1、杭瑞高速公路貴州境大興至思南第10合同段(K108+100 K113+5O0填石路基試驗段總結報告中國中鐵編 制 審 核中鐵二局股份有限公司大思高速公路DSTJ-10合同段項目經理部二一一年九月五日告目錄1. 目 錄1-2. 編制依據 2-3. 工程概況 2-4. 工期安排 2-5. 試驗目的 2-6. 資源配置 3-7. 施工方法4-8. 試驗成果 6-9. 試驗結論及參數的選 定 7-10. 質量、安全保證措施 8 -11. 文明施工、環保保證措施 10-12. 附件一 測量技術參數匯總 12-13. 附件二壓實遍數、孔隙率與沉降差關系曲線圖 13 -14. 附件三 現場測量、試驗照片 1

2、4 -填石路基試驗段總結報告1.編制依據1.1. 已批復的石方路基試驗段開工報告1. 2.杭瑞高速公路（貴州境內）大興至思南段第DSTJ-10合同段兩階 段施工圖設計第二冊第一分冊。1. 3 .國家及交通部頒發現行的有關設計、施工規范及驗收標準。1.4 .工地現場踏勘所獲取的資料。1. 5 .我公司各項資源、質量、安全保證體系管理文件。1. 6.我公司對本標段的投標文件及合同文件。1.工程概況2 .1.根據本標段的地形情況，為確保試驗參數的可靠性，我們選擇ZK111+52LZK111+585 K111+53L K111+613段為填石路基試驗段，長度 78m整個試驗段地勢平坦，沒有橋涵等構造物

3、，便于整體攤鋪、碾壓成 形及試驗參數的獲取。本試驗段填料來源為茶園隧道洞渣利用石方。3.工期安排2.1. 我工區根據 計劃在2011年5月15日2011年6月5日之間進行了 此次路基石方填筑的碾壓性試驗。4. 試驗目的4.1. 通過填石路基試驗路段施工，總結填石路基填方施工合理的施工組 織和機械設備的配置方式。4.2. 通過本試驗路段施工，收集相關數據，指導一工區大面積石方路基 填筑的施工。5. 資源配置5.1.人員配置施工現場人員配置表序號姓名性別專業職務備注1黃海男土木工程技術負責人本科2蒙肸男公路與橋梁副經理本科3龍邵華男土木工程工程部部長大專4彭紅星男公路與橋梁工區長本科5王瑞男公路與

4、橋梁質檢工程師本科6劉孝堂男土木工程安全工程師本科7劉益雄男公路與橋梁試驗檢測工程師本科8王澤貴男工程測量測量工程師本科9王心懿男公路與橋梁技術主管本科10工人男普工5人11工人男司機8人52施工機械配置表機械名稱規格型號數量制造時間及生產廠家使用年限及狀況進場日期自卸汽車20噸32009年中國良好2011. 05挖掘機日立23012011年中國良好2011. 05推土機TY22012010年中國良好2011. 05平地機PY19012008年中國良好2011. 05壓路機廈工25t12010年中國良好2011. 05灑水車12011年中國良好2011. 0553試驗儀器設備名稱型號數量精密水

5、準儀na21臺全站儀TCR7021臺塔尺5米2把花桿3米2套6. 施工方法試驗段施工采取挖掘機挖料與20噸自卸汽車從茶園隧道運輸、推土 機攤鋪(人工配 合找平)、振動壓路機碾壓、精密水 準儀觀測沉降量的流 水作業方式。6.1.填料前準備(1) 、對開挖選用的填筑石料進行單軸抗壓強度、易溶鹽、顆粒分析等 實驗。(2) 、施工前，清除填筑原地面表層植被，挖除樹根及雜草，并將挖除 的表層土集中堆放。(3) 、清表后，對原基 進行填前灑水碾壓，達到規定的壓實度后，測量 高程并請監理驗收。(4) 、按設計樁位恢復中線及邊線。進行水平測量，在兩側指示樁上綁 紅布條標示出每 層邊緣的設計標高。按自卸汽車所載

6、方量大小在路基填筑 層面上用白灰圈出卸料范圍，現場設專人指揮石方調配。(5) 、備足填筑石料。6.2、填筑施工石方路基填筑采取路堤全寬水平分層填筑壓實的施工方法；縱向分段、告水平分層、由低 到高、逐層施工的順序，配套的機械化施工，形成裝、運、攤、平、壓等機械化流水作業。（1）、裝料及運輸將爆破開挖后的石料經過篩選和處理后集中堆放在采石場，專人指揮挖掘機裝車，20噸自卸汽車運輸至施工現場。、企料卸料由專人指揮自卸汽車卸料。根據已經測設出的中線及邊線劃出5mK 5m白灰方格線，指揮人員根據每層不超過層 厚50cm及路基寬度計算出每個方格的石方數量和每個方格所卸的車數，然后指揮車輛按照方 格網卸料。

7、（3）、分層攤鋪分層攤鋪采用推土機進行，人工配合找平，使石塊之間無明顯高差臺階。在技術員確認方格內車數準確后指揮推土機將石料推平（必要時用平地機配合），推平時先中間，后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高，兩邊低，路基橫向做成2%勺橫坡，推土機平攤鋪過程中，技術員帶領工人將粒料大的石塊擊碎，少量無法擊碎的用裝載機遠運至場外，整平結束后進行碾壓。分層填料粒徑嚴格按設計要求控制不超過壓實層厚的 2/3。對于粒徑較大塊石之間的縫隙，人工利用石屑或適當級配的砂石料填充。攤鋪完成后用精密水準儀測量計算出松鋪厚度，計算實鋪與計劃攤鋪厚度的誤差，以便為計 算壓實系數提供數據。石方填筑試驗邊部進行 1.5米厚的包邊

8、土，同石方填筑試驗段一起施工。（4）、分層碾壓及布點測設采用廈工25噸型自行式光輪壓路機進行碾壓。碾壓原則為“先壓邊緣、后壓中間，先慢后快，先靜壓、后振動”（靜壓2遍、弱振1遍、強 振3遍）。第1、2遍靜壓，行走 速度2.8Km/h;第3遍慢速弱振碾壓，激 振力190KN振動頻率28HZ速度2.8Km/h ；第4遍進行慢速強振碾壓， 激振力330KN振動頻率 28HZ行走速度為2.8 Km/h,碾壓完畢后按所 布設的測點測量 其高程并做好記錄；第5、6遍仍然強振碾壓，激振力 330KN振動頻率28HZ行走速度5.3Km/h，碾壓完畢后再次按照已布設 的測點分別測量 第5、6遍的高程并做好記錄。

9、第36遍碾壓時先慢、后 快，先外、后內，由弱振到強振，由外向內、縱向進退式進行。橫向接頭 重疊1/4輪跡寬，前后相鄰兩區段間縱向重疊 0.81.0m。碾壓6遍后看路基表面是否有明顯輪跡，現場技術員跟隨壓路機隨時 檢查，并做好記錄，確保無漏壓，無死角，壓實的表面做到嵌擠無松動, 密實無空洞，平整無起伏。在石料攤鋪完畢 后，按每20m觀測一個斷面，每個斷面布設3個點，并用全站儀及鋼 尺準確測放出測點位置，打入鋼板樁，在第 4、5、6遍碾壓完畢后分別測 量已布設的所有測點的高程，并記錄到測量簿上。測量完 畢后進行數據分析，分析結果見填石路基試驗段數據分析表 7 .試驗成果7.1.壓實系數在試驗段施工

10、時，按層厚松鋪不大于50cm進行試驗，并記錄填料振壓后的沉降量,從第4遍開始測量高程并觀測沉降差，第4到第5遍的告沉降差平均值為3.8mm,第5遍到第6遍的沉降差為2.9mm第4到第5遍 的均方差（標準 差）為1.05mm第5遍到第6遍均方差（標準差）為 1.01mm （見后附填石路基試驗段數據分析表）。按照規范及設計要求 沉降 差平均值小于5mm標準差小于3mn即卩為合格，本次試驗的沉降差與標準差均滿足要求。7.2.碾壓參數本試驗段采用廈 工25噸型振動壓路機進行壓實。第1、2遍均采用慢 速靜壓，行走速 度為2.8Km/h ;第3遍慢速弱振碾壓，激振力為190KN 振動頻率為28HZ行走速度

11、為2.8Km/h；第4遍慢速強振碾壓，激振力為 330KN振動頻率為28HZ,行走速度為2.8 Km/h ;第5遍、第6遍強振碾 壓，激振力為330KN振動頻率為 28HZ行走速度為5.3Km/h ;第5遍碾 壓后測得路基沉 降量已變化緩慢；第6遍繼續采用強振碾壓（與第5遍參 數相同），碾玉后測得路基沉降已無明顯變化。經檢查，路基表面無明顯 孔洞，大粒徑石 料不松動。（具體數據見后附填石路 基試驗段數據分析表）本次路基填石試 驗路段的施工，填料粒徑按要求不超過壓實層厚的2/3，壓路機自重20噸，攤鋪機械和整平分別采用TY220型推土機和 PY190型平地機。在今后填石路基的施工過程中，對路基填

12、石各層的松鋪 厚度、碾壓遍數、施工機械的配置將嚴格按照本次試驗路段所提供的數據 施工，并按計劃保質保量完成本合同段一工區的石方路基填筑的所有施工8. 試驗結論及參數的選定根據試驗段的試 驗結果，結合設計文件、有關規范標準及業主的相關要求，廈工25噸型壓路機碾壓6遍時為最佳碾壓遍數，此時平均沉降差 為2.9mm (按實際測量碾壓遍數從第4遍開始)，均方差為1.01mm滿足 規范及設計要求。因此，我工區計劃采用的機械配置為：松鋪厚度50cm 25噸振動壓路機靜壓2遍、弱振1遍、強振3遍，外觀無明顯輪痕,沉降量及方差均滿足設計要求，可以作為今后石方路基填筑大面積施工的 指導參數。具體 選定的人員與機

13、械等配置見下表：壓實沉降差(mr)i孔隙率(%)最大粒徑松鋪厚度(cm)機械配置人員配置碾壓遍數備注平均值小于5,標準差小于319.6不超過層厚2/ 3 50挖掘機和灑水 車各2臺，推 土機、平地機 各1臺，25噸 壓路機1臺， 自卸汽車5輛管理人員10人、司機8人和普工5 人6遍碾壓時，靜 壓2遍、弱 振1遍、強振3遍9. 質量、安全保證措施9.1 .質量保證措施(1) 、施工時嚴格按圖紙和施工規范進行施工(2) 、石方試驗段填筑時，嚴格控制填料質量及粒徑，并選擇合適的壓 實時間(3) 、現場試驗時，認 真、及時地填寫試驗過程中的各類數據，以保證 填方試驗段成果的真實、可靠性。(4) 、嚴格

14、報檢制度，及時報請監理工程師驗收。告(5) 、虛心接受監理及業主提出的指導性意見，積極請教，完善質保措 施。(6) 、碾壓密實是關鍵。壓路機先靜壓2遍，再開始振動碾壓，振動時，先弱后強，先慢 后快，來回往返碾壓密實，由兩側向中間碾壓，碾壓時 橫向接頭重疊0.40.5m，做到碾壓均勻，無漏壓、無死角，記錄好碾壓遍數，碾壓方式、方法，振動頻率和碾壓行駛速度。(7) 、力強沉降觀測：由測量隊 派駐現場專職測量員跟蹤測量，每項測量結果都必須經測量監理工程師確認。測量用的各項儀器的精度、靈敏度 必須滿足要求，并定期進行校檢。(8) 、基底清表后碾壓密實，經監理工程師驗收合格后，再進行填筑。(9) 、填石

15、路堤使用各種壓實機具時的注意事項與壓實填土路基相同， 而填石路堤壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數嚴格經過試 驗確定。9.2 .安全保證措施(1) 、加強安全教育，樹立安全意識，由項目部定期組織安全學習、安 全檢查，消除隱患，防患于未然。(2) 、設立專職安全員 并建立24小時旁站制度，及時糾正和消除施工中 出現的不安全苗頭。(3) 、對施工人員定期進行安全教育和安全知識的考核，進入施工現場的人必須配戴安 全帽。工地設立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。(4) 、路基機械化施工要注意人員、機械安全，施工機械要定期維護保 養，不帶“病”作業，各類機械設備操作人員必須持證上崗，無證人

16、員或 非本機人員不得上機操作。(5) 、施工場地的油庫、料庫，設置防雷設施，定期檢查接地電阻，防 止雷擊。(6) 、生產管理以安全為中心，施工中采用安全穩妥的方案，嚴禁盲目 冒進。當生產進 度與安全發生矛盾時，進度應服從安全。10. 文明施工、環保保證措施10.1 .文明施工保證措施(1) 、倉建文明工地，維護周圍 環境整潔，不斷提高文明施工水平，使 文明施工規范化、標準化、制度化，認真貫徹地方政府和業主有關文明施 工的各項要求，推行現代管理方法，科學組織施工，做好現場文明施工的 各項管理工作。(2) 、力強雖宣傳教育，統一思想，使全體職工認識到文明施工是企業形象，是隊伍素質的反映，是安全生產

17、的保證，以提高員工文明施工和加強 現場管理的自覺性。(3) 、結合本工程實際情況，對 項目指揮部及各作業隊負責人進行明確 分工，落實文明施工現場責任區，制定相關規章制度，確保文明施工現場 管理有章可循，做到事事有人管，處處有人負責。(4) 、合理布置場地，各項臨時 設施必須符合規定標準，做到場地清潔， 道路平順，排水 暢通，標志醒目，生產環境達到標準化作業要求。(5) 、施匸機械、車輛按照施工 總體平面布置圖規定的位置和線路行使， 不任意侵占場內道路，各種施工機械進場須經過安全檢查，經檢查合格的告方能使用，施工機械操作人員建立機組責任制，并按規定持證上崗，禁止 無證人員操作。(6) 、保持施工

18、現場道路暢通，排水系統處于良好狀態，隨時清除建筑垃圾，保持場容 場貌的整潔。在車輛、行人通行的區域施工設置溝井坎穴 覆蓋物和施工標 志，不發生切斷和阻塞現場交通情況。(7) 、力強檢查監督，從嚴要求，持之以恒，使文明施工現場管理真正抓出成效，項目班子成員對文明施工現場實行定期不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分，嚴格獎懲，交流經驗查糾不足。(8) 、按業主及建設主管部門的 指示要求，同時認真聽取駐地監理意見， 協調好各方關系，爭創安全文明標準工地。10.2 .環境保護措施(1) 、學習貫徹地方政 府環保法規及有關規定，明確本標段的環保要求， 增加投入，制定 相應措施，處理好施工與環保的關

19、系。(2) 、施工便道晴天要 經常灑水，防止塵土飛揚，污染周圍環境。(3) 、禁止機械車輛高聲鳴笛，控制噪音污染。(4) 、裝運石方的車輛，必須裝載適量，保證行使中不污染道路環境。(5) 、合理布置施工場 地，生產、生活設施布置在規定范圍以內，施工 盡量不破壞原有的植被，保護自然環境。附件：1、測量技術參數匯總2、壓實遍數、孔隙率與沉降差關系曲線圖3、現場測量、試驗照片附件一 測量技術參數匯總表各項技術參數匯總表里程樁號填前零層面 高程(m填后平整后高程(m松鋪厚度(m第六遍第七遍第八遍高程(m)壓實厚度(m)沉降差(%)高程(m)壓實厚度(m)沉降差(%高程(m壓實厚度(m沉降差(%K111

20、+535左40m800.212800.7140.502800.6580.4460.056800.6550.4430.003800.6530.4410.002左50m800.191800.6720.481800.6240.4330.048800.6210.430.003800.6190.4280.002左60m800.291800.7720.481800.7160.4250.056800.7140.4230.002800.7130.4220.001左70m800.273800.7990.526800.750.4770.049800.7470.4740.003800.7450.4720.002左8

21、0m801.151801.6420.491801.5890.4380.053801.5860.4350.003801.5840.4330.002K111+555左40m800.213800.7360.523800.6780.4650.058800.6760.4630.002800.6750.4620.001左50m800.241800.7370.496800.6820.4410.055800.6790.4380.003800.6780.4370.001左60m800.177800.6940.517800.6470.470.047800.6450.4680.002800.6430.4660.00

22、2左70m800.243800.7350.492800.6780.4350.057800.6760.4330.002800.6750.4320.001左80m800.281800.7820.501800.7470.4660.035800.7440.4630.003800.7420.4610.002K111+575左40m800.246800.7420.496800.6840.4380.058800.6820.4360.002800.6810.4350.001左50m800.263800.7750.512800.7270.4640.048800.7250.4620.002800.7240.461

23、0.001左60m800.278800.7630.485800.7150.4370.048800.7120.4340.003800.710.4320.002左70m800.179800.6960.517800.6380.4590.058800.6360.4570.002800.6350.4560.001左80m800.138800.6160.478800.5750.4370.041800.5720.4340.003800.570.4320.002K111+595左40m800.246800.7350.489800.690.4440.045800.6880.4420.002800.6860.440.002左50m800.161800.6620.501800.630.4690.032800.6280.4670.002800.6270.4660.001左6