1、CNG運輸車安全操作規程一、一般規定：1、CNG 運輸車駕駛員必須持有 A2 以上型號駕駛證和運管部門頒發 的“危險貨物運輸從業資格證” ,駕齡在三年以上，具有熟練的駕駛 技術。 CNG 運輸車駕駛員必須了解所駕駛的車輛的性能 ,必須具有高 度的責任心，同時也必須了解天然氣的性質及有關天然氣的安全知 識。司機必須經過培訓并經考試合格后，持證上崗。2、隨車必須配備合格有效的干粉滅火器， 駕駛員要掌握其使用方法， 并能熟練使用。冬季隨車配備防滑鏈。3、CNG運輸車駕駛員和押運員必須隨車攜帶好充裝燃氣和運輸過程 中的必要的證件和文件。 充裝氣時， 必須聽從氣站工作人員指揮和氣 站安全管理規定。運輸中

2、嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法 和公司有關規定。二、準備工作：1、CNG運輸槽車車頭安全檢查： 、拔出發動機上的機油探試針，檫試干凈后，再插入機油探試口，再 拔出，確定機油是否達到探視針橫線。、打開水箱蓋，檢查是否缺水。 、啟動車輛，拉緊手制動，然后下車用鐵棍敲打輪胎，確定輪胎氣壓 適中。五分鐘后，回到駕駛室檢查氣壓表是否達到 8 帕斯卡，檢查其 他燃氣儀表是否工作正常。、下車，檢查前后輪胎螺母是否短缺，是否有松動現象。同時對燃氣 裝置的穩固性、 瓶口的密封性和各處接口、 儀表用肥皂水進行漏氣檢 查。、回到駕駛室， 檢查雨刷、噴水，調試后視鏡，原地輕輕轉動方向盤， 檢查轉向系統靈敏度。、

3、打開大燈、示寬燈、防霧燈，讓副駕駛在車上輕踩剎車，掛倒檔， 檢查制動燈和倒車燈。、關掉雨刷、噴水，關掉大燈、示寬燈、霧燈，確定周圍無安全障礙 后，然后緩緩起步前行 3 5 米，踩下制動踏板，測試剎車系統。2、CNG運輸半掛車安全檢查：檢查 CNG 運輸半掛車低盤牽引銷有無傷痕、裂縫、松動或過早磨損 等缺陷。如牽引銷直徑小于 48mm或 86mm、牽引銷板有傷痕、歪曲 及異物時，應及時更換、清理。檢查 CNG半掛車剎車系統各管道、接頭有無裂紋、破損、漏氣現象， 如發現異常及時更換，確保制動系統各部無漏氣，制動靈活。 輪胎應無裂紋損傷和變形現象， 車輪螺母應緊固無松動。 輪胎氣壓 應保持規定胎壓

4、(740KPa 20kpa)，輪胎橫向擺動不大于 5mm，備用 胎安裝牢固。如發現異常應及時更換、修復。支腿升降靈活， 變速箱內齒輪轉動靈活無異聲， 支腿內外筒無裂紋及 損傷，安裝部位的螺母緊固無松動。發現異常現象必須及時更換、修 復。以上各項經檢查確認符合安全行車要求后， 做好檢查記錄， 方可運行 車輛。嚴禁整車帶病運行。三、車輛運行時的安全注意事項：1、車輛起步時，氣壓必須高于，將車門關閉，并確認周圍無障礙物 后，方可鳴號起步。2、行駛中嚴格按交通安全法律、法規的規定遵守交通標志、標線、 交通管制以及現場公安交警的指揮下行駛， 嚴禁超速行駛， 車輛運行 中按規定正確使用燈光的運用，確保安全

5、暢通。3、轉向時，根據道路條件，靈活準確使用轉向器，嚴禁雙手離開 方向盤和原地轉動方向。4、車輛調頭或倒車，應請押運人員下車指揮，若無人指揮，應看 清車后情況在確保安全的前提下倒車，必要時須下車觀察。6、車輛行駛中需要停車時， 應提前打開右轉向燈減速， 車速降至 5 公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩停車，嚴禁緊急制動（除 緊急避險外）。7、行經陡坡、長坡和溜滑路段嚴禁脫檔熄火滑行，下陡坡應正確使 用排檔，用發動機牽阻作用控制車速。8、過十字路口時 ,應鳴號、減速、靠右行 ;通過交叉路口時 ,應“一慢、 二看、三通過” ;交會車時 ,要做到禮讓“三先” （先讓、先慢、先停 ）。9、車輛中途

6、發生故障，應靠邊停車，不得妨礙交通。不能及時排除 故障時 ,及時報修，不得擅自離開車輛。10、CNG運輸車行駛速度不能超過 50 公里 /小時。 11、行至加氣站 內，嚴禁抽煙、撥打手機。 四、冰雪路行車注意事項1、起步或行駛過程中禁止猛抬離合器和急加速，應穩定油門勻速 行駛。 2、避免猛打方向。3、控制車速，車輛需減速時采用換低檔的方法，充分使用發動機 制動，盡量少用剎車。 4、適當加大行車安全距離，同時注意與左 右車輛的距離。5、在無中央隔離帶公路上會車時盡量靠右慢行。 6、若使用防滑鏈要裝在驅動輪上。五、雨天行車規定1、保持擋風玻璃清潔，雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏現象。 認真觀察道路

7、交通運態。走準路線，根據道路和運行情況，正確使用 排檔，安全行駛。2、控制車速，處理障礙要提前休取措施，避免盲目緊急制動和猛 打方向盤，以防車輛側滑，保持安全的行車間距， 嚴禁脫檔熄火滑行。3、行經停車險道或被淹沒的道路，在未了解水情路況下應選擇安 全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災害事故發生。4、如雨天行駛無法看清道路行駛狀況時，必須將車開往就近的安全 地帶，等待降雨量變小后在行駛。六、 CNG運輸車的排污： 正常運行狀態下，各瓶口處的排污閥門和匯總后的閥門是關閉 的，為保證槽車正常運轉，要求每月對槽車排污一次。槽車 排污 時應嚴格 按下列步 驟進 行： 1、 容 器內 殘 留 氣壓 應

8、 在。 2、 連接好排污管路，引至安全地點。3、 打開各瓶口排污閥，打開排污匯總閥，進行排污。關閉各瓶4、當瓶內壓力降至（壓力表只測排污瓶體內壓力）時， 口排污閥和排污匯總閥。 七、 CNG運輸車安全操作要點 ：1. 司機和押運員必須充分了解 CNG 運輸車的性能和各個裝置附件的 操作并須掌握所運輸介質的基本特性， 公路運輸安全規定及防滅火知 識及所配滅火工具的正確使用方法等。2. CNG運輸車必須專用，不得混裝其他介質。 3. CNG運輸車必須嚴 禁與助燃氣體進行混裝。4. CNG 運輸車必須嚴格按照所購車輛的公稱壓力（ 20Mpa）進行充 裝。 5. 嚴禁敲擊、碰撞瓶式壓力容器。6. 凡屬

9、下列情況之一的，應先進行處理，否則不允許進行充裝作業。 鋼印標記、顏色標記不符合規定，對瓶內介質未確認的。 附件 損壞，不全或不符合規定的。 瓶內無剩余壓力的。 超過檢驗期限的。 經外觀檢查，存在明顯損傷，須進一步檢驗的。首次充裝或定期檢驗后的首次充裝， 未經置換或抽真空處理的。 7. 嚴 禁在瓶體上用火焰、等離子切割挖補或焊接修理。8. 瓶式壓力容器的氣體不得排盡，容器內剩余壓力不應小于 Mpa。9. 在進行充裝作業時，充裝人員不得離開現場，司機不得啟動車輛； 在公路上停車時至少應留一人看守。10. 充卸現場及槽車附近嚴禁煙火，不得使用易產生火花的工具和物 品，照明時只許使用有橡膠防爆外殼的

10、照明用具。11. 管束檢修時，必須是空車，不得裝有介質且必須停放在無明火通 風良好的地方，必須動火時，應徹底清除殘余的介質，并報告有關安 全技術部門，經認可后方可進行。12. CNG運輸車在充裝介質后，不得在陽光下暴曬，避免升溫過快，壓力升高，必要時用水加以降溫。六、收車充裝介質后的 CNG運輸車應停至指定地點， CNG半掛車應支撐牢固 可靠后，將槽車頭與 CNG半掛分離，并將車頭開回指定地點。LNG罐車的裝、卸液注意事項1、LNG 罐車進入裝液區，認真檢查現場，確認附近有無明火。將罐 車停放在裝卸站指定的安全作業地點， 熄滅發動機并用手閘制動切斷 汽車電源總開關， 同時在車底打好掩木。 將充

11、裝點的接地導線與罐車 相連。2、認真檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠， 閥門和電氣開 關的位置是否正確， 確認壓力表閥、 液位計閥、三通閥處于接通狀態， 其他閥門為關閉狀態。3、用金屬軟管分別與裝液點的液相管接口接通 ; 如用法蘭連接，法 蘭面之間應使用密封墊密封。首次充裝：新罐車或檢修后首次充裝， 必須對容器抽真空并用氮氣作置換處理，否則不準充裝。還需符合 LNG充裝的其他所有規定。4、在充罐和卸液時，要特別小心，不要碰到充卸液軟管，防止凍傷 （長時間與管路接觸容易發生 管路與皮膚粘連的狀態 ）。5、裝卸過程中，操作人員、司機、押運員不得離開現場，不得隨意 起動車輛。6、裝車時，不得超

12、過允許的最大充裝重量，嚴禁超載，如有超裝必須卸液，直至符合“最大充裝重量” 。 7、卸液時，不得把容器內液 體完全排凈，必須留有不少于 300Kg的余量，且余壓不低于。 液化天然氣槽車的維護及故障處理 1、槽車的駕駛員和押運員必須熟悉介質的物理、化學性質和安全防 護措施，了解裝卸的有關要求，具備處理故障和異常情況的能力。 2、認真執行汽車槽車日常檢查和維護保養，經常檢查安全附件（例:安全閥、壓力表、液位計、增壓器、緊急切斷閥、連接接頭、管道閥 門、導靜電裝置等 ）性能，并按牽引車日常檢修和保養要求對牽引車 及其行走機構進行檢查和維護，及時排除故障，保證性能完好。3、新車第一次加裝低溫液體后， 應仔細檢查罐體與底盤大梁連接件的連 接螺母是否松動，在使用中也應經常檢查，發現螺母松動應及時擰 緊。 4、罐體上的兩只壓力表都應處于正常工作狀態，