. . . . .目 錄1.編制依據- 1 -2.工程概況- 1 -2.1工程概述- 1 -2.2自然狀況- 1 -2.3.1地層巖性- 2 -2.3.2地質構造及地震動參數- 2 -2.3.3水文特征- 3 -2.3.4不良地質及特殊巖土- 4 -2.3.5巖溶及涌水處理- 4 -2.4.6氣象特征- 6 -3.施工對策及措施- 7 -3.1組織機構- 7 -3.2、施工組織措施- 8 -3.2.1巖溶水處理- 8 -3.2.2巖溶洞穴處理- 9 -3.2.3洞穴充填物的處理- 10 -4.溶洞及暗河地段隧道施工注意事項- 13 -5.超前地質預測預報- 15 -5.1地質預測預報方法- 15 -5.2超前地質預測預報措施及方法和程序- 15 -6.巖溶監測保證措施- 17 -7.安全保證措施- 17 -7.1安全目標- 17 -7.2安全保證體系- 17 -7.3分項工程安全生產保證措施- 18 -7.3.1施工現場的安全技術措施- 18 -7.3.2隧道施工安全技術措施- 20 -7.3.3保證人身安全的具體措施- 23 -8施工環保、水土保持管理體系及措施- 26 -8.1環保水保目標- 26 -8.2建立健全環境保護管理組織機構和保證體系- 26 -8.2.1建立健全環境保護管理組織機構- 26 -8.2.2建立健全環境保護保證體系- 27 -8.3施工環保、水土保持措施- 27 -8.3.1環境保護措施- 27 -8.3.2水土保持措施- 28 -9.文明施工保證措施- 29 -10.技術資料管理辦法- 29 -11.應急預案- 31 -11.1火工品爆炸應急預案- 31 -11.2防洪應急預案- 35 -11.3火災事故應急救援預案- 38 -11.4隧道坍塌應急預案- 40 -13.5防有害氣體危害應急預案- 42 -11.6隧道瓦斯爆炸應急預案- 44 -13.7觸電緊急救治預案- 45 -11.8其他緊急事故處理應急預案- 47 -12. 應急演練- 50 -12.1施工現場突發觸電事故應急預案演練策劃方案- 50 -12.1.1演練目的- 50 -12.1.2演練時間- 50 -12.1.3演練地點- 50 -12.1.4演練單位- 50 -12.1.5邀請單位- 50 -12.1.6演練要求- 51 -12.1.7演練方案- 51 -12.2施工現場突發隧道塌方事故應急預案演練策劃方案- 52 -12.2.1演練目的- 52 -12.2.2演練時間- 53 -12.2.3演練單位- 53 -12.2.4邀請單位- 53 -12.2.5演練要求- 53 -12.2.6演練方案- 53 - 學習好幫手1.編制依據1.1大用隧道工點施工圖及其設計說明。1.2 安六鐵路施工隧道施工附圖。1.3隧道綜合接地通用圖。1.4鐵路混凝土耐久性設計暫行規定。1.5高速鐵路隧道工程施工技術規程(Q/CR9604-2015) 。1.6高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB10753-2010）。1.7鐵路隧道工程施工技術。1.8鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準。1.9高速鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準。1.10鐵路工程施工組織設計規范（Q/CR9004-2015）。1.11國家及交通部頒發現行的有關設計、施工規范及驗收標準。1.12工地現場踏勘所獲取的資料。1.13國家和鐵路總公司現行設計規范、高速鐵路相關驗收標準、施工規范。1.12設計文件（含設計技術交底，施工圖會審記錄）。2.工程概況2.1工程概述大用隧道起迄里程為DK36+898.000DK39+054.000，隧道線間距為4.6m，全長2156m。隧線分界里程為DK36+898、DK39+054。進口至DK37+500設計為25的下坡，DK37+500至出口設計為10下坡，全隧位于R=3500m的偏右曲線上，其余地段均位于直線上。隧道進口接路基工程，出口接路基工程，最大埋深約130m。本隧道洞身穿越可熔巖地層段，巖溶強烈發育。2.2自然狀況隧區屬于巖溶峰叢地貌，溶丘與溝谷相間分布，巖基裸露，地面標高1295m1310m，高差50m200m不等，地形起伏較大，緩坡地帶多為旱地及荒坡。隧道進、出口段地勢較陡，紙杯不發育。隧道進口無鄉村公路相通，交通不便。2.3地層巖性2.3.1地層巖性隧道區基巖大多裸露，為三疊系中統法郎組（T2f）、關嶺組二段（T2g2）、關嶺組三段（T2g3）地層，隧道進出口外及洞身溝谷內分布少量坡殘積（Q4dl+el）覆土。地層由新到老分述如下：黏土（膨脹土）（Q4dl+el）：褐黃色、硬塑，主要成分粘性土，土質較均勻，干強度，韌度中等，稍有光澤，局弱中等膨脹土，主要分布于隧道進出口外及洞身溝谷內，厚04m不等。屬雞普通土。灰巖、白云質灰巖夾泥灰巖（T2f）：灰巖、白云質灰巖為灰色、淺灰色、灰白色，隱晶質結構，中厚層狀構造為主，局部夾薄層狀，巖質堅硬，錘擊聲清脆；泥灰巖為深灰色，泥晶結構，巖質角軟，錘擊聲啞。溶蝕裂隙較發育，巖體較破碎至較完整，整體弱風化（W2）,屬V級次堅石。白云質灰巖、白云巖、泥質灰巖（T2g3）：灰紅色、棕紅色，隱晶質結構，薄層中薄層狀構造，巖質較堅硬，錘擊聲清脆；節理裂隙發育，多見溶蝕現象，節理裂隙充填泥，弱風化（W2）,巖體較完整至破碎，屬級軟石及V次堅石。該地層含石膏，不能用作混凝土骨料。灰巖（T2g2）：灰、深灰色，薄層狀為主，巖質堅硬，節理裂隙較發育，局部溶蝕較發育；風化作用不強烈，弱風化巖芯較完整，呈柱狀及少量塊狀。整層屬V級次堅石。該地層含石膏。2.3.2地質構造及地震動參數（1）地質構造洞身橫穿六枝向斜核部，由三疊系中統法郎組、關嶺組地層組成、向斜軸向約N50W，其NE翼巖層產狀有N80W-E-W/1640S(W),ES冀巖層產狀有N45W-E-S/2640(N)E，產狀主要有N2030E/90、N75W/90、N50E/90、N50W/90、N35W/48SW。（2）地震動參數根據中國地震動峰值加速度區劃圖（1/400萬）和中國地震動反應譜特征周期區劃圖（1/400萬），隧區地震動峰值加速度為0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s。2.3.3水文特征（1）地表水隧址區地表徑流條件較好，大氣降雨多沿坡面流走，在低洼地帶通過巖溶裂隙、溶洞、落水洞。漏斗等轉入地下水、故地表水溝水較少，洞身地表大部分為旱地，種植玉米，僅線路左側為水田，村寨用水靠泉點及雨水，地表無明顯溝水。（2）地下水本區地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、巖溶水。 第四系松散土層孔隙水第四系孔隙水賦予于地形較緩地帶的坡殘積土層中，透水性較好，水量較小，受季節影響大，主要為大氣降水補給。 巖溶水隧址區可溶巖分布廣泛，洞身巖性為三疊系中統法郎組灰巖、白云質灰巖夾泥灰巖，關嶺組三段泥質灰巖夾白云質灰巖、白云巖，關嶺組二段灰巖。法郎組及關嶺組二段巖溶中等強烈發育，隧道洞身大部分為關嶺組三段地層，洞身巖溶、巖溶水弱中等發育。隧道進口段及六枝向斜核部為法郎組和關嶺組二段的灰巖、白云質灰巖，地表石芽、溶溝、溶槽極發育，洞身地表發育多個巖溶洼地，洼地底多有巖溶漏斗，為地表水轉為地下水的通道。六枝向斜核部，巖體破碎程度高，因核部地層中夾泥灰巖，為測區相對隔水層，使向斜構成貯水構造，推測洞身巖溶水較豐富。洞身大部分處于巖溶水的季節變動帶內。在向斜北東翼，沿關嶺組和法郎組地層分界線的每個沖溝上游基本發育都有泉點出露，泉點流量0.551/s，泉點流量隨季節變化，雨季流量暴增，是旱季流量的510倍，泉點流水被村寨的主要生活用水。 地下水的補給、徑流、排泄隧址區巖溶水主要通過地表溶蝕裂隙、溶溝、溶槽、洼地等受大氣降水補給。在深部巖溶水以網絡狀巖溶裂隙、巖溶管道運移，運移宏觀方向朝區域內最低侵蝕基準面，局部運移方向可不受最低侵蝕基準面控制。受夠造帶、隔水巖層邊界條件控制。 水化學特征關嶺組二段（T2g2）、關嶺組三段（T2g3）都含石膏，故DK36+904DK38+200和DK38+700DK39+050地下水對混凝土結構侵蝕性等級按H2考慮。DK38+200DK38+700為法郎組（T2g），地下水對混凝土結構無侵蝕性。隧道涌水量預測本隧正常涌水量Q正常=18375m/d，最大涌水量Q最大=36750m/d。2.3.4不良地質及特殊巖土不良地質主要為巖溶及巖溶水。隧道穿越三疊系中統關嶺組二段、法郎組可溶性巖地層，地表石芽、溶溝、溶槽極發育，洞身地表發育多個巖溶洼地，洼地底多有熔巖漏斗。屬于巖溶中等強烈發育地層。進口段DK36+940+990為地下暗河（石門勘-下波帕暗河），沿暗河地表發育巖溶洼地，消水洞及巖溶漏斗，地下水由線路右側流向左側，與線路交角約58。物探資料推測，暗河位于跪地以下50m左右，暗河標高12001300。出口段DK38+500右側，DK38+800右側等處洞頂地表均為巖溶洼地，落水洞，隧道出口外DK39+100右側25m有暗河口及泉點出露，出露標高1310m，推測DK38+550DK39+050線路右側為暗河通道，暗河與線路基本平行，與線路間距20m60m，根據物探資料顯示，暗河發育標高13101330m，暗河位于軌面標高一下015m，初步分析對隧道影響較小，但DK38+500右側、DK38+800右側等處洞頂地表有巖溶洼地及消水洞，隧道洞身巖溶裂隙、巖溶破碎帶、溶槽、溶溝等發育，可能發育大型溶腔及地下涌水管道等，對DK38+500右側、DK38+800右側等處洞頂溶洞洼地四周做好排水措施等，建議改段旱季施工。2.3.5巖溶及涌水處理本隧全隧道洞身通過可熔巖地層，巖溶強烈發育均有分布，施工中存在涌（突）水，涌（突）泥的可能，施工風險高。涌（突）水，涌（突）泥重點防范段落DK38+120DK39+047段927m，其中DK38+120+750段穿越六枝向核部，DK38+550至出口線路右側推測為暗河通道。（2）本隧DK38+500和DK38+800右側洞頂地表存在較大巖溶洼地，隧道埋深約2350m，施工中應根據超前地質預報揭示，判斷其與隧道的水利聯系，若與隧道無水力聯系，地表巖溶洼地可不做處理，反之應對巖溶洼地采取回填等措施處理。本次設計開展了地表巖溶洼地回填與設計，施工中應根據超前地質預報和開挖揭示的圍巖條件及地下水發育情況進行調整，并履行相關建設程序后，確定實施巖溶洼地回填的時機，巖溶洼地與設計詳見DK37+976大用隧道巖溶洼地回填與設計圖。（3）根據調查，洞身受兩條暗河影響，其中進口段DK36+940+990發育石門坎-下波帕暗河，與線路交角約58。位于軌底以下50m左右，DK38+550DK39+050線路右側約20m60m發育一暗河，與線路基本平行，位于軌面標高一下015m。施工中應加強可溶巖地段的超前地質預報，進一步查明暗河與隧道的空間位置關系、暗河水量、標高及規模等。若暗河對隧道有影響，則應及時采取措施保證施工人員安全，并及時上報相關單位以確定合理的處理措施。（4）施工中應加強可溶巖地段的超前地質預報，特別是六枝向斜核部，應探明巖溶發育程度，巖溶形態，巖溶水水量，水壓等情況，根據抽簽地質預報的結果，結合開挖揭示的圍巖穩定性分析，合理確定支護措施。本次設計開展了超前注漿設計：DK38+120+170、DK38+700+750段采用局部徑向注漿。施工中應根據超前地質預報和開挖開始的圍巖條件及地下水發育情況進行調整，并履行相關建設程序后，確定實施超前注漿的時機。（5）施工中揭示的溶洞，巖溶管道等，應視其性質、與隧道的關系，確定綜合處理方案，建立完善可靠的排水系統，確定合理的襯砌結構，空洞不得隨意回填，同時為確保施工安全及施工中超前探測條件，加強安全防護措施。（6）可溶性地段支護結構施做前，應對洞周隱伏巖溶進行物探，必要時鉆探以查明洞周（特別是基底）是否存在隱伏巖溶，并根據物探結果進行綜合整治，具體物探段落詳見超前地質預報設計圖。仰拱施做前，應采用地質雷達等物探手段對隱伏巖溶進行探測，根據探測資料確定整治措施。大用隧道正洞圍巖級別一覽表序號起點里程終點里程長度（m）襯砌類型1DK36+898DK36+9057雙耳墻式明洞2DK36+905DK36+93429b型復合3DK36+934DK37+02591b型復合4DK37+025DK37+06540c型復合5DK37+065DK37+10035b型復合6DK37+100DK37+15050c型復合7DK37+150DK37+20555b型復合8DK37+205DK37+30095b型復合9DK37+300DK37+3077b型下錨復合10DK37+307DK37+3103b型復合11DK37+310DK37+3177b型下錨復合12DK37+317DK37+538221b型復合13DK37+538DK37+5457b型下錨復合12DK37+545DK37+5483b型復合15DK37+548DK37+5557b型下錨復合16DK37+555DK37+850295b型復合17DK37+850DK37+90050a型復合18DK37+900DK38+050150b型復合19DK38+050DK38+200150b2型復合20DK38+200DK38+370170b2型復合21DK38+370DK38+3777b2型下錨復合22DK38+377DK38+3803b2型復合23DK38+380DK38+3877b2型下錨復合24DK38+387DK38+40013b2型復合25DK38+400DK38+500100b型復合26DK38+500DK38+608108b2型復合27DK38+608DK38+6157b2型下錨復合28DK38+615DK38+6183b2型復合29DK38+618DK38+6257b2型下錨復合30DK38+625DK38+70075b2型復合31DK38+700DK39+022322b型復合32DK39+022DK39+03715c型復合33DK39+037DK39+04710c型復合34DK39+047DK39+0547單壓式明洞2.4.6氣象特征線路按氣候特征大致可以以六枝分界劃為東西兩個氣候區，即六枝以東為亞熱帶季風濕潤氣候，六枝以西為亞熱帶季風高原高山氣候。 六枝以東的氣候區，全年受海洋暖濕氣流影響，東無嚴寒，夏無酷暑。冬季潮濕陰冷且多霧，夏日長，春秋短。降雨多集中于 58月，雨量充沛。冬季多偏北風，夏季多偏南風。年平均氣溫 13.916.4，極端最高氣溫 34.139.7，極端最低氣溫-10.77.6。年均降水量1081.3mm1361.4mm，年最大降水量1380mm1523mm。年平均相對濕度 78%83%。年平均風速 1.7m/s2.4m/s，最大風速20m/s（風向為 NE）。歷年雷暴日數 39.3 天53 天，年最多雷暴日數為 71 天。年平均氣溫 892.7hpa902.3hpa。線條最大掛冰厚度 21mm。六枝以西（含六枝）的氣候區，由于地勢較高，四季劃分不明顯，山間常年云霧彌漫，氣候變化無常，陰雨天多。全年冬季干旱寒冷，夏季潮濕溫涼，510 月為雨季，雨量充沛，常年多東北風和東南風。年平均氣溫 11.512.8，極端最高氣溫 32.937.5，極端最低氣溫-12.57.7。年平均相對濕度 82%。年平均風速 1.5m/s4.8m/s，最大風速達 25.5m/s（風向為 SW）。歷年雷暴日數 61.8 天，年最大雷暴日數 95 天。3.施工對策及措施3.1組織機構為加強對巖溶的監測，項目部成立了以總工程師為組長，工程部長副組長，各技術人員、現場領工員為成員的巖溶監測小組。施工中堅持輪班制，進行24h全過程監控指導，確保各種措施的落實。各組密切配合、協作，及時反饋和分析，為信息化設計和施工提供有力支撐和保障。圖1 巖溶監控施工管理機構圖 施工班組領工員技術人員項目部測量組總工程師工程技術部部長3.2、施工組織措施通過分析，本隧址區碳酸鹽巖地層段巖溶現象發育，巖溶對隧道工程的影響主要是：水害、洞害、洞穴充填物等。根據巖溶對隧道的影響情況及施工條件，采取跨越、加固洞穴、引排截流巖溶水、清除或加固充填物或注漿對軟弱土地基進行加固、回填夯實、封閉地表塌陷、疏排地表水等方法綜合治理。巖溶及暗河地段施工工藝流程如右圖：3.2.1巖溶水處理對巖溶水處理堅持“宜疏不宜堵”的原則，并采取截、堵、排、防綜合治理措施。為防止巖溶水突然襲擊，施工中可采取超前鉆孔探測和排放巖溶水，預備足夠的抽水設備，以保施工安全。采用綜合超前地質預測與預報手段確定注漿地段，通過注漿封閉加固，提高巖體完整性使其成為具有一定承載能力的結構體，形成圍巖注漿固結圈，以限制排水量，實現控制排放，并與噴錨支護一起共同保證施工期洞室穩定及安全。注漿方式采用超前預注漿、后注漿、局部注漿、補注漿四種形式。在注漿實施過程中，根據地質超前預報及揭示的地質信息。注漿工藝、注漿效果及漿液的可能性、結合強度及注漿前、后承壓、水量變化特征等注漿施工資料和相關科研階段成果適時對注漿方式、注漿范圍、注漿標準、注漿材料等予以調整。查明水源流向及其與隧道位置的關系后，采用暗管、涵洞、小橋等設施，宣泄水流或開鑿泄水洞引排。3.2.2巖溶洞穴處理根據巖溶洞穴的規模及洞穴與隧道的相對關系，可采用跨越、封閉堵塞、加固、及繞避的辦法來治理。（1）填堵對已經停止發育、跨徑較小、無水的溶洞或暗河，可根據其與隧道相交的位置關系及其填充情況，采用混凝土、漿砌片石或干砌片石予以回填封閉，根據地質情況決定是否需要加深邊墻基礎。拱部以上空洞采用噴錨支護加固，或加設護拱及拱頂回填的辦法處理。（2）跨越當溶洞或暗河較大較深時，采用梁、拱跨越。但梁端或拱座必須置于穩固可靠的基巖上，必要時用圬工加固。隧道在不同的部位遇到溶洞或暗河的跨越措施：當隧道一側遇到狹長而較深的溶洞或暗河時，則加深該側的邊墻基礎通過。當隧道底部遇到較大溶洞或暗河并有水流通過時，在隧道底部一下砌筑漿砌片石基礎，支撐隧道結構，并在基礎內埋設涵管引排溶洞或暗河水。當隧道邊墻遇到較大、較深的溶洞或暗河時，在邊墻或隧底以下砌筑拱跨越。當隧道中部或底部遇到深狹的溶洞或暗河時，加強兩邊墻基礎，并根據情況設置橋臺架梁通過。（3）繞行施工中遇到一時難以解決的溶洞或暗河時，采用迂回導坑繞行溶洞或暗河區，繼續隧道施工，再行處理溶洞或暗河。3.2.3洞穴充填物的處理(1)小型溶洞上圖處理方案主要針對隧道開挖面外發育深度小于2米的溶洞及在邊墻處發育的溶洞，原則上采用回填方式處理，圖中溶洞為示意。溶洞在拱腰以上發育：清除溶洞充填物后，采用泵送C15砼回填，為避免回填砼對二次襯砌局部產生過大壓力，根據溶洞大小，要求在其四周施作約120120cm間距的錨桿，錨桿嵌入基巖深度不小于1m。溶洞在邊墻處發育：用干砌片石回填，并采用M7.5漿砌片石進行封堵，厚度不小于2.0m，并且每隔2米設置一處10cm軟式透水管與中心排水溝相連。溶洞在基礎及路面下發育：采用C15片石混凝土回填，如有充填物，必須清除。當施工中遇上巖溶水時，以采取截、堵、排、防綜合措施為宜。巖溶水水量不大時，優先予以疏導。當巖溶水量較大，應根據實際情況分別采用全斷面預注漿、部分斷面預注漿、開挖后周邊系統錨桿帷幕注漿及開挖后局部注漿堵水。同時，應對由于施工可能引起水資源漏失程度做出評價，必要時對當地生產和生活用水采取適當的保護措施。(2)拱腰以上大型溶洞上圖處理方案主要針對隧道拱腰以上、開挖面以外發育深度大于2米、寬度小于隧道開挖面的溶洞。主要有以下兩種情況：、溶洞內無填充物或可清除：采用泵送C25砼澆注，最薄厚度不得小于50cm，要求兩側嵌入基巖內至少50cm。并施作約間距120120cm的錨桿，錨桿嵌入基巖深度不小于1.5m。以上施工完成后再施作噴射砼和鋼筋網等初期支護，施工時注意預埋10cm軟式透水管，并用型排水管引出。、溶洞內有填充物：根據填充物的填充狀況及物理力學性質確定超前支護手段。采用超前小導管時，先水平施作424.0mm超前小導管，間距30cm。開挖采用預裂爆破，施作18工字鋼，間距50cm，注意鋼架基礎處適當擴挖，保證基礎牢固。二次襯砌可根據溶洞發育情況，考慮采用鋼筋砼襯砌。施工時注意預埋10cm軟式透水管,并以型排水管引出。(3)基礎及路面下大型溶洞上圖處理方案主要針對基礎及路面下大型溶洞，采用跨越處理方案。主要有以下兩種情況：、溶洞在某一方向寬度較窄：采用C25鋼筋砼梁跨越，厚度50100cm，施工時注意預留泄水孔。下方溶洞范圍砌筑M7.5漿砌片石，施工時注意預埋116mmHDPE雙壁引水管。、溶洞發育相對較寬：采用擴大基礎或者樁基，并設鋼筋砼梁跨越。4.溶洞及暗河地段隧道施工注意事項4.1加強地質探測與預報施工過程中必須進行綜合詳細的地質超前預報工作，調查清楚巖溶或暗河的大小及其他發育情況，根據其類型確定正確的 處理方案。4.2保證施工期間的安全充分體現以人為本的理念，確保施工安全，在施工過程中，噴錨支護及開挖面應在無水壓或低水壓的狀態下施工。在進入設計高水壓地段之前，進一步加強工作面前方地質超前預測預報，施工中根據富水情況及水壓大小，采用超前帷幕注漿或限量管道排放等手段降低工作面水壓，并在開挖時嚴格遵循“短進尺、弱（不）爆破、早封閉、強支護、勤量測、緊襯砌”的原則。4.3當施工達到溶洞邊緣，各工序應緊密銜接。應將滯后工序趕前，迅速將支護、襯砌做到適當地段。同時設法探明溶洞的形狀、范圍、大小、充填物及地下水等情況，據以制定施工處理方案及安全措施。4、當在下坡地段遇到溶洞時，應準備足夠數量的排水設備。5、施工中注意檢查溶洞頂板，及時處理危石。當溶洞較大、較高時，應設置施工防護架或鋼筋防護網。6、在溶洞充填物中掘進，如充填物松軟，可用超前支護法施工；如充填物為極松散的礫、塊石堆積或有水，可于開挖前采取預注漿加固。7、保證隧道支護安全和運營期間的使用安全施工中注意檢查溶洞或暗河頂板，及時處理危石。當溶洞或暗河較高時，應設置施工防護排架或鋼筋防護網。在溶蝕地段或暗河影響地段的爆破作業，應盡量做到多打眼，打淺眼，并控制藥量。在溶洞或暗河填充體中掘進時，加強超前支護措施，必要時采取預注漿加固地層。溶洞或暗河未做出處理方案前，不要棄碴隨意傾填于溶洞或暗河中。8、保證地表生態環境不受或少受影響為防止隧道施工可能造成的地下水嚴重流失，導致生態環境遭到破壞，做好地表水、出水點的觀測工作，必要時隊地表進行處理。對暗河地段施工排水采用“以堵為主，限量排放”的原則，盡量維系巖溶或暗河的既有通路，使地下水恢復到原有水位。5.超前地質預測預報成立專業超前地質探測與預報小組，開展綜合地質超前預報工作，以指導施工，避免發生地質災害，保證施工安全。隧道施工中采用全斷面地質素描、TSP203長距離預報、地質雷達及紅外線探水儀等綜合物探手段，隧道地下水發育地段及斷層破碎帶地段采用超前水平鉆探、紅外線探水儀等措施。根據超前地質預報和施工地質工作獲取的地質信息及鉆探所揭示的工程地質、水文地質條件，提前推測前方地層巖性及異常情況，及時制定針對性的施工措施，優化施工方案。5.1地質預測預報方法主要內容有掌子面施工地質素描(數碼成像)、物探(TSP、HSP、地質雷達及紅外線探水等)、超前水平鉆探等，并進行瓦斯等有害氣體、地下水、高地溫及高地應力的超前預報、監測及試驗。綜合監測結果，及時提出對不良地質的處理措施，以降低施工風險，確保工程質量和運營安全。5.2超前地質預測預報措施及方法和程序針對隧道具體的工程特點，采用地貌、地質調查與地質推理相結合的方法，進行定性預測。1 具體措施對洞體上方巖溶表現形態進行調查，對照縱斷面推斷巖溶可能發育洞段，為巖溶預測和處理做好做準備。對開挖全過程進行綜合預測、預報，方法有超前導洞預報、TSP長期預測預報、紅外線探水、地質雷達中短期預報、超前探孔近距離預報及前兆法預報等。開挖后對隧底和洞體周邊進行探測，隧底巖溶可采用隧底鉆探或地溫探查、地質雷達等方法對巖溶發育地段進行探測隧底巖溶的分布情況，發現隧道底部距底板較近有溶洞或洞體周邊有溶洞后及時通知設計單位，由設計單位編制處理方案。隧道通過含煤地層或可能有瓦斯、天然氣等有害氣體逸出地層時，施工中應按鐵路瓦斯隧道技術規范的要求加強施工通風，并開展瓦斯監測工作。當綜合超前預報探明掌子面前方有煤層瓦斯影響時，加密鉆孔，分析氣體危害性，判斷是否有瓦斯突出等危險性，根據判斷結果，若有突出危險，則按鐵路瓦斯隧道技術規范、煤礦安全規程、防止煤與瓦斯突出細則等規定、規范組織施工。2 超前地質預報的方法和程序采用地震波勘探等方法對掌子面前方30m100m范圍內的不良地質體的位置、規模、性質作超前綜合物探預報，預報圍巖破碎情況、斷層巖溶發育情況及地下水賦存情況，每100m施作一次，當有異常情況時適當加密。 在地震波勘探的基礎上采用超前探測驗證。對掌子面前方30m左右范圍的地質情況作更準確的預報，先進行紅外超前探水，然后每個斷面布設35個探測孔(其中一孔取巖芯)，25m一個循環，單孔長度為30m左右，相鄰探測孔之間的搭接長度為5m。當有異常情況時，結合預測結果判釋，適當加密鉆孔或加長鉆孔。在上述超前預測、預報的基礎上，還應采用常規地質法進行短距離超前地質預報，根據掌子面開挖揭示的地質條件及部分炮眼加深23m的探測情況，如地層巖性特征、巖體破碎程度、地下水發育情況、結構面性質、洞型變形破壞特征等，對掌子面進行地質素描，并進行地質作圖(幾何作圖、快體坐標作圖、赤平投影作圖、洞身地質展示圖等)，結合地表調查情況，對掌子面前方一定范圍(約520m)的地質條件進行預測、預報。每一開挖循環，均應進行一次，定期形成預報成果報告。對多項預測預報手段所得的資料進行綜合分析與評判，相互印證，并結合掌子面揭示的地質條件、發展規律、趨勢及前兆進行預測、判斷，根據超前地質預測預報結果，相應優化調整措施，以確保施工安全及結構安全，確保工程順利實施。重點預報預測范圍：斷層破碎帶，巖溶發育地段等不良及特殊地質區段。施作時可具體工點具體分析，根據實際情況采取不同超前地質預報方法或幾種方法的組合。6.巖溶監測保證措施隧道洞外用GPS定位，洞內雙導線控制平面，用GPS對洞口水準點高差進行復核，以控制高程的可靠性。隧道進口、出口工區各配一個由1名測量工程師、2名測量技工組成的測量班，完成測量工作。每個測量班主要測量及監測儀器配置為：全站儀3套、經緯儀1臺、自動安平水準儀1臺、數顯式收斂計1臺、激光隧道限界檢測儀1臺。控制測量主要搞好施工前平面控制網復測、平面控制附合導線測設及高程控制；施工測量主要搞好洞口測量、洞身測量；最后完成竣工測量填寫竣工資料。為了保證測量質量必須制定嚴格的保證措施。隧道施工中的巖溶監測關系到工程的安全、質量和進度，應作為一項工序納入施工過程中，施工中應建立嚴格的崗位責任制。各預報組技術負責人和技術人員即是該工點巖溶監測的直接責任人，對所施工的工點預報工作負全責。須詳細熟悉施工圖紙、預報標準和技術要求，對預報結果負責。嚴格崗位培訓和持證上崗制度，嚴肅工作紀律，嚴格把關。及時整理預測資料，按規定時間將預測報告及時上報上級部門。定期分析預報的準確度，及時總結預報過程中不利因素，采取有力措施，消除影響，不斷提高工作水平。7.安全保證措施7.1安全目標建立健全安全管理體系，對本單位安全生產負全面責任，施工過程中杜絕較大及以上事故，遏制安全生產一般事故；杜絕因施工引起的特別重大和重大鐵路交通事故，遏制因施工引起的較大鐵路交通事故。7.2安全保證體系建立健全安全組織機構和安全保證體系，成立安全生產領導小組。項目經理為安全生產第一責任人；項目安全環保部為安全保證職能部門，設專職安全工程師；架子隊設專職安全員，班組設兼職安全員跟班作業，形成自上而下的安全保證體系。安全領導小組以施工安全、人員安全、財產安全為工作職責，層層簽訂安全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規和技術標準，建立健全安全生產保證制度，定期檢查安全生產情況，召開安全會議，發現問題及時解決，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。安全保證體系見安全保證體系框圖。7.3分項工程安全生產保證措施7.3.1施工現場的安全技術措施施工現場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規定及文明施工的要求。施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場按批準的總平面布置圖進行布置。現場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛安全標志和符合安全規定的標牌，施工現場設置大幅安全標語。現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材有專人管理，不亂拿亂放，各架子隊組成一個由1015人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關規定，現場的易燃雜物隨時清理，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。施工現場的臨時用電嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。施工中發現危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方施工。從事爆破、電力、高處作業及起重作業等特殊作業人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛人員，經過勞動安全管理部門專業培訓并考試取得安全操作合格證后，方準持證獨立操作。施工現場設立安全標志。危險地區懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設紅燈警示。爆破器材庫的設備符合爆破安全規程，庫存量及平面布置經過當地公安機關批準。爆破物品的管理和使用，符合爆破安全規程的有關規定和要求。爆破用品在使用前根據規定要求，嚴格進行質量檢驗。每炮使用的引線長度根據燃燒速度、安全撤離時間決定。燃燒速度分批、分卷進行試驗，引線與雷管的連接，根據當時所需數量在加工房或指定地點進行。連接必須使用雷管鉗。安全保證體系框圖7.3.2隧道施工安全技術措施 隧道施工一般安全技術措施任何人進洞佩戴安全帽和其它防護用品，遵章守紀，聽從指揮；同時加強安全保衛，禁止閑雜人員進入。進洞前進行登記并接受洞口值班人員檢查，經班組長點名，并執行進洞掛牌、出洞摘牌制度。施工中發現隧道內有險情，工班長、領工員立即在危險地段設立明顯標志或派人看守，并迅速報告施工領導人員及時采取處理措施。若情況嚴重，立即將工作人員全部撤離危險地段。在洞口或適當處所，設置急救材料儲備庫，儲備防火、防水、防毒器材，支撐用料和各種適用工具等。備品保質保量，并不能隨意挪動，使用一次后立即進行補充。隧道掘進時加強地質超前預報，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。 洞口土石方施工安全技術措施洞口段土石方開挖時，注意坡面的穩定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認真檢查。對有裂隙和塌方現象或有危石、危土時立即處理。開挖按自上而下的順序進行，防止因開挖不當造成坍塌，堅決禁止掏底開挖。洞口土石方施工時，做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區保持排水系統通暢，并與原有水系相連通。在巖石破碎土質松軟地段，開挖面避免太大，避免暴露太久，及時進行防護處理，防止坍塌傷人。做好施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。 隧道開挖安全技術措施針對隧道地質特征，制定工程預案提前采取措施，防止隧道坍塌，確保施工安全。以“超物探、預支護、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”為施工原則，制定切實可行的洞室開挖施工方案和措施以保證工程質量。采用超前鉆孔并輔以地質雷達、地質素描等物探手段進行超前地質預報，探明前方的陷穴、塌滑，針對不同的情況采用相應的技術措施。隧道淺埋段開挖前采用超前長管棚預支護、超前小導管預支護、超前錨桿預支護等措施，施工中按“弱爆破、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則，穩扎穩打，步步為營，確保隧道質量和施工安全。加強圍巖監控量測頻率，隨時注意圍巖動態。嚴格按設計規定進行錨噴支護，控制圍巖的變形量，防止坍塌。派專人負責，加強安全警戒措施，防止突發事件發生。 隧道噴錨作業安全措施作業人員均配帶必要的防護用品。機具設備置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓試驗。發生堵管時，及時疏通；處理堵管時，噴嘴前嚴禁站人。經常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發現問題立即處理。 裝碴運輸安全技術措施本標段隧道均采用無軌運輸方案，隧道內運輸量大、車輛頻繁，為保證安全，制定一套調度、信號、洞內物料存放等制度。建立有效運輸規章制度、作業標準和安全操作規程；每次爆破后，先保證通風達到30min以上，再進洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進行裝碴；工作人員進出隧道走預設通道，不在運輸范圍內隨意走動；非工作人員嚴禁進入工作、運輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、橫通道口、施工作業地段以及有障礙物地段，設置明顯的標志，汽車通過以上地段時，減速鳴號。在大坡度地段、施工作業地段以及前面有障礙物地段，設置明顯的標志，汽車通過以上地段時，減速鳴號。 隧道用電安全技術措施項目經理部的工程技術部設調度室，并配適當的調度員，負責本標段的電力調度及對上聯系；設電氣工程師或技術員，負責安全技術檔案的建立和管理。建立健全各種規章制度，并認真執行。電工熟悉用電安全規程、規范，認真執行。并建立臨電檔案，及時記錄有關資料。電工負責填寫臨電紀錄和維護臨電線路及操作開關。線路開關及設備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設備絕緣測試及線路設備的檢查等。配電系統全部采用TN-S系統，所有用電設備的外殼與專用的PE線相連通，總接地電阻小于4。手持式用電設備的保護地線在移動電纜芯內，其截面大于1.5mm2。維修和操作開關時，電工穿戴絕緣鞋、手套，使用絕緣工具。洞內設備移動前進行檢查，不與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動時采取相應的安全措施，保證電力線的安全。在主要通道、抽水機站、橫通道等重要場所，設置安全照明。漏水地段照明采用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大的地段加大照度。現場配備滅火工具、器材，確保現場電氣設備及其他設備的安全。 通風和防塵的安全技術措施無軌運輸洞內廢氣污染主要為大功率內燃機械，且主要集中到裝碴運輸工序，為保證施工人員的身體健康和生命安全，加強通風除塵。通風措施：選用大功率的雙級通風機，長隧道洞口配備12臺132KW的通風機，一般隧道洞口配備110KW的通風機，并備用1臺。為了減少風阻，在保證有效凈空的情況下，選用大直徑的風管。嚴格控制通風時間，確保置換掌子面附近足夠的施工距離。部分機械進行機外凈化。主要給運輸車輛裝配上帶有催化劑的附屬箱，連接在尾氣排放管上，把發動機排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法來降低其中有害氣體。水幕降塵:在距掌子面30m處邊拱兩側各設一臺水幕降塵器，在放炮前10分鐘打開閥門，放炮后半小時后關閉，打開后高壓水在高壓風的作用下，霧化程度高，射程遠，水霧使隧道面封閉，充分降塵。 爆破器材運輸安全措施爆破器材經當地公安部門批準并從當地公安部門領取后，在運輸過程中為確保安全擬采用如下措施：炸藥和雷管分開運輸；運輸過程中由公安人員全程押運；指定專門運輸車輛，選擇政治素質過硬、專業技術突出的駕駛員駕駛，運輸車輛安設密封棚并加鎖，鑰匙由負責押送的公安人員負責保管，到達施工現場后由負責押送的公安人員負責開鎖，并與施工現場負責人辦理移交簽認手續。 施工機械安全技術措施各種機械設備的操作人員經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。機械操作手上崗前，進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。機械操作人員工作前，對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業。機械操作人員離開機械設備時，按規定將機械平穩停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡)，行走前檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。7.3.3保證人身安全的具體措施安全技術和意識教育上崗人員通過安全技術培訓和教育，針對不同的工種進行專項培訓，使工人掌握安全生產技術基本知識，提高安全意識，真正認識到安全生產的重要性和必要性。嚴格遵守操作規程：根據工種的特點，組織編制操作規程，并在施工中針對危險點進行專門安全交底，提高自我防護能力，保證職工的人身安全。牢固樹立“安全第一，從我做起”觀念：通過培訓學習、安全事故教育、安全檢查、工程例會和開展安全月等活動，提高職工對安全的重視，樹立“安全第一，從我做起”的觀念。危險源識別和監督檢查：認真劃分危險源，通過危險源辨識與風險評價，對危險源進行有效控制，通過監督檢查，采取降低危險風險、安全防護、利用技術進步、制訂可行的應急方案等措施，確保人身安全。遵守國家勞保政策：按國家勞保政策，尊重職工法定作業時間與節假日休息權，配備勞動防護用品(如安全帽、安全帶、絕緣護品、防毒面具、防塵口罩等)，選購時審核其產品的“生產許可證”、“產品合格證”和“安全鑒定證書”，確保防護用品安全可靠。做好日常生活管理，確保人人健康：加強日常生活管理，保證生活飲用水和食品符合衛生標準；合理安排作業時間，注意均衡飲食、適度運動、充分休息，增強身體的抵抗力。安全獎懲具體措施項目經理部與各架子隊簽訂安全包保責任狀，每月全面檢查一次安全生產管理情況，每季度檢查一次安全生產管理情況，半年綜合考核評定,根據項目安全生產管理辦法進行獎罰兌現。獎勵：實現安全生產目標，考核期內未發生因工死亡事故，無交通責任死亡事故，重傷率0.3以下的架子隊將進行獎勵。處罰：發生重傷二人以上事故，將進行處罰。對因玩忽職守、失職等造成重大傷亡事故的，從重加倍處罰；觸犯法律的，追究當事人的法事責任。突發事件應急救援預案災情事件和緊急情況清單：經調查和分析，本標段災情事件和緊急情況清單見下表，分別制定相應的應急方案。災情事件和緊急情況清單序號類 型潛 在 險 情1工 程 事 故隧道涌水、突泥、坍塌及其它機械傷害2火 災施工區失火、庫房失火3爆 炸燃氣罐、氧氣、乙炔、油罐、炸藥庫等爆炸4植 被 破 壞棄渣占用土地、對植被的破壞及地表地下水流失等5食 物 中 毒不當飲食或人為造成引起的食物中毒6突發傳染病傳播迅速、后果嚴重的傳染病7不可抗力自然災害暴雨、大風、雷電等8其 它生活或辦公建筑失穩或倒塌，社會事件突發事件應急救援原則突發事件應急工作，遵循預防為主、常備不懈的方針，貫徹統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則。項目經理部定期、經常對可能發生的突發災情的危險源進行檢查