1、目目 錄錄二、施工組織設(shè)計二、施工組織設(shè)計.3第一章 施工規(guī)劃總說明 .31.1 工程概況.31.2 施工條件.41.3 編制原則.41.4 管理目標.4第二章 施工方案與技術(shù)措施.52.1 土石方工程.52.1.1、路基土方開挖工程.52.1.2 管道溝槽土方開挖工程.62.1.3土方填筑.62.1.4土方平衡與調(diào)配.82.2 道路工程.92.2.1、拋石擠淤、.92.2.2、級配碎石墊層施工.92.2.3水泥穩(wěn)定碎石層施工.122.2.4水泥砼路面施工方案.152.2.5 側(cè)平石安砌施工.242.3市政管網(wǎng)工程施工.252.3.1 pe、hdpe管道施工.252.3.2 鋼筋混凝土管施工.

2、272.3.3 檢查井砌筑.29第三章 資源配備計劃.343.1 勞動力安排計劃.343.2 主要機械設(shè)備計劃.34第四章 質(zhì)量管理體系與措施 .354.1 工程質(zhì)量目標及保修承諾.354.2 工程質(zhì)量保證體系.354.2.1、施工質(zhì)量管理體系.354.2.2、施工質(zhì)量控制體系.374.3 質(zhì)量保證措施.384.3.1、過程控制保證措施.384.3.2、竣工階段質(zhì)量控制.394.3.3、技術(shù)保證措施.404.3.4、隱蔽工程質(zhì)量保證措施.414.3.5、檢測、試驗措施.424.4 建立質(zhì)量管理制度、落實質(zhì)量責(zé)任.42第五章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 .515.1 安全方針及安全目標.525.

3、2 安全保證組織機構(gòu).525.3 安全保證體系.525.4 確保安全施工的技術(shù)組織措施.525.4.1、土方開挖工程主要措施.52 25.4.2、施工機械主要安全技術(shù)措施：.535.4.3、有毒物品的安全技術(shù)措施.535.4.4、模板工程安全技術(shù)措施.535.4.5、腳手架工程安全技術(shù)措施.545.4.6、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施.555.4.7、施工機具安全防護.565.4.8 消防保衛(wèi)管理.565.4.9、施工現(xiàn)場建立社會治安聯(lián)防小組，請當(dāng)?shù)嘏沙鏊窬嘤?xùn)指導(dǎo)。.56第六章 確保文明施工的技術(shù)組織措施 .596.1 文明施工目標.596.2 創(chuàng)建文明工地計劃.596.3 創(chuàng)建文明示范工地的

4、措施.596.3.1、施工現(xiàn)場管理規(guī)范化.596.3.2、施工安全達標.606.3.3、辦公生活設(shè)施整潔衛(wèi)生.61第七章 環(huán)境保護管理體系與措施 .637.1 環(huán)境保護管理機構(gòu).637.2 環(huán)境保護措施.637.2.1 環(huán)境保護的組織管理.637.2.2 針對性環(huán)保技術(shù)措施.64第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 .668.1 工程計劃開工、竣工日期.668.2 施工進度網(wǎng)絡(luò)圖.668.3 工程進度計劃實施措施及安排原則.668.3.1、工程進度計劃實施措施.668.3.2、施工進度安排原則.668.4、確保工程進度措施.668.4.1、 確保各工期的組織保證措施.668.4.2、 確保各工期的技

5、術(shù)保證措施.678.4.3、 確保各工期的物力保證措施.688.4.4、 確保各工期的勞動力安排保證措施.698.4.5、季節(jié)性及節(jié)假日施工保證措施.698.4.5.1、季節(jié)性施工保證措施.698.4.5.2、節(jié)假期保證措施.708.4.6、搶工保證措施.70第九章 施工防護措施.719.1、管線及保護方案及加固措施.719.2、房屋保護方案及措施.729.3、雨季施工措施.739.3.1、雨季施工措施.739.3.2、雨季防汛抗洪預(yù)防措施及搶險方案.74第十章 施工總平面圖及臨時用地表.7810.1 施工總體布置原則.7810.2 施工供電.7810.3 施工供水.7810.4 施工通訊.7

6、8 310.5 施工道路.7810.6 臨時房屋建筑及公用設(shè)施.79第十一章 附表.8011.1、附表一擬投入本標段的主要施工設(shè)備表.8011.2、附表二擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表.8111.3、勞動力計劃表.8211.4、附表四計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖.8311.5、附表五施工總平面圖.- 84 -11.6、項目部生產(chǎn)、生活布置計劃.85二、施工組織設(shè)計二、施工組織設(shè)計第一章第一章 施工規(guī)劃總說明施工規(guī)劃總說明1.11.1 工程概況工程概況1.1.1 工程名稱：安慶臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)環(huán)南路（聯(lián)興路平湖路段）建設(shè)工程1.1.2 工程地點：安慶市1.1.3 建設(shè)單位：安慶市迎江區(qū)經(jīng)

7、濟發(fā)展投資有限責(zé)任公司 本項目位于安慶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，內(nèi)環(huán)南路（聯(lián)興路平湖路段）為安慶市臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的一條東西向次干道，道路西起方興路東至環(huán)城東路，道路規(guī)劃紅線寬度 32 米，現(xiàn)已建成方興路至聯(lián)興路段。本項目招標起：聯(lián)興路設(shè)計截止線，終至平湖路現(xiàn)狀交叉口。 41.21.2 施工條件施工條件1.2.1 交通本工程位于安慶市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，對外交通比較方便。道路施工修建簡易便道并架設(shè)能保證夜間施工照明的簡易路燈1.2.2 水電施工用水就近從城市自來水管網(wǎng)接引，施工用電就近從系統(tǒng)電接引。1.31.3 編制原則編制原則1.3.1 編制指導(dǎo)思想本企業(yè)立足于：以質(zhì)量求生存，以管理求效益，以信譽求發(fā)展的戰(zhàn)略目

8、標。顧客至上：維護和保證業(yè)主對工程工期、質(zhì)量及安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境保護等最理想的需求目標和期望。精心組織：利用工作面多等有利條件，組織公司最精干的人員、最精良的設(shè)備投入本工程的施工，采用先進施工工藝。科學(xué)管理：通過標準化、規(guī)范化的管理手段，實現(xiàn)全員、全過程、全方位、全天候控制工序和工藝。1.3.2 編制依據(jù)1、招標文件及招標圖紙。2、國家及相關(guān)行業(yè)規(guī)程、規(guī)范、評定標準。3、本企業(yè)的“四高” “五好”經(jīng)營方針（四高：起點高 標準高 信譽高 效益高。五好：建好班子 帶好隊伍 干好工程 樹好形象 創(chuàng)好品牌。 ）質(zhì)量目標；4、現(xiàn)場勘察資料、招標答疑補疑書。5、本公司所擁有的施工技術(shù)條件、機械設(shè)備條件

9、。1.41.4 管理目標管理目標若我公司中標，我們將響應(yīng)招標文件的實質(zhì)性要求，包括技術(shù)要求；付款響應(yīng)；工期要求；質(zhì)保期要求，通過精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工，確保達到以下目標：1.4.1 工期目標本工程擬定計劃于 2013 年 1 月 1 日開工（為方便編制施工進度計劃，實際開工時間以建設(shè)單位發(fā)布開工令為準） ，至 2013 年 6 月 29 日完工，即 180 個日歷天完成招標文件所規(guī)定的全部工程內(nèi)容。1.4.2 質(zhì)量目標 5合格。1.4.3 安全目標堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保本工程不發(fā)生重大安全事故，杜絕重傷、死亡事故的發(fā)生，輕傷負傷頻率為1.5。1.4.4 文明施工、環(huán)境保護

10、目標確保安全文明施工，按國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行（工程施工中，我單位建立專職文確保安全文明施工，按國家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定執(zhí)行（工程施工中，我單位建立專職文明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)文明施工和安全施工的安排、指導(dǎo)、監(jiān)督，施工中灑落的明安全施工領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，負責(zé)文明施工和安全施工的安排、指導(dǎo)、監(jiān)督，施工中灑落的樹枝、土塊、包裝材料等廢料必須及時清運，施工現(xiàn)場符合創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求，樹枝、土塊、包裝材料等廢料必須及時清運，施工現(xiàn)場符合創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求，確保符合安慶市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求。施工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔自開工至工程竣工移交止。確保符合安慶市創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市要求。施工現(xiàn)場衛(wèi)生保潔自開工至工程竣工移交止。道路施工

11、中修建簡易便道并架設(shè)能保證夜間施工照明的簡易路燈道路施工中修建簡易便道并架設(shè)能保證夜間施工照明的簡易路燈第二章第二章 施工方案與技術(shù)措施施工方案與技術(shù)措施2.12.1 土石方工程土石方工程2 2.1.1.1.1、路基土方開挖工程、路基土方開挖工程在路基開挖前，做好現(xiàn)場伐樹除根等清理工作和基頂截水、地表排水工作。移挖作填段，將表層土單獨掘棄，或按不同的土層分層挖掘，以滿足路基填筑的需要。路基的開挖方法根據(jù)路基開挖深度，縱向長短和現(xiàn)場施工條件具體確定。挖方施工工藝按照土方平衡原則安排工程施工計劃，盡量將土方的開挖與填筑工作結(jié)合起來安排。挖方施工工藝詳見圖 2-1挖方采用 1：1 邊坡，挖土?xí)r自上向

12、下分層開挖，嚴禁掏洞開挖，作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面做成穩(wěn)定邊坡，機械開挖作業(yè)時，避開構(gòu)筑物和管線，距離管道邊 1m 范圍內(nèi)采用人工開挖，距直埋電纜 2m 范圍內(nèi)采用人工開挖。管道、標志基礎(chǔ)開挖，嚴格控制路基設(shè)計高度，不得超挖，若有超挖，用與挖方 6相同的土壤填補，并壓實到規(guī)定要求的密實度。同步施工，即開挖的土方一部分用于填筑，路床土方開挖可以與填筑工程同時施工，一部分作為回填土料堆放于臨時堆土場，多余的土方外運。根據(jù)土方量和運距，我們采用挖掘機挖自卸汽車運輸，120 推土機配合施工。根據(jù)測設(shè)出的路基邊線樁和路基邊溝的設(shè)計，挖出臨時排水溝，并與原有的溝渠貫通。2.1.22.1.2 管道溝槽土方開

13、挖工程管道溝槽土方開挖工程本工程排水溝槽開挖深度不等，根據(jù)管道埋設(shè)深度，溝槽開挖可以一次性開挖到設(shè)計高程。進行機械開挖時預(yù)留保護層，嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填，槽底預(yù)留保護層在施工墊層時突擊人工開挖。排水管道溝槽開挖長度以整井段長度控制，即一個或數(shù)個井段一次性開挖。采取挖掘機開挖溝槽的方法，將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側(cè)，多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車運輸?shù)拈_挖方法。堆放于溝槽兩側(cè)用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應(yīng)大于 2m，以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。溝槽關(guān)鍵部位土方開挖施工方案。底部高程低于地下水位的溝槽，開挖時會有地下水滲出。采取一些必要的降（排）水技術(shù)

14、措施，使槽底不受水浸泡，并設(shè)置一些必要的支撐，確保邊坡穩(wěn)定。具體做法有：（1）沿溝槽底部開挖排水溝，并及時抽排地下滲水。加強地面排水工作，溝槽兩側(cè)設(shè)置擋水坎，攔截地表水對邊坡的沖刷。（2）采用木支撐臨時支護邊坡。溝槽開挖出來后，立即沿邊坡橫向設(shè)置木檔板，縱向設(shè)置鋼支架（或木支架） ，溝槽兩側(cè)安裝對撐，有效保護邊坡土體穩(wěn)定。（3）加快進度，縮短邊坡暴露時間。溝槽開挖前，準備好安裝管道的各種材料和設(shè)備，開挖后及時做好墊層、平基、管座、安管等工程，盡快填土。（4）縮短開挖段長度也是保證邊坡穩(wěn)定的有效措施。縮短開挖長度可以縮短平基、安管、管座等工程的時間，也就縮短了溝槽暴露時間。2.1.32.1.3

15、土方填筑土方填筑2.1.3.1 土方填筑工藝流程見圖 2-22.1.3.1 土方填筑方法（1）準備工作 7 組織施工人員技術(shù)交底，學(xué)習(xí)填筑規(guī)范。 生產(chǎn)性試驗。對作為填筑的土料進行擊實試驗，確定最大干密度和最優(yōu)含水量。施工現(xiàn)場進行鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑含水量、壓實土的干密度、壓實度等試驗，以確定碾壓機具達到設(shè)計填筑標準的施工參數(shù)和施工方法。 施工放樣和基面驗收。根據(jù)圖紙尺寸，確定填筑邊線，會同監(jiān)理工程師對填筑基面進行檢查驗收，合格后方可填筑，并及時作好隱蔽工程記錄。回填溝槽土方時，如果溝槽內(nèi)有因降雨、地下滲水或施工用水造成的積水應(yīng)先排除，并清除表層被水浸泡過的軟

16、弱土層。填筑土方前要對土質(zhì)、鋪土厚度、壓實機具進行綜合試驗，測定各種壓實參數(shù)，作為施工質(zhì)量控制的依據(jù)。填筑過程中由專業(yè)人員，按試驗參數(shù)對回填土進行控制，并及時取樣試驗檢測，確保回填質(zhì)量。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)不合格的填筑土方堅決返工。（2）道路土方填筑 清基：基面在回填前，將樹根、雜物等全部清除。保證基面符合土方填筑的規(guī)范要求。 根據(jù)填筑部位的不同，采用不同的碾壓方法，確保回填土達到設(shè)計要求。 填筑應(yīng)選擇接近最佳含水量的開挖土料。若含水量太小則灑水碾壓。若含水量太大，土料在填筑前晾曬，達到要求后，再進行填筑碾壓。填方邊坡采用1：1.5，填土過程中由路中向路邊進行，分段填筑，先填低洼路段，后填一般路段，保持

17、一定的路拱和縱坡，路基填筑做成 2%雙向橫坡。 嚴格控制鋪土厚度及土料粒徑，人工夯實每層不超過 20cm，土塊粒徑不大于 5cm；機械壓實每層不超過 30cm，土塊粒徑不大于 10cm。 如填土出現(xiàn)翻漿、 “彈簧” ，層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞現(xiàn)象時，應(yīng)分別局部認真處理，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下道工序施工。每層鋪筑碾壓檢驗合格后，方可進行上一層土方施工。 填土中不得含有淤泥、腐植土及有機物質(zhì)等。（3）溝槽土方回填管頂50cm以下人工回填砂并按設(shè)計要求進行夯實，管頂50cm以上采用人工配合機械回填夯實。分層回填，回填厚度每層不得超過30cm胸腔部位：兩側(cè)同時等高回填，每層虛鋪

18、厚度15cm，用手夯進行夯實。 8管頂上50cm以上部位：每層虛鋪厚度30cm，用8t壓路機和16t震動壓路機分別碾壓，壓路機不能壓到的部位井周用蛙式打夯機夯實。采用環(huán)刀法、灌砂法按照規(guī)范所要求的檢驗頻率，對回填土的壓實度進行測試。每層回填土經(jīng)測試必須達到設(shè)計及規(guī)范要求的壓實度后，才進行下一層的回填。2.1.42.1.4 土方平衡與調(diào)配土方平衡與調(diào)配土方平衡調(diào)配工作是土方規(guī)劃設(shè)計的一項重要內(nèi)容，其目的在于使土方運輸量或土方運輸成本為最低的條件下，確定填、挖方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量，從而達到縮短工期和提高經(jīng)濟效益的目的。進行土方平衡與調(diào)配，綜合考慮工程和現(xiàn)場情況、進度要求和土方施工方法以及分期分

19、批施工工程的土方堆放和調(diào)運問題，全面研究，確定平衡調(diào)配的原則之后，才可著手進行土方平衡與調(diào)配工作，劃分土方調(diào)配區(qū)，根據(jù)圖紙計算土方的平均運距、單位土方的運價，確定土方的最優(yōu)調(diào)配方案。2.1.4.1 平衡與調(diào)配原則1.填方基本達到平衡，減少重復(fù)倒運。2.挖（填）方量與運距的乘積之和盡可能為最小，即總土方運輸量或運輸費用最小。3.好土應(yīng)用在回填密實度要求較高的地區(qū)，以避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。4.分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場調(diào)配相協(xié)調(diào)，避免只顧局部平整，任意挖填而破壞全局平衡。5.調(diào)配應(yīng)與地下構(gòu)筑物的施工相結(jié)合，地下設(shè)施的填土，應(yīng)留土后填。6.選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向，運輸路線、施工順序、避免土方運輸出現(xiàn)對流和亂流現(xiàn)象，同

20、時便于機具調(diào)配、機械化施工。2.1.4.2 土方平衡與調(diào)配的步驟及方法土方平衡與調(diào)配需編制相應(yīng)的土方調(diào)配圖，其步驟如下：1.劃分調(diào)配區(qū)。在平面圖上先劃出挖填區(qū)的分界線，并挖方區(qū)和填方區(qū)適當(dāng)劃出若干調(diào)配區(qū)，確定調(diào)配區(qū)的大小和位置。劃分時應(yīng)注意以下幾點： 劃分應(yīng)與房屋和構(gòu)筑物的平面位置和協(xié)調(diào)，并考慮開工順序、分期施工順序； 調(diào)配區(qū)的大小應(yīng)滿足土方用主導(dǎo)機械的行駛操作尺寸要求； 調(diào)配區(qū)的范圍應(yīng)和土方工程量計算用的方格網(wǎng)相協(xié)調(diào)。一般可由若干個方格組成一個調(diào)配區(qū)； 當(dāng)土方運距較大地范圍內(nèi)土方調(diào)配不能達到平衡時，可考慮就近借土或棄土， 9此時一個借土區(qū)或一個棄土區(qū)可作為一個獨立的調(diào)配區(qū)。2.計算各調(diào)配區(qū)的

21、土方量并標明在圖上；3.計算各挖、填方調(diào)配區(qū)之間的平均運距。4.確定土方最優(yōu)調(diào)配方案。5.繪出土方調(diào)配圖。2.22.2 道路工程道路工程2.2.12.2.1、拋石擠淤、拋石擠淤、1、施工程序整修便道挖溝排水機械作業(yè)拋大塊石壓路機配合碾壓機械作業(yè)再拋大塊石循環(huán)作業(yè)直至碾壓擠淤至路基線外，并達設(shè)計高度、要求等采用重型壓路機碾壓后在其頂面鋪設(shè) 10cm 碎石反濾層2、施工工藝1、拋石前將拋石擠淤段的水排排干，對于有些地勢較低處，采用將周圍水集中到一處，再用管徑為 150mm 的污水泵抽干。2、拋石1）拋石順序從中部開始向兩側(cè)展開或單側(cè)拋置，使淤泥向外側(cè)擠出。2）拋石主要采用機械投擲、裝載機、推土機、

22、壓路機配合。3）投擲石料要求布料均勻。3、推平當(dāng)所投擲的片石高出原地面后,采用推土機推平。4、碾壓1）經(jīng)推土機推平后，使用重型壓路機碾壓。2）在碾壓過程中適量加入小粒徑片石找平反復(fù)碾壓。5、清淤施工對擠出地面的淤泥，采用挖掘機、自卸車配合清除，運至指定棄土場。6、反濾層鋪筑施工經(jīng)檢驗，拋石達到設(shè)計標高后，并在設(shè)計要求的填筑范圍內(nèi)鋪筑反濾層并碾壓密實。2.2.22.2.2、級配碎石墊層施工、級配碎石墊層施工 10 本工程級配碎石基層采用集中拌合配料，攤鋪機攤鋪，保證底基層的級配碎石質(zhì)量及鋪筑平整度。2.2.2.1 級配碎石工藝流程級配碎石工藝流程見圖 2-32.2.2.2 準備工作1、準備下承層

23、下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點；下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定；逐一斷面檢查下承層標高是否符合設(shè)計要求。下承層標高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求；新完成的土基，必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段，必須采取措施，達到標準后，方能在上鋪筑底基層；在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如 510m）應(yīng)交錯開挖泄水溝。2.2.2.3、測量在下承層上恢復(fù)中線。直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 510m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 0.30.5m 設(shè)指示樁；進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設(shè)計高。2.2.2.4、材料準備級配碎石的最

24、大粒徑不大于 37.5mm，壓碎值不大于 4.%，其有害物質(zhì)含量及顆粒組成和塑性指數(shù)符合規(guī)范規(guī)定；碎石中針片狀顆粒的總含量不超過 20%，碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)；混合料必須攪拌均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。計算材料用量，根據(jù)路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度，計算需要的干集料數(shù)量。在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大 1%左右，以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象。2.2.2.5 混合料的拌和與運輸級配碎石混合料的拌和采用采用電控拌合站集中拌合,為確保所用材料成份穩(wěn)定,采用混凝土隔離墻將三種集料進行隔離,防止集料混雜,影響碎石質(zhì)量。石粉料倉需搭設(shè)雨棚防雨,避免細微顆粒

25、因雨水流失,而造成級配失真。為防止在夏季高溫或有風(fēng)施 11工時級配碎石的水份散失和運輸中引起的水份散失,拌合好的級配碎石遵循隨拌隨用、不得存放原則,立即運至施工現(xiàn)場,途中車斗覆蓋蓬布,保持水份。 所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。加水亦按重量比加水。在正式拌和級配碎石混合料之前，先調(diào)試拌和機進行干拌，對干拌的混合料做 分試驗，使混合料的顆粒組成能達到規(guī)定的要求，然后加水濕拌，使含水量超過最佳含水量 1%左右，以減輕運輸、攤鋪過程中的水分損失。拌和好的混合料在出廠前均由試驗人員檢測其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料堅決不使用。合格的混合料及時運往施工現(xiàn)場進行攤鋪。在正式拌制級配碎石混合料之

26、前，先調(diào)試所用的拌和設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。2.2.2.6 攤鋪和整型施工現(xiàn)場選用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機開機前，等候卸料的運料車不宜少于 5 輛，在攤鋪混合料的過程中，始終保持攤鋪機的螺旋送料器內(nèi)具有 2/3 的混合料，這樣可有效防止混合料離析。在攤鋪機后面設(shè)三個小組消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是消除局部粗集料，并用新拌混合料填補。攤鋪、整平 每一攤鋪作業(yè)區(qū)控制在 200m 內(nèi),過長易造成施工時間長,致使水份散失。施工中嚴格按確定的厚度進行攤鋪,用平地機攤鋪時,以方格網(wǎng)并結(jié)合掛線法控制攤

27、鋪厚度,當(dāng)采用攤鋪機作業(yè)時,采用掛線法控制厚度。2.2.2.7 碾壓整形后的基層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，碾壓 攤鋪平整后要即時碾壓,以防止水份散失。先靜壓 2 遍,再振動碾壓,一般應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。碾壓過程保證縱向重疊搭接 0.15m 以上,橫向銜接處不小于 2m。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓實路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。最后壓路機光筒收光。在施工過程中碾壓遍數(shù)應(yīng)視現(xiàn)場情況而言,不能一成不變,既要防止碾壓遍數(shù)不夠

28、,又要密切注意振動過剩,造成破壞級配碎石的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。同時,要嚴格控制用水量。當(dāng)填料含水量偏低,可用人工噴霧灑水進行溫潤;當(dāng)填料含水量過高時,可適量翻曬或摻入一定的低含水量混合料,通過穩(wěn)定土路拌機重新拌合后再行碾壓。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h 為宜，以后用 22.5km/h。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調(diào) 12頭或急剎車。 碾壓中還應(yīng)注意下列各點：1.路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓 23 遍；2.碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾壓，但薄于 10cm 時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓，碾壓直到要求的密實度。2.2.2.8、接縫的處理

29、橫縫的處理:1. 用攤鋪機鋪混合料時,靠近攤鋪機當(dāng)天未壓實的混合料,可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓,但應(yīng)注意此部分混合料的含水量.必要時,應(yīng)人工補充灑水,使其含水量達到規(guī)定的要求。2. 每天的工作縫處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留58m 不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓2.2.2.9 養(yǎng)生經(jīng)質(zhì)檢合格后,對級配碎石路段進行噴霧灑水養(yǎng)護,嚴格控制噴霧用水量,用水量過多易造成細微粒的流失,粗顆粒裸露,灑水后立即覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護。養(yǎng)護期封閉道路,保證無外力對其擾動,養(yǎng)護期一般 7 天。2.2.2.10 注意事項1. 在雨季施工時應(yīng)注意天氣

30、變化，降雨時應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時考慮下承層的排水；2. 拌和場應(yīng)提前做好排水工作，確保混合料含水量穩(wěn)定；3. 攤鋪機攤鋪時應(yīng)連續(xù)，減少停頓；4. 攤鋪混合料時，應(yīng)指派專人消除粗細集料的離析現(xiàn)象；5. 級配碎石施工時，要求顆粒級配要好，配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。2.2.32.2.3 水泥穩(wěn)定碎石層施工水泥穩(wěn)定碎石層施工根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況及試驗路段的要求，確定試驗路段。試驗段的施工目的：確定機械組合方式、工藝流程、組織管理等能否滿足工程設(shè)計標準，并確定最佳含水量；壓實遍數(shù)；壓實方式、方法；攤鋪機的行進速度、運輸車的匹

31、配數(shù)量等。施工工藝流程（見圖 2-4） 132.2.3.1 施工前的準備工作1 人員、機械設(shè)備：根據(jù)施工經(jīng)驗進行安排。2 材料：在合格供方名冊內(nèi)選定供貨廠家。3 配合比的確定：根據(jù)設(shè)計配合確定施工配合比（kg） ，在施工期間，根據(jù)現(xiàn)場檢測原材料的含水量進行必要的調(diào)整。2.2.3.2 施工工藝1、下承層驗收：施工前對下承層進行檢查，合格后進行水泥穩(wěn)定碎石層的施工，如不合格采取措施進行處理直至合格，并灑水保持濕潤狀態(tài)。2、施工放樣（1）在底基層上恢復(fù)中線，直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。（2）在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定碎石層邊緣的

32、設(shè)計高。3、現(xiàn)場試驗根據(jù)混合料的松鋪干密度與壓實干密度及攤鋪機的振搗情況，按試驗段確定的松鋪系數(shù)從而確定攤鋪厚度進行施工控制。4、水泥穩(wěn)定碎石層混合料的拌和及運輸本工程水泥穩(wěn)定碎石層混合料采用廠拌法集中拌和。（1）穩(wěn)定混合料采用 wdb400 穩(wěn)定料拌和機進行拌和。在正式拌制之前，先調(diào)試所用的拌合設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，重新調(diào)試設(shè)備。（2）根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。（3）盡快用自卸車將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場，車上的混合料根據(jù)天氣或環(huán)境的情況，需要時予以覆蓋，減少水分損失。5、攤鋪（1）使用攤鋪機攤鋪。攤鋪機與拌和機的

33、生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。攤鋪時應(yīng)減少攤鋪機停工待料的情況。攤鋪厚度根據(jù)試驗段取得的松鋪系數(shù)確定。（2）設(shè)一個 4 人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料的小車，跟在攤鋪機后面，及時鏟除粗集料“窩”和粗集料“帶” ，補以新拌的均勻混合料，并與粗集料拌和均勻。6、碾壓（1）根據(jù)路寬、壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)多壓 23 遍。 14（2）攤鋪后，先用輕型兩輪壓路機跟在攤鋪機后及時碾壓，后用重型振動壓路機、三輪壓路機或輪胎壓路機繼續(xù)碾壓密實。（3）嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上挑頭或急剎車，保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。（4）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面

34、始終保持濕潤，水分蒸發(fā)過快時，及時補撒少量的水，嚴禁灑大水碾壓。（5）碾壓過程中，如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質(zhì)量要求。（6）經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。（7）在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平仔細進行，將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之外，不再進行找平。7、橫縫與縱逢攤鋪混合料不宜中斷，因故中斷時間超過 2h，應(yīng)設(shè)置橫向施工接縫，將攤鋪機附近未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已密實且高程和平整度符合

35、要求的末端挖成與路中線垂直且垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。應(yīng)避免縱向接縫。本工程工程量有限，考慮用一臺攤鋪機施工，攤鋪時，在靠中央的一側(cè)用 20cm 鋼模做支撐，養(yǎng)生結(jié)束在攤鋪另一幅之前拆除鋼模。8、養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成，并經(jīng)壓實度檢測合格后，立即灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于 7d，并安排專人負責(zé)。養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面潮濕，封閉交通。在養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。2.2.3.3、質(zhì)量檢驗及資料整理1、規(guī)范要求序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度95%每 200m 每車道 2 處2平整度15mm3m 直尺：每 200m 2 處10 尺3縱段高程+5mm；-20mm水準

36、儀：每 200m 測 4 個斷面 154寬度不小于設(shè)計值尺量：每 200m 測 4 處5厚度-12每 200m 每車道 1 點6橫坡+0.5%水準儀：每 200m 測 4 個斷面7強度符合圖紙要求按規(guī)范要求檢驗8彎沉不大于設(shè)計值2、外觀鑒定表面平整密實、無坑洼、無明顯離析；施工接茬平整、穩(wěn)定。3、施工技術(shù)資料的整理每一施工段完工后，根據(jù)要求及時對資料進行整理。施工技術(shù)文件要求準確、及時、真實、完整、決不允許偽造、涂改和后補。2.2.42.2.4 水泥砼路面施工方案水泥砼路面施工方案本工程道路面層為水泥混凝土面層，砼厚度 24cm、20cm。本工程采用自拌砼，砼原材料砂、石子、水泥等原材料嚴格檢

37、查，對所有進場原材料加強復(fù)試檢驗，嚴禁使用不合格材料。2.2.4.1、路面砼：采用符合設(shè)計要求的砼1、混凝土配合比：確定混凝土試配強度，按水灰比與抗壓強度關(guān)系試配混凝土，確定試配單位用水量，試拌、檢驗和易性和調(diào)整配合比，確定和易性符合要求的基準配合比。2、混凝土的拌制和運輸準備：混凝土采用現(xiàn)場拌制的混凝土。用混凝土攪拌車運輸。組成材料的容許稱量誤差（gbj97-87）及拌合要求：（見附表）附：組成材料的容許稱量誤差（gbj97-87）及拌合要求表材 料容許誤差（質(zhì)量百分數(shù)，%）水泥1粗、細集料3水1外加劑2項 目有 關(guān) 規(guī) 定 和 要 求攪拌機攪拌時間（min）拌合物的最短攪拌時間類型容量轉(zhuǎn)速

38、低流動性混凝土干硬性混凝土 1640018105120自落式800141652103753890100（gbj97-87）強制式150020180240拌合物的最長攪拌時間（gbj98-87）不得超過最短時間的 3 倍施工氣溫容許最長時間（h）5-10210-201.520-301混凝土拌合物從攪拌車出料到澆筑完華的容許時取時間（gbj97-87）30-350.75運輸工具的一般要求本工程擬采用運料運輸設(shè)備有：攪拌式混凝土運輸車運輸工具的數(shù)量應(yīng)滿足施工需要并稍有富余每 臺 班 檢 測 頻 率路用商品混凝土項 目施工工地拌和混凝土（不采用）拌和廠施工工地配合比、混凝土設(shè)計強度1 次，根據(jù)實用記錄

39、歸檔1 次由拌和廠拌和坍落、維勃工作度（需要時）至少 2 次出廠時每臺班或 100m至少 1 次，送到工地每班至少 1 組正常：至少 2次異常：每車 1次抗折強度每班或每 200m3 1 組每 500-1000m3 4 組每 100m3 及以下至少 1組同施工工地拌和混凝土抗壓強度1 組1 組1 組（鋸縫需用時工地另加）抗析、抗壓強度，7d 或 3d根據(jù)需要根據(jù)需要根據(jù)需要2.2.4.2 立模 171、模板的選用，采用鋼模板。模板應(yīng)無缺損，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂面均應(yīng)光潔、平整、順直、局部變形不得大于 3mm，振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過 2m

40、m，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長度誤差鋼模板為 1mm，木模板為 2mm。2、模板周轉(zhuǎn)使用前，應(yīng)對前次拆下的模板進行檢驗，如有變形損壞，應(yīng)修至達到要求后才能使用。 3、立模施工要點立模前位檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損坡壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土。立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計要求，其誤差應(yīng)嚴于混凝土路面板質(zhì)量驗收的容許誤差。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴密平順，模板的接頭以及與基層接觸處不得漏漿。澆筑混凝土前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑（隔離劑） ，一般可用肥皂液，機油、機油肥皂水等。路上的井框外圍應(yīng)立模分離，立模形狀和井框周邊的加

41、強筋應(yīng)按設(shè)計圖紙設(shè)置。一般先澆筑井框外面的混凝土路面板，此時模板支撐在框的內(nèi)側(cè)，硬化拆模后，在其混凝土側(cè)面涂油-60 號瀝青二度，再安放好分隔脹縫板（油浸木絲板或軟木板按設(shè)計） ，將框內(nèi)混凝土補澆平順。2.2.4.3 澆注混凝土嚴格控制砼的強度要求，保證砼路面的質(zhì)量。施工方法如下：1、 材料要求 水泥混凝土板用的砂，應(yīng)選用質(zhì)地堅硬，符合規(guī)定級配，細度模數(shù)在2.5 以上，富有棱角的粗砂。砂的技術(shù)要求應(yīng)滿足設(shè)計要求。 水泥混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬，符合規(guī)定級配，最大粒徑不超過40mm。碎石的技術(shù)要求應(yīng)符合設(shè)計要求。 混凝土攪拌和養(yǎng)護用水應(yīng)清潔，不得含有油、酸、堿類及其它污濁物質(zhì)，一般的飲用水均可

42、使用。若使用非飲用水時，應(yīng)經(jīng)化驗，符合設(shè)計要求方可使用。 砼所用的水泥，用于水泥混凝土板的水泥標號不應(yīng)低于 42.5 級，采用普通硅酸鹽水泥。其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)定的標準。水泥須經(jīng)試驗合格的方可使用 鋼筋：水泥混凝土板用的鋼筋品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋應(yīng)順直，不得油裂縫、斷傷、刻痕、表面油污、顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除；用作傳力桿與拉桿的鋼 18施工準備基層檢測檢查施工材料機械設(shè)備壓實度平整度中線水平面層施工立模設(shè)置鋼筋砼運輸砼澆筑、攤鋪砼振搗滾筒提漿真空吸水抹 光切 縫養(yǎng) 生刻 紋填 縫繼續(xù)施工筋所有斷口毛茬須仔細磨平。 強度：水泥混凝土的配合比應(yīng)滿足設(shè)計要求。水泥混凝土的設(shè)計彎拉強度為5

43、.0mpa。2、施工過程水泥砼面層施工工藝流程圖3、 施工方法 19砼的運輸砼必須用砼攪拌車運送。從開始拌和到砼送到最終位置搗實的最長時間，應(yīng)由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。使用砼攪拌車運輸砼時，嚴禁中途或施工現(xiàn)場對商品砼加水。應(yīng)經(jīng)常進行砼坍落度的試驗，以確定水分損失情況，并在下一批拌和的水灰比進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 現(xiàn)場準備 測量放樣。在完成的水泥穩(wěn)定碎石基層上恢復(fù)路基中線，在直線段每10m加一樁，曲線上每4m加一樁，并在木樁上釘以小鐵釘。根據(jù)中心樁準確放出邊樁并釘以小釘。中樁和邊樁應(yīng)打到頂面與基層頂面平。測定中心樁及邊樁的樁頂標高與基層是否相平。 對整個施工面的基層進行全面清掃，清除基層

44、表面浮土砂石等雜物，做好排水設(shè)施及防雨棚，以防雨水沖刷并保證路面質(zhì)量。 砼面層直段模板采用槽鋼，側(cè)模和端模均采用槽鋼制作，模板上每隔80-100cm焊一定位支撐架，確保模板穩(wěn)定。模板支立要穩(wěn)定垂直，標高要準確，接頭處不留縫，邊模加薄模遮擋，并刷上脫模劑或才采用薄塑料皮。模板高程在澆筑砼前作復(fù)測。彎道處則采用4cm厚的木模板，模板安裝嚴格按照路面設(shè)計板寬進行施工，模板頂面標高按設(shè)計要求嚴格控制在規(guī)定允許的范圍內(nèi)，接縫做到緊密平順，支撐采用直撐加斜撐及平撐施工，縱向模板按設(shè)計要求預(yù)留拉力桿位置，并設(shè)置拉力鋼筋。4、鋼筋網(wǎng)片設(shè)置： 不得踩踏，輾壓鋼筋網(wǎng)片。 安設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片時，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝

45、土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按網(wǎng)片設(shè)計高程再加一定的預(yù)留落度，待網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)攤鋪、振搗混凝土。安設(shè)混凝土板厚度不大于25cm的雙層鋼筋網(wǎng)片，可事先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位，厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋應(yīng)分兩次安放，混凝土拌合物也分兩次攤鋪和振實，但一次抹面。設(shè)置鋼筋網(wǎng)片的質(zhì)量要求 20鋼筋網(wǎng)片的容許誤差（gbj97-87）檢驗項目容許誤差（mm）檢查方法網(wǎng)片的長度、寬度10用尺量網(wǎng)眼尺寸10用尺量上下兩網(wǎng)片的高度5用水準儀檢查墊塊和鋼筋表面鋼筋網(wǎng)片的平整度10拉線用尺量5、接縫施工縱縫施工a、設(shè)縫情況：縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的規(guī)定施工，一般縱縫即縱向施工縫，采用平縫加拉桿型式，施工方

46、便，過去也有采用企口縫加拉桿型式，其板與板之間的傳荷能力較強，但拆模不當(dāng)時易損傷企口，施工麻煩，如道路一側(cè)的二塊板一次澆筑，則中間的縱縫為設(shè)拉桿的假縫。b、縱縫施工要點：拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過模板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時校正拉桿位置，使符合設(shè)計要求。縱縫槽宜在混凝土硬結(jié)后（混凝土強度達到設(shè)計的30%）用切縫機切割，并與實際施工縫一致，使縫槽挺直美觀，也可以在澆筑過程中埋入接縫板，待混凝土硬結(jié)后拔出形成縫槽。橫縮縫施工要求a、設(shè)縫情況：橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸切形成，在條件不具備時，也可在新澆混凝土中壓縫形成。b、橫縮縫施工要點：橫縮縫縫深必須足夠，在設(shè)置

47、窨井處，宜調(diào)整橫縮縫間距，使縮縫“騎”井框設(shè)置，但調(diào)整后的縮縫間距要適當(dāng)，不得大于設(shè)計規(guī)定的間距，鋸縫必須及時，在夏季施工尤應(yīng)注意縮縫宜每隔3-4塊板先據(jù)一條，然后補齊，如天氣炎熱干燥允許每隔3-4塊板先壓一條縮縫，防止混凝土板未鋸先裂。在鄰近脹縫或自由端的3條縮縫內(nèi)均宜在板厚1/2處加設(shè)傳力桿，在澆筑過程中埋設(shè)，傳力桿的一半銷多一些（5cm）長度涂瀝青，但不設(shè)帶空隙的套筒。橫脹縫施工要求a、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與路中心線成90度，縫壁必須堅直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。 21b、橫脹縫施工要點：脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載，傳力桿穿過脹縫板，并用

48、鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的小套筒（塑料或白鐵皮加工） ，小套筒留3cm空隙，填以紗頭等，也有很多工程不設(shè)滑動傳力桿，改在兩側(cè)混凝土板端設(shè)置“鼠籠式”鋼筋構(gòu)架加強，鋼筋構(gòu)架在澆筑時埋設(shè)，施工方便，且可加強混凝土板板端強度，效果良好。脹縫a、封縫槽可預(yù)埋套條留出封縫空間，近來更傾向于用兩側(cè)據(jù)縫鑿出封縫空間，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊、平整度好。 b、脹縫施工要點：脹縫板事先預(yù)制，用軟木板） 。其技術(shù)要求按jtj012-94規(guī)定如下：接 縫 板 種 類檢驗項目木材類塑料泡沫類纖維類備 注壓縮應(yīng)力(mpa)5.0-20.00.2-0.62.0-10.0復(fù)原

49、率（%）559065吸水后不應(yīng)小于不吸水的90%擠出量（mm）5.55.030允許拆模時間（h）724836302418注：1、允許拆模時間，從混凝土做面完畢后至開始拆模時計算。2、此表列數(shù)據(jù)適用用于無旱強劑，緩凝劑等外加劑的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。3、拆模時要操作細致，不損壞混凝土板的邊、角。4、拆除的模板應(yīng)清除干凈、推放整齊，模板有損傷，變形時，要及時修復(fù)后才能 23再次使用。2.2.4.5、砼路面施工保證措施：1、為了保證工程的質(zhì)量，本工程路面混凝土全部采用商品混凝土，運輸采用混凝土攪拌車運輸。2、砼澆筑前模板應(yīng)經(jīng)有關(guān)單位檢驗合格后，內(nèi)側(cè)要刷脫模劑，支撐及鐵镢要牢固，角偶鋼筋，縱橫邊

50、緣鋼筋，縱縫拉桿，傳力桿鋼筋設(shè)置完畢后，通知送料，攤鋪縱向進行。3、為防止停電二臺發(fā)電機全部到場，一旦出現(xiàn)停電事故，立即補上以保證前場工序完結(jié)。4、攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝土路面施工初期（試點階段）試驗確定，一般在10%左右。2.2.4.6零星砼拌和1、施工前，應(yīng)結(jié)合工程的混凝土配合比情況，檢驗拌和設(shè)備的速度、葉片結(jié)構(gòu)等。在整個混凝土生產(chǎn)過程中，應(yīng)對拌和設(shè)備經(jīng)常進行檢驗，包括混凝土拌和物的均勻性、各種條件下適宜的拌和時間、衡器的準確性、拌和機及葉片磨損情況等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。2、拌制混凝土?xí)r，必須嚴格按照試驗室與監(jiān)理工程師共同簽發(fā)的混凝土配料單進行配料，不得擅自更改，入機

51、拌和量不應(yīng)超過拌和機規(guī)定容量的90%，水泥、砂、石、混合材料應(yīng)以重量計，水和外加劑溶液可按重量折算成體積，稱量的偏差，不應(yīng)超過規(guī)定的數(shù)值。3、在混凝土拌和過程中，應(yīng)采取措施保持骨料含水率穩(wěn)定，砂的含水率應(yīng)控制在6%以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)氣候條件定期測定骨料的含水率，特別是在降雨的情況下、應(yīng)增加測定次數(shù)，以便隨時調(diào)整混凝土中的用水量。4、摻有混合料的混凝土在拌和時，混合料可以濕摻也可以干摻，但應(yīng)保證摻和均勻，如使用外加劑，應(yīng)將外加劑溶液均均配入拌和用水中，外加劑中的水量，應(yīng)包括在拌和用水量之內(nèi)。5、必須將混凝土各組分拌和均勻，顏色一致，拌和程序和拌和時間，應(yīng)通過試驗決定。混凝土的純拌和時間，可參考使用下表

52、中的數(shù)值。 24混凝土拌和時間 單位:（min）坍落度（cm）拌和機進料容量（m3）最大骨料粒徑（mm）2-55-881.0802.52.01.6150或1702.52.02.02.41502.52.02.05.01503.53.02.5注；摻合混、減水劑、加氣劑及加冰時，宜延長拌和時間，出機拌和物不應(yīng)有冰塊。2.2.4.7砼路面施工保證措施：1)砼澆筑前模板應(yīng)經(jīng)有關(guān)單位檢驗合格后，內(nèi)側(cè)要刷油，支撐及鐵镢要牢固，角偶鋼筋，縱橫邊緣鋼筋，縱縫拉桿，傳力桿鋼筋設(shè)置完畢后，通知送料，攤鋪縱向進行。2) 5t自卸車運輸，運輸時間不超過1小時。3)為防止停電二臺發(fā)電機全部到場，一旦出現(xiàn)停電事故，立即補上

53、以保證前場工序完結(jié)。4)半干硬性現(xiàn)場攪拌混凝土拌和物一次攤鋪容許達到的混凝土路面板最大厚度規(guī)定為22cm。超過一次攤鋪的最大厚度時，應(yīng)分兩次攤鋪和振實，但一次抹面，兩層鋪筑的間隔時間不得超過30mm,下層厚度宜略大于上層，即下層厚度為總厚度為3/55)攤鋪厚度應(yīng)考慮振實預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝土路面施工初期（試點階段）試驗確定，一般在10%左右。6)用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用鍬反扣（扣鍬法） ，禁止拋擲和耬把每倉混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進行，不得中斷，如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。2.2.52.2.5 側(cè)平石安砌施工側(cè)平石安砌施工2.2.5.1 側(cè)平石排砌本工程用的

54、路側(cè)石有 800 x300 x120；1、側(cè)平石的質(zhì)量要求：序號成品質(zhì)量標準及容許偏差 251表面色澤一致，無蜂窩，麻面，脫皮，裂縫等缺陷2外部尺寸偏差：長、寬、厚不大于 5mm3平面外露部分平整度偏差不大于 3mm4外露面缺邊掉角部分長度不大于 20mm，且不多于 1 處5混凝土極限抗壓強度不小于 2.5mpa2.2.5.2 排砌側(cè)平石前的施工準備核對道路中心線無誤后，依次丈量出路面邊界，進行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準繩，彎道及交叉路段須按設(shè)計半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。2.2.5.3 側(cè)平石的排砌施工： （1）側(cè)平石排砌施工，根據(jù)施工圖確定的平面位置和頂面標

55、高所放出的線樁施工，但對于廣場磚斜坡處的側(cè)平石，一般放低至平面高出約 2-3cm，兩端接頭（與正常側(cè)石銜接處）則應(yīng)做成順坡連接，亦即“牛腿”式。（2）側(cè)石的選用，采用設(shè)計要求的材料。（3）平面施工，要求平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，平石間寬 1cm，與側(cè)石間的縫隙小于或等于 1cm；平石與路路面接邊線必須順直。（4）側(cè)平石灌縫，必須用水泥砂漿灌縫飽滿密實，勾縫可為平縫或凹縫，平石不得阻水。（5）側(cè)平石的排砌必須穩(wěn)定，側(cè)石背后回填必須密實。2.2.5.4、側(cè)平石排砌質(zhì)量標準及容許偏差：檢驗頻率序號內(nèi)容單位標準及容許偏差范圍點數(shù)檢驗方法1直順度mm10100m120m 小線量取最大值2相鄰塊高差mm1

56、020m1用 1m 直尺和塞尺量取最大值3接縫寬mm直線段3曲線段520m1用鋼尺量4直線段斷裂數(shù)塊110m-目測計量5側(cè)石頂面高程mm1020m1用水準儀測量 262.32.3 市政管網(wǎng)工程施工市政管網(wǎng)工程施工2.3.12.3.1 pepe、hdpehdpe 管道管道施工施工2.3.1.1 管道溝槽開挖溝槽開挖采用反鏟挖掘機（小松 pc200-6a）配合人工進行，當(dāng)挖到距設(shè)計標高0.2m 左右時，機械開挖停止，由人工清理基底后檢查驗收，嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填，采用級配碎石回填，經(jīng)驗收合格后及時進行基礎(chǔ)施工。溝槽開挖按 1:0.67 的坡率放坡，視開挖現(xiàn)場土質(zhì)條件，適當(dāng)?shù)脑?/p>

57、大放坡率，底寬比設(shè)計管基（或檢查井）寬度每側(cè)按不同管徑要求加寬 0.6m，以利基礎(chǔ)支模及腳手架施工。排水管道溝槽開挖長度以整井段長度控制，即一個或數(shù)個井段一次性開挖。將需要利用的土方整齊地堆放于溝槽兩側(cè)，堆放于溝槽兩側(cè)用于回填的土方與溝槽邊坡上口的距離應(yīng)大于 1.5m，堆土高度小于 2m,以確保溝槽邊坡的穩(wěn)定和施工安全。多余的土方采取挖掘機挖裝土、自卸汽車外運或內(nèi)倒利用。底部高程低于地下水位的溝槽，開挖時會有地下水滲出。采取一些必要的降（排）水技術(shù)措施，使槽底不受水浸泡，并設(shè)置一些必要的支撐，確保邊坡穩(wěn)定。具體做法有：1.沿溝槽底部開挖排水溝，并及時抽排地下滲水。加強地面排水工作，溝槽兩側(cè)設(shè)置

58、擋水坎，攔截地表水對邊坡的沖刷。2.采用木支撐臨時支護邊坡。溝槽開挖出來后，立即沿邊坡橫向設(shè)置木檔板，縱向設(shè)置鋼支架（或木支架） ，溝槽兩側(cè)安裝對撐，有效保護邊坡土體穩(wěn)定。3.加快進度，縮短邊坡暴露時間。溝槽開挖前，準備好安裝管道的各種材料和設(shè)備，開挖后及時做好墊層、平基、管座、安管等工序，盡快填土。4.縮短開挖段長度也是保證邊坡穩(wěn)定的有效措施。縮短開挖長度可以縮短平基、安管、管座等工序的時間，也就縮短了溝槽暴露時間。2.3.1.2 施工順序測量放線 溝槽開挖 管道基礎(chǔ) 管道鋪設(shè) 接口施工 檢查井砌筑溝槽回填閉水實驗場地清理2.3.1.3 施工工藝安裝工藝流程圖圖 2-52-52.3.1.4

59、管道基礎(chǔ) 27管道為砂墊層基礎(chǔ)，基礎(chǔ)表面平整，密實度達到規(guī)范要求。管道基礎(chǔ)在接口部位的凹槽，在鋪設(shè)管道時隨鋪隨挖。在接口完成后，凹槽隨即用砂回填密實。2.3.1.5 管道安裝墊層基礎(chǔ)完成施工后，即可開始管道的安裝，復(fù)測基礎(chǔ)面標高符合設(shè)計規(guī)范要求后，在墊層基礎(chǔ)面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設(shè)管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。下管前，必須按管材管件產(chǎn)品標準逐節(jié)進行外觀檢驗，不合格者，嚴禁下管敷設(shè)。管道采用人工安裝，安裝時根據(jù)控制樁嚴格控制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底高程和錯口兩項的超差。管道安裝采用人工安裝，槽深不大時由人工抬管入槽，槽深大于 3

60、m 或管徑大于dn400mm 時，用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎(chǔ)管位上。排水管安裝從下游一個井段的一端向上游逐根安裝。安裝時根據(jù)控制樁嚴格控制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底高程和錯口兩項的超差，各根排水管接頭處的高差偏值應(yīng)低于規(guī)范要求。排水管在檢查井內(nèi)伸出的長度按圖集要求控制。排水管安裝就拉后管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，縫寬要均勻，管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿、木塊等雜物。安裝結(jié)束后及時在管道兩側(cè)同時回填。2.3.1.6 pe、hdpe 管道溝槽回填管底腋部位用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸。管溝采用砂回填至管頂以上0.5 米，溝槽兩邊分層對稱回填、夯實，每層回填高度不大于 0