. 方案的意義和強制性12. 編制依據23. 工程概況及現場勘察23.1. 工程基本情況23.2. 現場勘察情況23.3. 塔機安裝現場平面圖34. 塔機性能概述34.1. 安裝QTZ7520塔機概述34.2. QTZ752

2、0起重性能表（75m） 表4.145. 安裝情況概述與施工計劃45.1. 安裝情況概述45.2. 塔機安裝計劃與群塔高度布置45.3. 2#塔機安裝吊車型號選擇與吊車安裝工況56. 安裝準備工作66.1. 安裝、拆卸組織機構、崗位職責：66.2. 安裝準備86.3. 材料準備87. 塔機安裝97.1. 總體要求97.2. 安裝步驟97.3. 限位的調節137.4. 塔機頂升137.5. 頂升作業147.6. 頂升時的注意事項：157.7. 頂升時安全技術措施168. 塔機附著169. 塔吊安裝技術保障措施1710. 安裝完畢后檢查1711. 塔式起重機安裝后的質量要求1812. 安全要求重大危

3、險源和安全技術措施1812.1. 危險源：高處墜落，物體打擊1812.2. 危險源：觸電。1912.3. 危險源：起重傷害1912.4. 危險源：爆炸1913. 塔機拆卸1913.1. 塔機拆卸概述1913.2. 拆塔安全措施2014. 起重機司機、指揮信號工操作規程2014.1. 起重機司機必須熟知下列知識和操作能力：2014.2. 指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：2115. 塔吊運行安全措施2116. 塔機安裝完畢驗收標準2217. 塔機驗收要求2318. 施工通道2319. 附件2319.1. 附件一、QAY70t汽車吊起重性能參數2419.2. 附件二、1#塔機安裝平面圖2519

4、.3. 附件三、1、2#塔機安裝高度立面示意圖261. 編制說明1.1. 方案的適用范圍1.1.1. 由北京建工長竹建設工程有限公司承建的SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間，在結構施工階段，使用1臺QTZ7520和1臺TC7525塔式起重機（以下簡稱塔機）用于本工程建筑結構施工垂直運輸。1.1.2. 本方案為負責加工組裝車間西區施工的QTZ7520型塔機編制，現場編號為1#塔機。1.1.3. 為確保安全、順利、及時的完成塔機的安裝、附著、頂升作業，我公司技術人員經過現場勘查，與施工項目部有關技術人員研討，結合該塔機說明書及國家相關標準、規定，編制了SMC（北京）制造有限公司12號棟

5、加工組裝車間工程1#塔式起重機安裝方案（以下簡稱方案）。1.1.4. 本方案僅用于北京建工長竹建設工程有限公司承建的SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間工程塔式起重機施工作業。1.1.5. 方案中未注明的尺寸，單位均為mm。1.1.6. 除特殊說明外，方案中的“標高”均指相對標高，“塔機XX標高”均指塔機對應位置或部件相對某一水平基準面的豎向高度。1.1.7. 方案中尺寸、高度、標高說明1.2. 方案的意義和強制性1.2.1. 本方案是為保證塔機安裝、附著、頂升等工序能夠順利完成的作業指導書，方案中涉及到的所有有關人員及有關單位在作業全過程均應遵守本方案的規定。此外，所有有關人員及有

6、關單位必須遵守該塔機的說明書進行施工作業，不得有悖于本塔機的說明書進行作業。1.2.2. 凡在方案中帶有“嚴禁”、“必須”等詞語的條款，任何人都無權更改，必須嚴格遵守、按要求執行。1.2.3. 方案中涉及到的所有有關人員及有關單位必須服從統一指揮。2. 編制依據 序號規程、規范名稱編 號1塔式起重機設計規范GB/T13752-922建筑地基基礎設計規范GB5007-20113混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2002(2011)4建筑施工安全檢查標準JGJ59-20115建筑機械使用安全技術規程JGJ33-20126塔式起重機安全規程GB5144-20067起重機械安全規程GB60

7、67-20108塔式起重機技術條件GBT94629塔式起重機GB/T5031-200810施工現場機械設備檢查技術規程JGJ160-200811建筑起重機械安全評估技術規程JGJ/T189-200912塔式起重機混凝土基礎工程技術規程JGJ/T187-200913建筑起重機械安全監督管理規定建設部166號令14SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間圖紙項目部提供15SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間地質勘察報告項目部提供16塔式起重機安裝使用說明書廠家提供3. 工程概況及現場勘察3.1. 工程基本情況3.1.1. SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間位于北京市順義

8、區天竺空港工業區。3.1.2. 本工程地上建筑層數2層，主要屋面頂標高14米，結構采用鋼筋混凝土框架結構，基礎柱下為條形基礎。3.1.3. 本工程采用柱下條形基礎，基礎的持力層為第四紀的砂質粉土、粘質粉土2層，粘土、重粉質粘土2-1層，粘質粉土、粉質粘土2-2層。地基承載力標準值fka=140kPa。3.2. 現場勘察情況 3.2.1. 本塔機基礎已按SMC（北京）制造有限公司12號棟加工組裝車間塔機基礎施工方案施工完畢。本塔機基礎位于擬建工程西北側。3.2.2. 本擬建工程基坑現場基坑深約2.5米，目前現場環繞施工道路部分已硬化。3.2.3. 塔機安裝場地可在基坑內進行，經現場勘察，考慮到施

9、工現場施工道路距離基坑較近，安裝吊車和運輸車輛均為大型施工車輛，車輛進出現場和支設吊車鄰近基坑邊坡要注意保持安全距離，是本工程塔機安裝的重點。3.2.4. 本工程地處空港保稅區內，施工方需協調進場施工通道和施工時間供大型施工車輛通行進入現場安裝作業，修整現場道路，平整壓實安裝現場，使吊車和運輸車輛順利駛入場地并進行安裝。3.3. 塔機安裝現場平面圖4. 塔機性能概述4.1. 安裝QTZ7520塔機概述QTZ7520型塔式起重機，該臺塔式起重機為水平起重臂，小車變幅，上回轉自升多用途塔機。支腿固定獨立式最大起升高度為52米，附著式最大起升高度為180米，在四倍率情況下17米范圍內可吊載16T，最

10、大工作幅度（75m臂長長時）起重量為2.0T，起升機構速度為0-80 m/min，牽引機構最快速度為50m/min，回轉機構最快速度為0.49r/min，總功率為90.5Kw。根據施工需要，本塔安裝臂長75m，4.2. QTZ7520起重性能表（75m） 表4.1幅度m2.5-15.2625303542505560657075起重量t兩倍率8.007.105.805.354.43.92.92.62.82.0四倍率16.009.107.406.204.803.83.42.42.12.31.55. 安裝情況概述與施工計劃5.1. 安裝情況概述5.1.1. 本擬建工程基坑深約2.5米，現正處于擬建工

11、程基礎施工階段。安裝現場必須在擬建工程基坑外的施工道路上進行，因此項目部必須提前清理堆放材料，修整進場施工道路，以便于大型汽車吊、板車等施工車輛駛入安裝現場。5.1.2. 根據環境現場情況，先安裝西側1#QTZ7520塔機，再安裝東側2#TC7525塔機。1#、2#塔機的安裝大致分為兩個階段，第一階段為初裝階段，安裝高度必須高于現場建筑物2米以上。第二階段為頂升階段，安裝完成后即頂升到施工計劃所需起升高度。5.2. 塔機安裝計劃與群塔高度布置5.2.1. 預計2015年5月10日-15日進場安裝1#-2#塔機，如有變化可根據甲方要求隨時調整進場時間。5.2.2. 考慮到基坑深2.5m，地面以上

12、建筑物約10m，因此塔機初裝頂升高度必須18m，保障塔機平衡臂、起重臂高于周邊障礙物2m以上。5.2.3. 1#QTZ7520初次塔機安裝1個基節（7.5m）+3個標準節（3m/節），安裝起重臂長75m，安裝完畢后頂升6節達到起升高度37.0m，0以上約36.2m，高出擬建建筑物最高點15.1m，高于2#塔相交最高點2.3m，完全符合群塔作業安全要求。5.2.4. 2#TC7525塔機初次安裝1個基節（7.5m）+3個標準節（3m/節），安裝起重臂長75m，安裝完畢后頂升3節達到起升高度27.3m，0以上約26.5m高出擬建建筑物最高點11.2m，低于1#塔相交最低點2.3m。5.2.5. 本

13、工程為群塔施工作業，必須保證各塔機相交點安全高差2m，頂升應在安裝后一次完成，具體安裝高度布置與頂升情況見下表1#塔機群塔作業頂升高度布置一覽表單位米編號塔型臂長建筑物高度（0以上）基礎頂面標高初裝高度頂升標準節數量最終頂升高度最終頂升標準節數量備注1#QTZ75207515.1-0.819.0637.01+95.3. 2#塔機安裝吊車型號選擇與吊車安裝工況5.3.1. QTZ7520塔機部件重量一覽表序號部件名稱外形尺寸(cm)重量（kg）1.過渡節長210寬210高77839902.塔身加強節長210寬210高32821173.塔身標準節長210寬210高32820414.套架總成長430

14、寬405高87072215.回轉支承總成長346寬190高18478266.塔尖總成及回轉塔身長346寬199高91541787.平衡臂總成長1933寬280高19399458.75m起重臂總成長75000寬167高144149035.3.2. 汽車吊型號選擇 根據安裝現場情況選用QAY70t流動汽車式起重機為安裝起重設備，塔吊基礎頂面與汽車吊支設地面基本持平。塔機初裝最高點為高度為30.5米（塔尖高度)，汽車吊旋轉半徑為11米。根據以上情況和塔機部件重量本吊車安裝工況如下：1) 最大幅度最重塔機部件（回轉總成7.9t）吊裝工況，出桿37.9m半徑11內吊重12t，吊車最大負荷率為7.9/12

15、=66%，符合安全吊裝要求，2) 最重部件（起重臂14.9t），出桿27.8m半徑9m吊重16t，吊車最大負荷率14.9/16=93%。3) 其他塔機部件吊裝工況遠小于回轉總成及塔尖吊裝工況，其驗算過程略。經核算，選擇QAY70t汽車吊最大吊裝符合工況為93%，符合安全吊裝施工要求。4) 汽車吊最大幅度最大安裝工況見圖5.3.2圖5.3.26. 安裝準備工作6.1. 安裝、拆卸組織機構、崗位職責：姓名職務工種職責備注馬攀拆裝隊長總指揮全面協調杜學忠技術負責人現場技術技術指導謝紅杰安 全 員現場指揮現場管理監控杜學忠質 檢 員質 檢自 檢馬躍專業操作工電 工安裝操作馬超專業操作工司 索安裝操作李

16、增專業操作工司 機安裝操作焦春景專業操作工拆裝工安裝操作馬燦專業操作工拆裝工安裝操作郭江維專業操作工拆裝工安裝操作6.1.1. 負責人：1) 安裝塔吊的主要負責者和全權指揮者。2) 負責召開安裝作業人員會議，認真進行安裝前的技術交底，做到安全安裝，文明施工，加強檢驗，提高安裝質量。3) 牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，按操作規程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強檢驗、提高安裝質量。4) 對現場作業人員要加強指揮。5) 主持塔吊安裝后的初驗工作，嚴格把關，按標準執行。6.1.2. 安全員：1) 協助現場負責人，著重做好安全工作。2) 檢查督促安全技術措施、交底工作的落實情況，

17、監督施工現場的安全工作。3) 檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發現問題及時提出整改意見和防范措施。4) 督促全體人員按各自工種操作規程和本方案的要求作業；嚴禁違章作業。6.1.3. 電工：1) 具體做好本工種的一切準備工作，并把電源送至塔吊的臨時配電箱。2) 按說明書的要求和安裝進度接通線路，保證安裝工作的順利進行。3) 總體完成后，及時接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地。4) 協助技術測試人員做好電氣方面的測試工作。6.1.4. 安裝工：1) 在負責人的領導下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務。2) 總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險裝置。3)

18、協助技術負責人進行塔吊自檢、測試、調試工作。6.1.5. 吊車司機：1) 嚴格遵守規章制度及安全技術操作規程。2) 樹立良好的職業道德、服從領導、聽從指揮，團結協作完成任務。3) 發現起重機械吊裝有較大隱患危及生命安全時，應立刻停止作業，采取可靠的防范措施。6.1.6. 塔吊司機：1) 安裝前要點好塔吊的零配件，每天工作結束后，整理現場的工具、用具、防止丟失。2) 密切注意塔吊的運行情況。3) 安裝過程中聽從指揮，不得擅自作業。4) 作好相關安裝調試運行的記錄。6.2. 安裝準備6.2.1. 塔式起重機安裝必須同時保證塔式起重機能安全拆卸；擬定裝塔時間、耗用時間等。6.2.2. 塔式起重機基礎

19、已按設計要求施工完畢，經有關人員驗收合格，并做好隱蔽工程驗收記錄，檢驗混凝土試壓報告。6.2.3. 塔式起重機基礎基礎周圍土方按要求回填并夯實平整，嚴禁開挖,清理塔機安裝范圍內雜物，保證良好的安裝環境。 6.2.4. 選派有安裝經驗并持有有效特種作業操作證的人員參加安裝工作。安裝時應嚴格按本機安裝說明書中的要求進行。安裝前向所有安裝人員進行全面記述交底。6.2.5. 安裝場地要平整，可滿足吊車的支負，坡道可允許車輛的正常駛入，項目應保證車輛進場路線暢通，作業區域無障礙物影響。受場地限制，塔吊安裝時，項目應適當準備10mm左右的鋼板或挑板，以備需要時鋪設。6.2.6. 根據塔式起重機各組件重量合

20、理選用吊車，作業時檢查確定好吊車作業處地基承載力是否滿足要求。6.2.7. 塔機起重臂朝向即頂升方向：6.2.8. 塔機起重臂朝向：1#塔機朝向東，拼裝大臂方向為東西向； 6.2.9. 零部件已全部到場，對即將安裝的塔機作全面檢查，主要有：各焊縫有無裂紋;各連接銷軸及螺栓的完好程度;鋼材銹蝕程度等。 6.2.10. 按規定架設專用電箱，做好裝塔前的技術檢查工作，配電箱至塔身距離小于5米。6.3. 材料準備 列出安裝所需儀器、工具、勞保用品明細表，應準備好所需的工具設備和輔助物件，使用前須先檢查，確保良好狀態，保證使用安全。名稱規格數量備注起重設備QAY70t汽車吊1輛安裝1#塔機主吊車運輸設備

21、12.5米半掛車8輛每臺塔機鏈條葫蘆1-5T3個專用扳手4把重型套管1套活動扳手6-181套死扳手/梅花扳手各1套大錘4-12B各2把眼沖子1套鉗工常用工具1套撬棍5把卡環、吊環、吊索齊全對講機、口笛、信號旗各1對電工常用工具1套萬用表1塊鉗式電流表1塊絕緣搖表1塊水平儀1架望遠鏡（酌情 ）1架安全帶、安全帽每人一套7. 塔機安裝7.1. 總體要求7.1.1. 塔吊基礎施工后，待其混凝土強度達到設計強度的80%以上，方可進行塔機的組裝。7.1.2. 塔機用電配置獨立的配電箱，提供90KVA的塔機專用電源。7.1.3. 安裝塔機使用汽車吊操作時要求：1) 汽車吊要支立牢固，吊具良好；2) 汽車吊

22、支付點距基坑邊應大于3米；3) 按被吊物的重量選擇合適的吊點位置和正確的幅度，嚴禁超載。7.1.4. 必須安裝并使用安全防護措施，如爬梯、平臺、安全帶等。7.1.5. 立塔時必須有專人指揮，平衡臂和起重臂必須同一天安裝完成。7.1.6. 安裝前復測四點的水平度，嚴格保證在1內。7.2. 安裝步驟 安裝前檢查塔吊各部件的結構有無開裂、變形，螺栓、銷軸是否齊全安裝1節7.5米基礎節安裝3節標準節安裝套架總成安裝回轉總成安裝平衡臂安裝一塊平衡重安裝起重臂總成補足平衡重穿繞起升鋼絲繩安裝通道及平臺安全裝置安裝及調整頂升至要求高度整機調試驗收7.2.1. 檢查基礎 檢查施工單位塔吊基礎強度檢測報告應80

23、%，支設水平儀觀測預埋支腿四個角點水平1。確認上述數據符合要求后方可進行安裝作業。7.2.2. 安裝基節及加強節：安裝塔身基節，并用65銷軸打緊，用立銷連接。注意基節踏步朝向，且要考慮塔機的降塔拆卸（注意頂升踏步的朝向為頂升反方向-東）。用經緯儀或吊線法檢查其垂直度， 主弦桿四個側面的垂直度誤差應不大于1.5/1000 。然后依次安裝3個加強節，并用65銷軸打緊，用立銷連接，注意標準節踏步朝向與基節一致。7.2.3. 安裝爬升套架 1) 將爬升架按要求組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉緊鋼絲繩吊起。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側。 2) 將爬升架緩慢套裝在塔身節外側。 3) 將爬升架

24、上的爬爪放在基礎節上部的踏步上，再調整好爬升導輪與標準節的間隙（間隙最好為23mm）。4) 安裝好頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接好油管，檢查液壓系統的運轉情況，應保證油泵電機風扇葉片旋向應與外殼箭頭標識一致，以避免燒壞油泵。如有錯誤，則應重新接好電機接線。 7.2.4. 安裝回轉支承及駕駛室等： 將駕駛室、回轉機構、回轉塔身等在地面組裝好，再將其吊起裝到標準節上口上，并用8條55銷軸連接可靠（注意頂升引進梁的朝向）。7.2.5. 安裝平衡臂： 1 在地面上將平衡臂（通道；扶手欄桿；起升卷揚機和吊桿）組裝好，用吊車吊起平衡臂（平衡臂上設有4個安裝吊耳）將組裝好的平衡臂平穩吊起，拴好拖拽繩

25、。 2 地面人員用拖拽繩控制平衡臂的方向，避免碰撞汽車吊臂桿，緩緩吊起與回轉塔身對接，入位后打入平衡臂銷軸掰開開口銷將平衡臂與回轉塔身固定聯接好； 再讓平衡臂就位并與塔頭。3 將平衡臂逐漸抬高至適當的位置，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂上平衡臂拉桿相連，穿好并張開開口銷；為了便于拉桿的連接，平衡臂要有一定的傾斜度。用銷軸將平衡臂上的拉桿。與塔頭上的拉桿連接起來從事這項工作的裝配人員必須身系固定在塔頭上的安全帶）。 并用開口銷鎖固。4 緩慢下放平衡臂，直至拉桿繃緊為止，除去吊裝用鋼絲繩，安裝完畢。回轉機構接上臨時電源，將回轉支撐以上部分回轉到便于安裝平衡臂的方位。 7.2.6. 安裝平衡重：安裝1塊4

26、.17t重的平衡重安裝在平衡臂最前面的安裝位置上。7.2.7. 安裝起重臂：1) 準備工作 A 將起重臂根部墊高，以便安裝變幅小車； B 將變幅小車裝在臂架根部并將 其銷固；注意：應將前車（帶有棘輪等附件）置于臂端方向，后車置于臂根方向 。C 根據所需要的起重臂長度裝配臂節； D 在起重臂上弦桿上安裝支架、橫梁支架以支撐拉桿， E 將聯接好的臂架上的二拉桿放到支架與支架內并用鐵絲 將其固定好，以待總裝時用。2) 起重臂組裝a. 組裝大臂75m，在地面上組裝好整條起重臂，并放到支撐架上（支撐架的高度應滿足變幅小車的安裝）。b. 起重臂和拉桿組裝時，必須嚴格按照每節臂和拉桿上的序號標記組裝，不允許

27、錯位或隨意組裝。c. 首先將載重小車套在起重臂下弦桿的導軌上，將維修小車緊固在載重小車上（小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處）。d. 起重臂應順序布置（見圖7.2.7），臂根離底架大于2m。安裝好起重臂根部處的變幅機構，卷筒繞出長、短兩根鋼絲繩，其中短的通過臂根導向滑輪固定于載重小車后部，另一根長的起重臂中間及頭部導向滑輪，固定于載重小車前部。在載重小車后部設有3個繩卡，繩卡壓板應在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的68倍。鋼絲繩與載重小車的前端設有張緊裝置，如果變幅鋼絲繩松弛，調整張緊裝置。e. 把裝好的拉桿與起重臂上的吊點穿好開口銷，并置于托架內，用綁絲加以固定，以防止拉桿的橫向移動；準

28、備塔上起重臂和拉桿所需要的銷軸和開口銷。 吊點：75m臂長時吊點參考位置為27.7m。見下圖f. 接通起升機構的電源，放出起升鋼絲繩如圖4纏繞好鋼絲繩，用汽車吊逐漸抬高起重臂后、開動起升機構牽引起重鋼絲繩，向上提升拉桿使其與塔頭連接。并用汽車 吊將臂架吊起，以減少提升機構的張緊力。等拉桿就位后用銷 軸將拉桿與塔頭上的拉板相聯（見圖7.2.7）。 7.2.8. 安裝平衡重：75m配重總重25.02噸。再吊裝5塊4.17噸的配重。用配重銷軸固定好后，再穿入配重連桿用螺栓加以緊固。7.2.9. 穿繞起升鋼絲繩： 從卷筒上拉出鋼絲繩頭，繞過塔帽上的滑輪，往下繞過起重量限制器的滑輪，到達變幅小車上的滑輪

29、，垂直向下繞過吊鉤上的滑輪組，再往上繞過變幅小車的滑輪，可變繩用的滑輪，小車上的滑輪，最后固定在臂的契套內（見圖7.2.9）。圖7.2.7圖7.2.97.2.10. 安裝通道及平臺：將套架下平臺的前后平臺裝在外套架的前后兩側上；將套架下平臺的左右平臺裝在相應的位置上；用螺栓將四個平臺連接起來，并裝上護欄；在后平臺上裝液壓油箱等；在套架上端裝套架的上平臺，步驟同上，應注意的是套架上平臺沒有前平臺。7.3. 限位的調節7.3.1. 安全裝置的調整。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。載荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。1 起升高度限位器的調整方法：上升時使吊鉤滑輪與載重小

30、車的最小距離不小于1米時停止起升；使下降時吊鉤在接觸地面前(確保卷筒上不少3圈鋼絲繩時)， 能終止下降運動。2 回轉限位器調整方法：向左右各回轉540(1.5圈)，起重臂左回轉停止；向右回轉1080(3圈)，起重臂停止右轉；3 幅度限位器的調整方法：向外變幅，將載重小車開到距起重臂臂尖緩沖器1.5m處，調整限位讓載重小車減速；再將載重小車開至起重臂臂尖緩沖器200mm處，停止載重小車。向內變幅限位調整方法同上，分別距起重臂臂根緩沖器1.5m和200mm處。4 力矩限位的調整（*為四倍率）：定碼變幅調整，吊起3.8噸的負載，見將變幅小車行至50米，此時小車不能向外變幅，吊鉤不能起升。調節力矩限制

31、器，各個幅度的額定載荷見表4.1：7.4. 塔機頂升 安裝完畢后，根據塔機安裝計劃和群塔作業安全要求，頂升9節達到起升高度37.0m，0以上約30m，高出擬建建筑物最高點15m。7.4.1. 頂升前的準備1) 將油泵加滿油，確認電動機接線正確，風扇右旋手動閥操縱桿操縱自如，無卡滯。2) 清理好要頂升的標準節，在標準節的連接孔內涂上黃油，將標準節沿起重臂方向放好。3) 放松電纜，應大于頂升高度。7.4.2. 頂升的一般規則1) 頂升前塔機旋轉部分必須進行配平。2) 塔機最高處風速大于5.5m/s時，不得進行頂升作業。3) 嚴禁在頂升系統正在頂起或已頂起時進行吊重。4) 嚴禁在頂升系統正在頂起或已

32、頂起時進行小車移動。5) 頂升過程中必須保證起重臂與引進標準節方向一致，并利用回轉機構制動器將起重臂制動住，載重小車必須停止在頂升配平位置。6) 所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。7) 在下支座與塔身沒有用8根55的銷軸連接好之前，嚴禁回轉、變幅和吊裝作業。8) 頂升過程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，收回油缸，將下支座落在塔身頂部，用銷軸連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。7.4.3. 頂升配平 頂升配平時吊起1標準節（2041kg），將變幅小車行至17米位置，然后頂升下支座，觀察導向輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同，調整小車的配平位置，直至平衡，使得塔機上部重心落在頂升油缸

33、梁的位置上。7.5. 頂升作業a. 將一節標準節調至爬升架引進小車的正上方，緩慢落下吊鉤，使標準節比較適合地落在引進小車上，然后摘下吊鉤。b. 將載重小車開至頂升平衡位置，塔機處于配平狀態。 c. 將塔機上部機構處于回轉制動狀態，不允許有回轉制動。卸下塔身頂部與下支座連接的8根銷軸。d. 將頂升掛板掛在距離最近的一組標準節踏步的槽內，插入安全銷（要設專人站在下平臺觀察頂升掛板是否在踏步槽內及插入、拔出安全銷）確認無誤后，開動液壓系統，使活塞桿伸出，將爬升及其以上部分頂起1050mm時停止。檢查頂升掛板、爬升架等傳力部件是否有異響、變形，油缸活塞是否有自動回縮等異常現象，確認正常后，繼續頂升。e

34、. 頂起略超過1/3個標準節高度并使爬升架上的換步頂桿位于踏步上方，停止頂升，并回縮油缸使換步頂升桿落在踏步上。f. 確認兩個換步頂升桿都準確的壓在踏步槽上并承受住升架及其以上部分的重量后，拔出安全銷，將油缸活塞全部縮回，頂升掛板上升，然后掛在上方最近的一組踏步槽內，插入安全銷。g. 再次伸出油缸，使坐落在踏步上的換步頂桿上升至上一級踏步。h. 停止頂升，并回縮油缸，使換步頂桿落在踏步上。確認兩個換步頂升桿都準確的壓在踏步槽上并承受住爬升架及其以上部分的重量后，拔出安全銷，將油缸活塞全部縮回，頂升掛板上升，然后掛在上方最近的一組踏步槽內，插入安全銷。此時已頂升起2/3個標準節空間。i. 頂升掛

35、板掛在踏步槽內后，伸出油缸，將塔機上部結構再頂起超過1/3個標準節高度，此時塔身上方應能有裝入一個標準節的空間。j. 用引進小車將標準節引致塔身正上方，緩慢縮回油缸，使引進小車下面與標準節連接頭接觸，再縮回油缸，對正下支座與標準節連接銷孔，每個接頭處插入一根安裝用的臨時銷軸，此時引進小車與引進梁脫開。k. 伸出油缸，引進小車重新落在引進梁上，繼續伸出油缸，直至引進小車與下支座相連接的標準節脫開，推出引進小車，縮回油缸，對齊新引進標準節與原有標準節的連接銷孔，插入8根55的標準銷軸，敲擊直至軸肩緊貼弦桿表面，在銷軸上插入立銷及開口銷。l. 拔出安裝用臨時銷軸，再縮回油缸，對齊下支座與新引進標準節

36、連接孔，插入8根55的銷軸，敲擊入孔，在銷子上插入立銷及開口銷。并掰開。m. 至此完成一節標準節的加節工作，共計頂升9節，最后一節標準節應是一端與塔身固定，另一端與下支座固定。7.6. 頂升時的注意事項：7.6.1. 根據現場環境和群塔作業方案情況，該塔機一次頂升到37米7.6.2. 在頂升時嚴禁移動變幅小車，嚴禁回轉起重臂及用吊鉤做起升或下降動作。7.6.3. 風速超過5.5m/s，不容許進行頂升。7.6.4. 不同臂節長度時小車的平衡位置不同。7.6.5. 在頂升前一定要檢查電纜懸掛位置，使其能在電纜扣中滑動，防止頂升過程中損壞電纜。7.6.6. 在頂升過程中，必須保證頂升橫梁上的頂升掛塊

37、與頂升塊靠緊。7.7. 頂升時安全技術措施 7.7.1. 現場施工、技術負責人對塔吊作全面的檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習方案，塔吊司機對塔吊各部機械構件進行全面檢查。 7.7.2. 參加人員必須持證上崗作業，進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。 7.7.3. 及時收聽氣象預報，如遇六級以上大風時應立即停止作業，并作好應急防范措施。 7.7.4. 凡參加作業人員應正確戴好安全帽，上高按規定系好經試驗合格的安全帶（包括在操作平臺上作業），一律穿膠底防滑鞋和工作服上崗。 7.7.5. 高空作業時所有工具必須放在工具包內，不得隨意亂放，工具用細繩系扎好，扣在固定物

38、上，交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手，不得任意拋擲。 7.7.6. 嚴禁無防護上下立體交叉作業，作業人員嚴禁酒后上崗。 頂升作業必須嚴格按照頂升加節程序進行，頂升前檢查各連接部位按要求連接，連接是否牢固。7.7.7. 登高作業人員具備良好的心理素質、較高的工作技能、高度的責任心，工作中要膽大心細，確保安裝工作的萬無一失，凡有影響作業疾病者一律嚴禁上高。 7.7.8. 安裝作業區域布置二道警戒線，安全防護左右各30 米，掛起示警牌，嚴禁非塔吊安裝作業人員進入作業區域，現場安全監督員全權負責安裝區域的安全防護工作，起吊臂下嚴禁站人。服從指揮，高空作業嚴禁向下拋擲物體。 7.7.9. 所有參

39、加安裝人員必須精力充沛，高度集中思想，認真對待每一個細節問題（特別是登高作業人員） 。7.7.10. 所有作業人員必須嚴格執行高空作業、安全用電、氣割防火等有關規定。 7.7.11. 安裝作業前對全體安裝作業人員進行分工并認真做好分工記錄。7.7.12. 塔吊安裝頂升作業完成后，由安裝單位自檢后，申請政府檢測部門進行檢驗檢測，檢測合格后并取得檢測報告和合格證后由項目經理部申請進行驗收，驗收合格并簽發使用通知后方可投入使用。 8. 塔機附著 本擬建工程高15.1米（地面至檐口），根據安裝施工計劃，安裝完畢后起升高度為37.0m，0以上約30m，高出擬建建筑物最高點15m。 已滿足施工需求，無須附

40、著。 9. 塔吊安裝技術保障措施9.1.1. 現場施工技術負責人應對塔式起重機作全面檢查，對安裝區域安全防護作全面檢查，組織所有安裝人員學習安裝方案；塔式起重機司機對各部機械構件作全面檢查；電工對電路、操作、控制、制動系統作全面檢查；吊裝指揮對已準備的機具、設備、繩索、卸扣、繩卡等作全面檢查。9.1.2. 參與作業的人員必須持證上崗；進入施工現場必須遵守施工現場各項安全規章制度。9.1.3. 統一指揮，統一聯絡信號，合理分工，責任到人。9.1.4. 安裝作業區域和四周布置兩道警戒線，安全防護左右各20m，掛起警示牌，嚴禁任何人進入作業區域或在四周圍觀。現場安全監督員全權負責安裝區域的安全監護工

41、作。9.1.5. 塔式起重機試運轉及使用前應進行使用技術交底。9.1.6. 注意吊具的選擇，根據吊裝部件的外形尺寸、重量等，選用長度適當，質量可靠的吊具。10. 安裝完畢后檢查 10.1.1. 檢查標準節連接螺栓的安裝。10.1.2. 檢查電纜是否在沿塔身的電纜固定用鋼絲繩上固定好了。10.1.3. 檢查基礎節上扶梯的接頭。 10.1.4. 檢查駕駛室是否銷緊在工作位置上。10.1.5. 確保通往塔頂的通道爬梯可靠的安裝就位。10.1.6. 檢查小車平臺附件。10.1.7. 檢查安裝在塔頂及臂架上的安全鋼絲繩。10.1.8. 檢查平衡臂人行走道及扶手欄桿的安裝，檢查平衡臂及其拉桿連接銷及開口銷

42、的安裝。10.1.9. 檢查配重塊的安裝及固定情況。10.1.10. 檢查大臂及其拉桿的銷定情況及開口銷是否可靠掰開。10.1.11. 檢查起升、變幅鋼絲繩的穿繞是否正確。10.1.12. 檢查配電箱的接線是否符合要求。11. 塔式起重機安裝后的質量要求11.1.1. 塔式起重機安裝完畢后必須經質量驗收和試運轉試驗，達到標準要求的方可使用。其標準應按GB 5144-2006塔式起重機安全規程中的有關規定執行。11.1.2. 塔身垂直度不大于4。11.1.3. 接地電阻4。11.1.4. 絕緣試驗。11.1.5. 空載試驗。檢測設備零部件是否符合設計要求，然后通電操作，檢查各裝置的靈敏度、可靠性

43、。11.1.6. 載荷試驗。額定起升載荷試驗：檢測力矩限制器、起重量限制器的精確度和靈敏度。力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器誤差不大于額定值的5%，其它限位器均應靈敏可靠。11.1.7. 標準節上四角用紅油漆做沉降觀測點，沉降觀測點設置在同一水平標高位置。11.1.8. 電氣系統對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐；電氣各安全保護裝置齊全可靠。11.1.9. 試運轉各傳動機構工作準確、平穩，無異常聲音；液壓系統無滲漏；操縱和控制系統靈敏可靠，鋼結構無永久變形和開焊，制動器安全、可靠。 12. 安全要求重大危險源和安全技術措施12.1. 危險源：高處墜落，物體打擊監控措

44、施： 12.1.1. 安裝、拆卸時，應當編制拆裝方案、制定安全施工措施，報監理單位、建設單位審批，并在施工時由專業技術人員現場監督。 12.1.2. 在高處作業人員，要進行安全教育，提高安全意識。 12.1.3. 帶好安全帽，系好安全帶，拴好安全網。 12.1.4. 出作業點下方不得有人逗留，工作中嚴禁上下拋擲工具和材料。 12.1.5. 嚴禁用繩索、軟線、鏈條等代替安全帶。 12.1.6. 開挖深度超過2m時，其邊緣上面作業同樣應視為高處作業，要設置警告標志。 12.1.7. 大雨和六級以上大風時，應停止高處露天作業、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業。 12.1.8. 高處作業人員和挖孔樁人

45、員嚴禁穿硬底鞋。 12.2. 危險源：觸電。1.1.監控措施：12.2.1. 施工所用電氣設備絕緣必須良好，凡有裸露帶電的電氣設備和易發生電擊的危險區，都要設圍欄、護網、箱、閘等屏護設欄設施。12.2.2. 施工用電的線路及設備，應按施工組織設計安裝設置，并符合供電部門的規定。嚴禁將電線線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼管、扒釘等金屬件上。12.2.3. 手持電動工具應由專人管理，手柄絕緣良好，凡不符合要求的機具嚴禁使用。12.2.4. 變、配電室嚴禁使用易燃的材料建筑，建筑結構應符合防火、水、漏、盜、防小動物串入及通風良好的要求；在采用外來電源和自備發電機兩個電源交替使用時，必須安設能防止兩個電

46、源的連鎖裝置。12.2.5. 施工現場工程和生活用電要統一規范，布局合理，并保持接地裝置可靠，做到“三級控制”，“兩級保護”。電焊機必須接地，電焊機用畢必須切斷電源。 12.2.6.接地線應用不小于25mm。的多股軟銅線，裝接與撤除接地線必須戴絕緣手套，穿絕 緣靴和設監護人。 12.3. 危險源：起重傷害 監控措施： 1.2.12.3.1. 吊車工、指揮人員要了解起重機械性能。 12.3.2. 起吊時必須專人指揮。 12.3.3. 起重工持證上崗。 12.4. 危險源：爆炸 監控措施：氧氣瓶乙炔瓶傾斜放置，間隔5m，均位于用火點下風向，距離用火點不小于10m。氧氣瓶、乙炔瓶不能暴曬，氣管不能混

47、用。13. 塔機拆卸13.1. 塔機拆卸概述13.1.1. 本工程結構施工完畢后，本塔機拆除施工現場汽車吊支設位置和安裝現場基本相同，汽車吊選用和符合工況與安裝工況相同，拆除工藝與安裝工藝順序相反。13.1.2. 拆除前施工方應確保現場有足夠的空間供塔機部件堆放、汽車吊支設以及運輸車輛行走。另外由于本工程施工地點為保稅區內，因此施工方須協調辦理塔機出場的必要手續。13.1.3. 拆除前如施工現場有編號，由塔機拆卸前塔機拆卸單位技術人員應根據現場實際情況編制詳細的拆卸方案，以確保塔機安全順利的拆除。13.1.4. 以上關于塔機拆除方案僅為預先計劃，詳細方案有待拆除前根據現場實際情況另行編制詳細的

48、拆除方案。 13.2. 拆塔安全措施13.2.1. 所有參加作業人員都必須遵守現場施工的各項安全規范及本工種安全操作規程。進入現場前先進行安全教育，進入現場時必須先進行技術和安全交底。13.2.2. 拆裝單位必須指定一名熟悉該類型塔吊、經驗豐富的工長現場指揮。13.2.3. 塔吊司機、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有建設行政主管部門簽發的特殊工種操作證。13.2.4. 塔吊拆裝前，拆裝隊必須熟悉現場。13.2.5. 在塔吊運輸過程中，注意塔吊部件，嚴禁與相鄰物體碰撞。 13.2.6. 塔吊在拆除過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標準節間的距離，派專人負責銷軸的連接，派專人負責液

49、壓油缸的操作等。13.2.7. 塔吊在降節過程中嚴禁回轉起重臂。13.2.8. 嚴禁高空落物。拆除人員的工具必須裝在專用的工具袋內，進行現場的工人必須戴安全帽，高空作業的工人必須戴安全帶。13.2.9. 六級風以上嚴禁塔吊拆卸作業，四級風以上嚴禁塔吊落節施工作業。13.2.10. 作業現場必須設置不小于20m20m的安全作業區，拉安全繩，并派人看守。13.2.11. 施工機械、設備出入現場，司機注意場地周圍有無高壓線，嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災或人身傷亡事故。13.2.12. 操作工人進入施工現場必須統一著裝，佩帶齊全的安全防護用品，登高作業必須系好安全帶

50、。13.2.13. 專業安全人員至現場監護，發現違章及時制止。14. 起重機司機、指揮信號工操作規程14.1. 起重機司機必須熟知下列知識和操作能力：14.1.1. 所操縱的起重機的構造和技術性能。14.1.2. 起重機安全技術規程、制度。14.1.3. 起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。14.1.4. 鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。14.1.5. 一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。14.1.6. 鋼絲繩接頭的穿結（卡接、插接）。14.1.7. 吊裝構件重量計算。14.1.8. 操作中能及時發現或判斷各機構故障，并能采取有效措施。14.1.9. 制動器突然失效能作緊急

51、處理。14.2. 指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：14.2.1. 應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通迅設備。14.2.2. 能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。14.2.3. 掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。14.2.4. 正確地使用吊具、索具，編插各種規格的鋼絲繩。14.2.5. 有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。14.2.6. 掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知有關技術要求。14.2.7. 具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。嚴格執行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍：信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜物；散物捆綁不牢；立式構件、大模板等不用卡環；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。15. 塔吊運行安全措施15.1.1. 塔吊部件要提前運至現場，確保安全施工。15.1.2. 解決好夜間施工帶來的擾民問題。15.1.3. 基坑坡道要符合汽車吊和運輸板車的通過要求。15.1.4. 進入施工現場必須戴好安全帽。15.1.5. 高空作業人員要系好安全帶，穿好防