馬家溝六標段觀景塔樓加高暨防雷接地系統施工方案 總承包單位：浙江尼塔園林景觀發展有限公司 分包施工單位： 編 制： 審 核： 審 批： 編制日期： 年 月 日目 錄第一章 工程概況及施工內容 第二章 編制依據 第三章 人員編配及施工設備、工機具選擇一覽表 第四章 施工工藝及方法 第五章 腳手架平臺支架計算書第六章 質量保證措施 第七章 安全文明施工要點及環?？刂拼胧┑诎苏?工程進度保證措施 第一章 工程概況及施工內容：工程名稱：馬家溝六標段觀景塔樓加高暨防雷接地系統施工方案工程地點：哈爾濱市馬家溝建設單位：浙江尼塔園林景觀發展有限公司施工單位：哈爾濱市馬家溝六標段觀景塔樓共有四層鋼構觀景亭，為增強馬家溝整體景觀的感官性能，故需將塔樓第四層（頂層觀景亭）加高一米并為塔樓做防雷接地系統；考慮實際施工狀況及施工標準，因此應將塔樓頂層觀景亭承重立柱加高一米，承重立柱分為內外兩個主要部分，內部為主承重方形鋼管，外層為具有藝術性質的鐵藝結構。該工程為鋼構工藝技術改造工程，施工中必須嚴格控制，精確測量，其構件的安裝和軸線的定位必須進行嚴格的測量，使其符合有關規范的規定，接地系統引下線、接地線選擇銅包鋼絞線，接地極采用銅包鋼接地棒，防雷接地系統嚴格按照規范要求并做測試。第二章 編制依據：為滿足構件制作安裝的要求，特制訂本方案，具體一下內容為依據：1) 該工程原設計圖紙。2) 國家和行業頒布的有關現行施工規范和標準。3) 中國建筑工業出版社出版的建筑施工手冊。4) 建設部頒發的建筑工程施工現場管理規定。5) 哈爾濱市建委工程質量監督機構施工質量驗收程序6) 工程招投標文件及工程合同7）工程施工范圍內的現場條件，工程地質及水文地質、氣象等自然條件8）本企業的生產能力、機具設備狀況及技術水平。9）防雷接地技術標準及規范第3章 人員編配和施工設備、工機具選擇一覽表1、 施工作業人員編配序號工種人數1指揮長12鉚工13液壓起升機操作工44焊工45腳手架工46司號員17安全員18力工49吊車司機110電工22、吊車選擇： 考慮現場施工條件，塔樓一面為河水，其余三面為游人甬道及娛樂公用設施，為保障施工順利進行，在施工期間需用汽車吊來吊運施工設備輔助工程的順利完成，經過相關參數計算選擇25T（K5）汽車吊一臺(附吊車參數性能表)。25T吊車主臂工況額定起重量表 支腿半伸： 5.5*4.85米，使用前支腿全周360吊重支腿全伸： 5.5*7米，不用前支腿前面吊重主臂長度（米）10.213.7517.320.8524.427.9531.5工作半徑（米）起重量（T）32517.512.23.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.5513.513.212.29.57.57.55.513.513.2109.57.27.2610.210.2108.56.666.510.6108.48.56.35.5579.48.47.87.865588.67.977.45.64.5497.27.25.86.843.53主要施工機械設備一覽表序號設備機具名稱單位數量型號規格備 注125t(k5)汽車起重吊輛1設備吊裝、輔助施工3液壓頂升機個4現場安裝5交流焊機臺4BX-400焊接用8角向磨光機臺81009焊條烘箱機臺1HY-704-1，4.5MPa050010水準儀臺1S3測量、校正11經緯儀臺1J6測量、校正12生命線米5000813安全帶和防滑扣個20高空作業用15腳手架高空作業用絲繩報廢斷絲數標準(GB6067-85)鋼絲繩鋼絲繩結構(GB102-74)繩6W(19)繩(37)繩6(19)斷絲數(根)一個節距中的斷絲數安全系數交互捻同向捻交互捻同向捻小于61262211671472613大于71683015鋼絲繩的變形分類及特征名稱特征對使用影響程度壓扁局部壓扁鋼絲損壞,繩結構破壞,拉力降低,對性能影響較大,盡可能不用或降低受力使用股松弛繩股松弛不一由于結構改變,負荷將失去平衡,報廢不用彎折局部彎曲產生彎折處拉力大大降低,應報廢不用永久彎曲起亮外層股浮起不能使用,報廢形成燈籠形繩芯外露繩芯外露一般不使用,或降低受力使用卡環性能表卡環技術規格(GB 559-65 )型號(GD)使用負荷DHH1Ldd1d2C重量(KG)(N)(Kg)(mm)0.224502501649353468.5M810.040.4392040020634544810.5M1010.090.65880600247250531012.5M1210.160.98820900308760641216.5M1610.301.21225012503510270731418.5M1810.461.71715017504011680831621M2010.692.12058021004513290982025M221.51.002.7269502750501471001092229M271.51.543.5343003500601641101222433M301.52.204.5441004500681821201372837M361.53.216.0588006000752001351583241M392.04.577.5735007500802261501753646M422.06.209.5931009500902551701934051M482.08.6311.010780011001002851902164556M522.512.0314.013720014001103182152364859M562.515.5817.5171500175001203452352545066M642.519.3521.020580021001303752502886071M682.527.83第4章 、施工工藝及方法1、 首先將加高一米的塔樓觀景亭鐵藝防護欄、一米長方形鋼管立柱及外護鐵藝部件預制完成。2、 提前告知甲方將河道內的水排放干凈且保證施工期間河道內無水，對河道內的地質地面進行清理及加固防護處理，保障吊車進入起重時的安全。3、 將電路部件運送現場并連接送電。4、 吊車和運送腳手架的貨車進入河道相應位置，吊車就位后將腳手架、鋼跳板及其部件吊送至安裝位置。5、 在塔樓除河道的三個方向連接搭設滿堂腳手架，高度為17米并敷設鋼跳板制作施工平臺。6、 使用吊車將焊機、氣割設備等工機具吊至施工平臺，拆除頂層觀景亭承重立柱外包鐵藝構件，取立柱相對高度400mm處使用對扣16b槽鋼將各承重立柱相連，并使用16b單槽鋼做三角斜支撐，使用電動松緊機構及螺紋桿將觀景亭立柱與腳手架連接，保證整體構架穩固在頂升起降期間不致變形且起降穩固。7、 使用吊車將液壓頂升機吊至施工平臺，將頂升機安裝至塔樓頂層觀景亭各相鄰立柱連線中點，且使用鎖緊裝置與連接立柱的對扣槽鋼緊固連接，安裝緊固液壓頂升機。8、 取觀景亭相對高度350mm處使用火焰氣割槍將立柱切斷。9、 四個液壓頂升機各配置一個起降操作員，設有一個起重指揮員和一個安全監督員，立柱切斷后緩慢對觀景亭進行升起，并隨著升起的同時逐漸操作電動松緊機構的拉伸長度，以其與頂升同步。10、 待觀景亭升起1200mmm時停止起升并操作電動松緊機構拉緊至適當程度。11、 將預制完成的方形鋼管安裝，底端與觀景亭底部立柱頂端對位連續焊接。12、 操作液壓頂升機開始緩慢下降，下降過程中謹慎操作電動松緊機構，直至上下立柱對接吻合完畢并對立柱進行焊接，安裝立柱外護鐵藝部件。13、 立柱焊接牢靠完畢后拆除液壓頂升機、電動松緊機構、立柱加固連接架。14、 使用吊車將設備、部件、廢料掉落地面，將預制的觀景亭鐵藝防護欄吊至施工平臺，使用倒鏈等工具將其安裝焊接。15、 預先做好地下避雷帶，將四根銅包鋼接地棒植入預先指定的四個點位且與避雷帶連接，打入2米深度以上，將4根95mm2銅包鋼絞線外部做好防護后分別從塔頂避雷針沿四根立柱引致地面，并與銅包鋼接地棒相連接，并做測試。16、 使用角磨機將焊接部位進行磨光處理，并進行補涂防腐油漆。17、 拆除腳手架及施工鋼跳板平臺。18、 因現場環境制約，為保證施工期間順利暢行，吊車需全程跟蹤配合保障施工條件。第五章、腳手架平臺支架計算書扣件式鋼管落地平臺的計算依照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)、建筑地基基礎設計規范(GB 50007-2002)、建筑結構荷載規范(GB 50009-2001)、鋼結構設計規范(GB 50017-2003)等編制。 一、參數信息1.基本參數立桿橫向間距或排距la(m):0.50，立桿步距h(m)：0.50；立桿縱向間距lb(m):0.40，平臺支架計算高度H(m)：18.00；立桿上端伸出至模板支撐點的長度a(m):0.01，平臺底鋼管間距離(mm)：300.00；鋼管類型:483.5，扣件連接方式：雙扣件，取扣件抗滑承載力系數:0.75；2.荷載參數胎架承受最大荷載(kN/m2):15.000；（按每個胎架承受60 kN/m2 的荷載，支撐胎架為6，每平米所受荷載為10 kN，本案取15 kN/m2）施工均布荷載(kN/m2):15.000；3.地基參數地基土類型:素填土；地基承載力標準值(kPa):120.00；立桿基礎底面面積(m2):0.25；地基承載力調整系數:1.00。二、縱向支撐鋼管計算縱向鋼管按照均布荷載下連續梁計算，截面幾何參數為截面抵抗矩 W = 5.08 cm3；截面慣性矩 I = 12.19cm4； 縱向鋼管計算簡圖1.荷載的計算(1)腳手板自重(kN/m)：q11 = 0.30.3 = 0.09 kN/m；(2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12 = 150.3 = 4.5 kN/m；(3)施工荷載標準值(kN/m)：p1 = 150.3 = 4.5 kN/m2.強度驗算依照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)5.2.4規定，縱向支撐鋼管按三跨連續梁計算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計算公式如下: M = 0.1q1l2+0.117q2l2最大支座力計算公式如下: N = 1.1q1l + 1.2q2l均布恒載：q1 = 1.2 q11= 1.20.09 = 0.108 kN/m；均布活載：q2 = 1.44.5+ 1.4 4.5=12.6 kN/m；最大彎距 Mmax = 0.10.1080.52 + 0.117 12.60.52 = 0.371 kNm ；最大支座力 N = 1.10.1080.5 + 1.212.60.5 = 7.619 kN；最大應力 = Mmax / W = 0.371106 / (5080) = 73.081 N/mm2；縱向鋼管的抗壓強度設計值 f=205 N/mm2；縱向鋼管的計算應力 73.081 N/mm2 小于 縱向鋼管的抗壓設計強度 205 N/mm2，滿足要求！3.撓度驗算最大撓度考慮為三跨連續梁均布荷載作用下的撓度；計算公式如下: = 0.667ql4/100EI均布恒載: qk = qll=0.09 kN/m； = 0.677 0.095004/(1002.06105121900)=0.002 mm；縱向鋼管的最大撓度為 0.002 mm 小于 縱向鋼管的最大容許撓度 500/150與10 mm，滿足要求！三、橫向支撐鋼管計算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續梁計算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P =7.619 kN； 最大彎矩 Mmax = 0.429 kNm ；最大變形 max = 0.108 mm ；最大支座力 Qmax = 10.599 kN ；最大應力 = 84.408 N/mm2 ；橫向鋼管的計算應力 84.408 N/mm2 小于 橫向鋼管的抗壓強度設計值 205 N/mm2，滿足要求！支撐鋼管的最大撓度為 0.108 mm 小于 支撐鋼管的最大容許撓度 400/150與10 mm，滿足要求！四、扣件抗滑移的計算按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數0.75，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為12.00kN 。R Rc其中 Rc - 扣件抗滑承載力設計值,取12.00 kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值 R= 10.599 kN；R 95.7kN（110 kN*sin60）。第六章、質量保證措施1成立以項目經理為質量第一責任人，質量負責人為質量直接責任人，班組技術員為班組質檢員，班長為班組第一質量責任人的質量監督機構，實施三檢質量檢驗制度，監督工程施工質量。2層層落實質量技術交底制度項目技術負責人參與業主主持的項目圖紙技術交底并向技術人員進行技術質量交底，技術人員向班組進行技術質量交底，堅持不交底不開工。3加強質量體系文件控制，制訂程序化質保體系文件，以GB/T19001-2000質量管理體系要求文件為主體，制訂質量計劃、編寫各層次施工方案、作業指導書，施工過程做好質量記錄。4加強物資采購運輸管理程序控制，做到貨比三家，按程序辦事。保證采購產品符合設計圖紙和有關文件的技術標準要求。5制訂材料管理制度。材料入庫應有合格證及材料證明，對材質不明的要組織鑒定，對材出庫，要有領料記錄，并做到單料相符，嚴防誤領，誤用。6加強工序控制。直接影響質量的加工、制作和安裝活動，都必須根據已批準的施工組設計、施工方案、作業指導書，現場質量計劃和設計圖紙的規定完成。作業指導書需以項目經理或技術負責人批準后方可實施，特殊工種和危險作業需編寫書面施工程序。7認真做好過程檢驗和試驗標識，使每道工序質量都符合規定要求后才能轉入下道工序，防止不合格品轉入下道工序。8對計量器具的管理。所有精密儀器量具都必須經校驗合格后方可使用，沒有校驗或不合格的不得使用。9對特殊工種作業人員的管理。所有從事特殊工藝過程的作業人員都應通過相應的理論知識和操作培訓，經考試合格取證后才能上崗。10做好施工記錄。認真做好施工記錄，記錄數據要準確無誤，做到工程完成一項，驗收一項，資料上交一項。11制訂質量獎罰制度。對施工質量不過關者或不負責任者按質量管理程序和有關制度給予必要的處罰。12加強對員工進行質量意識宣傳教育工作，讓質量意識深入施工工人的心中。認真貫徹“百年大計、質量第一”思想，樹立“創國家優質工程、精品工程、爭創國際一流工程”的思想。13嚴格執行國家頒發的有關建設施工和驗收標準，按設計施工圖紙和有關材料生產廠家的技術資料要求進行施工。14本工程可能出現的質量薄弱環節和預防措施。141該工程的現場焊接量大，為了保證焊接質量。采取讓有資質的檢測機構對現場焊接的焊縫進行檢測等相應措施。142鋼構件現場焊接油漆損傷面損傷面的防腐補漆工作，一是漏補漆，二是不涂防銹底漆。預防措施主要是設專職質檢員，并加強三級檢驗制(自檢、互檢、專檢)。143鋼結構構件變形超標。預防措施主要是：一是注意運輸綁扎方法；二是現場堆放要規范；三是退回生產廠家。第七章、安全文明施工要點及環?？刂拼胧?成立以頂目經理為安全生產第一責任人，分管安全的現場負責人為安全直接責任人，工程一線派一名專職安全員現場監督，施工隊設一名專職安全員，每個班組設一名專職安全員，班長為班組第一安全責任人的安全監督機構，實施三級安全監督體系，確保施工安全。2安全目標采取有效安全措施，杜絕傷亡事故的發生，將月輕傷頻率控制在1.5以下。3主要安全措施和文明施工要點31層層落實安全生產責任制，貫徹執行電力建設各項安全措施。32貫徹三級安全教育制度，加強施工安全交底和安全生產周例會制度，每個分項工程開工前，由安全員向班組作安全技術交底，讓每個員工清楚明白施工的特點和危險點，采取有效防范措施。33加強員工安全意識的教育工作，提高員工的安全意識，讓“安全第一，預防為主”的思想深入全體人員的心中，認真做到“不傷害自己，不傷害他人、不被他人傷害”，確保工程“零”事故安全目標的實現。34嚴格執行國家電力公司的各項安全法規，指令和有關文件，以及安全管理辦法。35堅持文明施工，嚴肅施工紀律，提倡遵章守紀，按章操作，反對違章指揮，違章作業。36嚴格執行事故上報分析處理程序，從嚴處理違章事故，一切事故按“三不放過”原則調查處理。37對大件重件的吊裝要有專門的吊裝方案，要有切實可行的防高空墜落、防倒柱的措施等。38進入施工現場必須正確戴安全帽，穿工作服、工作鞋。不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋、帶釘鞋。39鋼構件裝卸及吊裝應有專人指揮，每天工作前應進行試吊，檢查吊機是否良好?？ň摺摾K如有磨損、斷絲等現象，不予使用。310所有人員不得站于起重臂下；構件吊裝時，不可中途長時間懸掛、停滯。311高空作業系好安全帶，穿防滑鞋；高空緊固螺栓，不允許用活動扳手，施工人員出現頭暈或身體不適者，禁止高空作業。312當風力超過六級時，應停止高空機械化結構吊裝施工。313安裝的構件應連結穩妥，遇臺風來時，構件必須盡快連結成框架，并應有相應的抗大風的措施。314搭設上下層面通道，高空作業人員必須按規定路線行走，禁止在沒有任何安全保障措施的情況下攀爬或行走。315現場電源，電閘應安全可靠，必須安裝漏電保護器。一閘一用，專閘專用，不可一閘多用，對線路、設施每周檢查一次，發現隱患及時整改。各種電器設備和電力施工機具的金屬外殼、金屬支架、底座按規定采用可靠的接地保護，大型設施安裝避雷裝置。316配電線路按規定擺設整齊，架空線采用絕緣導線，室內、室外導線均與施工機具、行人、車輛保持最小安全距離。317施工用的電動機械和設備均實行二級漏電保護，絕對不可使用破電線和電纜，嚴防設備漏電。318焊鉗線應雙線到位，不得借用金屬管道，鋼構件作回路地線。焊機應防潮、防雨、防砸。319設備擺放整齊，落地電源線不得互相纏繞。割具氣管更不