1、改建鐵路改建鐵路 柳敦鐵路電氣化改造工程柳敦鐵路電氣化改造工程 通信光電纜通信光電纜 線路施工組織方案線路施工組織方案 編制：編制： 審核：審核： 審批：審批： 中鐵二十一局集團有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項目部中鐵二十一局集團有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項目部 二二一四年八月一四年八月 目目 錄錄 1.1.編制依據及原則編制依據及原則 -1 1 1.1.1.1.編制依據編制依據 -1 1 1.2.1.2.編制原則編制原則 -1 1 2.2.工程概況工程概況 -2 2 2.1.2.1.工程數量及進度計劃工程數量及進度計劃 -2 2 2.1.1.2.1.1.工程數量工程數量 -2 2 2.1

2、.2.2.1.2.通信線路工程進度計劃通信線路工程進度計劃 -2 2 2.2.2.2.施工地點、等級及影響范圍施工地點、等級及影響范圍 -3 3 2.2.1.2.2.1.施工地點施工地點 -3 3 2.2.2.2.2.2.施工等級施工等級 -3 3 2.2.3.2.2.3.影響范圍、限速行車方式及設備變化影響范圍、限速行車方式及設備變化 -3 3 2.3.2.3.工程特征及技術標準工程特征及技術標準 -3 3 2.3.1.2.3.1.工程特征工程特征 -3 3 3.3.施工主體單位及配合單位施工主體單位及配合單位 -4 4 3.1.3.1.施工主體單位施工主體單位 -4 4 3.23.2配合單

3、位配合單位 -5 5 4.4.架子隊駐地平面圖（詳見附圖架子隊駐地平面圖（詳見附圖1 1） -5 5 5.5.總施工平面布置圖（詳見附圖總施工平面布置圖（詳見附圖2 2） -5 5 6.6.總體施工組織安排總體施工組織安排 -5 5 6.1.6.1.管理目標管理目標 -5 5 6.1.1.6.1.1.質量目標質量目標 -5 5 6.1.2.6.1.2.安全生產目標安全生產目標 -5 5 6.1.3.6.1.3.環境保護目標環境保護目標 -5 5 6.1.4.6.1.4.成本管理目標成本管理目標 -5 5 6.2.6.2.施工現場組織機構施工現場組織機構 -6 6 6.2.1.6.2.1.架子隊

4、的組建架子隊的組建 -6 6 6.2.2.6.2.2.勞動力組織及勞動力配置計劃勞動力組織及勞動力配置計劃 -7 7 6.3.6.3.主要工程材料設備、主要施工裝備及投資安排主要工程材料設備、主要施工裝備及投資安排 -8 8 6.3.1.6.3.1.主要工程材料設備采購供應方案主要工程材料設備采購供應方案 -8 8 6.3.2.6.3.2.主要工程材料的到貨計劃主要工程材料的到貨計劃 -9 9 6.3.3.6.3.3.關鍵施工裝備的數量及進場計劃關鍵施工裝備的數量及進場計劃 -9 9 6.4.6.4.施工組織方案施工組織方案 -1010 6.4.1.6.4.1.施工流程安排施工流程安排 -10

5、10 6.4.2.6.4.2.施工具體安排施工具體安排 -1010 7.7.主要工程施工技術方案主要工程施工技術方案 -1111 7.1.7.1.徑路復測徑路復測 -1414 7.2.7.2.單盤測試單盤測試 -1414 7.3.7.3.光纜配盤光纜配盤 -1414 1 / 17 7.4.7.4.光電纜溝的開挖光電纜溝的開挖 -1414 7.5.7.5.光纜的敷設與回填光纜的敷設與回填 -1515 7.6.7.6.光纜接續引入及成端光纜接續引入及成端 -1616 7.7.7.7.電纜的接續及終端引入電纜的接續及終端引入 -1818 7.8.7.8.光纜測試光纜測試 -1818 7.9.7.9.

6、過渡施工保證措施過渡施工保證措施 -1818 7.10.7.10.特殊地段的施工組織特殊地段的施工組織 -1919 8.8.施工管理措施施工管理措施 -1919 8.1.8.1.施工組織設計管理措施施工組織設計管理措施 -1919 8.2.8.2.質量目標和保證措施質量目標和保證措施 -2020 8.2.1.8.2.1.質量目標質量目標 -2020 8.2.2.8.2.2.保證工程質量的各項措施保證工程質量的各項措施 -2222 8.3.8.3.安全管理措施安全管理措施 -2525 8.3.1.8.3.1.施工準備階段的安全措施施工準備階段的安全措施 -2525 8.3.2.8.3.2.施工階

7、段的安全措施施工階段的安全措施 -2727 8.3.3.8.3.3.專項安全保證的措施專項安全保證的措施 -2929 8.4.8.4.安全應急預案安全應急預案 -3535 8.4.1.8.4.1.施工安全應急預案施工安全應急預案 -3535 8.4.2.8.4.2.專項應急預案和措施專項應急預案和措施 -3838 8.5.8.5.施工環保、水土保持措施施工環保、水土保持措施 -4242 8.5.1.8.5.1.施工環境保護、水土保持目標施工環境保護、水土保持目標 -4242 8.5.2.8.5.2.環境保護、水土保持組織機構環境保護、水土保持組織機構 -4242 8.5.3.8.5.3.環境保

8、護、水土保持管理體系圖環境保護、水土保持管理體系圖 -4343 8.5.4.8.5.4.環境保護的方案和措施環境保護的方案和措施 -4444 8.5.5.8.5.5.水土保持的方案和措施水土保持的方案和措施 -4747 8.6.8.6.文物保護的方案和措施文物保護的方案和措施 -4848 9.9.精神文明建設精神文明建設 -4949 9.1.9.1.文明施工管理原則文明施工管理原則 -4949 9.2.9.2.文明施工管理目標文明施工管理目標 -4949 9.3.9.3.文明施工組織機構文明施工組織機構 -4949 9.4.9.4.文明施工保證措施文明施工保證措施 -4949 1010驗收安排

9、驗收安排 -5050 附圖附圖0101：通信架子隊駐地平面圖：通信架子隊駐地平面圖 -5151 附圖附圖0202：總施工平面布置圖：總施工平面布置圖 -5252 附圖附圖0303：通信線路施工橫道圖：通信線路施工橫道圖 -5353 1.編制依據及原則編制依據及原則 1.1.編制依據編制依據 1.1.1.現行的國家法律、法規和中國鐵路總公司的規章制度。 1.1.2.鐵路營業線施工安全管理辦法（鐵運2012280號）。 1.1.3.蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則（蘭鐵辦20132號）。 1.1.4.鐵路交通事故應急救援和調查處理條例（國務院令501號）。 1.1.5.鐵路工務安全規則（鐵運2

10、006177 號）、鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規程（TB-10306-2009 J949-2009）、鐵路通信工程施工技術指南（TZ 205-2009）、鐵路運輸通信工程施工質量驗收標準（TB104182003）。 1.1.6.新建敦煌至格爾木鐵路（甘肅段）站后工程及既有柳敦鐵路電氣化改造工程招標文件（招標編號：DGGSZH2013-001）。 1.1.7.新建敦煌至格爾木鐵路（甘肅段）站后工程及既有柳敦鐵路電氣化改造工程DGLDZH標段施工總價承包合同（合同編號：DHTLGSD2 014-03） 1.1.8.改建鐵路柳溝至敦煌線電氣化改造工程施工圖（圖號：柳敦電施通-

11、01- 0128）。改建鐵路柳溝至敦煌線電氣化改造工程施工圖（圖號：柳敦電施通-01-0109）。 1.1.9.2014年2月敦煌鐵路有限公司編制的指導性施工組織設計及有關文件。 1.1.10.公司經認證的質量手冊和程序文件。 1.1.11.公司擁有的科技工法成果和現有的企業管理水平、勞動力設備技術能力,以及長期從事鐵路施工所積累的豐富的施工經驗。 2 / 17 1.1.12.本地區自然環境、氣候條件和資源條件；現場踏勘有關資料。 1.2.編制原則編制原則 1.2.1施工技術方案編制中嚴格遵守國家、中國鐵路總公司（原鐵道部）現行的設計、施工規范、施工技術指南、驗收規范、安全規程、 定型圖、標準

12、圖等各項技術標準,并將其貫穿于整個施工組織設計中。 1.2.2.全面響應招標文件和設計圖紙要求。并在充分領會招標文件要求和設計意圖的前提下,掌握設計標準,結合現場調查情況及公司的實際 施工能力和水平,確保工期、質量、安全和施工技術方案等滿足招標文件和設計圖紙要求,并制定出相應完善的保證體系和保證措施,保證各項目 標的實現。 1.2.3在整體工期安排上做到“國內領先、合理可行、留有余地、適度提前”,以總工期要求為目標,嚴格遵守招標文件所規定的工程施工 工期。根據當地自然環境和氣候條件,因地制宜地制定施工方案,施工進度安排注重各專業間的協調配合,根據工程的特點,輕重緩急,充分考慮氣 候、季節對施工

13、的影響,合理安排進度,實行網絡控制,運用平行、交叉、流水等手段科學組織施工,搞好工序銜接,實施進度監控,確保實現工期目 標。 1.2.4.結合本標段工程特點,組織好勞力、材料、機械的合理配置,推廣“四新”技術,采用成熟可靠的技術、先進的施工方法和施工工藝,力 求施工方案的適用性與先進性相結合,做到施工方案科學適用、技術先進,確保實現設計意圖。以采用新工藝、新技術和科學的管理為基礎,加強 工序控制,確保優質、安全、快速、高效建成該工程；并以先進可靠的施工方法和工藝控制投資,降低成本,求得先進技術、工程質量和合理造價 的高度統一。 2.工程概況工程概況 2.1.2.1.工程數量及進度計劃工程數量及

14、進度計劃 2.1.1.2.1.1.工程數量工程數量 主要工程數量表主要工程數量表 項項 目目單位單位數量數量備備 注注 開挖光電纜溝 硬 土 深1.2米/0.8米溝公里156.8 開挖光電纜溝 普通土 深1.2米/0.8米溝公里13.8 敷設直埋光纜GYTA53-24B1+8B4條公里202 敷設直埋式長途電纜440.9條公里5 敷設直埋式光纜GYTA53-8B1條公里28 光纜接頭個82 光纜中繼段測試段9 埋設標樁10根351 光纜綜合監測系統公里161.47 2.12.1. .2.2.通信線路工程進度計劃通信線路工程進度計劃 改建柳敦鐵路電氣化改造工程DGLDZH標段為既有柳敦鐵路電氣化

15、改造工程,包括柳溝(含)敦煌(含)( K0+000K160+735) 及柳溝站上行疏解線（K936+555-K943+200）通信工程的施工和過度工程的施工。具體工期安排為： 2014年8月1日至2014年8月9日,施工準備。 2014年8月10日至2014年8月20日,徑路復測、施工調查、單盤測試。 2014年8月21日至2014年10月31日,長途光電纜敷設、埋設標樁。 2014年9月20至2014年11月10日,光電纜接續、引入。 驗收待敦煌公司安排決定。 2.2.2.2.施工地點、等級及影響范圍施工地點、等級及影響范圍 2.2.1.2.2.1.施工地點施工地點 既有支線柳敦鐵路電氣化改

16、造工程,包括柳溝(含)（ K0+000）至敦煌(含)（K160+735）正線全長161.473km和柳溝站上行疏解線（K936+555- K943+200）6.645km。 2.2.2.2.2.2.施工等級施工等級 營業線天窗點外施工。 2.2.3.2.2.3.影響范圍、限速行車方式及設備變化影響范圍、限速行車方式及設備變化 施工對行車不產生影響,行車無限速、不改變設備現狀。 2.3.2.3.工程特征及技術標準工程特征及技術標準 3 / 17 2.3.1.2.3.1.工程特征工程特征 2.3.1.1.2.3.1.1.線路概況線路概況 設計自柳溝信號樓通信機械室至敦煌通信站全線沿鐵路新敷設GYT

17、A53- 24B1+8B4長途光纜一條175.5公里,既有20芯光纜均敷設于線路南側,為形成備用,此次新設光纜徑路設計于線路北側,光纜用途主要用于信號閉塞 及區段通信。柳溝至柳溝南在鐵路兩側各敷設一條GYTA53-24B1+8B4長途光纜,共計26.5公里,用于交流柳敦線與蘭新二線通信設備。 光、電纜基本沿鐵路北側坡腳敷設,經過橋梁時橋上用電纜防護槽防護,經過涵洞時基本在涵下敷設并用鋼管防護。光、電纜在區間路基坡腳 埋設深度根據土質及地形分別采用:普通土、硬土1.2米,砂礫土0.9米,流沙0.7米,穿越水渠、公路1.2米；路肩普通土、硬土、半石質0.8米。站 場光電纜埋設深度不小于0.8米。需

18、要防護時按設計及施工規范進行。 本工程各專業間協調工作量大,本工程為既有線施工,保證施工作業安全,是本工程安全管理的難點。 通信工程與站前工程及站后其他專業的工序接口多、系統性強、施工協調復雜。通信工程與土建單位平行作業協調配合工作量大,交叉干擾 大。施工期間需與既有運維單位聯系,施工配合多。 施工中協調進度、控制質量、保證安全的任務重,因此施工組織、調度指揮和現場控制的難度大。 2.3.1.2.2.3.1.2.地形地貌地形地貌 線路由北向南通過祁連山北麓沖、洪積傾斜平原,祁連山山地兩大地貌單元。 祁連山北麓山前沖、洪積傾斜平原（DK0+000DK191+000）可劃分為黨河沖積平原,鳴沙山北

19、麓沖、洪積傾斜平原,鳴沙山、當金山山間沖、 洪積傾斜平原,庫姆塔格沙漠,當金山山前沖洪積傾斜平原五個次級地貌單元。 黨河沖積平原（DK0+000DK18+000）：地形平坦、開闊,地表多辟為耕地。局部為荒地,荒地生長有紅柳及駱駝刺。海拔在11101130m之間 。 鳴沙山北麓沖、洪積傾斜平原（DK18+000DK55+000）：地形平緩、開闊,地勢南高北低,略向北傾斜,地表植被稀少,一派戈壁景象,海拔在1 1301420m之間。 2.3.1.3.2.3.1.3.工程地質特征工程地質特征 敦煌附近分布第四系全新統湖相及沼澤相沉積的黏性土及沖、洪積成因的砂類土、次生黃土；湖盆周邊分布第四系全新統湖

20、相、沼澤相沉積 的砂類土及黏性土；在河、溝床分布第四系全新統沖積碎石類土及砂類土。 本段發育的不良地質主要有風沙等。分布于洪積平原及盆地區。特殊巖土主要為濕陷黃土、鹽漬土等,濕陷黃土及鹽漬土主要分布在敦煌市 周邊。 2.3.1.4.2.3.1.4.氣象條件氣象條件 柳敦線柳溝至蘆草溝(DK0+000至DK101+000)段為中溫帶干旱氣候區,降水量小,蒸發量大,冬冷夏熱,空氣干燥。年平均氣溫8.8,最冷月平均 氣溫-9.5,最熱月平均氣溫24.4,年最大降雨量127.9mm,年平均蒸發量2577.4mm,歷年平均風速3.0m/s。該段按風區設計。 柳敦線蘆草溝至敦煌(DK101+000至DK1

21、61+476.7)段為氣候干燥,降雨量少,蒸發量大,晝夜溫差大,日照時間長。年平均氣溫9.5,最冷月平均 氣溫-14.6,最熱月平均氣溫32.7,年最大降雨量105.5mm,年平均蒸發量2505.1mm,歷年平均風速2.0m/s。該段按普通區設計。 3.施工主體單位及配合單位施工主體單位及配合單位 3.1.3.1.施工主體單位施工主體單位 中鐵二十一局集團有限公司柳敦鐵路電氣化改造工程項目部 3.23.2配合單位配合單位 蘭州鐵路局嘉峪關車務段、嘉峪關工務段、嘉峪關供電段、嘉峪關電務段、蘭州通信段、蘭州西房建段 4.架子隊駐地平面圖（詳見附圖架子隊駐地平面圖（詳見附圖1） 附圖1：柳敦鐵路電氣

22、化改造工程通信架子隊駐地圖 5.總施工平面布置圖（詳見附圖總施工平面布置圖（詳見附圖2） 附圖2：柳敦鐵路電氣化改造工程總施工平面布置圖 6.6.總體施工組織安排總體施工組織安排 6.1.6.1.管理目標管理目標 6.1.1.6.1.1.質量目標質量目標 嚴格遵守國務院279號令頒發的建設工程質量管理條例,應達到國家及鐵路相關行業現行的工程質量驗收標準以及產權單位的使用和質量 要求。符合工程設計文件和有關技術規范要求。符合柳敦線創優規劃要求。全部工程確保一次驗收合格率100%。實現質量事故零目標。 6.1.2.6.1.2.安全生產目標安全生產目標 4 / 17 堅持“安全第一,預防為主,綜合治

23、理”的方針。建立健全安全生產責任制,制定嚴密的安全保證體系和措施,確保實現“四杜絕,一確保”（即 ：杜絕責任險性及以上行車事故；杜絕責任重大及以上路外傷亡事故；杜絕責任從業人員死亡及以上事故；杜絕責任火災、爆炸重大、大事故； 確保施工安全）的安全目標。 嚴格遵守鐵道部、路局制定的現行有關既有線施工行車安全管理辦法,確保既有線行車安全。 6.1.3.6.1.3.環境保護目標環境保護目標 嚴格執行國家中華人民共和國環境保護法和中華人民共和國水土保持法和地方政府有關規定,堅持做到“少破壞、多保護,少擾動、 多防護,少污染、多防治”,實現環境監控達標,確保環境保護、水土保持設施與主體工程“同時設計、同

24、時施工、同時投入使用”,把柳敦線電氣 化改造工程建設成為綠色、環保工程。 6.1.46.1.4.成本管理目標成本管理目標 通過嚴格合理的管理和施工工序的優化控制成本,在保證安全質量的前提下控制成本,使成本降到最低,產生效益。 1、通過管理方面控制成本 履行責任承包合同,科學、合理進行施工規劃,杜絕質量問題引起返工。積極協調各方關系,使現場施工良性運轉,產生管理效益、避免管理成本 增大。 根據施工環境合理安排工期、工序。 2、施工工序優化控制成本 通過長途線路和站場線路合溝敷設,最大限度爭取長途線路機械施工,合理減少勞務支出。基礎坑開挖采用機械挖掘。 合理配置人、機、料關系。人員配置崗位,機具配

25、置人員,材料工具供應及時、合格設備安裝配線工序化、流程化。 6.2.6.2.施工現場組織施工現場組織機構機構 依據施工設計圖紙對本工程工期、質量、安全及環保的要求以及本標段工程特點和施工重點、難點,本著快速、優質、高效的施工原則,結合 公司施工經驗和設備配套能力,進行總體施工規劃和安排。 根據本標段任務重、工期緊、綜合性強的特點,結合公司技術力量和施工設備情況,為優質、高效地完成本工程,確保工期目標、安全目標和 質量目標的實現,本著精干高效、統一負責的原則,項目部組建通信架子隊,架子隊全面負責本標段通信工程的施工組織和管理。 6.2.1.6.2.1.架子隊的組建架子隊的組建 架子隊設置在瓜州,

26、架子隊下設三個作業工班,負責本工程的施工、組織、管理、協調、指揮。 通信架子隊擬配置15人：隊長1人,副隊長1人,技術員2人,安全員1人,質量員1人,材料員1人,試驗員1人,領工員1人,調度1人,工長1人,通信工 4人。 架子隊組織結構圖如下圖所示 架子隊隊長架子隊隊長 副隊長副隊長 技術主管技術主管 技術員技術員實驗員實驗員安全員安全員質量員質量員材料員材料員 領工員領工員工班長工班長 5 / 17 作業班組任務劃分表作業班組任務劃分表 班組班組人數人數駐地駐地任任 務務 線路一工班線路一工班 5 5 小宛小宛負責柳溝至柳溝南、柳溝至龍口壩段負責柳溝至柳溝南、柳溝至龍口壩段 線路二工班線路二

27、工班 5 5 瓜州瓜州負責龍口壩（含）負責龍口壩（含）蘆草溝（不含）段蘆草溝（不含）段 線路三工班線路三工班 6 6 敦煌敦煌負責蘆草溝（含）負責蘆草溝（含）敦煌（含）段敦煌（含）段 6.2.2.6.2.2.勞動力組織及勞動力配置計劃勞動力組織及勞動力配置計劃 從施工進度計劃的合理編制、勞動力結構的優化組合、現代化機具的充分運用、施工技術措施的有力保證上著手,精簡管理機構,簡化管理層 次,派遣具有較高管理水平和協調能力的現場管理人員、技術精湛的專業技術人員、熟悉工作的物資管理人員以及技術水平高、綜合能力強的施 工人員投入到本工程施工,確保工程進度和質量。 依據工程的總體分布及工程分類特點,充分

28、實施動態管理,強化現場施工調度,嚴密組織機械化、專業化平行流水作業,最大限度地減少工序工藝 中不必要的體力消耗。 上場前進行思想動員、人員體檢；經過培訓持證上崗,按專業技術等級比例完成勞動力優化組合和隊伍補充調整。 按照施工進度計劃,確定進場隊伍、人員梯次。 長途通信光電纜線路施工,勞務工總人數不少于160人,勞務隊4支（每支不少于40人）。 勞動力分配勞動力分配表表 工種2014年3季度2014年4季度 通信工 1520 普工160120 合計 175140 6.3.6.3.主要工程材料設備、主要施工裝備及投資安排主要工程材料設備、主要施工裝備及投資安排 6.3.1.6.3.1.主要工程材料

29、設備采購供應方案主要工程材料設備采購供應方案 依據施工總體布置,合理布局材料儲備倉庫,做好防雷、防雨等防護措施,防止因材料意外損失而打亂材料供應計劃,造成待料停工。 加強與建設、監理單位的聯系,積極做好主要材料、設備的招標采購、接貨、驗收、保管、發放等工作。 根據本次建設單位組織的施工定測結果和施工圖紙到位情況,及時編制甲供和自行采購材料設備的采購計劃（規格、型號、數量、生產廠家 等）,及時上報監理、建設單位審核后嚴格按物資管理辦法進行招標采購,并落實其到貨時間、數量和質量,避免出現停工待料現象,延誤進度 。 采用經檢定合格的材料、設備,避免因材料、設備不合格造成返工、返修,影響工程進度。 6

30、.3.3.1.6.3.3.1.材料管理模式材料管理模式 本工程線路分布長,為便于施工運輸和管理,擬將光纜、鋼管、標樁及復合槽等物資根據作業面分瓜州和敦煌兩個場點屯放。為優質、高效、 快速、有序地完成本標段工程任務,結合施工現場實際情況,實行“集中采購,統一管理,優化配置,嚴格核算”的材料管理模式。 6.3.3.2.6.3.3.2.機構設置機構設置 項目部設物資設備部專門負責管理各施工工點物資、材料的采購、存儲和供應,同時各架子隊配備專職物資管理人員。 6.3.3.3.6.3.3.3.材料供應計劃材料供應計劃 選派業務精、能力強的物資保障人員負責材料的采購、運輸、保管。及時組織招標采購并與材料供

31、應單位取得聯系,進一步明確廠發料的采 購情況,及時提出物資材料需求計劃和辦理有關手續。 根據施工進度計劃安排,結合現場貯備條件及材料特性、料源情況,合理安排材料供應進度計劃。并根據實際施工進度情況,隨時進行材料供 應計劃的調整。 合理組織運力,隨時調整運力,與運輸單位或個人簽訂常年運輸合同或季節性運輸合同。 依據施工總體布置,合理布局材料儲備倉庫,做好防火、防盜、防爆等防護措施,防止因材料意外損失而打亂材料供應計劃,造成待料停工。 架子隊組織機構圖 線路一工班線路一工班線路二工班線路二工班線路三工班線路三工班 6 / 17 6.3.2.6.3.2.主要工程材料的到貨計劃主要工程材料的到貨計劃

32、根據建設方施工進度安排結合現場調查資料及施工進度計劃規劃。 材料供應計劃表材料供應計劃表 2014年 序號設備材料名稱單 位數 量 8月9月10月11月 1光纜條公里20311489 2站場光、電纜條公里3838 3鋼管 80米4光纜接續盒個 8282 5洋鎬把600400200 6鐵鍬把600400200 7對講機臺 2020 6.3.3.6.3.3.關鍵施工裝備的數量及進場計劃關鍵施工裝備的數量及進場計劃 為了確保工程施工的順利進行,單位將調配充足的、適用的施工運輸設備、施工機具、儀器儀表,機械設備及儀器儀表自8月份開始陸續進場, 加強日常保養和維護管理,合理使用

33、,滿足施工的需要。 擬投入本工程的主要施設備表見下表擬投入本工程的主要施設備表見下表 序號序號設備名稱及描述（類別、型號、廠家）設備名稱及描述（類別、型號、廠家）數量數量制造時間制造時間新舊程度新舊程度自有或租賃自有或租賃 1 皮卡車4輛2014年 90% 租賃 2 面包車1輛 2012年 80% 租賃 3 工程車1輛 2012年 80% 租賃 4 雙排車1輛 2012年 80% 租賃 5 挖機4臺2013年 90% 租賃 6 數字萬用表 34401A 天津5塊2014年 100% 自有 7 兆歐表 29B-1 上海5個2014年 90% 自有 8 接地電阻測試儀 ZC-29B-2 上海3個2

34、014年 90% 自有 9 光時域反射儀 6000E 美國2臺2011年 90% 自有 10 光功率計 HP81536 美國2臺2011年 90% 自有 11 光纖熔接機滕倉-80S日本2臺2014年 95% 自有 12 光源、光功率計 266A5550 美國2臺2011年 95% 自有 13 專業工具天津6套2014年 90% 自有 6.4.6.4.施工組織方案施工組織方案 6.4.1.6.4.1.施工流程安排施工流程安排 在總體布置時,遵循“重視環境、保護環境”的原則,做到不擾民,不污染環境。統籌規劃、合理布局、節約用地、盡量減少對環境的影響。 根據施工區段內線路分布情況,線路建筑安裝、光

35、纜接續及引入等分項工程按光電纜線路建筑安裝順序組織施工,確保工程有序、均衡,提前 完成。 本標段工程項目較多,工程量大,工期緊張,開工后各分項工程安排各作業隊開辟多個作業面同時施工,進行平行流水作業。 6.4.2.6.4.2.施工具體安排施工具體安排 負責施工的工班駐地配套有臨時倉庫、廚房、居住區等。進場后即進行施工準備,建立必要的技術、人員和物資條件,進行施工任務布點、施 工機具調遣、施工定測、崗前培訓、技術交底、按規定報批有關方案和報告。施工組織管理流程圖如下： 7 / 17 7.7.主要工程施工技術方案主要工程施工技術方案 根據本工程的特點和進度要求,通信工程按照先干線通信線路的施工,后

36、完成站場通信線路的施工,再進行光纜接續、測試順序進行施工。 正式開工前做好線路的施工調查、施工技術交底工作；強調關鍵工序、關鍵工藝,兼顧整體創優。光、電纜線路工程重點抓好埋深、防護、 光纜的電氣及傳輸性能；將光纜接續作為質量控制的重要環節,線路建筑做到內實外美,強化標準線工作。 光纜線路的施工應按照施工規范有關規定進行,特別是光纜的接續、埋深、機械防護等應嚴格按要求執行,確保施工質量。 1、光纜埋深：硬土不小于1.2米,沙礫土不小于0.9米,軟石不小于0.7米。光電纜通過公路、便道及水渠不小于1.2米。 2、單條直埋光纜接續前,最外層金屬護套對地絕緣電阻不應低于10km。 3、光纜接頭處的彎曲

37、半徑不應小于護套外徑的20倍。 4、光纜中繼段光纖線路衰減的測試值應小于光纜中繼段光纖線路衰減計算值。 5、一個光纜中繼段內每根光纖接續損耗平均值應符合下列指標：單模光纖a0.08dB（1310nm、1550nm）； 6、光纜進入通信站引入室后應做絕緣接頭,室內、室外金屬護套及金屬加強芯應斷開,并彼此絕緣。 光纜線路施工工藝和光纜線路施工工藝和方法方法 施工工藝流程圖（見下頁） 批準 施工人員和機械設備進 場,人員培訓 。 編制材料 、設備采購計 劃,到貨檢驗 。 施工復測和調查 編制實施施工組織設計 編制施工進度計劃 編制質量計劃 編制安全技術措施 審核設計文件 參加設計交底 簽訂配合 、監

38、護契約 編制技術標準,進行安 全、技術交底 。 申請開工 首段定標 施工過程中安全 、質 量進度控制 工程協調與配合 隱蔽工程檢查和簽 ,質量檢驗評定 。 工程質量保修 開通、交付使用 申請驗收 編制竣工文件 簽訂施工契約 8 / 17 通信線路施工工藝流程圖通信線路施工工藝流程圖 7.1.7.1.徑路復測徑路復測 以設計文件為依據,協同業主、監理對光纜徑路進行復測,確定防護方式、數量、規格及施工方法。確定光纜布放時卸車地點。確定穿越公路 、鐵路的具體位置及施工方法。 7.2.7.2.單盤測試單盤測試 對照訂貨合同核對單盤光纜的規格程式和制造長度,出廠測試資料及合格證是否齊全。 外觀檢查：檢查

39、外包裝有無破損,將外包裝有嚴重損壞或外護層有損傷的重點進行檢查。光纜開盤后,確認A、B端并在盤上標注明確,用光時 域反射儀測試光纜長度。 在1310nm、1550nm雙窗口測試單盤光纜光纖損耗、每公里平均損耗及背向散射曲線的均勻性。同時提前一天通知旁站監理工程師進行旁站, 簽認測試記錄表。 7.3.7.3.光纜配盤光纜配盤 處理 N Y N Y Y N N Y 施工準備 審核設計文件、內部技術交底 徑路復測光纜單盤測試 退補處理 合格否 光纜配盤技術人員劃線、纜溝開挖 監理方是否驗證簽字 光纜敷設、防護 處理 回填、接續、標識等線路工程 合格否 光纜引入、制作成端 指標測試 結束 監理方是否驗

40、 證簽字 9 / 17 首先應該綜合單盤測試資料,單模光纖按模場直徑差別最小配盤。根據目前光纜制造技術,如采購方無特殊要求,工廠在成纜時,一般制成2km 的標準盤,配盤時應重點考慮光纖的光學特性和幾何特性。由于光纖拉制時可制成幾十公里乃至上百公里的光纖,所以在成纜后,相鄰出廠編號光 纜內部光纖的光學特性和幾何特性比較接近,配盤時最好按光纜的出廠編號順序配盤。 將合格的單盤測試有關數據填寫在配盤卡片上。 配盤卡填寫好后,按配盤原則及技術要求,排列單盤光纜的順序。 根據徑路復測臺帳光纜溝長和所規定的各項預留長度,核算所配光纜的實際用長度,并在徑路圖上找出光纜接頭點,接頭位置盡量避免落在河 床、水渠

41、、墳地及其他障礙物上,若配盤盤長過長、過短或落在障礙物上,應進行適當調整。 配好的光纜進行一次全面檢查,檢查無誤后,將配好的光纜卡片,從中繼段的A端向B端編號,按順序粘好,編制配盤表作為光纜敷設的施薪水料 。 7.4.7.4.光電纜溝的開挖光電纜溝的開挖 開挖前,使用地下電纜探測儀進行徑路探測,以防挖壞既有管線。沿劃刷白線進行開挖,溝底平直順滑,開挖深度滿足要求。采用人工開挖,過 軌、過道采用液壓頂管方式通過,并提前預埋防護鋼管。 區間光纜施工采取人工和機械開挖方式,站場光、電纜采用人工開挖方式。嚴格按照復測路徑白線標記開挖,電纜溝的轉彎半徑不小于光纜直 徑的20倍,溝底平整,保證溝底寬度在3

42、040cm之間。“溝直、底平、無雜物”,走向合理,深度合格。回填路肩、護坡時要分層夯實,按工務標準 回復原貌。遇有骨架護坡或混凝土護坡地段,光纜徑路不上護坡或路肩,在路基坡腳以外合適地段選擇徑路開挖。遇有馬槽、土堆時,纜溝深度以 地平面（即土堆兩側的自然地面）開始算起,光纜過橋時,敷設在橋外側的橋槽內。特別注意有與地下管線、電力電纜交越的地方要小心開挖,先 用扣槽電纜防護好,然后再進行開挖,避免對地下管線損傷,同時根據現場地形、土質及施工進度隨時調整人力,保證下一道工序順利進行。 在路肩開挖時,提前聯系工務部門、站前專業,監理工程師,提交施工方案,采取鋪設纖維編織布或布袋裝土等方式進行防護,禁

43、止污染道碴,回 填時要夯實并恢復原樣。 施工時做好審批和安全防護檢查工作,施工技術人員、監理工程師和質量監督人員按照施工規范和設計要求,檢查記錄,確認合格后進入下一 道工序。 光電纜溝開挖示意圖如下圖所示 7.5.7.5.光纜的敷設與回填光纜的敷設與回填 本工程擬采用人工敷設的方法敷設光、電纜。在既有通信、信號及電力線路5米范圍內嚴禁動用機械施工,在既有管線附近人工開挖時采取輕 挖輕刨的方式,既有光、電纜裸露時應先可靠防護后再施工。 在鐵路路肩上敷設施工時,應注意行車及人身安全,敷設后應盡快恢復,避免影響路基安全。當遇到特殊困難地帶不便整盤敷設時,宜采用倒出 盤,倒“”字敷設。 敷設時光、電纜

44、的彎曲半徑不小于護套外徑的20倍。困難地段不小于護套外徑的15倍。 敷設后測試光、電纜的對地絕緣情況。外護套不能有損傷,敷設后當天應先回填30mm的細土,不使光、電纜在外裸露過夜。接續前再次測試光 纜的對地絕緣。 回填應先填細土,回填路肩時要分層夯實,回填土應密實,余土填至溝頂并高出地面1020cm。回填前有施工技術員、監理工程師和質量監督 人員檢查光電纜防護情況,確認合格簽字后方可進行回填。 電纜標樁直線距離50米,埋設于纜溝正上方,在接續點及轉彎、過軌、過橋及余留處加埋。 在站場以及鐵路路肩上敷設施工時,應注意軌行車輛及人身安全,敷設后應盡快恢復,避免影響路基安全。光纜溝回填時溝內不得回填

45、石塊和 10 / 17 腐蝕性物質,一般地段挖出的土全部回填在纜溝上。對路肩、橋頭、護坡、水溝、道路等影響鐵路路基穩定危及行車人身安全的地方應按要求分 層回填并夯實整平,運走余土,將破壞的路面、水溝、護坡按標準修復完整。 施工過程中必須嚴格組織并由專人指揮。使用良好的聯絡手段,嚴禁未經培訓的人員上崗,嚴禁在無聯絡的情況下作業。 7.6.7.6.光纜接續光纜接續引入及成端引入及成端 光纜接續采用熔接,光纖接續的環境必須清潔,接續過程中應特別注意防潮、防塵、防震。光纜各連接件及工具、材料應保持清潔,確保接續 質量和密封質量。光纖接續時,采用OTDR進行監測。雙向平均接續衰耗值合格后,才允許按工藝要

46、求安裝于接頭盒內,接頭盒安裝完畢后,進行雙向 復測,無變化后,由監理工程師旁站,并檢查是否合格,簽字確認,才能按要求防護及回填,每個接頭盒內應放置接續卡片。 光纜在接頭處,金屬外護套和金屬加強芯應緊固在接頭盒內,同側金屬外護套和金屬加強芯相互連通,但兩側金屬護套和金屬加強件應絕 緣不接地。光纖接續后的收容余長單端引入引出不小于0.8m,兩端引入引出的不小于1.2m。 光纜成端：光纜進入引入通信機械室后,用絕緣節對光纜金屬部件進行室內外絕緣處理,經地溝引至光纜終端盒,按照設計圖紙在各站終端,將 接入網用的區段光纖用光尾纖引出至設備的ODF架。光纜在地溝內綁扎好,在引入室掛名牌并注明方向,尾纖按要

47、求進行標識。引入光纜成端時,光 纜彎曲半徑不應小于其外徑的20倍。 見下圖光纜接續施工工藝流程圖。 光纜接續施工工藝流程圖光纜接續施工工藝流程圖 7.7.7.7.電電纜的接續及終端引入纜的接續及終端引入 嚴格按照設計要求和施工規范進行電纜接續。 電纜接續前應確認電纜端別正確并進行單條電纜測試,確認電纜內所有芯線無斷、混線及接地障礙,絕緣良好,并復測電容耦合值進行記錄。 電纜的開剝尺寸應符合接頭盒的要求。芯線接續加焊后采用熱縮密封,加焊使用無腐蝕性助焊劑和高質量焊錫焊接。分歧電纜提前預制并測 試絕緣電阻。 電纜接續時應進行施工測試,以檢查電纜接續后的線路有無混線及斷線故障,以及各接續點交叉是否正

48、確,其絕緣電阻應符合規范要求,接頭封 N N Y Y 開 始 清洗光纜、接頭盒及其附件、放置光纖熔接 機 開剝光纜、清洗光纖、接好OTDR 開剝光纜、清洗光纖通知開始接續 檢查接續光纜是 否正常 制作光纖端面 檢查端面質 量是否合格 放電熔接 測量接頭損耗 是否合格 光纖余長收容 復測收容及接續質量 接頭損耗是否 變化 封裝接頭盒,檢查氣閉性,接頭防護 接 下 一 根 是否全部接完 查明原因,如屬熔接原因,則重接 結 束 斷開、重接 查明原因,再接 Y N N Y 有 變化 無 變化 11 / 17 裝前應進行芯線對號及絕緣測試。 在接續過程中對電氣特性等各項指標認真測試并做好記錄,填寫接續卡

49、片,確保接續質量,并由監理工程師、質量監督人配合檢查,簽字確認合 格后進入下一道工序。 電纜成端時,如成端為焊接方式則保證焊點牢靠、焊點飽滿、有光澤；如為卡接方式,則保證卡接接觸可靠。機械室側電纜金屬護套應接入工 作地線排,無地線排側做絕緣成端。 7.8.7.8.光纜測試光纜測試 光纜指標測試：在光纜接續（包括終端接續）完成后,分別使用光源、光功率計和光時域反射儀,采用介入損耗法、后向散射法,測試線路衰 減、接頭損耗及光纜長度,并達到規范要求。用光源、光功率計測試每根光纖的衰減值,測試結果小于中繼段光纖線路計算值。采用OTDR測試光纖 的后向散射信號曲線圖,打印出每根光纖AB、BA兩個方向的測

50、試曲線,并將測試結果存入U盤,并由監理工程師、質量監督人配合檢查,簽字確 認合格后進入下一道工序。 7.9.7.9.過渡施工保證措施過渡施工保證措施 與產權單位取得聯系,并提報過渡實施措施,在征得產權單位的同意后進行具體過渡方案實施,進行過渡時,必須請產權單位派人員予以協調配合。 技術人員仔細審核設計圖紙,并對過渡線路和設備進行詳細的施工調查,擬訂施工過渡具體操作方案及繪制精確的過渡施工圖,請甲方和監理批準 后實施。 過渡前應進行充分的施工準備,精心安排參與施工過渡人員的組織準備工作及施工材料、設備的準備等,為施工過渡提供有力保障。 過渡時應服從專人統一指揮,保障通信聯系暢通,各作業人員分工明

51、確,互相配合。關鍵工序實行雙崗,設專人防護。 在按提前擬定的過渡方案施工時,施工人員及時就位,各種施工用具齊全,并事先準備應急措施,做到萬無一失。 堅決執行“三不動,三不離”的原則,施工現場杜絕閑人進出,對重要部位派專人盯守,發現異常立即報告。 熟悉了解線路和設備過渡方案的每一步意圖,使作業過程始終處于可控狀態。 過渡前對參加過渡施工作業人員進行詳細的技術交底,針對通信線路或設備倒接作業特點和可能發生的情況,制訂相應措施。 通信線路或設備倒接前,根據過渡方案,對關鍵環節的操作進模擬演練。 設現場聯絡員,負責隨時將現場情況與各有關部門保持密切聯系。 加強職工教育,從思想上要高度重視既有線通信過渡

52、施工,牢固樹立“安全為天,質量為本”的觀念。 規范作業程序,嚴格執行鐵路系統有關的運營檢修規程和作業票制度,確保既有線路的正常運營。 合理利用過渡時間,必須在給定的時間內完成分項工程過渡施工。 主動與產權單位聯系,認真仔細調查,摸清既有線路、設備運用情況,掌握詳盡的過渡技術資料。 7.10.7.10.特殊地段的施工組織特殊地段的施工組織 光電纜經在過雅丹地貌（四工農場至蘆草溝區間K85+900 K90+200）時,由于此段地形平緩、開闊,地勢南高北低,略向北傾斜,地表植被稀少,戈壁灘地質居多,風沙較大,開挖難度高。開挖纜溝作業前我單 位擬先用機械平整出作業面,然后步步推進,完成光電纜溝的開挖,

53、為了防止開挖好的纜溝被風沙掩埋,當天開挖的當天敷纜,不敞溝過夜,爭取在最 短的時間內完成此段的施工,同時做好各項防護措施。 8.8.施工管理措施施工管理措施 8.1.8.1.施工組織設計管理施工組織設計管理措施措施 各單位工程編制施工組織設計,對冬期施工、雨季施工、安全生產、環境保護等宜編制專項施工組織設計,并在總體施工組織設計的基礎上編 制分年度施工組織設計。工程標段、重點工程和專項施工組織設計由建設單位批準,其他單位工程和分年度施工組織設計由總監理工程師批準。 8.2.8.2.質量目標和保證措施質量目標和保證措施 8.2.1.8.2.1.質量目標質量目標 確保全部工程達到鐵道部現行工程質量

54、驗收標準。單位工程一次驗收合格率達到100%。 8.2.1.1.8.2.1.1.質量保證體系質量保證體系 （1 1）質量管理組織機構）質量管理組織機構 建立以項目經理為組長的質量管理領導小組,實施工程質量管理,切實兌現對建設單位所做出的質量目標承諾,落實質量保證體系各項工作。 質量管理組織機構圖 組長組長 項目經理項目經理 副組長副組長 副經理副經理 副組長副組長 總工程師總工程師 工程技術部工程技術部 部長部長 安質環保部安質環保部 部長部長 物資設備部物資設備部 部長部長 施工架子隊施工架子隊 專職質檢員專職質檢員 12 / 17 （2 2）質量保證體系）質量保證體系 質量保證見下頁質量保

55、證體系表 質 量 保 證 體 系 經濟 保 證 質量 保 證 物資 保 證 施工 保 證 設備 保 證 質量責任制質量與薪水掛鉤 獎罰兌現 QC小組活動 質量獎罰制度 施工中三檢 調試計劃控制 質檢人員監督 P D C A 循 環 材料檢查 材料試驗 材料檢查 P D C A 循 環 安 排 合 理 工 序 工 序 質 量 控 制 分項分部質量評定 單位工程質量評定 工序質量控制 竣 工 驗 收 質 量 回 訪 及 保 修 配件充足 性能良好 充分利用 完好無缺 數量滿足 配件充足 性能良好 充分利用 完好無缺 數量滿足 技術 保 證 標 準 化 作 業 班 組 強化質量意識提高操作技能 思想

56、 保 證 組織 保 證 用戶至上 預防為主 質量第一 項目部QC小組職能部門 施工隊 質量保證體系圖質量保證體系圖 13 / 17 8.2.2.8.2.2.保證工程質量的各項措施保證工程質量的各項措施 8.2.2.1.8.2.2.1.組織保證措施組織保證措施 建立健全質量管理組織機構,確保本項目質量保證體系的有效運行,從組織上確保質量目標的實現。成立以項目經理為組長,項目副經理、項 目總工為副組長及各職能部門負責人組成的質量生產領導小組。全面負責本工程的質量管理工作。領導小組定期對工程質量和創優規劃進行檢查 評比和指導。 在本工程中推選全面質量管理(TQC),即全員、全工地、全過程的管理。在施

57、工中組織QC小組活動,按照PDCA循環的程序,在動態中進行質量控 制。 在現有質量責任制的基礎上,針對本工程的具體情況,制訂適合本工程的質量責任制,以明確各部門、各施工人員的質量責職,做到責職分明, 獎罰合理。 保證工程質量,對過程實行嚴格控制是關健措施。對原材料質量、模板質量、施工順序、施工操作規程等作出明確的規定,并在施工過程中嚴 格實施。各分部工程施工嚴格按本工程施工組織設計之施工要點和施工注意事項執行。 所有工程材料進場都必須具有質量合格證書,對光、電纜、各種線材、水泥、鋼材、防水材料應按規定取樣復試,合格后方可使用。材料采購 由技術部門提出質量技術要求交材料部門,采購中堅持“質量第一

58、”的原則,同種材料以質量優者為選擇先決條件,其次考慮價格因素。 對由甲供料,項目部同樣根據圖紙和規范要求向甲方提供材料技術質量要求指標,對進場材料組織驗收,符合設計要求后方可采用。 8.2.2.2.8.2.2.2.技術保證措施技術保證措施 堅持圖紙會審制度：圖紙到位后,由項目總工程師組織相關技術人員對圖紙進行分級會審,一般工程由主管工程師、工程部長審核；重點工序 、重點項目由項目總工程師、工程部部長及主管工程師審核。審核完成后,審核人員填寫審核意見,匯總交監理工程師審核。同時,認真核對現場, 并與建設單位、設計單位一道優化設計。 堅持方案會審制度：人員進場后,由項目總工程師組織各專業主管工程師

59、進一步踏勘現場、了解水文地質情況、根據詳細的施工設計圖優化 施工方案,達到方案控制工序,工序控制質量的目的。 堅持技術交底制度：根據建設單位審批同意的施工方案編制各工序技術交底,同時對管理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底 、施工工藝交底、質量標準交底、創優措施交底。 堅持資料管理制度：在施工中,嚴格按照建設單位、監理工程師的要求,結合ISO9001質量體系對質量記錄的要求,詳細如實、及時、準確的記 錄施工全過程,并按規定辦理簽認手續,最大程度地反映出施工的可追溯性,使資料能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累,同時滿足竣工驗交 的要求。 8.2.2.3.8.2.2.3.材料設備保障

60、措施材料設備保障措施 嚴格按照質量體系標準和要求,在進貨、檢驗、進倉、登記、標識、使用等全過程中,做好材料進貨的檢驗和標識工作。嚴格執行“檢驗控制 程序”文件要求,層層把關,確保材料設備質量能始終處于控制之中。 做好各種材料的質量記錄和資料的整理與保存工作,做到各種證明、合格證、試驗單據齊全,確保其可追溯性和完整性。 8.2.2.4.8.2.2.4.試驗檢驗保證措施試驗檢驗保證措施 確保各種試驗的有效性和準確性,現場設立專（兼）職試驗人員,完成各項試驗檢驗工作,把好質量關,用數據和分析圖表說明現場施工質量。 各類檢測儀器須按規定做好計量檢定工作,在使用過程中要隨時發現、掌握可能出現的偏差,保證