臨時道路硬化及校前區廣場回填方案一、工程概況、石阡縣中等職業學校整體搬遷工程工程位于銅仁市石阡縣湯山鎮荊坪村水井灣。建筑面積約為7.8萬平方米。框架結構，基礎形式為人工挖孔樁，抗震設防烈度6度，防震等級二類工程設計年限為50年，建筑高度約為24m。包括實訓樓、行政綜合樓、食堂及生活附屬用房及宿舍等,校址原為農田，土質松軟 。二、臨時道路及廣場回填 硬化和回填的必要性：本工程為市、縣重點工程，各級領導會經常來現場檢查指導工作，特別是今年6月20日，市、縣眾多部門將在本工地進行檢查并召開教育系統職教推廣會議，為確保檢查順利進行，檢查須有較完善的行車道路和檢查路線，停車場所及其他活動區域（布置于校前區廣場），良好的檢查結果會為業主贏得良好的社會效益。由于檢查日期日益臨近，本項工作工程量大，任務重，需投入大量的人力、機械、材料、財力，通過緊密協調配合，通過加班加點搶奪工期的方式，方能確保在檢查組到來之前完工。1、臨時施工道路1、1道路的布置（見附圖）道路的布置原則為：盡量滿足檢查要求，檢查組的人、車隊基本能到達單體工程位置，進行實地考察現場情況。1、2道路施工方案根據現場實際情況，擬采用換填后硬化路面的方式。 將松軟土層土挖出外運，后采用重型壓路機進行反復碾壓。碾壓過程中，在土層中摻入白灰，以提高土的強度。風化石換填，回填厚度2.5m，施工過程中加入級配砂石料每30cm進行反復碾壓，使之密實。級配石換填，碾壓：級配石的回填厚度為2m，施工時級配石下口呈600角放坡。回填過程中加入級配砂石料每30cm進行反復碾壓，碾壓后不出現明顯的印跡后方可進入上層的鋪設。碾壓的過程中可適當灑水濕潤。300mm厚5%水穩碎石基層：在級配石基層上進行水穩基層的鋪設，分兩次鋪設、反復碾壓。水穩層比道路每邊寬出0.3m，待水穩基層達到一定強度厚進行砼路面硬化。200mm厚C30砼，硬化路面寬度為7.5m，拉條紋收面：砼澆筑過程中，每50m設置伸縮縫，伸縮縫處采用20200鋼筋連接，每5m采用切割機切出深度100mm的分隔縫 及時進行路基的保護，在級配石回填和水穩基層施工中，道路兩側及時購入新土進行回填并筑緊，每邊寬度不小于2.5m，以保護路基。砼澆筑后設專人進行養護。2、校前區廣場回填：校前區廣場回填（回填范圍見附圖）采用級配石與土方回填，土方與級配石總用量的比例為相同，先填土，碾壓密實后再回填級配石，從現有地貌填至標高458.5m，表面暫不用砼硬化。2.1測量控制清除綠化植被、清障回填。要求在土石方施工時使用足夠數量的大功率機械進行連續施工，臨時用地和臨時排水溝等設施穿插進行，不得占用主要工期。（1） 在開始大面積回填之前，根據己建立的平面和高程控制系統，放出邊界樁，并在各邊界設置橫向及縱向控制樁，每4Om設置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20cm，以控制邊界以及控制高程。（2） 回填過程中，隨時跟蹤檢查，控制好標高。（3） 快接近設計標高時，在4Om40m方格網內再增設加樁，將方格分成1Om10m的小方格。填方時，則根據填方的高度在樁上掛好線填土.在填方過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內標高。（4） 施工過程中，應對控制點進行保護，并經常進行復測，做到準確無誤。2.2基底處理把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，由自卸汽車運到場外。在存在溝塘、淤泥質土等不良地質情況的局部區域，不能直接回填，先用潛水泵把溝塘里的水抽干，并排到臨時排水溝，再用挖掘機在溝塘邊挖除溝塘里的淤泥，淤泥由自卸汽車運到指定的淤泥堆放處。待淤泥挖除后，用挖掘機把溝塘邊開挖成1: 2(高度為50cm，寬度為100cm)臺階式邊坡。 2.3、分層填筑在底層土處理經監理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不大于30cm，且不小于10cm。2.3.1攤鋪整平自卸汽車把土方運至填土區，由推土機把卸下的土攤平。在接近表層時推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線如下圖所示：2.3.2灑水和曬干根據現場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應控制在最佳含水量2%以內。2.3.3碾壓本工程主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm1.5m，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。壓路機的行走路線如下圖所示：碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內。 碾壓遍數需根據壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為68遍。可在施工初期通過碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據。 碾壓到規定遍數后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達到壓實度要求，需要繼續碾壓，直至達到規定的壓實度并經監理工程師認可才能填筑上層。 碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現受壓下陷、去壓回彈等不正常現象，停止碾壓，待經處理后再重新碾壓。機械碾壓不到的地方，采用人工輔助夯實的方式進行夯實。2.4施工資源供應計劃2.4.1勞動力計劃序號名稱人數序號名稱人數1項目經理112電工、焊工42項目技術負責人113機械工程師23合同管理負責人114挖掘機司機104測量員415裝載機司機65施工員216壓路機司機66質量員117自卸汽車司機407安全員218炊事員18試驗員219警衛29材料員220機修工210保管員221普工30（輔助回填）11計劃統計22.4.2施工機械計劃序號機械設備名稱數量生產能力備注1挖掘機2斗容量1.4m32裝載機2斗容量3m33推土機24自卸汽車2020m35 壓路機220t振動6