1、 論文題目：東風日產天籟汽車空調的維護與保養年 級：09級供熱通風與空調工程技術院 系：機電工程與自動化學院 學生姓名：伏智鈺指導教師：李景麗 2012 年 4 月 目 錄 一.公司簡介及工作崗位介紹5 1.1公司簡介 51.2工作崗位介紹5二. 東風日產天籟汽車空調系統的簡介 6 2.1汽車空調的發展史 62.2東風日產天籟空調控制系統結構組成72.3空調制冷系統的原理與組成 82.4供暖通風與自動溫度控制系統原理和組成9 2.5東風日產天籟空調控制系統工作原理10 三. 東風日產天籟空調控制系統的故障診斷分析10 3.1東風日產天籟汽車空調的特點10 3.2常見故障檢測與排故方法113.3

2、對故障進行分析 133.4試驗汽車 133.5空調控制系統的作用 13四.東風日產天籟空調系統的維護和保養 134.1東風日產天籟空調系統的使用方法 134.2維護保養措施14 4.3保養方法17五、實習心得18 六、參考文獻 19七、與專業相關資料20 摘 要汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全?？照{裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。汽車空調的作用已是眾所周知。汽車空調裝置已不再是豪華奢侈的象征，不僅轎車、客車上采用空調，貨車、工程車上也紛紛安裝空調裝置。人們對空調的需求越來越迫切，

3、對汽車空調質量的要求也越來越高。本文通過對汽車空調系統的常見故障及其檢修的詳細介紹、對汽車空調系統工作原理的分析，同時還對空調系統的如何正確使用與維護進行了簡單介紹。這樣不但能夠讓消費者知道如何正確使用與維護汽車空調系統，同時可以使維修人員快速掌握汽車空調系統的常見故障的診斷和維修的一些經驗與方法，讓大家一起共同保養好愛車！關鍵詞: 汽車空調 故障診斷 維護 保養 AbstractAutomotive air conditioning system is the realization to the inside of the train air for refrigeration, heat

4、ing, ventilation and air purification devices. It can provide comfortable for a ride by bus driver of the environment, reduces the fatigue strength, improve the driving safety. Air conditioning unit has become a car is all ready function to measure one of the marks. The role of automotive air condit

5、ioning is well known. Automotive air conditioning unit is no longer a luxury, not only the symbol of cars, buses, trucks, the air conditioning engineering installation of air-conditioning equipment in the car. People of the air conditioning needs more and more urgent, to the requirements of the qual

6、ity of the automotive air conditioning more and more is also high. This article by automobile common faults and maintenance of air conditioning systems of its details, its analysis of automotive air conditioning system works, as well as on how to correctly use and maintenance of air conditioning sys

7、tems are described in a simple. It will not only be able to let the consumer know how to properly use and maintenance of automotive air conditioning system, and allows maintenance personnel to quickly grasp the common fault diagnosis and maintenance of auto air conditioning system of experience and

8、methods so that we together with maintenance of good car!Keywords: Automotive air conditioning Fault Diagnosis Maintenance Note 一. 公司簡介及工作崗位介紹1.1公司簡介車行業三大集團之一。只要制造基地分布在十堰、襄樊、武漢、廣州、鹽城等地，公司運營中心與2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。進入新世紀，東風汽車公司著眼參與國際競爭合作，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，不斷提高經營質量，經

9、營規模躍上新臺階，國際合作提升到新水平，步入了融入國際合作的新臺階。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發生變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建其較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資控股與經營管控性的國際化汽車集團。2002年9月19日，東風、日產正式簽署長期全面戰略合作協議，這一天，中國汽車工業迄今為止最大的中外合作項目宣告誕生。東風日產乘用車公司（原為東風汽車有限公司乘用車公司）成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。東風日產乘用車公司自誕生之日起，就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之

10、一。東風日產旗下現擁有天籟、TIIDA（騏達/頤達）、軒逸、駿逸、驪威、逍客、奇駿等多款暢銷車型。1.2工作崗位介紹我實習的工作是負責汽車空調的維修工作，負責檢查所屬設備的狀況，制訂、完成預防性維護保養工作，降低產品報廢，減少維修費用，降低停機工時。其的目的是培養汽車運用與維修專業學生勝任汽車售后服務企業對汽車空調進行維護、檢修和故障診斷工作的能力。本工作由7個學習任務組成，即汽車空調的使用與維護、制冷系統的清掃補給作業、制冷系統元件的診斷與維修、電磁離合器控制電路的故障診斷與排除、手動空調送風系統的檢測與維修、自動空調電控系統的檢測和制冷不足的故障診斷與排除檢查內容如下： 1、巡視檢查車間內

11、設備及公用工程的電氣設備、電氣線路、接地裝置的狀態及周圍環境是否正常。 2、巡視檢查設備線路，檢查線路是否老化、破皮。 3、設備上的指示燈是否完好，電器儀表是否正常。 4、電器柜內的部件是否有過熱、異味、異聲等。 5、巡查過程中發現隱患及時處理并上報。6、定時對電器箱內部件進行清潔、保養。檢查電器元件外表、功能是否完好，電器元件及線路是否有松動。發現故障盡快排除，一時無法解決的問題要及時報告相關專業工程人員。7、指導操作人員完成設備使用及簡單保養工作；8、做好預防性保養、維護工作，降低設備停機工時及設備原因造成的報廢量；9、完成上級委派的其他任務；10、設備維修要及時快速，減少總停機工時，盡量

12、減少因設備原因造成的報廢，完成公司下達的部門定額指標；11、科學安排實施保養計劃，確保保養實現率低于公司要求指標。2. 東風日產天籟汽車空調空調系統簡介2.1汽車空調的發展史汽車空調的過去與未來汽車空調是指對汽車座廂內的空氣質量進行調節的裝置。 不管車外天氣狀況 如何變化，它都能把車內的濕度、溫度、流速、潔度保持在駕駛人員感覺舒適的 范圍內。 最原始的汽車空調僅是開窗換氣式。最早的汽車空調裝置始于 1927 年，它 僅由加熱器、通風裝置和空氣過濾器三者組成，且只能對車室供暖。準確地講， 汽車空調的歷史，應該從制冷技術應用在車上開始。20 世紀 30 年代末期美國的 幾部公共汽車上裝上了應用制冷

13、技術的冷氣裝置。直到 20 世紀 60 年代，應用制 冷技術的汽車空調才開始逐步地普及起來。以后，人們對汽車空調的興趣逐年增 加，汽車空調技術日趨完善，功能也越來越全面。它的發展大體上可以分為如下 幾個階段： a.單一供暖空調裝置階段：始于 1927 年，目前在寒冷的北歐，亞洲北部地區，汽車空調仍使用單一供暖系統。 b.單一供冷空調裝置階段： 始于 1939 年，美國帕克汽車公司率先在轎車裝上機械制冷降溫空調器。目前單一降溫的汽車空調仍在熱帶、亞熱帶部分地區使 用。 c.冷暖型汽車空調階段： 始于 1954 年，原美國汽車公司，首先在轎車安裝 于冷暖一體化空調器，這樣汽車空調才具備了降溫、除濕

14、、通風、過濾、除霜等 空氣的調節功能。該方式目前仍然大量的使用在低檔車上，是目前使用量最大的 一種方式。 d.自控汽車空調裝置階段： 由于前述的冷暖型汽車空調需依靠人工調節， 這既增加上司機的工作量，還使控制不理想。通用汽車公司 1964 年率先在轎車 上應用自控汽車空調。自控空調只需預先設定溫度裝置，便能自動地在設定的溫 度范圍內運行。 裝置根據傳感器隨時檢測車外溫度， 自動地調制裝置各部件工作， 達到控制車外溫度和行駛其他功能的目的。目前，大部分的中高級轎車，高級大 客車都裝備自控空調。e、電腦控制汽車空調階段： 自 1977 年美國通用汽車公司、日本五十鈴汽車公司，同時將自行研制的電腦控

15、制汽車空調系統裝上各自的轎車上后，即預示著汽車空調技術已發展到一個新階段。 電腦控制的汽車空調功能增加，顯示數字化，冷、暖、通風調控三位一體化。電腦按照車內外的環境所需，實現了調節的精細化。通過電腦控制實現了空調運行與汽車運行的協調，極大地提高了制冷效果，節約了燃料，從而提高了汽車的整體性能和舒適程度。目前電腦控制的空調都裝上豪華型轎車上。 f、 環保型階段： 多年來汽車空調采用 R12 制冷劑， 但已被證明對臭氧層有害。 因此，自 1996 年以后，汽車制冷劑采用 R134a 而本田雅閣作為一款典型的車型，他采用的是空調自動控制而不斷被人們使用和了解。2.2 東風日產天籟汽車空調控制系統結構

16、組成東風日產天籟汽車空調系統一般主要由空調制冷系統、供暖通風系統、溫度自動控制系統組成。其中相關組成部件如圖所示。 圖1-1 空調系統布置 l-控制裝置 2-進氣罩 3-蒸發箱 4-S管 5-D管 6-冷凝器 7-C管 8-空調壓縮機 9-儲液干燥管 10-L管 11-加熱器2.3 汽車空調制冷系統的原理與組成各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷記憶不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環又分四個基本過程：a.壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。b.散熱過程：高 溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷

17、汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝 成液體，并排出大量的熱量。c.節流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨 脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝 d. 吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度，故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和

18、控制系統等組成。汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。2.4供暖通風系統與自動溫度控制系統原理和組成利用暖風機的熱量來源于發動機冷卻液，從冷卻液循環管路中引出水管，與暖風機上的熱交換器相連，構成回路。熱交換器將熱量傳給空氣，使空氣升溫。 通過調節向暖風機輸入的冷卻液循環量和外部空氣吸入量，可以控制暖風的溫度，用暖風裝置加熱閥的線纜可以控制冷卻液的循環量，利用鼓風機轉速變化和擋風裝置可以調節送風量。汽車空調的自動溫度控制系統由車內溫度傳感器、車外空氣溫度傳感器、蒸發器溫度傳感器

19、、陽光傳感 器、空氣控制電動機、加熱器和冷凝器風扇、車內控制裝置等組成。 根據各傳感器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度 、發動機冷卻液溫度以 及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機 離合器、 鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態， 實現自動控制車內溫度。2.5東風日產天籟汽車空調控制系統工作原理東風日產天籟汽車自動空調通過空調 ECU 檢測車內外溫度和太陽輻射等等，根據駕駛員所設置的溫度，自動地調節鼓風機轉速和空氣溫度，從而將車內溫度保持在設定的溫度。微電腦控制自動空調系統圖在自動空調中，每個傳感器獨立地將信號傳送到空調器 ECU，空調器 ECU 根據預先編制程

20、序的標準，識別這些信號，從而獨立地控制一個或多個執行器。使車內的溫度，濕度，風速保持在設定的模式，從而營造一個舒適的乘駕環境。3.東風日產天籟汽車空調系統的故障診斷分析3.1 東風日產天籟汽車汽車空調特點眾所周知汽車空調是以采用發動機的動力為代價來完成調節車廂內空氣環 境的。了解汽車空調的特點，有利于進行汽車空調的使用和維修。與室內空調相 比，汽車空調主要有如下特點：a. 東風日產天籟汽車空調安裝在行駛的車輛上，屬于非獨立式空調，其承受著劇烈頻繁的振動和沖擊，因此，各部件需具有足夠的強度和抗振能力，接頭應牢固并防漏。不然將會造成汽車空調制冷系統的泄露，結果將破壞了整個空調系統的工作狀態，嚴重的

21、會損壞制冷系統的壓縮機等部件。使用中要經常檢查系統內制冷劑的多少，據統計，由于制冷劑的泄露而引起 的空調故障約占全部故障的 80%.b. 東風日產天籟汽車空調所需的動力均來自發動機。據測試，該車安裝了此類型空調后，耗油量會增加 10%到 20% （與車速有關）。發動機輸出功率減少 10%到12%.c.豐田汽車空調系統是用來控制車內的溫度和 濕度的，來提高駕駛員和乘客的舒適性。廣本雅閣轎車空調系統對車內冷氣、暖氣供應、通風除塵、除濕、車內溫度實行統一布局、設計、控制的。為了充分利用有限的空間，而形成了一個功能齊全和性能多樣的空氣調節系統，而在結構上采取了一系列的措施，使得空調系統具有單獨獲得冷氣

22、、暖氣、通風除塵、被調 空氣先降溫除霜等功能，他采用的是自動空調系統，空調控制面板中微處理器能 根據車內外環境來自動調節車內的溫度和濕度。當電控元件出現故障時，根據液晶顯示屏顯出故障從而為維修人員提供方便。3.2常見故障的檢測與排故方法a.先檢查引起故障的幾大因素（1）制冷劑充足，系統無泄漏點；（2）壓縮機皮帶沒有松動和磨損；（3）蒸發器溫度傳感電壓和水溫傳感器電壓均在正常值；（4）陽光傳感器電壓在光照時4 V，沒有光照時為 4-4.5 V 之間，為正 常值；（5）壓縮機同步傳感器的電阻在正常范圍；（6）膨脹閥工作和空調ECU電源及接地正常。b.自動空調系統的檢查（1）讀取故障碼。最先使用元征

23、汽車電腦檢測儀進行檢測，測出來的故障碼22，查閱故障碼表得知是壓縮機同步傳感器電路開路或短路故障。（2）檢查壓縮機同步傳感器。 根據故障碼的指示，故障部位應為壓縮機位置， 檢查壓縮機同步傳感器： 拆開同步傳感器連接插頭，用萬用表的歐姆檔測得傳感器的阻值為 612 . （25） ，說明傳感器正常。由于傳感器安裝在壓縮機內部固定不動的，輸出的導線和接頭表面也看不到有明顯的破損。再次用萬用表測量同步傳感器時，稍用力拉電線，萬用表指針就擺動，后來發現表面看起來完好的傳感器信號線上有一并不起眼的口子，里面依稀看見有幾根細小的銅線連著，問題就在這里，屬于線束破損。c.排除故障用一根新的導線替換原來傳感器的

24、導線， 并且用綁帶固定好線束同時緊固周圍機件螺絲，消除空調 ECU 原先的故障記憶碼。試車后，AOTO A/C 指示燈不再亮起。再讀取故障碼，空調系統顯示為正常碼。3.3對故障進行分析由于壓縮機同步傳感器轉接導線的接觸不良，隨著汽車在行駛途中的震動， 信號線也時而導通時而斷開，使得同步傳感器傳送給空調 ECU 的同步信號時斷時 通，當沒有信號送到空調 ECU 時，空調 ECU 就停止向壓縮機電磁離合器提供電源，使壓縮機不運轉，形成此車的故障。但是同步傳感器的連接信號線并沒有完全斷開，還有些銅線能偶爾接觸著。 因而就出現制冷時冷氣時有時無的奇特故障現象。3.4試驗汽車 排除故障后的試驗將汽車停放

25、在陰涼地方關閉車所有的門窗，起動發動機保持轉速在 2000r/min 左右，在冷疑器前面放一輔助風扇 15 分鐘后在空調出風口處正中央 放置根溫度計，隨后在空調控制面板上選擇多種溫度下的調溫設置。當按下 AOTO A/C 鍵后并設置溫度在 20時，從溫度計上讀取的也為 20，證明空調系統已 能按駕駛員所設置的不同自動的調節車內的溫度、濕度、風量等。之后又用歧管 壓力表檢查管路壓力，讀表顯示高壓為 1.45MPa 低壓在 0.18MPa， 系統壓力正常。 將車交付使用后，再也沒出現類似的故障。四.東風日產天籟汽車空調系統的維護和保養4.1東風日產天籟汽車空調系統日常使用方法東風日產轎車裝備的空調

26、是環保型自動空調-稱“自動溫濕控制系統“， 具有自診斷功能。 它將根據您所選擇的保持車內溫度的制冷、 加熱及通風等需求， 自動挑選最佳組合，不但制冷速度快，溫度控制精確，而且吹出的風是混合風， 具除溫功能，使空氣更清新，令您更舒適。本汽車空調系統既可進行全自動操作，亦可采用半自動方式。當您已將風扇按 6 7 鈕設置在（自動）位，并設定好所希望的車內溫度，此時按下 （自動）按鈕，本空調系統將進入全自動控制狀態，令您得到最舒適、最理想的享受。當空調處于全自動狀態時，也可通過手動方式進入半自動操作狀態，如手動 調節風扇轉速或利用按鈕。合理的出風口設置能令空調效果到達車內的每個角落。其中，來自中央和儀

27、表板兩側出風口的氣流方向是可以調節的，而側出風口還可用其下方的旋鈕開放或關閉。此空調系統共有四個出風模式，令使用起來更加得心應手：（1）當你需要既進暖風，又要除霜時，選擇I模式；（2）當只需要進暖風時，選擇II模式；（3）當你希望車內通風時，請選擇III模式；（4）當你只是開啟冷氣時，則選擇IV模式。在冬天和下雨天，擋風玻璃容易產生霧氣，從而妨礙你的駕駛。這是你可以適當開一下空調器，或選擇按鈕，即進入本空調系統的快速除霜功能，這樣就可以迅速消除這些小煩惱。該空調系統共設置了兩種進風模式：1、車內循環模式（當車駕駛在車外空氣環境較差路段時，選擇該模式可避免車外的灰塵、煙霧等進入車內）；2、車外循

28、環模式（在空氣環境正常的情況下選擇該模式，隨時保持車內空氣的清新）注意：擋風玻璃底部有車外進風口，要避免被異物堵塞，還要切勿把陽光傳感器的溫度傳感器遮蓋住或是濺上任何的液體物質。4.2汽車空調的日常維護如果是冬天應調到外循環，否則玻璃會上霧。AC開關在冬天打開有除濕的作用，若車玻璃已經上霧就需要打開，這樣在把霧氣吹散的時間上要比不開時快；如果外面的溫度很低的話，壓縮機就不會工作，就算是打開也是不會工作的，所以不會增加汽車的油耗。一、一般維護原則（1） 先放熱氣再開空調。如果車在烈日下停放時間太長，車輛啟動后不要立刻啟用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關

29、閉車窗，開啟空調。但不宜頻繁開啟和關閉空調，以免損壞空調系統。（2） 車內開空調時，不應在車內吸煙。（3） 在空氣進氣口附近不能對方物品，以免進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。（4） 經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與污垢。這既有助于汽車的美觀，還對駕駛人員以及乘客的身體健康有益。（5） 停車后使用空調系統時間不宜過長。如果車內有人，車門窗緊閉，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而引起中毒。（6） 在停車前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前是空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免因為潮濕造成大量霉菌的繁殖。（7） 在低速行駛時盡量不使用空調。在交通堵塞時

30、，為了提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命有不利影響。（8） 不要先熄火再關空調。因為車輛在下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，高負荷會損傷發動機。（9） 空調濾芯過濾空氣中的灰塵等雜質，應經常檢查更換，保證空調有足夠的進風量，從而保證空調的制冷效果。（10） 冷凝器容易積聚灰塵和小飛蟲，這會影響冷媒的散熱，應常用清水清洗，除去污垢，保證空調制冷效果。二、定期查新，經常清新定期使用具體的說：a.選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是 20至25， 超

31、過28， 人就會覺得悶熱。而低于 14，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在 18至25之間，溫度過低容易使人生病。b.夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調并開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。c.人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對于汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使制冷效果不佳，而且還浪費燃油。d.空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注

32、意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。e.長時間開著空調。有的車主常常在上車后就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成 損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。f.不要開著空調在車內吸煙。由于車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利

33、于健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外。g.不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由于汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的 CO 氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。h.低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。i.先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之后才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車后應先關閉空調再熄火，而且也

34、應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑后，再打開空調。4.3保養方法汽車空調系統保養有四種方法： （1） 全面檢查空調夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統， 如通過儲液罐檢查制冷液及空 調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。（2） 注意空調的清洗有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌， 使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。 另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。（3） 定期開放大風量有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音，因此很少或從不

35、將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外，也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味.（4） 停車后先不要關閉空調系統與秋冬季節不同，炎熱的夏季里，車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉，進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升， 消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥，避免霉菌繁殖。目前我國汽車空調系統常見的故障較頻繁，對汽車消費者、維修人員都帶來了一些不便。五.實習心得實習的時間快而短暫，不知不覺時間已悄然流逝。回想這段日子，我有失落過，開心過，認真

36、過，我覺得這段日子很值得我珍惜。 通過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。眾所周知，畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。回顧幾

37、個月以來，從那天真的我到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能是一帆風順的，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這幾個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過，失敗過，但我知道這是上天對我的一個考驗，在每次失敗的時候我都會反省自己，告訴自己清楚自己應該做什么，在挫折面前我們應該善于用揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困難我都不會氣餒，我會努力不懈，爭取做到最好。通過對該車型空調控制系統的分析，使我較深入地了解該車空調控制系統的結構原理和檢修方法。汽

38、車的空調控制系統在未來的汽車的發展上依然是著力研究的領域，對汽車的安全舒適性有重要的意義，所以當代汽車自動空調系統成了必不可少的一種裝置，成為汽車的功能中不可或缺的一環，由此希望能幫助學習動手解決一般汽車空調故障的技能。總之，畢業實習是我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果我相信！六.參考文獻1.鄭霞君 孫鏡明編著 東風日產系列轎車電子控制系統原理與維修 遼寧科學技術出版社1998年七月2.珠海市歐亞汽車

39、技術有限公司編 朱建風編著 自動空調系統檢測與維修 人民交通出版社2003年9月3.劉漢軍編著 日產天籟汽車新技術一結構、原理與維修 廣東科技出版社2002年8月4.邵恩坡譯著 汽車空調的使用與維修 中國電力出版社2011年7月135.朱建風編著 新款東風日產、廣汽豐田自動空調診斷 機械工業出版社2011年8月6.馮玉琪使用空調制冷設備維修大全 電子工業出版社19947.張蕾汽車空調機械工業出版社20078.夏云鏵 齊紅汽車空調運用與維修-從入門到精通機械工業出版社 七、與專業相關的英文資料I. Introduction to the air conditioning systemAir ca

40、r air conditioning systems is realized on the car for refrigeration, heating, ventilation and air purification devices. It can provide a comfortable travelling environment for bus personnel, reducing driver fatigue strength, improve safety. Air-conditioning has become a one car features are complete

41、.Function, type and composition of air conditioning systemHyundai air conditioning has four functions, any of these features are passengers in order to feel comfortable. (1) air conditioner control inside temperature, is capable of heating the air, cooling the air, temperature control for the car to

42、 a comfortable level, (2) air conditioners can discharge the moisture in the air. Dry air absorbs body perspiration, resulting in a more comfortable environment, and (3) inhale fresh air of air conditioners, ventilation function, (4) air conditioner air filter, exclude dust and pollen in the air.II.

43、 type of automobile air conditioning system1, press the drive mode is divided into:-independent (private and an engine-driven compressor, cooling capacity, stable, high cost, size and weight, usually used in large and medium passenger car) and non-independent (the air conditioning compressor driven

44、by the engine, cooling performance engine work greater impact, poor stability, for small passenger cars and passenger cars). 2, and by air conditioning performance is divided into: subsection single function type (will refrigeration, and heating, and ventilation system their installed, and separate

45、operation, non interference, more for large bus and laden car Shang) and heating one type (refrigeration, and heating, and ventilation total with blower and duct, in same control board Shang for control, work Shi can is divided into heating wind respectively work of combined and heating wind can whi

46、le work of mixed thermostat type. -Cars with hybrid temperature). -Control into manual (toggle function keys on the control panel to control the temperature, wind speed, wind direction) and electro-pneumatic adjustment (use vacuum to control bodies, good air conditioning function keys is selected, w

47、ithin the predetermined temperature automatic control temperature and wind speed). 3, press control is divided into: automatic adjustment (using calculated between the circuit through the sensor signals and signal control mechanism, automatic regulation of temperature and air flow) and automatic adj

48、ustment of microcomputer control (microcomputer control center, enabling the air in car environment for optimal control of Omni-directional, multi-function and regulation).III. arrangement of air conditioner systemPlacement of different types of air conditioning systems in different ways. Car now wi

49、dely used in the air conditioning system with cold and warm one. Its layout is the evaporator, heater radiators, together, such as centrifugal blower, control, known as air conditioner Assembly. Automotive air conditioning system of modern air conditioning systems and refrigeration systems, heating

50、systems, ventilation and air purification equipment and control system. Auto air conditioning controller, is a control unit for automotive air conditioning equipment. Conditioning car air conditioning systems, refrigeration and ventilation, and defrost functions. installation of all equipment firm,

51、control mechanism flexibility and control, easy operation, safe and reliable performance.IV. air conditioning system frequently asked questionsCar air conditioning in using a time Hou, often will smell to a unit similar mildew, and dust of smell; refrigeration or system hot Shi, from outlet blow out

52、 of air does not fresh, people in car in to time long has, on will feel nasal, and tracheal does not apply; these are is is car air conditioning of smell produced Hou caused of, so, why car air conditioning will produced smell does? 1, when the air conditioning system operation, the condensation of

53、water vapor in the air conditioning evaporator in air forming condensation water on the surface, some of them after the water in the air conditioning turned off on the evaporator and air conditioning pipes. The combination of moisture and air microorganisms and pollutants, moisture, warmth and darkn

54、ess of the air conditioning system into a negative mold, Aspergillus, Penicillium, and Lactobacillus LP hotbed and breeding mite. 2, riding in the car smoking nicotine in 3, rubber, plastic and leather smell issue 4, smoke, dust and exhaust in the outside air into the car. These odors will not only

55、cause respiratory difficulties, decline in immunity, and can make people have a sense of irritation, reduces human judgment and memory, when severe can cause traffic accidents. Air conditioning blows out of the pipeline of bacteria, fungi and viruses threaten the health of occupants at all times, th

56、erefore, auto air conditioning systems cleaning and maintenance is very important.V. maintenance of air conditioning systemsDetermine the operation of the air conditioning system is good in fact is very simple, if you find bad air conditioning refrigeration, small amount of wind, or simply not cooling problems, you need to check each parts are functioning properly