此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯系網站刪除道路旅客運輸企業安全生產事故 應急處置制度為加強應對突發性重、特大安全事故應急救援處置和綜合指揮能力，提高緊急救援的快速反應能力和協調水平，確保發生安全生產事故后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大和滋生次生事故，最大限度減少人員傷亡和財產損失，結合我司實際工作，特制定本制度。第一條 組織領導 公司成立“應急指揮部”，指揮長由公司安全生產第一責任擔任，副指揮長公司安全生產第二責任人和工會主席擔任，按照統一指揮、組織有序、分工明確、協調一致、保障有力、信息及時的原則，開展安全生產事故應急處置工作。 指揮長： 副指揮長： 成員：由各科室的負責同志等組成。 指揮部下設應急指揮辦公室，辦公室設在公司車隊安全科。 應急電話：。第二條 第二條 工作原則 1、統一指揮原則：指揮部各成員必須接受統一指揮、統一安排、積極參加各類事故的應急處置。 2、自動遞補原則：各工作小組組長不在崗時、第一成員自動遞補、承擔應急工作的領導職責。 3、自動停休原則：指揮部各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應急工作。 4、奉公盡責原則：指揮部各成員要盡職盡責、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻、不能麻痹大意、全心全意做好應急工作。第三條 第三條 適用范圍 發生較大以上安全生產事故（死亡 3 人以上）或重特大道路交通事故以及其他重大突發性群體傷亡事件時，啟動安全生產事故應急處置機制。第四條 第四條 應急處置措施 結合本單位實際，制訂各類突發傷亡事件和重特大道路交通事故應急處置措施和預案，明確組織領導、部門職責、資源調配和使用、處置責任，確保一旦發生突發性群體傷亡事件或生產安全事故時，能夠迅速、有效組織協調有關部門人員，依法妥善處置。第五條 第五條 生產安全事故報告 發生行車安全事故后，客運駕駛人應及時向事發地的公安部門以及單位報告，應急指揮部指揮長或授權人應按規定時間、程序、內容向事故發生地和單位所屬地縣級以上的安監、公安、交通運輸等相關職能部門報告事故情況。 第六條 第六條 處置流程 1、啟動預案：突發群體傷亡事件或重大生產安全事故發生后，最先接報的部門或人員要第一時間向應急指揮部報告，應急指揮部立即通過各種途徑核實事件性質、傷亡情況、事故地點、事故發生時間等信息，并迅速召集指揮部所有成員，通報事故現場情況，認真分析、研究、評估事故危害程度，要在 20 分鐘內確定是否啟動應急救援預案。 2、先期處置：應急預案啟動后，要迅速派員趕赴現場，會同有關部門、人員，維護現場秩序，查實事件性質、發生時間、發生原因、涉及范圍、人員財產損失等基本情況后，及時向指揮部報告。 3、信息發布：指揮部根據事態情況，通過電話發布事件信息，做出緊急疏散和撤離等警報。需要向社會和周邊發布警報時，由指揮長向政府以及周邊單位發送警報消息。事態嚴重緊急時，通過指揮長直接聯系政府以及周邊單位負責人，提出要求組織撤離疏散或者請求援助，并隨時保持電話聯系。 4、現場處置：處置人員到達現場后，要協調有關部門及時采取控制、救援、保全等措施，防止事態擴大或次生事故的發生。并安排專人對事故傷亡人員進行登記，包括姓名、年齡、工作單位、家庭地址、聯系電話等。 5、善后處理：應急搶險救援行動結束后，由指揮長下達解除應急救援的命令，按照預案要求組建事故善后處理領導小組，并分設以下四個組按職責分工開展工作： （1）事故調查組：負責協調有關部門開展事故調查； （2）事故善后處理組：負責事故傷員轉院和賠付處理； （3）接待工作組：負責事故傷、亡人員親屬的接待，安撫工作； （4）事故經費保障組：負責事故應急搶救和善后相關費用的獎金保障工作。 第七條 第七條 保障措施 1、指揮部指定專人每天 24 小時輪流值班備勤，負責協調、處理有關情況，遇有重大突發事件必須迅速向領導報告。 2、工作人員的電話必須 24 小時開機，禁止隨意更換電話號碼的行為。特殊情況下，電話號碼發生變更，必須在 48小時內向指揮部報告。指揮部必須在 24 小時內向各成員和相關部門發布變更通知。 3、做好物資、設備、設施、技術和人才資源的儲備工作，保障應急處置各項經費和物資。 第八條 第八條 事故調查與責任追究 按照安全生產事故責任倒查制度和“四不放過”原則，