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文檔簡介
1、常州瑞歐成套設(shè)備科技有限公司車間(鋼結(jié)構(gòu)子分部)專 項 施 工 方 案編制:審核:批準(zhǔn):上海港怡建設(shè)安裝工程有限公司目錄一、編制依據(jù)及驗收標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況三、施工部署 、施工組織機(jī)構(gòu)及人員 、勞動力計劃、施工流水段劃分四、主要機(jī)械設(shè)備五、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備六、鋼構(gòu)件工廠制作、鋼柱鋼梁制作 、鋼檁條、屋面板及其他加工件制作七、現(xiàn)場主要鋼結(jié)構(gòu)安裝八、屋面及墻面圍護(hù)系統(tǒng)安裝1、 屋面構(gòu)件安裝九、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案 、一般性原則 、安全生產(chǎn)與應(yīng)急預(yù)案十、交(竣)工驗收 附圖一 . 編制依據(jù)及驗收標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)文件及提供的有關(guān)資料。待建項目建設(shè)用地周圍環(huán)境及現(xiàn)場情況我公司所深化設(shè)計的施工圖鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范門
2、式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 (:)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程冷彎薄壁鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 ()碳素結(jié)構(gòu)鋼 、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 、碳鋼焊條、低合金鋼焊條、溶化焊用鋼絲級六角頭螺栓、六角頭螺母、平墊圈的規(guī)格尺寸與技術(shù)條 件、鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角頭螺母、墊圈技 術(shù)條件。鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 、焊縫探傷內(nèi)部缺陷壓型金屬板設(shè)計及施工規(guī)程本公司執(zhí)行質(zhì)量體系的質(zhì)量保證手冊 。本公司頒發(fā)的相關(guān)管理程序、工作程序。現(xiàn)行國家關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)二工程概況 本工程為常州瑞歐成套設(shè)備科技有限公司車間, 建筑結(jié)構(gòu)、類型、 使用材料如下:()結(jié)構(gòu)類型: 廠房建筑(鋼結(jié)構(gòu)部分)面積約為平方米,
3、砼排架鋼梁, 有行車,車間長米,寬度米 * 跨,標(biāo)準(zhǔn)柱距米,檐高米。每跨鋼 梁有節(jié)。()主要材料說明:1) 鋼梁材料鋼板,吊車梁材料鋼板。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求,保 證抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服點、冷彎和碳、硫、磷、的極 限含量。2) 采用* 型鋼檁條。 )焊接材料選用對應(yīng):焊條, 8A 焊絲,焊劑。)高強(qiáng)度螺栓采用高強(qiáng)度螺栓。摩擦面抗滑移系數(shù)保證卩。)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件除銹采用“拋丸”處理達(dá)到級標(biāo)準(zhǔn),再以兩道醇酸 底漆防銹處理,涂層干漆厚度卩。)屋面采用:鋼絲網(wǎng)鋁箔厚保溫層型上板的組合屋蓋。三施工部署施工組織機(jī)構(gòu)及人員為確保工程按期保質(zhì)的完成,公司任命詹建為該工程的項目經(jīng) 理,錢偉林為現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。 并分為
4、制作和安裝兩塊對施工力量進(jìn) 行安排、控制。施工組織機(jī)構(gòu)及人員如下圖。鋼結(jié)構(gòu)制作、 安裝施工進(jìn)度: 按項目部施工進(jìn)度計劃及土建施工 進(jìn)度定,具體參照項目部進(jìn)度表。33 / 35、勞動力計劃計劃用于該工程施工現(xiàn)場的勞動力詳見下表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容測量工測量定位放線工放線配合電工現(xiàn)場電器、線路維修現(xiàn)場保衛(wèi)安裝鉚工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)、彩板安裝電焊工現(xiàn)場配合氣焊工現(xiàn)場配合油漆工現(xiàn)場面漆、補(bǔ)漆起重工構(gòu)件吊裝合計、施工流水段劃分屋面鋼梁、吊車梁安裝和支撐系統(tǒng)安裝分兩個施工段,并同時進(jìn)行施工。四.主要設(shè)備一覽表主要設(shè)備一覽表機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量門式多頭數(shù)控切割機(jī)臺數(shù)控自動組立機(jī)臺型鋼翼緣矯正機(jī)臺門式自動埋弧焊機(jī)
5、臺半自動氣割機(jī)型臺自動埋弧焊機(jī)臺二氧化碳保護(hù)焊機(jī)臺交流焊機(jī)臺逆變直流焊機(jī)臺空氣壓縮機(jī)m臺全方位自動拋丸除銹機(jī)臺冷彎成型機(jī)(電腦)臺分條機(jī)臺剪扳機(jī)臺折彎機(jī)臺搖臂鉆床臺牛頭刨床臺拉鉚槍臺手電鉆臺汽吊輛加長拖車輛五.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備.施工現(xiàn)場土建應(yīng)基本完成,施工用水用電及臨時設(shè)施與業(yè)主協(xié)商解 在現(xiàn)場施工階段, 現(xiàn)場堆放按鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序和吊裝就近的原則進(jìn) 行放置,運輸按吊裝計劃進(jìn)行,盡量做到邊運輸邊吊裝,構(gòu)件堆放位 置按柱、柱間支撐、鋼梁吊裝順序安放,每階段都必須按照布置計劃 進(jìn)行,材料等不準(zhǔn)任意堆放。并加強(qiáng)對成品的保護(hù)工作。鋼構(gòu)件的加工在本公司內(nèi)進(jìn)行, 鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場時間比現(xiàn)場安裝提 前天左右。六鋼構(gòu)件
6、的工廠制作鋼梁制作6.1.1 制作前的準(zhǔn)備工作6.1 材料準(zhǔn)備經(jīng)工程技術(shù)人員及公司有關(guān)部門參與的情況下,列出各類材 料的用量表, 編制材料采購技術(shù)說明書和材料采購計劃, 交采供部門 進(jìn)行材料的采購。主鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)為:鋼架采用鋼板。埋弧自動焊焊絲 采用08A型,焊劑采用,手工電弧焊焊條。材料進(jìn)廠后,會同業(yè)主(監(jiān)理)按設(shè)計圖紙和國家規(guī)范() 對材料按下列方法進(jìn)行檢驗:()鋼材質(zhì)量證明書。質(zhì)量證明書應(yīng)符合設(shè)計的要求,并按國家現(xiàn) 行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗, 不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計文件要求的 均不得使用。()鋼材表面有銹蝕、麻點和劃痕等缺陷,其深度不得大于該鋼材 厚度負(fù)偏差值的。凡是超標(biāo)的缺陷均不得使用
7、。()鋼材表面銹蝕等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 涂裝前鋼材表面銹蝕等 級和除銹等級的規(guī)定。()連接材料(焊條、焊絲、焊劑) 、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓以及涂 料等均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書, 并符合設(shè)計的要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)的規(guī)定,高強(qiáng)度螺栓需復(fù)試合格后方可入庫。合格的鋼材按品種、牌號、規(guī)格分類堆放,做好標(biāo)識。鋼材的 堆放成形、成方、成垛,以便于點數(shù)和取用,最底層墊上道木,防止 進(jìn)水銹蝕。 焊接材料(焊條、焊絲、焊劑)應(yīng)按牌號和批號分別存 放在干燥的儲藏倉庫。材料憑領(lǐng)料單發(fā)放,發(fā)料時核對材料的品種、材質(zhì)、規(guī)格、 牌號是否與領(lǐng)料單一致,并要求質(zhì)檢人員在領(lǐng)料現(xiàn)場簽證認(rèn)可。6.1 技術(shù)準(zhǔn)備會審圖紙、節(jié)點構(gòu)造細(xì)化:
8、由技術(shù)部負(fù)責(zé)出好本工程的各節(jié) 點詳圖,對其中一些需經(jīng)設(shè)計簽認(rèn)的節(jié)點,交由設(shè)計院認(rèn)定,然后由 翻樣工作人員進(jìn)行翻樣。制定鋼構(gòu)件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 、門式剛架輕型房屋 鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 (:)、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 ()、冷彎薄壁鋼結(jié) 構(gòu)技術(shù)規(guī)范()等國家規(guī)范及公司質(zhì)量保證體系文件編制本工程鋼 構(gòu)件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。6.1.2 鋼結(jié)構(gòu)加工制作流程見如下示意圖。半成品分類堆放成形加工零件切割、平直原料矯正總裝配焊接矯正1除銹涂裝焊接二丄焊拼安裝工藝流程:.1.3 放樣:.1.3 根據(jù)圖紙設(shè)計尺寸,在放樣平臺上按:的比例放出各型鋼上、 下翼緣板及腹板的大樣圖, 經(jīng)三
9、級質(zhì)檢確認(rèn)無誤, 制作出相應(yīng)的樣板。.1.3 各連接處的節(jié)點板必須做出樣板,并標(biāo)識清楚。6.1.3 鋼梁與鋼梁或混凝土柱上的連接法蘭板之間的角度必須按放 樣尺寸定。.1.3 鋼梁與混凝土柱頂預(yù)埋連接板上的連接板, 在放樣時要特別注 意其準(zhǔn)確性。.1.3 放樣與樣板制作誤差執(zhí)行的規(guī)定。.1.4 號料:.1.4 鋼屋架均采用鋼板,使用前均要經(jīng)過復(fù)驗合格。6.1.4 號料時必須使用統(tǒng)一廠家的合格的長度計量器具,以保證號 料尺寸的準(zhǔn)確。.1.4 連接板的號孔必須以設(shè)計基準(zhǔn)線為基準(zhǔn),不得由兩頭向中間 號。且連接板在號孔時,為了保證兩連接板安裝孔位精確,必須兩兩 配作號孔。6.1.5 切割下料6.1.5
10、根據(jù)工藝要求在放樣和下料預(yù)留制作和安裝時的焊接收縮余 量及切割、刨邊和銑平加工余量。.1.5 切割前應(yīng)將鋼材表面距切割邊緣 0.5mm的鐵銹、油污等清除干 凈,切割采用門式多頭自動氧乙炔切割機(jī)精密切割, 氧氣純度達(dá)到國 家標(biāo)準(zhǔn)。焊接坡口采用火焰切割, 其加工后的坡口型式及尺寸應(yīng)符合手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸 。火焰切割后,切口上不 得產(chǎn)生裂紋,并不得有大于1.0mm缺棱,切割后應(yīng)清除斷口邊緣氧化 物、熔瘤、飛濺物等。.1.5 切割截面與鋼材表面不垂直度不大于鋼材厚度的,且不得大于 2.0mm。6.1.5 精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于 0.03mm。6.1.5 機(jī)械剪切的零件,其
11、剪切與號料線的允許偏差不得大于 2.0mm 機(jī)械剪切的型鋼,其端部剪切斜度不得大于 2mm。.1.6 制孔.1.6 制孔根據(jù)情況分別采用沖孔、鉆孔、套模鉆孔、氣割割孔等。.1.6 梁端板的高強(qiáng)螺栓孔用鉆床套模鉆孔, 以保證螺栓孔位置尺寸 準(zhǔn)確。腹板及連接板上的螺栓孔采用劃線法鉆孔。6.1.6 孔的允許偏差超過設(shè)計或規(guī)范規(guī)定時,采用與母材材質(zhì)相匹 配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔,不得采用鋼塊填孔。6.1.7 組裝6.1.7 組裝前,零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格,連接接觸面和沿焊縫邊 緣每邊-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等清除干凈。6.1.7 型鋼梁采用自動組合機(jī)組合成型, 組拼完的型鋼梁必須經(jīng)過 質(zhì)
12、檢人員檢查合格,并及時作好記錄。6.1.7 構(gòu)件長度不夠,要求拼接時,應(yīng)在組裝前進(jìn)行。翼緣對接采 用雙面焊, 要求焊縫全熔透, 腹板對接采用單面焊, 要求焊縫全熔透。 其坡口形式見手工電弧焊焊接接頭的基本型式與尺寸 。構(gòu)件的組 裝應(yīng)在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。6.1.7 其拼接焊縫應(yīng)符合二級焊縫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(外觀檢查、超聲波: 先由工廠做自檢,再會同監(jiān)理或業(yè)主請權(quán)威部門做抽檢) 。6.1.7 鋼梁翼緣或腹板的拼裝, 應(yīng)采用引弧板 (其厚度和坡口與主 材相同)的對接焊縫。并保證焊透,三者的對接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一 截面上,應(yīng)相互錯開200mn以上,與加勁肋也應(yīng)錯開200mn以上,引 弧板割去處應(yīng)打磨
13、平整。 橫向加勁肋的上端應(yīng)與上翼緣刨平頂緊并焊 接,其上、下翼緣板在跨中跨長的范圍內(nèi),應(yīng)盡量避免拼接。6.1.7 必須保證翼緣板中心線與腹板中心線重合, 翼緣板與腹板必須相互垂直。6.1.7 梁與梁之間的連接板必須與腹板垂直, 連接板與翼緣板的夾角根據(jù)放大樣的尺寸確定。6.1.7 加勁板、連接板的組拼在型鋼梁埋弧自動焊焊接校正后進(jìn) 行。6.1.7 由考核合格的電焊工進(jìn)行點焊, 點焊使用的焊材必須與正式焊接時所用焊材相同。6.1.7 點焊時,其焊點長度不宜小于25mm焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的,且不應(yīng)大于 8mm。6.1.7 在需要埋弧自動焊接的焊縫兩端點上相應(yīng)的引弧板。 焊后不 得用錘敲下
14、,必須采用機(jī)械或火焰進(jìn)行切割后打磨。6.1.8 焊接6.1.8 鋼架焊接采用門式自動埋弧焊機(jī)。6.1.8 連接板及加勁板待埋弧自動焊完成后檢查合格后采用手工 電弧焊機(jī)氣體保護(hù)焊6.1.8 埋弧自動焊焊絲采用08A型,焊劑采用,手工電弧焊焊條對母材鋼選用型,氣保焊選用焊絲。6.1.8 焊接前,對待焊區(qū)域進(jìn)行除水、油污、鐵銹等處理。6.1.8 焊絲在使用前應(yīng)清理干凈, 焊劑按規(guī)定要求進(jìn)行烘干, 焊條 也要進(jìn)行相應(yīng)的烘干,焊條存放使用保溫桶,隨用隨取。6.1.8 焊前進(jìn)行相應(yīng)的焊接規(guī)范試驗, 以確定最佳的工藝參數(shù)和焊 接程序,減小焊接變形并在施焊過程中嚴(yán)格按工藝參數(shù)操作。6.1.8 把點焊好的型鋼梁
15、按規(guī)格的不同放置于焊接胎具上, 由質(zhì)檢 人員檢查合格方可施焊。6.1.8 焊接前應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行明顯的標(biāo)識。6.1.8 焊接時,焊接操作工必須持證上崗, 并有相應(yīng)的焊接工藝卡。6.1.8 為防止焊接變形超標(biāo),應(yīng)選擇合理的焊接順序。6.1.8 鋼梁自動焊接完畢,對所有的焊縫進(jìn)行檢查,并做好記錄。6.1.8 焊縫檢查完畢進(jìn)行相應(yīng)的校正。 矯正采用型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn) 行,誤差控制見鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 。6.1.8 對校正好的鋼梁進(jìn)行端面的二次下料處理, 保證端面的平直 度,然后進(jìn)行相應(yīng)的編號。6.1.8 依據(jù)圖紙要求焊接連接板及加勁板, 焊接的次序: 先焊加勁 板,再焊連接板。6.1.8 加勁板要
16、求兩名焊工對稱焊接,連接板必須按圖紙尺寸組裝,以保證安裝的孔距。6.1.8 焊后根據(jù)圖紙進(jìn)行二次校正。.1.8 鋼架翼緣或腹板的拼裝,應(yīng)采用引弧板,焊縫質(zhì)量為二級, 引弧板割去處應(yīng)打磨平整。.1.9 摩擦面處理本工程使用的是級高強(qiáng)螺栓。要求其連接面的具有卩(設(shè)計 要求)抗滑移系數(shù),使高強(qiáng)螺栓緊固后連接表面產(chǎn)生足夠的摩擦力, 以達(dá)到傳遞外力的目的。采用噴丸方式處理摩擦面:噴丸粒徑選用 -3mm壓縮空氣壓 力為,處理后基材表面呈均勻一致的金屬本色。經(jīng)處理好的摩擦面進(jìn)行妥善保護(hù),摩擦面不得重復(fù)使用。高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當(dāng)接觸面有間隙時,小于1mm勺間隙可不處理:間隙-3mm時將高出的一
17、側(cè)磨成:的斜面, 打磨方向與受力方向垂直,大于3mn的間隙應(yīng)加墊板,墊板兩面的處 理方法與構(gòu)件相同。出廠前作抗滑移系數(shù)試驗,符合設(shè)計值要求。6.1.10 工廠預(yù)拼裝.1.10 預(yù)拼裝在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行。 預(yù)拼裝中所有構(gòu)件按施工圖控制尺寸, 各桿件的重心線交匯于節(jié)點中 心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點不 論梁、支撐,應(yīng)不少于二個支承點。6.1.10 預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)、 中心線明確標(biāo)識, 并與平臺基線和 地面基線相對一致。 控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致, 如需變換預(yù)拼 裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可。.1.10 高強(qiáng)螺栓連接件預(yù)拼裝時,可使用錐銷定位和臨時螺
18、栓緊 固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的且不少于只, 錐銷數(shù)不得 多于臨時螺栓的。.1.10預(yù)拼裝后應(yīng)用試孔器檢查,當(dāng)用比孔徑小0.3mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于,當(dāng)用比孔徑大1mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率為, 試孔器必須垂直自由穿過, 不能通過的孔可以修 孔,修孔后如超過規(guī)范, 采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后重新開 孔,但不允許在預(yù)裝胎架上進(jìn)行。.1.10 本工程預(yù)拼裝的允許偏差見鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范 中的表.1.11鋼結(jié)構(gòu)涂裝.1.11 施工準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計圖紙要求,選用底漆及面漆 準(zhǔn)備除銹機(jī)械,噴涂機(jī)具。涂裝前鋼構(gòu)件已檢查驗收,并符合設(shè)計要求,防腐涂裝作業(yè)在公司油
19、漆廠區(qū)進(jìn)行, 油漆廠區(qū)具有防火和通 風(fēng)措施,可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。.1.11 涂裝施工.1.11基面清理:鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝是否驗收合格。噴涂前需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等清 理干凈。并應(yīng)進(jìn)行中間交接驗收。為保證涂裝質(zhì)量,采用自動噴丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹。其除銹等級 為級。.1.11 底漆涂裝底漆為兩遍紅丹底漆其第一遍涂刷在構(gòu)件拋丸處理后小時內(nèi)進(jìn) 行。噴涂第一層底漆時噴涂方向應(yīng)該一致,接搓整齊。噴涂時,防止噴涂過多造成流墜。待第一遍油漆干燥后,再噴第二遍。噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號標(biāo)識, 重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、 重心位置和定位標(biāo)記等。6.1.1
20、1 面漆涂裝面漆涂裝需待現(xiàn)場安裝結(jié)束后才進(jìn)行。同樣在涂裝面漆前需對 鋼構(gòu)件表面進(jìn)行除塵等處理。6.1.11 涂層檢查與驗收表面涂裝施工時和施工后, 必須對涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù), 防止 飛塵和其它雜物。涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明、光亮、不 起皺皮、不流掛。涂裝漆膜厚度的測定,用測厚儀進(jìn)行測定,漆膜測厚儀一般測 定點厚度,取其平均值。6.1.11成品保護(hù)鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時圍護(hù)隔離,防止損傷涂層 鋼構(gòu)件涂裝后,在小時之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時,則加以覆蓋, 防止粘上塵土和水分,影響涂層的附著力。涂裝后的構(gòu)件需要運輸時, 要注意防止磕碰, 防止在地面拖拉, 防止涂層損壞。涂裝后的鋼構(gòu)件應(yīng)
21、與酸性介質(zhì)隔離。6.1.12 包裝、運輸定。 .1.12 劑。 .1.126.1.12 包裝在涂層干燥后進(jìn)行;包裝應(yīng)保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷, 保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失;包裝要符合運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)螺紋涂防銹劑并包裹。傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁抹防銹 包裝箱上標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心和吊點位置等,并填寫包裝清單。.1.12 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序,鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng),現(xiàn)場堆 放場地能滿足現(xiàn)場拼裝及順序安裝的需要。以免造成構(gòu)件的二次倒 運。.1.12 運輸鋼構(gòu)件時,根據(jù)此項目的特點,采用汽車運輸(帶掛 車、載重噸左右、車長 15 米)。鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸 出的長度及綁
22、扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。.1.12 鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅實,無積水,鋼構(gòu)件按種類、型 號、安裝順序分區(qū)存放,鋼構(gòu)件底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并防止 支點下沉, 相同型號的鋼構(gòu)件疊放時, 各層鋼構(gòu)件的支點在同一垂直 線上,并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。.1.12 鋼結(jié)構(gòu)運至施工現(xiàn)場按構(gòu)件明細(xì)表, 核對進(jìn)場構(gòu)件的數(shù)量, 查驗出廠合格證及有關(guān)資料。6.1.12 裝車使用行車, 作業(yè)人員必須做到文明作業(yè); 嚴(yán)禁違章裝卸;裝運易受潮的材料,宜采用廂式汽車,如無此類車,必須用雨篷 罩好;車輛運行時隨時聯(lián)系情況, 車輛到達(dá)前一天通知工地安排吊車 和卸車人員, 車輛到達(dá)工地后應(yīng)聽從工地人員安
23、排卸車, 工程施工過 程中,需增加的材料,采用快件運輸。公司將派專人負(fù)責(zé)裝運的全過 程,以保證該項目的順利進(jìn)行。鋼檁條、夾芯板及其他加工件制作6.2.1 技術(shù)準(zhǔn)備6.2.1 由公司技術(shù)部和項目經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計院設(shè)計的建筑施工 圖和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和業(yè)主要求進(jìn)行彩板的布置和設(shè)計以及 其他構(gòu)件大樣圖設(shè)計,經(jīng)設(shè)計院認(rèn)可后作為施工依據(jù)。6.2.1 項目經(jīng)理部編制詳細(xì)的制作、安裝工作程序以及相應(yīng)的質(zhì) 量控制工作計劃。6.2.1 項目經(jīng)理部依據(jù)設(shè)計文件盡早提出材料采購計劃,以便盡 快組織生產(chǎn)。6.2.1 構(gòu)件加工前要根據(jù)構(gòu)件使用先后次序制定構(gòu)件加工計劃, 先使用先加工后使用后加工6.2.1 原材料和配件
24、應(yīng)采購齊全并經(jīng)驗收合格。6.2.1 所有涉及顏色均經(jīng)業(yè)主認(rèn)可方可采購。6.2.1 所有材料進(jìn)場時要有齊備的質(zhì)保資料,并由質(zhì)檢部組織進(jìn) 行必要的外觀檢查。6.2.1 所有結(jié)構(gòu)材料使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢由試化驗室完成。6.2.2 構(gòu)件制作、生產(chǎn)6.2.2 廠內(nèi)制作的構(gòu)件包括拉桿、封檐板以及其他配件。6.2.2 檁條材料選用 * 型鋼(熱鍍鋅)。6.2.2 構(gòu)件的加工要根據(jù)加工計劃確定先后次序。622廠內(nèi)次構(gòu)件制作的順序為:天溝-其他構(gòu)件。6.2.2 檁條采用型鋼成型機(jī)壓制。.2 C 型鋼檁條為一次成型設(shè)備完成。制作前必須先調(diào)整設(shè)備,檢 查原材料,試車,待首件產(chǎn)品經(jīng)驗收合格方可批量制作。6.2.2
25、拉桿加工好后表面應(yīng)做防銹處理。6.2.3 構(gòu)件制作質(zhì)量過程控制在構(gòu)件制作過程中按規(guī)定定時、 定量進(jìn)行檢驗, 每道工序的加工 產(chǎn)品都須經(jīng)自檢和專檢,產(chǎn)品制作時,由專職檢查員進(jìn)行首檢,過程 中由檢驗員巡檢,以隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,保證每道工序的產(chǎn)品 都是合格產(chǎn)品。6.2.4 構(gòu)件成品檢驗構(gòu)件成型出廠前必須由專職質(zhì)檢員按規(guī)定檢驗合格后進(jìn)行合理 堆放、標(biāo)識并編號,并貼上合格證。彩板允許偏差如下表:項目允許偏差()檢查方法波距士鋼尺檢查波高 2.7mm士彩板覆蓋寬度 2.7mm.板長士橫向剪切偏差泛水板尺寸板長士彎折面寬度士彎折面夾角角尺檢查注:為彩板截面高度625構(gòu)件包裝、運輸、裝卸、堆放625 出
26、廠構(gòu)件(檁條、天溝、配件)均按功能要求和構(gòu)件類型進(jìn) 行分類包裝,天溝、檁條及其他支撐桿件捆扎包裝,螺栓及其他小零 件用桶或紙箱包裝。包裝好后,在包裝物外進(jìn)行編號,記錄包裝物內(nèi) 產(chǎn)品規(guī)格、零件編號、數(shù)量清單,以便核對核現(xiàn)場驗收。6.2.5 運輸:根據(jù)構(gòu)件的外形尺寸及特性確定運輸工具,確保產(chǎn)品運輸安全, 檁條、天溝和其它配件可以采用普通載重汽車。6.2.5 裝卸檁條等次構(gòu)件原則上采用吊車或行車裝卸, 要有專用的吊具, 特 別是屋面板應(yīng)采用尼龍帶(寬度),不得采用鋼絲繩吊索,以免損 壞板面。裝卸時應(yīng)輕拿輕放,車上堆放合理、整齊,綁扎牢固,要有 專人指揮和檢查。6.2.5 堆放 為防止構(gòu)件損壞應(yīng)合理安
27、排構(gòu)件進(jìn)場時間,減少構(gòu)件在現(xiàn)場的存 放量和存放時間。構(gòu)件現(xiàn)場堆放時要加墊木,以免泡水。天溝、屋面板、堆放時墊 木應(yīng)有一定的傾斜以免板面積水。構(gòu)件堆放必須整齊、合理、標(biāo)識明確,必要時作好防雨、防霧處 理,連接摩擦面應(yīng)得到確實保護(hù)。構(gòu)件應(yīng)堆放在安全的地方,以防意外碰撞和丟失。 夾芯板半成品現(xiàn)場堆放時必須用棚布覆蓋。 七現(xiàn)場主要鋼結(jié)構(gòu)安裝、安裝前的準(zhǔn)備工作 對本工程的圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀,熟悉業(yè)主及設(shè)計要求; 根據(jù)本工程的工程量編制施工時間計劃及資源調(diào)配計劃。 復(fù)驗安裝定位所用的軸線控制點和測量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點 放出標(biāo)高控制線和吊線輔助線。復(fù)驗預(yù)埋件、軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及長 度,超
28、出允許偏差時,做好技術(shù)處理。測量用鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制作用的鋼尺校對, 凡測量用的鋼尺、 測 量儀器等均經(jīng)計量法定單位標(biāo)定。現(xiàn)場及建筑屋內(nèi)地面應(yīng)平整并適當(dāng)壓實滿足吊車使用要求。 安裝工藝流程鋼結(jié)構(gòu)安裝采用綜合安裝方法從建筑物一端開始逐跨向另一端 倒退法進(jìn)行, 由下而上進(jìn)行。 汽吊行走的路線安裝時要特別注意避免 安裝誤差的積累。汽吊每一站點安裝順序為:鋼柱T鋼梁T吊車梁T支撐系統(tǒng)T屋 面檁條T屋面夾芯板T掃尾(本工程無鋼柱吊裝環(huán)節(jié))。 現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝工作基本施工順序和施工方法如下: 每跨鋼梁在制造車間預(yù)制成節(jié),運至施工現(xiàn)場,在現(xiàn)場拼裝吊裝,連 接固定。具體過程如下:從一區(qū)段開始, 吊車駛?cè)胼S靠跨中間
29、的合適地方, 貨車倒向進(jìn)入 車間卸貨,并根據(jù)柱梁上編號擺放在預(yù)定位置,下面用枕頭墊起,拼 接翻身,起吊時要特別注意不得損傷地面。 先在平整的地面上將軸鋼 梁拼裝, 每軸跨的兩段鋼架各用高強(qiáng)度螺栓拼裝連接好, 同時做好高 強(qiáng)度螺栓初擰、 終擰的連接記錄, 然后先拼接好軸鋼梁放在靠墻的里 面,軸鋼梁則放在軸鋼梁的外面,此時吊車需要向軸線靠近,待吊車 從新停好后,先起吊第軸鋼梁,吊車用人字型鋼繩捆住梁的兩端(靠 中間)部位,將鋼梁吊起聽司號員指揮,由地面人員牽引導(dǎo)向 。梁 兩端與兩柱頂端逐漸靠攏, 吊車司機(jī)聽從司號員的指揮, 配合工人對齊并連接螺栓孔。待螺栓擰緊前再一次測定跨距、垂直度合格后,第 一
30、榀梁要進(jìn)行必要的臨時加固防止傾倒。 緊接著安裝第二跨鋼梁,司 機(jī)和施工人員在吊裝第二跨的鋼梁時當(dāng)心不要碰到第一跨,待第二跨安裝合格后,將兩鋼梁間的型鋼(檁條)和剛性系桿連接安裝上,以 使兩跨連成一整體,保證整體鋼性和穩(wěn)定性,每節(jié)梁至少連二根檁條, 每坡共根。鋼梁吊點設(shè)置圖-2接著吊車再次調(diào)整好位置,以同樣的方式拼裝和吊裝第軸鋼梁, 然后再調(diào)整吊車位置開始吊裝第軸鋼梁。 軸梁按同樣方法吊裝。鋼梁 的吊裝方法基本相同。構(gòu)件的連接和固定.鋼構(gòu)件的連接接頭,應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行緊固或焊接。.安裝定位焊縫,需承荷載者,點焊數(shù)量、高度和長度均應(yīng)由計算確 定;不需要承受荷載的點焊長度,不得小于焊縫長度的,
31、并大于50mm .安裝焊縫除全部進(jìn)行外觀檢查外, 對設(shè)計圖紙要求的全熔透焊縫進(jìn) 行超聲波檢驗或射線檢驗。. 安裝高強(qiáng)度螺栓時,應(yīng)用尖頭撬棒及錐銷對正上下或前后連接板的 螺孔,將螺栓自由穿入。安裝用臨時螺栓,用普通螺栓或錐銷,臨時 螺栓穿入數(shù)量應(yīng)由計算確定,并符合下述規(guī)定:不得少于安裝孔總數(shù)的;至少應(yīng)穿兩個臨時螺栓。如穿入部分錐銷,其數(shù)量不得多于臨時螺栓的。粗制螺栓用于臨時連接時,每一處的數(shù)量應(yīng)經(jīng)過計算確定,但每個 節(jié)點不少于兩個,當(dāng)用于永久性連接時,如有少許錯孔,允許用過沖 沖孔,但沖孔數(shù)量不多于螺栓數(shù)的。當(dāng)用作永久性螺栓時,螺母下放置墊圈,表面不平時,放置相應(yīng)的 斜墊圈, 粗制螺栓可將螺母點
32、焊或打毛螺紋。 永久性的普通螺栓連接 不得墊兩個以上的墊圈,或用大螺母代替墊圈。螺栓擰緊后,外露絲 扣應(yīng)不小于扣并應(yīng)防止螺母松動。任何安裝螺栓孔,均不得隨意采用氣割擴(kuò)孔。采用高強(qiáng)螺栓連接,需在工地處理構(gòu)件摩擦面時,其摩擦系數(shù)值必 須,在制作廠處理好的構(gòu)件摩擦面,安裝前逐組復(fù)驗所附試件的摩 擦系數(shù),合格后方可進(jìn)行安裝。高強(qiáng)度螺栓帶有配套的螺母和墊圈,在同一包裝箱中配套使用,施 工有剩余時,必須按批號分別存放,不得混放混用。在儲存運輸和施 工過程中應(yīng)防止受潮生銹、沾污和碰傷。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi),不得強(qiáng)行敲打,穿入方向一致,便于操 作,并不得作為臨時安裝螺栓用。.安裝高強(qiáng)度螺栓時,構(gòu)件的摩擦面
33、保持干燥,不得在雨中作業(yè)。安裝高強(qiáng)度螺栓必須分兩次擰緊,初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的,終擰扭矩值須符合鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程。高強(qiáng)度螺栓終擰結(jié)束后,宜采用-0.5kg的小錘逐個敲檢,且應(yīng)進(jìn)行 扭矩抽查。欠擰或漏擰者應(yīng)及時補(bǔ)擰,超擰者應(yīng)予以更換。高強(qiáng)度螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰以后,以內(nèi)完成,扭矩檢查時,應(yīng)將螺 母退回,再擰至原位測定扭矩,該扭矩與檢查扭矩的偏差應(yīng)在檢查扭矩的 以內(nèi)。檢查扭矩值根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范中的 第631條。車間屋面梁吊裝車間屋面梁根據(jù)現(xiàn)場實際條件選擇噸汽車起重機(jī)臺進(jìn)行吊裝。車間屋面梁吊裝程序如下:鋼梁起吊時離地時檢查無誤后再繼續(xù)起吊。安裝第一榀鋼梁,
34、在松開吊鉤前,做初步校正,對準(zhǔn)鋼梁中心線 與定位軸線,并調(diào)整鋼梁垂直度和檢查鋼梁側(cè)向彎曲。第二榀鋼梁同樣吊裝就位好后, 不要松鉤,用屋面檁條與第一榀 鋼梁固定。由噸汽吊安裝支撐及其它檁條,最后校正整體。從第三榀開始,在鋼梁脊點上及上弦中點安裝檁條即可將鋼梁固 定。同時將鋼梁校正好。.進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)漆工作。補(bǔ)漆順序:次構(gòu)件-檁條-梁-柱。八、屋面及墻面圍護(hù)系統(tǒng)安裝 、屋面構(gòu)件安裝屋面構(gòu)件安裝順序為:檁條安裝T構(gòu)件補(bǔ)漆T次構(gòu)件安裝T底封夾芯板安裝屋面板夾芯板安裝T屋脊及其它細(xì)部處理。檁條安裝。1.2.1 水平支撐、拉桿安裝。屋面板安裝1.3.1 在屋架安裝完成和地面施工完成好后, 從本工程的軸線開始,
35、 逐間鋪設(shè)固定。1.3.2 屋面夾芯板安裝前應(yīng)在檁條上搭設(shè)好人行走道,人行走道應(yīng)牢 固,不得下滑,以確保施工安全。1.3.3 夾芯板在現(xiàn)場(在預(yù)定位置)加工好后,用專用的吊具,并用尼龍帶(寬)作吊繩人工吊至屋面。尼龍帶與夾芯板之間應(yīng)墊木板。 吊運到屋頂上的夾芯板應(yīng)安全可靠地放置在檁條上。1.3.4 屋面夾芯板安裝時應(yīng)從一端往另一端鋪設(shè), 從天溝往屋脊鋪設(shè), 鋪設(shè)第一塊板時必須要找好位置然后與檁條連接牢固才能鋪設(shè)第二 塊板。135包邊鋼板,泛水鋼板搭接盡可能背風(fēng)向,搭接長度,采用暗 扣式板型。屋面構(gòu)件安裝質(zhì)量檢查1.4.1 安裝過程中每一道工序班組都必須實行“三檢”制度。專職質(zhì)檢員應(yīng)跟蹤工程進(jìn)行
36、過程控制142屋面板和連接件的品質(zhì)、規(guī)格以及防水密封材料的性能要符合 設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。143各節(jié)點處理應(yīng)規(guī)范、可靠,且力求美觀。144屋面板固定可靠、無松動,防腐涂料涂刷和防水密封材料敷設(shè) 應(yīng)完好,連接件數(shù)量、檢舉符合設(shè)計及國家有關(guān)規(guī)定要求。1.4.5屋面板安裝其尺寸允許偏差見下表:項目允許偏差()檢查方法檐口與屋脊的平行度屋面波紋線對屋脊的垂直度用拉線和檐口相臨兩塊彩鋼板端部錯位鋼尺檢查屋面板卷邊板件最大波咼注:為屋面半坡長。九、安全生產(chǎn)與應(yīng)急預(yù)案1 一般性原則1)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場的貯存場地,休息場地,水、電源進(jìn)行統(tǒng)一的 規(guī)劃和管理,對廢料、雜物設(shè)置專門存放點,并及時清理。2)做
37、到每天工作工完料凈,做好每天下班前的清理工作。3)遵守常州市建設(shè)工程工地文明施工若干規(guī)定創(chuàng)建良好的施工 工作。4)增強(qiáng)每個施工人員的安全意識,時刻把安全放在第一位,遵守國家和地方有關(guān)勞動安全的規(guī)章制度,以杜絕重大安全事故。5) 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項目經(jīng)理施工安全責(zé)任層層落實,人人 有責(zé)、人人負(fù)責(zé),絲毫不能馬虎。6) 在施工現(xiàn)場設(shè)定安全警戒區(qū)域,并設(shè)有明確的標(biāo)高符號和夜晚警 示標(biāo)志燈,所有進(jìn)入現(xiàn)場的人員必須系好安全帶,專業(yè)工程須遵 守各專業(yè)的安全規(guī)范。7) 在每道工序施工之日,須進(jìn)行安全技術(shù)交底,要設(shè)有安全檢查員, 對日常違反安全規(guī)定的行為及制止,對嚴(yán)重違反安全規(guī)定的要處 以一定的經(jīng)濟(jì)處罰。8) 現(xiàn)場的電焊、氣焊操作時,要安全人員確認(rèn)同意,并要遠(yuǎn)離易燃 易爆物品,必要時配置消防用品。9) 對大風(fēng)暴天氣情況,要及時獲取信息并采取相應(yīng)的防范措施。10) 嚴(yán)禁無關(guān)人員和閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、現(xiàn)場安裝作業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案1) 落實安全責(zé)任,實施責(zé)任管理。建立,完善以項目經(jīng)理為首的安全 生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織,有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動。同時
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