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文檔簡介
1、開通方案 中鐵二十四局集團上海電務電化有限公司杭州分公司時間:第一天 日期:2014.7.10 07:00-18:00工作內容:35kv3625線導入新所:1、35kv3625架空線用電纜割接至35kv新所外2#隔離開關柜再導入35kv變電所g04柜;2、更換喬司10kv配電所受電二柜電流互感器;3、勾接控制屏內柜頂母互二、貫通母互小母線;4、更換10kv配電所受電二柜進線電纜。核相地點:受電二柜、受電一柜。喬司35kv變電所割接方案工作影響供電范圍:1、喬司配電所35kv設備及n24-n40柜設備停電;2、施工時間內喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾環二信號、通信、微機電源停電;喬司到達場環四信
2、號、通信電源停電;喬司上行出發aei系統、喬司上行到達thds、aei系統環二電源,喬司上行場紅外線復示站系統環二電源,喬司下行到達aei系統環四電源,喬司到達場thds、aei系統、超編超載環四電源,喬司下行場視頻監控系統環二電源,喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾、杭北車輛滬向、杭向、拋丸變等環二動力照明電源,喬司機務段、到達場環四動力、照明電源,喬司牽引所環二所用電源,喬司上行接觸網s005#(k182+200)、076#(k184+100)桿電動隔開環二電源停電。喬配不做海配、蕭配、德配貫通線備供,貫通線由海配、蕭配、德配主供。工作組:中鐵二十四局工作領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立
3、、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、侯萬靜、王魯閩、王磊、劉學軍、夏飛割接前后平面圖:見附圖一 倒閘程序:1、 提前至喬司上行場、喬司到達場做好行車信號登記、切換、確認工作。2、 聯系蕭配與喬配貫通線并網,喬配不作蕭配貫通線備供。3、 聯系海配、德清西配與喬配貫通線并網,喬配不作海配、德清西配貫通線備供。4、 確認n29貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜斷路器處于分位。5、 確認n32貫通聯絡、n36備用三、n34備用四、n38母聯柜柜斷路器處于分位。6、 斷開n37環二、n35環四、n33貫通調壓器柜斷路器,確認。7、 退出n40受電二柜失壓保護、斷開n40受電二柜斷路器,確認。8、 斷開交
4、流屏2zk,確認電源正常切換正常,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。9、 斷開35kv所變二低壓總空開,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。10、 退出35kv戶外1dl失壓保護,斷開35kv戶外1dl斷路器,確認。11、 拉出n24-n40柜小車至試驗位置。12、 拉出n5母聯柜小車至檢修位置,柜門閉鎖,掛“止步,高壓危險”標示牌。13、 斷開gw2環二饋出、gw4環四饋出、gw6德向貫通饋出、gw7海向貫通饋出、gw8蕭向貫通饋出隔離開關,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。14、 斷開35kv各橫動開關4gk、3gk、2gk、5gk、6gk、1gk,確認,加鎖掛“禁止合閘,
5、有人工作”標示牌。15、 在n40受電二、n38母聯、n37環二、n35環四、n29 貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。16、 在35kv進線電源1gk負荷側檢電,放電,接地封線,并掛“已接地”牌。17、 確認電廠3625電源進線(電源二)已停電,線路處于檢修狀態,在35kv電源進線電源1gk電源側檢電,放電,接地封線,并掛“已接地”牌。18、 對35kv所變進行檢電、放電,并在二次側裝設一副短路封線,掛牌。19、 對35kv主變、35kv壓互及貫通調壓器進行檢電,放電:并在35kv主變二次側接地封線,掛“已接地”標示牌20、 在n1-n19柜
6、前后設安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險,禁止入內”警告牌。21、 確認自閉調壓器門已閉鎖,在自閉調壓器室門上掛“止步,高壓危險”警告牌。具體施工時間安排:1、07:00-08:30登記、停電、掛接地封線駐站登記喬司上行場:王磊喬司到達場:王魯閩2、08:30-14:00外線割接原喬司35kv3625進線架空通過門型構架接入室外斷路器,新的喬司35kv變電所外線電源二需將架空線從門型構架上斷開改用yjv22-26/35kv 3x300高壓電纜t接至新安裝的室外2#隔離柜,2#隔離柜再導入35kv變電所進線計量二g04柜。2014年6月14日-16日敷設門型構架至2#隔離柜的高壓電纜并制作好電纜兩
7、端的高壓電纜頭。2014年7月10日08:30外線停電掛完接地封線后在門型構架上安裝提前加工好的電纜固定支架,固定好電纜后將至斷路器的架空線拆除,把電纜頭搭接至3625電源架空進線上。3、08:30-12:00更換受電二柜電流互感器既有受電一、受電二柜電流互感器為兩繞組,而新的35kv變壓器由2500kva增容至10000kva且變壓器帶差動保護,所以需將受電一、受電二柜的電流互感器更換為800/5,二次線圈為三繞組,電流互感器規格為0.5/10p20/10p20 10/10/30va。由于新的電流互感器為三繞組,互感器尺寸比既有的要大,所以新的互感器的在高壓柜上的底座尺寸需重新加工。受電二柜
8、電流互感器更換完畢后,按設計給出的定值輸入差動保護裝置,對互感器做一次差動試驗,檢查保護裝置出口動作是否正確。工作組員:張文著、劉學軍4、08:30-14:00高壓電纜敷設及電纜頭制作新的2#主變低壓側出線至n40柜的電纜從主變室出來過水泥硬化路面一處進入貫通調壓器室沿墻上支架敷設至二樓電纜夾層。停電后將從2#主變出來的電纜穿入貫通調壓器室進入夾層后制作高壓電纜頭一個。工作組員:陳會勇、張繼文、夏飛、侯萬靜、王磊5、08:30-14:00勾接電壓小母線停電后拆除柜頂最前面的貫通小母線、母互二小母線。退出至3#保護屏的交流電源a、n及柜頂信號小母線+xm、1ybm、2ybm、sym,拆除小母線,
9、在柜頂用短線連接。貫通小母線勾接 從3#貫通控制屏(3組)到2#保護屏(1組)的貫通小母線用小線柜頂勾接。 從3#保護屏的1d59、1d60、1d61、1d62上用電纜勾接至2#電度表屏(3組)柜頂。母互二小母線 用小線將2#保護屏柜頂內部小母線勾接(共7組) 從2#保護屏至1#保護屏(1組)用電纜勾接 從2#保護屏5d53、5d54、5d55、5d56并聯一根電纜至2#電度表屏柜頂(1組)工作組員:蔣立立、雷群生、王魯閩6、喬司35kv變電所電源二送電送電范圍喬司35kv變電所室外2#隔離柜;喬司35kv變電所g02、g04、g06、g08、g10、g12高壓柜;喬司35kv變電所35/0.
10、4kv所用變2;喬司35kv變電所35/10kv主變二。受送電前必備條件(1)35kv變電所需送電的電氣設備調試完畢,達到送電條件。(2)35kv變電所所有主回路、操作回路線路校驗完成,且合格。合閘、分閘開關及動作機構動作靈敏可靠、送電前所有電氣設備開關應處于分閘位置。(3)35kv變電所電氣設備調試記錄填寫完成,且合格,并出具試驗報告。(4)10kv配電所受電二柜電流互感器更換完成,做好流互的差動保護試驗,且合格。(5)10kv配電所貫通、母互二小母線勾接完成,且核對無誤。受送電前檢查(1)對35kv變電所電氣設備的專用接地進行檢查。(2)絕緣檢查:高壓電氣設備用2500v搖表測試,記錄測試
11、儀表的規格、檢查日期及絕緣電阻值。(3)檢查35kv變電所及10kv配電所電源二各回路斷路器處于分位,檢查35kv變電所室外2#隔離柜處于分位。送電前的模擬操作,保護動作檢查(1)對高壓開關柜、隔離柜進行一次手動分/合閘操作,確認機構動作可靠,指示正常.(2)保護動作、連鎖功能檢查。受送電程序(1)由電廠送出橫嶺變3625線外線至2#隔離柜電源,沖擊三次,檢查隔離柜帶電顯示,確保顯示正確。(2)送出2#隔離柜至進線計量二g04柜電源,沖擊三次,檢查進線計量二g04柜帶電顯示正確。(3)合進線計量g04柜3041三工位隔離開關。(4)合所用變二柜3021三工位隔離開關。(5)合302斷路器至所用
12、變二電源,所用變二送電,沖擊三次,第一次受電沖擊時間5分鐘后停電5分鐘,在受電5分鐘時間內觀察變壓器運行情況(變壓器聲音是否正常、變壓器二次側電壓是否正常、相序是否正確);第二次受電沖擊時間為1分鐘;第三次受電沖擊后不再停電,保持變壓器帶電運行。(6)合受電二柜3061、3062三工位隔離開關。(7)合306斷路器,送出母線電源。(8)合母互二柜3081三工位隔離開關,沖擊三次,檢查帶電顯示正確。(9)合3101三工位隔離開關。(10)合310斷路器至變壓器電源,由饋出二柜向2#變壓器送電,沖擊三次,第一次受電沖擊時間5分鐘后停電5分鐘,在受電5分鐘時間內觀察變壓器運行情況(變壓器聲音是否正常
13、、變壓器二次側電壓是否正常、相序是否正確);第二次受電沖擊時間為1分鐘;第三次受電沖擊后不再停電,保持變壓器帶電運行。(11)依次對10kv配電所各回路送電,確認。7、15:00-16:00核相送電后核對10kv側受電一柜、受電二柜下樁頭電纜進線相位,若相位不對,則交換10kv受電二柜內電纜頭,相位確認無誤后送電開通。8、16:00-17:00銷記9、應急預案:1、在3625外線割接期間喬司35kv變電所貫通線由臨所主供。2、在外線割接剪斷門型構架至老35kv設備架空線時,老35kv設備不動(架空線、10kv電源電纜),當新35kv設備在送電過程中出現故障無法恢復時,重新啟用老35kv設備3、
14、在勾接小母線時,用絕緣膠墊與帶電部分隔離后剪斷貫通,母互二小母線。4、在停電施工前先在10kv配電所受電一柜、受電二柜側核對兩路電源進線的相位。時間:第二天 日期:2014.7.14 07:00-18:00工作內容:1、更換受電一柜電流互感器。2、勾接控制屏內柜頂自閉、母互一小母線。工作影響供電范圍:1、喬司10kv配電所環一、環三、自閉一、自閉二、自閉三用戶停電。2、停電期間內喬司出發場、下行場、駝峰、峰尾信號環三電源停電,喬司到達場環一信號電源停電,喬司給水所、喬司機務杭向、滬向、喬司公寓、喬司到達場環一電源,喬司駝峰、喬司下行場、喬司出發場信號樓變、喬司出發場綜合變、杭北車輛杭向、滬向變
15、等動力、照明環三電源,喬司下行場杭向、滬向紅外線等環三電源,上行出發aei、機務aei環一電源,喬司到達場thds、aei電源,下行紅外線復試站環三電源,環三下行場監控變電源,環一視屏監控變電源,和睦、洪福、周巷立交等動力、照明電源停電。喬配不做海配、蕭配、德配自閉線備供,自閉線由海配、蕭配、德配主供。工作組:中鐵二十四局工作領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、候萬進、王魯閩、王磊倒閘程序:1、提前至喬司下行場、喬司到達場做好行車信號登記、切換、確認工作。2、聯系蕭配與喬配自閉線并網,喬配不作蕭配自閉線備供。3、聯系海配、德清西配與喬配自閉線并網,喬配不作海
16、配、德清西配自閉線備供。4、確認n14自閉一、n16自閉二、n18自閉三柜斷路器處于分位。5、確認n11自閉聯絡、n9備用二、n7備用一、n38母聯柜柜斷路器處于分位。6、斷開交流屏1zk,確認電源正常切換正常,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。7、斷開n2所用變、n6環一、n8環三、n10自閉調壓器柜斷路器,確認。8、退出n3受電一柜失壓保護、斷開n3受電一柜斷路器,確認。9、拉出n1-n19柜小車至試驗位置。10、拉出n5母聯柜小車至檢修位置,柜門閉鎖,掛“止步,高壓危險”標示牌。11、斷開gw1環一饋出、gw3環三饋出、gw11德向自閉饋出、gw9海向自閉饋出、gw10蕭向自閉饋出隔離開關
17、,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。12、在n1進線計量一、n3受電一、n38母聯、n6環一、n8環三、n14 自閉一、n16自閉二、n18自閉三柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。13對10kv所變進行檢電、放電,并在二次側裝設一副短路封線,掛牌。14、對自閉調壓器進行檢電,放電。15、在n24-n40柜前后設安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險,禁止入內”警告牌。16、確認貫通調壓器門已閉鎖,在貫通調壓器室門上掛“止步,高壓危險”警告牌。具體施工時間安排:1、07::00-08:30登記、停電、掛接地封線(1)駐站登記喬司下行場:王磊喬司到達場:王魯閩(2)停電(3)掛
18、接地封線2、08:30-12:00更換受電一柜電流互感器工作組員:張繼文、張文著、王魯閩4、08:30-14:00勾接控制屏柜頂小母線停電后拆除柜頂母互一小母線、自閉小母線自閉小母線勾接 用小線將3#保護屏柜頂自閉小母線內部勾接(共3組)。 3#保護屏至1#電度表屏從3#保護屏5d59、5d60、5d61、5d62用電纜勾接至1#電度表屏柜頂。 從3#保護屏至1#保護屏(1組)用電纜直接勾接至1#保護屏端子上。母互一小母線勾接 用小線將1#保護屏柜頂母互一小母線內部勾接(共7組)。 從1#保護屏至2#保護屏(2組)用小線屏頂勾接。 從1#保護屏5d53、5d54、5d55、5d56至1#電度表
19、屏柜頂用電纜勾接。工作組員:蔣立立、雷群生、侯萬靜5、14:00-15:00喬司編組進線一柜送電6、銷記其中富裕工作時間3小時,防止個別工作環節出現延誤,確保當天工作如期完成。時間:第三天 日期:2014.7.17 07:00-18:00工作內容:1、更換喬司10kv配電所控制室內3#保護屏工作影響供電范圍:1、停電期間,喬配不做海配、蕭配、德配自閉線備供,自閉線由海配、蕭配、德配主供; 2、喬配不做海配、蕭配、德配貫通線備供,貫通線由海配、蕭配、德配主供;工作組:中鐵二十四局工作領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、侯萬靜、王魯閩、王磊倒閘程序:1、聯系蕭配
20、與喬配自閉、貫通線并網,喬配不作蕭配自閉、貫通線備供。2、聯系海配、德清西配與喬配自閉、貫通線并網,喬配不作海配、德清西配自閉、貫通線備供。3、確認n14自閉一、n16自閉二、n18自閉三、n29貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜斷路器處于分位。4、確認n11自閉聯絡、n32貫通聯絡柜斷路器處于分位。5、斷開n10自閉調壓、n33貫通調壓斷路器,確認。6、拉出n10-n33柜小車至試驗位置,確認。7、斷開gw6德向貫通饋出、gw7海向貫通饋出、gw8蕭向貫通、德向自閉饋出、海向自閉饋出、蕭向自閉饋出隔離開關,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。8、在n10、n11、n14、n16、n
21、18、n33、n32、n29、n27、n25柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。9、對自閉、貫通調壓器進行檢電,放電。10、在n1-n9、n34-n40柜前后設置安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險 禁止入內”警告牌。具體施工時間安排:1、07::00-08:30停電、掛接地封線2、08:30-10:30拆除3#保護屏內所有出線控制電纜,將拆除的控制電纜頭一起用紗布纏好,保證電纜套管不丟失,將3#保護屏往前傾倒,抽出控制電纜,拆除3#保護屏;3、10:30-12:00一根根整理好拆除的所有控制電纜,將新的3#保護屏落到槽鋼基礎上臨時固定,將拆除并整理好的控制電纜穿入新的3#保護屏;4
22、、12:00-14:00新3#保護屏二次接線,3#保護屏接線時先完成一面柜子的二次接線,對此回路做一次保護功能,帶一次開關帶一次開關傳動,檢查此回路的遙測、遙信是否正確5、14:00-17:00二次接線完畢,對貫通、自閉每個改動回路做一次保護功能,帶一次開關傳動,并檢查每個回路的遙測、遙信是否正確。然后連接后臺計算機,再在后臺上將遙信、遙測、遙控測試實施完成;6、17:00-18:00改造完成,恢復送電。時間:第四天 日期:2014.7.18 07:00-18:00工作內容:1、更換喬司10kv配電所控制室內2#保護屏工作影響供電范圍:1、停電時間內喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾環二信號、通信
23、、微機電源停電,喬司到達場環四信號、通信電源停電,喬司上行出發aei系統、喬司上行到達thds、aei系統環二電源,喬司上行場紅外線復示站系統環二電源,喬司下行到達aei系統環四電源,喬司喬司到達場thds、aei系統、超編超載環四電源,喬司下行場視頻監控系統環二電源,喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾、杭北車輛滬向、杭向、拋丸變等環二動力照明電源,喬司機務段、到達場環四動力、照明電源,喬司牽引所環二所用電源,喬司上行接觸網s005#(k182+200)、076#(k184+100)桿電動隔開環二電源停電;喬配不做海配、蕭配、德配貫通線備供,貫通線由海配、蕭配、德配主供; 工作組:中鐵二十四局工作
24、領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、侯萬靜、王魯閩、王磊倒閘程序:1、 提前至喬司上行場、喬司到達場做好行車信號登記、切換、確認工作。2、聯系蕭配與喬配貫通線并網,喬配不作蕭配貫通線備供。3、聯系海配、德清西配,喬配不作海配、德清西配貫通線備供。4、確認n29貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜斷路器處于分位。5、確認n32貫通聯絡、n36備用三、n34備用四、n38母聯柜柜斷路器處于分位。6、斷開n37環二、n35環四、n33貫通調壓器柜斷路器,確認。7、退出n40受電二柜失壓保護、斷開n40受電二柜斷路器,確認。8、斷開交流屏2zk,確認電源正常切換正常
25、,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。9、斷開35kv饋出二g06、g02、g10柜斷路器,確認。10、拉出n24-n40柜小車至試驗位置。11、拉出n5母聯柜小車至檢修位置,柜門閉鎖,掛“止步,高壓危險”標示牌。12、斷開gw2環二饋出、gw4環四饋出、gw6德向貫通饋出、gw7海向貫通饋出、gw8蕭向貫通饋出隔離開關,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。13、斷開35kv饋出二g10柜3101gk,確認,加鎖掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。14、合35kv饋出二g10柜3101地刀,確認,并掛“已接地”牌15、在n40受電二、n38母聯、n37環二、n35環四、n29 貫通一、n27貫
26、通二、n25貫通三柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。對35kv所變進行檢電、放電,并在二次側裝設一副短路封線,掛牌。16、對貫通調壓器進行檢電,放電。17、在n1-n19柜前后設安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險,禁止入內”警告牌。18、確認自閉調壓器門已閉鎖,在自閉調壓器室門上掛“止步,高壓危險”警告牌。具體施工時間安排:1、07::00-08:30登記、停電、掛接地封線駐站登記喬司上行場:王磊喬司到達場:王魯閩2、08:30-10:30拆除2#保護屏內所有出線控制電纜,將拆除的控制電纜頭一起用紗布纏好,保證電纜套管不丟失。將2#保護屏往前傾倒,抽出控制電纜,拆除2#保護屏上的
27、貫通調壓控制器,裝至新的2#保護屏,拆除2#保護屏。3、一根根整理好拆除的所有控制電纜,將新的2#保護屏落到槽鋼基礎上臨時固定,將拆除并整理好的控制電纜穿入新的2#保護屏。4、12:00-14:00新2#保護屏二次接線。5、14:00-17:00二次接線完畢,對電源二每個改動回路做一次保護功能,帶一次開關傳動,并檢查每個回路的遙測、遙信是否正確。然后連接后臺計算機,再在后臺上將遙信、遙測、遙控測試實施完成。6、17:00-18:00恢復送電。時間:第五天 日期:2014.7.21 07:00-18:00工作內容:1、更換喬司10kv配電所控制室內1#保護屏1、停電期間喬司出發場、下行場、駝峰、
28、峰尾信號環三電源停電,喬司達場環一信號電源停電,喬司給水所、喬司機務杭向、滬向、喬司公寓、喬司到達場環一電源,喬司駝峰、喬司下行場、喬司出發場信號樓變、喬司出發場綜合變、杭北車輛杭向、滬向變等動力、照明環三電源,喬司下行場杭向、滬向紅外線等環三電源,上行出發aei、機務aei環一電源,喬司到達場thds、aei電源,下行紅外線復試站環三電源,環三下行場監控變電源,環一視屏監控變電源,和睦、洪福、周巷立交等動力、照明電源停電;喬配不做海配、蕭配、德配自閉線備供,自閉線由海配、蕭配、德配主供; 工作組:中鐵二十四局工作領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、侯萬靜、
29、王魯閩、王磊倒閘程序:1、提前至喬司下行場、喬司到達場做好行車信號登記、切換、確認工作。2、聯系蕭配與喬配自閉線并網,喬配不作蕭配自閉線備供。3、聯系海配、德清西配與喬配自閉線并網,喬配不作海配、德清西配自閉線備供。4、確認n14自閉一、n16自閉二、n18自閉三柜斷路器處于分位。5、確認n11自閉聯絡、n9備用二、n7備用一、n38母聯柜柜斷路器處于分位。6、斷開交流屏1zk,確認電源正常切換正常,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。7、斷開n2所用變、n6環一、n8環三、n10自閉調壓器柜斷路器,確認。8、退出n3受電一柜失壓保護、斷開n3受電一柜斷路器,確認。9、拉出n1-n19柜小車至試驗
30、位置。10、拉出n5母聯柜小車至檢修位置,柜門閉鎖,掛“止步,高壓危險”標示牌。11、斷開gw1環一饋出、gw3環三饋出、德向自閉饋出、海向自閉饋出、蕭向自閉饋出隔離開關,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。12、在n1進線計量一、n3受電一、n38母聯、n6環一、n8環三、n14 自閉一、n16自閉二、n18自閉三柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。13對10kv所變進行檢電、放電,并在二次側裝設一副短路封線,掛牌。14、對自閉調壓器進行檢電,放電。15、在n24-n40柜前后設安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險,禁止入內”警告牌。16、確認貫通調壓器門已閉鎖,在貫通調壓
31、器室門上掛“止步,高壓危險”警告牌。具體施工時間安排:1、07::00-08:30登記、停電、掛接地封線(1)駐站登記喬司下行場:王磊喬司到達場:王魯閩(2)停電(3)掛接地封線2、08:30-10:30拆除1#保護屏內所有出線控制電纜,將拆除的控制電纜頭一起用紗布纏好,保整電纜套管不丟失。將1#保護屏往前傾倒,抽出控制電纜,拆除1#保護屏上的自閉調壓控制器,拆除1#保護屏。3、10:30-12:00一根根整理好拆除的所有控制電纜,將新的1#保護屏落到槽鋼基礎上臨時固定,將拆除并整理好的控制電纜穿入新的1#保護屏。4、12:00-14:00新1#保護屏二次接線。5、14:00-17:00二次接
32、線完畢,對電源二每個改動回路做一次保護功能,帶一次開關傳動,并檢查每個回路的遙測、遙信是否正確。然后連接后臺計算機,再在后臺上將遙信、遙測、遙控測試實施完成。6、17:00-18:00恢復送電。時間:第六天 日期:2014.7.22 07:00-18:00工作內容:1、更換喬司10kv配電所控制室內2#保護屏內電纜掛牌及套管工作影響供電范圍:1、停電時間內喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾環二信號、通信、微機電源停電,喬司到達場環四信號、通信電源停電,喬司上行出發aei系統、喬司上行到達thds、aei系統環二電源,喬司上行場紅外線復示站系統環二電源,喬司下行到達aei系統環四電源,喬司喬司到達場
33、thds、aei系統、超編超載環四電源,喬司下行場視頻監控系統環二電源,喬司上行場、下行場、駝峰、峰尾、杭北車輛滬向、杭向、拋丸變等環二動力照明電源,喬司機務段、到達場環四動力、照明電源,喬司牽引所環二所用電源,喬司上行接觸網s005#(k182+200)、076#(k184+100)桿電動隔開環二電源停電;喬配不做海配、蕭配、德配貫通線備供,貫通線由海配、蕭配、德配主供; 工作組:中鐵二十四局工作領導人:胡宜光工作組員:楊國平、蔣立立、陳會勇、張繼文、雷群生、張文著、侯萬靜、王魯閩、王磊倒閘程序:2、 提前至喬司上行場、喬司到達場做好行車信號登記、切換、確認工作。2、聯系蕭配與喬配貫通線并網
34、,喬配不作蕭配貫通線備供。3、聯系海配、德清西配,喬配不作海配、德清西配貫通線備供。4、確認n29貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜斷路器處于分位。5、確認n32貫通聯絡、n36備用三、n34備用四、n38母聯柜柜斷路器處于分位。6、斷開n37環二、n35環四、n33貫通調壓器柜斷路器,確認。7、退出n40受電二柜失壓保護、斷開n40受電二柜斷路器,確認。8、斷開交流屏2zk,確認電源正常切換正常,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。9、斷開35kv饋出二g06、g02、g10柜斷路器,確認。10、拉出n24-n40柜小車至試驗位置。11、拉出n5母聯柜小車至檢修位置,柜門閉鎖,掛“止步,高壓危
35、險”標示牌。12、斷開gw2環二饋出、gw4環四饋出、gw6德向貫通饋出、gw7海向貫通饋出、gw8蕭向貫通饋出隔離開關,確認,加鎖,掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。13、斷開35kv饋出二g10柜3101gk,確認,加鎖掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。14、合35kv饋出二g10柜3101地刀,確認,并掛“已接地”牌15、在n40受電二、n38母聯、n37環二、n35環四、n29 貫通一、n27貫通二、n25貫通三柜下樁頭檢電,放電,掛接地封線,并掛“已接地”牌。對35kv所變進行檢電、放電,并在二次側裝設一副短路封線,掛牌。16、對貫通調壓器進行檢電,放電。17、在n1-n19柜前后設安全警示帶或圍欄,懸掛“高壓危險,禁止入內”警告牌。18、確認自閉調壓器門已閉鎖,在自閉調壓器室門上掛“止步,高壓危險”警告牌。具體施工時間安排:1、07::00-08:30登記、停電、掛接地封線駐站登記喬司上行場:王磊喬司到達場:王魯閩2、08:30-16:30 對10kv側高壓柜重新編號,更換2#保護屏及3#保
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