1、 專業(yè)技術(shù)文件 / DOCUMENT TEMPLATE 編號： 煤礦主扇司機(jī)安全目標(biāo)責(zé)任書（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_煤礦主扇司機(jī)安全目標(biāo)責(zé)任書說明：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一, 預(yù)防為主安全生產(chǎn)方針, 結(jié)合我礦的實(shí)際情況, 對安全生產(chǎn)管理人員及特殊工種作業(yè)人員簽訂20_年度安全生產(chǎn)責(zé)任書, 簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書的目的是為了進(jìn)一步明確各崗位責(zé)任制, 在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負(fù)責(zé), 確保20_

2、年度安全生產(chǎn)。 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 1、機(jī)電死亡率為零；2、機(jī)電人員重傷率為零；3、重大機(jī)電、機(jī)械事故率為零；4、全礦各類機(jī)電機(jī)械設(shè)備, 儀器, 儀表檢查合格率為100%； 5、不得有三違現(xiàn)象發(fā)生。6、一般道路交通車輛事故為零（指員工上下班途中不發(fā)生交通責(zé)任事故）。 二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé) 1、主扇司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn), 考試合格, 取得合格證后方可上崗操作。 2、熟練掌握通風(fēng)機(jī)的一般構(gòu)造, 工作原理、技術(shù)特征、各部性能, 供電系統(tǒng)和控制回路以及地面風(fēng)道系統(tǒng)和各風(fēng)門的用途, 做到三知、四會(huì)。 3、每班應(yīng)對通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查, 并如實(shí)填寫和保存好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。 4、嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度, 每次轉(zhuǎn)換風(fēng)

3、機(jī), 必須檢查風(fēng)門、防爆是否關(guān)好, 風(fēng)機(jī)是否反轉(zhuǎn), 風(fēng)流是否正常, 操作完好后, 并作好記錄。 5、必須堅(jiān)守崗位, 不得擅離職守, 經(jīng)常檢查儀器儀表, 不能過載運(yùn)行。 6、無特殊指令不得隨意停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn), 并嚴(yán)格檢查風(fēng)門, 防爆門是否關(guān)好, 確保通風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 7、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。 三、處罰 1、主扇司機(jī)上班期間, 嚴(yán)禁脫崗, 查出一次, 處罰當(dāng)班司機(jī)200元； 2、其他閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入主扇房內(nèi), 查出一次, 處罰當(dāng)班司機(jī)200元； 3、記錄填寫不清或不完善, 查出一次, 處罰當(dāng)班司機(jī)50元； 4、主扇司機(jī)開啟主扇后, 必須關(guān)閉防爆門并確保風(fēng)機(jī)為正轉(zhuǎn), 若出現(xiàn)一次防爆門未關(guān)閉或風(fēng)機(jī)為反轉(zhuǎn), 處罰當(dāng)班主扇司機(jī)200元。 5、主扇司機(jī)必須打掃主扇房內(nèi)文明衛(wèi)生, 否則, 一次處罰50元。 6、其它未盡事宜, 按照公