180m煙囪爬模施工方案_第1頁
180m煙囪爬模施工方案_第2頁
180m煙囪爬模施工方案_第3頁
180m煙囪爬模施工方案_第4頁
180m煙囪爬模施工方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、180m煙囪爬模施工方案1、180m煙囪施工部署煙囪積灰平臺以下采用常規施工方法,積灰平臺以上筒壁采用爬模工藝施工;外爬梯和信號平臺的安裝與筒壁施工同步進行。(2)正常施工階段每上升一節的有效高度為,煙囪筒壁每10m高度分為8節,內外模板分別整體脫模并爬升。煙囪內襯與筒壁爬模同步施工,每澆筑一節混凝土,隨后施工一節內襯。內襯砌筑在內吊架上進行。()180m煙囪積灰平臺以上筒壁爬模施工含爬模組裝、爬升、拆除、內襯和隔熱層每天施工一節,每節施工的具體時間安排見下表:工 序 內 容施工時間備注1垂直運輸(一節筒壁所需的鋼筋等)(小時)如其中某一工序在預定的時間內未完成,后續工序的時間順延,直至當天計

2、劃工序的工作內容全部完成。每天完成一節,高度為 m。2脫模、清理模板,提升架就位3綁扎煙囪筒壁鋼筋4提升爬架、模板及操作平臺,裝爬梯(小時)5調整及固定爬升模板、隱蔽工程驗收(小時)6澆筑筒壁混凝土(小時)7涂防腐涂料、砌內襯及填充隔熱層(小時)2、煙囪積灰平臺以下常規施工方法煙囪積灰平臺以下采用一次性支承模板工藝施工。(從)其模板分二種:矩形模板:尺寸為101501250mm,其數量根據煙囪基礎面的筒壁周長確定;梯形模板:尺寸和數量隨煙囪坡度的大小而定;煙囪筒壁內外搭設雙排鋼管腳手架。材料的垂直運輸采用一臺雙吊籠井架。支模時先安裝內模,內模裝好后核對煙囪中心,然后綁扎筒壁鋼筋,待鋼筋綁扎好后

3、再安裝外模。內外模全部安裝完成并加固后再重新核對中心線。待驗收確認后方可澆筑混凝土。積灰平臺的柱、梁、板均采用常規支模的施工工藝。3、煙囪積灰平臺以上爬模施工方法(1)爬模工藝的原理爬模工藝的原理是以煙囪筒壁為承力主體,通過附著于已具有較高強度的鋼筋混凝土筒壁上的爬架和提升架,以及連結爬架和提升架的提升設備,一架固定,一架相對運動,交替爬升,以帶動模板及整個施工裝置的提升。(2)爬模工藝的特點爬模工藝是在吸取了無井架液壓滑模和大模板等模板體系長處的基礎上加以改進而形成的一種新型模板體系,具有質量容易保證、安全度較高、混凝土筒壁與內襯一氣呵成、施工速度快等特點。模板采用鋼制大模板結構,大模板分塊

4、安裝,大模板的坡度和圓弧度易于調整和控制,可避免施工的累積誤差;在混凝土澆搗后,因混凝土與模板不作相對運行,對混凝土澆搗工藝無特殊要求,混凝土的質量可得到保證;大模板爬升就位精確,工具式支撐系統操作簡單方便,勞動強度低,工效高。內襯施工隨筒壁爬模施工同步進行,筒壁防腐施工及內襯砌筑質量均可得到保證。(3)煙囪爬模施工裝置的組成爬模施工裝置由操作平臺及垂直運輸系統、模板系統、電動提升系統、電氣控制系統等部分組成,詳見下圖。圖 180m煙囪爬模裝置總裝圖1.內爬架2.外爬架3.模 板4.鼓 圈6.井架支撐5.拉 桿7.隨升井架8.輻射梁14.導索10.內襯砌筑平臺9.操作平臺13.起重繩11.搖頭

5、拔桿12.吊籠1413112542896711103a) 操作平臺及垂直運輸系統爬模施工裝置采用的操作平臺及垂直運輸系統與無井架液壓滑?;鞠嗨?,由隨升井架、平臺輻射梁、鼓圈、井架支撐、拉桿等組成,平臺輻射梁通過滾輪支承在內爬架上。在操作平臺中心設雙孔隨升井架,在中心鼓圈下設砌內襯吊平臺。b) 模板系統 模板采用鋼結構大模板,每榀內外爬架上各懸掛一塊大模板,兩塊模板之間設收分模板,模板沿徑向用頂緊絲桿可將模板固定或脫開。c) 提升系統提升系統由爬架、提升架、工具式錨固件、提升設備等部分組成。爬架為一榀設有多層平臺的立體框架,在各層平臺上可進行支模、拆模、筒壁表面修飾、爬架或提升架的錨固、安裝、

6、提升及拆除等工序的操作。提升架是設在爬架內的一個平面剛架,提升架上裝有四個導輪與爬架上導軌套合,提升架在爬架內可進行一個行程的相對運動,提升架上安裝有電動機、擺線針輪減速器、聯軸器等提升設備,通過提升傳動螺桿與爬架上傳力機構連接,進行提升架與爬架兩者之間的相互提升。爬架與提升架各有四個掛鉤滑道,滑道內安裝掛鉤,掛鉤掛在用穿墻螺栓固定在筒壁上的爬升靴上。提升設備選用液壓千斤頂,與提升架組合而成,經對荷載及提升阻力驗算,提升能力滿足施工要求。整個提升系統由中央控制柜控制,提升系統既可同步提升,也可以單個或多組提升。(4)煙囪爬模施工的工藝流程施工工藝流程:鋼筋綁扎、提升架就位、脫模、清理模板外爬架

7、整體提升松開導索整體提升內爬架及操作平臺恢復垂直運輸系統核對中心模板調整與固定澆筑筒壁混凝土內襯、隔熱層及防腐涂料施工進入下一個循環。(5) 煙囪爬模施工裝置的制作與安裝的質量要求煙囪爬模施工裝置應嚴格按設計要求進行加工和安裝,其質量控制要求詳見表1。表1 爬模施工裝置制作與安裝的質量要求項 目質量要求項目質量要求制作爬架截面尺寸3mm安裝操作平臺中心位置5mm全高彎曲5mm輻射梁位置5mm導軌1mm井架垂直度5mm提升架外形尺寸-2mm爬架標高5mm對角線2mm傾斜度5m電機安裝孔1mm模板拼縫縫隙3mm電機中心線1mm拼縫平整度2mm掛鉤滑道寬+1mm圓弧度3mm滑道位置1mm標高5mm(

8、6)爬模施工裝置的安裝電動式翻轉模施工裝置的安裝順序依次為:安裝爬升架安裝提升架和爬架安裝模板安裝操作平臺安裝垂直運輸系統。模板組裝時應隨時校正煙囪的中心線,模板全部組裝完畢后進行整體校正,按煙囪中心線進行逐段檢查,發現半徑誤差超過10mm應松緊模板絲杠進行調整并做好記錄,全部調整合格后交付驗收。(7)澆筑筒壁混凝土模板和鋼筋驗收后開始澆筑混凝土,混凝土必須分層均勻交圈澆灌,每一澆灌層的混凝土表面應在一個水平面上,并有順序地澆灌。分層澆灌的厚度為300mm,各層澆灌的間隔時間,不大于混凝土的凝結時間。在混凝土澆搗過程中應派二名有經驗的工人看模,觀察模板和支撐是否走動、變形及有無漏漿現象,澆搗混

9、凝土是否符合規定等等,如發現問題應盡早處理。當混凝土初凝后應及時轉動對拉螺絲,待混凝土終凝后就可抽去對拉螺栓。爬模施工過程中全部施工荷載均支承于已具有較高強度的向下第三?;炷辽希瑸榱吮WC筒壁有足夠的承壓能力,混凝土要作同條件養護試塊,根據升模速度,作混凝土同期強度試驗,如混凝土強度不能滿足施工要求,應減慢升模速度或采取其它能提高混凝土早期強度的措施。當混凝土強度大于2ma以上時,可以脫模,脫模時先松開收分模板的連接螺絲,同時松開鋼絲繩上的倒鏈,使整圈模板仍分成16大塊,轉動模板絲桿即可脫開模板?;炷镣脖诿撃:蠼浶拚丛谄浔砻鎳娡恳粚羽B生液進行自養護。煙囪施工用的水泥要求使用同一廠家,同一品

10、種的產品,以保證煙囪筒壁混凝土外觀色澤一致。(8)翻轉模施工裝置的提升提升前應嚴格檢查是否有障礙物影響提升。提升架應單獨提升。每個行程高度的提升應在一個工作班內完成,提升完畢后應及時將提升架和爬架固定在混凝土筒壁上。提升時要使模板和爬架均勻水平上升。提升過程中,吊籠及拔桿應停止使用,吊架上不得堆放磚等材料。(9)爬梯、信號平臺的安裝煙囪爬梯和信號平臺安裝的預埋件,在澆筑混凝土前固定在鋼筋內部,埋設件的鐵腳要與鋼筋焊牢,脫模后應及時鑿出并清理干凈。爬梯及信號平臺的安裝利用爬模施工的空隙時間穿插進行,每提升一個爬梯段高度后,用搖頭撥桿吊一段爬梯,按設計要求裝上。(10)牛腿施工牛腿混凝土與筒壁混凝

11、土一次澆灌完成。利用內爬架上4根模板頂緊絲桿,將內模傾斜到符合要求的位置,然后固定,綁扎牛腿鋼筋及筒身的鋼筋,驗收合格后澆筑混凝土。(11)煙囪中心及圓周度控制煙囪的中心采用激光鉛直儀和線錘控制,每升一模測控一次,半徑用鋼尺測控,并采用收分尺控制模板的坡度。標高采用經緯儀從筒身外測控。為避免日照對中心測控的影響,對中應在晚8點至次日9點的時間內進行,每次升模固定后,將煙囪地面的中心點用重錘引至上部操作平臺,作為固定內外模板的中心控制和模板收分、坡度控制的基準點,同時通過校核筒壁外坡度以確保每?;炷僚c下一模混凝土順滑地連接。(12) 積灰平臺以上筒身爬??偣て?63天。兩牛腿間10m高度工期為

12、9天,兩信號平臺安裝時間為5天。(13)煙囪爬模施工裝置的拆除煙囪施工到頂,采用整體拆除,在煙囪對稱兩個方向,掛好兩個三輪16t滑車,中心鋼圈上部也掛好兩個三輪16t滑車,鋼絲繩規格為637+1,采用走4穿法,走兩臺雙滾筒卷揚機,同時,在這兩個方向的煙囪頂部固定導向輪,走兩臺2t單滾筒卷揚機,鋼絲繩規格為637+1,采用單抽穿法,拉于井架頂部,再把8個5t倒鏈拉在筒首預埋32鋼環上,與中心鋼圈下口連接好,割除部分輻射梁,使輻射梁長度在半徑以內,將操作平臺利用8個5t倒鏈降落6m,使走繩受力并反復起落兩次后再松開倒鏈,利用2臺雙滾筒卷揚機慢速把操作平臺連同隨升井架一起放至積灰平臺上,在放下的同時

13、,另2臺卷揚機手松抱剎跟著同步走,起到防止傾斜作用,另外同步收起吊籠起重繩、電纜及兩臺吊籠導索,利用小扒桿鋼絲繩把鋼絲繩分別送到煙囪頂部(指在煙囪里的一頭)。掛好三輪滑輪,把滑輪及6根鋼絲繩放下來,相應另一個三輪滑輪固定在積灰平臺上的中心鋼圈上,在煙囪外面,利用麻繩把的兩根鋼絲繩另一頭送到煙囪頂部,在信號平臺上,用麻繩把鋼絲繩放下來,具體操作步驟如下:1)操作平臺上多余裝置全部拆除及準備工作一切就緒后,工作人員站在中心鋼圈上,拉動8個5t倒鏈,使平臺脫離筒首,用氧氣割斷橫在筒首上的輻射梁,使每根輻射梁與筒壁內襯相距離150mm左右。2)放8個5t倒鏈,使操作平臺平穩地從筒首下降,并同時收緊隨升

14、井架上的攬風繩,使隨升井架在下落過程中保持豎直。3)啟動地面5t卷揚機,用主吊繩將操作平臺整體重量轉移到主繩上,同時繼續放松8個5t倒鏈,約為1m長時,再試用主繩卷揚機下放1m長的距離,注意觀察下放時鋼絲繩、滑輪、地錨等是否安全可靠。沒問題后,摘掉5t倒鏈和井架攬風繩,讓其掛在井架上,再用卷揚機一次將平臺整體慢慢放到筒內積灰平臺上分解拆除。4)利用副繩把滑輪組放下來,最后用麻繩把副繩由外向里放下來。4、煙囪內襯施工方法(1)煙囪內襯施工用的耐酸磚、耐酸膠泥等所用的原材料必須符合設計要求。施工過程中應采取必要的防水措施。筒壁內壁涂耐酸涂料二度,涂刷必須均勻,不得有流墜現象,不得有涂料凝塊,不得有

15、漏涂和露底色現象,在牛腿位置的上、下300mm內要增涂一度。(2)內襯砌筑工作在操作平臺的內吊架上進行,每提升一次模板相應施工一模高度的內襯。提升前要使內襯砌筑平臺四周懸空,預留足夠的收分量。提升到位后,再將砌筑平臺與四周筒壁撐緊,避免砌筑施工時平臺過分搖晃。(3)在砌耐酸磚內襯前,牛腿面首先要找平,以確保首皮耐酸磚砌筑平整、受力均勻,即先將牛腿上表面用水清洗干凈,同時用1 : 2水泥砂漿找平,其水平偏差不得超過20亳米。砌筑時,第一皮磚要找中心線。(4)耐火磚的砌筑采用分層輪砌法,即分層流水作業,層與層的操作面相隔12米,不許留直槎。砌筑時采用擠漿法,先鋪上耐火泥漿,持磚用力擠壓,使水平及垂

16、直磚縫內均擠滿泥漿,再將多余的泥漿刮掉,其水平灰縫的飽滿度不得低于90%。內襯表面采用原漿勾縫,其灰縫厚度應控制在4mm左右。內襯厚度為半磚時應用順磚砌筑,互相交錯半磚; 厚度為一磚時,用頂磚砌筑。膠泥應及時清理,不要墜入筒壁與內襯之間的空隙內。 (5)隔熱層的施工隔熱層在每砌好10層耐火磚時填充一次,填充隔熱材料時要仔細地加以搗實,填充飽滿。牛腿處的蓋板要按設計要求找坡,滴水板邊緣滴水線應順直,不得有缺棱、掉角現象。5、煙囪外壁航空標志色施工方法(1)施工裝置的構造該裝置主要采用吊藍施工原理,并充分利用了煙囪的構造特點,即在煙囪的信號平臺上設置懸掛吊藍小車,并在煙囪外壁上綁扎一道水平的導向繩

17、用作懸掛吊藍小車的徑向約束,施工時由操作人員推動小車,使之沿著導向繩在信號平臺上作環向移動,從而帶動吊藍在煙囪外壁上作相應的水平環向移動。吊藍垂直方向的移動則通過安裝在吊藍兩端的手扳葫蘆來解決,即由操作人員在吊藍呢操縱手扳葫蘆來控制吊藍的升降。這樣,在水平環向和垂直方向操作人員的共同控制下,便可使吊藍在煙囪外壁上下左右靈活移動,從而滿足了施工要求。(2)施工裝置的安裝煙囪筒壁施工時,應在筒首適當位置埋設安裝搖頭扒泛的預埋鐵件。等筒壁施工完畢后將搖頭扒桿裝在筒首預定位置,扒桿下端支撐在筒壁預埋鐵件上,上端用剛絲繩固定在筒首支撐桿(或其它埋件)上,其手動葫蘆主要用來滿足施工裝置安裝、過信號平臺以及

18、拆除時對搖頭扒桿的變幅要求。扒桿裝好后,在地面將懸掛吊藍小車和吊藍等組裝連接好,用搖頭扒桿將其整體吊到預定的信號平臺上,并用導向繩將懸掛吊藍小車箍在煙囪筒壁上,在爬梯位置用一花籃螺栓將導向繩適當收緊,使小車上的滑輪緊靠在筒壁上,然后在小車中裝入適量的配重來平衡作用在小車上的偏心力矩,以減少導向繩的張力。(3)施工裝置的使用吊藍內可容二名操作人員同時進行航空標志色的涂刷,控制懸掛吊籃小車的人員應密切配合,及時移動小車,每沿水平環向刷完一圈后,可操縱手扳葫蘆下降一個工作面高度。每條色帶的起止標高應事先測出,并在煙囪爬梯位置標注清楚,變換顏色時,以吊籃上的位置為水平分界線,施工時按分界線刷平。施工中所用材料均由搖頭扒桿吊上。施工人員從煙囪爬梯上下,為了加快施工速度,可安裝兩套同樣的施工裝置同時施工,兩套裝置可

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論