此文檔收集于網絡，如有侵權，請聯系網站刪除塔式起重機安裝施工方案 工程名稱 崇禮密苑生態旅游度假產業示范區梧桐山莊一期 安裝單位 北京申龍偉業建筑裝飾有限公司 建設單位：三道溝（張家口）旅游勝地有限公司 使用單位 中國建筑第八工程局有限公司 產權單位 北京新震環宇機械設備租賃有限責任公司 施工單位 中國建筑第八工程局有限公司 監理單位 上海市建設工程監理有限公司 北京新震環宇機械設備租賃有限責任公司 目錄 一、工程概況.1 二、塔機的選型.1 三、塔機定位1 3.1定位原則. 1 3.2塔機起重性能參數 2 3.3塔機具體定位. 2 四、立塔前的準備工作 2 4.1對土建施工單位要求.2 4.2對安拆單位的要求.2 4.3現場安裝管理組織及操作人員配備 3 4.4現場安裝設備的準備3 五、安裝前技術與安全交底工作 3 5.1技術交底.3 5.2安全交底.4 5.3崗位責任制. 6 六、塔機的安拆步驟和方法8 七、塔機附著方案.10 八、應急預案 13 一、工程概況 崇禮密苑生態旅游度假產業示范區梧桐山莊工程位于河北省張家口市崇禮縣太子城村北部山谷內，總建筑面積123271 平方米，地上7層，地下3層，剪力墻框架結構型式。 二、塔機的選型 為保證本工程的垂直及水平的施工運輸，選用4臺塔吊。1、 樓工程擬選用1臺JL5015塔機，該塔機工作半徑50m，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機臂端額定起重量為1.5噸，塔機最大額定起重量為6噸。 2、樓工程擬選用1臺QTZ70F(6010)塔機，該塔機工作半徑60m，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機臂端額定起重量為1.0噸，塔機最大額定起重量為6噸。3、樓工程擬選用1臺QTZ70F(6010)塔機，該塔機工作半徑60m，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機臂端額定起重量為1.0噸，塔機最大額定起重量為6噸。4、樓工程擬選用1臺QTZ70F(6010)塔機，該塔機工作半徑60m，自由高度40m，最大懸高為140m，塔機臂端額定起重量為1.0噸，塔機最大額定起重量為6噸。來完成這次施工任務。 三、塔機定位 3.1.定位原則： .塔機能覆蓋所服務的樓群以及鋼筋，模板與材料堆放場地，并滿足相應位置所需的吊重量。 .塔機中心最好定位到主樓相對稱的兩立柱正前方,以便于附著的安裝。 .塔機中心到主樓最外邊緣的距離（47米）必須保證塔機的安拆要求，以保證塔機能隨時升降及主體完工后的拆卸。 .塔機定位時應考慮樓與樓之間的后澆帶位置。 .由于存在群塔作業，故定位時應考慮塔機與塔機之間的相對位置，以保證各臺塔機能正常施工.詳見施工方提供的群塔作業方案。 3.2.塔機起重性能詳見塔機性能表。 3.3.具體定位： JL5015塔機放置于 號軸線外側，塔機中心橫向距 軸 米。塔機中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機位置圖。 QTZ70F(6010)塔機放置于 號軸線外側，塔機中心橫向距 軸 米。塔機中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機位置圖。 QTZ70F(6010)塔機放置于 號軸線外側，塔機中心橫向距 軸 米。塔機中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機位置圖。 QTZ70F(6010)塔機放置于 號軸線外側，塔機中心橫向距 軸 米。塔機中心縱向，從 軸向 軸返 米處，具體詳見施工方提供的塔機位置圖。 四、立塔前的準備工作 4.1、對土建施工單位要求 .由土建單位負責清理好塔機基礎及其周圍現場,以便配合安裝塔機的25噸汽車吊車及其它作業12.5米長大板車,能順利通過和安裝作業。 .由土建單位配合做好拆立塔現場的安全防護區的防護工作,禁止非工作人員停留和通行。 .土建單位須準備好足夠的夜間照明設備,并在塔機周圍5米內設置塔機專用電源箱，塔機正常工作所需的電容量為45kw。 .根據圖示“基礎配筋圖”，準備相應規格的鋼筋、混凝土。 4.2、對安拆單位的要求： .對塔機的基礎進行檢查,是否符合基礎圖的規定和要求,確信已達到規定的砼強度。 .檢查塔機的各部件,隨機附件是否齊全、完好。 .檢查各配電箱的電氣組件及安裝,確保電氣的系統安裝完好,組件無損壞,布線良好,接頭無松動。 .準備充足的鉛絲、墊木、鋼絲繩、繩扣等常用工具及專用和輔助吊裝,用的麻繩。 4.3、現場安裝管理組織及操作人員配備 生產負責人王亞南電工王劍波機械工趙富奎鄭偉起重工楊肖偉機械工鄭晉源安全員周晉武組長馮付元 4.4、現場安裝設備的準備 現場安裝配備25噸汽車吊1臺，12m平板運輸車5輛，來完成此次塔吊的運輸安裝任務。 五、安裝前技術與安全交底工作 5.1、技術交底 .安裝前要按建委表 及塔機基圖進行驗收，要確保水平度符合要求（小于千分之一）。 .核實塔機安裝后是否有礙將來頂升，錨固及拆塔因素要有妥善方案。 .檢查了解塔身結構、機構、繩卡是否有影響拆立塔因素，安裝后按建委表 進行調試驗收。 .嚴格按操作規程及拆裝方案進行拆立塔作業，質檢員要檢查監督確保安裝安全，質量。 .安裝人員應聽從現場指揮安排，把好質量關。 現場安全組織成員 5.2、安全交底 1、常規交底 要嚴格遵守塔機安全操作規程，堅持十不吊。進入現場必須戴安全帽，登高需穿防滑鞋、系安全帶，遵守公司和工地的各項規章制度。 經常檢查塔機結構，各傳動機構及繩輪系統。保證各安全限位器，和保險裝置安全，靈敏可靠。做好交接班及檢查記錄。 加強塔司與信號工的交流，配合工作，指揮信號不明確或違章指揮，司機有權停止操作。 塔機提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。起吊滿負荷或接近滿負荷時，應先將重物吊起離地面200500mm，停機檢查塔機的穩定性，制動器的可靠性，確認無誤后方可起升。 要勤觀察塔機基礎，每周及雨后要測塔機垂直度一次，做好記錄，如發現問題，應及時上報，及時解決；要勤檢查連結螺栓，確保無松動。 如遇大風，大霧，大雨等惡劣天氣時，不得進行吊裝作業，每月保證必要的機械維修保養時間，以確保塔機正常運行。 操作完畢后應將吊臂轉到順風方向，吊鉤升到距臂端23米處，每個控制器手柄要回到零位，依次斷開各路電源開關。 塔機在作業過程中，只允許指揮人員對司機發出指令，而且只能由一個指揮人員指揮。 信號指揮人員在工作過程中，要佩帶鮮明標志，以便于辨認。 信號指揮人員在工作中，必須精力集中，認真指揮，不得兼做其它工作，嚴禁擅自離開工作崗位。 11信號指揮人員在工作中，必須在司機的視力或聽力所能達到的位置，以防止指揮信號傳遞不暢通而影響吊運工作。 12信號指揮人員必須持證上崗，嚴禁無證人員指揮。 2、特殊交底要求： 群塔作業，施工單位必須制定詳細的群塔作業方案，公司根據方案進行塔機定位及頂升。 塔司和信號工均需注意觀察，注意互相避讓，防止大臂與大臂，大臂與鋼絲繩，大臂與塔身相撞發生事故。 嚴禁用塔機吊運人員。 開塔時要精力集中，注意觀察，不許打瞌睡，嚴禁酒后操作。 按時交接班，必須保證充足睡眠，嚴禁疲勞操作。 塔機作業區域有行人、車輛通行，必須搭設可靠的防護措施。 塔機在架空輸電線路附近作業時，其各個部位與架空輸電線之間的安全距離不得小于表所規定的數值。 位 置 電壓千伏（KV） 1 115 2040 60100 220 沿垂直方向 15 3 4 5 6 沿水平方向 1 15 2 4 6 塔機要有獨立的配電系統專用電源，不準與電焊機、攪拌機等其它 設備并接，電纜的敷設要符合規定。 在夜間施工，塔機作業所涉及的范圍內要有良好的照明條件。 塔機作業區域內的工作人員必須佩帶安全帽，聽到塔機啟動警鈴應合理避讓，以免發生意外。塔司應在符合安全操作規程和機械性能的情況下，發揮塔機的最大能力，而施工方不得提出違反安全操作規程和超出機械性能的操作要求，如有什么問題，應找項目部處理，決不能私自謾罵、毆打塔司。 5.3、崗位責任制 1、塔司責任制 樹立“安全第一”的工作思想，認真履行自己的職責。 嚴格遵守公司、工地規定的各項安全制度，服從公司、工地的雙重管 理，不得自作主張，胡作非為。 團結同事，服從機長的統一管理，自覺做好本職工作。 嚴格遵守塔機安全操作規程和技術規范、塔機安全生產十不吊中的規定，嚴禁違章作業。 定期對塔機進行維護、保養、緊固、潤滑。并對潤滑過程中溢流在塔機上的油脂擦干凈。 嚴格遵守班前安全技術交底，按時交接班，并對塔機進行全面檢查，確認合格后方可操作。 作業中積極主動與施工單位搞好配合與服務，不準向客戶索要財物，不準故意刁難客戶，不得損壞工地財物。應保證充足的睡眠，以便作業時思想集中、精力充沛，嚴禁操作時打睡，麻痹大意，盲目操作。應保證充足的睡眠，以便作業時思想集中、精力充沛，嚴禁操作時打睡，麻痹大意，盲目操作。 嚴禁在施工現場打架斗毆，聚眾賭博，嚴禁工作中喝酒。 在攀登上下塔機時，要從爬梯和平臺中通行，禁止不按規定路線穿越，并要穿防滑鞋，抓好、踩好爬梯。 兩個人以上同時攀登上下塔機，不準在爬梯或其它只允許一個人通過的地方，互相身體接觸的情況下超越別人。 在塔機上禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。 不能私自接納任何人操作，實習操作人員必須有司機在場負責指導。 認真如實的填寫檢驗、運行記錄、考勤等各種表格，并定期交回公司生產部。 加強對塔機鋼絲繩的安全檢查，如達到報廢標準的應提前報回公司，以便及時給予更換。 2、信號指揮工責任制 應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能，能定期配合塔司進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。 正確地使用吊具、索具、編插各種規格的鋼絲繩。有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。 具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。 嚴格執行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構件、大模板等不用卡環；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。 掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置，并能計算非標準構件和材料的重量。 起吊離地200-300mm，應停鉤檢查，檢查內容包括起重機的制動、穩定性、吊物捆綁的可靠性，吊索具受力后的狀態等。發現異常應立即落鉤，處理徹底后再起吊。 吊物懸空后出現異常，指揮人員要立即判斷、緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落，排除險情后才可在起吊。 吊運中突然停電或機械發生故障，重物不準長時間懸空。要指揮將重物緩慢落在適當的穩定位置并墊好。 3、掛鉤工崗位責任 必須服從指揮信號的指揮。 熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。 熟悉起重機的技術性能和工作性能。 熟悉常用材料重量，構件的重心位置及就位方法。 熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。 能正確使用吊、索具和各種構件的栓掛方法。 六、塔機的安拆步驟和方法 .在預制好的混凝土基礎上,安裝1節基礎節,2節標準節,用經緯儀測量塔身垂直度,要求偏差小于等于1。 在地面上將爬升套架拼接成整體,并裝好液壓系統,然后將爬升套架吊起,套在基礎節外面。 在地面上將上下支座、回轉機構、回轉支承及平臺等裝為一體,然后將一套部件吊起安裝在基礎節上。 在地面上將塔頂安裝好然后吊起,用4個銷軸將其與上支座相連。 在地面上先將司機室的各電氣設備檢查好,然后將司機室吊起至上下支座的上面,就位后用三個銷軸將它與上支座連接好。 在地面上拼接好平面臂,并將卷楊機構、配電柜、 電阻箱等裝在平衡臂上接好各部件所需電線，將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一定角度至平衡臂拉桿的安裝位置。安裝好平衡臂拉桿后再將吊車卸載。 吊起平衡配重一塊，放在平衡臂的最根部。 安裝起重臂。先在地面上將臂架拼好，并安裝好變幅鋼絲繩，各部連接銷軸均應安裝到位，上好開口銷并掰開。將起重臂拉桿連接好并臨時固定在起重臂架上，用汽車吊將起重臂吊起就位；安裝起重臂與塔頂聯接銷軸，利用塔吊起升機構主鋼絲繩拉起起重臂拉桿并固定在塔頂上。 松弛起升鋼絲繩，將吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態，然后松脫滑輪組上起升鋼絲繩。 .吊裝平衡重，把剩余的平衡重按次序裝好，穿繞起升鋼絲繩，將繩端固定在臂頭上；把小車開至最根部，調整小車上帶有調節比桿的螺桿，把牽引繩盡力張緊。 、頂升： 頂升前檢查準備安裝的標準節是否符合標準，有無損壞并對塔機頂升 系統進行預熱及試頂，待認為合格后才允許頂升作業。在頂升作業過程中，特別要注意以下幾點： 風力超過四級，嚴禁進行升、降節作業。 檢查并調整套架滾輪與導軌之間的間隙，要求2-5mm。 在頂升過程中，嚴禁進行塔機的“回轉”作業。 、塔機拆卸要求與順序： 塔機拆塔前必須將各限位保護裝置調整到位。 拆除起升鋼絲繩繞繩，卸下吊鉤。 切斷地面電源。 塔機拆卸的順序，按塔機的安裝逆順序進行即后安裝的先拆卸先安裝的后拆卸。 七、塔機附著方案 1、2號塔服務區工程地上32層，我塔機的獨立使用高度為40m，故為保證塔機工作的穩定性和整機剛性，減少上部塔身的自由度，應在塔身上升的相應高度錨固相應的附著。 1、塔機附著錨固方案 該工程為，地上 32層，剪力墻結構工程，該塔機錨固于外墻體塔機中心軸線兩側等分處，共需錨固5道。具體錨固時間根據工程進度和錯塔高度進行調節。 每道錨固由項目部根據我方提供的圖紙制作預留埋件部位,并根據錨固平面示意圖預埋在相應的墻體內,具體要求詳見塔機附著方案3條B款錨固點技術要求 錨固前由項目部提供電焊機,并配合我方焊接錨固桿件,并在相應位置 架設施工平臺,安裝塔機錨固圈的工作平臺,有關人員應配合施工全過程。 2、錨固裝置的安裝及技術要求 A錨固裝置的安裝: 、將錨固件與夾板用4條30的高強螺栓通過預埋在墻體的埋件連接固定，確保其預緊力達到1600kN.m。 、將錨固圈提升至錨固圈水平面并包在塔身外，然后用22-80螺栓連接起來。 、吊裝四根錨固桿。 B技術要求: .四根錨固桿應保持在同一 水平面內。 .塔機錨固裝置以上塔身的垂直度應2，塔機對支撐面的垂直度應4。 .第1道錨固以上塔身懸空高度應30m。 .塔機錨固桿的長度應10m,如大于10m應重新設計。 .連接件的連接應牢固,銷軸連接的地方必須穿開口銷并掰開。 .錨固圈套在標準節上,四角用八個調節螺栓通過頂塊把標準節頂牢。 3、埋件安裝及對建筑物結構錨點的技術要求： A、埋件安裝的技術要求： 每道錨固埋件2個，安裝位置現場確定。 垂直高度由第3層墻體下邊或上邊緣埋件分別水平返到塔身標準節相應位置，即錨固圈的水平中心線。誤差不大于5mm，（若塔節上踏步、螺栓連接法蘭盤礙事，埋件可下浮0.3m，確保錨固圈能正確安裝）。 埋件與墻體主筋、配筋所有交叉點應焊接，以確保其正確的定位。 埋件的四個管應與墻體外表面垂直。 .為滿足錨固桿件的拉力，埋件處的墻體配筋應滿足強度要求，墻體加強筋問題與設計單位聯系解決，以滿足強度要求。 B、對建筑物結構錨固點的技術要求： 、錨固點的受力見下表： 建筑物錨固點 X1 Y1 X2 Y2 載 荷 KN 58.2KN 151KN 58.2KN 151KN .施工單位需在錨固前向晉塔起重設備安裝工程處提供混凝土抗壓強度實驗報告單。 .混凝土標號隨建筑主體。 建筑物錨固點應在強度達到標準值90%以上方能錨固。 八、塔式起重機安全預防措施及緊急救援預案 為了更好的貫徹特種設備安全監查條例,確保安全生產,并根據我公司的實際情況,特制定事故防范措施和事故緊急救援預案. 1.事故防范措施： 1.1、加強塔司的安全教育和管理 公司嚴格執行塔司準入制度,確保塔司持證上崗,熟練操作。 定期進行“塔司安全生產培訓”活動，并對塔司進行安全生產知識考試，其考核成績將作為公司擇優錄用塔司的重要依據。 要求塔司嚴格遵守塔司崗位責任制，塔機安全操作規程，安全十不吊，嚴禁違章作業。 要求塔司嚴格遵守公司、工地的各項規章制度，特別是塔司安全制度，并與之簽訂了塔機安全生產協議。 要求塔司發現塔機故障后,立即匯報公司主管部門,以便公司維修人員能盡快到塔機現場,排除故障,嚴禁塔機帶病作業. 1.2、加強公司維修人員的安全教育和管理 、維修人員必須經過相關部門的正規培訓,考核合格后方可上崗作業. 、要求維修人員嚴格遵守塔機維修工安全操作規程,以及塔機說明書中的說明,嚴禁違章作業. 、要求維修人員接到維修通知,立即趕至塔機現場,認真處理故障,并填寫派工服務單,以增強其追溯性. 1.3、增強安全監察小組長的職能,加大安全檢查的力度 、安全監察小組的成員必須嚴格遵守公司安全監察小組章程,安全監察小組崗位責任制,以身作責,對上級主管部門負責. 、安全監察小組應加強對運行塔機安全檢查,如查出問題.應立即通知維修人員處理,確保塔機安全運行. 、安全監察小組應加強對塔司、維修人員工作的監察,發現問題就地解決,秉公辦事,做到獎懲分明. 、安全監察小組應督促維保人員對塔機進行定期檢驗、定期維保,并要求維保人員認真填寫塔機定期檢驗記錄, 塔機定期維保記錄,以便存檔、追溯. 1.4、增強與施工單位的交流合作 、加強塔司與信號工的交流,默契配合,安全生產. 、如工地存在群塔作業,施工方必須制定詳細的群塔作業方案,如塔機周圍存在高低壓線,施工必須加以圍護,以便塔機的安全運行. 、公司與施工單位必須簽訂塔機安全使用協議書,明確雙方的責、權、利。各負其責,認真履行,確保塔機安全運行. 、施工方必須嚴格按照公司提供的塔機基礎圖紙制作基礎接地線,嚴禁制作過程中出現偷工減料等違反塔機基礎技術要求的現象. 1.5、加強對塔機拆裝單位的安全監督 、塔機拆裝單位必須在市建委備案,具有相應塔機的拆裝資質.拆裝人員必須具有市經委核發