1、 道路橋梁論文：道路橋梁在施工中存在的問題及控制策略摘要：我國經濟在不斷發展，交通也不斷發展。道路橋梁將不斷成為我國道路交通建筑的重點。目前，我國道路交通施工中存在一些問題，如果這些問題不解決的話，將影響我國道路橋梁的發展。本文將對我國道路橋梁在施工中存在的問題進行闡述，并試著進行控制策略的介紹。關鍵詞：道路橋梁 施工 控制策略一、道路橋梁在施工中存在的問題交通的發展是經濟發展的必要條件，而且能幫助我國居民提高生活水平。但是道路建設在發展過程中，質量控制非常重要。這不僅關系到我國經濟發展，還關系到每個百姓的切身利益。因此，保障道路橋梁建設的安全非常重要。在道路橋梁建設施工中，存在一些問題。（一

2、）基層的質量有些道路橋梁在施工時，基層的質量并沒有抓得很好，影響道路橋梁的質量。這個方面主要存在著基層在鋪設時的厚度和基層的平整。在含水的輾壓時候，要盡量減少基層的成型。初壓之后，要進行整理，整理的時候要使基層變得緊密。但是有些時候，對于碾壓不到位的地方，施工方并沒有采取人工碾壓，造成了橋梁道路邊緣的基層不緊實。基層的平整也十分重要，對面層鋪攤之前，要對基層進行清潔。但是在實際操作中，有些施工隊在作業時候對基層的清潔不重視。這也會影響面層鋪設的質量和道路橋梁的質量。（二）橋梁的裂縫目前，我國道路建設過程中主要采用混凝土結構，這就很容易出現裂縫問題。這一方面由于混凝土的使用不恰當，還有一方面由于

3、工藝原因。前一個方面，比如，有些施工人員在施工中沒有采用恰當強度的混凝土；采用在空氣中暴露時間過長而潮濕變質的混凝土；只憑個人經驗而沒有按照標準比例對混凝土進行混合；在澆灌混凝土的時候力道掌握不好，都可能導致橋梁的裂縫。或者拆除混凝土膜之后，沒有進行恰當的保養，混凝土表面缺水干裂。（三）局部蜂窩、麻面、氣泡現象在施工過程中，如果對混凝土混合不按標準進行配比，很可能出現蜂窩、麻面等現象。另外，一些工程對在施工時，在澆筑混凝土以后，振搗不規范，振搗不足的地方就會出現蜂窩和麻面。而振搗過分的地方就出現骨料下沉，混凝土泌于表面，氣體中間段砂漿富集，容易然生干縮裂縫。另外如果混凝土加工的膜不夠精細的話，

4、出現局部變形，形成漏洞，或者接縫處不夠密封，導致混凝土漏漿。那么就容易導致骨料的間隙沒有混凝土漿。在干后，就形成了蜂窩現象。在混凝土澆筑以后，混凝土水泥的水化熱能讓其結構內部的溫度提高，其溫度升高的程度會高于混凝土的膨脹系數。這樣的溫度差異會導致裂縫的出現。二、道路橋梁的總體質量控制策略道路施工工程中容易出現的質量問題會影響道路橋梁的質量，因此質量控制十分重要。總體上看，道路施工的質量控制可以分為以下幾個階段進行。（一）施工前期施工前期，施工人員施工環境不熟悉，要進行試驗施工，在這個階段掌握工程多方面的問題。施工技術要求、施工技術方法和要達到的質量要求，這些需要在施工實施前的計劃中就應該詳細的

5、列好。而在實際施工過程中，會有施工環境的變化和天氣等的變化，要根據這些調整施工計劃。在對施工中遇到的問題要做好記錄，并及時總結，這樣在接下來的施工中，遇到類似的問題就有很好的參考價值。另外，在外大面積的施工作業，受自然環境的影響會很大，因此要針對可能發生的自然環境的變化或自然災害做好充分準備。（二）施工過程施工過程中遇到的問題是最多的，也是道路橋梁質量控制的關鍵環節。在施工時，人和機械的組合要不斷發生改變，以保證資源的合理利用。另外，重點要進行混凝土的質量控制。混凝土要進行很好的養護，嚴格按照標準進行。在進行混凝土入模時，控制好其溫度，澆筑腹板混凝土時候，控制好施工工藝。避免出現上述問題。要做

6、好工程的排水，對于排水不好的路段，減少在雨季施工。并及時了解天氣變化，做好充分的預防措施。三、橋梁道路施工具體的質量控制策略（一）對基層質量控制在施工時，一定要嚴格抓好基層厚度的控制。在含水量的輾壓時候不要讓基層成型，在初壓之后進行修理的時候，對基層邊緣要格外的注意，對機器輾壓不到位的地方，要人工捶打，使得邊緣的基層夯實，能保證結構層的力量。另外，要使得基層平整，就要在鋪攤面層之前對基層表面進行認真的清掃。保證基層不存在雜質。而對于有泥土的地方，還可以用壓力水進行沖洗。而對于局部下層脫落的基層部分，要把脫落處的基層清理干凈后不上一層瀝青或下封層。在基層施工完成后，有條件的話就要用麻袋蓋住進行養

7、護，或者采用噴灑瀝青乳液。（二）橋梁道路的裂縫以及局部的蜂窩、氣泡和麻面現象首先是對原材料的選擇和使用要保持規范。施工單位要嚴格依據國家建材標準對原材料進行選取，這是橋梁道路質量控制的基礎。對水泥的選擇，若是大體積混凝土，則要選取水化熱低的水泥品種，而小體積混凝土組要選擇標號為425的普通硅酸鹽水泥。另外，水泥的細度，也會影響水泥水化熱時的收縮率。在實際工程中，應該根據工程的實際情況進行使用。在大量使用前，要做好事前實驗，避免出現大規模的質量問題。水泥最好是現用現賣，用多少買多少否則水泥存放時間久了會出現變質現象，影響使用。結論：隨著我國經濟的發展，近幾年道路橋梁的建設也有很大的發展。在道路橋梁的施工中，及時發現問題，并在各個環節環節做好質量控制工作，不僅對道路橋梁質量控制很有幫助。其積累的經驗，對以后的施工建設也很有幫助，會為以后的道路橋梁的穩步發展創造更有利的條件和有效的方法。參考文